瓦塊
- 點(diǎn)支撐扇形推力軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)潤(rùn)滑特性影響分析
與液膜厚度分布及瓦塊溫度等主要軸承潤(rùn)滑性能參數(shù)會(huì)發(fā)生變化。在此，為了更好地進(jìn)行分析，引入周向偏支系數(shù)，即支點(diǎn)位置周向角度與整個(gè)瓦塊包角度的比值[7]。圖2所示為周向偏支系數(shù)為0.5～0.6范圍內(nèi)時(shí)軸承的液膜壓力。從圖2（a）～圖2（d）中可以得出：在偏支系數(shù)為0.5時(shí)最大液膜壓力為4.89 MPa，在周向偏支系數(shù)為0.6時(shí)最大油膜壓力為5.14 MPa。從圖2（e）中可以看出在周向偏支系數(shù)0.5～0.6范圍內(nèi)，隨著周向偏支系數(shù)的增大，最大液膜壓力變化較小，
機(jī)械工程師 2023年11期2023-12-09
- 四合一機(jī)組止推軸承偏磨原因與檢修維護(hù)
℃，并出現(xiàn)主推力瓦塊偏磨問(wèn)題。針對(duì)上述問(wèn)題，在檢修中找出具體原因并加以解決。1 止推軸承瓦塊偏磨原因分析與檢修措施1.1 推力軸承的工作條件及特點(diǎn)軸流空氣壓縮機(jī)額定功率為4481 kW，額定轉(zhuǎn)速為8350 r/min，入口溫度為15～33 ℃，入口壓力為0.095 25 MPa，出口溫度為210～230 ℃，出口壓力為0.45 MPa，推力軸承的報(bào)警溫度為105 ℃，聯(lián)鎖停車(chē)溫度為115 ℃（聯(lián)鎖值為同側(cè)二取二）。四合一機(jī)組所使用的止推軸承有兩種，分別為米
設(shè)備管理與維修 2023年16期2023-10-24
- 紅燒“瓦塊魚(yú)”
拿手好菜——紅燒瓦塊魚(yú)，勾引著我們“?；丶铱纯础钡摹寢尳?jīng)常把一句話掛在嘴邊：要想拴住兒女的心，必先拴住兒女的胃。媽媽的確做到了。母親是河南南陽(yáng)人，會(huì)做一道十分有名的河南菜——紅燒瓦塊魚(yú)。說(shuō)它有名，是因?yàn)檫@道菜連大名鼎鼎的大作家兼美食家梁實(shí)秋先生也在他的著名散文《雅舍談吃》中有所提及，而梁實(shí)秋的祖父梁績(jī)?nèi)菍?duì)這道菜愛(ài)不釋口。當(dāng)然，我小的時(shí)候可不知道梁實(shí)秋先生，只知道每當(dāng)節(jié)日來(lái)臨，母親做的那道瓦塊魚(yú)是一家人的盼望。我開(kāi)始記事兒的時(shí)候，家里的生活條件是十分艱
金秋 2023年5期2023-07-06
- 化肥裝置高壓壓縮機(jī)軸向推力的優(yōu)化設(shè)計(jì)
.3.1推力軸承瓦塊材質(zhì)的選用流經(jīng)推力軸承瓦塊表面的油形成對(duì)瓦塊的剪切力，并產(chǎn)生熱量，使得這一區(qū)域的瓦溫較其他區(qū)域高。 這樣瓦塊上便出現(xiàn)了熱量梯度，過(guò)高的熱量導(dǎo)致了溫度升高，并使負(fù)載能力降低。碳鋼的熱傳導(dǎo)率為46.7 W/m·K，銅鉻合金的熱傳導(dǎo)率為323.6 W/m·K，銅鉻合金的熱傳導(dǎo)率約為鋼7倍。相比于碳鋼，鉻銅合金具有高的熱傳導(dǎo)性，可以降低熱量梯度。它還可以將 “熱點(diǎn)”的溫度消散，平均分配到瓦塊表面的其他部分。分別制造26.67 cm(10.5英寸
化肥設(shè)計(jì) 2022年6期2023-01-06
- 考慮支點(diǎn)變形和摩擦的可傾瓦軸承動(dòng)力學(xué)特性研究
3]。支點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)瓦塊自適應(yīng)擺動(dòng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)組件，常見(jiàn)的支點(diǎn)形狀主要有柱形支點(diǎn)和球形支點(diǎn)。從接觸方式來(lái)看，柱形支點(diǎn)為線接觸方式，球形支點(diǎn)為點(diǎn)接觸方式；從運(yùn)動(dòng)形式來(lái)看，柱形支點(diǎn)依靠滾動(dòng)，球形支點(diǎn)依靠滑動(dòng)，后者的摩擦因數(shù)比前者要大兩個(gè)數(shù)量級(jí)[4]。因此，基于剛性光滑支點(diǎn)假設(shè)的理想支點(diǎn)模型有必要發(fā)展為計(jì)入支點(diǎn)變形和摩擦的真實(shí)支點(diǎn)模型?？蓛A瓦軸承支點(diǎn)變形的研究大多采用赫茲接觸理論和有限元仿真。Kirk等[5]基于赫茲接觸理論給出了典型可傾瓦軸承瓦塊支點(diǎn)剛度和變形方程，
振動(dòng)與沖擊 2022年20期2022-10-27
- 考慮滑移效應(yīng)的可傾瓦動(dòng)壓氣體軸承承載性能分析
壓氣體軸承由多個(gè)瓦塊構(gòu)成，各瓦塊可以自由傾斜擺動(dòng)進(jìn)行自我調(diào)節(jié)，具有轉(zhuǎn)速高，穩(wěn)定性好，能耗低，摩擦小等優(yōu)良性能， 在低溫、高速旋轉(zhuǎn)等機(jī)械中得到應(yīng)用[1-5]；但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造困難[5-6]?？蓛A瓦氣體軸承在國(guó)外廣泛研究運(yùn)用而國(guó)內(nèi)研究并不成熟：文獻(xiàn)[7]提出了氣體軸承的理念；文獻(xiàn)[1]和文獻(xiàn)[8]首次研制出了以空氣作潤(rùn)滑的氣體軸承；文獻(xiàn)[9-10]在等溫、考慮可壓縮性的條件下計(jì)算分析了無(wú)限長(zhǎng)氣體軸承的性能；文獻(xiàn)[11]以可傾瓦動(dòng)壓氣體軸承為研究對(duì)象計(jì)算分析了
軸承 2022年10期2022-10-21
- 燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室用陶瓷瓦塊的定量無(wú)損檢測(cè)方法研究
都采用了陶瓷隔熱瓦塊來(lái)保護(hù)金屬殼體［1-2］。在使用過(guò)程中，陶瓷瓦塊不僅要承受長(zhǎng)時(shí)間的高溫腐蝕，還需要承受巨大的熱應(yīng)力和高溫氣流的沖刷。如果燃燒室眾多陶瓷瓦塊中有一塊因質(zhì)量問(wèn)題出現(xiàn)局部剝落，將會(huì)在高速氣流作用下進(jìn)入燃機(jī)透平，造成葉片損傷，導(dǎo)致巨大損失。因此，在陶瓷瓦塊使用前對(duì)其性能進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)和定量評(píng)估具有重要意義。當(dāng)前的無(wú)損檢測(cè)方法有聲頻法和聲速法等［3-5］，一般用于定性分析材料的內(nèi)部缺陷，很少用來(lái)判斷材料性能的優(yōu)劣。在本研究中，首先利用激振法測(cè)試了相
耐火材料 2022年5期2022-10-19
- 可傾瓦軸承振動(dòng)故障及裝配參數(shù)檢測(cè)調(diào)整*
]；可傾瓦軸承的瓦塊能一定幅度地自由擺動(dòng)，具備良好的調(diào)心、吸振、減振功能，因此穩(wěn)定性好，回轉(zhuǎn)精度高，功率損耗低，多適用于高速以及可承受各種載荷的高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備[3]。在設(shè)備運(yùn)行中機(jī)組內(nèi)可傾瓦軸承的振動(dòng)故障對(duì)生產(chǎn)影響頗大[4]，筆者借助某實(shí)際項(xiàng)目針對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行了詳細(xì)分析，通過(guò)逐一排除的方式，分析了可傾瓦軸承產(chǎn)生故障的原因，實(shí)現(xiàn)了高速風(fēng)機(jī)中可傾瓦軸承故障的快速定位與排除，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)工程人員有一定的參考價(jià)值。1 機(jī)組結(jié)構(gòu)及故障原因分析某鋼鐵公司焦化廠新干熄焦新上線3
