景 卓

(大連財(cái)經(jīng)學(xué)院 經(jīng)濟(jì)學(xué)院，遼寧 大連 116622)

跨境電子商務(wù)是電子商務(wù)中的重要組成部分，也是國(guó)際貿(mào)易的新興力量，它改變了傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易的信息交互方式，加速了各國(guó)間的商品流通。根據(jù)網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心發(fā)布的《2019年度中國(guó)跨境電商市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示，2019年中國(guó)出口跨境電商交易規(guī)模達(dá)到8.03萬億元，同比增長(zhǎng)13.09%。在“一帶一路”倡議和“互聯(lián)網(wǎng)+”倡議背景下，中國(guó)企業(yè)“走出去”的步伐將越來越快，跨境電子商務(wù)所面臨的市場(chǎng)也將越來越大。在我國(guó)國(guó)內(nèi)電子商務(wù)逐漸觸及瓶頸，且制造業(yè)生產(chǎn)逐步過剩的情況下，跨境電子商務(wù)的發(fā)展將為化解產(chǎn)能過剩提供有力有效解決策略[1-3]。

“互聯(lián)網(wǎng)+”倡議背景下，大量傳統(tǒng)企業(yè)嘗試?yán)每缇畴娮由虅?wù)模式實(shí)現(xiàn)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)利潤(rùn)。然而，傳統(tǒng)企業(yè)在實(shí)現(xiàn)跨境電商轉(zhuǎn)型過程中，由于對(duì)電商經(jīng)營(yíng)和跨國(guó)貿(mào)易缺乏了解，在資源供給上并不充分，缺乏轉(zhuǎn)型的動(dòng)力和有效發(fā)展路徑[4]。其中，選擇自營(yíng)跨境電商的企業(yè)，由于對(duì)跨國(guó)貿(mào)易的相關(guān)規(guī)則不了解，極易產(chǎn)生意料之外的經(jīng)營(yíng)成本，使得跨境電商發(fā)展無法形成規(guī)模效應(yīng)；而選擇聯(lián)營(yíng)跨境電商的企業(yè)，需要額外支付平臺(tái)服務(wù)費(fèi)用，這也導(dǎo)致了企業(yè)本身收益不高[5]。由此可見，選擇與企業(yè)資源、規(guī)模及訴求不吻合的模式，不僅無法依賴跨境電商模式實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型，而且會(huì)導(dǎo)致企業(yè)陷入高成本發(fā)展的困境。因此，選擇契合企業(yè)發(fā)展路徑的跨境電商模式顯得尤為重要。

一、跨境電商模式分類及演進(jìn)

(一)跨境電商的模式分類

跨境電商的模式分類是辨析跨境電商發(fā)展境況的主要渠道。張夏恒和馬天山根據(jù)跨境電商交易主體的區(qū)別，將跨境電商分為B2C(商家對(duì)消費(fèi)者)、C2C(消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)者)、B2S2C(商家對(duì)倉(cāng)庫(kù)對(duì)消費(fèi)者)等9種模式[6]，這種分類方式沿用了傳統(tǒng)電子商務(wù)的主體分類方法，但隨著研究的深入，許多學(xué)者認(rèn)為跨境電商平臺(tái)的交易主體構(gòu)成復(fù)雜，且不同平臺(tái)可能兼具B2C、C2C等多種模式，因此簡(jiǎn)單依據(jù)交易主體進(jìn)行分類，并不能很好地說明跨境電子商務(wù)的系統(tǒng)價(jià)值。武玥等人從價(jià)值創(chuàng)造角度定義了跨境電商的模式，將跨境電商分為移植型跨境電商和稟賦型跨境電商[7]，移植型跨境電商是指跨境電商平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者在本土有著較為成功的電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)模式，因此在跨境交易中沿用原有的交易模式。例如，淘寶網(wǎng)在國(guó)內(nèi)主要承擔(dān)平臺(tái)作用，對(duì)平臺(tái)上的加盟商進(jìn)行監(jiān)管，以收取服務(wù)費(fèi)的方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，而淘寶網(wǎng)國(guó)際版(AliExpress，又稱“阿里速賣通”)則沿用此類模式，進(jìn)一步擴(kuò)展了國(guó)際賣家的規(guī)模。稟賦型跨境電商則是生產(chǎn)型企業(yè)經(jīng)營(yíng)過程中大量選擇的模式，以國(guó)內(nèi)的小米品牌為代表，小米商城作為其旗下的電商品牌，均銷售小米品牌的各類商品，企業(yè)本身具備較強(qiáng)的稟賦特征，因此在跨境經(jīng)營(yíng)中，小米印度、小米日本等跨境電商均出售小米的產(chǎn)品[8]。總的來看，基于價(jià)值創(chuàng)造視角進(jìn)行模式分類的方法具備較強(qiáng)的解釋力，但上述研究的分類仍不夠規(guī)范，需要進(jìn)一步細(xì)化。

