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壓式

  • 一種采用壓式傳感器在線提升連鑄坯的稱重裝置
    發(fā)明涉及一種采用壓式傳感器在線提升連鑄坯的稱重裝置,包括輥道架,所述輥道架上設(shè)有多個輥道,還包括稱重橫梁、吊框、壓力傳感器、橫桿、轉(zhuǎn)動桿和液壓缸,所述壓力傳感器下端與橫桿連接,上端與稱重橫梁連接,橫桿、輥道架與2 根平行設(shè)置的轉(zhuǎn)動桿組成連桿機構(gòu),所述液壓缸固定在輥道架上,至少一根轉(zhuǎn)動桿與所述液壓缸連接,所述轉(zhuǎn)動桿的中部與固定在輥道架上的鉸支座連接,所述轉(zhuǎn)動桿的一端與所述橫桿鉸接,所述吊框固定在稱重橫梁下方。本發(fā)明不僅實現(xiàn)高精度在線稱重連鑄坯,而且在線方便快

    傳感器世界 2023年5期2023-09-12

  • 200 kV阻容分壓式直流電壓互感器阻抗匹配
    器為基礎(chǔ)的阻容分壓式直流電壓互感器得到了廣泛的應用[4].通常同軸電纜的特征阻抗遠小于合并單元輸入電阻,測量信號波傳遞到電纜末端時,難以避免地會發(fā)生反射且反射波較大.若傳輸電纜首端未有阻抗匹配措施,則信號波會在電纜首端發(fā)生反射,造成測量分壓比的變化及測量波形的振蕩,導致傳輸信號的失真[5-6].因此,研究阻容分壓式直流電壓互感器內(nèi)部的阻抗匹配情況,并提出有效的阻抗匹配措施具有實際意義.針對電壓互感器內(nèi)部的阻抗匹配問題,國內(nèi)外學者已進行一定的研究.段梅梅等[

    沈陽工業(yè)大學學報 2022年5期2022-10-06

  • 水利工程卷揚式啟閉機荷載傳感器選型及布置
    滑輪式傳感器、柱壓式傳感器、旁壓式傳感器等。3.1 軸銷式傳感器軸銷式傳感器一般安裝在平衡滑輪上,替代平衡滑輪軸,優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,缺點是由于平衡滑輪一般懸掛在機架的下方,當傳感器出現(xiàn)問題需要檢修或者更換時,傳感器不方便拆裝。因此軸銷式傳感器一般在中、小型卷揚式啟閉機用的較多。軸銷式傳感器布置示意圖如圖2所示。圖2 軸銷式傳感器布置示意圖3.2 軸承座式傳感器軸承座式傳感器只能安裝在起升卷筒的非傳遞動力的卷筒軸的下方,用來替代軸承座,優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,檢修維護

    科技創(chuàng)新與應用 2022年17期2022-06-21

  • 壓式質(zhì)子交換膜電解制氫技術(shù)研究進展
    制氫技術(shù)分為均壓式與差壓式兩類,均壓式即氫氧兩側(cè)都工作在高壓狀態(tài)且壓力一致,而差壓式制氫的氫側(cè)工作在高壓狀態(tài),氧側(cè)工作在常壓狀態(tài),本文主要綜述差壓式制氫技術(shù)的研究進展。1 差壓式制氫技術(shù)的優(yōu)勢高壓電解制氫是一項極具發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù),能夠減少或避免后續(xù)機械壓縮的需要,從而帶來成本降低和設(shè)備簡化[4]。Marangio F 等[5]對比了常壓、高壓(包含均壓式與差壓式)制氫的能耗,如圖1 所示,顯示了不同技術(shù)路線制取1 mol/s(對應于80.64 Nm3/h

    電源技術(shù) 2022年3期2022-03-30

  • 差壓變送器對差壓式流量計測量準確度的影響分析及校準方法討論
    與質(zhì)量[1]。差壓式流量計作為使用歷史最久的一種流量測量儀表,在各領(lǐng)域具有成熟與廣泛的應用。而隨著工業(yè)發(fā)展的不斷深入,市場和政府對于包含差壓式流量計在內(nèi)的計量器具提出了基于產(chǎn)品需求和有序監(jiān)管的全新要求。差壓式流量計的檢測涉及到節(jié)流裝置、差壓裝置在內(nèi)的幾何量值、壓力量值等多參量的測量[2]。本文從差壓式流量計的原理出發(fā),分析了差壓變送器對差壓式流量計測量準確度的影響,并討論了一種更為合理的差壓變送器校準辦法。1 差壓式流量計的組成與工作原理差壓式流量計主要由

    儀器儀表用戶 2022年3期2022-03-04

  • 基于實時壓樁位移監(jiān)測的錨桿靜壓樁成樁技術(shù)
    壓樁設(shè)備可分為上壓式和抱壓式兩大類。它們的尺寸、壓樁能力、壓樁大小、工作效率以及對施工場地的要求見表1。圖2 表1 上壓式和抱壓式壓樁設(shè)備表室內(nèi)空間狹小區(qū)域,采用上壓式設(shè)備,易于拆裝,對場地適應性強;室外空間開闊區(qū)域,采用抱箍式設(shè)備,施工速度快。抱壓式尺寸相對較大,樁徑大,承載力更大。兩種壓樁設(shè)備對比如圖3所示。圖3 施工流程主要包括清洗、在地梁和加強梁上預開方形截面的孔洞。然后孔口支模,澆筑,打樁,焊接,最后澆筑成整體。具體流程如圖4所示。3 重難點分析

