楊益華

摘要 高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)建設(shè)與改革注重以服務(wù)生產(chǎn)第一線為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向、以學(xué)生為中心,立足于高技能、高素質(zhì)的應(yīng)用型物流專門人才培養(yǎng),圍繞學(xué)生的能力訓(xùn)練目標(biāo),以專業(yè)核心能力和綜合素質(zhì)的構(gòu)建為主線實行課程體系的改革。本文通過對新加坡南洋理工學(xué)院(NYP)物流管理專業(yè)辦學(xué)理念、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容的組織與安排、教學(xué)模式和教學(xué)設(shè)施與師資配備等方面的特色分析,并與我國高職物流管理專業(yè)教學(xué)進(jìn)行比較,指出了我國高職類物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中存在的問題,通過借鑒新加坡南洋理工學(xué)院(NYP)物流教學(xué)實踐經(jīng)驗,改革我國物流教學(xué)。

關(guān)鍵詞 南洋理工學(xué)院(NYP) 物流管理 教學(xué)特色

中圖分類號:G420 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

1 引言

近年來,隨著物流業(yè)在我國不斷發(fā)展,社會對物流人才的需求不斷增加, 據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)調(diào)查,物流專業(yè)人才已被列為我國12 類緊缺人才之一,缺口達(dá)60 余萬。到2010 年,全國需要物流高級人才數(shù)為20 萬～30 萬人。興辦物流管理專業(yè)的高校也越來越多。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計,目前全國設(shè)置物流管理專業(yè)的高校約100多所。①高校物流管理專業(yè)快速增長,而物流師資的質(zhì)量和數(shù)量卻不能得到相應(yīng)保證,因此造成物流教育質(zhì)量參差不齊。但目前存在的問題是,一方面企業(yè)、社會大量缺乏物流高級人才,另一方面擁有物流專業(yè)背景的畢業(yè)生就業(yè)并不樂觀。廣州鐵路專業(yè)技術(shù)學(xué)院先后兩次派教師去NYP進(jìn)修培訓(xùn),筆者在NYP從事進(jìn)修培訓(xùn)過程中,對NYP工商管理學(xué)院物流教育特色有了較為深入的認(rèn)識,其先進(jìn)的辦學(xué)經(jīng)驗值得中國物流教育認(rèn)真借鑒。

2 NYP物流教育的主要特色

NYP是一所有著悠久辦學(xué)歷史的公立學(xué)校。該校的工商管理系從建校之初就成立,培養(yǎng)的學(xué)生深受社會的歡迎。其物流教育特色主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

(1)課程體系的設(shè)置:課程體系的設(shè)置關(guān)系到所培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)知識結(jié)構(gòu)是否合理及學(xué)生能否為社會所用。特別是對我國的一些高校而言,物流管理尚是一個新辦專業(yè),就更應(yīng)該注重課程體系的設(shè)置與調(diào)整。目前我國物流管理專業(yè)課程體系的設(shè)置存在很大差別,不同的學(xué)校正在探討各自的專業(yè)特設(shè),以求適應(yīng)本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有利于培養(yǎng)學(xué)生。但從總體上講,全國范圍內(nèi)缺乏一個綱領(lǐng)性的指導(dǎo)文件,因此很多學(xué)校在進(jìn)行課程體系設(shè)置時存在一定的盲目性。②NYP的做法是:成立專業(yè)設(shè)置委員會,由該委員會專門負(fù)責(zé)專業(yè)設(shè)置的具體問題。新專業(yè)的設(shè)置首先是在其它專業(yè)中的一門或幾門課程,待市場需要時(專業(yè)設(shè)置委員會經(jīng)過設(shè)計問卷調(diào)查表調(diào)查社會的需求量,向與專業(yè)有關(guān)的企事業(yè)單位征求意見,確保學(xué)生所學(xué)為社會所需)從其它專業(yè)剝離出來,設(shè)置成新的專業(yè),從NYP現(xiàn)有的物流管理課程體系中也可看出,該校供應(yīng)鏈管理專業(yè)設(shè)在工商管理系,其總體課程設(shè)置要求是 “寬基礎(chǔ)、重實踐、備專能、求創(chuàng)新”。因為供應(yīng)鏈管理專業(yè)涉及到社會的各個方面,因此很重視與商業(yè)有關(guān)的多們課程的開設(shè),在第一、二學(xué)年開設(shè)了會計、經(jīng)濟(jì)、統(tǒng)計、管理、營銷、商業(yè)溝通、電腦軟件、財務(wù)、商用法律、外文等十多門商業(yè)基礎(chǔ)課,以求全面提升學(xué)生的經(jīng)營管理技能,在學(xué)生掌握足夠的商業(yè)基礎(chǔ)上,有針對性地開設(shè)了專業(yè)課程,物流管理專業(yè)開設(shè)的專業(yè)課程主要有商業(yè)流程管理、全面客戶關(guān)系管理、國際商業(yè)、ICP在供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用、質(zhì)量管理、全球供應(yīng)鏈管理。③