機(jī)械研究與應(yīng)用 2022年4期2022-09-14
- 母親的瓦塊魚(yú)
拿手好菜——紅燒瓦塊魚(yú)，勾引著我們“?；丶铱纯础钡摹寢尳?jīng)常把一句話掛在嘴邊：要想拴住兒女的心，必先拴住兒女的胃。媽媽的確做到了。母親是河南南陽(yáng)人，會(huì)做一道十分有名的河南菜——紅燒瓦塊魚(yú)。說(shuō)它有名，是因?yàn)檫@道菜連大名鼎鼎的大作家兼美食家梁實(shí)秋先生也在他的著名散文《雅舍談吃》中有所提及，而梁實(shí)秋的祖父更是對(duì)這道菜贊不絕口。當(dāng)然，我小的時(shí)候可不知道梁實(shí)秋先生，只知道每當(dāng)節(jié)日來(lái)臨，母親做的那道瓦塊魚(yú)是一家人的盼望。我開(kāi)始記事兒的時(shí)候，家里的生活條件是十分艱苦的。
思維與智慧 2022年16期2022-06-08
- 母親的瓦塊魚(yú)
拿手好菜——紅燒瓦塊魚(yú)，勾引著我們“常回家看看”的。媽媽經(jīng)常把一句話掛在嘴邊：要想拴住兒女的心，必先拴住兒女的胃。媽媽的確做到了。母親是河南南陽(yáng)人，會(huì)做一道十分有名的河南菜——紅燒瓦塊魚(yú)。說(shuō)它有名，是因?yàn)檫@道菜連大名鼎鼎的大作家兼美食家梁實(shí)秋先生也在他的著名散文《雅舍談吃》中有所提及，而梁實(shí)秋的祖父更是對(duì)這道菜贊不絕口。當(dāng)然，我小的時(shí)候可不知道梁實(shí)秋先生，只知道每當(dāng)節(jié)日來(lái)臨，母親做的那道瓦塊魚(yú)是一家人的盼望。我開(kāi)始記事兒的時(shí)候，家里的生活條件是十分艱苦的。
思維與智慧·上半月 2022年6期2022-06-08
- 可傾瓦式徑向軸承對(duì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)影響分析
徑向軸承中的每個(gè)瓦塊均能根據(jù)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速、所承受的載荷以及軸承溫度的不同進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整，以確保在瓦塊表面形成最佳狀態(tài)的油膜，避免發(fā)生油膜渦動(dòng)或油膜振蕩等問(wèn)題。加之其具有使用壽命長(zhǎng)、能夠承受沖擊和振動(dòng)載荷以及適用于高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子等特性，因此被廣泛應(yīng)用于離心壓縮機(jī)中。1 可傾瓦式支撐軸承結(jié)構(gòu)1.1 軸承結(jié)構(gòu)可傾瓦式支撐軸承分為上下兩個(gè)部分，通過(guò)螺釘及定位銷(xiāo)連接成一個(gè)整體，并在頂部設(shè)有防轉(zhuǎn)銷(xiāo)釘，軸承結(jié)構(gòu)如圖1 所示?？蓛A瓦式支撐軸承由軸承體、擋油環(huán)、瓦塊、定位銷(xiāo)及專(zhuān)用
設(shè)備管理與維修 2022年8期2022-06-01
- 煉油廠大型機(jī)組軸瓦的創(chuàng)新修復(fù)技術(shù)及效果分析
由碳鋼制成的可傾瓦塊，按照特定順序排列后，在表面上澆一層厚度約2 mm 的巴氏合金。這種軸承的特點(diǎn)是能夠自由擺動(dòng)，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)始終形式最佳油膜，保證潤(rùn)滑效果，達(dá)到降低損耗、延長(zhǎng)壽命的效果。對(duì)于投入使用年限較長(zhǎng)或者是因?yàn)闈?rùn)滑油缺失等原因，導(dǎo)致可傾瓦徑向滑動(dòng)軸承磨損的，可采取以下方法予以修復(fù)：（1）制作胎具。根據(jù)待修復(fù)軸瓦的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，現(xiàn)場(chǎng)制作胎具。要求胎具內(nèi)孔直徑略大于實(shí)際軸瓦的內(nèi)控直徑。（2）固定瓦塊。以鎢金作為材料，采用點(diǎn)焊的方式將其補(bǔ)焊到瓦塊上受到磨損的
設(shè)備管理與維修 2022年8期2022-06-01
- 基于多物理場(chǎng)耦合的可傾瓦滑動(dòng)軸承性能優(yōu)化分析*
載較大時(shí)，施加在瓦塊表面上的壓力使瓦塊產(chǎn)生彈性變形；另一方面，溫升也會(huì)使瓦塊產(chǎn)生較大的熱變形。軸瓦變形會(huì)引起油膜分布的變化，從而影響潤(rùn)滑性能。因此，在重載條件下，有必要考慮軸瓦變形對(duì)潤(rùn)滑性能的影響。ETTLES[4]在預(yù)測(cè)小型軸承的潤(rùn)滑性能時(shí)，采用了一維梁彎曲理論來(lái)評(píng)估軸瓦變形。雖然一維[4]和二維瓦塊變形模型[5]具有較高的計(jì)算效率，但是當(dāng)可傾瓦滑動(dòng)軸承的尺寸較大時(shí)，為了確保精度，采用三維瓦塊變形模型[6]是必要的。SANO等[7]通過(guò)有限元方法評(píng)估瓦塊
潤(rùn)滑與密封 2022年4期2022-05-19
- 五塊可傾瓦軸承的測(cè)量與檢修
調(diào)整中心式軸承。瓦塊可以在支撐點(diǎn)上自由傾斜，在油膜作用下，每個(gè)瓦塊可以單獨(dú)自由地調(diào)整位置，以適應(yīng)軸承轉(zhuǎn)速、軸承負(fù)載等動(dòng)態(tài)條件的變化，在軸徑周?chē)纬啥嘤托āＨ绻雎?span id="syggg00" class="hl">瓦塊慣性、支點(diǎn)摩擦及油膜剪切內(nèi)摩擦力等影響，可以認(rèn)為這種軸瓦每一瓦塊的油膜作用力均通過(guò)軸徑中心。因沒(méi)有可引起軸心滑動(dòng)的分力，這種軸承具有極高的制動(dòng)性，且當(dāng)外部發(fā)生變化使軸徑中心瞬時(shí)離開(kāi)平衡位置時(shí)，瓦塊可以繞支點(diǎn)偏轉(zhuǎn)自動(dòng)調(diào)整到平衡位置，能有效避免油膜自激振蕩及徑向振蕩，對(duì)于不平衡振動(dòng)有較好的限制作用
工程技術(shù)與管理 2021年24期2022-01-12
- 推力軸瓦手工偏心改造的實(shí)踐應(yīng)用
修解體時(shí)發(fā)現(xiàn)推力瓦塊表面出現(xiàn)較明顯的熱裂紋(機(jī)組在開(kāi)機(jī)初期工況波動(dòng)較大時(shí)推力軸承溫度變化幅度較大，運(yùn)行中工藝調(diào)整時(shí)推力軸承溫度也會(huì)出現(xiàn)較大的波動(dòng)幅度)，因此認(rèn)為該機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)該推力軸承承載能力足夠穩(wěn)定運(yùn)行；但在在變工況(包括開(kāi)、停機(jī))時(shí)推力軸承易出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別是在開(kāi)機(jī)工況調(diào)整頻繁時(shí)，此時(shí)推力瓦表面溫度較高，受損概率增大。由于工況調(diào)整需求或多次開(kāi)停機(jī)，容易造成軸瓦表面磨損、疲勞點(diǎn)蝕等失效現(xiàn)象，致使軸瓦的承載能力下降甚至出現(xiàn)裂紋、斷裂等嚴(yán)重現(xiàn)象。因