    工程與建設(shè) 2021年5期2021-12-23

  • 節(jié)能降耗理念下鋼鐵企業(yè)能源計量儀表的應用及改造策略研究
    獲得儀表主要是差壓式流量計,具體而言,差壓式流量計(以下簡稱DPF或電磁流量計)是根據(jù)安裝于管道中流量檢測件產(chǎn)生的差壓、已知的流體條件和檢測件與管道的幾何尺寸來測量流量的儀表。DPF由一次裝置(檢測件)和二次裝置(差壓轉(zhuǎn)換和流量顯示儀表)組成。隨著近年來鋼鐵企業(yè)建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的增加,能源損耗量也在持續(xù)上升,在“可持續(xù)發(fā)展”戰(zhàn)略方針下為確保企業(yè)良性發(fā)展目標的實現(xiàn),對流量計進行合理化改造是十分必要的。相比其它流量計,差壓流量計在使用過程中雖然具有結(jié)構(gòu)簡單、維修

    商品與質(zhì)量 2021年41期2021-11-23

  • 汽車車燈差壓式氣密檢測的影響因素研究
    一種自動監(jiān)測的正壓式氣密檢測設(shè)備。實踐結(jié)果表明,系統(tǒng)中引入神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和模糊控制器具有很好的經(jīng)濟效益;朱得忠[7]等人選用二氧化碳作為示蹤氣體,開發(fā)了3 種測量車燈氣密性的方法和設(shè)備,并能夠確定泄露出現(xiàn)的位置和大小,解決了制造和裝配中出現(xiàn)的問題。Kawashima K[8]等人為實現(xiàn)氣動設(shè)備的精確控制,采用壓差法進行測量,提出了傳感器的設(shè)計方法并進行仿真和實驗,驗證了壓差傳感器進行氣密檢測的應用前景。本文選用檢測靈敏度高、適應性較廣的差壓式氣密檢測法,并根據(jù)實

    農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程 2021年9期2021-10-04

  • 基于差壓式流量計的大氣總懸浮顆粒物采樣器流量仿真研究*
    技術(shù)指標,其中差壓式流量計取壓性能直接關(guān)系到空氣流量的換算。差壓式流量計是歷史較悠久、使用較成熟的一類流量計,其中以標準節(jié)流裝置為代表的檢測件得到了國際標準化組織和國際法制計量組織的認可,在國際間作為通用流量計互為認可。標準孔板流量計是差壓式流量計中最為典型的一種結(jié)構(gòu),由取壓裝置、孔板和流裝置構(gòu)成,如圖1所示。圖1 差壓式孔板流量計Fig.1 Differential pressure orifice flowmeter本研究應用CFD軟件對空氣流過孔板進

    機電工程技術(shù) 2021年5期2021-06-24

  • 壓式接觸件壓接可靠性的可視化分析
    ,絕大多數(shù)采用坑壓式壓接,而其壓接質(zhì)量問題常具有隱蔽性,往往在投用很久后才逐漸暴露,近年來線束產(chǎn)品的問題屢見不鮮。當前壓接標準中規(guī)定的檢驗方法以耐拉力、接觸電阻等性能數(shù)據(jù)為主,對微觀組織的檢驗分析方法還不夠深入,因此對壓接的微觀組織可視化研究應運而生。2 坑壓式壓接2.1 坑壓式壓接原理坑壓式連接器具有小體積、高密度,接觸件取送方便等優(yōu)勢,這基于接觸件與導線的坑壓式壓接的結(jié)構(gòu)[1]。坑壓式壓接是通過壓接鉗來完成,通過控制壓力以及鉗口位移,接觸件的壓接筒沿著

    機電元件 2021年2期2021-04-25

  • 晶體管放大電路溫漂特性智慧教室仿真探討
    漂的討論,通過分壓式靜態(tài)工作點穩(wěn)定電路和差分晶體管放大電路兩個實例,運用Mutisim仿真,探討電路形式對放大電路溫度漂移的影響,讓學生在智慧教室,通過自己動手仿真實驗切身體會溫漂對放大電路的影響,深入理解溫度對放大電路性能產(chǎn)生的影響。1 晶體管放大電路的溫漂問題1.1 溫漂產(chǎn)生的原因?qū)τ诰w管放大電路而言,要實現(xiàn)信號的有效放大,必須有一個合適穩(wěn)定的靜態(tài)工作點。而在實際應用中,環(huán)境溫度變化、晶體管的更換、電路器件的老化以及電源電壓的波動等因素都可能使得靜態(tài)

    電氣電子教學學報 2021年1期2021-04-02

  • 長時間在軌上面級動力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究
    成選型對比分析泵壓式與擠壓式動力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進一步研究了長時間在軌推進劑管理技術(shù)、基于連通管的并聯(lián)貯箱均衡輸送技術(shù)、復雜布局下輸送系統(tǒng)夾氣抑制技術(shù)、泵壓式發(fā)動機長時間在軌適應性技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),總結(jié)了在某型號應用情況,并結(jié)合長時間在軌上面級的未來需求,提出了動力系統(tǒng)發(fā)展的后續(xù)建議。1 動力系統(tǒng)選型分析按照液體推進劑供給方式的不同,液體火箭發(fā)動機的動力系統(tǒng)主要分為擠壓式和泵壓式兩類。在動力系統(tǒng)選型分析時,應考慮總體任務(wù)的使用需求,例如加注量、結(jié)構(gòu)質(zhì)量、空間布

    宇航總體技術(shù) 2020年6期2020-12-09

  • 酒精充氣檢漏工藝替代性研究
    資料,我單位對差壓式氣密檢漏儀檢漏、不燃溶液充氣檢漏、氦質(zhì)譜檢漏儀檢漏這三種檢漏方法開展了調(diào)研,并進行了相關(guān)試驗。3.1 差壓式氣密檢漏儀檢漏3.1.1 工作原理及特點差壓式氣密檢漏儀的工作原理為:將規(guī)定壓力的空氣充入被測物和基準物內(nèi),然后關(guān)閉閥進行平衡,保壓。如果被測物存在泄漏,則內(nèi)部的壓力會逐漸降低,同基準物內(nèi)的壓力相比會有差壓產(chǎn)生,這個差壓由差壓傳感器測得,轉(zhuǎn)換為電信號后顯示在儀表上。在測試壓力下降不多的前提上,因泄漏產(chǎn)生的差壓與檢測時間成線性變化。

