防浪
- 鈍綴錦蛤海區(qū)中培筐式養(yǎng)殖及馬氏珠母貝吊養(yǎng)養(yǎng)殖防風(fēng)浪模式分析
方法1.2.1 防浪格構(gòu)建如圖1所示,防浪格由立柱、纜繩、吊繩和馬氏珠母貝籠組成。立柱采用長2 m,尾直徑6 cm及以上的條木,纜繩為直徑1.5～2 cm的聚乙烯繩,吊籠繩為直徑0.5 cm的聚乙烯繩。按貝苗中培筐安放區(qū)2.5 m×2.5 m的空間網(wǎng)格化構(gòu)建防浪格,最外層的防浪格與波浪方向垂直的正面帶寬4.8 m(6行,行距0.8 m),最外層側(cè)面帶寬和網(wǎng)格內(nèi)層的帶寬2.4 m(3行,行距0.8 m)。在海灘上架設(shè)時(shí),把條木樹立成行,打進(jìn)海灘,埋入泥砂0.
漁業(yè)信息與戰(zhàn)略 2023年1期2023-04-12
- 弧形防浪墻上波浪荷載的數(shù)值模擬*
岸結(jié)構(gòu)及其頂部的防浪墻作為一種常見的海岸防護(hù)措施，可以防止海浪對陸地侵蝕、保障沿岸建筑物的安全。弧形防浪墻是對傳統(tǒng)直立式防浪墻的改進(jìn)，能夠有效減少胸墻上方的越浪量、降低堤頂高程和工程造價(jià)。作為一種新型的結(jié)構(gòu)形式，弧形防浪墻可以利用弧形面的引導(dǎo)將大部分的波浪水體導(dǎo)回海洋，對其波浪沖擊過程的研究可以通過物理模型試驗(yàn)[1]和數(shù)值模擬[2]兩種方法進(jìn)行。近年來越來越多的研究人員使用開源計(jì)算流體力學(xué)工具OpenFOAM[3]建立數(shù)值波浪水槽分析結(jié)構(gòu)物所受到的波浪荷載
水運(yùn)工程 2022年7期2022-07-29
- 滯洪區(qū)堤防工程設(shè)計(jì)及堤身隱患處理
73.50 m，防浪墻頂高程74.55 m，全壩除北崗段0+280～2+500 段外均為1992 年楊莊滯洪區(qū)建設(shè)時(shí)修建。大壩主河槽段有1 km 干砌石或混凝土護(hù)坡，其余壩段為草皮護(hù)坡。壩頂路面為12 km 泥結(jié)碎石路面和1 km 柏油路面。大壩上游面設(shè)有15 m寬的防浪林帶，下游設(shè)5 m寬護(hù)堤林帶。楊莊滯洪區(qū)自1992年修建至今，由于缺乏資金維護(hù)，存在許多問題：①大壩北崗0+484～2+647段，長2.16 km，為原楊莊水庫大壩，1992年滯洪區(qū)建設(shè)施
河南水利與南水北調(diào) 2022年6期2022-07-14
- 可拆卸裝配式防浪墻研發(fā)與應(yīng)用
[4- 7]，從防浪墻及防洪搶險(xiǎn)結(jié)構(gòu)方向著手，創(chuàng)新設(shè)計(jì)出一種可拆卸裝配式防浪墻結(jié)構(gòu)，并成功應(yīng)用于在水利工程建設(shè)實(shí)際中，結(jié)果表明在經(jīng)濟(jì)及社會(huì)效益上效果顯著。1 可拆卸裝配式防浪墻的設(shè)計(jì)方案1.1 設(shè)計(jì)方案可拆卸裝配式防浪墻適用于臨時(shí)性防浪墻及防洪搶險(xiǎn)結(jié)構(gòu)，同時(shí)也可運(yùn)用于簡易永久性的防浪墻結(jié)構(gòu)?？刹鹦堆b配式防浪墻是在傳統(tǒng)裝配式擋土墻的基礎(chǔ)上對結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、半剛性拼裝理念和拆卸可重復(fù)利用上進(jìn)行了優(yōu)化改造，即：針對于防浪墻的特殊性，在綜合考慮其結(jié)構(gòu)簡單及斷面形式相對規(guī)
水利技術(shù)監(jiān)督 2022年7期2022-07-11
- Factors affecting single-step transepithelial photorefractive keratectomy outcome in the treatment of mild, moderate,and high myopia: a cohort study
消浪以降低堤頂（防浪墻）高程，提出了二道防浪構(gòu)造物及蓄浪空間的設(shè)想：即于堤頂（防浪墻）之前的景觀平臺外側(cè)，加設(shè)一道防浪構(gòu)造物，用于消減風(fēng)浪以降低風(fēng)浪至堤頂（防浪墻）時(shí)的爬高，防浪墻頂高程宜選取8.3m～8.5m；同時(shí)，第一道防浪墻可形成對后方景觀帶的防護(hù)，避免景觀帶遭受常遇頻率潮水和風(fēng)浪的破壞。此外，利用第一道防浪墻與第二道防浪墻之間將形成蓄浪空間，并利用風(fēng)浪的間歇性通過排水措施自排回河道中，避免越浪流至堤后城市防護(hù)區(qū)，增加了城市防護(hù)區(qū)的排水量。蓄浪空間示
- 運(yùn)行期土石壩壩頂高程存在的問題及處理
多座土石壩壩頂或防浪墻頂高程不滿足現(xiàn)行規(guī)范，評級為正常壩A-。早期大壩安全定期檢查期間受洪水標(biāo)準(zhǔn)變化等因素影響，也會(huì)造成大壩壩頂(防浪墻頂)高程不滿足現(xiàn)行規(guī)范。目前的土石壩防洪安全分項(xiàng)按表1進(jìn)行分級。表1 土石壩防洪安全分項(xiàng)分級表例如因大壩沉降，大壩防浪墻頂高程高于浪頂高程，但安全超高不足，防洪安全分項(xiàng)的壩頂高程評價(jià)為A-級。沉降量若繼續(xù)增大，會(huì)導(dǎo)致壩頂(防浪墻頂)高程低于浪頂高程或者壩頂高程低于最高靜水位，這樣防洪安全分項(xiàng)的壩頂高程即評定為B。大壩沉降量
浙江水利水電學(xué)院學(xué)報(bào) 2022年1期2022-04-14
- 裝配式鋼筋混凝土防浪墻的應(yīng)用
施工的L型大斷面防浪墻澆筑方式，由于底層與外墻均需分二次施工,且外墻高度較高，造成現(xiàn)場澆筑組織復(fù)雜，工期也較長；由于現(xiàn)澆砼防浪墻具有現(xiàn)場風(fēng)沙大、海邊鋼材易腐蝕、淡水維護(hù)麻煩、冬季溫度較低時(shí)無法澆筑等弊端，而且防浪墻施工與柵欄板安放、墻后回填、內(nèi)坡結(jié)構(gòu)以及其它工序交錯(cuò)施工，易產(chǎn)生大量的現(xiàn)場工程質(zhì)量與安全問題，質(zhì)量和安全控制要求高、難度大。裝配式鋼筋防浪墻的應(yīng)用為一線海塘防浪墻施工帶來了諸多改善，同時(shí)也給工程建設(shè)施工管理帶來了新的挑戰(zhàn)。橫沙東灘圈圍(八期)工程
珠江水運(yùn) 2022年2期2022-02-20
- 水電站大壩運(yùn)行期防洪安全常見問題分析