化工管理 2021年33期2021-12-23
- 制動(dòng)器瓦塊摩擦片自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警器研究與設(shè)計(jì)
最大的機(jī)械零件是瓦塊摩擦片。制動(dòng)器在使用期間絕對(duì)不允許制動(dòng)器出現(xiàn)制動(dòng)故障、失靈的情況，否則極容易造成事故發(fā)生。但目前制動(dòng)器瓦塊摩擦片磨損程度全部依靠人員的經(jīng)驗(yàn)觀察，沒(méi)有自動(dòng)化報(bào)警系統(tǒng)。所以關(guān)于制動(dòng)器瓦塊摩擦片自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警器的研究意義重大。關(guān)鍵詞：制動(dòng)器;制動(dòng)器瓦塊摩擦片;制動(dòng)器瓦塊摩擦片自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警器Absrtact： Brake， also known as holding brake， is a device with the function of
裝備維修技術(shù) 2022年2期2021-11-19
- 重型燃?xì)廨啓C(jī)可傾瓦軸承瓦塊擺振特性研究
承具有相互獨(dú)立的瓦塊，這些瓦塊能夠隨著載荷波動(dòng)、轉(zhuǎn)速變化而繞其背部支點(diǎn)做自適應(yīng)擺動(dòng)，減小了切向力，具有比其他軸承更高的穩(wěn)定性，可以為燃?xì)廨啓C(jī)的安全運(yùn)行提供保障，因而在現(xiàn)代大型機(jī)組上得到了廣泛應(yīng)用[2]。雖然可傾瓦軸承具有很高的穩(wěn)定性，但并非完全穩(wěn)定，虞烈[3]從理論上證明了在不考慮瓦塊慣性、支點(diǎn)摩擦力及支點(diǎn)變形的情況下，可傾瓦軸承依然存在不穩(wěn)定因素。在工程上，可傾瓦軸承同樣出現(xiàn)了失穩(wěn)現(xiàn)象。某西門(mén)子9F燃?xì)廨啓C(jī)6號(hào)軸承在SSS離合器嚙合或脫扣期間發(fā)生低頻振動(dòng)
振動(dòng)與沖擊 2021年21期2021-11-17
- 磨損工況下可傾瓦軸承性能研究
場(chǎng)、轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)以及瓦塊轉(zhuǎn)動(dòng)三者之間的耦合。在此基礎(chǔ)上研究不同磨損深度對(duì)可傾瓦軸承潤(rùn)滑性能的影響。1 控制方程1.1 流體控制方程基于CFD方法對(duì)可傾瓦軸承三維流場(chǎng)進(jìn)行求解，同時(shí)考慮潤(rùn)滑介質(zhì)黏溫效應(yīng)及空化的影響。質(zhì)量守恒方程為(1)式中，ρm為混合相密度，kg/m3；vm為混合相速度矢量，m/s。動(dòng)量守恒方程為(2)其中式中，p為壓力，Pa；μm為混合相黏度，Pa·s；g為自由落體加速度矢量，m/s2；F為外體積力，N；ρv為氣相密度，kg/m3。轉(zhuǎn)軸的偏心以
- 瓦塊傾角對(duì)高速渦輪增壓器斜-平面止推軸承油膜溫度的影響*
載力的影響，發(fā)現(xiàn)瓦塊的壓力中心都在斜面和平臺(tái)交界處。于曉東等[3]通過(guò)對(duì)不同工況的扇形推力軸瓦的數(shù)值分析，得到了其油膜厚度、溫度、壓力分布規(guī)律。辛爭(zhēng)秋[4]研究了離心壓縮機(jī)推力軸承在不同轉(zhuǎn)速、不同油膜厚度下的壓力分布與溫度分布。王如意等[5]通過(guò)數(shù)值分析和有限元相結(jié)合的方法，研究了瓦斜面傾角和瓦斜面占比對(duì)水膜壓力峰值等的影響，研究顯示，摩擦因數(shù)和最高溫度隨斜面平臺(tái)比的增加而增加。WU和LIU[6]對(duì)推力軸承瓦塊的壓力場(chǎng)分布進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算，分析了推力軸承的載
潤(rùn)滑與密封 2021年10期2021-11-04
- 激冷氣壓縮機(jī)高速軸振值異常波動(dòng)原因及處理方法
軸承有5 個(gè)軸承瓦塊，瓦塊內(nèi)表面澆鑄一層軸承合金，瓦塊等距地按裝在軸承體的槽內(nèi)，用特制的定位螺釘定位，瓦塊可繞其支點(diǎn)擺動(dòng)，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處于最佳位置[1]。止推部分：止推軸承采用單面金斯伯雷推力軸承，每組有8 塊止推塊，置于旋轉(zhuǎn)時(shí)推力盤(pán)一側(cè)。推力瓦塊工作表面澆鑄一層軸承合金，等距離的裝到固定環(huán)的槽內(nèi)。每組有16 塊水準(zhǔn)塊位于槽內(nèi)推力瓦塊的下方，將受到的力均勻分配在軸承的各個(gè)瓦塊之間。止推軸承的軸向位置，由調(diào)整墊調(diào)整，調(diào)整墊的厚度在裝配時(shí)配加工。根據(jù)需要止推軸
遼寧化工 2021年2期2021-03-04
- 汽輪機(jī)位移上漲原因分析及對(duì)策措施
有8 塊扇形推力瓦塊。瓦塊由把殼體、瓦塊、內(nèi)環(huán)串在一起的圓柱銷(xiāo)（6）作周向定位，瓦塊外弧與殼體內(nèi)圓相配而得以徑向定位。內(nèi)環(huán)（5）用螺釘固定在軸承殼體上。推力軸承是動(dòng)壓軸承，要使軸承正常工作，應(yīng)滿(mǎn)足以下條件：①潤(rùn)滑油具有一粘度；②動(dòng)、靜體之間有一定的相對(duì)速度；③相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩表面傾斜，以形成油楔；④外載荷在規(guī)定范圍之內(nèi)；⑤足夠的油量。推力軸承屬米切爾型瓦塊軸承，每塊瓦塊的工作面澆濤有2ChSnSb11-6，俗稱(chēng)巴氏合金層，軸承合金層厚度為2.0 mm，在瓦塊背
安徽化工 2020年3期2020-07-01
- 母親的“紅燒瓦塊魚(yú)”
的河南菜——紅燒瓦塊魚(yú)。說(shuō)它有名，是因?yàn)檫@道菜連大名鼎鼎的大作家兼美食家梁實(shí)秋先生也在他的著名散文《雅舍談吃》中有所提及，而梁實(shí)秋的祖父梁績(jī)?nèi)菍?duì)這道菜贊不絕口。打我記事起，幼時(shí)家里生活條件十分艱苦。那時(shí)候，廚房里別說(shuō)雞鴨魚(yú)肉，常常連可以上鍋的蔬菜也難找出一棵。最常見(jiàn)的能填飽肚子的食物便是窩窩頭和腌制的咸菜疙瘩。有時(shí)家里不知怎么有了一點(diǎn)兒絲瓜或者芹菜，經(jīng)母親的巧手做成羹湯，分給一家人，我們兄妹都會(huì)高興地捧著碗咂上半天。當(dāng)然，即使日子艱苦難熬，也總會(huì)有一些
家庭百事通·健康一點(diǎn)通 2020年5期2020-06-09
- 計(jì)入軸線偏斜的船舶可傾瓦推力軸承潤(rùn)滑性能分析
