導(dǎo)料
- 自動(dòng)對(duì)中下料導(dǎo)料槽的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
式輸送機(jī)輸送帶于導(dǎo)料槽處跑偏屬于最常見(jiàn)、最多發(fā)的情況，在帶式輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中落料點(diǎn)是動(dòng)態(tài)變化的，因積料或瞬時(shí)流量變化而變化，人為調(diào)整托輥組難以適應(yīng)此變化，自動(dòng)液壓糾偏裝置糾偏能力有限，此類輸送帶跑偏問(wèn)題難以得到徹底解決。輸送帶跑偏后導(dǎo)料槽兩側(cè)物料撒漏，撒漏物料清理工作量大、人工成本高、含煤廢水處理系統(tǒng)運(yùn)行成本及電耗增加。導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)優(yōu)化相關(guān)資料較少，缺少可借鑒的相關(guān)示例，因落料點(diǎn)不正導(dǎo)致輸送帶跑偏、導(dǎo)料槽兩側(cè)出現(xiàn)撒漏情況得不到有效解決，屬于業(yè)內(nèi)難題。1
起重運(yùn)輸機(jī)械 2023年15期2023-09-02
- 破碎機(jī)粉塵數(shù)值模擬及除塵器的選擇
碎機(jī)設(shè)備落煤管和導(dǎo)料槽附近的粉塵移動(dòng)規(guī)律與濃度進(jìn)行研究，為除塵器的選型提供依據(jù)和參考。1 破碎機(jī)粉塵數(shù)值模擬針對(duì)選煤廠破碎機(jī)落煤管和導(dǎo)料槽粉塵運(yùn)動(dòng)規(guī)律和濃度分布的研究，需要掌握現(xiàn)場(chǎng)粉塵的受力。在實(shí)際生產(chǎn)中，破碎機(jī)所產(chǎn)生的煤塵或粉塵受到兩類作用力的影響，包括無(wú)關(guān)的作用力和相關(guān)的作用力，具體包括重力、阻力、熱泳力、附加質(zhì)量力及壓力梯度力等。1.1 粉塵產(chǎn)生機(jī)理結(jié)合理論和實(shí)踐對(duì)破碎機(jī)周圍所產(chǎn)生粉塵的機(jī)理進(jìn)行分析，可歸結(jié)為如下幾點(diǎn)：1.1.1 粉塵產(chǎn)生的內(nèi)因煤炭在
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2023年7期2023-08-31
- 港口皮帶機(jī)導(dǎo)料槽優(yōu)化改造與應(yīng)用
100）0 引言導(dǎo)料槽是港口裝卸設(shè)備生產(chǎn)作業(yè)中重要設(shè)備之一，保證其可靠運(yùn)行是港口生產(chǎn)的重要工作之一。導(dǎo)料槽提升過(guò)程中要求無(wú)卡滯，上下提升順滑，前后水平一致無(wú)傾斜。作業(yè)過(guò)程中要求導(dǎo)料槽擋料皮與行程輸送帶之間密封性好，擋料皮更換簡(jiǎn)單易操作，擋料皮屬于易耗品，需要盡量減少損耗成本。因此，保證導(dǎo)料槽安全平穩(wěn)可靠運(yùn)行是設(shè)備管理中一項(xiàng)重要的工作。1 港口導(dǎo)料槽現(xiàn)狀分析滄州黃驊港礦石港務(wù)有限公司碼頭皮帶沿線下部導(dǎo)料槽提升機(jī)構(gòu)改造完成之前，皮帶沿線各個(gè)轉(zhuǎn)接塔的下部導(dǎo)料槽采
設(shè)備管理與維修 2023年13期2023-08-29
- 火力發(fā)電廠帶式輸送機(jī)系統(tǒng)粉塵治理研究
經(jīng)過(guò)一次轉(zhuǎn)運(yùn)，在導(dǎo)料槽頭尾及側(cè)方產(chǎn)生大量粉塵。各轉(zhuǎn)運(yùn)站之間通過(guò)管廊連接，整套轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)基本在半密閉空間運(yùn)行。粉塵加速機(jī)械設(shè)備的磨損，且積聚在鋼結(jié)構(gòu)上吸附水分，加速鋼結(jié)構(gòu)銹蝕?？s短精密設(shè)備的壽命，長(zhǎng)期積聚易引起粉塵自然等火災(zāi)事故[1]。因此，研究帶式輸送機(jī)系統(tǒng)粉塵成因及防治措施，對(duì)其進(jìn)行源頭治理有效控制就顯得尤為重要。2 粉塵成因分析2.1 料流沖擊傳統(tǒng)落煤管為延長(zhǎng)襯板使用壽命，將頭部沖擊擋板設(shè)置為上仰角結(jié)構(gòu)形式，配合打格襯板緩存煤料，通過(guò)“料打料”減少襯板磨
電力設(shè)備管理 2023年1期2023-03-09
- 多流程皮帶機(jī)高精度提升型導(dǎo)料槽設(shè)計(jì)
頭取裝線皮帶機(jī)的導(dǎo)料槽系統(tǒng)主要集中在BJ線上，BJ皮帶機(jī)是取裝作業(yè)的中轉(zhuǎn)皮帶機(jī)，上接5條BQ線，下轉(zhuǎn)4條BM線，作業(yè)工況較為復(fù)雜(見(jiàn)圖1)。每條BJ皮帶機(jī)上分布著5個(gè)落料點(diǎn)，由伸縮頭對(duì)位，由于設(shè)計(jì)缺陷，BJ導(dǎo)料槽存在著以下缺點(diǎn)：灑落煤嚴(yán)重；結(jié)構(gòu)下沉，擋皮安裝困難；密封較差，揚(yáng)塵灑落；軟性擋皮不耐磨，更換頻繁。圖1 皮帶機(jī)布置圖通過(guò)對(duì)問(wèn)題溯源分析發(fā)現(xiàn)：在異線配煤大流量作業(yè)時(shí)，同一條皮帶上會(huì)有2個(gè)作業(yè)導(dǎo)料槽，同時(shí)皮帶還將經(jīng)過(guò)3個(gè)非作業(yè)導(dǎo)料槽。此時(shí)，煤流會(huì)與導(dǎo)料
港口裝卸 2022年6期2022-12-30
- 一種橡膠原料自動(dòng)稱量裝置
的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)料蓋板，導(dǎo)料蓋板與裝料箱的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處位于裝料箱的一側(cè)；聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端連接在驅(qū)動(dòng)單元上，當(dāng)驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)導(dǎo)料蓋板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一端使投放單元在第二支架上轉(zhuǎn)動(dòng)。其有益效果是：本裝置在放料、稱重和排料之間能夠很好地銜接，提高了稱重效率，使用十分方便（申請(qǐng)專利號(hào)：CN202111155607.3）。
橡塑技術(shù)與裝備 2022年12期2022-12-12
- 帶式輸送機(jī)輸送帶選型及導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)改進(jìn)優(yōu)化研究
的基礎(chǔ)上側(cè)重優(yōu)化導(dǎo)料槽等結(jié)構(gòu)，提高了帶式輸送機(jī)的工作穩(wěn)定性和運(yùn)輸效率。1 輸送帶的材料選型與對(duì)比帶式輸送機(jī)在不同礦井以及同一礦井不同區(qū)域工作時(shí)受力存在一定差異，因此輸送帶的材料選取尤為重要，需要充分考慮帶式輸送機(jī)的受力情況，確保選取的材料滿足礦井實(shí)際使用需求。常見(jiàn)的輸送帶材料可以分為兩大類，一類是鋼絲繩芯等材料，主要優(yōu)勢(shì)在于承載能力較強(qiáng)以及物理力學(xué)性能較好，因此能夠滿足大運(yùn)輸量前提下的高速運(yùn)輸需求；第二類是尼龍、棉質(zhì)以及橡膠等材料，相較于鋼絲繩芯運(yùn)輸量和運(yùn)
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2022年10期2022-11-12
- 帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載點(diǎn)的除塵改造
斗至受料輸送帶與導(dǎo)料槽間的溜槽距離很短，且垂直布置，為了降低物料的轉(zhuǎn)載高度，溜槽內(nèi)部沒(méi)有設(shè)置緩沖與控制物料流向和流速的裝置。原轉(zhuǎn)載點(diǎn)設(shè)備和地面積灰情況如圖 1 所示。在生產(chǎn)流程設(shè)備布置中，落料點(diǎn)到受料輸送帶表面的高差約 3.0 m，來(lái)料帶式輸送機(jī)的帶速為 1.0 m/s，物料以此速度沿拋物線下落到受料輸送帶上。此時(shí)，物料流速到達(dá)到 5.0 m/s，直接沖擊輸送帶，粉料在輸送帶的反作用下高速飄散，在下料點(diǎn)產(chǎn)生揚(yáng)塵。2 轉(zhuǎn)載溜槽的除塵設(shè)計(jì)粉料的高速流動(dòng)和沖擊是