(二)跨境電商的模式演進(jìn)

跨境電商的模式研究可大致分為兩個(gè)方向。其一，針對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)向跨境電商進(jìn)行演化的過程。呂雪晴和周梅華將企業(yè)電子商務(wù)模式演進(jìn)分為五個(gè)階段：信息交流、信息呈現(xiàn)、電子交易、商務(wù)使用和交易深化，這五個(gè)階段同樣適用于跨境電商發(fā)展[9]。張夏恒和郭海玲認(rèn)為[10]，對(duì)于傳統(tǒng)電子商務(wù)企業(yè)而言，盡管企業(yè)已經(jīng)建立了基礎(chǔ)的電子商務(wù)門戶，但想要開展跨境電商貿(mào)易，還需要打通國(guó)際物流、國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)、清關(guān)交易、國(guó)際法務(wù)和跨國(guó)結(jié)算等多個(gè)環(huán)節(jié)。此外，跨國(guó)電子設(shè)備的軟硬件投入也對(duì)企業(yè)的生存至關(guān)重要。張夏恒則在系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)視角下展開分析[11]，認(rèn)為傳統(tǒng)企業(yè)介入跨境電子商務(wù)，應(yīng)該更重視“電子技術(shù)”，即以技術(shù)發(fā)展引領(lǐng)商務(wù)模式，讓商務(wù)模式適應(yīng)當(dāng)前的技術(shù)水平，例如在3G框架下應(yīng)該大力發(fā)展終端電子商務(wù)，在4G框架下應(yīng)該發(fā)展移動(dòng)電子商務(wù)，而在5G框架下則應(yīng)該向O2O全渠道電子商務(wù)及物聯(lián)網(wǎng)體系進(jìn)行發(fā)展。國(guó)內(nèi)跨境電子商務(wù)整體演化的過程，與我國(guó)傳統(tǒng)電子商務(wù)逐步趨于穩(wěn)定發(fā)展不同，我國(guó)的跨境電子商務(wù)仍未找到一種具備普適性的發(fā)展路徑，也尚未出現(xiàn)具備主導(dǎo)地位的企業(yè)。其核心原因在于國(guó)內(nèi)偏重于B2C電商模式發(fā)展，并逐漸形成了淘寶(天貓、閑魚)、京東和拼多多為主的主導(dǎo)模式，而跨境電商發(fā)展模式仍不明晰，沿用B2C模式的成效并不顯著[12]。

其二，跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，成為制約我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)“走出去”的重要原因。國(guó)際物流公司UPS、FedEX、DHL和TNT等的物流成本較高，與我國(guó)主要生產(chǎn)的產(chǎn)品檔次并不溫和，而國(guó)內(nèi)物流企業(yè)向外發(fā)展過程中，受制于政治、制度、資源等一系列問題，覆蓋范圍遠(yuǎn)不及上述國(guó)際物流企業(yè)。胡煒指出[13]，我國(guó)跨境電商平臺(tái)難以建立類似于國(guó)內(nèi)的物流快遞鏈條，導(dǎo)致物流交貨時(shí)間較長(zhǎng)，服務(wù)體驗(yàn)較差。朱賢強(qiáng)等人指出[14]，我國(guó)跨境物流生態(tài)系統(tǒng)并不成熟，缺乏在國(guó)際上知名的跨境電商品牌，因此難以吸引國(guó)外市場(chǎng)上的商家進(jìn)入平臺(tái)，僅僅依靠國(guó)內(nèi)的稟賦資源進(jìn)行發(fā)展，難以在多樣性上比擬國(guó)外電子商務(wù)企業(yè)。