面，主軸承的部分瓦塊受載過(guò)重，可能導(dǎo)致油膜破裂進(jìn)而帶來(lái)潤(rùn)滑失效；另一方面，原本不承載的副軸承也會(huì)產(chǎn)生油膜力，兩個(gè)軸承相互影響，增加軸承的總功耗。國(guó)內(nèi)外針對(duì)推力軸承的軸線傾斜問(wèn)題研究[1-5]較少同時(shí)考慮熱彈變形和軸線傾斜的可傾瓦推力軸承潤(rùn)滑特性，為此，提出計(jì)入軸線偏斜的船舶可傾瓦推力軸承熱彈流動(dòng)壓潤(rùn)滑性能分析方法。1 軸承潤(rùn)滑性能仿真方法船舶推進(jìn)系統(tǒng)一般采用雙向可傾瓦推力軸承，推力瓦塊采用旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)安裝方式。旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)安裝的2個(gè)軸承的推力瓦塊的支點(diǎn)位置呈現(xiàn)旋轉(zhuǎn)
船海工程 2020年1期2020-04-30
- 基于試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定可傾瓦軸承熱動(dòng)力分析模型溫度邊界
進(jìn)油邊溫度由上游瓦塊出油邊溫度和外部供油溫度共同決定。在處理具體問(wèn)題時(shí),有技術(shù)人員直接將瓦塊進(jìn)油溫度賦值為供油溫度[7],也有技術(shù)人員采用平均溫度法,即將上游瓦塊出油溫度和供油溫度的平均值作為瓦塊進(jìn)油溫度，這一簡(jiǎn)化處理方法使分析結(jié)果與實(shí)際情況存在較大差距。對(duì)于溫度邊界的確定,已有不少文獻(xiàn)報(bào)道。Heshmat[8]等對(duì)流體動(dòng)壓軸承溝槽處的混合機(jī)理進(jìn)行了理論和試驗(yàn)研究,涉及瓦塊與瓦塊間熱流體轉(zhuǎn)移量、溝槽中流體動(dòng)力學(xué)及氣穴影響等內(nèi)容,并給出了適用于推力軸承和徑向
機(jī)械制造 2020年4期2020-04-22
- 電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)探討
剖分式軸承箱由上瓦塊、下瓦塊、軸承箱、緊固件組成。上瓦塊與車(chē)架焊接，上瓦塊、下瓦塊同車(chē)架一起加工用于安裝軸承箱的孔。裝配時(shí)，只需將車(chē)輪組裝于上瓦塊、下瓦塊間，用螺栓將上瓦塊、下瓦塊緊固即可，不需要調(diào)整，裝配十分容易、快捷。三、角型軸承箱與45°剖分式軸承箱性能、制造工藝分析由于角型軸承箱車(chē)輪組與45°剖分式軸承箱車(chē)輪組應(yīng)用最為廣泛，下面對(duì)這兩種結(jié)構(gòu)進(jìn)行比對(duì)分析。1、制造工藝對(duì)比：角型軸承箱一般在立車(chē)上車(chē)出用于安裝軸承的孔，再在刨床（或銑床）上加工兩直角邊，
- 發(fā)電機(jī)組軸瓦溫升問(wèn)題的分析及處理
處存在金屬碎屑，瓦塊表面存在研磨痕跡。根據(jù)以上檢查情況，分析因?yàn)橛唾|(zhì)不合格，導(dǎo)致軸頸與瓦塊存在研磨情況；沙子等雜質(zhì)堵塞油口，導(dǎo)致進(jìn)入軸瓦油量不足，無(wú)法進(jìn)行有效冷卻。待現(xiàn)場(chǎng)處理后重新啟機(jī)觀察，對(duì)發(fā)電機(jī)兩個(gè)軸瓦進(jìn)油量進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)標(biāo)制造廠的設(shè)計(jì)要求。1.定位銷(xiāo)；2.止動(dòng)銷(xiāo)；3.限位螺釘；4.自鎖鎖片；5.支撐塊6.墊片；7.螺釘；8.瓦塊；9.油盒；10.螺栓；11.把合螺栓機(jī)組再次啟機(jī)沖轉(zhuǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3 000 r/min時(shí)，溫度升至127 ℃，再次觸發(fā)保護(hù)
上海大中型電機(jī) 2019年4期2019-12-31
- ALSTOM百萬(wàn)級(jí)半速汽輪機(jī)推力軸承瓦溫異常分析
向推力過(guò)大，推力瓦塊溫度將升高，使瓦塊上的烏金磨損燒壞，轉(zhuǎn)子發(fā)生超出限值的軸向位移，導(dǎo)致汽輪機(jī)通流部分發(fā)生動(dòng)靜摩擦、磨損等事故。某電廠4#機(jī)組為HNE089-6.43/280/269-H 型ALSTOM 百萬(wàn)級(jí)半速汽輪機(jī)，為單軸、三缸、四排汽、沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，該發(fā)電機(jī)組共有8 個(gè)支持軸承，1 個(gè)推力軸承，推力軸承位于高中壓缸電端的中壓軸承箱內(nèi)。該機(jī)組2017 年汽輪機(jī)調(diào)試沖轉(zhuǎn)期間，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500 r/min 時(shí)，推力軸承軸向力作用于反向推力瓦，但
設(shè)備管理與維修 2019年11期2019-10-25
- 預(yù)緊裝配下浮動(dòng)瓦塊高溫蠕變分析
對(duì)預(yù)緊裝配下浮動(dòng)瓦塊進(jìn)行高溫蠕變分析。蠕變分析結(jié)果顯示：高溫下，預(yù)緊對(duì)瓦塊產(chǎn)生的應(yīng)力隨時(shí)間增加而下降，應(yīng)力松弛作用明顯，50小時(shí)后保持穩(wěn)定狀態(tài)，不再發(fā)生變化。蠕變應(yīng)變隨著時(shí)間增加而不斷增加，同樣50小時(shí)后保持穩(wěn)定狀態(tài)，不再發(fā)生變化。其蠕變變形量遠(yuǎn)小于斷裂應(yīng)變，說(shuō)明在高溫保載下，瓦塊不發(fā)生失效?！娟P(guān)鍵詞】瓦塊;彈塑性;蠕變;斷裂中圖分類(lèi)號(hào)： TB301文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2019）20-0085-002DOI：10.19694/
科技視界 2019年20期2019-08-29
- CO2離心壓縮機(jī)組高壓缸止推瓦溫度高原因分析及改善措施
。2.1 從止推瓦塊材質(zhì)及結(jié)構(gòu)方面改造入手當(dāng)前高壓缸推力軸承為原廠提供的金斯伯雷型雙側(cè)止推軸承.每側(cè)均有6塊瓦塊.其中2塊相鄰的瓦塊上安裝有鑲嵌式電阻測(cè)溫元件.對(duì)應(yīng)主推力瓦上瓦塊溫度和主推力瓦下瓦塊溫度，如圖3所示。通過(guò)對(duì)瓦塊材質(zhì)及結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析、查找資料、借鑒別廠經(jīng)驗(yàn)決定從以下幾方面對(duì)止推軸承瓦塊進(jìn)行改造，以達(dá)到降低瓦溫，保證機(jī)組安全的效果。一是改變瓦塊基材材質(zhì)，由鋼基變?yōu)楦讓?dǎo)熱的銅基材質(zhì)。當(dāng)前使用推力瓦塊為金斯伯雷瓦塊，瓦塊基體材質(zhì)為45#碳鋼，新瓦塊
中國(guó)設(shè)備工程 2019年14期2019-07-29
- ALSTOM百萬(wàn)級(jí)半速汽輪機(jī)推力軸承瓦溫異常分析
向推力過(guò)大，推力瓦塊溫度將升高，使瓦塊上的烏金磨損燒壞，轉(zhuǎn)子發(fā)生超出限值的軸向位移，導(dǎo)致汽輪機(jī)通流部分發(fā)生動(dòng)靜摩擦、磨損等事故。某電廠4#機(jī)組為HNE089-6.43/280/269-H型ALSTOM百萬(wàn)級(jí)半速汽輪機(jī)，為單軸、三缸、四排汽、沖動(dòng)凝汽式汽輪機(jī)，該發(fā)電機(jī)組共有8個(gè)支持軸承，1個(gè)推力軸承，推力軸承位于高中壓缸電端的中壓軸承箱內(nèi)。該機(jī)組2017年汽輪機(jī)調(diào)試沖轉(zhuǎn)期間，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500 r/min時(shí)，推力軸承軸向力作用于反向推力瓦，但是正向推力瓦