壩沉降導(dǎo)致壩頂(防浪墻頂)高程不滿足現(xiàn)行規(guī)范，是大壩運(yùn)行安全防洪評價(jià)中的常見問題。上述問題直接影響了大壩的防洪安全，要在評價(jià)過程中重點(diǎn)關(guān)注。防洪相關(guān)的評價(jià)要素有洪水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、壩頂高程，其中混凝土壩和土石壩的壩頂高程評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不一樣。評級分為a、a-、b和c四個(gè)等級，具體評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表1。[1-3]表1 水電站大壩防洪安全相關(guān)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1 大壩的防洪標(biāo)準(zhǔn)不符合現(xiàn)行規(guī)范1.1 原設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)偏低山西天橋水電站為三等工程，本工程設(shè)計(jì)階段選用的設(shè)計(jì)洪水重現(xiàn)期是100年，
浙江水利水電學(xué)院學(xué)報(bào) 2021年5期2022-01-04
- 某中型水庫下游壩坡面滲漏處理措施探究
混凝土或漿砌石（防浪墻基礎(chǔ)）,下游側(cè)為粉質(zhì)壤土（壤土斜墻）,坑身及坑底未見裂縫,壤土斜墻頂部與防浪墻基礎(chǔ)頂面基本持平,防浪墻基礎(chǔ)寬約140 cm,為混凝土、漿砌石,防浪墻為混凝土結(jié)構(gòu),頂部寬約63 cm,墻底寬約80 cm,與基礎(chǔ)銜接部位局部殘留有約10 cm厚的砂碎石,透水性強(qiáng),防浪墻里側(cè)局部澆有混凝土,水平厚度約40 cm,澆筑質(zhì)量較差,錘敲易剝落。圖2 防浪墻基礎(chǔ)探查情況現(xiàn)場測量壤土斜墻頂面與防浪墻基礎(chǔ)頂面高程為1569.6 m~1569.7 m,1
陜西水利 2021年9期2021-10-09
- 防浪墻后填土對防浪墻地基邊坡穩(wěn)定性的影響分析
了一段長60m的防浪墻，結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土箱形，里面填碎石土，其橫斷面如圖1所示。防浪墻建好后，墻后形成一塊洼地，業(yè)主想利用這塊洼地，于是用土將這塊地回填起來，然而填到快與周圍地面相平時(shí)，防浪墻發(fā)生坍塌。坍塌原因是防浪墻下地基產(chǎn)生滑坡。事發(fā)后從現(xiàn)場勘察來看，坍塌墻體向海側(cè)方向滑移了3.8m。通過鉆孔勘察可知，防浪墻所在區(qū)域地質(zhì)情況如下：高程3.12～-0.38m范圍為雜填土，呈棕色，夾雜塊石、建筑垃圾等，土質(zhì)濕、松散；高程-0.38～-2.38m范圍為淤
工程技術(shù)研究 2021年12期2021-08-26
- 探地雷達(dá)技術(shù)在防浪墻底部脫空無損檢測中的應(yīng)用
00)1 緒 論防浪墻使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，工程經(jīng)驗(yàn)表明，防浪墻裂縫產(chǎn)生的重要原因之一是防浪墻底部脫空導(dǎo)致的變形不協(xié)調(diào)。文章以小浪底主壩上游防浪墻為例，應(yīng)用探底雷達(dá)技術(shù)對防浪墻進(jìn)行檢測，詳細(xì)分析其底部脫空的位置、范圍等，以期為后期維修加固提供依據(jù)。2 工程概況小浪底水壩壩頂上游設(shè)有鋼筋混凝土防浪墻，長度約1.5km。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，防浪墻為倒“T”形結(jié)構(gòu)，墻體高度2.5m，墻體頂部高出壩頂公路1.07m，墻體頂面寬475mm，中間寬300mm，墻底寬1
黑龍江水利科技 2021年7期2021-08-08
- 碼頭前沿鋼移動(dòng)防浪墻的應(yīng)用分析
029)0 引言防浪墻是為防止波浪翻越壩頂而在壩頂擋水前沿設(shè)置的墻體，多用在水庫、河道、堤壩上，起防浪、防洪、擋水作用。傳統(tǒng)的防浪墻大多以鋼筋混凝土為主料，用模板澆筑而成，施工工藝繁瑣，雖起到了防浪、防洪、擋水的作用，但是由于混凝土結(jié)構(gòu)自重較大，不便于臨時(shí)安裝與拆卸。廣東某重力式碼頭前沿除了正常的裝卸作業(yè)功能之外，在前沿波浪較大的時(shí)候，為了保護(hù)后沿引堤段帶式輸送機(jī)等設(shè)施，需設(shè)置防浪結(jié)構(gòu)。為了克服鋼筋混凝土防浪墻的不可移動(dòng)性，應(yīng)采用自重小同時(shí)強(qiáng)度大的結(jié)構(gòu)型式
西部交通科技 2021年5期2021-07-31
- 赤金峽水庫下游壩坡面滲漏及原因分析
探槽，槽邊距上游防浪墻約80 cm，槽底挖至壤土斜墻頂部(復(fù)測頂部高程為1569.57 m)，分三層開挖，在每層開挖面上詳細(xì)查找是否有裂縫存在，開挖完成后，在0+148 m～0+153 m處有5 m長出現(xiàn)滲水，在0+153 m～0+161 m有8 m長未出現(xiàn)滲水，探槽中未見裂縫，探槽滲水情況見圖2。圖2 探槽滲水情況現(xiàn)場照片2月29日在樁號0+148 m～0+148.8 m和0+153 m～0+153.8 m處，開挖了2條垂直壩軸線的探槽，探查防浪墻部位的
陜西水利 2021年6期2021-07-15
- 某船通風(fēng)系統(tǒng)防浪擋水設(shè)計(jì)優(yōu)化與應(yīng)用
該船通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行防浪擋水技術(shù)攻關(guān)，以解決在惡劣的海況下外部風(fēng)口進(jìn)一步阻擋海水及通風(fēng)管道內(nèi)進(jìn)水，內(nèi)部通風(fēng)管路防漏、防滲和疏水的難題。另外，防浪擋水設(shè)計(jì)優(yōu)化方案需不影響原船總體布置，且盡可能減少船體結(jié)構(gòu)調(diào)整和其他相關(guān)牽連工程的工作量。1 原因分析1.1 案例調(diào)查某船在大風(fēng)浪航行期間出現(xiàn)艏部艙室和機(jī)艙區(qū)域海水侵入艙內(nèi)、造成部分艙室及設(shè)備受損嚴(yán)重的情況。經(jīng)實(shí)船調(diào)研，對大風(fēng)浪造成的受損情況進(jìn)行了以下統(tǒng)計(jì)，如表1所示。表1 設(shè)備受損統(tǒng)計(jì)根據(jù)表1統(tǒng)計(jì)，受損原因主要包括4