總的來看，當(dāng)前研究對(duì)于跨境電子商務(wù)模式分類和模式演進(jìn)方面仍存有疑問，這也是啟發(fā)本文研究的重要原因。對(duì)此，文章立足于價(jià)值創(chuàng)造和模式演進(jìn)視域，分析跨境自營(yíng)電商與聯(lián)營(yíng)電商兩類模式的價(jià)值創(chuàng)新能力，并在此基礎(chǔ)之上，分析自主生產(chǎn)型企業(yè)、合資發(fā)展型企業(yè)、自建平臺(tái)型企業(yè)和聯(lián)合平臺(tái)型企業(yè)的模式演進(jìn)機(jī)制，最終得到不同類型跨境電商企業(yè)的模式選擇和演進(jìn)路徑，考察我國(guó)跨境電商發(fā)展目標(biāo)并為之規(guī)劃具體路徑。

二、基于價(jià)值創(chuàng)造的跨境電商模式對(duì)比

跨境電子商務(wù)的研究主要基于三個(gè)核心邏輯，分別是信息層、業(yè)務(wù)層和內(nèi)容層?；谌齻€(gè)核心邏輯層級(jí)，就能找到價(jià)值創(chuàng)造的三個(gè)核心目標(biāo)，即如何與消費(fèi)者溝通、如何將產(chǎn)品送達(dá)消費(fèi)者、如何將資金送達(dá)生產(chǎn)者。這也正好能對(duì)應(yīng)商貿(mào)流通領(lǐng)域的三要素，即物流、信息流和資金流。實(shí)現(xiàn)三者的共通循環(huán)，就能達(dá)成跨境電商模式的整體價(jià)值創(chuàng)造(如表1所示)。

表1 跨境電商價(jià)值創(chuàng)造邏輯層級(jí)

跨境電商平臺(tái)的模式區(qū)別，也會(huì)導(dǎo)致物流、信息流和資金流的溝通方式產(chǎn)生區(qū)別，進(jìn)而影響價(jià)值創(chuàng)造的維度。從圖形上來看，一旦一類要素出現(xiàn)不均衡，就會(huì)導(dǎo)致價(jià)值創(chuàng)造體系三角形的面積縮小，這也代表跨境電商的整體發(fā)展水平并不完善，如圖1所示。基于圖1的價(jià)值創(chuàng)造理論視域，本文將我國(guó)的跨境電商模式分為兩大類別：自營(yíng)式與聯(lián)營(yíng)式。并從對(duì)比分析的角度解讀兩類模式的運(yùn)營(yíng)方案。

圖1 跨境電商三要素邏輯

(一)自營(yíng)式跨境電商企業(yè)

自營(yíng)式跨境電商企業(yè)通過統(tǒng)一采購(gòu)或定向生產(chǎn)產(chǎn)品，并通過網(wǎng)絡(luò)展示、在線交易、跨境配送、跨境結(jié)算的流程完成電子商務(wù)消費(fèi)，交易的產(chǎn)品素質(zhì)較高、整體服務(wù)質(zhì)量有保證。一般而言，自營(yíng)式跨境電商平臺(tái)的品牌知名度較高，且通過定向采購(gòu)的方式，可以在一定程度上規(guī)避假冒偽劣風(fēng)險(xiǎn)，保證產(chǎn)品的基礎(chǔ)質(zhì)量，在跨境電商貿(mào)易中，避免因清關(guān)產(chǎn)生的不必要損失。舉例來說，我國(guó)沿海一些小微企業(yè)在生產(chǎn)小商品時(shí)，為了攫取利潤(rùn)，會(huì)采用貼牌、仿冒的方式生產(chǎn)低質(zhì)量商品，這些產(chǎn)品在跨境貿(mào)易中極易受到海關(guān)部門的清繳，即便是借由跨境電商平臺(tái)順利出售，也會(huì)大大降低平臺(tái)聲譽(yù)，而自營(yíng)平臺(tái)則很好的規(guī)避了上述現(xiàn)象。