設(shè)備管理與維修 2019年6期2019-07-09
- 局部預(yù)負(fù)荷對(duì)可傾瓦軸承性能的影響
-5]，即假定各瓦塊的預(yù)負(fù)荷系數(shù)是相同的。在可傾瓦軸承設(shè)計(jì)及安裝中牽涉到軸承預(yù)負(fù)荷系數(shù)的調(diào)整時(shí)，國(guó)內(nèi)各企業(yè)都要求各瓦塊預(yù)負(fù)荷系數(shù)進(jìn)行同步、等量變化。目前，國(guó)內(nèi)外知名軸承軟件廠商開(kāi)發(fā)的軸承性能計(jì)算軟件也只能支持此類(lèi)分析功能。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)開(kāi)始出現(xiàn)關(guān)于可傾瓦軸承局部預(yù)負(fù)荷系數(shù)調(diào)整的應(yīng)用，也取得了一定的效果，但還缺少系統(tǒng)深入的理論研究。袁小陽(yáng)等[6]提出了一種新型的可傾瓦、固定瓦混合軸承，可通過(guò)上部9塊可控可傾瓦塊預(yù)負(fù)荷系數(shù)的調(diào)整來(lái)改變軸承的性能。郭勇[7]提出了
動(dòng)力工程學(xué)報(bào) 2018年7期2018-07-25
- 磚頭瓦塊都有翻身的時(shí)候
句話說(shuō)的好：磚頭瓦塊都有翻身的時(shí)候。什么意思呢？就是說(shuō)，一堆磚頭瓦塊，堆放在沒(méi)有用的地方多少年，也許突然有一個(gè)機(jī)會(huì)，或者墊路，或者填坑，或者蓋房，突然派上了大用場(chǎng)。這是極富有哲理的一句話，磚頭瓦塊都有翻身之日，況且一個(gè)人呢？生活的辯證法是：你意識(shí)到自己錯(cuò)了，又勇敢地承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，就是你大踏步走向成功的開(kāi)始，最終你會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)初的錯(cuò)也是對(duì)的。人生的悲劇是：自己陷入泥潭卻一無(wú)所知，還幼稚地幻想著時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候，往往命運(yùn)就出現(xiàn)了，這是一個(gè)人向世界繳械的開(kāi)始。
雜文月刊 2018年3期2018-05-14
- 630MW汽輪機(jī)可傾瓦軸承溫度高原因分析及處理
子前后軸承）為四瓦塊可傾瓦型徑向軸承，#9—10軸承（發(fā)電機(jī)前后軸承）上半為圓柱形，下半為兩塊可傾瓦；#11軸承為徑向圓柱形軸承。2 軸瓦溫度高情況介紹某電廠2號(hào)汽輪機(jī)組通流改造完成后，于2017年11月27日進(jìn)行沖轉(zhuǎn)。如圖1所示，#2汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)過(guò)程中，#3軸承金屬溫度隨汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高而升高，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá) 3000r/min時(shí)，其測(cè)點(diǎn) 2溫度達(dá)到 96.9℃，在機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行階段測(cè)點(diǎn)1溫度穩(wěn)定在98-99℃范圍內(nèi)，明顯高于正常運(yùn)行時(shí)70-75℃的溫度范
科技視界 2018年3期2018-04-02
- 鄉(xiāng)村扣魚(yú)
村里做扣魚(yú)有扣“瓦塊魚(yú)”和扣“糍粑魚(yú)”之分?？邸?span id="syggg00" class="hl">瓦塊魚(yú)”，以肉質(zhì)厚實(shí)的草魚(yú)或鯉魚(yú)為最好；扣“糍粑魚(yú)”，則以肉嫩體薄的鳊魚(yú)為最佳。一般來(lái)說(shuō)，扣“瓦塊魚(yú)”大多采用的是鮮魚(yú)，且前期準(zhǔn)備工作也異常繁瑣。那鮮魚(yú)，先得將它清洗干凈，一剖兩半，再分解成形如農(nóng)戶(hù)屋上的小青瓦般的魚(yú)塊——想必這也就是“瓦塊魚(yú)”得名的原因。其大小是以能夠嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地鋪滿(mǎn)碗底為宜，然后腌制入味、下油鍋，炸成黃亮亮的瓦塊狀酥魚(yú)塊，待撈起濾干油之后，再順其魚(yú)塊的弧度，貼著碗底來(lái)一一裝碗，同時(shí)在上面加入
益壽寶典 2018年13期2018-01-26
- 撓性支承可傾瓦軸承完整動(dòng)力學(xué)建模及分析
，首先建立軸頸-瓦塊相對(duì)幾何關(guān)系，導(dǎo)出支點(diǎn)反作用力與力矩的0階與1階泰勒展開(kāi)方程，推導(dǎo)瓦塊油膜力、力矩的平衡方程及其剛度阻尼系數(shù)，聯(lián)合軸頸-瓦塊運(yùn)動(dòng)的微分方程，建立撓性支承可傾瓦軸承完整動(dòng)力學(xué)模型；通過(guò)與相關(guān)文獻(xiàn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，驗(yàn)證所提出的撓性支承可傾瓦軸承完整動(dòng)力學(xué)模型的準(zhǔn)確性。振動(dòng)與波；撓性支承；可傾瓦軸承；完整動(dòng)力學(xué)模型撓性支承可傾瓦軸承（Flexure Pivot Tilt Pad Bearing，簡(jiǎn)稱(chēng)FTPB）通過(guò)撓性支承（如圖1所示）實(shí)
噪聲與振動(dòng)控制 2017年6期2017-12-20
- 鄉(xiāng)村扣魚(yú)
村里做扣魚(yú)有扣“瓦塊魚(yú)”和扣“糍粑魚(yú)”之分?？邸?span id="syggg00" class="hl">瓦塊魚(yú)”，以肉質(zhì)厚實(shí)的草魚(yú)或鯉魚(yú)為最好；扣“糍粑魚(yú)”，則以肉嫩體薄的鳊魚(yú)為最佳。一般來(lái)說(shuō)，扣“瓦塊魚(yú)”大多采用的是鮮魚(yú)，且前期準(zhǔn)備工作也異常繁瑣。那鮮魚(yú)，先得將它清洗干凈，一剖兩半，再分解成形如農(nóng)戶(hù)屋上的小青瓦般的魚(yú)塊——想必這也就是“瓦塊魚(yú)”得名的原因。其大小是以能夠嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地鋪滿(mǎn)碗底為宜，然后腌制入味、下油鍋，炸成黃亮亮的瓦塊狀酥魚(yú)塊，待撈起濾干油之后，再順其魚(yú)塊的弧度，貼著碗底來(lái)一一裝碗，同時(shí)在上面加入
食品與健康 2017年11期2017-11-29
- 關(guān)于熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組推力瓦溫高的原因分析
