2012年4期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報(bào)以黨的四項(xiàng)基本原則為準(zhǔn)則，堅(jiān)持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運(yùn)輸方面教學(xué)科研最新成果及國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 曲線鋼箱梁多點(diǎn)橫向頂推復(fù)位研究
- 基于高斯曲率模態(tài)差的T梁結(jié)構(gòu)二維損傷識(shí)別研究
- 斜拉橋耳板式索梁錨固區(qū)應(yīng)力分析
- 懸索橋隧道式錨碇橫斷面形狀對(duì)其承載性能影響
- 地下結(jié)構(gòu)波動(dòng)法與振動(dòng)法的對(duì)比
- 柔性基層瀝青路面動(dòng)力響應(yīng)試槽試驗(yàn)
- 纖維瀝青膠漿動(dòng)態(tài)剪切流變參數(shù)與溫度相關(guān)性研究
- 基于數(shù)字圖像技術(shù)的露石混凝土表面構(gòu)造研究
- 土體斷裂韌度KIC試驗(yàn)研究
- 美國(guó)路基土回彈模量確定方法研究現(xiàn)狀
- 車(chē)輛動(dòng)載下路基土豎向動(dòng)應(yīng)力及擴(kuò)散規(guī)律
- 基于GPRS的山區(qū)庫(kù)岸公路路基無(wú)線遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)
- 基于正交試驗(yàn)的城市道路施工區(qū)域閾值仿真分析
- 地質(zhì)雷達(dá)在路面脫空檢測(cè)中的應(yīng)用
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的GPS高程擬合方法優(yōu)選及精度分析
- 論虛工作是單雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的實(shí)質(zhì)性區(qū)別
- 基于改進(jìn)MD模型的區(qū)域交通方式劃分預(yù)測(cè)方法
- 基于PSO-SVM的交通流量短時(shí)預(yù)測(cè)
- 基于緩解公交列車(chē)化現(xiàn)象的最小發(fā)車(chē)間隔研究
- 車(chē)輛路徑問(wèn)題的混沌粒子群算法研究
- 高速公路車(chē)輛行駛安全度評(píng)價(jià)模型研究
- 道路交通事故背景因素指標(biāo)的采集和統(tǒng)計(jì)分析
- RCAR試驗(yàn)用可變形壁障的有限元數(shù)值模擬
- 基于實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn)的電測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量不確定度
- 材料特性對(duì)轉(zhuǎn)向柱碰撞性能影響的仿真研究
- 基于組合模型的二手車(chē)完損度分析
- 長(zhǎng)江上游流域徑流年內(nèi)分配特征分析
- 三峽庫(kù)區(qū)急流灘代表船舶自航上灘水力指標(biāo)研究
- 中咀坡水電站溢洪道進(jìn)口中墩體型優(yōu)化試驗(yàn)
- 沿海沉箱碼頭施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系研究
- 班輪公司集裝箱空箱在途庫(kù)存控制研究
- 基于Markov過(guò)程的物流服務(wù)供應(yīng)鏈可靠性分析
- 不同厚度下船舶板材高頻感應(yīng)自由彎曲成形
- 大型鋼鐵企業(yè)組建船隊(duì)策略研究
- 適用于OFDM系統(tǒng)的符號(hào)定時(shí)盲同步技術(shù)
- 基于B/S教學(xué)評(píng)估系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)