■ 付孔兵 陽錦

為了適應(yīng)時代特點，倉儲倉庫發(fā)生了根本變化。老式倉儲倉庫占地面積大、儲存量小、勞動強度高、自動化水平低，存在諸多缺點；自動化立體倉庫恰恰相反，是現(xiàn)代物流材料儲備系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要部分，具有占地面積小、勞動強度低、物流效率高等優(yōu)點。因此，武漢大型養(yǎng)路機械運用檢修段（簡稱武漢大機段）引進并建設(shè)立體倉庫，取代了老式平庫。

1 立體倉庫簡介

立體倉庫也叫自動化立體倉庫、自動化立體倉儲，是現(xiàn)代物流倉儲出現(xiàn)的新概念，是利用立體倉庫設(shè)備實現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動化、操作簡單化的設(shè)備。武漢大機段立體倉庫主要由兩部分組成，分別是主庫貨架系統(tǒng)和副跨（副庫）大型配件存放區(qū)。

1.1 主庫貨架系統(tǒng)

主庫貨架系統(tǒng)由立體貨架、貨箱、有軌巷道堆垛機、出入庫輸送系統(tǒng)、出入庫操作控制系統(tǒng)、信息控制管理系統(tǒng)組成。

（1）立體貨架：立體貨架是鋼結(jié)構(gòu)體，為組合裝配式結(jié)構(gòu)，由立柱、橫梁、高強度標準件組成，拆裝方便靈活，表面全部噴塑處理，噴塑牢靠且漂亮。貨架同地面采用化學(xué)螺栓連接方式連接。武漢大機段的立體貨架共有8排48列13層貨架，共能存放4 992個貨箱，貨箱根據(jù)貨物高度情況分為小貨物、大貨物存放2種類型。大貨箱、小貨箱的額定載荷均為500 kg。

（2）堆垛機系統(tǒng)：包含堆垛機、堆垛機控制系統(tǒng)、天軌、地軌。立體倉庫巷道堆垛機共有4臺，額定載荷為500 kg，共有4個巷道，堆垛機穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨工作。同時4臺堆垛機可相互轉(zhuǎn)換軌道進行作業(yè)。任何一臺出現(xiàn)故障均可通過移送裝置將故障堆垛機移出到特定位置進行維修，并通過移送裝置將另一臺正常堆垛機移進進行互換作業(yè)。

（3）出入庫輸送系統(tǒng)1套：包含出入庫輸送機4套、升降機4套，以及外形尺寸檢測系統(tǒng)4套、稱重系統(tǒng)4套和上下料專用吊具1套。

（4）出入庫操作控制系統(tǒng)（材料智能庫觸控系統(tǒng)）：通過觸摸屏操作控制堆垛機自動將貨箱存放到貨架并由貨架上取出貨箱，不但方便掌握庫存中各類材料的數(shù)量和存放位置，而且整個存放、取出過程完全由電腦自動控制，大大減少了操作人員工作量。

（5）信息控制管理系統(tǒng)：主要由計算機管理信息系統(tǒng)、條形碼自動識別系統(tǒng)等組成。管理系統(tǒng)配有友好的可視化人機界面，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計報表等功能，所有操作易學(xué)易會。操作者能夠快捷高效地對材料進行管理，直觀方便地檢索庫存，并且能夠?qū)崟r查詢庫存中各類材料的各項數(shù)據(jù)。

1.2 副跨（副庫）大型配件存放區(qū)

立體倉庫副跨（副庫）主要是存放主庫貨箱無法裝下的大型配件材料，配備有大貨架共60個、液壓升降機1臺、天車1臺、內(nèi)燃叉車1輛。

副跨貨架上主要存放各種濾芯和修復(fù)材料配件。副跨內(nèi)除貨架區(qū)外，還主要劃分為傳動軸存放區(qū)、輪對存放區(qū)、變矩器存放區(qū)、穩(wěn)定裝置存放區(qū)、耐磨件存放區(qū)、大型配件存放區(qū)、搗固架存放區(qū)、發(fā)動機存放區(qū)等，存放時做到不同類型配件集中存放。

2 立體倉庫人員配備及分工

武漢大機段立體倉庫共9名工作人員：1名庫房管理員、2名程序員、2名庫管員、1名核算員、3名貨車司機。9名人分工協(xié)作，共同維持立體倉庫的正常運作。

庫房管理員協(xié)調(diào)指揮整個立體倉庫的正常運轉(zhuǎn)，對立體倉庫的安全、質(zhì)量、生產(chǎn)管理全面負責(zé)；程序員和庫管員是全段材料供給的中心驅(qū)動泵，所有材料進出庫均要經(jīng)過他們的點收和配送，程序員根據(jù)車間材料計劃核對庫存，負責(zé)配件日常進出庫的操作及制作進出庫單據(jù)，庫管員主要負責(zé)立體倉庫內(nèi)所有材料的入庫點料和出庫配料；核算員每月協(xié)助程序員做好車間財務(wù)報銷及成本列支；貨車司機把需要的材料配件送達指定地點。

3 立體倉庫進出庫工作流程

目前立體倉庫運轉(zhuǎn)成熟的有2套進出庫工作流程：一套是廠家設(shè)計規(guī)劃的；另一套是在使用中摸索出來，要求廠家改進的流程——掃條形碼入出庫。