    科學技術(shù)創(chuàng)新 2020年32期2020-11-05

  • 壓式海水淡化裝置的節(jié)能研究
    量回收裝置中的差壓式能量回收泵,使得噸水功耗降低至3.78 kWh 以下,能量回收效率達到92.7%左右,并首次采用AMESim 軟件對裝置進行仿真,驗證了理論研究。1 差壓式海水淡化裝置1.1 裝置的組成該海水淡化裝置主要由海水泵、前處理過濾器(金屬濾芯過濾器、活性炭過濾器與保安過濾器)、能量回收泵組件(差壓式能量回收泵、控制閥和單向閥)、反滲透膜組件[7]、產(chǎn)水水箱及沖洗水泵等組成,其結(jié)構(gòu)如圖1 所示。海水泵采用3DS6 太陽能水泵,功耗低。圖1 差壓

    山東農(nóng)業(yè)大學學報(自然科學版) 2020年5期2020-11-02

  • 應力區(qū)巷道自鎖讓壓式錨桿應用分析
    5]。3 自鎖讓壓式錨桿結(jié)構(gòu)原理自鎖讓壓式錨桿是礦井最新使用的一種支護方式,該種錨桿不僅能夠在壓力較大的頂板區(qū)域有很好的支護與讓壓效果,而且自鎖讓壓式錨桿的制作成本較低,在頂板較破碎的巷道中起到了很好的支護效果。自鎖讓壓式錨桿主要由以下部件組成:桿體、自鎖機構(gòu)、讓壓機構(gòu)、螺母、墊片。為了能夠增加錨桿的屈服強度,設(shè)計人員使用的螺紋鋼長度與直徑分別為3 m×2 mm,錨桿錨固端長度與螺紋端長度分別為1.2 m和0.1 m。自鎖機構(gòu)主要由以下部件組成:連接套、自

    機械管理開發(fā) 2020年9期2020-10-18

  • 運行參數(shù)對差壓式過濾器濾水能力的影響研究
    在運行過程中,差壓式過濾器易發(fā)生堵塞,濾水量減少[1],嚴重影響二回路系統(tǒng)用戶的供水量,無法保證二回路系統(tǒng)用戶的安全穩(wěn)定運行。為了確保在雨季期間二回路用戶的供水需求,本文基于反應堆現(xiàn)有安裝調(diào)試后的差壓式過濾器結(jié)構(gòu)和工作原理,從安全運行角度出發(fā),通過分析差壓式過濾器濾水能力的影響因素,研究了不同運行參數(shù)對差壓式過濾器濾水量的影響,并得出最優(yōu)的運行參數(shù),以提高差壓式過濾器的濾水能力,有效保障反應堆二回路用戶的供水需求。1 差壓式過濾器工作原理W系統(tǒng)設(shè)置有3臺增

    機械工程師 2020年6期2020-07-14

  • 壓式流量計工作原理及測量準確度技術(shù)研究
    通常可通過使用差壓式流量計來測量,壓差流量計經(jīng)過幾十年的發(fā)展,被廣泛應用于各種工業(yè)生產(chǎn)中。隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)的生產(chǎn)過程愈加復雜化,對于生產(chǎn)過程中流量的測量精度要求也越加嚴格,而傳統(tǒng)中所使用的差壓式流量計的測量范圍以及測量精度已經(jīng)不能滿足當下工業(yè)生產(chǎn)過程中對流量參數(shù)的測量要求。因此,對差壓式流量計的工作原理及測量準確度技術(shù)進行研究具有重要的現(xiàn)實意義。1 差壓式流量計概述差壓式流量計又被稱為節(jié)流式流量計,其工作原理是基于流體流動的節(jié)流原理,通過流體經(jīng)

    中國設(shè)備工程 2020年5期2020-06-28

  • 自鎖讓壓式錨桿在應力集中區(qū)巷道支護中的應用
    失穩(wěn)。3 自鎖讓壓式錨桿應用分析3.1 自鎖讓壓式錨桿結(jié)構(gòu)及施工為了提高應力集中區(qū)頂板錨桿支護效果及讓壓效果,降低支護成本費用,保證應力集中區(qū)頂板穩(wěn)定性,決定對應力集中區(qū)頂板采用自鎖式錨桿進行支護。(1)2022巷應力集中區(qū)頂板采用的自鎖式錨桿主要由桿體、自鎖機構(gòu)、讓壓機構(gòu)、螺母、墊片等部分組成,如圖1所示。為了不降低錨桿屈服強度,桿體采用長度為3.0m、直徑為22mm螺紋鋼,桿體錨固端長度為1.2m,桿體螺紋端長度為0.1m。(3)自鎖機構(gòu)主要由連接套、

    山東煤炭科技 2020年3期2020-04-07

  • 壓式流量計小信號切除對蒸汽流量測量的影響研究
    以專業(yè)標準孔板差壓式流量計計量分析,該流量計小巧、結(jié)構(gòu)簡單,操作便捷,相關(guān)技術(shù)較為成熟[1]。而流量儀表中的小信號切除屬流量儀表工作特殊需求,通過小信號切除,可克服由于小信號導致的種種不良后果。而不同流量計原理不同,對應的小信號機理具有顯著差異,需對流量計小信號切除點科學設(shè)計,確保在蒸汽貿(mào)易結(jié)算中,合理計算,在流量計小信號切除點上用熱,顯示為零的情況下減少供熱方蒸汽損失。1 概述差壓式流量計原本多用于工業(yè)領(lǐng)域,在不同流量計中應用廣泛,且發(fā)展歷史悠久,是小信