自營(yíng)式跨境平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)難點(diǎn)在于，需要同時(shí)扮演三個(gè)角色：跨境物流、跨境支付和平臺(tái)建設(shè)。從跨境物流的角度來看，由于自營(yíng)品牌需要把關(guān)產(chǎn)品采購(gòu)和銷售的全鏈條，因此在產(chǎn)品供應(yīng)的物流全流程必須參與，這也極大地提升了平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)成本，同時(shí)跨境物流過程中的運(yùn)輸成本較高，平臺(tái)只能通過提高單品價(jià)格以降低經(jīng)營(yíng)成本，這對(duì)于平臺(tái)的規(guī)模擴(kuò)張會(huì)產(chǎn)生不利影響。從跨境支付的角度來看，目前的自營(yíng)式跨境平臺(tái)一般與國(guó)際信用卡機(jī)構(gòu)合作，包括Visa、MasterCard、JCB和美國(guó)運(yùn)通等，但這一類信用卡在進(jìn)行交易的同時(shí)，不免會(huì)受到國(guó)際匯率波動(dòng)影響，造成消費(fèi)者損失，同時(shí)跨國(guó)信用卡交易費(fèi)用較高(約占商品總額1%～1.5%)。部分電商平臺(tái)也與Paypal等國(guó)際電子錢包進(jìn)行合作，但第三方支付路徑會(huì)存在結(jié)算延遲的現(xiàn)象，影響平臺(tái)整體回款速度。從平臺(tái)建設(shè)的角度來看，直接將國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)平臺(tái)模式“搬運(yùn)”至國(guó)外并不可行，打造符合國(guó)外消費(fèi)者習(xí)慣的網(wǎng)站，需要企業(yè)進(jìn)一步深化研究，并逐步改善網(wǎng)站頁(yè)面。自營(yíng)式跨境電商企業(yè)的機(jī)理如圖2所示。

圖2 自營(yíng)式跨境電商企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造

(二)聯(lián)營(yíng)式跨境電商企業(yè)

聯(lián)營(yíng)式跨境電子商務(wù)企業(yè)則是一種新型電子商務(wù)趨勢(shì)，跨境電子商務(wù)平臺(tái)的功能進(jìn)一步被強(qiáng)化，除了提供產(chǎn)品跨境貿(mào)易和信息跨境流通以外，還需要進(jìn)一步拓展對(duì)參與商的服務(wù)，從而幫助國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行更高效地跨境電商交易，因此需要在平臺(tái)中集成物流、管理和結(jié)算等多種功能。

聯(lián)營(yíng)式跨境電子商務(wù)模式的價(jià)值創(chuàng)造大致可以分為以下三個(gè)方面。第一，作為信息媒介。聯(lián)營(yíng)式平臺(tái)是多家企業(yè)耦合后的結(jié)果，更是企業(yè)與國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)交流的橋梁，通過建設(shè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)前端(企業(yè)對(duì)消費(fèi)者)和后端(平臺(tái)對(duì)企業(yè))的雙向交流，解決信息流的交互過程。第二，聯(lián)營(yíng)式跨境電商企業(yè)需要為參與企業(yè)提供物流支持，這里可以根據(jù)企業(yè)需求不同，選擇自營(yíng)物流和第三方物流，一般而言，平臺(tái)所提供的自營(yíng)物流主要滿足小微企業(yè)的低成本產(chǎn)品運(yùn)輸，可以適當(dāng)延長(zhǎng)交易時(shí)間，但必須保證物流成本低于產(chǎn)品成本的5%，而國(guó)外大型物流則服務(wù)于平臺(tái)中的高價(jià)格產(chǎn)品，保證消費(fèi)者在進(jìn)行高端產(chǎn)品消費(fèi)時(shí)的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。第三，聯(lián)營(yíng)式平臺(tái)必須提供一體化的支付體驗(yàn)。由于聯(lián)營(yíng)平臺(tái)的參與企業(yè)眾多，混亂且無序的支付方式會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)交割陷入困境，因此需要平臺(tái)方與相關(guān)支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，并規(guī)定聯(lián)營(yíng)企業(yè)的結(jié)算方式，才能保證清算的高效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體價(jià)值創(chuàng)造。聯(lián)營(yíng)式跨境電商企業(yè)的機(jī)理如圖3所示。