機(jī)電設(shè)備 2021年3期2021-07-09
- 基于機(jī)理建模的庫區(qū)行車三維防浪擺研究
計(jì)三軸聯(lián)動(dòng)的行車防浪擺控制器,對利用庫區(qū)的安全運(yùn)行空間、提高行車運(yùn)行效率有重要的意義。1 行車三維動(dòng)力學(xué)模型1.1 系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模闡述行車運(yùn)動(dòng)模型由X、Y、Z方向上的運(yùn)動(dòng)構(gòu)建而成,如圖1所示,X方向是行車大車的運(yùn)行方向,Y方向?yàn)樾熊囆≤嚨倪\(yùn)行方向,Z方向?yàn)槠鹕较颉Ｔ谶\(yùn)動(dòng)學(xué)中,吊重在水平面上的運(yùn)動(dòng)過程相對獨(dú)立,但是X軸與Z軸聯(lián)動(dòng)過程中,兩軸運(yùn)動(dòng)過程會(huì)相互干擾,Y軸與Z軸運(yùn)動(dòng)同理。因此為了方便分析,取X軸與Z軸方向建立運(yùn)動(dòng)模型進(jìn)行分析,并依據(jù)此模型進(jìn)行控制器
寶鋼技術(shù) 2021年2期2021-05-10
- 海堤工程斷面結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究
調(diào)，在臨海側(cè)設(shè)置防浪墻，堤頂按照現(xiàn)有岸坎高程4.00確定，防浪墻高0.6m，即防浪墻墻頂高程4.6m。2)海堤二區(qū)。堤頂計(jì)算高程為5.8m，其中防浪墻高0.6m，防浪墻頂高程5.8m，堤頂高程5.2m。對于設(shè)置防浪墻的堤頂還應(yīng)高出0.5H1%或0.5m，經(jīng)計(jì)算0.5H1%=0.9m>0.5m，不計(jì)防浪墻的堤項(xiàng)高程計(jì)算值為3.21+0.9=4.11m3)海堤三區(qū)。堤頂計(jì)算高程為6.0m，其中防浪墻高0.6m，堤頂高程則為5.4m，防浪墻墻頂高程6.0m。對于
黑龍江水利科技 2021年3期2021-05-06
- “多功能生態(tài)海堤構(gòu)架體系”技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐
、堤頂后置，二道防浪系統(tǒng)，蓄浪平臺，斷面標(biāo)高體系等創(chuàng)新要素組成，該技術(shù)原理與核心創(chuàng)新點(diǎn)如下。1)分區(qū)設(shè)防：在確保海堤自身結(jié)構(gòu)安全的前提下，根據(jù)景觀帶受損可承受的風(fēng)險(xiǎn)，確定景觀帶各分區(qū)的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，利于形成富有層次的、開放的、親水的濱水空間。2)二道防浪：設(shè)置一道略高于設(shè)計(jì)潮位的防浪結(jié)構(gòu)，風(fēng)浪經(jīng)此道防浪結(jié)構(gòu)的消減，越浪水流由于慣性繼續(xù)前流沖往第二道防浪結(jié)構(gòu)時(shí)，其爬高將明顯降低。若第一道防浪結(jié)構(gòu)距離第二道防浪結(jié)構(gòu)較遠(yuǎn)，也可出現(xiàn)越浪前流時(shí)因沿程損失而無法到達(dá)第二道
廣東水利水電 2021年4期2021-04-27
- 太平角
二百米、寬三米的防浪壩。防浪壩由不規(guī)則花崗巖砌成。退潮時(shí)可見裸壩依地勢由淺入深，至壩首深六米有余。看上去如一艘巨型潛艇。它將太平角灣一分兩半，東側(cè)是暗礁群，西側(cè)就是太平角浴場。太平角浴場由防浪壩，七十根間距均等、表面嵌有鵝卵石的石樁柱和柔細(xì)、寬闊的沙灘首尾相連梯形構(gòu)成。浴場的水質(zhì)、沙質(zhì)、空氣和風(fēng)景無與倫比。海水清澈，沙灘細(xì)膩，空氣負(fù)氧離子比張家界還多，尤其防浪壩一帶，撲面而來的風(fēng)新鮮如打開鍋蓋冒出剛煮熟蛤蜊的鮮味;景色是典型的碧海藍(lán)天。曾有國家元首在這里游
當(dāng)代 2021年2期2021-03-24
- 防浪建筑物影響下珊瑚礁海岸波浪傳播變形試驗(yàn)
的影響，需要建設(shè)防浪建筑物進(jìn)行保護(hù)。珊瑚礁的陡變地形亦迥異于普通海岸，一方面?zhèn)鹘y(tǒng)的防浪建筑物設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)需要改進(jìn)，另一方面防浪建筑物一般建設(shè)在新填筑的礁坪上，建成后在極端波浪掏蝕作用下更易發(fā)生破壞。海岸波浪爬高是防浪建筑物設(shè)計(jì)的重要參考指標(biāo)，它由短波(頻率區(qū)段為 0.04～0.4 Hz)、低頻長波(頻率區(qū)段為 0.001～0.04 Hz)和波浪增水共同組成[2]。其中低頻長波成分在某些情況下特別是由風(fēng)暴潮引起的高潮位時(shí)，易于在半封閉礁坪上發(fā)生共振現(xiàn)象引起防浪建
海洋工程 2020年6期2020-12-16
- 長河壩水電站大壩防浪墻清水混凝土施工技術(shù)
壩水電站大壩頂部防浪墻，根據(jù)施工單位的建議，業(yè)主、設(shè)計(jì)單位同意，采用了清水混凝土施工工藝，效果顯著，克服了普通混凝土存在的色差、幾何尺寸不準(zhǔn)確、外觀和質(zhì)感差等常見的質(zhì)量通病。1 工程基本情況1.1 工程概況長河壩水電站攔河大壩為礫石土心墻堆石壩，壩頂高程1697.00m，最大壩高240.0m，壩頂長度502.85m，壩頂寬度16.0m，上、下游壩坡坡比均為1∶2。壩頂結(jié)構(gòu)混凝土主要有防浪墻、電纜溝、混凝土連接板、路燈及欄桿基礎(chǔ)等，混凝土標(biāo)號均為C25W4F
四川水利 2020年3期2020-06-30
- 水運(yùn)工程素混凝土防浪墻裂縫防治措施
1700m。2.防浪墻施工防浪墻的結(jié)構(gòu)主要是現(xiàn)澆混凝土，其具體位置在堤身頂端的前半部位，截面呈L型，且整個(gè)墻面高度可達(dá)4.5m。按照現(xiàn)場施工條件，防浪墻工程的開始需待整個(gè)圍堤沉降工作大致完成，并將各個(gè)伸縮縫段作為施工單位，每個(gè)單位都需細(xì)化為兩部分，第一部分為底板，另一部分則為墻身。2.1 底板施工待圍堤沉降工作基本完成后，待專業(yè)負(fù)責(zé)人審查許可后即可開始對防浪墻底板進(jìn)行施工，即施工混凝土墊層，其中需結(jié)合防浪墻結(jié)構(gòu)將墊層分為多個(gè)部分，提前安置、固定側(cè)模。同時(shí)，
珠江水運(yùn) 2020年10期2020-06-13