    商品與質(zhì)量 2019年25期2019-10-23

  • 電動泵壓式液體火箭發(fā)動機系統(tǒng)建模與仿真
    了世界首臺電動泵壓式液體火箭發(fā)動機——Rutherford發(fā)動機,并成功在ELECTRON小型運載火箭[5]上得到應用。電動泵壓式液體火箭發(fā)動機本質(zhì)上依然是泵壓式液體火箭發(fā)動機,系統(tǒng)組成主要包括直流電池組、逆變器、控制器、電機、燃料泵和氧化劑泵、閥組和主動冷卻推力室等。與傳統(tǒng)的渦輪泵壓式液體火箭發(fā)動機不同,該發(fā)動機的工作原理是采用高性能電池給直流電機提供能量,用電機驅(qū)動泵進行推進劑供給和推力室冷卻循環(huán)。與傳統(tǒng)液體火箭發(fā)動機相比,電動泵壓式液體火箭發(fā)動機則具

    載人航天 2019年1期2019-03-07

  • 一種差壓式氣密性檢測方案及其誤差分析
    發(fā)射式檢測法、差壓式檢測法等[2-3]其中差壓式氣密性檢測方法是常用的檢測方法。差壓式氣密性檢系統(tǒng)在檢測過程中并不能直接檢測到容器內(nèi)氣體泄漏率,而是通過其他測量參數(shù)間接測量容器內(nèi)氣體泄漏率。任何測量結(jié)果中都會包含一定的測量誤差,所以有必要正確分析和綜合各個誤差因子對測量結(jié)果的影響。1 差壓式氣密性檢測法1.1 差壓式氣密性檢測原理差壓式氣密性檢測原理是以理想氣體狀態(tài)方程為基礎(chǔ),通過檢測容器內(nèi)部的壓力變化來計算出氣體的泄漏率。一定容積的容器在泄漏一定量的氣體

    機械工程師 2018年11期2018-11-11

  • 壓式流量計小流量在線非線性補償?shù)臏y量方案
    201304)差壓式流量計是常用的流量測量儀表。標準孔板的流量系數(shù)經(jīng)Reader-Harris/Gallagher修改,于1998年被采納作為標準孔板流出系數(shù)的計算公式。它對小流量時差壓式流量計的補償提供了理論基礎(chǔ),但在分散控制系統(tǒng)(DCS)中實現(xiàn)有困難,為此,筆者提出兩種實施方法: 直接用Reader-Harris/Gallagher公式,但在DCS上Reader-Harris/Gallagher公式實施困難;針對特定標準孔板,用NURBS函數(shù)擬合標準孔

    石油化工自動化 2018年2期2018-04-26

  • 試論側(cè)壓式電梯底坑緩沖裝置設(shè)計
    全。通過此次對側(cè)壓式電梯底坑緩沖裝置的設(shè)計理論研究,就能為實際設(shè)計工作的開展起到促進作用。1 側(cè)壓式電梯底坑緩沖器設(shè)計要求及安全操作1.1 側(cè)壓式電梯底坑緩沖器設(shè)計要求隨著我國城市化進程的加快,對電梯的使用量也在迅速增加,電梯的整體設(shè)計質(zhì)量保障就顯得比較重要。而對于側(cè)壓式的電梯設(shè)計過程中,底坑的設(shè)計就要能滿足相應的要求,從而提高設(shè)計的質(zhì)量。轎廂兩端站平層位置的時候,轎廂以及對重裝置裝板以及緩沖器頂面要保持合理化的距離,對于耗能性緩沖器的設(shè)計可控制在150~

    中國設(shè)備工程 2018年4期2018-03-02

  • 電容式電壓互感器現(xiàn)場應用情況及故障分析
    省內(nèi)的多起電容分壓式電壓互感器設(shè)備故障為背景,整理各典型案例,分析其故障表現(xiàn)形式,并利用建立的電容分壓式電壓互感器的模型,結(jié)合電容分壓式電壓互感器的多種實際現(xiàn)場故障情況,并應用matlab_simulink進行仿真,分析研究出某些失常情況時可能出現(xiàn)的問題,對現(xiàn)場操作人員在處理故障時有一定的反饋指導作用。電容分壓式電壓互感器;誤差特性;matlab_simulink仿真0 引言電壓互感器是電力系統(tǒng)中必不可少的用于保護和計量的單元之一。隨著特高壓,超高壓輸電系

    山西電力 2017年6期2017-12-29

  • 空間多次啟動、長期在軌泵壓式動力系統(tǒng)方案研究
    啟動、長期在軌泵壓式動力系統(tǒng)方案研究劉 暢, 劉 欣,肖立明, 東華鵬,顧偉軍(北京宇航系統(tǒng)工程研究所,北京,100076)通過對國內(nèi)外上面級動力系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進行分析,提出開展上面級提高啟動次數(shù)、延長在軌時間研制需求。采用液體推進劑啟動箱啟動的泵壓式主發(fā)動機方案,可實現(xiàn)泵壓式發(fā)動機空間多次啟動;采用啟動籃方案,可實現(xiàn)長時間滑行多次啟動推進劑管理。研究結(jié)果表明:多次啟動、長期在軌泵壓式動力系統(tǒng)使上面級的性能和任務(wù)適應性得到全面提升。液體推進劑;動力

    導彈與航天運載技術(shù) 2017年5期2017-11-02

  • 淺談差壓式流量計測流量的誤差來源
    業(yè)技術(shù)學院淺談差壓式流量計測流量的誤差來源潘俊花甘肅鋼鐵職業(yè)技術(shù)學院差壓式流量計是使用歷史最久,使用最為廣泛的一種流量測量儀表,同時也是目前生產(chǎn)中最成熟的流量測量儀表之一。本文主要介紹差壓式流量計測量流量的工作原理和差壓式流量計的組成,分析差壓式流量計測流量的誤差產(chǎn)生原因及解決方法。差壓式流量計;誤差來源;解決辦法引言差壓式流量計是目前流量測量中應用歷史悠久,實踐經(jīng)驗比較成熟,標準規(guī)范相對完善,品種規(guī)格齊全的一類流量計。其優(yōu)點是已標準化、結(jié)構(gòu)簡單牢固、易于