高的現(xiàn)象，最高時(shí)瓦塊溫度能達(dá)到105℃（110℃報(bào)警，廠家未說(shuō)明具體跳機(jī)值），致使機(jī)組帶負(fù)荷能力急劇下降，正常運(yùn)行電負(fù)荷僅為20MW左右，且機(jī)組軸向位移也有緩慢增長(zhǎng)，其他如振動(dòng)、脹差等運(yùn)行參數(shù)則無(wú)明顯變化。在發(fā)現(xiàn)推力瓦溫度升高后，按照運(yùn)行常規(guī)對(duì)冷油器及軸封加熱器分別進(jìn)行解體檢查并清洗，但機(jī)組推力瓦溫沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯降低。2012年8月6日停機(jī)后拆開(kāi)前箱發(fā)現(xiàn)主推力瓦局部烏金碳化，顏色變黑，且有輕微干磨現(xiàn)象，對(duì)瓦塊進(jìn)行變色區(qū)域修刮，開(kāi)進(jìn)油囊和接觸面研磨。（見(jiàn)照片）
資源節(jié)約與環(huán)保 2017年1期2017-05-11
- 汽輪機(jī)推力瓦塊溫度過(guò)高原因分析及處理
軸承工作瓦一局部瓦塊溫度高達(dá)105℃（110℃跳機(jī)），超溫嚴(yán)重已經(jīng)影響到了該機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。為此本文對(duì)推力瓦塊溫度高的原因進(jìn)行了分析并做出了相應(yīng)的處理。1 推力瓦塊溫度升高的原因分析1.1 推力軸承結(jié)構(gòu)該機(jī)組為斜面式推力軸承，由兩個(gè)旋轉(zhuǎn)推力盤(pán)和兩個(gè)推力瓦組成，旋轉(zhuǎn)推力盤(pán)構(gòu)成了軸承的前部和后部，推力瓦支承在箱體內(nèi)，以使它們可以位于對(duì)著旋轉(zhuǎn)推力盤(pán)旋轉(zhuǎn)面的位置，旋轉(zhuǎn)推力盤(pán)表面經(jīng)機(jī)加工和研磨形成光滑的平面；兩側(cè)推力瓦基體為銅質(zhì)半圓環(huán)，表面澆注有巴氏合金層，將推
湖北電力 2017年1期2017-05-04
- 汽輪機(jī)組推力瓦溫度高原因及處理分析
之內(nèi)。（5）推力瓦塊和推力盤(pán)的平行度超標(biāo)軸承和軸頸的揚(yáng)度不一致，至使工作瓦中某個(gè)區(qū)域的瓦塊溫度偏高，當(dāng)軸頸前揚(yáng)值大于軸承前揚(yáng)值較多時(shí)，會(huì)造成推力工作面上部瓦塊溫度高于下半瓦塊溫度，反之，下半瓦塊承受的推力大于上半瓦塊，而下半瓦塊溫度高于上半瓦塊溫度。該機(jī)組推力瓦即為下瓦塊突出高于其它個(gè)瓦塊。（6）轉(zhuǎn)子的制造質(zhì)量造成推力盤(pán)瓢偏值偏大，導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生推力后各瓦塊在同一時(shí)間所承受的推力差值較大，影響油膜的建立，這種情況會(huì)導(dǎo)致工作面整體瓦塊的溫度較高。（7）支持推
化工管理 2017年3期2017-03-04
- 離心式壓縮機(jī)軸瓦磨損處理及預(yù)防措施
造是由若干個(gè)可傾瓦塊組裝構(gòu)成。瓦塊與瓦塊之間保持恒定間距，呈圓形排布，瓦塊外形呈弧狀，瓦塊間接觸方式多樣。在瓦體內(nèi)，瓦塊圍繞同一支點(diǎn)運(yùn)動(dòng)形成油膜，而且具備抗振性能，可有效防止渦動(dòng)現(xiàn)象，可以保障機(jī)組正常運(yùn)行。可傾瓦塊的主要材質(zhì)是碳鋼，也含有一部分巴氏合金，不過(guò)合金僅附在瓦塊外表2毫米左右。所有瓦塊外部都配有一只銷(xiāo)釘起到固定作用，阻止瓦塊隨意旋轉(zhuǎn)。瓦塊圓柱體的大小與瓦塊間隙距離有很密切的聯(lián)系，為確保瓦塊可以在瓦體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)不受限制，應(yīng)設(shè)定其外徑大小高于內(nèi)徑。常見(jiàn)的
化工管理 2017年2期2017-03-04
- 330MW汽輪機(jī)推力瓦溫度高原因分析及處理
力軸承為活支可傾瓦塊型，帶有球面軸瓦套，依靠球面的自位能力保證推力瓦塊載荷均勻。工作推力瓦和定位推力瓦各11塊，分別位于轉(zhuǎn)子推力盤(pán)前后兩側(cè)，承受軸向推力，成為軸系的相對(duì)死點(diǎn)。本次機(jī)組檢修為計(jì)劃性A級(jí)檢修，2014年8月23日開(kāi)工，2014年10月13日機(jī)組第一次并網(wǎng)，檢修中配合東方汽輪機(jī)廠家進(jìn)行高壓噴嘴改造、低壓進(jìn)汽分流環(huán)改造、低壓軸封供汽改造、汽封改造等工作。在機(jī)組啟動(dòng)并網(wǎng)帶負(fù)荷階段出現(xiàn)了汽輪機(jī)推力瓦溫度偏高，影響機(jī)組帶滿(mǎn)負(fù)荷的情況，為此特別重點(diǎn)進(jìn)行整理
中國(guó)設(shè)備工程 2017年8期2017-01-20
- 25MW汽輪機(jī)推力瓦溫度高的原因分析與對(duì)策
具體特征為：個(gè)別瓦塊溫度過(guò)高，其他瓦塊溫度正常，而且偏高點(diǎn)隨著負(fù)荷的變化而慢慢進(jìn)行改變。滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)推力瓦各瓦塊的溫度如下表1所示。表1 滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)各推力瓦塊溫度在汽輪機(jī)運(yùn)行當(dāng)中，推力軸承瓦塊當(dāng)中經(jīng)常會(huì)有某一塊的溫度過(guò)高，最可能導(dǎo)致這種狀況出現(xiàn)的原因是此瓦塊的尺寸偏厚。這種情況的處理較簡(jiǎn)單，在臨時(shí)檢修的時(shí)候需要將推力瓦塊拆下，測(cè)量各個(gè)瓦塊的厚度，對(duì)較厚的瓦塊進(jìn)行修刮、研磨，控制各瓦塊厚度差不超過(guò)2絲。還有一種可能是瓦塊測(cè)溫探頭對(duì)面的烏金層損壞，烏金脫落，出現(xiàn)小坑
山東工業(yè)技術(shù) 2016年21期2016-12-06
- 瓦塊內(nèi)孔加工工裝的研制
壓縮機(jī)可傾瓦軸承瓦塊內(nèi)孔加工領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種瓦塊內(nèi)孔加工工裝，包括工裝體及卡板，其中工裝體上設(shè)有內(nèi)孔，多個(gè)待加工的瓦塊均布在內(nèi)孔中，每個(gè)瓦塊均與內(nèi)孔的孔壁抵接。本文從背景技術(shù)、內(nèi)容介紹、工作原理、優(yōu)點(diǎn)介紹等方面闡述了瓦塊內(nèi)孔加工工裝研制和使用的過(guò)程。【關(guān)鍵詞】瓦塊 內(nèi)孔加工 工裝【Abstract】The utility model belongs to a centrifugal compressor tilting pad bearing pads
中國(guó)科技縱橫 2016年5期2016-05-14
- 汽輪機(jī)可傾瓦軸承頂部間隙測(cè)量方法探討
用固定螺栓來(lái)調(diào)整瓦塊位置的方法能夠有效的消除前兩種方法測(cè)量方法上存在不足，提高測(cè)量精度。汽輪機(jī)；可傾瓦；軸承；頂部間隙隨著大功率機(jī)組軸承在穩(wěn)定性、功耗及承載力等方面的要求愈來(lái)愈高，可傾瓦已被越來(lái)越多的大功率機(jī)組采用?？蓛A瓦軸承屬于滑動(dòng)軸承，能在一定范圍內(nèi)擺動(dòng)，可以自適應(yīng)地改善軸承的承載狀況，并且由于每個(gè)軸瓦之間存在溝槽，破壞了潤(rùn)滑油流動(dòng)的連貫性，進(jìn)而提高軸承的穩(wěn)定性，可傾瓦軸承因結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安裝檢修較困難、成本較高。目前在測(cè)量可傾瓦頂部間隙及軸瓦緊力數(shù)據(jù)沿用