- 中長周期波作用下防浪墻前波浪力分析
惡劣建港條件時(shí)，防浪墻前波浪的作用情況也相對較為復(fù)雜，而防浪墻的穩(wěn)定設(shè)計(jì)直接影響其后方掩護(hù)范圍內(nèi)人員及設(shè)備的安全。因此，結(jié)合工程實(shí)例探討中長周期波浪作用下防浪墻前波浪力作用特征對于保證工程設(shè)施安全運(yùn)營、港口工作人員的安全作業(yè)以及工程建成后的經(jīng)濟(jì)效益均具有重要的實(shí)際意義。在水運(yùn)工程領(lǐng)域，一般認(rèn)為周期小于10 s 為短周期波，當(dāng)周期大于10 s 小于30 s 時(shí)界定為中長周期波，而周期大于30 s 則為長周期波。我國沿海港口碼頭工程面臨的一般為短周期波環(huán)境。但
中國港灣建設(shè) 2020年5期2020-06-01
- 遼河干流防洪提升工程堤防加固型式比選分析
為1.2m高插板防浪墻，堤坡為混凝土面板等硬防護(hù)，經(jīng)復(fù)核，該段堤防達(dá)標(biāo)。本次鐵嶺新城段(原為農(nóng)村段)堤防加高培厚仍維持土堤型式，需要論證的是堤頂結(jié)構(gòu)采用防浪墻型式亦或其他型式。圖1 遼河干流堤防工程總體分布示意圖盤錦城市段(系指老城區(qū))堤防在1998年建設(shè)時(shí)大部分為土堤型式，局部為扶壁式擋土墻。土堤堤坡多數(shù)為混凝土板等硬防護(hù)，少數(shù)為草皮護(hù)坡，2015—2016年城市建設(shè)時(shí)在臨、背水邊坡上覆土種植了灌木。本次盤錦城市段新城區(qū)(原為農(nóng)村段)總體維持原設(shè)計(jì)型式(
水利技術(shù)監(jiān)督 2020年3期2020-05-31
- 海南省小型水庫增設(shè)防浪墻、提高洪水標(biāo)準(zhǔn)的思考
金原因故均未考慮防浪墻建設(shè)。但海南的降雨特點(diǎn)導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)超標(biāo)準(zhǔn)洪水，威脅水庫大壩防汛安全。當(dāng)水庫遭遇超標(biāo)準(zhǔn)洪水等特殊情況時(shí)，未設(shè)置防浪墻的水庫存在著運(yùn)行過程的管理隱患，威脅水庫防汛人員生命財(cái)產(chǎn)和重要設(shè)施的安全，制約著水庫綜合效益的發(fā)揮。然而，受地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)條件等限制，通過加高培厚水庫大壩來提高防洪標(biāo)準(zhǔn)不現(xiàn)實(shí)，而建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的水庫大壩防浪墻，是相應(yīng)提高水庫防洪能力簡單而有效的方法，對提高水庫防洪能力是非常重要的。特別是海南省小型水庫眾多且分散，很多水庫附近都有
水利技術(shù)監(jiān)督 2020年2期2020-04-22
- 弧形防浪墻定型鋼模板的施工質(zhì)量控制
工程和護(hù)岸工程，防浪墻是護(hù)岸工程的重要組成部分，同時(shí)也是整個(gè)項(xiàng)目的重要控制節(jié)點(diǎn)。以長興島某海塘達(dá)標(biāo)項(xiàng)目為例，施工場地為一線海塘，計(jì)劃將現(xiàn)有老海塘外坡鑿除、傍寬，路面及防浪墻鑿除重做，改造長度約為2.5公里。防浪墻底板及墻身均采用普通C30砼，墻身外側(cè)為圓弧，內(nèi)側(cè)為直立型，上部設(shè)置R80mm小圓弧，以增加線形美觀。詳見下圖：根據(jù)墻體特點(diǎn)，結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)及工況，模板方案選擇定制鋼模板更為適用。優(yōu)點(diǎn)：周轉(zhuǎn)次數(shù)多，綜合成本低；板塊制作精度高，拼縫嚴(yán)密，不易變形；
四川水泥 2020年1期2020-03-09
- 南河水庫大壩施工穩(wěn)定性分析
172.60m，防浪墻頂高程為1173.80m，壩頂寬度6.0m。壩體上游坡比從上至下分別為1∶2.75、1∶3.0，在高程1151.00m處設(shè)寬2.0m的馬道。下游壩面護(hù)坡采用300mm厚干砌石護(hù)坡，在壩軸線上游側(cè)設(shè)截水槽，底寬10.0m，截水槽底高程位于風(fēng)化巖基上。溢流堰采用WES實(shí)用堰，不設(shè)閘門控制，堰頂高程同正常蓄水位1171.00m，順?biāo)飨蜷L7.0m，堰凈寬15.2m。下壩址最大壩高53.8m，壩頂長度330.0m，設(shè)計(jì)壩頂高程1167.00m
水利技術(shù)監(jiān)督 2019年3期2019-05-22
- 淺談弧形防浪墻混凝土外觀質(zhì)量控制
容加固工程。其中防浪墻為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，斷面反弧形，基礎(chǔ)高度0.5 m，墻體高度0.8 m。設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度和抗凍等級為C30F150，模板采用定型鋼模板施工。圖1 工程建設(shè)剖面圖1 試驗(yàn)段外觀情況首先，項(xiàng)目部組織防浪墻樣板段施工，拆模后質(zhì)檢科對弧形防浪墻外觀質(zhì)量進(jìn)行評定，結(jié)論是“主控項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目逐項(xiàng)合格率介于80%~90%之間”，達(dá)到合同約定的合格要求，但未達(dá)到優(yōu)良等級（一般項(xiàng)目逐項(xiàng)合格率不小于90%，且無集中分布）。項(xiàng)目部對照由水利部頒發(fā)的《水
山東水利 2019年3期2019-05-14
- 一種新型護(hù)坡結(jié)構(gòu)的消能效果水動(dòng)力學(xué)模擬
題，我們對現(xiàn)有的防浪護(hù)坡進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，結(jié)合廢輪胎二次利用的思路發(fā)明了一種防浪廢輪胎護(hù)坡結(jié)構(gòu)(專利授權(quán)號：CN 205975479 U)。這種新型的防浪護(hù)坡結(jié)構(gòu)能夠?qū)U舊輪胎進(jìn)行有效的廢物利用，在承受潮水沖擊時(shí)，利用強(qiáng)水流在輪胎群錯(cuò)落結(jié)構(gòu)的碰撞、旋繞中消減大量沖刷能量的消能原理，能夠達(dá)到很好的消能防浪沖擊效果。我們的發(fā)明具有綠色環(huán)保、建造及維護(hù)成本低、消能護(hù)堤效果顯著等諸多優(yōu)點(diǎn)，得到推廣后每年會(huì)給社會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值及社會(huì)效益[4]。1 裝置構(gòu)造及工作原理