礦山機(jī)械 2022年10期2022-10-20
- 輸煤皮帶機(jī)防偏導(dǎo)密閉料槽及水霧聯(lián)合除塵技術(shù)
用后流向皮帶式的導(dǎo)料槽，導(dǎo)致導(dǎo)料槽的內(nèi)壓增大，內(nèi)壓增大的程度跟落煤的高度，以及落煤管和輸送機(jī)之間的夾角大小相關(guān)；同時(shí)導(dǎo)料槽內(nèi)的容積較小，導(dǎo)致槽內(nèi)的壓力迅速增加，在誘導(dǎo)風(fēng)作用下大量的粉塵由導(dǎo)料槽密封不嚴(yán)的位置向外噴散[2]。2 輸煤系統(tǒng)的防塵優(yōu)化設(shè)計(jì)在實(shí)際施工作業(yè)時(shí)，輸煤處理系統(tǒng)常見(jiàn)的防塵方案包括電除塵及負(fù)壓式和布袋式除塵。通過(guò)電廠的實(shí)際運(yùn)行情況可知，以上除塵辦法投資成本高、維修量大，在運(yùn)行一段時(shí)間后，在環(huán)境濕度較大的情況下粉塵容易吸附在布袋或電極板的上面，
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2022年6期2022-07-14
- 選煤廠裝載點(diǎn)粉塵治理技術(shù)參數(shù)優(yōu)化和治理效果分析
裝專門設(shè)計(jì)的弓形導(dǎo)料槽；同時(shí)，在弓形導(dǎo)料槽的孔口位置安裝擋塵簾。2）在距離弓形導(dǎo)料槽一定距離處加裝扁膜除塵器。對(duì)于扁膜除塵器而言，需根據(jù)裝載點(diǎn)處落煤及其管道的不同進(jìn)行對(duì)應(yīng)性設(shè)計(jì)。3）在弓形導(dǎo)料槽的孔口位置安裝自動(dòng)噴霧裝置，在噴出水霧的作用下避免粉塵的二次飛揚(yáng)。注：上述三項(xiàng)舉措需具體結(jié)合實(shí)際情況合理采用，并非三項(xiàng)措施均采用就可達(dá)到最佳的降塵效果。2.2 轉(zhuǎn)載點(diǎn)粉塵治理具體方案及優(yōu)化以104 下轉(zhuǎn)載點(diǎn)機(jī)尾處為例，首先在轉(zhuǎn)載點(diǎn)處加裝了導(dǎo)料槽。通過(guò)仿真分析可知，在
山西化工 2022年3期2022-07-06
- 一種橡膠原料自動(dòng)稱量裝置
的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有導(dǎo)料蓋板，導(dǎo)料蓋板與裝料箱的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處位于裝料箱的一側(cè)；聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的一端連接在驅(qū)動(dòng)單元上，當(dāng)驅(qū)動(dòng)單元帶動(dòng)導(dǎo)料蓋板進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的另一端使投放單元在第二支架上轉(zhuǎn)動(dòng)。其有益效果是：本裝置在放料、稱重和排料之間能夠很好地銜接，提高了稱重效率，使用十分方便（申請(qǐng)專利號(hào)：CN202111155607.3）。
橡塑技術(shù)與裝備 2022年7期2022-07-06
- 燃煤電站輸煤系統(tǒng)篩碎樓粉塵治理探討
DTII 傳統(tǒng)的導(dǎo)料槽密封性差，大量高壓高速氣流從導(dǎo)料槽的前擋簾處噴出，造成大量粉塵逃逸。2 治理措施從圖3 得到起塵原因后，組織各方人員，針對(duì)性采取各項(xiàng)措施，措施樹(shù)狀分析如圖4 所示。圖4 措施樹(shù)狀分析圖在檢修、維護(hù)制度進(jìn)行修正之外，針對(duì)主要矛盾采用以下改進(jìn)方案：（1）曲線槽型截面溜管替換先前的直線型落煤管，如圖5所示。使得物料落料軌跡和溜管流線高度貼合，同時(shí)槽型溜管可以起到收束料流的作用，減少燃煤滑落過(guò)程中與溜管內(nèi)壁激烈轉(zhuǎn)向、碰擊產(chǎn)生粉塵。圖5 落煤管
能源與環(huán)境 2022年2期2022-07-01
- 干渣機(jī)鋼帶事故分析
直部分(立板)與導(dǎo)料板發(fā)生錯(cuò)位，爐前側(cè)局部耳板存在單獨(dú)或連續(xù)變形、翹起等現(xiàn)象。鋼帶機(jī)主要參數(shù)見(jiàn)表1。表1 鋼帶機(jī)主要參數(shù)初步判斷鋼帶機(jī)跳閘直接原因?yàn)榱迮c導(dǎo)料板錯(cuò)位卡死所致。為查明立板與導(dǎo)料板開(kāi)始錯(cuò)位的初始位置，決定從鋼帶機(jī)頭部開(kāi)始往下沿鋼帶上升段上殼體依次開(kāi)面積約0.4 m2的天窗孔，同步通過(guò)鋼帶機(jī)頭部的主動(dòng)滾筒軸承座進(jìn)行鋼帶中心調(diào)偏工作。由于鋼帶內(nèi)部溫度很高且為受限空間，搶修初期不具備進(jìn)入條件，故增加開(kāi)孔至4處由外向內(nèi)觀察，基本查明錯(cuò)位初始點(diǎn)在爐后鋼帶
電力安全技術(shù) 2022年5期2022-06-16
- 基于數(shù)值仿真模擬的“五段式”加香滾筒設(shè)計(jì)
段式”加香滾筒因導(dǎo)料板設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，容易形成“穿堂風(fēng)”，導(dǎo)致滾筒周邊區(qū)域香精味濃烈，空氣污染較為嚴(yán)重，表明香料在滾筒內(nèi)被霧化成微小顆粒后，未被煙絲完全吸收而排出滾筒，由此造成香料吸收不均勻，影響成品煙絲質(zhì)量。此外，加香過(guò)程屬于“黑箱”操作，采用傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)化定性推測(cè)和物理實(shí)驗(yàn)等方法，無(wú)法考察加香過(guò)程中多因素之間的相關(guān)性。針對(duì)此問(wèn)題，?，|等［2］將煙絲模擬為圓球，運(yùn)用Fluent仿真軟件模擬滾筒內(nèi)煙絲顆粒的運(yùn)動(dòng)特性，指出顆粒粒徑越小，顆粒運(yùn)動(dòng)包角越大，向滾筒
煙草科技 2022年2期2022-03-04
- 基于氣固兩相流仿真的散料輸送過(guò)程粉塵控制研究
兩相流耦合仿真為導(dǎo)料槽內(nèi)部空間風(fēng)速的分布情況提供了有效的觀測(cè)方法。通過(guò)對(duì)楊伙盤電廠T5轉(zhuǎn)運(yùn)站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安裝與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)量，結(jié)合仿真實(shí)驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比，對(duì)散料輸送領(lǐng)域設(shè)備結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)起到很好的輔助作用。1 轉(zhuǎn)載站氣固兩相流仿真原理概述1.1 離散元仿真原理概述離散元法是用來(lái)解決不連續(xù)介質(zhì)問(wèn)題的數(shù)值模擬方法，其最初通過(guò)將分子動(dòng)力學(xué)方法引入散狀顆粒群的計(jì)算過(guò)程。經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展，同時(shí)隨著計(jì)算機(jī)性能的快速提高，離散元仿真能力已經(jīng)從二維模型、顆粒數(shù)目為1000個(gè)左右，發(fā)展
中國(guó)設(shè)備工程 2022年3期2022-02-13
- 選礦廠破碎車間除塵系統(tǒng)研究
時(shí)落料口需要一個(gè)導(dǎo)料槽裝置對(duì)皮帶進(jìn)行密封及支持除塵器，所以在破碎機(jī)出料口加5KM3/H導(dǎo)料槽自循環(huán)除塵器（粉塵落回皮帶機(jī)）。（3）三級(jí)振動(dòng)篩篩選過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵：①對(duì)振動(dòng)篩篩面做整體密封，保證除塵器工作時(shí)，振動(dòng)篩內(nèi)部形成負(fù)壓，從而減少振動(dòng)篩振動(dòng)篩選過(guò)程中粉塵的外溢。②振動(dòng)篩體積約為20m3，一分鐘換氣次數(shù)需要5次，所以振動(dòng)篩的除塵風(fēng)量為6000m3/h。根據(jù)這個(gè)風(fēng)量，在篩面上安裝加5KM3/H單機(jī)自循環(huán)除塵器。3 除塵系統(tǒng)設(shè)備介紹3.1 礦卡卸料微霧系統(tǒng)3