    科學中國人 2017年21期2017-09-20

  • 一種新型橋壓式汽車制動器可行性論證與基本結(jié)構(gòu)設(shè)計
    00)一種新型橋壓式汽車制動器可行性論證與基本結(jié)構(gòu)設(shè)計宋忠春(合肥職業(yè)技術(shù)學院 230000)本課題將探索將汽車制動時的動能轉(zhuǎn)化為車橋被壓縮時的應變能,設(shè)計出能夠?qū)崿F(xiàn)將汽車制動時減少的動能轉(zhuǎn)化為車橋的應變能的機械結(jié)構(gòu)。能量轉(zhuǎn)化;制動器分析1 結(jié)構(gòu)設(shè)計當汽車在行駛狀態(tài)中需要減速或是停車時,駕駛員向制動踏板施加力的作用,制動液從制動主缸經(jīng)油管流入制動輪缸,輪缸活塞帶動轉(zhuǎn)向拉桿,使同橋的左右輪沿相反方向轉(zhuǎn)過相同角度,呈“八”字形,隨著車輪轉(zhuǎn)動,兩輪將不再保持平行

    汽車與駕駛維修(維修版) 2017年6期2017-09-03

  • 實驗分析限流式、分壓式滑動變阻器阻值的選擇方法
    及,在限流式、分壓式連接滑動變阻器方面,有很多相關(guān)研究,但對滑動變阻器阻值的選擇問題涉及甚少。學生遇到限流式與分壓式滑動變阻器阻值的選擇問題時,經(jīng)??坑涀〉囊恍┙Y(jié)論作答,不清楚選擇的原因。本文主要從實驗角度分析滑動變阻器阻值大小對測量電路的影響,總結(jié)出限流式及分壓式接法滑動變阻器阻值的選擇方法。1限流式接法滑動變阻器阻值的選擇理論分析如圖1所示,負載電阻R0,變阻器總電阻R1,電源電動勢E,內(nèi)阻不計。調(diào)節(jié)滑片p的位置,可連續(xù)改變ab間的電阻Rap,從而使整

    中小學實驗與裝備 2017年3期2017-06-30

  • 漢川電廠汽包水位測量存在的問題分析及改進
    電接點水位計、差壓式水位測量裝置四種不同的水位測量裝置。就其應用而言,云母水位計、磁性翻板水位計屬于就地顯示儀表,具有"眼見為實"的特點,通過攝像頭等手段可以實現(xiàn)將就地翻版水位實時遠傳,在DCS集控室中的大屏上顯示出來,用以提醒運行人員。電接點水位計屬于遠方顯示儀表,在大修后首次上水差壓水位計未投運正常前,運行人員結(jié)合翻版水位計用來監(jiān)視汽包水位。差壓式水位測量裝置用于遠傳顯示和實現(xiàn)汽包水位的自動控制,分別對汽包兩側(cè)的3個差壓式汽包水位測量信號取中值后再通過

    湖北電力 2017年9期2017-05-16

  • 壓式發(fā)動機精細化熱分析技術(shù)
    100076)泵壓式發(fā)動機精細化熱分析技術(shù)鄧 婉,李德富,劉小旭,楊煒平,陳 益(北京宇航系統(tǒng)工程研究所,北京 100076)上面級泵壓式發(fā)動機結(jié)構(gòu)復雜、經(jīng)歷的熱環(huán)境復雜多變,須通過嚴格的熱控設(shè)計以保證飛行過程中發(fā)動機部組件溫度在合適范圍內(nèi),因此研究泵壓式發(fā)動機的溫度變化規(guī)律對發(fā)動機研制具有重要作用。文章在分析上面級泵壓式發(fā)動機熱環(huán)境特點的基礎(chǔ)上,提出了泵壓式發(fā)動機的熱分析建模方法,采用熱網(wǎng)絡(luò)法進行了泵壓式發(fā)動機精細化熱環(huán)境分析。通過發(fā)動機熱平衡試驗驗證了

    航天器環(huán)境工程 2017年1期2017-03-08

  • 淺析潛油泵加油機輸油管線泵壓測漏法
    操作方法,使到泵壓式測漏形成常態(tài)化定期檢測,確保埋地輸油管線得到有效的日常監(jiān)測,防患于未然,從而滿足加油站的油品損耗管理、安全經(jīng)營及環(huán)境的保護。潛油泵加油機;泵壓式;管線;測漏2013年11月22日10時25分,位于山東省青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的中國石油化工股份有限公司管道儲運分公司東黃輸油管道泄漏原油進入市政排水暗渠,在形成密閉空間的暗渠內(nèi)油氣積聚遇火花發(fā)生爆炸,造成62人死亡、136人受傷,直接經(jīng)濟損失75172萬元。事故的直接原因是:輸油管道與排水暗渠交

    化工管理 2017年3期2017-03-04

  • 壓式流量計小信號切除對蒸汽流量測量的影響及優(yōu)化
    050041)差壓式流量計小信號切除對蒸汽流量測量的影響及優(yōu)化孫 榮(石家莊華電供熱集團有限公司,石家莊 050041)針對小信號引起的計量誤差問題,分析小信號對流量測量的影響和差壓式流量計的小信號切除,提出小信號切除及優(yōu)化選擇的方法,并對差壓流量計的積算儀進行改進,使流量計量更加完善。差壓式流量計;小信號切除;切除方法;優(yōu)化石家莊華電供熱集團有限公司蒸汽管網(wǎng)供熱面積約1500萬m2,蒸汽流量計量裝置基本采用標準孔板的差壓式流量計,孔板流量計結(jié)構(gòu)簡單,操作