(2)教學(xué)內(nèi)容的組織與安排:教學(xué)內(nèi)容能否反映社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實際,所選用的教材是否合適,是值得授課教師深思的問題。事實上,NYP很多物流課程都沒有一本固定的教科書,教師選用的教學(xué)內(nèi)容集成于多本教科書及教學(xué)光盤,或者是從相關(guān)網(wǎng)站下載的材料,經(jīng)過教師的擇選、修改、整理,找出反映當(dāng)前供應(yīng)鏈管理形勢的最新進(jìn)展的內(nèi)容,還包括習(xí)題、案例分析等。教師的教案每年更新,一般情況下教師會在上課前一周將自己的授課資料及需要討論的問題放在學(xué)院的一個信息交流平臺上,在這個平臺上,學(xué)生可以通過登錄個人賬戶和密碼下載授課資料。教師和學(xué)生授課資料和作業(yè)的交流,便是通過這個信息平臺進(jìn)行的。

(3)教學(xué)模式:NYP物流課堂充分采用教師授課和討論式教學(xué),一年級理論課程較多,但理論課的講授不是教師的單方面的講授方式,常常需要學(xué)生的積極參與,在教學(xué)課時安排上,一般安排講課2小時+研討課1小時,二年級在講授理論課程時,研討課時的比例有較大程度的提高,安排講課1小時+研討課2小時的教學(xué)模式,盡量通過實踐、實操來理解、應(yīng)用相關(guān)理論,課堂氣氛很活躍,教師鼓勵學(xué)生發(fā)言,師生之間的雙邊交流也很多。這種教學(xué)方法的關(guān)鍵是教師設(shè)計的問題要科學(xué),既能激發(fā)學(xué)生討論的興趣,又不偏離教學(xué)主題,將學(xué)生的思路慢慢帶入教師的教學(xué)設(shè)計中。

NYP課堂的另一個特點是注重學(xué)生的動手能力和實戰(zhàn)演練。也即很注重實踐教學(xué)環(huán)節(jié):物流管理專業(yè)有很強的理論性,但同時也具有很強的實踐性和操作性。因此,如何培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)意識,使其盡快進(jìn)入角色,增強對物流設(shè)備的感性認(rèn)識,便是物流教學(xué)中需要考慮的問題。NYP比較有特色的做法是在第二年設(shè)置教學(xué)企業(yè),把一個年級的同一專業(yè)的學(xué)生分成2組,分組輪流進(jìn)入企業(yè),以充分利用企業(yè)資源。 第三學(xué)年進(jìn)入校外企業(yè)實習(xí)也是分組、輪流進(jìn)入企業(yè),按照企業(yè)要求進(jìn)行工作,通過三個月的實習(xí),培養(yǎng)學(xué)生成為一個企業(yè)員工,學(xué)生實習(xí)過程中,由企業(yè)給出評價,如果評價不及格,必須進(jìn)行再一次實習(xí),以保證學(xué)生真正學(xué)會做一個企業(yè)員工,畢業(yè)后能盡快進(jìn)入工作狀態(tài)。教學(xué)企業(yè)和校外企業(yè)實習(xí)完成后,都須寫一篇實習(xí)報告。

另外,NYP與國際國內(nèi)一些知名企業(yè)有合作關(guān)系,并在國外、國外建立實習(xí)基地,把一些優(yōu)秀學(xué)生派往這些企業(yè)實習(xí),實習(xí)完成后,這些學(xué)生把在企業(yè)中所見所聞所學(xué)帶回學(xué)校,與其它學(xué)生分享。

(4) 教學(xué)設(shè)備及教學(xué)團(tuán)隊師資配備:NYP實習(xí)教學(xué)設(shè)施、設(shè)備盡量采用最先進(jìn)的,這樣保證學(xué)生能掌握最先進(jìn)的技術(shù)方法,再者,NYP教師都有3年上企業(yè)工作經(jīng)歷,只要求有本科以上學(xué)歷(不是追求高學(xué)歷),強調(diào)教師有企業(yè)實踐,能進(jìn)行項目開發(fā),以便能帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)行具體的商業(yè)運作及教學(xué)項目實踐,教師平時的教學(xué)與實踐同時接受教學(xué)經(jīng)理和項目經(jīng)理的指導(dǎo)、考核。