中國(guó)金屬通報(bào) 2021年15期2021-12-28
- 帶式輸送機(jī)輸送帶選型優(yōu)化及導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)改造研究
輸送帶優(yōu)化選型和導(dǎo)料槽進(jìn)行結(jié)構(gòu)改造設(shè)計(jì)[1-6]，提高設(shè)備使用壽命。1 帶式輸送機(jī)輸送帶的優(yōu)化選型1.1 帶式輸送機(jī)輸送帶應(yīng)用缺陷從霍州煤電集團(tuán)下屬各煤礦應(yīng)用的帶式輸送機(jī)來(lái)看，各煤礦帶式輸送機(jī)輸送帶無(wú)法實(shí)現(xiàn)通用。按輸送帶中線層材質(zhì)可以分為：滌綿帆布芯帶輸送帶、尼龍芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶等；輸送帶的規(guī)格線層從4 層到8 層線均不等；輸送帶的制造工藝也較為多變，上膠面厚度也沒(méi)有統(tǒng)一，在4～10 mm之間。基于以上情況，造成了霍州煤電集團(tuán)下屬各煤礦的帶式輸送機(jī)
山東煤炭科技 2021年11期2021-12-14
- 基于多相流仿真技術(shù)的火電廠輸煤篩碎轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)
風(fēng)，DTⅡ傳統(tǒng)的導(dǎo)料槽密封性差，大量高壓、高速氣流從導(dǎo)料槽的前擋簾處噴出，造成大量粉塵逃逸，碎煤機(jī)室內(nèi)粉塵污染嚴(yán)重，影響作業(yè)人員的身心健康。為此，本文針對(duì)目前在用的輸煤系統(tǒng)中的篩分-破碎系統(tǒng)下轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)改造，運(yùn)用多相流技術(shù)分析系統(tǒng)內(nèi)部氣相流場(chǎng)特性、渦旋結(jié)構(gòu)參數(shù)、噴淋液滴及固體顆粒運(yùn)動(dòng)情況等，對(duì)系統(tǒng)集塵區(qū)內(nèi)多相流動(dòng)過(guò)程進(jìn)行分析，并基于數(shù)值模擬結(jié)果對(duì)現(xiàn)有篩分-破碎系統(tǒng)下轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。1 篩碎轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的優(yōu)化設(shè)計(jì)如圖1所示，針對(duì)目前存在的問(wèn)題，結(jié)合多年電廠輸煤系統(tǒng)
起重運(yùn)輸機(jī)械 2021年20期2021-11-25
- 礦槽系統(tǒng)環(huán)保創(chuàng)新設(shè)計(jì)
外溢。（6）傳統(tǒng)導(dǎo)料槽為單層結(jié)構(gòu)，一旦導(dǎo)料槽的防溢裙板密封不嚴(yán)或磨損后不能完全貼合，導(dǎo)致負(fù)壓損失，會(huì)引起粉塵外溢。（7）傳統(tǒng)設(shè)計(jì)思路，吸塵點(diǎn)必須緊靠落料點(diǎn)和依靠大風(fēng)量吸塵，易導(dǎo)致大顆粒吸入管道，造成管道磨漏或者大顆粒沉降堵管，進(jìn)而收塵效果不佳或失效。如何減少塵的產(chǎn)生或降低含塵煙氣量是除塵的核心問(wèn)題，即從根本上解決問(wèn)題；如何將含塵煙氣密封在一定空間內(nèi)，防止外溢以達(dá)到生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境要求和環(huán)保要求，產(chǎn)塵點(diǎn)必須有科學(xué)合理的密封方式，將含塵煙氣密封在一定的空間內(nèi)；如何
智能城市 2021年18期2021-10-30
- 全密封導(dǎo)料槽在P5#A皮帶輸煤系統(tǒng)中的應(yīng)用
）0 引言全密封導(dǎo)料槽降塵原理：對(duì)含塵氣流進(jìn)行疏導(dǎo)、減壓、降塵、除塵。對(duì)卸載料點(diǎn)進(jìn)行三維設(shè)計(jì)，降低煤流著帶時(shí)的流速，減小誘導(dǎo)風(fēng)，實(shí)現(xiàn)“標(biāo)本兼治”，既能達(dá)到抑塵降塵的目的，又能滿足生產(chǎn)的要求，是新一代輸煤導(dǎo)料設(shè)備[1]。每年可節(jié)電4萬(wàn)多千瓦時(shí)，節(jié)約維護(hù)費(fèi)用3-5萬(wàn)多元。1 粉塵的危害1.1 粉塵產(chǎn)生的根源（1）P5#A落煤管上方是三塊機(jī)，煤流在經(jīng)過(guò)三塊機(jī)自由下落過(guò)程中不斷地剪切空氣，形成誘導(dǎo)風(fēng)，產(chǎn)生高壓含塵氣流。（2）原P5#A皮帶機(jī)在工作的過(guò)程中，由于導(dǎo)料
新型工業(yè)化 2021年8期2021-10-23
- 帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
撒料現(xiàn)象[2]。導(dǎo)料槽為帶式輸送機(jī)受料段的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)影響著輸送機(jī)的運(yùn)輸效率，因此需要對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化研究。1 導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)分析帶式輸送機(jī)的導(dǎo)料槽按照其結(jié)構(gòu)不同可以分為敞開(kāi)式的導(dǎo)料槽和密封式的導(dǎo)料槽。敞開(kāi)式的導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便被廣泛應(yīng)用，但是由于其上無(wú)蓋板，進(jìn)出料口處不設(shè)置防塵簾，就導(dǎo)致在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的撒料現(xiàn)象和煤塵上揚(yáng)的現(xiàn)象，對(duì)工作人員及煤礦環(huán)境帶來(lái)一定的影響。密封式導(dǎo)料槽其主要由上蓋板，左右兩側(cè)的側(cè)板、進(jìn)出口處的防塵簾組成，側(cè)板屬于固定件，
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2021年9期2021-10-15
- 無(wú)動(dòng)力除塵在鉀肥皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)站中的應(yīng)用
5轉(zhuǎn)運(yùn)站皮帶機(jī)上導(dǎo)料槽處粉塵污染情況嚴(yán)重。在現(xiàn)場(chǎng)粉塵輸送過(guò)程中，傳統(tǒng)設(shè)備通過(guò)簡(jiǎn)單的隔塵裝備對(duì)T5皮帶機(jī)到下皮帶機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵進(jìn)行控制，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有轉(zhuǎn)載站中頭部漏斗、導(dǎo)料槽和落料管等設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用狀況進(jìn)行分析，獲得現(xiàn)有除塵設(shè)備中的不足與需要改進(jìn)之處，作為鉀肥專用粉塵治理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案的參考依據(jù)。頭部漏斗現(xiàn)場(chǎng)狀況如圖1所示，在原有的轉(zhuǎn)載除塵方案中T5轉(zhuǎn)載站上皮帶機(jī)頭部漏斗部分，頭部護(hù)罩與其他設(shè)備接口處密封性能差，皮帶頭部設(shè)置的清掃器對(duì)物料的清掃功能失效，
工業(yè)安全與環(huán)保 2021年6期2021-06-23
- 下吸式喂絲機(jī)新型柔性導(dǎo)料裝置