圖3 聯(lián)營(yíng)式跨境電商企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造

通過上述分析，兩類商業(yè)模式在產(chǎn)品種類、核心模式、發(fā)展訴求、物流、信息流、資金流等要素存在顯著差異，分析對(duì)比見表2。從產(chǎn)品種類來看，自營(yíng)式跨境電商平臺(tái)的產(chǎn)品均為統(tǒng)一采購(gòu)，這樣有助于簡(jiǎn)化產(chǎn)品序列，也有利于售后合作，并且平臺(tái)可以完整把控產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)較好的品牌打造。但過少的品牌種類，也會(huì)導(dǎo)致自營(yíng)式跨境電商平臺(tái)相比于國(guó)外本土自營(yíng)平臺(tái)處于劣勢(shì)，而聯(lián)營(yíng)式跨境電商品牌，依托于龐大的國(guó)內(nèi)制造業(yè)體系，提供的產(chǎn)品種類繁多，能夠滿足國(guó)外消費(fèi)者的專業(yè)、個(gè)性化需求，但由于部分產(chǎn)品的質(zhì)量難以得到保障，在售后方面可能出現(xiàn)成本激增的現(xiàn)象。從核心模式來看，自營(yíng)式跨境電商堅(jiān)持了傳統(tǒng)的B2C交易網(wǎng)絡(luò)，也因此背負(fù)了較為沉重的物流成本，而聯(lián)營(yíng)式企業(yè)中兼具C2C和B2C兩類模式，可選擇的物流范圍更大，交易的途徑更多。但從信息流的角度來看，自營(yíng)式跨境電商全流程參與信息管理，有助于全流程監(jiān)控和回溯，及時(shí)找到貿(mào)易過程中的問題，而聯(lián)營(yíng)式跨境電商則容易在跨境交易中產(chǎn)生信息不匹配，進(jìn)而對(duì)貿(mào)易產(chǎn)生影響，產(chǎn)生不必要的貿(mào)易成本。從資金流的角度來看，自營(yíng)式跨境電商需要與信用卡機(jī)構(gòu)、第三方支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作，在部分國(guó)家的推進(jìn)可能需要更多時(shí)間，而聯(lián)營(yíng)平臺(tái)的支付結(jié)算，還需要兼顧企業(yè)與消費(fèi)者兩個(gè)方面，因此需要付出的信息成本更高?？偟膩砜矗誀I(yíng)式模式的資源需求主要集中在物流建設(shè)方面，而聯(lián)營(yíng)式模式的資源需求主要集中在信息流和資金流方面。

表2 跨境電商模式對(duì)比

三、基于平臺(tái)演進(jìn)框架的跨境電商模式對(duì)比

價(jià)值創(chuàng)造視域主要考察平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者的核心經(jīng)營(yíng)方式，而針對(duì)電商轉(zhuǎn)型而言，則需要從平臺(tái)演進(jìn)框架展開分析，自營(yíng)式跨境電商和聯(lián)營(yíng)式跨境電商是兩類平臺(tái)的選擇問題，而平臺(tái)演進(jìn)框架則置身于時(shí)間維度之中，考察跨境電商平臺(tái)的發(fā)展過程?；谄脚_(tái)演進(jìn)框架，可以將跨境電商企業(yè)分為四個(gè)階梯：自主生產(chǎn)、合資發(fā)展、自建平臺(tái)、聯(lián)合平臺(tái)。如圖4所示。

圖4 我國(guó)跨境電商企業(yè)的模式演進(jìn)

自主生產(chǎn)階段：自主生產(chǎn)階段的平臺(tái)主要在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)品，并進(jìn)行跨境銷售。這一類企業(yè)的技術(shù)資源相對(duì)較差，僅具備較低的信息整合能力，因此需要借助優(yōu)質(zhì)跨境電商平臺(tái)的力量，實(shí)現(xiàn)跨境電商銷售，以擴(kuò)大市場(chǎng)份額，建立全球品牌聲譽(yù)。這一類企業(yè)之所以需要跨境電商貿(mào)易，一方面可能是經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模本身不大，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)被挖掘殆盡之后，需要擴(kuò)展國(guó)外市場(chǎng)份額。另一方面則可能因?yàn)橥ㄟ^傳統(tǒng)渠道的國(guó)際貿(mào)易交易成本較高，而跨境電商交易可以借助互聯(lián)網(wǎng)渠道，解決市場(chǎng)需求問題，有效降低交易成本。

合資發(fā)展階段：合資發(fā)展階段的企業(yè)通過與國(guó)外電商平臺(tái)進(jìn)行合作生產(chǎn)，為相關(guān)平臺(tái)供給所需產(chǎn)品，這類企業(yè)不同于自主生產(chǎn)企業(yè)的核心點(diǎn)在于，這些企業(yè)往往是國(guó)外市場(chǎng)上接受度較高的企業(yè)。因此，國(guó)外的自營(yíng)平臺(tái)需要和相關(guān)企業(yè)合作，保證長(zhǎng)時(shí)間的產(chǎn)品供給，在該階段，平臺(tái)的信息資源進(jìn)一步強(qiáng)化，但整體議價(jià)水平仍然被限制在較低的階段，資金流收益并不高。