浙江水利水電學(xué)院學(xué)報(bào) 2018年6期2019-01-17
- 淺析引導(dǎo)式混凝土反浪墻的施工工藝
取壩頂加高或增設(shè)防浪墻的施工方案。壩頂加高工程量較大，且會(huì)大大降低大壩的安全系數(shù)，所以，增設(shè)防浪墻在工程運(yùn)用當(dāng)中更加常見。防浪墻又分漿砌石防浪墻和混凝土防浪墻。漿砌石防浪墻施工便利、工期短；缺點(diǎn)在于美觀度差、墻體較高，雖起到了防浪、防洪、阻水的作用，但也把庫區(qū)美麗的風(fēng)景阻擋在人們的視野之外，使庫面視覺空間不通透，無法滿足景觀化的要求?；炷?span id="syggg00" class="hl">防浪墻的基本型式有重力式和懸臂式兩種，由于陡墻式擋墻對消波不利，波浪遇墻破碎后，水體沿墻面上爬易形成水舌。因此，防浪墻
科技與創(chuàng)新 2018年11期2018-11-29
- 一種新型護(hù)坡結(jié)構(gòu)的防浪消能效果水力試驗(yàn)
的思路發(fā)明了一種防浪廢輪胎護(hù)坡結(jié)構(gòu)(專利授權(quán)號：CN 205975479 U)[4]，并通過水槽模擬試驗(yàn)，明確廢輪胎護(hù)坡的消能機(jī)理，并研究廢輪胎最佳布置方案，以期對護(hù)坡結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化.2 裝置構(gòu)造及工作原理2.1 裝置構(gòu)造防浪廢輪胎護(hù)坡結(jié)構(gòu)由廢輪胎、縱向鋼筋、橫向鋼筋、碎石層、混凝土層、垂直坡面廢輪胎群組成.結(jié)構(gòu)各組件之間的關(guān)系：廢輪胎上開設(shè)小孔，縱向鋼筋穿過小孔，橫向鋼筋分別與縱向鋼筋焊接，構(gòu)成井字型，廢輪胎及焊接成井字型的縱向鋼筋、橫向鋼筋澆筑在混凝土層
浙江水利水電學(xué)院學(xué)報(bào) 2018年5期2018-11-23
- 生活垃圾處理場滲濾液貯存池土壩應(yīng)急加固工程方案比較
加高加固提出了“防浪墻”和“混凝土板樁”兩個(gè)方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。3.4.1 防浪墻方案土壩采取防浪墻擋水方式，如圖1所示。新建“L”型鋼筋混凝土防浪墻，防浪墻底部設(shè)置0.1m厚C15素混凝土墊層。上游防浪墻高1.5m，墻厚0.3m，底板長3.5m，底板厚0.3m。在原有防滲膜頂鋪450g/m2長絲針刺無紡?fù)凉げ歼M(jìn)行保護(hù)，下游壩坡鋪設(shè)草皮進(jìn)行坡面防護(hù)。圖1 防浪墻方案斷面圖3.4.2 混凝土板樁方案土壩采取混凝土板樁擋水方式，如圖2所示。樁頂設(shè)計(jì)頂高程為7
水利規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2018年10期2018-11-14
- 深弧型防浪墻在堤防工程中的應(yīng)用分析
頂?shù)挠粋?cè)設(shè)置防浪墻，如此可以降低工程投資、減小堤防斷面尺寸，直立型、淺弧型屬于較為常見的防浪墻形式，而所用材料則一般有混凝土、漿砌塊石、鋼筋混凝土。為豐富堤防工程建設(shè)中防浪墻設(shè)計(jì)形式的選擇范圍，便于更為經(jīng)濟(jì)、合理地選擇防浪墻形式，本文圍繞深弧型防浪墻在堤防工程中應(yīng)用價(jià)值及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)開展研究。1 深弧型防浪墻結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)一般的防浪墻高度在12m以內(nèi)，圖1為本文研究的深弧形防浪墻，結(jié)合該圖開展分析不難發(fā)現(xiàn)，該防浪墻弧線下部起點(diǎn)與堤防外坡相切、弧線上
建材與裝飾 2018年42期2018-10-26
- LNG罐區(qū)拋石層樁基施工技術(shù)研究
區(qū)，1座儲罐位于防浪堤之外，之間相互連接的管廊基礎(chǔ)需穿過防浪堤與儲罐相連。根據(jù)詳細(xì)勘察報(bào)告顯示：擬建場地在勘查深度范圍內(nèi)地基處主要由沖填土、素填土、淤泥、粉質(zhì)粘土、殘積砂質(zhì)粘性土、全風(fēng)化花崗巖、砂土狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖組成。其中，中風(fēng)化花崗巖在場地內(nèi)分布廣泛，埋深普遍較大，厚度大，均勻性較好，力學(xué)強(qiáng)度高，工程地質(zhì)性能良好，可作為樁基持力層及樁端下臥層。但基巖分布不均勻，場地內(nèi)坡度較大，部分地區(qū)有斷層的出現(xiàn)。如上所言，由于LNG儲
山西建筑 2018年14期2018-03-23
- 高灘陡坡地形下電力設(shè)施海堤的越浪量試驗(yàn)
力設(shè)施海堤的上部防浪墻常采用直墻形式,其外側(cè)往往采用帶平臺的復(fù)式結(jié)構(gòu)以達(dá)到消減波浪、穩(wěn)定堤基的作用。如何合理設(shè)置平臺與陡墻的相對位置，靈活控制好消浪平臺的寬度及高程，在不占用太多土地面積的同時(shí)盡可能地消減外海來波,是本文物理模型的設(shè)計(jì)原則。鑒于此,海堤護(hù)腳坡度m=3不變,采用不同的防浪墻高度P(防浪墻頂高出平臺的高度),并組合不同的消浪平臺超高Δh(平臺高出靜水面的高度)及平臺寬度B作為海堤越浪量的影響因子,試驗(yàn)組次如下:①相對平臺超高Δh/H=0.25、
水利水電科技進(jìn)展 2018年2期2018-03-06
- 樸家溝水庫大壩加固工程設(shè)計(jì)探析
運(yùn)行需求。大壩;防浪墻;護(hù)坡;滲流安全;設(shè)計(jì)1 概 述樸家溝水庫位于遼寧營口陳屯鎮(zhèn)樸家溝村，冷水河支流上，庫區(qū)流域面積3.56km2，壩址以上河道長2.35km，河道平均比降為74.48‰。1976年竣工投入運(yùn)行。原防洪標(biāo)準(zhǔn)為20a一遇洪水設(shè)計(jì)，300a一遇洪水校核，設(shè)計(jì)洪水位123.7m，相應(yīng)庫容34萬m3，校核洪水位125.0m，相應(yīng)庫容39.4萬m3，是一座以灌溉為主、兼有防洪、養(yǎng)殖等綜合效益的小(2)型水庫。樸家溝水庫壩型為黏土心墻壩，壩殼為砂礫石