方面，現(xiàn)有喂絲機(jī)導(dǎo)料裝置缺少對(duì)兩個(gè)吸絲管獨(dú)立導(dǎo)料開(kāi)合控制導(dǎo)致煙絲殘留，可通過(guò)制作氣動(dòng)雙導(dǎo)料板供料裝置解決這個(gè)問(wèn)題（見(jiàn)圖1）。新型柔性導(dǎo)料裝置的每個(gè)導(dǎo)料口由單獨(dú)的導(dǎo)料板進(jìn)行開(kāi)合控制。在導(dǎo)料板關(guān)閉的時(shí)候，起到向另一導(dǎo)料口導(dǎo)料的作用。由獨(dú)立的導(dǎo)料板進(jìn)行開(kāi)合控制，每種供絲的導(dǎo)料板控制狀態(tài)相對(duì)獨(dú)立。通過(guò)FESTO官網(wǎng)氣動(dòng)模擬，導(dǎo)料板的擺動(dòng)行程較短，導(dǎo)料板開(kāi)合的動(dòng)作時(shí)間結(jié)論：雙導(dǎo)料板的供料裝置可有效解決吸絲時(shí)產(chǎn)生的拉絲、扯絲等問(wèn)題。（二）選擇導(dǎo)料倉(cāng)導(dǎo)料倉(cāng)需要與計(jì)量倉(cāng)配
環(huán)球市場(chǎng) 2021年16期2021-06-11
- 提高帶式輸送機(jī)受料段可靠性的優(yōu)化研究
優(yōu)化設(shè)計(jì)2.1 導(dǎo)料槽的改進(jìn)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的導(dǎo)料槽依據(jù)有無(wú)蓋板可以細(xì)分為密封式和敞開(kāi)式兩種導(dǎo)料槽。敞開(kāi)式由于無(wú)蓋板和防塵簾，具有方便維修、操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，但其容易對(duì)環(huán)境造成一定的污染。密封式具備擋皮、擋簾、側(cè)板等部分，規(guī)避了敞開(kāi)式的弊端，但維修較為復(fù)雜。密封式和敞開(kāi)式導(dǎo)料槽根據(jù)不同的形狀分為矩形導(dǎo)料槽與喇叭口形導(dǎo)料槽。當(dāng)運(yùn)輸?shù)奈锪蠌耐皇芰宵c(diǎn)下落時(shí)，導(dǎo)料槽的側(cè)板約束會(huì)使得物料堆積形成一定的高度[5]。而當(dāng)物料繼續(xù)運(yùn)行離開(kāi)導(dǎo)料槽時(shí)，堆積寬度往往會(huì)大于導(dǎo)料槽槽口的寬
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2021年1期2021-04-08
- 導(dǎo)料方式及沖孔切斷工藝對(duì)導(dǎo)紗針質(zhì)量的影響
析了制造過(guò)程中的導(dǎo)料與切斷方式對(duì)導(dǎo)紗針針坯質(zhì)量的影響，并提出了相應(yīng)的解決方案，制造出了符合要求的針坯。1 初步確定沖壓工序圖1所示為導(dǎo)紗針結(jié)構(gòu)示意圖，材料選用截面尺寸為1.05 mm×0.44 mm的SWP-B鋼扁絲。由圖示出，該型導(dǎo)紗針尺寸小，由針桿、帶導(dǎo)紗孔的針頭與針尾3部分組成。其特點(diǎn)為：①針頭部在厚度方向上呈楔形，與針桿連接處雙側(cè)以1.21°的斜面過(guò)渡，最薄處為0.23 mm。②圓形導(dǎo)紗孔位于針頭頂端，導(dǎo)紗孔邊緣距針頭最薄處僅為0.45 mm。③針
毛紡科技 2021年3期2021-04-06
- 畜牧養(yǎng)殖自動(dòng)化上料技術(shù)的應(yīng)用研究
傳輸裝置一直傳送導(dǎo)料，食料從下料管下漏的比較慢。就上述問(wèn)題，我們發(fā)明了畜牧養(yǎng)殖用自動(dòng)化上料裝置，導(dǎo)料裝置底部設(shè)有多個(gè)分料筒，下料管連接在分料筒底部，食料可先預(yù)存在分料筒內(nèi)，食料可快速的從下料管下漏，喂食的速度加快。1 畜牧養(yǎng)殖用自動(dòng)化上料裝置的設(shè)計(jì)如圖1 ～2 所示，畜牧養(yǎng)殖用自動(dòng)化上料裝置，包括有導(dǎo)料裝置、安裝在導(dǎo)料裝置一端的儲(chǔ)料箱1和連接在導(dǎo)料裝置下方的多個(gè)下料管2。導(dǎo)料裝置包括有支架3 和連接在支架3 頂部的導(dǎo)料箱4。導(dǎo)料箱4 一端開(kāi)設(shè)有進(jìn)料口5，另
吉林畜牧獸醫(yī) 2021年2期2021-03-25
- 輸煤皮帶導(dǎo)料槽抑塵結(jié)構(gòu)優(yōu)化
來(lái)源，輸煤皮帶的導(dǎo)料槽出口在皮帶帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)向外排出大量氣體[2]，同時(shí)，在使用干霧抑塵的情況下，含煤氣體的濕度明顯提高[3]，煤塵顆粒在設(shè)備表面的附著力增加，同時(shí)酸性環(huán)境造成金屬設(shè)備的腐蝕大幅度增加[4]。在導(dǎo)料槽內(nèi)安裝一定數(shù)目的抑塵設(shè)備或者改造導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)，可以減少粉塵外溢。但如何優(yōu)化抑塵結(jié)構(gòu)和流場(chǎng)，使得效果得以提升，目前仍缺少相關(guān)研究。本文提出一種抑塵板布置方式，為相關(guān)企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)中的改造和優(yōu)化工作提供參考。1 研究對(duì)象某熱電廠輸煤皮帶導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)如圖
東北電力技術(shù) 2021年1期2021-03-13
- 鋼鐵企業(yè)全密封迷宮導(dǎo)料槽的研究與應(yīng)用
開(kāi)發(fā)出全密封迷宮導(dǎo)料槽，采取多重迷宮密封，配備受料點(diǎn)料流歸中裝置以及組合式降塵濾塵裝置，實(shí)現(xiàn)粉塵動(dòng)能自我衰減、大顆粒自沉降、多個(gè)產(chǎn)塵點(diǎn)合并為一點(diǎn)除塵，達(dá)到超低風(fēng)量收塵且大幅度減少生產(chǎn)維護(hù)量。（2）開(kāi)發(fā)出多功能控速溜槽，控制物體物料在轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料過(guò)程中維持一定速度，減少料間碰撞和著陸碰撞，從源頭上減少粉塵產(chǎn)生。（3）除塵點(diǎn)數(shù)量的減少可極大的降低除塵風(fēng)量；多層迷宮密封結(jié)構(gòu)及組合降塵裝置可減少負(fù)壓損失，降低除塵風(fēng)量，減小風(fēng)機(jī)電機(jī)功率，從而降低除塵器運(yùn)行電量消耗。（
中國(guó)金屬通報(bào) 2021年20期2021-03-11
- 艾薩爐導(dǎo)料管的研究與生產(chǎn)實(shí)踐應(yīng)用
關(guān)鍵字：艾薩爐；導(dǎo)料管；煙塵率；水分涼山礦業(yè)股份有限公司艾薩煉銅法熔煉生產(chǎn)，艾薩爐是一種頂吹浸沒(méi)熔池熔煉法，通過(guò)噴槍把富氧空氣強(qiáng)制鼓入熔池，氧化物料內(nèi)的鐵、硫元素放熱進(jìn)行熔煉，產(chǎn)出高品位冰銅。艾薩爐爐膛高13.656m，熔池區(qū)在2.1m以下，下料口設(shè)置在艾薩爐頂，下料口底部與艾薩爐頂處于同一平面，在熔煉過(guò)程中，物料從爐頂至熔池內(nèi)，大約需要1.14s，在艾薩爐內(nèi)運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，且由于爐內(nèi)反應(yīng)伴隨脫硫過(guò)程，會(huì)產(chǎn)生大量高溫二氧化硫煙氣，煙氣在上升過(guò)程中會(huì)帶走部分粉
世界有色金屬 2020年17期2020-11-28
- 燒結(jié)機(jī)機(jī)尾導(dǎo)料槽磨損原因分析及改進(jìn)
前 言燒結(jié)機(jī)尾導(dǎo)料槽是燒結(jié)設(shè)備中承受沖擊力和高溫最大的設(shè)備，導(dǎo)料槽的使用壽命和導(dǎo)料效果是制約燒結(jié)生產(chǎn)線連續(xù)生產(chǎn)和提高產(chǎn)量的重要環(huán)節(jié)之一。青島特鋼先后6 條燒結(jié)生產(chǎn)線中有縱向鋼軌形式、縱向方鋼形式、格柵方格形式和階梯形式等多種形式的導(dǎo)料槽，各種形式的導(dǎo)料槽因在生產(chǎn)中要承受高溫?zé)Y(jié)礦的下料沖擊、磨損及高溫氧化，使用壽命均不理想?，F(xiàn)階段，燒結(jié)機(jī)機(jī)尾導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)形式基本一致，整個(gè)導(dǎo)料槽包括底座、槽本體、刮料耐磨塊、擋料耐磨塊和側(cè)護(hù)板。其中槽本體包括側(cè)護(hù)板，多級(jí)階梯