湖南電力 2016年6期2016-03-30
- 汽輪機(jī)推力瓦塊溫度高的分析處理
17)汽輪機(jī)推力瓦塊溫度高的分析處理譚天榮(廣東省粵瀧發(fā)電有限責(zé)任公司，廣東 羅定 527217)介紹了某電廠2號(hào)汽輪機(jī)運(yùn)行中推力瓦塊溫度高的分析處理過(guò)程，通過(guò)對(duì)汽輪機(jī)推力軸承潤(rùn)滑油相關(guān)參數(shù)的檢查以及推力軸承的解體檢查，查出推力瓦塊溫度高的根本原因并對(duì)此進(jìn)行了有效處理，解決了推力瓦塊溫度高的問(wèn)題。汽輪機(jī)；推力瓦塊；溫度高；安裝環(huán)1 概述某電廠2×135?MW燃煤發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)為N135-13.24/535/535型超高壓、中間再熱、雙缸、雙排汽、單軸凝汽
電力安全技術(shù) 2015年7期2015-12-30
- 淺談可傾軸瓦結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及檢修方法
5塊或更多的弧形瓦塊組成，如圖1及圖2所示。每個(gè)瓦塊在工作時(shí)，可隨轉(zhuǎn)子載荷的變化而自由擺動(dòng)，在軸頸周?chē)纬啥嘤推酢Ｃ繅K瓦背弧與軸承座內(nèi)徑為線接觸，可以自行調(diào)整。若忽略瓦塊的慣性、支點(diǎn)的摩擦阻力及油膜剪切摩擦阻力等因素的影響。每個(gè)瓦塊作用到軸頸上的油膜力總是趨向軸頸中心，因而消除了導(dǎo)致軸頸渦動(dòng)的力源，所以可傾瓦有良好的減振性。可傾瓦不僅具有較大的承載能力，低功耗而且還能夠承受各個(gè)方向的徑向載荷。此外，還具有檢修方便、瓦塊互換性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，為現(xiàn)代大功率、高轉(zhuǎn)速機(jī)
橡塑資源利用 2015年5期2015-12-25
- 基于幾何條件的可傾瓦軸承油膜邊界條件判定方法
的雷諾方程，基于瓦塊幾何模型獲得各個(gè)瓦塊的邊界條件，利用軸心、各瓦塊中心與軸承之間的耦合關(guān)系，采用有限差分法計(jì)算分析油膜壓力的分布。理論推導(dǎo)表明，瓦塊的位置僅由瓦塊預(yù)置參數(shù)、軸心的位置決定；數(shù)值結(jié)果表明，軸承的承載力隨偏心率增大呈增大趨勢(shì)。結(jié)合具體算例看出，當(dāng)軸頸位置確定時(shí)，可確定各瓦塊實(shí)際偏位角和偏心率，進(jìn)而可對(duì)各瓦塊方程分別進(jìn)行求解。建立一種可行的邊界條件確定法則，為可傾瓦軸承的建模提供了理論依據(jù)。振動(dòng)與波；油膜壓力；可傾瓦軸承；幾何關(guān)系；邊界條件；偏
噪聲與振動(dòng)控制 2015年3期2015-12-05
- 測(cè)量計(jì)算法測(cè)定軸瓦間隙
量計(jì)算法更適合多瓦塊結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承。以煙氣輪機(jī)的可傾瓦塊軸承的間隙測(cè)量為例，說(shuō)明測(cè)量方法。多瓦塊結(jié)構(gòu)的滑動(dòng)軸承煙氣輪機(jī)瓦塊瓦體重油催化的煙氣輪機(jī)的型號(hào)是YLⅡ-10000M，其徑向軸承為2套5瓦塊的可傾瓦軸承，一處軸頸為160 mm，另一處軸頸185 mm。一、軸瓦間隙測(cè)量步驟1.測(cè)量軸頸利用外徑千分尺測(cè)得160 mm及185 mm軸瓦處軸頸分別為Φ160+0.0010mm和Φ1850-0.0001mm。2.確定軸瓦間隙YLⅡ-10000M煙氣輪機(jī)5瓦塊徑
設(shè)備管理與維修 2015年7期2015-08-19
- 一種滑動(dòng)軸承偏心瓦塊的加工方法
710075）多瓦塊可傾瓦滑動(dòng)軸承具有穩(wěn)定性高，摩擦損失較少，溫升較低和承載能力適中等特點(diǎn)［1-2］，近年來(lái)廣泛應(yīng)用在高速渦輪機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中。偏心瓦塊是該類(lèi)軸承的關(guān)鍵零件，其傾斜度可隨軸頸位置自動(dòng)調(diào)整，保持軸頸與軸瓦間的適當(dāng)間隙，以適應(yīng)不同的載荷、轉(zhuǎn)速及軸的彈性變形偏斜等具體情況。偏心瓦塊采用內(nèi)孔與外圓偏心結(jié)構(gòu)，加工精度要求高，傳統(tǒng)工藝采用鏜床加工，先車(chē)外圓再加工偏心內(nèi)孔的工藝存在諸多問(wèn)題［3］，因此，如何加工偏心瓦塊成為工藝技術(shù)人員需要解決的問(wèn)題。1 瓦
軸承 2015年6期2015-07-26
- 300 MW汽輪機(jī)推力軸承特點(diǎn)及檢修工藝
向移動(dòng)。推力盤(pán)和瓦塊全部裝在推力瓦外殼內(nèi)，外殼通過(guò)中分面螺栓將兩半合并，推力瓦外殼兩側(cè)各有一只伸長(zhǎng)的掛耳。調(diào)整前后的定位螺桿時(shí)，前后調(diào)整斜鐵就會(huì)根據(jù)調(diào)整情況上下移動(dòng)，因調(diào)整斜鐵與固定斜鐵成對(duì)配置，推力瓦外殼固定支架為U形一體結(jié)構(gòu)，斜鐵帶動(dòng)推力瓦外殼在U形固定支架里前后移動(dòng)，從而根據(jù)通流間隙將汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子定位。推力瓦共有兩根進(jìn)油軟管，潤(rùn)滑油直接進(jìn)入到推力盤(pán)和瓦塊之間。在推力瓦塊背面各有兩個(gè)10 mm厚的半圓墊片，推力間隙不符合要求時(shí)可以改變半圓墊片厚度調(diào)整推力
設(shè)備管理與維修 2015年5期2015-01-01
- 給水泵推力瓦溫度高的原因分析及對(duì)策研究
升高，如推力瓦各瓦塊不平整、推力負(fù)荷不均、只有部分推力瓦塊嚴(yán)重時(shí)僅一塊瓦承載剩余不平衡力。檢修工作中應(yīng)杜絕因推力瓦塊的原因使推力瓦溫度升高，在實(shí)際工作中可從四方面去查找原因，研究對(duì)策[1-3]，如表1 所示。表1 推力瓦溫度升高原因與處理方法一覽表1 油的因素1.1 油質(zhì) 要用廠家推薦的規(guī)格型號(hào)即#32 透明油，油應(yīng)干凈不含水份和顆粒等雜物，定期檢測(cè)化驗(yàn)。如有顆粒等雜物應(yīng)及時(shí)清洗或更換油濾網(wǎng)，如油中帶水應(yīng)及時(shí)對(duì)冷油器進(jìn)行查漏并處理。電泵工作油冷油器查漏應(yīng)用
價(jià)值工程 2014年4期2014-11-26
- 汽輪機(jī)可傾瓦顫振引發(fā)低頻振蕩問(wèn)題研究
比，可傾軸承通過(guò)瓦塊自適應(yīng)擺動(dòng)減小了切向力，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性，在現(xiàn)代大型汽輪發(fā)電機(jī)組上得到廣泛應(yīng)用?？蓛A軸承穩(wěn)定性雖然較高，但也并非完全穩(wěn)定。近年來(lái)，一些機(jī)組上陸續(xù)發(fā)生了可傾軸承油膜失穩(wěn)故障[1-4]。這類(lèi)故障大多發(fā)生在承載較輕軸承上。和固定式軸承一樣，抬高軸承標(biāo)高、減小軸承間隙可以較為有效地消除這類(lèi)故障，國(guó)內(nèi)外就此開(kāi)展了大量研究[5-6]。然而，還有一些機(jī)組可傾軸承上所出現(xiàn)的不穩(wěn)定振動(dòng)，其特征和油膜失穩(wěn)很相似，但是卻很難用傳統(tǒng)油膜失穩(wěn)理論來(lái)解釋。例如，油
