徐夢(mèng)雪

摘要：隨著電子商務(wù)的興起和物流市場(chǎng)的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)物流服務(wù)的要求更加全面具體。第四方物流企業(yè)通過(guò)提供完整的供應(yīng)鏈解決方案，幫助企業(yè)有效整合資源從而降低成本，增加效益。我國(guó)第四方物流企業(yè)正在初步發(fā)展階段，仍有很多問(wèn)題和不足。本文通過(guò)分析第四方物流企業(yè)的外部環(huán)境和內(nèi)在條件，對(duì)其現(xiàn)狀進(jìn)行分析，并提出相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：第四方物流企業(yè)；發(fā)展現(xiàn)狀；SWOT分析；發(fā)展策略

一、第四方物流簡(jiǎn)介與企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第四方物流是1998年美國(guó)埃森哲咨詢公司率先提出的，主要提供物流規(guī)劃、咨詢、物流信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理等服務(wù)。第四方物流并不實(shí)際承擔(dān)具體的物流運(yùn)作活動(dòng)，通過(guò)依靠?jī)?yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢等服務(wù)商，為客戶提供全面的供應(yīng)鏈解決方案，幫助企業(yè)有效整合資源，實(shí)現(xiàn)效益的最大化。

隨著我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的實(shí)施，物流園區(qū)規(guī)劃和設(shè)計(jì)也相繼開(kāi)始。第四方物流企業(yè)也相繼出現(xiàn)，但在實(shí)踐方面缺乏成功案例。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，國(guó)內(nèi)關(guān)于第四方物流的理論研究和應(yīng)用都還很落后，因此，第四方物流理論尚未形成一個(gè)完整的理論體系，我國(guó)的第四方物流公司提供的服務(wù)還有待提高。

二、我國(guó)第四方物流企業(yè)的SWOT分析

（一）機(jī)遇

第一，國(guó)家政策與法律的支持為第四方物流企業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。近年來(lái)，國(guó)家出臺(tái)相關(guān)法律和優(yōu)惠的稅收政策，同時(shí)設(shè)立專(zhuān)項(xiàng)資金，促進(jìn)第四方物流企業(yè)的發(fā)展。如加大對(duì)物流業(yè)的土地政策支持力度，逐步減少行政審批，提高審批效率。各級(jí)政府加大了對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投資，積極引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)物流企業(yè)的信貸支持，拓寬融資渠道。

第二，經(jīng)濟(jì)環(huán)境與市場(chǎng)需求的推動(dòng)。我國(guó)物流業(yè)總量經(jīng)過(guò)三十幾年連續(xù)不斷地高速發(fā)展，已經(jīng)初具規(guī)模?？蛻魧?duì)物流需求的不斷增長(zhǎng)與對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量要求的不斷提高，使得第四方物流的市場(chǎng)前景變得更加廣闊。在國(guó)家大力支持和市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，第四方物流面臨發(fā)展的重大機(jī)遇。

（二）威脅

首先，我國(guó)第四方物流企業(yè)處于發(fā)展的初級(jí)階段，管理理念和相應(yīng)的管理技術(shù)尚未成熟，企業(yè)組織變革管理的能力較差，因此還缺少科學(xué)的提出完整良好的供應(yīng)鏈解決方案的能力，不能有效滿足市場(chǎng)需求。

第二，第四方物流的發(fā)展必須建立在第三方物流高度發(fā)達(dá)和企業(yè)對(duì)第四方物流的高度信任的基礎(chǔ)上。我國(guó)物流服務(wù)外包的比例較低，缺乏企業(yè)間信息資源共享的平臺(tái)。同時(shí)，第四方物流企業(yè)必須依靠完善第三方物流作為支撐，而我國(guó)第三方物流在整個(gè)物流市場(chǎng)上的占有率仍不高，規(guī)模較小，難以形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)和整合物流資源的能力，還不具備與第四方物流企業(yè)合作的能力。因此，第四方物流由于發(fā)展條件的制約，在產(chǎn)業(yè)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、第三方物流服務(wù)、企業(yè)能力等方面受到挑戰(zhàn)。

（三）優(yōu)勢(shì)