山東冶金 2020年5期2020-11-10
- 簡(jiǎn)述SQ31型切絲機(jī)的喂料系統(tǒng)
料;送料;布料;導(dǎo)料SQ31型切絲機(jī)喂料系統(tǒng)主要有水平喂料方式與垂直喂料方式。下面介紹水平喂料方式與垂直喂料方式的結(jié)構(gòu)組成與工作原理。一、水平喂料水平送料裝置采用送料振槽，有兩種結(jié)構(gòu)形式，一種為送梗振槽，另一種為送葉振槽。兩種振槽的工作原理相同，但結(jié)構(gòu)形式、外形尺寸不同。（一）結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)SQ31型切絲機(jī)水平喂料方式的送料振槽結(jié)構(gòu)主要有：裝料槽體為不銹鋼材料制成，電機(jī)皮帶輪、傳動(dòng)裝置皮帶輪為鑄鐵件，組裝時(shí)應(yīng)注意保證傳動(dòng)皮帶輪的傳動(dòng)中心在同一平面內(nèi);簧片為特殊
錦繡·中旬刊 2020年4期2020-10-20
- 基于無(wú)動(dòng)力除塵導(dǎo)料槽技術(shù)的電廠除塵裝置改造
量粉塵，故大多在導(dǎo)料槽裝置上安裝布袋式除塵器，其除塵效果勉強(qiáng)能達(dá)到舊環(huán)保法粉塵濃度要求。隨著設(shè)備老化，布袋式除塵器的除塵效果越來(lái)越差，2014年新環(huán)保法規(guī)定粉塵濃度≤4 mg/m3，布袋除塵器除塵效果已無(wú)法滿足新環(huán)保法要求。且每條皮帶均有獨(dú)立的布袋式除塵器，電耗高、運(yùn)行成本高，還需購(gòu)買大量的備品備件，維護(hù)成本高。無(wú)動(dòng)力除塵導(dǎo)料槽是根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)，通過(guò)加裝多級(jí)自動(dòng)循環(huán)減壓裝置，提高導(dǎo)料槽的密封等級(jí)，消除物料誘導(dǎo)風(fēng)，達(dá)到無(wú)動(dòng)力除塵效果，即無(wú)需消耗電能、
港口裝卸 2020年4期2020-09-03
- 回轉(zhuǎn)布料帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算
1]。計(jì)算物料與導(dǎo)料槽相關(guān)的摩擦阻力時(shí)，采用CEMA[2]規(guī)定的算法。該方法相對(duì)于DTⅡ[3]規(guī)范中的算法，既考慮了導(dǎo)料槽裙板與膠帶之間的摩擦阻力，又精確計(jì)算出物料與導(dǎo)料槽側(cè)壁的接觸高度，更為合理。其他阻力按DTⅡ規(guī)范計(jì)算。1.2.1 主要阻力FH=f·L·g·(qRO+qRU+2qB+qG)(1)模擬摩擦因數(shù)f=0.025、輸送機(jī)長(zhǎng)度L=25.5 m、承載分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量qRO=10.175 kg/m、回程分支托輥組每米長(zhǎng)度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量qR
煤礦機(jī)電 2020年4期2020-08-28
- 某赤鐵精礦壓濾機(jī)濾餅帶式輸送機(jī)優(yōu)化改造探討
可知，帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽內(nèi)的料層厚度由壓濾機(jī)濾餅接料斗下部開(kāi)口與帶式輸送機(jī)帶面之間的距離決定 (約 330 mm)，導(dǎo)料槽內(nèi)物料橫截面積經(jīng)過(guò)計(jì)算約為 0.321 5 m2，如圖 3 所示。濾餅出導(dǎo)料槽后帶式輸送機(jī)上的料層厚度由帶式輸送機(jī)的寬度、槽角、傾斜角度以及物料的動(dòng)安息角決定，物料最大橫截面積經(jīng)計(jì)算約為 0.145 7 m2，如 4 所示。帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽內(nèi)物料橫截面積遠(yuǎn)大于帶式輸送機(jī)上正常堆積物料的最大橫截面積，二者的料層厚度差異較大，且導(dǎo)料槽與頭部漏
礦山機(jī)械 2020年7期2020-08-03
- 礦用皮帶機(jī)運(yùn)輸帶優(yōu)化及導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)改造研究
。3 傳統(tǒng)皮帶機(jī)導(dǎo)料槽缺陷運(yùn)輸帶的類型優(yōu)化對(duì)礦場(chǎng)的管理及占地和檢修費(fèi)用有了很大的改善。然而運(yùn)輸帶作為礦用運(yùn)輸機(jī)最關(guān)鍵的零部件，價(jià)格昂貴，耐久性差。為了進(jìn)一步提升運(yùn)輸帶的使用壽命，對(duì)失效的運(yùn)輸帶進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)大約80%的失效都是由于導(dǎo)料槽擋板對(duì)運(yùn)輸帶的磨損導(dǎo)致的。因此有必要對(duì)導(dǎo)料槽擋板的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，以達(dá)到延長(zhǎng)運(yùn)輸帶壽命的目的。導(dǎo)料槽擋板的作用主要有兩個(gè)方面：一是可以對(duì)物料起到導(dǎo)料的作用，給物料一個(gè)正確的傳輸方向；二是密封作用，防止物料粉塵溢出。傳統(tǒng)導(dǎo)料槽的
機(jī)電工程技術(shù) 2020年6期2020-07-23
- 曲線落煤管及無(wú)動(dòng)力除塵導(dǎo)料槽使用展望
由于現(xiàn)有落煤管及導(dǎo)料槽的設(shè)計(jì)形式，經(jīng)常發(fā)生落煤管堵煤、導(dǎo)料槽粉塵外泄、轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)粉塵超標(biāo)等諸多問(wèn)題。隨著配煤摻燒工作已成為各電廠的常態(tài)化，不同特性的煤種也越來(lái)越多，輸煤系統(tǒng)特別是轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的堵煤、粉塵問(wèn)題已經(jīng)成為迫在眉睫需要解決的問(wèn)題。典型的燃煤電廠轉(zhuǎn)運(yùn)站布置如圖1所示。轉(zhuǎn)運(yùn)站主要由頭罩、落煤管、分向門、緩沖鎖氣器、導(dǎo)料槽、除塵器等組成。其工作流程為：上級(jí)皮帶將物料傳輸至頭部落煤管頭罩處，在重力的作用下從落煤管下落至下級(jí)皮帶，由下級(jí)皮帶運(yùn)走完成整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程。圖
上海節(jié)能 2020年2期2020-02-29
- 導(dǎo)料槽的磨損與防磨措施
碼頭等工業(yè)企業(yè)。導(dǎo)料槽裝在輸送機(jī)的受料處，物料由料倉(cāng)裝卸到帶式輸送機(jī)上到達(dá)帶速之前，必須用導(dǎo)料槽使其保持在輸送帶上，并使物料保持在輸送帶的中心，以防止物料的堆積偏心引起輸送帶的跑偏與物料從導(dǎo)料槽的邊緣撒出。物料在卸料過(guò)程中，引起揚(yáng)塵，會(huì)造成作業(yè)環(huán)境的污染，因此導(dǎo)料槽除了上述作用外，還有一個(gè)作用，就是塵源密封。在卸料過(guò)程中，由于物料對(duì)導(dǎo)料槽側(cè)板的沖刷，會(huì)引起側(cè)板的沖刷磨損，磨損會(huì)造成側(cè)板磨穿。磨穿后，一方面，物料會(huì)撒出導(dǎo)料槽；另一方面，造成除塵系統(tǒng)漏風(fēng)，影響
中小企業(yè)管理與科技 2019年18期2019-08-06
- 輸煤棧橋粉塵濃度大的原因分析及采取的措施研究
塵效果不好，造成導(dǎo)料槽出口噴粉；2、導(dǎo)料槽耐磨條磨損，造成噴粉；3、煤較干，造成二次揚(yáng)塵；4、加濕裝置噴頭經(jīng)常堵塞，不能正常投用；5、除塵器故障未投用，造成導(dǎo)料槽噴粉；6、皮帶機(jī)拉緊滾筒及頭尾部滾筒處生成粉塵；7、皮帶機(jī)落煤管漏粉；8、皮帶機(jī)空載運(yùn)行無(wú)動(dòng)力除塵器除塵效果不好。一、粉塵產(chǎn)生的部位及原因分類1、導(dǎo)料槽噴粉產(chǎn)生粉塵導(dǎo)料槽耐磨襯板磨損后與皮帶接觸不緊密，運(yùn)行中煤粉噴出導(dǎo)料槽，將造成較嚴(yán)重的漏煤和粉塵。除塵器不能使導(dǎo)料槽出口產(chǎn)生負(fù)壓，造成導(dǎo)料槽出口噴