自建平臺(tái)階段：在合資發(fā)展的基礎(chǔ)上，部分企業(yè)開始搭建自有的跨國(guó)電商平臺(tái)，許多長(zhǎng)期從事國(guó)際貿(mào)易的企業(yè)，往往在已有跨國(guó)貿(mào)易平臺(tái)基礎(chǔ)上進(jìn)行電商化改造。這類企業(yè)開始在國(guó)外建設(shè)自營(yíng)B2C頻道，自主決策跨國(guó)電商貿(mào)易份額，由于平臺(tái)是由企業(yè)自己掌握，因此平臺(tái)的議價(jià)權(quán)進(jìn)一步上升，但由于自建平臺(tái)需要較多資源，此時(shí)企業(yè)需要在自營(yíng)式和聯(lián)營(yíng)式兩類平臺(tái)中進(jìn)行抉擇，同時(shí)也需要解決跨國(guó)物流和議價(jià)的方案，因此對(duì)企業(yè)的整體資本實(shí)力提出了較高的要求。

聯(lián)合平臺(tái)階段：是自建平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展，通過國(guó)內(nèi)外平臺(tái)之間的耦合發(fā)展，吸引各類零售貿(mào)易企業(yè)入駐，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)與物流、支付和跨國(guó)貿(mào)易企業(yè)的合作，從而為電子商務(wù)平臺(tái)中的商家提供服更好的服務(wù)。同時(shí)聯(lián)合平臺(tái)階段的信息整合能力極強(qiáng)，能將技術(shù)資源轉(zhuǎn)換成服務(wù)資源，從而發(fā)展自身資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)模式的再度演進(jìn)。但聯(lián)合平臺(tái)階段需要平衡國(guó)內(nèi)電商和國(guó)外電商的利益分配，因此需要強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，防止交流不暢對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生障礙。

如圖5所示，自主生產(chǎn)型企業(yè)在向跨境電商轉(zhuǎn)型的過程中，可首先選擇聯(lián)營(yíng)模式，通過多家企業(yè)間的耦合，實(shí)現(xiàn)綜合性平臺(tái)建設(shè)，對(duì)于小微企業(yè)而言，采取聯(lián)營(yíng)模式也能夠分?jǐn)偝杀?，盡可能降低資源浪費(fèi)。而對(duì)合資發(fā)展型企業(yè)而言，自營(yíng)模式和聯(lián)營(yíng)模式均可采用，但更推薦聯(lián)營(yíng)模式，由于合資發(fā)展企業(yè)可以與國(guó)內(nèi)外電商平臺(tái)直接進(jìn)行聯(lián)系，采用訂單化、定制化業(yè)務(wù)，因此可以在保障企業(yè)的最低現(xiàn)金流基礎(chǔ)上發(fā)展其他業(yè)態(tài)。而自建平臺(tái)的企業(yè)，可以采用自營(yíng)模式，這類企業(yè)主要是原有的跨境物流企業(yè)，本身具備較強(qiáng)的跨境物流能力。因此，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)向自營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型，能保證自身物流資源的最大化利用。而綜合性企業(yè)則可將聯(lián)合性平臺(tái)轉(zhuǎn)向聯(lián)營(yíng)模式，邀請(qǐng)更多企業(yè)進(jìn)行合作，保證企業(yè)間的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系構(gòu)造，并為其他企業(yè)提供物流、支付等資源保障，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈整體的發(fā)展。

圖5 我國(guó)跨境電商企業(yè)的模式演進(jìn)方案

四、促進(jìn)我國(guó)跨境電子商務(wù)發(fā)展與模式創(chuàng)新措施

從發(fā)展方向來看，我國(guó)跨境電子商務(wù)勢(shì)必成為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物領(lǐng)域的未來方向，而如何保證企業(yè)原有利益不被侵犯，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身資源的最大化利用，就應(yīng)該著力強(qiáng)調(diào)模式的演進(jìn)，從而克服當(dāng)前跨境電子商務(wù)的短板；從戰(zhàn)略規(guī)劃的角度來看，要結(jié)合物流、信息流、資金流幾個(gè)方面開展價(jià)值創(chuàng)造；從發(fā)展路徑的角度來看，需要基于自營(yíng)和聯(lián)營(yíng)模式的特點(diǎn)，針對(duì)性地進(jìn)行發(fā)展。