首先，我國(guó)近年來(lái)高度重視物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，已經(jīng)取得了很大的進(jìn)步。我國(guó)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)較為完備，自動(dòng)化技術(shù)與先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)技術(shù)的應(yīng)用，使得物流資源的整合能力和運(yùn)作效率方面有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。物流園區(qū)、配送中心以及信息化平臺(tái)的初步建成也為第四方物流的發(fā)展提供了良好的條件。

第二，第四方物流通過(guò)整合物流資源，實(shí)現(xiàn)客戶供應(yīng)鏈上下游的緊密銜接。第四方物流為主要為客戶提供供應(yīng)鏈解決方案，能夠整合與客戶相關(guān)的社會(huì)物流資源，使客戶擁有快捷、高質(zhì)量、低成本的物流服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流整體運(yùn)作效率的優(yōu)化。第四方物流企業(yè)提供的服務(wù)滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)于高質(zhì)量、全方位物流服務(wù)體系的需求，符合時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)，是物流行業(yè)發(fā)展的高級(jí)階段，前景廣闊。

（四）劣勢(shì)

第一，物流管理信息平臺(tái)的建設(shè)成為制約第四方物流發(fā)展的關(guān)鍵。良好的物流信息網(wǎng)絡(luò)是開(kāi)展第四方物流的前提，通過(guò)信息共享平臺(tái)可以掌控物流供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)，有效地整合上下游的相關(guān)物流資源，提高物流的運(yùn)作效率，從而降低物流成本。由于投資費(fèi)用偏高、行業(yè)合作機(jī)制不完善等原因，我國(guó)物流信息化程度低，目前缺少能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈信息共享的公共信息平臺(tái)。

第二，第四方物流缺乏專(zhuān)業(yè)的物流管理人才。第四方物流發(fā)展要求物流人才不僅具備物流的基礎(chǔ)知識(shí)和豐富的實(shí)際運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，還要具備計(jì)算機(jī)技術(shù)、供應(yīng)鏈管理等知識(shí)和能力，我國(guó)目前缺少具備綜合素質(zhì)的物流人才。

三、第四方物流企業(yè)的發(fā)展策略

（一）加強(qiáng)政府引導(dǎo)，加大政策支持力度

第四方物流企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)政府的大力支持。第四方物流的發(fā)展對(duì)我國(guó)物流業(yè)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)具有重要意義，因此政府應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的重視，通過(guò)法規(guī)政策和財(cái)政手段，加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)的扶持，促進(jìn)物流行業(yè)與支持性行業(yè)的資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。同時(shí)，應(yīng)大力推進(jìn)物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施，從而為全社會(huì)的物流一體化目標(biāo)提供基礎(chǔ)，從而為第四方物流的發(fā)展提供良好的政策環(huán)境。

（二）大力發(fā)展第三方物流，加快信息共享與平臺(tái)建設(shè)

第三方物流是制約第四方物流的一大因素，因此我國(guó)應(yīng)該加強(qiáng)第三方物流的管理，培育并扶持大型綜合的第三方物流公司，防止規(guī)模小、服務(wù)質(zhì)量差的小企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，加快全國(guó)第三方物流公司的整合和體系構(gòu)建。另一方面，利用先進(jìn)的信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)行信息化改造，加速物流產(chǎn)業(yè)的信息化，建立全國(guó)物流信息共享平臺(tái)，為第四方物流的發(fā)展提供強(qiáng)大的信息支持，完善物流行業(yè)信息的發(fā)布、共享與維護(hù)機(jī)制，建立供應(yīng)鏈體系信息及時(shí)共享機(jī)制。

（三）創(chuàng)新第四方物流理念，加快物流人才培養(yǎng)

第四方物流理念和理論在我國(guó)尚未被廣泛熟知，應(yīng)加強(qiáng)物流前沿理念的宣傳，借鑒國(guó)外公司的經(jīng)驗(yàn)，努力拓寬第四方物流市場(chǎng)。應(yīng)增強(qiáng)政府、高校和企業(yè)之間的合作，明確第四方物流人才的素質(zhì)和能力要求，加快物流專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)，提高物流人員的素質(zhì)，以適應(yīng)和滿足物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。同時(shí)，應(yīng)積極借鑒國(guó)外經(jīng)驗(yàn)并引進(jìn)國(guó)外高素質(zhì)物流人才，緩解當(dāng)前我國(guó)物流人才短缺的現(xiàn)狀。

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