探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2019年7期2019-07-12
- 組合式除塵技術(shù)在石油焦輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用
造成輸送皮帶尾部導(dǎo)料槽出口粉塵濃度超標(biāo)，17#轉(zhuǎn)運(yùn)站、站內(nèi)5A/B皮帶尾部區(qū)域多次超過(guò)國(guó)家要求的總塵標(biāo)準(zhǔn)。另外，焦化裝置新產(chǎn)石油焦由于溫度較高，攜帶高溫水蒸氣較多，造成皮帶尾部水蒸氣彌漫，不僅造成設(shè)備腐蝕，同時(shí)也影響工作環(huán)境。如果不對(duì)落料管改造，僅將傳統(tǒng)導(dǎo)料槽改為微動(dòng)力除塵裝置的導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽出口不能形成負(fù)壓，且正壓較大；輸送系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，有揚(yáng)塵現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不夠潔凈；微動(dòng)力除塵的噴淋、反沖洗水霧顆粒達(dá)不到干霧微米級(jí)，噴淋開(kāi)啟時(shí)額外增加煤、石油焦的水分，對(duì)鍋
安全、健康和環(huán)境 2019年5期2019-06-14
- 火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)粉塵綜合治理技術(shù)研究
單層溢流裙板式的導(dǎo)料槽，在導(dǎo)料槽上方安裝高壓靜電除塵器，導(dǎo)料槽出口安裝水噴霧設(shè)備。但高壓靜電除塵器的實(shí)際使用效果不理想，設(shè)備故障率高；水噴霧設(shè)備噴頭易堵塞、霧化效果差，且易造成皮帶粘煤、堵煤；導(dǎo)料槽前后端密封不嚴(yán)，漏粉嚴(yán)重；另外，皮帶非工作面及滾筒處無(wú)任何除塵設(shè)備，皮帶運(yùn)行過(guò)程中因滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)和皮帶振動(dòng)造成的揚(yáng)塵非常嚴(yán)重。2 粉塵產(chǎn)生原因分析輸煤工藝流程中粉塵的產(chǎn)生并不是單一作用的結(jié)果，其產(chǎn)生過(guò)程可分解為幾個(gè)相互影響的過(guò)程。(1)原煤從上級(jí)皮帶頭部沿落煤管跌落
綜合智慧能源 2019年4期2019-05-15
- 橋式抓斗卸船機(jī)物料系統(tǒng)防撒漏改造
統(tǒng)由地面皮帶機(jī)、導(dǎo)料槽、機(jī)上皮帶機(jī)、喂料移動(dòng)小車、振動(dòng)喂料器、料斗等組成。卸船機(jī)下方對(duì)應(yīng)3 條皮帶運(yùn)輸機(jī)，編號(hào)分別為BC1、BC2、BC33,設(shè)計(jì)流量均為2600 t/h。其中7 號(hào)橋吊可向碼頭高架上的2 條帶式輸送機(jī)BC1 和BC33 供料，物料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖1。圖1 物料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)卸船機(jī)通過(guò)抓斗將煤炭從船艙抓至物料系統(tǒng)大漏斗，煤炭在重力作用下由大漏斗落至正下方的振動(dòng)料斗，在振動(dòng)電機(jī)的作用下，將煤炭抖落至機(jī)上輸送皮帶上，再通過(guò)導(dǎo)料槽輸送到碼頭高架上的BC33
設(shè)備管理與維修 2019年19期2019-05-03
- 探討選煤廠輸煤系統(tǒng)粉塵的治理
產(chǎn)生原因3.1 導(dǎo)料槽噴粉煤炭一般通過(guò)皮帶運(yùn)輸進(jìn)入選煤廠，皮帶運(yùn)輸由多部皮帶組成，煤炭在不同皮帶運(yùn)輸過(guò)程中，存在接料、卸料的過(guò)程，煤炭經(jīng)過(guò)導(dǎo)料槽從上部皮帶進(jìn)入下部皮帶，其間必然存在落差，煤炭在下落的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大的勢(shì)能，使導(dǎo)料槽內(nèi)的氣流產(chǎn)生變化，物料在下落過(guò)程中由于剪切和誘導(dǎo)氣流的共同作用下形成揚(yáng)塵，導(dǎo)料槽噴粉。由于粉塵顆粒小，加之導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)不合理、密封差、除塵器的損壞等加重了導(dǎo)料槽噴粉現(xiàn)象，主要為以下幾點(diǎn)：（1）導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)不合理。煤炭經(jīng)過(guò)現(xiàn)有導(dǎo)料槽落下后
江西煤炭科技 2018年4期2018-12-01
- 微動(dòng)力抑塵技術(shù)在燃料輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用
料口濾筒除塵器和導(dǎo)料槽密閉抑塵相結(jié)合的除塵系統(tǒng)，但在除塵器選型時(shí)未考慮南方氣候特點(diǎn)和石油焦等物料的特性，尤其是梅雨季節(jié)空氣潮濕，再加上石油焦夾帶的少量油氣組分，造成除塵器內(nèi)部的自擊器不能有效地將吸附在過(guò)濾布上的粉塵及時(shí)清除，使得該除塵器的過(guò)濾材料常常發(fā)生堵塞，極大地影響除塵效果。再加上皮帶轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中因垂直落差的沖擊，造成導(dǎo)料槽內(nèi)粉塵外泄，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的粉塵嚴(yán)重超標(biāo)。二、粉塵超標(biāo)原因根據(jù)輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)站的設(shè)備結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特性，粉塵產(chǎn)生的原因主要有煤流下落的落差太
浙江省安全生產(chǎn)論文集 2018年0期2018-07-23
- 輸煤系統(tǒng)的粉塵綜合處理的方案設(shè)計(jì)
[5]。3）傳統(tǒng)導(dǎo)料槽在煤流沖擊力作用下，造成皮帶與防溢裙板密封不嚴(yán)，造成大量的粉塵外溢。4）由于落料點(diǎn)不正、皮帶橫截面內(nèi)的合外力不為零、機(jī)架變形造成皮帶跑偏，導(dǎo)致皮帶灑煤、揚(yáng)塵。2 粉塵治理的方案2.1 從輸煤設(shè)備源頭開(kāi)始進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)在皮帶機(jī)頭部漏斗部位，取消傳統(tǒng)的格柵設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)三維頭部集流導(dǎo)流裝置，減小煤流對(duì)頭部漏斗過(guò)流面的沖擊和煤流之間的相互擠壓、碰撞，減小煤流剪切空氣的面積，降低粉塵的產(chǎn)生。如圖1所示。圖1 三維流線型漏斗2.2 煤流流速近似于勻速
裝備制造技術(shù) 2018年4期2018-06-25
- 散貨碼頭轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)導(dǎo)料槽的防塵改造