第一，充分制定跨境電子商務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。在“互聯(lián)網(wǎng)+”倡議背景下，跨境電子商務(wù)迎來了快速發(fā)展的階段，并逐漸成為我國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域不可忽視的力量。但是，目前針對(duì)我國(guó)跨境電子商務(wù)的整體規(guī)劃仍然較少，缺乏立足全局的戰(zhàn)略部署和發(fā)展指引。目前對(duì)電子商務(wù)的政策文件，僅僅強(qiáng)調(diào)了部分工作的展開，并未從宏觀層面給予幫助，因此各個(gè)企業(yè)對(duì)跨境電子商務(wù)的實(shí)施認(rèn)知不強(qiáng)。對(duì)此，需要進(jìn)一步明確跨境電子商務(wù)在國(guó)際貿(mào)易中的地位，針對(duì)跨境電商進(jìn)行有效規(guī)劃，強(qiáng)化跨境電子商務(wù)制度的頂層設(shè)計(jì)，進(jìn)一步規(guī)范物流標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和支付標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)跨境清關(guān)和支付結(jié)算進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃。

第二，強(qiáng)化跨境電商快遞物流體系建設(shè)。跨境物流是跨境電商成本的主要組成部分，更是決定自營(yíng)式跨境電商模式的核心要素，強(qiáng)化跨境電商物流體系建設(shè)。一方面，進(jìn)一步強(qiáng)化國(guó)內(nèi)區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施，考察我國(guó)對(duì)外運(yùn)輸?shù)倪^程。商品首先需要從生產(chǎn)地運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)海關(guān)，因此需要加強(qiáng)規(guī)劃地面、空中及海運(yùn)設(shè)施，為國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸提供基礎(chǔ)支持，這也能夠保障國(guó)內(nèi)電商企業(yè)的實(shí)際利益。另一方面，需要加強(qiáng)國(guó)外電商物流體系建設(shè)。例如，建立國(guó)外倉(cāng)、邊境倉(cāng)，保證國(guó)外消費(fèi)者下單信息發(fā)送的同時(shí)，能夠直接從倉(cāng)庫(kù)向國(guó)外消費(fèi)者配送產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)電商企業(yè)可以與國(guó)外電商企業(yè)展開全面合作，共建海外物流體系。我國(guó)跨境電商還可以充分利用國(guó)際電信聯(lián)盟(萬國(guó)郵聯(lián))體系優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)國(guó)際小包配送建設(shè)，建立全球配送網(wǎng)絡(luò)，幫助國(guó)內(nèi)跨境電商降低物流成本，提高企業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

第三，改進(jìn)國(guó)內(nèi)電子商務(wù)環(huán)境，促進(jìn)跨境電商出口。聯(lián)營(yíng)式發(fā)展的過程中，我國(guó)電子商務(wù)的國(guó)際聲譽(yù)直接關(guān)乎國(guó)外消費(fèi)者的接受度，而扭轉(zhuǎn)我國(guó)產(chǎn)品“山寨低質(zhì)”的看法，需要我國(guó)從制度層面改進(jìn)國(guó)內(nèi)電商環(huán)境，讓國(guó)外消費(fèi)者享受更好的中國(guó)“智造”產(chǎn)品。其一，需要進(jìn)一步完善電子商務(wù)征信系統(tǒng)，建立跨境電商“白名單”，讓具備良好信用的企業(yè)參與跨境電子商務(wù)交流中，需要進(jìn)一步強(qiáng)化工商、質(zhì)檢、海關(guān)等職能部門的合作監(jiān)管；其二，要進(jìn)一步執(zhí)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，國(guó)外消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品品牌比較重視，國(guó)外相關(guān)質(zhì)檢部門也對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)相對(duì)重視，一旦跨境電商企業(yè)大量輸出假冒偽劣產(chǎn)品，可能導(dǎo)致巨額訴訟，對(duì)企業(yè)聲譽(yù)產(chǎn)生不良影響。我國(guó)工商部門要進(jìn)一步打擊跨境電商交易中的知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵犯行為；其三，要發(fā)展跨境電商模式的不同功能。例如，讓傳統(tǒng)企業(yè)形成聯(lián)營(yíng)耦合，打造符合新時(shí)代發(fā)展需求的跨境電商平臺(tái)。為此，政府要進(jìn)一步降低行政審批復(fù)雜度，讓市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)揮其決定性作用，積極保障跨境電商發(fā)展的市場(chǎng)活力。