黑龍江水利科技 2017年9期2017-11-02
- 防浪墻在堤防設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究
150080)防浪墻在堤防設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究劉 罡1，2(1.黑龍江大學(xué)水利電力學(xué)院，哈爾濱 150010；2.黑龍江省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院，哈爾濱 150080)為滿足設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)，許多堤防需要加高培厚，以提高堤防的防洪能力。文章對拉林河治理工程(雙城段)中防浪墻在堤防設(shè)計(jì)中的應(yīng)用進(jìn)行研究，通過防浪墻設(shè)計(jì)計(jì)算和方案對比，得出該設(shè)計(jì)形式在工程投資和占地投資上等方面明顯優(yōu)于傳統(tǒng)加高培厚的設(shè)計(jì)形式。堤防；防浪墻；投資比較；方案比選1 綜 述拉林河為松花江干流
黑龍江水利科技 2017年9期2017-11-02
- 環(huán)保之殤
區(qū)違法審批，損毀防浪林臺濕地，將14萬平方米防浪林臺用作建筑垃圾消納場；山西省發(fā)改委在產(chǎn)能置換方案未獲確認(rèn)的情況下，違規(guī)對山西中鋁華潤有限公司50萬噸電解鋁項(xiàng)目予以備案等。一些地方環(huán)保執(zhí)法機(jī)構(gòu)平時(shí)對污染睜一只眼閉一只眼，為應(yīng)付環(huán)保督察，編造會(huì)議紀(jì)要、工作臺賬，“影響十分惡劣”；有的地方企業(yè)明明是違規(guī)排污，一些領(lǐng)導(dǎo)卻以政府之名出具達(dá)標(biāo)證明，成為違規(guī)企業(yè)的“保護(hù)傘”……“別再做表面文章了”，這句話說給被督察出問題的地方政府，也警示權(quán)力運(yùn)行過程必須予以相應(yīng)的約束
中國經(jīng)濟(jì)周刊 2017年31期2017-08-16
- 強(qiáng)夯法地基處理技術(shù)在防浪墻地基處理中的應(yīng)用
市防洪工程松德段防浪墻長2400m，位于松花江干流中下游右岸河灘地上，由于城市建設(shè)發(fā)展的需要，在河灘地上回填了3-5m厚的建筑垃圾，要在回填建筑垃圾上修建堤防及防浪墻，由于回填土沒有經(jīng)過分層碾壓，填土孔隙率較大，同時(shí)回填土厚度不一，在這樣的地基上修建防浪墻，會(huì)產(chǎn)生不均勻沉降，影響防洪安全，需要進(jìn)行地基處理。1 選擇地基處理方法該地段地基處理選擇3種方法進(jìn)行比較：1)將基礎(chǔ)開挖后分層回填碾壓，由于回填厚度不統(tǒng)一，如果按照最深開挖量考慮，則會(huì)造成工程量加大，如
黑龍江水利科技 2017年12期2017-03-04
- 通透式玻璃景觀防浪墻在城市堤防中的應(yīng)用
用通透式玻璃景觀防浪墻在城市堤防中的應(yīng)用王甜，李俊(黑龍江省水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院，哈爾濱 150080)防浪墻主要功能是防浪、防洪、阻水的作用，同時(shí)降低土堤高度，傳統(tǒng)鋼筋混凝土防浪墻采用鋼筋混凝土為主料美觀度較差，雖然具有防浪、防洪、阻水的功能，但也能把美麗的風(fēng)景阻擋在人們的視野之外，本文通過松花江干流木蘭縣城區(qū)段堤防治理工程設(shè)計(jì)采用一種即能起到防洪作用又能不影響城市發(fā)展要求通透式玻璃景觀防浪墻，克服了傳統(tǒng)鋼筋混凝土防浪墻方案對城市景觀的影響。防浪墻；通
黑龍江水利科技 2016年6期2016-09-02
- 三峽升船機(jī)下閘首涌浪超限改善工程初步研究
下游引航道內(nèi)設(shè)置防浪閘的思路和初步工程方案，利用MIKE21數(shù)學(xué)模型，對防浪閘阻隔波浪的效果進(jìn)行了計(jì)算，并對方案進(jìn)行了優(yōu)化。初步提出了防浪閘與升船機(jī)聯(lián)合運(yùn)行工藝。結(jié)果表明：設(shè)置防浪閘后，可使升船機(jī)下閘首最大水位變率降至0.45 m/h以下。三峽升船機(jī)；下游引航道；涌浪超限；水力學(xué)計(jì)算；防浪閘三峽升船機(jī)下游引航道總長約4 400 m，分為兩段，第一段從升船機(jī)與船閘分叉部位往上游至升船機(jī)下閘首長約2 600 m，航道底寬80.0～90.0 m，航道底面高程58
水道港口 2016年4期2016-02-16
- 一種浮式防波堤的水中翻身方案研究
和錨泊系統(tǒng)組成的防浪設(shè)施，其主要優(yōu)點(diǎn)是有很強(qiáng)的海水交換功能，可防止海水污染;隨著水深的增加，其造價(jià)比固定式要便宜得多;可以很容易地應(yīng)用在軟海床水域，不需要進(jìn)行地基處理;安放位置可以很容易地改變;浮體、纜繩和錨具都很容易制造;可任意拆遷，重復(fù)使用;建造周期短，速度快?，F(xiàn)有的浮式防波堤有以下基本結(jié)構(gòu):浮箱式浮式防波堤、浮筒式浮式防波堤、浮筏式浮式防波堤。防波堤由4個(gè)部分組成，包括2個(gè)浮筒、14 根連接柱和防浪網(wǎng)，總長度為20 m，寬為10 m。浮筒直徑為4 m
艦船科學(xué)技術(shù) 2015年1期2015-12-07
- 防浪與胸墻高程控制設(shè)計(jì)優(yōu)化
：護(hù)岸防護(hù)工程中防浪胸墻頂高程主要由潮位和波浪爬高確定，在臺風(fēng)頻發(fā)的沿海地區(qū)，由于水深浪大，為了滿足防洪設(shè)計(jì)要求，采用傳統(tǒng)的海堤結(jié)構(gòu)斷面，需要較高的堤頂及防浪強(qiáng)高度，嚴(yán)重影響景觀和后方土地開發(fā)利用。本文以某人工島項(xiàng)目為例，探討降低防浪墻頂高程和控制越浪的設(shè)計(jì)優(yōu)化方案，為工程設(shè)計(jì)提供參考。關(guān)鍵詞：防浪胸墻 頂高程 越浪控制1.引言防浪胸墻的頂高程主要由潮位和波浪爬高確定，波浪爬高的影響因素很多，主要有入射波要素、波向、風(fēng)速、堤坡坡度、堤坡形式、護(hù)面結(jié)構(gòu)、堤前
珠江水運(yùn) 2015年13期2015-08-21
- 填塘壓滲技術(shù)在河道整治中的應(yīng)用分析
