重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 考慮溫度影響的斜拉索參數(shù)振動(dòng)模型及響應(yīng)分析
- 多段交叉遺傳算法在連續(xù)剛構(gòu)橋測(cè)點(diǎn)優(yōu)化中的應(yīng)用
- 基于激光和圖像分析的錨碇結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
- 高強(qiáng)鋼對(duì)接接頭焊趾應(yīng)力集中系數(shù)有限元分析
- 萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋船舶撞擊力有限元分析
- 考慮區(qū)間影響因素的地下洞室圍巖位移分析
- 混凝土硫酸鹽侵蝕研究進(jìn)展
- 剛?cè)釓?fù)合式路面瀝青面層動(dòng)態(tài)應(yīng)變?cè)囼?yàn)研究
- DCLR摻量和粉膠比對(duì)瀝青膠漿性能的影響分析
- 不同類型超薄層瀝青混合料的水穩(wěn)定性研究
- 瀝青混合料介電常數(shù)影響因素研究
- 路面振動(dòng)壓實(shí)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析
- 梯形斷面豎向預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究
- 高速鐵路路基運(yùn)營(yíng)維護(hù)沉降監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)計(jì)研究
- 三峽回水變動(dòng)區(qū)長(zhǎng)壽-洛磧河段水沙數(shù)值模擬
- 八字腦灘群航道整治數(shù)學(xué)模型計(jì)算與分析
- 心墻堆石壩應(yīng)力路徑三維有限元分析
- 復(fù)合地基側(cè)向力學(xué)性狀離心試驗(yàn)方案研究與設(shè)計(jì)
- 變向滲流下的無(wú)黏性土顆粒起動(dòng)機(jī)理研究
- 黑龍江省氣象要素變化特征分析
- 停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)模對(duì)道路通行能力影響的分析
- 基于浮動(dòng)車數(shù)據(jù)的城市路網(wǎng)OD連通可靠度研究
- 基于出行個(gè)體行為的交通網(wǎng)絡(luò)效率研究
- 基于出行者收益的多方式服務(wù)決策模型研究
- 進(jìn)城務(wù)工人員出行行為及其彈性度分析
- 校車路徑優(yōu)化模型及算法研究
- 考慮復(fù)合權(quán)重的城軌乘客滿意度測(cè)評(píng)
- 山地城市城鄉(xiāng)一體化下城鄉(xiāng)公交定價(jià)方法研究
- 基于GA-BP算法的公路工程造價(jià)估算研究
- 鐵路客運(yùn)樞紐公共交通安全保障能力變權(quán)評(píng)價(jià)
- 航道內(nèi)實(shí)時(shí)船舶交通流航行風(fēng)險(xiǎn)主動(dòng)評(píng)估
- 基于最大最小蟻群算法的多卸載點(diǎn)車載裝箱模型研究
- 集裝箱碼頭堆場(chǎng)出口箱箱區(qū)空間分配動(dòng)態(tài)模型
- 集裝箱港口岸橋動(dòng)態(tài)分配與貝位調(diào)度研究
- 基于ADAMS的傳動(dòng)軸-橋殼系統(tǒng)的振動(dòng)分析