3.1 廠家設(shè)計規(guī)劃的進出庫工作流程（未使用條形碼）

3.1.1 物資入庫基本流程

物資入庫基本流程：來料→庫管員清點→庫管員將材料對空置貨箱操作入庫→庫管員將入庫存貨箱號交程序員→程序員制入庫單→程序員打印入庫裝箱清單存檔→入庫完畢。

3.1.2 物資出庫基本流程

物資出庫基本流程：車間計劃單或故障速報交程序員→程序員制出庫單→程序員打印出庫拆箱清單交庫管員→庫管員按照拆箱清單操作出庫→出庫完畢。

3.1.3 未使用條形碼物資進出庫基本流程的不足及原因

未使用條形碼掃描配件進出庫時，立體倉庫最大的問題是賬物不符。因材料配件均存放在立體貨架上，不能直觀看到實物，賬物分開管理，容易出現(xiàn)賬物不符。未使用條形碼掃描出庫時，忽視或沒有做好工作流程中的任何一步，都將影響庫存的真實性。

材料配件必須是在立體倉庫的計算機信息管理系統(tǒng)里出入賬，而忽略里面一些細節(jié)將造成庫存賬物差異，庫存不準確。造成賬物不相符的原因有以下幾種：（1）庫管員粗心大意，自己入貨箱后，書寫入庫貨箱號登記錯誤，導(dǎo)致程序員錄入立體倉庫管理系統(tǒng)也錯誤，造成有賬無物或有物無賬，進而賬物不符。（2）程序員根據(jù)庫管員提供的存貨箱號材料清單，登記入倉庫控制系統(tǒng)時出錯。有以下幾種情況：程序員自己看錯，輸入數(shù)量或規(guī)格型號不對，造成差異；程序員輸入材料時忘記把材料裝箱入庫，造成實際上材料沒有入庫；程序員輸入材料時，裝箱入庫時輸入錯誤。以上原因均造成庫存賬物不符。（3）庫房人員直接調(diào)出貨箱，并未在出庫程序下賬，造成庫房賬物不符。（4）制作出庫清單時忘記拆箱出庫，也造成庫房的賬物不符。（5）庫管員多發(fā)材料，但并未與程序員協(xié)商，程序員并未下賬，造成庫房賬物不符。

3.2 掃描條形碼入出庫

3.2.1 物資入庫基本流程

物資入庫基本流程：來料→庫管員清點→程序員制作并打印材料條形碼→庫管員貼條形碼→庫管員將材料對空置貨箱掃描條形碼操作入庫→庫管員將入庫存貨箱號交程序員→程序員打印入庫裝箱清單并核對→程序員入庫裝箱清單存檔→入庫完畢。

3.2.2 物資出庫基本流程

物資出庫基本流程：車間計劃單或故障速報交程序員→程序員查找出配件存放貨箱記錄于計劃單上→庫管員依照計劃單將貨箱出庫→庫管員掃描條形碼配件出庫→程序員打印出配送單核對數(shù)量→領(lǐng)料人簽認→出庫完畢。

3.2.3 掃描條形碼入出庫的特點

針對立體倉庫庫存準確率較低的問題，采用了二維碼技術(shù)。將材料配件相關(guān)信息做成條形碼貼在材料配件上，通過條碼掃描槍將信息讀出，并借助計算機信息管理軟件將信息存入數(shù)據(jù)庫。

只需用條碼掃描槍對貼在材料上的二維碼標簽進行一次掃描，該材料配件的身份信息就會全部被讀取，選擇材料數(shù)量后提交，立即生成“出庫清單”，完成出庫，賬物均完成下賬。同理，材料入庫時，用條碼掃描槍讀取材料信息，然后提交生成“入庫清單”，完成入庫。這樣的入庫、出庫不但直觀，而且可以保證庫存的真實性。

運用掃描條形碼入出庫流程不僅提高了立體倉庫庫存的準確率和真實性，還降低了程序員的工作量。

4 先進的材料數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)

立體倉庫的計算機信息管理系統(tǒng)均能以EXCEL表格形式導(dǎo)入或?qū)С鰯?shù)據(jù)，方便工作人員與其他數(shù)據(jù)對接使用。立體倉庫材料配件的配送和入庫均通過立體倉庫信息管理系統(tǒng)，所有庫內(nèi)配件進出庫在系統(tǒng)內(nèi)均有記錄，工作人員可直接從系統(tǒng)中導(dǎo)出數(shù)據(jù)，作為月度成本核算依據(jù)，省時省力。如每月材料配件的收發(fā)料記錄、最新庫存、成本核算成本分析數(shù)據(jù)均能從該管理軟件中直接導(dǎo)出，材料供應(yīng)商、入庫日期等信息均在信息系統(tǒng)中顯示。信息管理系統(tǒng)還實現(xiàn)了庫存信息的自動查詢、分類查詢等功能。

5 結(jié)束語

立體倉庫的構(gòu)想出發(fā)點是提高空間利用率，充分節(jié)約占地面積。自動化立體倉庫的空間利用率是普通平庫的8倍左右。

傳統(tǒng)倉庫只是貨物存儲的場所，保存貨物是其唯一的功能。自動化立體倉庫采用先進的自動化物料搬運設(shè)備，不僅使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動存取，還可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進行有機連接。立體倉庫的運用使武漢大機段的材料流轉(zhuǎn)更加迅速、準確。