側(cè)堤防采用土堤+防浪墻的型式。土堤頂高程為20年防洪水位加0.50m，防浪墻頂部高程為20年防洪水位加1.50m，土堤內(nèi)、外邊坡均為1:3，堤頂寬6m。對兩方案的堤防填方、堤防占地、防浪墻等工程量進(jìn)行對比，具體詳見表1。表1 堤防規(guī)劃方案對比表方案一、二在施工難度上差別不大，施工均較為簡單；方案二節(jié)約了占地。目前，城區(qū)段沒有堤防，河灘地不屬于國有土地，占地補(bǔ)償在投資中占較大比例，節(jié)約占地將帶來可觀效益。而且方案二減少了填方，使總投資較方案一小。因此，推薦方
河南水利與南水北調(diào) 2015年4期2015-08-19
- 不規(guī)則波工況下弧形防浪墻波浪載荷試驗(yàn)研究
規(guī)則波工況下弧形防浪墻波浪載荷試驗(yàn)研究徐 斌，劉建華*，沈超明(江蘇科技大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院，江蘇鎮(zhèn)江 212003)現(xiàn)有關(guān)于弧形防浪墻的研究大多是針對越浪量的，對其上波浪載荷的研究涉及的不多．為彌補(bǔ)現(xiàn)有研究成果的不足并為弧形防浪墻穩(wěn)定性設(shè)計(jì)提供參考，文中以復(fù)式海堤弧形防浪墻為例，以1∶15為比尺設(shè)計(jì)了不規(guī)則波斷面模型試驗(yàn)．布置壓力探頭對弧形迎浪面的波壓力信號進(jìn)行采集，通過積分法得出合力．通過對不規(guī)則波作用下弧形防浪墻所受波浪載荷峰值的概率分布和波浪載荷
- 尼爾基水庫主壩與左副壩連接處變形分析及修復(fù)處理
拆除壩體至心墻與防浪墻脫空處；對心墻進(jìn)行重新澆筑，再恢復(fù)防浪墻、壩體等措施進(jìn)行修復(fù)。工程完工后，尼爾基水利樞紐再遇較大洪水時(shí)，可以合理調(diào)度、調(diào)蓄洪水，不再受心墻脫空部分，安全隱患所困。希望相關(guān)部門在類似壩體施工過程中對壩體沉降問題引起重視。不均勻沉陷；變形修復(fù)；尼爾基水庫；黑龍江1 工程概述尼爾基水利樞紐主壩與左副壩連接段長68.657m，樁號為1+478.833～1+547.490m。連接段內(nèi)設(shè)重力式混凝土連接墩，外形為四棱臺體，墩頂與主、副壩防滲體頂部
東北水利水電 2015年10期2015-03-23
- 菩薩廟水庫除險(xiǎn)加固工程設(shè)計(jì)分析
408.6 m，防浪墻頂高程為411.5 m。大壩上游坡比從上到下依次為1∶2.5、1∶3、1∶2。下游坡比從上到下依次為1∶1.85、1∶1.93、1∶2.4。上游坡為干砌石護(hù)坡，下游坡腳為高度3 m的貼坡式排水。大壩自建成后至1992年9月有過一次大壩高程測量記錄，記載大壩下沉1.15 m。壩頂防浪墻經(jīng)再次加高，其底部與黏土斜墻連接高程不一致且斜墻頂高程不滿足要求。防浪墻沒有止水，已有裂縫15條。壩前護(hù)坡塊石大部分下沉，破損嚴(yán)重。1.2 溢洪道開敞式溢
黑龍江水利科技 2015年5期2015-03-18
- 芻議克孜爾水庫除險(xiǎn)加固防浪墻混凝土施工質(zhì)量管理
，上游則將原壩體防浪墻及壩頂路面拆除并進(jìn)行壩體加高1 m后進(jìn)行防浪墻施工。主壩防浪墻全長1 080 m，墻高5.00 m，底寬2.8 m，為重力式擋土墻。座落在上游1 m寬砂礫料及1.8 m寬黏土心墻上，在防浪墻底部中間部位設(shè)有深50 cm，上口寬50 cm、下口寬30 cm的榫槽，混凝土標(biāo)號C25F200W4。1 施工方案的制定1.1 混凝土級配的選擇大壩防浪墻是壩頂施工中最困難的施工部位，其為薄壁混凝土結(jié)構(gòu)，施工難度較大［1］。因防浪墻墻高5 m，且下
黑龍江水利科技 2014年9期2014-10-28
- 實(shí)例探析水庫除險(xiǎn)加固工程防浪墻施工技術(shù)
路面)，壩頂增設(shè)防浪墻，大壩防浪墻高度為1.0 m，防浪墻厚0.3 m，斷面采用“L”型布置，采用C15混凝土澆筑，每隔15 m設(shè)置一道伸縮縫。壩頂下游面設(shè)置0.2 ×0.2 的C15混凝土排水溝。由于壩頂有過車要求，同時(shí)設(shè)置了排水溝和防浪墻，防浪墻高程為460.67 m，符合設(shè)計(jì)要求。2 防浪墻施工技術(shù)要點(diǎn)2.1 測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑拇髩巫鴺?biāo)控制點(diǎn)，按照《水利水電工程測量規(guī)范》(SL52—93)規(guī)定，在首級網(wǎng)的基礎(chǔ)上，采用軸線法沿壩頂建立防浪墻平面
黑龍江水利科技 2014年2期2014-10-28
- 波浪沖擊作用下核電站防浪堤動(dòng)力響應(yīng)的數(shù)值模擬
200233)防浪堤結(jié)構(gòu)廣泛用于沿海港口、沿海核電站等重要設(shè)施，日本3.11地震海嘯中釜石港防波堤有效阻擋了海嘯沖擊速度，減輕了大風(fēng)浪對沿海設(shè)施造成的破壞。對防浪堤抗震、抗波浪沖擊及越浪問題已有研究，其中防浪堤抗大風(fēng)浪沖擊研究由于沖擊過程含較復(fù)雜的流-固耦合瞬態(tài)沖擊問題，采用何種有效方法分析該問題成研究重點(diǎn)。Isaacson等[1]理論研究波浪對水平圓柱的沖擊作用，獲得最大沖擊系數(shù)Cs=3.04～7.79，考慮結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)等因素修正后為4.29。Cuom
振動(dòng)與沖擊 2014年2期2014-09-05
- 南水北調(diào)渠道防浪墻施工技術(shù)淺析
司）1 工程概況防浪墻采用“L”型C25現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻型式，底板厚25cm，寬60cm，側(cè)墻寬25cm，高60cm。防浪墻間距12m分縫，縫寬2cm，分縫處設(shè)置橡膠止水帶止水，橡膠止水帶厚度≥10mm，寬350mm，性能指標(biāo)滿足規(guī)范要求，橡膠止水帶與防浪墻下部土工膜粘接在一起，填縫材料為聚乙烯閉孔泡沫板。2 施工措施分析2.1 施工總體部署防浪墻施工首先進(jìn)行基礎(chǔ)土方開挖，基礎(chǔ)開挖采用人工開挖，然后進(jìn)行鋼筋綁扎及模板安裝，最后澆筑混凝土。防浪墻背水面采用鋼
河南水利與南水北調(diào) 2014年13期2014-08-15
- 壩頂混凝土路面裂縫成因與處理及建議