統(tǒng)中的轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的導(dǎo)料槽更是整個(gè)設(shè)備運(yùn)行的關(guān)鍵所在。以連云港新蘇港碼頭有限公司轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)堵料及粉塵嚴(yán)重為背景，結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備現(xiàn)狀及作業(yè)工況，對(duì)導(dǎo)料槽相關(guān)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。1 改造前狀況新蘇港碼頭現(xiàn)有24個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站、54條帶式輸送機(jī)，普通存在轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)的皮帶機(jī)尾部導(dǎo)料槽設(shè)計(jì)缺陷、密封性能差。屢次在裝卸作業(yè)過(guò)程中，由于轉(zhuǎn)運(yùn)站粉塵嚴(yán)重超標(biāo)、撒漏多，從而對(duì)人身安全造成重大隱患；兼之設(shè)備故障率隨之大幅度上升，直接中斷碼頭作業(yè)，嚴(yán)重影響公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，客戶滿意度降低。同時(shí)日常清理
設(shè)備管理與維修 2017年6期2018-01-17
- 燒結(jié)機(jī)單輥導(dǎo)料槽耐磨梁結(jié)構(gòu)分析與改進(jìn)研究
00）燒結(jié)機(jī)單輥導(dǎo)料槽耐磨梁結(jié)構(gòu)分析與改進(jìn)研究丁慧田，張振存，樊統(tǒng)云，賈 風(fēng)（首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司煉鐵部，河北唐山 063200）燒結(jié)機(jī)單輥導(dǎo)料槽上安裝的重要部件耐磨梁的現(xiàn)狀，提出耐磨梁的3種改造方案。通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型分析3種耐磨梁工作狀態(tài)下的受力變形和最大應(yīng)力，運(yùn)用ANSYS有限元分析進(jìn)一步驗(yàn)證了計(jì)算結(jié)果。經(jīng)過(guò)比較，選出抗彎效果最好的耐磨梁，并用ANSYS分析其在通水冷卻下的溫度場(chǎng)分布。燒結(jié)機(jī)；導(dǎo)料槽；耐磨梁；ANSYS10.16621/j.cn
設(shè)備管理與維修 2017年12期2018-01-03
- 火電廠輸煤系統(tǒng)降塵綜合治理探討
是對(duì)輸煤系統(tǒng)現(xiàn)有導(dǎo)料槽進(jìn)行改造，利用新型導(dǎo)料槽改變塵源處的壓力、流速，即通過(guò)導(dǎo)料槽的增容降壓作用，使含塵氣流減速，降低粉煤塵的密度，相當(dāng)于降低了皮帶機(jī)導(dǎo)料槽出口的粉塵的質(zhì)量濃度；3是在輸煤皮帶機(jī)尾部(轉(zhuǎn)運(yùn)站)塵源處安裝由霧化噴咀組成的水噴霧除塵設(shè)備進(jìn)行除塵，從而達(dá)到減少粉煤塵對(duì)廊道、棧橋的污染；4是翻車機(jī)室采用單流體高壓噴霧降塵?；痣姀S；輸煤系統(tǒng)；綜合；降塵前言輸煤系統(tǒng)是燃煤電廠較惡劣的工作場(chǎng)所，燃煤火電廠的輸煤系統(tǒng)在卸煤、碎煤及運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的粉塵。
大陸橋視野 2017年18期2017-12-23
- 火電廠輸煤系統(tǒng)的粉塵治理措施
) 下級(jí)皮帶尾部導(dǎo)料槽。煤炭下落和撞擊過(guò)程中產(chǎn)生大量的粉塵和誘導(dǎo)風(fēng)，并在導(dǎo)料槽內(nèi)形成正壓。由于導(dǎo)料槽封閉不嚴(yán)，大量的風(fēng)粉從導(dǎo)料槽的縫隙和導(dǎo)料槽出口逸出，污染轉(zhuǎn)運(yùn)站。雖然導(dǎo)料槽原設(shè)計(jì)已經(jīng)安裝了除塵系統(tǒng)，但由于除塵器的設(shè)計(jì)和功能存在問(wèn)題，再加上導(dǎo)料槽密封性差，使原安裝的除塵系統(tǒng)在粉塵產(chǎn)生區(qū)域無(wú)法形成有效的負(fù)壓，難以清除產(chǎn)生的粉塵，導(dǎo)致大量粉塵從導(dǎo)料槽出口噴出。(3) 由于大量煤炭直接沖刷導(dǎo)料槽板，導(dǎo)致導(dǎo)料槽會(huì)有破洞，撒煤情況較多，特別是落煤不正導(dǎo)致皮帶跑偏時(shí)，
電力安全技術(shù) 2017年11期2017-12-21
- 陡河發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)粉塵治理的探討及應(yīng)用
破碎和篩分等，在導(dǎo)料槽內(nèi)物料會(huì)產(chǎn)生一次塵化氣流。細(xì)小的煤塵顆粒隨著一次塵化氣流揚(yáng)起，局部形成含塵氣流。同時(shí)，系統(tǒng)外部的空氣由于擾動(dòng)產(chǎn)生二次塵化氣流，二次塵化氣流帶動(dòng)一次塵化氣流，向環(huán)境四周飛揚(yáng)擴(kuò)散。陡河發(fā)電廠粉塵量比較大的部位有翻車機(jī)翻卸過(guò)程中的揚(yáng)塵，#2甲乙至#4甲乙落煤筒落差比較大的部位，碎煤機(jī)破碎過(guò)程，最嚴(yán)重的在煤倉(cāng)間配煤過(guò)程中的揚(yáng)塵。二、輸煤系統(tǒng)粉塵治理的探索過(guò)程陡河發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)除塵設(shè)備最早使用的是水浴除塵和負(fù)壓式除塵，這兩種除塵設(shè)備除塵效果不好
大陸橋視野 2017年16期2017-12-09
- 無(wú)動(dòng)力除塵系統(tǒng)改造效果評(píng)價(jià)
了相應(yīng)的分析，從導(dǎo)料槽密封性、落煤管、落煤位置、導(dǎo)料槽處的壓力平衡和二次揚(yáng)塵五個(gè)方面提出了改善措施。除塵系統(tǒng)；問(wèn)題；改造1 項(xiàng)目提出的背景1.1 運(yùn)行現(xiàn)狀目前煤輸送系統(tǒng)共有 6個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站，共有 21條帶式輸送機(jī)，大部 分 帶 寬 為 1.4米，帶速 2.5m/s， 運(yùn) 量 為1050t/h。各皮帶機(jī)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)均采用袋式除塵系統(tǒng)控制粉塵濃度。1.2 目前存在的問(wèn)題系統(tǒng)經(jīng)過(guò)1年多的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)存在以下問(wèn)題。（1）雖然袋式除塵系統(tǒng)除塵效果較好，但運(yùn)行成本相對(duì)較高，運(yùn)轉(zhuǎn)
中國(guó)設(shè)備工程 2017年14期2017-08-01
- 輸煤系統(tǒng)粉塵綜合治理方案
方案，均未能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)料槽出口處粉塵濃度檢測(cè)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4mg/m3的行業(yè)要求，而達(dá)到完全抑塵的目的。公司技術(shù)人員幾經(jīng)考察確認(rèn)：從節(jié)能、環(huán)保、綠色發(fā)展電的角度，通過(guò)落料口和轉(zhuǎn)運(yùn)站加裝無(wú)動(dòng)力除塵導(dǎo)料槽配套氣霧抑塵改造方案，將以最低的成本投入，達(dá)到最佳的除塵效果，能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)料槽出口處粉塵濃度檢測(cè)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)4mg/m3的行業(yè)要求，從而改進(jìn)輸煤系統(tǒng)轉(zhuǎn)運(yùn)站和皮帶機(jī)尾部設(shè)備周邊環(huán)境及員工身心健康。為避免改造結(jié)果與實(shí)際期望的不一致，決定本次采用寧波海辰天力機(jī)械公司的無(wú)動(dòng)力輸
資源節(jié)約與環(huán)保 2017年3期2017-05-19
- 一種新型的輸煤系統(tǒng)降塵方法