    河北電力技術(shù) 2016年6期2017-01-10

  • 為什么分壓式接法的滑動變阻器應選擇電阻較小的
    滑動變阻器采用分壓式接法具有電壓、電流變化范圍大的優(yōu)點,不少電學實驗中滑動變阻器必須接成分壓形式.近幾年的高考物理實驗題中,多次考查滑動變阻器的分壓式接法.雖反復考查,但仍有不少學生出錯.為什么會出現(xiàn)這一現(xiàn)象?主要原因是學生沒有掌握分壓式接法的特點和適用條件,遇到具體問題時不知道何時該選用分壓式接法.在電壓、電流滿足實驗條件下,分壓式接法的滑動變阻器阻值選取是個頗有爭議的問題,中學物理教材對此沒有理論分析,也沒有實際的指導,而教師的講解往往不夠深入,使得學

    中學生理科應試 2016年5期2016-10-21

  • 壓式偏置共射放大電路靜態(tài)與動態(tài)分析技巧
    吳文兵 聶永濤分壓式偏置共射放大電路靜態(tài)與動態(tài)分析技巧濰坊工程職業(yè)學院山工機電工程學院 吳文兵 聶永濤分壓式偏置共射放大電路的靜態(tài)分析和動態(tài)分析在模擬電子教學中是一個重點,本文在分析基本放大電路的時候使用了一定的技巧,使其求解過程大大簡化,從而化解了基本放大電路在靜態(tài)分析和動態(tài)分析時的一個難點。共發(fā)射極;估算法;圖解法;微變等效電路法在模擬電子技術(shù)教學中,基本放大電路的靜態(tài)和動態(tài)分析是一個重要的基礎(chǔ),同時,也是一個難點,特別是在對分壓式偏置共發(fā)射極基本放大

    河北農(nóng)機 2016年6期2016-09-10

  • 內(nèi)壓式超濾膜與外壓式超濾膜的工程應用分析比較
    工、設(shè)備與材料內(nèi)壓式超濾膜與外壓式超濾膜的工程應用分析比較杜娟(山鋼股份有限公司濟南分公司,濟南250101)根據(jù)內(nèi)壓式超濾膜和外壓式超濾膜組件在冶金污水回用處理工程中的實際應用,從運行參數(shù)、出水水質(zhì)、清洗周期等方面對兩者進行了綜合分析比較,同時分析了超濾膜污染的成因、工藝優(yōu)化采取的措施。結(jié)果表明,外壓式超濾膜跨膜壓差的穩(wěn)定性和產(chǎn)水透過率優(yōu)于內(nèi)壓式超濾膜,2種膜的產(chǎn)水水質(zhì)接近,外壓式超濾膜的化學清洗周期是內(nèi)壓式超濾膜的3倍,外壓式超濾膜更適用于大流量冶金污

    工業(yè)用水與廢水 2016年3期2016-09-05

  • 流量計選型的模糊決策
    :模糊綜合評價差壓式流量計儀表選型合成氨流量計的選型一直是工程設(shè)計中的重要部分,在眾多的流量計類型中,將合適的流量計應用到適合的工況,不僅是用戶十分關(guān)心的問題,也是工程設(shè)計人員的目標。流量計選型的影響因素眾多,應用的場合復雜,不同類型的流量計常可適用于同一場合。在流量計選型前,設(shè)計人員需要充分了解工況,根據(jù)個人經(jīng)驗經(jīng)過初選—復選—優(yōu)選的過程,確定流量計的類型,整個選型過程充滿了模糊判斷。模糊綜合評價[1-2]作為模糊數(shù)學的一種具體應用方法,對多因素、多層次

    石油化工自動化 2016年2期2016-06-20

  • 軌道轉(zhuǎn)移飛行器動力系統(tǒng)方案選擇分析
    體性能,首先對擠壓式和泵壓式動力系統(tǒng)進行比較分析;然后在總沖、尺寸等約束條件下,分別建立兩種系統(tǒng)貯箱、氣瓶、發(fā)動機等組件的質(zhì)量預估模型;最后以某空間碎片主動清除飛行器為例,分析了兩種動力系統(tǒng)的總質(zhì)量隨總沖的變化規(guī)律,為飛行器動力系統(tǒng)的方案選擇提供設(shè)計依據(jù)。軌道轉(zhuǎn)移飛行器;動力系統(tǒng);擠壓式系統(tǒng);泵壓式系統(tǒng)0 引 言動力系統(tǒng)作為空間軌道轉(zhuǎn)移飛行器的重要分系統(tǒng)之一,占據(jù)了飛行器較大部分質(zhì)量。因此,提高動力系統(tǒng)的性能,降低系統(tǒng)質(zhì)量對于提高有效載荷質(zhì)量,從而提高整個

    導彈與航天運載技術(shù) 2016年2期2016-06-05

  • 壓式液體火箭發(fā)動機產(chǎn)品成熟度模型研究
    李新波 劉禾泵壓式液體火箭發(fā)動機產(chǎn)品成熟度模型研究◎航天推進技術(shù)研究院 李新波 劉禾分析和研究液體火箭發(fā)動機與傳統(tǒng)一般單機的區(qū)別,進一步探索適合液體火箭發(fā)動機的成熟度評價工作模式,根據(jù)泵壓式液體火箭發(fā)動機在設(shè)計、生產(chǎn)、試驗等方面的特點,重點關(guān)注關(guān)鍵部組件的設(shè)計、生產(chǎn)、試驗和驗收工作對整機成熟度的影響,從整機設(shè)計、關(guān)鍵子產(chǎn)品控制、總裝總測、應用管理等方面確定要素和子要素內(nèi)涵,并制定相應的定級細則,運用成熟度理論加強質(zhì)量過程管控,準確評價產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性