振動(dòng)與沖擊 2014年11期2014-09-06
- 不同載荷狀態(tài)下可傾瓦軸承低頻振動(dòng)分析與比較
比，可傾瓦軸承的瓦塊可以繞其背部支點(diǎn)做自適應(yīng)擺動(dòng)，減小了容易引起失穩(wěn)的切向力.如果不考慮瓦塊慣性和支點(diǎn)摩擦阻尼等因素的影響，可傾瓦軸承理論上是完全穩(wěn)定的，因而在汽輪發(fā)電機(jī)組等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械上得到了廣泛應(yīng)用.然而近年來(lái)，一些機(jī)組可傾瓦軸承陸續(xù)發(fā)生了低頻振動(dòng)故障［1－4］，人們大多認(rèn)為這是由于可傾瓦軸承油膜失穩(wěn)引起的，可傾瓦軸承不會(huì)失穩(wěn)的觀點(diǎn)正在改變.所采取的故障治理方案也與固定式軸承一樣，如抬高軸承標(biāo)高、減小間隙和長(zhǎng)徑比等.然而，還有一些機(jī)組可傾瓦軸承上出現(xiàn)不
動(dòng)力工程學(xué)報(bào) 2014年4期2014-07-10
- 可傾瓦軸承軸瓦間隙補(bǔ)償方法探討
可傾瓦軸承的每個(gè)瓦塊都可繞支點(diǎn)作微量擺動(dòng)，工作時(shí)與轉(zhuǎn)子軸頸形成收斂油楔，并且在運(yùn)行參數(shù)（負(fù)荷、速度、潤(rùn)滑油粘度等）改變時(shí)，瓦塊位置自動(dòng)調(diào)整，使每個(gè)瓦塊產(chǎn)生的油膜壓力都通過(guò)支點(diǎn)交匯到軸頸中心，不產(chǎn)生使軸頸渦動(dòng)的切向分力，有很好的工作穩(wěn)定性；同時(shí)可傾瓦摩擦損失較少、溫升較低、承載力適中。在現(xiàn)代高速透平壓縮機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。我公司生產(chǎn)使用可傾瓦軸承已有多年。本文通過(guò)對(duì)一種型號(hào)的軸承作深入分析，努力找到裝配時(shí)軸瓦間隙減小的原因及規(guī)律，探討通過(guò)間隙補(bǔ)償方法控制軸瓦間
機(jī)械工程師 2013年2期2013-12-23
- 電廠汽輪機(jī)軸承部分瓦塊溫度偏高的研究
#3、#4、#5瓦塊溫度偏高。當(dāng)機(jī)組帶負(fù)荷接近135 MW時(shí)，溫度最高的#4瓦塊竟達(dá)96℃，已超過(guò)了規(guī)程規(guī)定的汽輪機(jī)推力瓦塊溫度不能超過(guò)95℃的要求［1］。推力瓦塊溫度高給機(jī)組的安全運(yùn)行帶來(lái)極大的影響，為了保證溫度不超標(biāo)，運(yùn)行人員只得采取降負(fù)荷的方法，由此而不得不限制了機(jī)組帶負(fù)荷。1 機(jī)組結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)電廠有兩臺(tái)額定容量為135 MW機(jī)組，汽輪機(jī)均為上海汽輪機(jī)廠生產(chǎn)。型號(hào)：改進(jìn)型N135-13.24/535/535型（K151機(jī)型），#1、#2機(jī)組分別于200
機(jī)電工程技術(shù) 2013年10期2013-03-26
- 一種偏心滑動(dòng)軸承瓦塊的加工
動(dòng)軸承，滑動(dòng)軸承瓦塊一般是基于鋼體或者銅體的巴氏合金澆注件。在進(jìn)行這類(lèi)軸承加工時(shí)先要進(jìn)行鋼體車(chē)內(nèi)外圓的切削加工，然后切塊，加工切開(kāi)面，澆注巴氏合金。澆注完畢后再進(jìn)行內(nèi)外圓加工，最后再沿切開(kāi)面切開(kāi)，銑削瓦塊表面結(jié)構(gòu)。1 問(wèn)題分廠在進(jìn)行這類(lèi)軸承切削加工時(shí)遇到一種內(nèi)外圓具有偏心要求的瓦塊，這是一種齒輪箱所用的高速軸瓦轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘8萬(wàn)轉(zhuǎn)以上，對(duì)于軸瓦本身的加工精度提出很高的要求。這類(lèi)瓦塊在采用傳統(tǒng)工藝鏜床加工，先車(chē)外圓，然后鏜床加工偏心內(nèi)孔，這樣加工出現(xiàn)問(wèn)題：1.
裝備制造技術(shù) 2012年6期2012-02-20
- 淺析推力瓦溫度高的原因及處理
推力過(guò)大，或推力瓦塊溫度過(guò)高，將會(huì)導(dǎo)致機(jī)組保護(hù)停機(jī)，一但推力瓦塊烏金磨損燒壞，轉(zhuǎn)子便會(huì)發(fā)生不允許的軸向位移，使汽輪機(jī)通流部分發(fā)生碰撞、磨損等嚴(yán)重事故，所以推力瓦的正常工作是保障汽輪機(jī)安全運(yùn)行的重要條件之一。2 推力瓦塊溫度高的原因分析2.1 瓦塊溫度普遍升高機(jī)組試運(yùn)行階段如果潤(rùn)滑油溫和油壓正常的情況下，推力瓦塊溫度普遍高，可能是推力瓦塊油楔小，進(jìn)油不暢或回油量小造成的，在運(yùn)行中也可檢查推力軸承工作面與非工作面的溫度。參照l(shuí)號(hào)軸承溫度是否偏高，如果溫差較大，
中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 2011年9期2011-12-31
- 可傾瓦軸承瓦塊擺動(dòng)特性
om)可傾瓦軸承瓦塊擺動(dòng)特性王永亮，劉占生，錢(qián)大帥(哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院，150001哈爾濱，vibw@qq．com)研究可傾瓦軸承瓦塊擺動(dòng)幾何關(guān)系，基于分離變量法建立了有限長(zhǎng)軸承油膜壓力模型及瓦塊力矩平衡方程，獲得瓦塊擺角與軸承參數(shù)之間的函數(shù)關(guān)系;以瓦塊包角為80°、支點(diǎn)偏移量為0.5的四瓦塊可傾瓦軸承為研究對(duì)象，計(jì)算分析其瓦塊的擺動(dòng)特性．理論推導(dǎo)表明，瓦塊靜平衡擺角只與瓦塊結(jié)構(gòu)參數(shù)、軸頸相對(duì)瓦塊偏心率、間隙比有關(guān)，而與軸頸轉(zhuǎn)速、油膜粘度等無(wú)
哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) 2011年9期2011-07-18
- 密切爾推力軸承故障原因分析與處理
座（或稱(chēng)瓦枕）、瓦塊安裝環(huán)、推力瓦塊、進(jìn)油擋油環(huán)、回油擋油環(huán)等部件組成，見(jiàn)圖1，其特點(diǎn)是：推力瓦塊的背面為線支承，依靠其背面的銷(xiāo)孔，將瓦塊安裝在球面安裝環(huán)的銷(xiāo)釘上，瓦塊在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以圍繞銷(xiāo)釘略微傾斜，與推力盤(pán)之間構(gòu)成一定角度而形成油楔。瓦塊安裝環(huán)與球面座之間采用球形配合，由于球面安裝環(huán)具有自位調(diào)整功能，可保持各瓦塊始終處于均勻受力狀態(tài)。圖1 密切爾式推力軸承結(jié)構(gòu)示意圖密切爾推力軸承雖具有上述特點(diǎn)，但由于是早期設(shè)計(jì)，對(duì)裝配工藝和運(yùn)行時(shí)的自位調(diào)整能力要求較高，也
浙江電力 2010年2期2010-11-15