劉昉昳

摘要：目前我國的第三方物流在我國是處于進一步發(fā)展階段，同時社會各界無論是學(xué)術(shù)、政府組織、或者是廣大的商家和投資者都給與熱切關(guān)注，這種關(guān)注使得中國形成了一股“第三方物流的浪潮”。自改革開放以來，我國的經(jīng)濟一直保持著高速發(fā)展的勢頭，在過去的幾年中，我國的公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施也日趨完善。在這種情形下，中國對第三方物流的需求將經(jīng)一部的加大，這也將會促使第三方物流更好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：中國；第三方物流；市場環(huán)境

一、我國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀

目前第三方物流在我已取得了長足的發(fā)展，但整體水平還是不高，存在缺陷。主要不足有：

（一）沒有較為完善的現(xiàn)代企業(yè)制度、總體水平不高；在我國很多物流企業(yè)都是由傳統(tǒng)的倉、儲運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，不沒有過大的改變原有的企業(yè)制度，因而他們并未在管理水平、技術(shù)上取得一個質(zhì)的變化，所以真正實力超群，擁有強大競爭力的企業(yè)并不多。我國目前大多數(shù)物流企業(yè)都還是屬于功能單一的運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)的范疇。

（二）規(guī)模較小、綜合化程度不高；大多數(shù)的物流企業(yè)都是在孤軍奮戰(zhàn)經(jīng)營規(guī)模小，或是根本無法行成規(guī)模。綜合化程度較低，服務(wù)功能少、運作經(jīng)驗少、高素質(zhì)人才少，使得他們沒有辦法給有需求的企業(yè)提供完整合理的服務(wù)，因此能占的市場份額也就很少了。

（三）利用現(xiàn)代技術(shù)程度低；大多數(shù)企業(yè)僅是按照用戶的指令和要求被動的從事運輸和倉儲的工作，很少能提供物流方面的策劃及深入大企業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域進行供應(yīng)鏈的全程管理，能做的增值服務(wù)很少。而缺少這方面的綜合型人才也是一個重要的因素，員工素質(zhì)不高，沒有很好地服務(wù)和經(jīng)營意識，缺少創(chuàng)新意識及主動開拓市場的勇氣。

（四）企業(yè)管理水平較低；很多企業(yè)管理能力較弱，信息的接收能力差，對信息的反應(yīng)速度慢，處理信息的能力也不強、融資能力弱、響應(yīng)速度慢、缺乏競爭力。大多數(shù)物流企業(yè)技術(shù)裝備和管理手段仍比較落后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不健全，大大影響了物流服務(wù)的準(zhǔn)確性與及時性。

（五）行業(yè)集中度差、需求層次差異大；雖然國內(nèi)企業(yè)占有土地、倉庫、車輛等物流資源，網(wǎng)點布局較廣且基本合理，但這些資源實際上都處于分散的結(jié)點狀態(tài)，沒有得到有效整合利用，形不成網(wǎng)絡(luò)，不能構(gòu)成企業(yè)的核心競爭力。

（六）物流成本較高；這些問題造成我國物流企業(yè)服務(wù)成本居高不下，據(jù)統(tǒng)計，2011年中國物流成本占GDP的比重高達(dá)18.1%，居全球之首，第三方物流占物流成本的比重低于全球平均水平，中國第三方物流發(fā)展水平落后于全球平均水平。

二、第三方物流供需狀況分析

（一） 經(jīng)濟高速發(fā)展對我國第三方物流需求的影響

近年來國內(nèi)涌現(xiàn)出了一大批的優(yōu)秀物流企業(yè)，像中遠(yuǎn)集團、中外運集團、中海物流、寶供、大通國際等。同時，我國合資企業(yè)及大量的跨國公司進入，我國的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)也更多地開拓國際市場，進行跨國經(jīng)營，需要改善或重新打造自己的物流系統(tǒng)，這無疑又將大大促進第三方物流的需求量。其次，我國的內(nèi)陸物流也將是一個巨大的市場，無論是一些基礎(chǔ)生產(chǎn)生活材料，還是一些半成品材料的運輸無疑都是第三方物流企業(yè)的潛力市場。