    航天工業(yè)管理 2016年8期2016-03-29

  • 利用雷達液位計與差壓式液位計測量差值估算回收丁二烯純度
    用雷達液位計與差壓式液位計的測量液位差估算回收丁二烯純度,大大減小了測量誤差,提高生產(chǎn)效率。關(guān) 鍵 詞:雷達液位計;差壓液位計;液位差;回收丁二烯中圖分類號:TQ 221.22 文獻標識碼: A 文章編號: 1671-0460(2015)10-2425-03Estimating the Purity of Recycled Butadiene Based on Measurement Difference of Radar Level Gauge and

    當代化工 2015年10期2015-07-10

  • 壓式液位計在密閉容器上應用與改進
    063305)差壓式液位計在密閉容器上應用與改進張建宜 (唐山三友興達化纖有限公司電儀車間,河北 唐山 063305)液位檢測作為容器中物料儲存的度量手段,為生產(chǎn)過程正常運行提供重要依據(jù),一個好的液位測量方案應測量準確、安裝方便,維護簡單,而且經(jīng)濟實惠。本文介紹了差壓式液位計在密閉容器上的應用與常見故障處理。密閉容器;差壓式液位計;導壓管;蒸汽噴射泵;負遷移;應用改進1 差壓式液位計概述1.1 差壓式液位計測量原理對密閉容器,設(shè)底部壓力為P,液面上的壓力為

    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2015年8期2015-04-20

  • 利用雷達液位計與差壓式液位計測量差值估算回收丁二烯純度
    用雷達液位計與差壓式液位計測量差值估算回收丁二烯純度丁志勇 ,胡 瑋(中國石油撫順石化分公司烯烴廠, 遼寧 撫順 113004)為提高單體利用率,單體貯存和摻混單元接收的回收丁二烯經(jīng)沉降排水之后與新鮮丁二烯摻混到目標濃度供聚合反應使用。介紹丁苯橡膠裝置單體貯存和摻混崗位利用雷達液位計與差壓式液位計的測量液位差估算回收丁二烯純度,大大減小了測量誤差,提高生產(chǎn)效率。雷達液位計;差壓液位計;液位差;回收丁二烯目前,低溫乳液聚合法生產(chǎn)丁苯橡膠的工藝轉(zhuǎn)化率大多控制在

    當代化工 2015年10期2015-01-16

  • 壓式供水在冷卻循環(huán)水系統(tǒng)節(jié)能改造中的應用
    節(jié)閥門上。2 分壓式供水原理分壓式供水系統(tǒng)是以維持冷卻循環(huán)水系統(tǒng)流量不變?yōu)榍疤?,對不同壓力要求的換熱裝置進行分壓匹配供水以達到節(jié)能目的一種方法。其具體實施步驟如下:(1)在高位換熱裝置管道上安裝一套加壓泵系統(tǒng),單獨加壓以保證其用水流量和高壓力的要求;(2)根據(jù)低位換熱裝置壓力要求更換循環(huán)水泵,降低系統(tǒng)主供水壓力,減少循環(huán)水泵電耗;(3)開啟低位換熱裝置的閥門,保證低位換熱器流量不變。(如圖2所示)圖2 分壓式供水冷卻循環(huán)水系統(tǒng)圖3 分壓式供水系統(tǒng)的特點分壓

    上海節(jié)能 2014年12期2014-12-02

  • 用于機載雷達的流線型差壓式流量計*
    載雷達的流線型差壓式流量計*黃 璐(南京電子技術(shù)研究所, 江蘇 南京 210039)文中設(shè)計了一種用于機載雷達環(huán)境的流線型差壓式流量計,通過數(shù)值模擬和實驗研究了實際應用條件下不同流量對應的壓差,從而得到壓差和流量之間的確定關(guān)系,并由此得出流出系數(shù)和雷諾數(shù)之間的關(guān)系曲線。流出系數(shù)始終保持在0.87左右,并在低雷諾數(shù)條件下仍保持良好的線性一致性,與機載雷達的特點十分吻合。進一步將其擴展為一種集成度高的溫度、壓力、流量一體化測試裝置,已應用于機載雷達產(chǎn)品中,對其

    電子機械工程 2014年5期2014-09-16

  • 轉(zhuǎn)子流量計與差壓式流量計的區(qū)別
    )轉(zhuǎn)子流量計與差壓式流量計的區(qū)別張春仙,張功國(濟寧學院化學與化工系,山東 曲阜 273155)在石油、石化和化工生產(chǎn)中,經(jīng)常使用轉(zhuǎn)子流量計和差壓式流量計.為了更好對這兩種流量計區(qū)分,首先對比了轉(zhuǎn)子流量計與差壓式流量計的工作原理,進而對兩種流量計的流量方程進行推導,最后又比較了兩種流量計的優(yōu)缺點.轉(zhuǎn)子流量計;差壓式流量計;原理;流量方程1 引 言轉(zhuǎn)子流量計和差壓式流量計是工業(yè)上和實驗室中最常用的流量計. 雖然都是測量流量的儀表,但是其原理卻大相徑庭,其流量

    濟寧學院學報 2014年3期2014-03-20

  • 壓式流量計范圍度的擴展與作用
    所認識和應用。差壓式流量計由節(jié)流元件與差壓計組合而成。A+K 平衡流量計新型節(jié)流元件型式的出現(xiàn)和差壓計的精度極大地提高,使差壓式流量計的范圍度亦極大提高,能應用于流量范圍大和流量波動大的場合。本文以A+K 平衡流量計和標準孔板為例予以論證、推導、分析。1 范圍度1.1 范圍度的概念什么是范圍度?根據(jù)GB/T17212-1998 工業(yè)過程測量和控制術(shù)語和定義[1],范圍度(rangeability)定義為:儀表或裝置能被校準到規(guī)定的精確度等級內(nèi)的最大量程與最