，新型無(wú)動(dòng)力降塵導(dǎo)料裝置的應(yīng)用，對(duì)該問(wèn)題的解決取得了明顯效果。1 裝置介紹新型無(wú)動(dòng)力降塵導(dǎo)料裝置，突破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，將皮帶機(jī)及落料口主要起塵點(diǎn)進(jìn)行部分全封閉，可實(shí)現(xiàn)有效阻止粉塵在皮帶兩側(cè)和機(jī)頭等位置出現(xiàn)出現(xiàn)粉塵外溢。(1)新型無(wú)動(dòng)力降塵導(dǎo)料裝置的頭部封閉用擋塵簾及擋塵軟簾，根據(jù)落料沖擊大小，采用二到三層封閉，實(shí)現(xiàn)有效地阻止粉塵外溢。導(dǎo)料槽尾部采用獨(dú)特的后封堵裝置，既有效封堵粉塵又維護(hù)方便，使用壽命長(zhǎng)。導(dǎo)料槽按縱向分別放置若干個(gè)降塵室，落料管落料沖擊產(chǎn)生的粉塵
化工管理 2017年8期2017-04-26
- 備煤車間轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)粉塵治理方案探討
下:1)現(xiàn)場(chǎng)原有導(dǎo)料槽安裝及制作工藝粗糙，封閉不嚴(yán)，漏點(diǎn)多，出現(xiàn)漏灰噴灰等現(xiàn)象；2)現(xiàn)場(chǎng)原有導(dǎo)料槽中防溢裙板密封效果差，出現(xiàn)漏灰等現(xiàn)象；3)現(xiàn)場(chǎng)原有導(dǎo)料槽內(nèi)部容積小，導(dǎo)致正壓過(guò)大，不能有效抵制粉塵；4)現(xiàn)場(chǎng)原皮帶上的除塵設(shè)備是普通單機(jī)除塵器,沒(méi)有針對(duì)皮帶落料點(diǎn)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)，導(dǎo)致現(xiàn)有除塵器工作效率低下；5)原輸送皮帶機(jī)頭部機(jī)頭護(hù)罩密封不好，致使皮帶機(jī)頭部四處噴粉塵。3 整改方案轉(zhuǎn)運(yùn)輸送全封閉脈沖除塵裝置及轉(zhuǎn)運(yùn)輸送抑塵裝置。實(shí)際上，除塵三分除，七分抑。要控制好粉
山西建筑 2016年16期2016-04-07
- 大型燒結(jié)機(jī)機(jī)尾導(dǎo)料箱優(yōu)化設(shè)計(jì)與改造
限公司)0 前言導(dǎo)料箱是燒結(jié)機(jī)尾部熱礦承接設(shè)備，工作溫度高達(dá)850 ℃～1000 ℃，隨著燒結(jié)機(jī)尾部星輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，熾熱的燒結(jié)礦從尾部臺(tái)車上翻落下來(lái)落到導(dǎo)料箱上，再經(jīng)過(guò)單輥破碎進(jìn)入環(huán)冷機(jī)冷卻。燒結(jié)機(jī)臺(tái)車料面距離導(dǎo)料箱頂部有3 m 高，料流沖擊大，導(dǎo)料箱故障多，壽命短，維修量大。導(dǎo)料箱耐磨塊磨損嚴(yán)重，需要每個(gè)月進(jìn)行檢修維護(hù)，側(cè)壁耐磨板磨損造成現(xiàn)場(chǎng)撒料，出現(xiàn)頂部刮料塊脫落卡在單輥蓖板，造成停機(jī)事故。為此，我們對(duì)其進(jìn)行了技術(shù)攻關(guān)，并取得較好的效果。1 導(dǎo)料箱存在問(wèn)題
河南冶金 2015年4期2015-12-22
- 斗輪堆取料機(jī)上轉(zhuǎn)運(yùn)料斗設(shè)計(jì)及應(yīng)用中常見(jiàn)問(wèn)題和處理措施
輪堆取料機(jī)溜料、導(dǎo)料及物料轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物料堆取的主要部套，其設(shè)計(jì)是否合理，不但影響設(shè)備的物料輸送，還會(huì)產(chǎn)生灑料、堵料、膠帶機(jī)跑偏等故障，會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備正常運(yùn)行。因此，合理設(shè)計(jì)斗輪堆取料機(jī)上的轉(zhuǎn)運(yùn)料斗至關(guān)重要。1 轉(zhuǎn)運(yùn)料斗簡(jiǎn)介常規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)料斗基本上都是由導(dǎo)料槽、流料料斗、擋煤板（或分流板）及相關(guān)支架等附屬部分組成的，其基本工作原理是通過(guò)控制懸臂膠帶的運(yùn)行方向及擋料板的開(kāi)/關(guān)位置，來(lái)控制物料的轉(zhuǎn)運(yùn)。導(dǎo)料裝置位于膠帶到料斗之間的過(guò)渡位置，流料裝置根據(jù)斗輪堆取料機(jī)的
現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備 2015年6期2015-12-17
- 輸煤皮帶導(dǎo)料槽的密封改造
引言老式雙層密封導(dǎo)料槽在運(yùn)行中不能實(shí)現(xiàn)輸煤皮帶與導(dǎo)料槽密封的要求，所以經(jīng)常出現(xiàn)撒煤、揚(yáng)塵等問(wèn)題。隨著綠色環(huán)保理念的提出，國(guó)家環(huán)境監(jiān)測(cè)部門與衛(wèi)生工作站對(duì)輸煤皮帶導(dǎo)料槽提出了更多的要求，這讓老式密封導(dǎo)料槽越來(lái)越難以滿足工作要求，對(duì)皮帶導(dǎo)料槽進(jìn)行密封改造就成了必須解決的問(wèn)題。1 老式導(dǎo)料槽密封技術(shù)當(dāng)前，雖然輸煤皮帶導(dǎo)料發(fā)生了很大的變化，但是有很多單位使用的依然是老式雙層導(dǎo)料槽，不僅不能達(dá)到環(huán)保節(jié)能要求，同時(shí)還會(huì)造成嚴(yán)重的磨損。造成這種現(xiàn)象的根本原因是：輸煤皮帶與
機(jī)械管理開(kāi)發(fā) 2015年8期2015-03-19
- 降低輸煤系統(tǒng)粉塵污染方法的探討
原因分析1.1 導(dǎo)料槽擋煤皮子缺陷頻繁發(fā)生導(dǎo)料槽采用TDⅡ型普通導(dǎo)料槽，配合燕尾式雙層防溢裙板密封，擋煤皮子經(jīng)常出現(xiàn)跑出皮帶邊緣、磨爛、固定卡子脫落繼而導(dǎo)致?lián)趺浩っ撀涞那闆r，這些都會(huì)導(dǎo)致噴粉、撒煤。此外，由于購(gòu)買的擋煤皮子是成品，其寬度一定，因此安裝過(guò)高或過(guò)低、安裝不平整都會(huì)導(dǎo)致噴粉。其中擋煤皮子跑出皮帶邊緣、磨爛和皮帶跑偏有直接關(guān)系。1.2 各皮帶尾部導(dǎo)料槽后堵頭處噴粉皮帶導(dǎo)料槽尾部堵頭短或與側(cè)面擋煤皮子結(jié)合不好，即密封不嚴(yán)，會(huì)導(dǎo)致噴粉。噴粉嚴(yán)重時(shí)會(huì)撒到
電力安全技術(shù) 2014年1期2014-03-22
- 輸煤系統(tǒng)粉塵綜合治理應(yīng)用實(shí)踐
輸煤皮帶落料點(diǎn)導(dǎo)料槽傳統(tǒng)的輸煤皮帶導(dǎo)料槽的形式是槽型托輥皮帶上部加裝封閉導(dǎo)料槽，帶面物料靠防溢裙板整形和防止物料外溢，細(xì)的干煤粉從防溢裙板漏出便形成粉塵飛揚(yáng)。往往是導(dǎo)料槽箱體密封和導(dǎo)料槽防溢裙板密封難以保證，特別是導(dǎo)料槽防溢裙板常采用普通的皮帶切割而成，密封效果差，防溢裙板皮帶增大了與輸送皮帶的摩擦力，影響到了輸送帶的壽命，同時(shí)由于輸送帶的跑偏常發(fā)生漏煤現(xiàn)象。導(dǎo)料槽水噴霧常規(guī)噴嘴霧化效果差，噴嘴易堵塞，用水量偏大，如果多點(diǎn)噴淋將造成入爐煤含水高，時(shí)常會(huì)造
節(jié)能與環(huán)保 2014年10期2014-01-14
- 輸煤皮帶導(dǎo)料槽的密封改造
機(jī)。機(jī)組輸煤系統(tǒng)導(dǎo)料槽是與皮帶機(jī)配套的老式導(dǎo)料槽，密封效果差，可靠性低。下面以4號(hào)皮帶為例，對(duì)導(dǎo)料槽的密封改造進(jìn)行簡(jiǎn)要分析。2 老式導(dǎo)料槽密封技術(shù)分析2.1 老式導(dǎo)料槽的技術(shù)分析老式導(dǎo)料槽型號(hào)為防溢裙板雙層密封96典煤型式，導(dǎo)料槽頂部為弧形，增加了導(dǎo)料槽的容積，有利于降低誘導(dǎo)風(fēng)壓力，出口配備防塵擋簾。根據(jù)設(shè)計(jì)，導(dǎo)料槽的周邊應(yīng)能隨壓力或吸力的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)相應(yīng)的密封壓力，保證良好的氣密性，使導(dǎo)料槽內(nèi)部與外界完全隔絕，保證抽風(fēng)除塵的效果。導(dǎo)料槽防溢裙板橡膠采用雙
電力安全技術(shù) 2013年3期2013-08-15