（二） 兩個新經(jīng)濟熱點將創(chuàng)造新的市場機會

隨著人們生活水平的不斷提高，出現(xiàn)了假日經(jīng)濟、會展經(jīng)濟等新的經(jīng)濟增長點。由于我國“五一假期”的取消，“十一假期”等為數(shù)不多的長假，就成就了大熱的假日經(jīng)濟現(xiàn)象。由于廠家和商家在假期期間都推出多種促銷手段來擴大產(chǎn)品的銷售，假日期間部分商品會出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。提供及時、快速的商品補貨、促銷品的包裝、搭配、貼標(biāo)簽等流通加工服務(wù)及輔助的市場需求預(yù)測增值服務(wù)的需求會給物流企業(yè)帶來新的機會。會展經(jīng)濟也是物流行業(yè)從業(yè)者需要關(guān)注的又一經(jīng)濟增長點，像北京、上海、廣州等大中型城市每年都會舉辦各種各樣的展覽會、洽談會、訂貨會和博覽會，像醫(yī)療器械、機械設(shè)備、紡織品、成衣、IT產(chǎn)品等展銷會，相應(yīng)的就產(chǎn)生了展品的物流需求。另外展品具有很強的時效性，要求在很短的時間內(nèi)要送達(dá)指定地點，而且參展的展品很多都是新開發(fā)的高技術(shù)含量的產(chǎn)品，對包裝、運輸?shù)葪l件要求嚴(yán)格，一般數(shù)量很少，但往往價值很高，一般不計較成本，對安全可靠、快速高效的快運服務(wù)有很大需求。能夠?qū)@兩個經(jīng)濟熱點做出快速響應(yīng)的物流企業(yè)來說將會是一個市場機會。

（三） 第三方物流市場需求狀況

我國第三方物流需求狀況及對第三方物流供應(yīng)方的要求大致如下：1.我國的第三方市場物流市場擁有著巨大的潛力，今后的服務(wù)需求量也將進一步加大，客戶對服務(wù)多樣性及服務(wù)子量也將越來越高，我國物流企業(yè)只要努力提升自己將大有可為。雖然需求量很大，但是有效需求確實不足的，由于企業(yè)由于擁有物流設(shè)施，自營物流的比例很大和物流企業(yè)一些自身的不足還是需要大家進一步努力開發(fā)物理潛力市場、挖掘潛在客戶；2.目前我國物流的分布存在著顯著的地域差異和行業(yè)差異，像東南沿海經(jīng)濟發(fā)達(dá)的地區(qū)和醫(yī)藥、煙草等比較成熟的幾大行業(yè)物流技術(shù)的應(yīng)用相應(yīng)比較成熟，需求量也很大，不同的行業(yè)有著不同的個性化需求；3.企業(yè)正在逐步向按需生產(chǎn)、準(zhǔn)時制生產(chǎn)的方向上靠近，對成本和服務(wù)越來越重視，加上入世后跨國經(jīng)營將增多，需要快速響應(yīng)的物流系統(tǒng)和全球化的物流系統(tǒng)來支持。

三、第三方物流發(fā)展的趨勢

在全球的第三方物流市場（外包的部分）在不斷地增長的情況下，第三方物流企業(yè)也將不斷尋求全球的資源和市場，信息技術(shù)發(fā)展的自動化，拓寬自己的業(yè)務(wù)范圍，爭取給客戶提供一站式服務(wù)，3PL服務(wù)越來越多地從資產(chǎn)型轉(zhuǎn)向技能知識型，越來越重視價值的創(chuàng)造，努力為自己創(chuàng)造更大競爭力，及生存發(fā)展空間。越來越多的企業(yè)擠進這個市場，也使得企業(yè)的競爭壓力越來越大。而要在這種競爭中存活下來，就要走出自己的路，提高自己的競爭力。

通過整合一些特定的第三方物流供應(yīng)商形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，假的業(yè)務(wù)范圍，提供一站式服務(wù)，來住住客戶，站穩(wěn)腳跟?；蚴遣粩嗉娌?，收購一些有自己服務(wù)特點的中小型物流企業(yè)不斷擴大自己。

而今的第三方物流在我國已經(jīng)不是一個新鮮的理念了，而今的第四方物流也已經(jīng)被提出來了。由此可見，要在這樣整個社會都在不斷高速變換的環(huán)境里保住自己的地位，并不斷壯大，就要有自己及時、可靠的信息來源和優(yōu)秀的知識型人才來為自己的發(fā)展保駕護航。加緊提升自身的水平與能力，跟上第三方物流市場需求的步伐成了我國物流企業(yè)的首要任務(wù)。

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