    化工與醫(yī)藥工程 2013年4期2013-08-04

  • 起重機超載保護系統(tǒng)稱重傳感器布置
    從受力方式可分為壓式、拉式和軸銷式三類,由于不同的受力方式具有不同的工作條件和技術(shù)要求,因此就有了不同的稱重傳感器安裝方法和規(guī)定。下文就將壓式、拉式和軸銷式的稱重傳感器在起重機超載保護系統(tǒng)中的具體布置型式分別介紹,并分析比較其優(yōu)缺點以及提出布置方式優(yōu)化的一些設(shè)想:1 各類稱重傳感器的具體布置型式1.1 拉式稱重傳感器的典型布置型式拉式稱重傳感器一般安裝在動臂式起重機的鋼絲繩上(如圖1所示)。拉式稱重傳感器多數(shù)采用板環(huán)形彈性體作為敏感元件,它通過電位器元件將

    制造業(yè)自動化 2013年11期2013-07-11

  • 基于《分壓式偏置電路》的教學設(shè)計
    一、教材分析《分壓式偏置電路》是模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)教材中一節(jié)很重要的內(nèi)容,也是晶體管放大器所要求的關(guān)鍵性內(nèi)容。在這一節(jié)內(nèi)容中主要講述了分壓式偏置電路的電路結(jié)構(gòu)、主要元件的作用、穩(wěn)定靜態(tài)工作點的原理、靜態(tài)工作點的近似計算方法和思路和動態(tài)指標的計算方法和思路。二、教學設(shè)計(一)課題:第二章半導體三極管和放大電路第三節(jié)分壓式偏置電路(二)教學目的:1.了解分壓式偏置電路中主要元件作用。2.熟悉分壓式偏置電路的結(jié)構(gòu)。3.會畫分壓式偏置電路的交、直流等效電路。4.理解

    卷宗 2011年10期2011-05-14

  • 內(nèi)乘波式進氣道與內(nèi)型側(cè)壓式進氣道性能分析
    黃國平 朱呈祥 尤延鋮 周 淼(南京航空航天大學能源與動力學院,南京,210016,中國)INTRODUCTIONInlet is a very important part of hypersonic propulsion system.Traditional hypersonic inlet can be divided into three different types:2-D inlet,axisymmetric inlet and sidewa

    Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2011年1期2011-04-19

  • 壓式流量儀表的使用與維護
    300280)差壓式流量儀表的使用與維護鄭 健 高海龍大港石化公司 維護車間 (天津 大港 300280)從差壓式流量儀表在流量測量中的重要地位出發(fā),介紹了這種流量測量系統(tǒng)的使用與維護。指出,差壓式流量測量系統(tǒng)的使用維護不僅包括對硬件的維護和管理,更重要的是軟維護,并結(jié)合現(xiàn)場實際對差壓式流量儀表的誤差進行分析。軟維護 硬維護 偏離 誤差分析 差壓式流量計差壓式流量計是根據(jù)流體流動的節(jié)流原理進行流量測量的,所以差壓式流量計又稱為節(jié)流式流量計。這種流量計一般由

    石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督 2010年7期2010-09-14

  • 磨煤機一次風量測量裝置改造及應用
    流量計改為多點差壓式和冷、熱風道熱導式測量,解決了風量測量不準問題。1 風量測量裝置原理該廠磨煤機使用的一次風量測量裝置共有2種類型,分別為美國進口的MT86HT型熱擴散式氣體流量計(以下簡稱熱導式)和國產(chǎn)的多點差壓式流量計(以下簡稱差壓式)。1.1 熱導式流量計熱導式流量計的測量原理是基于流體流過發(fā)熱物體時,發(fā)熱物體的熱量散失量與流體的流量呈一定的比例關(guān)系。具體來說,流量計的傳感器有2只標準級的鉑熱電阻,1只用做熱源,1只用來測量流體溫度,流體流過時,兩

    浙江電力 2010年10期2010-07-18

  • 雙量程差壓式流量計實現(xiàn)全量程高精度測量
    要精確。雙量程差壓式流量計從理論到實際解決了這一個長期困擾的問題。2 原理現(xiàn)在,差壓式流量計在流量測量中使用得仍然很普遍。這是因為這種流量計具有穩(wěn)定性佳,耐振性好,抗干擾能力強,使用和檢定方便等優(yōu)點,但其相對流量較小時,測量精度低,甚至進入小流量信號切除,使供方利益受損。節(jié)流式差壓流量計的一般表達式[1]:式中:qm—質(zhì)量流量,kg/s;C——流出系數(shù);β—直徑比,β=d/D;d —工作條件下節(jié)流件的孔徑,m;D —工作調(diào)節(jié)下上游管道內(nèi)徑,m;式中:qm—

    化工與醫(yī)藥工程 2010年2期2010-02-27

  • 僅采用Rx與R滑的大小比較來選擇供電電路行嗎?
    電路中限流式和分壓式(圖1)的選擇一直困擾著學生,致使許多學生在考試時失分嚴重.因此,作為物理教學工作者,我們應該積極鉆研,探討影響供電電路選擇的因素,找出解決途徑,幫助學生攻克這一難關(guān).圖1筆者曾見過一篇題為《伏安法的電路設(shè)計》[1]的論文,論文的作者對供電電路限流式和分壓式的選擇做了總結(jié),他僅采用了待測電阻Rx與滑動變阻器R滑的比較來選擇電路,方法如下:(1)當R滑?Rx時(通常情況下,R滑>10Rx)用限流式.用分壓式.筆者在電學實驗教學的過程中發(fā)現(xiàn)

    物理通報 2010年9期2010-01-26