3 NYP物流教育模式對我國物流教育的啟示

(1)以科學(xué)的態(tài)度設(shè)置課程體系:培養(yǎng)學(xué)生的主要目標(biāo)就是要讓學(xué)生所學(xué)能夠滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,能夠?qū)W以致用,“沒調(diào)查沒有發(fā)言權(quán)”,NYP的課程設(shè)置是在充分問卷調(diào)查及基礎(chǔ)上,獲取社會最新信息及時調(diào)整課程體系的內(nèi)容的做法值得借鑒。目前我國物流教育的設(shè)置課程及教學(xué)內(nèi)容老化、知識陳舊、不能及時反映變化的經(jīng)濟(jì)形式。雖然目前全國及很多學(xué)校設(shè)立了物流管理專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會,但是各高校所得到的指導(dǎo)非常有限,甚至一些流于形式,很多高校在開辦這個專業(yè)的時候也很茫然,不同課程選用一本所謂的權(quán)威教材,但編者往往只考慮某門課程的教材內(nèi)容的體系,導(dǎo)致教師教學(xué)內(nèi)容交叉重復(fù),如有關(guān)物流信息內(nèi)容,有專門的物流信息的課程,而物流管理、供應(yīng)鏈管理、倉儲與配送管理、第三方物流管理、電子商務(wù)與物流等多門課程都有物流信息等方面的內(nèi)容,重復(fù)現(xiàn)象非常嚴(yán)重,與此同時、教師上課各自為政,各自依據(jù)所選教材的內(nèi)容進(jìn)行課堂教學(xué),同樣的內(nèi)容重復(fù)講述,學(xué)生上課接受不到新的知識,厭學(xué)情緒嚴(yán)重。

因此建議各高校物流專業(yè)教學(xué)委員會首先作相關(guān)調(diào)查研究,根據(jù)社會對物流人才的要求開設(shè)課程,其次,委員會應(yīng)該對所有課程章節(jié)內(nèi)容了然于胸、制定每門課程的內(nèi)容,以減少內(nèi)容的重復(fù),提高教學(xué)效率。再者,各高校(特別是地方性院校)應(yīng)結(jié)合本區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實際,開設(shè)特色課程,以更好的服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的建設(shè)。

(2)加強理論課程實務(wù)化教學(xué):任何一門課程都理不開理論知識的教學(xué),一直以來。我國高校的理論知識教學(xué)都是那種純粹概念和原理的灌輸,④學(xué)生非常反感。NYP物流管理理論課程教學(xué)形式很值得我們學(xué)習(xí),以“講課2小時+研討課1小時”或“講課1小時+研討課2小時”的教學(xué)模式把師生從以往純理論的灌輸中解放出來,讓理論知識在研討聲中提升學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。

(3)加強實踐教學(xué)環(huán)節(jié):目前我國高校物流管理專業(yè)實踐環(huán)節(jié)教學(xué)時數(shù)偏少,實習(xí)基地建設(shè)不完善,另外也表現(xiàn)在授課教師的物流實踐經(jīng)驗不足。⑤解決這個問題的思路一方面是進(jìn)一步促進(jìn)校企合作,完善實習(xí)基地建設(shè),另一方面,各高校也可充分利用現(xiàn)有的學(xué)校實訓(xùn)設(shè)備和校內(nèi)人力資源與企業(yè)合作或獨立開辦校辦物流企業(yè),這種物流企業(yè)以培養(yǎng)人才而不是以盈利為主要目的,再者,與NYP相比,我國高校教師大部分缺乏企業(yè)工作經(jīng)驗,很多教師是從大學(xué)畢業(yè)后就進(jìn)入教學(xué)崗位,基于這種現(xiàn)實,解決的辦法是積極鼓勵和支持掛職鍛煉,因此在課程教學(xué)安排、教師管理、考核中都應(yīng)該有相應(yīng)的配套制度,以保證教師走出校門、走進(jìn)企業(yè),把理論與實踐緊密結(jié)合起來。

(4)優(yōu)化教材體系建設(shè):目前國內(nèi)物流教材市場泛濫,同一教學(xué)內(nèi)容在不同的教材里重復(fù)出現(xiàn),教材相互抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重,有些教學(xué)內(nèi)容陳舊老化,跟不上物流形勢發(fā)展的需要。借鑒NYP的經(jīng)驗,建議各高校物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會,組織相關(guān)專業(yè)教學(xué)老師,就所有課程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分析、整合,圍繞每門課程選擇適當(dāng)?shù)膬?nèi)容,并在理論知識的基礎(chǔ)上結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)實際編著相應(yīng)的討論教材以適應(yīng)課堂教學(xué)改革。全國物流專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會定期評比、選出來自教學(xué)一線教師編著的教材在全國推廣,以指導(dǎo)物流教學(xué)和物流專業(yè)教學(xué)改革。

注釋

①周鑫,劉偉,沙梅.國內(nèi)不同類型高校物流管理專業(yè)設(shè)置比較分析[J].航海教育研究,2007.24 (2):56～60.

②王岳峰.加拿大漢伯學(xué)院物流教育特色及啟示[J].航海教育研究2008(1):39～41.

③劉沙.高職特色物流專業(yè)人才培養(yǎng)的探索[J].北方經(jīng)濟(jì),2006(8).

④張創(chuàng)勛.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討[J].商場現(xiàn)代化,2006(10).

⑤龔隱春.高職院校物流管理專業(yè)教學(xué)改革和建設(shè)探索[J].中國市場,2007(15).