側(cè)設(shè)有鋼筋混凝土防浪墻工程，防浪墻總長260m，包括1.20m寬0.10m厚C10混凝土墊層；1.00m寬0.20m厚的C20鋼筋混凝土基礎(chǔ)；高1.20m寬0.35m的C20鋼筋混凝土防浪墻身；防浪墻頂工程115.70m。路面下游側(cè)加設(shè)路緣石，路緣石采用厚0.20m、高0.60m的現(xiàn)澆C15混凝土，埋深0.40m，在路沿與坡面排水溝連接的位置處設(shè)20cm寬缺口利于排水。由于是拉動(dòng)內(nèi)需項(xiàng)目，工程建設(shè)項(xiàng)目多，工期緊。為了趕進(jìn)度壩頂?shù)缆吩趬误w灌漿和輸水洞段開挖拆
河南水利與南水北調(diào) 2014年6期2014-08-15
- 尼爾基主壩與左副壩防滲銜接結(jié)構(gòu)問題分析
頂部接鋼筋混凝土防浪墻。在 3種不同防滲結(jié)構(gòu)的連接面處均設(shè)有銅片止水設(shè)施。重力式混凝土連接墩，外形為四棱臺體，墩頂與主、副壩防滲體頂部同高，高程為 218.50 m。根據(jù)主壩瀝青混凝土心墻擴(kuò)大接頭連接需要，其順?biāo)鞣较蝽攲挷捎?4.0 m，按接觸面上的允許滲透比降小于 1 設(shè)計(jì)，高程 190.00 m 的底寬為 29.65 m，上、下游坡分別為 1∶0.3 和 1∶0.6；平行壩軸線方向頂寬 2.0 m，按粘土心墻與岸坡連接標(biāo)準(zhǔn)控制，連接墩與左副壩粘土心墻
東北水利水電 2014年10期2014-03-23
- 蘆山7.0級地震天生堰水庫震損成因分析與處理
分析了防沖面板和防浪墻震損成因，認(rèn)為該水庫壩頂防浪墻和防沖面板在地震作用下，壩體中間部位震損最嚴(yán)重，向壩體兩端逐漸減弱，與壩體自重沉降變形規(guī)律基本一致，提出了處置措施，建議在強(qiáng)震頻發(fā)地區(qū)防沖面板尺寸應(yīng)設(shè)計(jì)合理，為防震抗震奠定基礎(chǔ)。蘆山地震；天生堰水庫；震損成因；抗震設(shè)計(jì)1 地震地質(zhì)環(huán)境1.1 區(qū)域地質(zhì)背景研究區(qū)位于四川盆地的北西邊緣，其總體地勢為北西高，南東低，河流水系十分發(fā)育。大地構(gòu)造部位為揚(yáng)子準(zhǔn)地臺的龍門山－大巴山臺緣褶皺帶，發(fā)震構(gòu)造為北東向龍門山斷裂
水利技術(shù)監(jiān)督 2014年6期2014-02-20
- 東溝水庫除險(xiǎn)加固工程攔河壩設(shè)計(jì)
339.24m，防浪墻頂高程340.24m，高出壩頂1.0m，壩頂寬4.0m。壩頂路面為碎石土路。心墻頂高程337.70m，心墻底寬4.0m，心墻最大寬度7.0m，黏土心墻直接與巖基相接，巖基開挖深度1.5m，基槽底寬4.0m。上游壩坡坡比為1：2.5，1：3.0；下游壩坡坡比為1：2.0，1：2.5，在高程330.00m處上下游各設(shè)戧臺一道，寬度為1.5m。壩殼填筑料為風(fēng)化砂。1.2 溢洪道溢洪道設(shè)在大壩右端，為開敞式正堰溢洪道。由進(jìn)口段、控制段、收縮段
中國科技信息 2011年23期2011-10-27
- Effects of electroacupuncture at Zusanli (ST 36) on neurons in the colonic myenteric plexus in rats with irritable bowel syndrome with constipation*★
和地震超高計(jì)算得防浪墻頂高位539.61 m，設(shè)計(jì)洪水位和校核洪水時(shí)計(jì)算的防浪墻頂高程分別為539.6 m和541.14 m。結(jié)果表明，校核洪水位工況為壩頂高程的控制工況。防浪墻頂高程為541.2 m，工程防洪能力滿足規(guī)范要求。Figure 1 Neurons in the rat colonic myenteric plexus(protein gene product 9.5 immunohistochemistry, ×400).(A-E) Mode
中國神經(jīng)再生研究（英文版） 2011年33期2011-07-27
- 水庫除險(xiǎn)加固工作中有關(guān)規(guī)范應(yīng)用的幾個(gè)常見問題探討
震區(qū)的土石壩進(jìn)行防浪墻動(dòng)力穩(wěn)定性分析的必要性3.1 規(guī)范規(guī)定根據(jù) 《碾壓式土石壩設(shè)計(jì)規(guī)范》 （SL274－2001）第5.4.5條規(guī)定：位于地震區(qū)的土石壩應(yīng)核算防浪墻的動(dòng)力穩(wěn)定性。3.2 出現(xiàn)的問題對于新建土石壩設(shè)計(jì)，工程等級確定后，根據(jù)有關(guān)防洪要求，確定防浪墻高程，擬定防浪墻斷面，如果工程位于地震區(qū)，按照規(guī)范規(guī)定應(yīng)核算防浪墻的動(dòng)力穩(wěn)定性，如擬定斷面不滿足動(dòng)力穩(wěn)定性要求，則需對擬定斷面進(jìn)行調(diào)整，直至滿足要求為止。然而，對于土石壩除險(xiǎn)加固設(shè)計(jì)，由于歷史原因，
水利規(guī)劃與設(shè)計(jì) 2011年6期2011-06-12
- 紫坪鋪工程震后大壩防浪墻及壩頂公路的修復(fù)施工
、面板脫空,壩頂防浪墻、路面及壩后坡等受損。大壩面板等擋水部分受損部位已在震后即進(jìn)行了搶修,于 2008年12月完成。本次根據(jù)安排,對壩頂其它受損部位進(jìn)行修復(fù)。施工內(nèi)容主要包括:拆除大壩防浪墻 884.0m高程以上部分(局部防浪墻傾斜過大或結(jié)構(gòu)縫擠壓破壞嚴(yán)重,適當(dāng)加大拆除)、壩頂公路路面上游半幅及部分路沿石,防浪墻鋼筋混凝土澆筑至原設(shè)計(jì)高程 885.4m,混凝土回填壩頂公路沉降部分至 883.95m,澆筑 5cm厚瀝青混凝土路面,防浪墻底部回填灌漿等。紫坪
四川水利 2010年6期2010-04-18
- 土石壩沉降分析中的時(shí)空概念
頂部與鋼筋混凝土防浪墻相接。見圖1。為了保證主壩與左副壩防滲結(jié)構(gòu)的連續(xù)性，在兩壩防滲體間設(shè)有混凝土連接墩。墩頂中心線樁號為1＋536.59，墩頂沿壩軸線方向?qū)?.0 m（墩頂左邊線1＋535.59、墩頂右邊線1＋537.59）。該墩與瀝青混凝土心墻側(cè)的連接坡比為1∶0.3，連接處設(shè)有銅片止水和錯(cuò)位及溫度監(jiān)測儀器。2 沉降監(jiān)測沉降監(jiān)測分別從實(shí)地水準(zhǔn)測量、外部觀測和內(nèi)部監(jiān)測3個(gè)方面進(jìn)行了解。圖1 土壩垂直防滲體結(jié)構(gòu)示意圖2．1 測量成果壩頂實(shí)地水準(zhǔn)測量成果，見
東北水利水電 2010年7期2010-02-24