2018年20期
刊物介紹
本刊是反映和交流我國力學(xué)、航空、航天、造船、車輛、機(jī)械、建筑、水利、電力、礦山、冶金、化工、儀器儀表、海洋工程、輕工和環(huán)保等部門的振動、沖擊和噪聲方面的成果及經(jīng)驗的綜合性學(xué)術(shù)刊物。內(nèi)容包括結(jié)構(gòu)動力分析、模態(tài)分析、參數(shù)識別、隨機(jī)振動、振動控制、轉(zhuǎn)分子動力學(xué)、結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定性、減振、隔振、抗沖擊、噪聲防治、環(huán)境試驗、模擬技術(shù)、測試技術(shù)、信號處理、計算機(jī)軟件工程、消振消聲材料等方面的論文和短文。本刊為中文核心期刊。
振動與沖擊
- 涂敷硬涂層的整體葉盤振動特性與阻尼解析分析
- 大型商用飛機(jī)撞擊核安全殼的動力響應(yīng)分析
- 橋梁斷面顫振導(dǎo)數(shù)的分狀態(tài)多頻強(qiáng)迫振動識別
- 變分模態(tài)分解和同步擠壓小波變換識別時變結(jié)構(gòu)瞬時頻率
- 基于VMD和樣本熵的高壓斷路器故障特征提取及分類
- 超材料消波混凝土板在二維平面波作用下的削波效應(yīng)研究
- 基于階頻譜相關(guān)組合切片的滾動軸承故障特征提取
- 艙內(nèi)爆炸載荷下箱型梁結(jié)構(gòu)提高艦船極限承載能力的研究
- 基于響應(yīng)面法的槽形梁結(jié)構(gòu)噪聲優(yōu)化研究
- 基于廣義復(fù)合多尺度排列熵與PCA的滾動軸承故障診斷方法
- FVS-MSVM方法在機(jī)器人建模與辨識中的應(yīng)用
- 基于HHT的明清官式古建筑的模態(tài)參數(shù)識別方法
- 船用新型多層負(fù)剛度沖擊隔離器性能分析
- 考慮風(fēng)屏障效應(yīng)的車橋系統(tǒng)三分力系數(shù)風(fēng)洞試驗研究
- 高速動車電機(jī)架懸參數(shù)對轉(zhuǎn)向架動力學(xué)性能影響研究
- 彎扭耦合共振式振動時效的參激穩(wěn)定性分析
- 輸氣管道泄漏聲波衰減模型的理論研究
- 基于導(dǎo)波能量譜的鋼絞線腐蝕損傷識別研究
- 空孔-裂紋偏置方式對PMMA沖擊斷裂動態(tài)行為的影響
- 考慮原子縱向位移單原子鏈橫向振動壓電控制
- 輪胎氣壓對車內(nèi)噪聲影響的研究
- 基于3D瞬態(tài)流場計算的滑動軸承非線性油膜力分析
- 傳統(tǒng)風(fēng)格建筑鋼框架結(jié)構(gòu)恢復(fù)力模型試驗研究
- 基于余量諧波平衡法的質(zhì)點振動系統(tǒng)高階近似與頻率響應(yīng)分析
- 斜撐式超越離合器二軸總成動態(tài)性能分析
- 基于脊線信息增強(qiáng)與特征融合的瞬時轉(zhuǎn)頻估計
- 線性彈簧組合式振動時效裝置的3次超諧共振特性分析
- 基于貝塞爾不等式原理的密集模態(tài)阻尼識別
- 人致激勵下鋼樓梯加速度設(shè)計反應(yīng)譜研究
- 環(huán)形隔板結(jié)構(gòu)參數(shù)對燃?xì)鈴椛鋲毫_擊平滑效果影響
- 纖維鋪層角度對復(fù)合材料薄壁圓管軸向壓潰吸能特性影響研究
- 冷彎薄壁型鋼-石膏基自流平砂漿組合樓蓋基頻研究
- 采用集中參數(shù)法的柔性襯里擴(kuò)張室壓力脈動衰減器濾波特性研究
- 基于非對稱復(fù)合材料層合板的準(zhǔn)零剛度隔振系統(tǒng)
- U型波紋管在抗性消聲器中應(yīng)用可行性的實驗研究
- 基于柔索沖擊接觸的鋼板表面除銹機(jī)理及特性研究
- 超聲振動輔助磨削馬氏體不銹鋼表面粗糙度研究
- 高速懸浮轉(zhuǎn)子跌落在保護(hù)軸承上的碰撞力研究