鋼鐵行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè),為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。隨著我國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面鋪開,家電等耐用品消費(fèi)的升溫,汽車、房地產(chǎn)市場(chǎng)的繁榮,造船、機(jī)械出口規(guī)模的擴(kuò)大,有效帶動(dòng)了鋼鐵產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。2012年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到7.17億噸,占全球總產(chǎn)量的46.3%,但與此同時(shí)也伴隨著產(chǎn)能嚴(yán)重過剩矛盾,2012年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率只有72.4%。嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩直接導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格下降,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難,市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng),嚴(yán)重影響投資效率,危害經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益。因此,對(duì)鋼鐵行業(yè)重點(diǎn)指標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),建立產(chǎn)能過剩信息預(yù)警機(jī)制,并從行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)維度分析產(chǎn)能過剩的形成原因,對(duì)于提出針對(duì)性的措施,化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
一、我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩重點(diǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
所謂產(chǎn)能過剩是指實(shí)際產(chǎn)出數(shù)量小于設(shè)備滿負(fù)荷利用時(shí)的潛在生產(chǎn)能力而形成的生產(chǎn)能力過剩,一般用產(chǎn)能利用率來衡量是否存在產(chǎn)能過?;蚱涑潭?。美國(guó)早在上個(gè)世紀(jì)50年代就建立了產(chǎn)能利用情況的統(tǒng)計(jì)制度,美聯(lián)儲(chǔ)作為數(shù)據(jù)的發(fā)布機(jī)構(gòu),定期發(fā)布產(chǎn)能利用數(shù)據(jù)。目前,我國(guó)還未建立起一套完善的工業(yè)產(chǎn)能利用率監(jiān)測(cè)體系。結(jié)合鋼鐵行業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,除了用產(chǎn)能利用率作為衡量的基礎(chǔ)性指標(biāo),還綜合考慮到鋼鐵經(jīng)營(yíng)、供需、投資等多方面因素,對(duì)銷售利潤(rùn)率、虧損面、鋼材價(jià)格指數(shù)、庫(kù)存變動(dòng)、投資額等5大輔助性指標(biāo)進(jìn)行分析,以期對(duì)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行有一個(gè)全面的把握。
(一)基本指標(biāo)——產(chǎn)能利用率
根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)能利用率一般有一個(gè)正常水平范圍,存在一個(gè)警示區(qū)域。美國(guó)一般把78%—83%的產(chǎn)能利用率當(dāng)作經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的正常區(qū)間,如果在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)產(chǎn)能利用率低于75%,則認(rèn)為出現(xiàn)了產(chǎn)能閑置問題;而日本則把較長(zhǎng)時(shí)間低于78%的產(chǎn)能利用率,判定為產(chǎn)能過剩。我國(guó)對(duì)產(chǎn)能數(shù)據(jù)缺乏系統(tǒng)和定期的調(diào)查,在《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》中只公布了主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量和主要工業(yè)產(chǎn)品新增生產(chǎn)能力數(shù)據(jù),沒有對(duì)工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),無法對(duì)行業(yè)產(chǎn)能利用情況作出準(zhǔn)確的測(cè)度。因此,我們根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、行業(yè)主管部門和相關(guān)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),大致描繪我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用狀況,如表1所示。
根據(jù)《2013年鋼鐵工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示,2012全年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量7.17億噸,煉鋼產(chǎn)能利用率僅為72.4%。報(bào)告中還估算2013年新增粗鋼產(chǎn)能約4000萬噸,基于2013年粗鋼產(chǎn)量為7.79億噸,產(chǎn)能利用率為76.4%。由此可見,2012年我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩現(xiàn)象嚴(yán)重,到了2013年雖然有所好轉(zhuǎn),但是產(chǎn)能過剩格局并未得到根本扭轉(zhuǎn)。
(二)經(jīng)營(yíng)性指標(biāo)
行業(yè)是否存在產(chǎn)能過?,F(xiàn)象,不僅要對(duì)行業(yè)產(chǎn)能利用率進(jìn)行考察,還應(yīng)綜合行業(yè)經(jīng)營(yíng)性指標(biāo)來全面考慮。在經(jīng)營(yíng)性指標(biāo)中我們選取行業(yè)銷售利潤(rùn)率和虧損面兩個(gè)指標(biāo)。銷售利潤(rùn)率是一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的綜合反映,產(chǎn)能過剩往往會(huì)引起產(chǎn)業(yè)內(nèi)激烈競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致銷售利潤(rùn)率降低,而企業(yè)虧損面則從整個(gè)行業(yè)角度考察產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況和運(yùn)行發(fā)展態(tài)勢(shì)。
1、行業(yè)銷售利潤(rùn)率
從圖1中2010—2013年鋼鐵行業(yè)銷售利潤(rùn)率的變動(dòng)趨勢(shì)來看,呈現(xiàn)出“先高后低”的態(tài)勢(shì)。2010年1季度到2011年4季度,受礦石等原燃料價(jià)格上漲等因素的影響,我國(guó)鋼鐵行業(yè)盈利水平下降,但是從發(fā)展態(tài)勢(shì)上看,行業(yè)利潤(rùn)率變動(dòng)較為平穩(wěn),基本保持在2.7%左右的水平。但是步入2012年,受國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速放緩、產(chǎn)能過剩和財(cái)務(wù)成本居高不下等因素影響,我國(guó)鋼鐵行業(yè)再次陷入低迷。2012年1季度鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率僅為0.41%,跌至低谷。根據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)顯示,2012年80家重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入35441億元,同比下降4.3%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)15.8億元,同比下降98.2%,銷售利潤(rùn)率只有0.04%,幾乎為零。2013年雖有小幅上升,但形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,鋼鐵行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的“陣痛期”。
2、企業(yè)虧損面
自2010年以來,鋼鐵行業(yè)企業(yè)虧損面一直在高位運(yùn)行,尤其是2012年,行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾嚴(yán)重,企業(yè)虧損面達(dá)到20%以上。據(jù)鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2013年上半年86戶會(huì)員企業(yè)中虧損35戶,虧損面為40.7%。從鋼鐵行業(yè)的虧損總額來看,2010年以來基本上呈現(xiàn)逐步擴(kuò)大的趨勢(shì),2012年4季度達(dá)到歷史高點(diǎn),為800億元。雖然2013年虧損總額有所回落,但企業(yè)虧損面仍在高位運(yùn)行,基本上都在20%以上,見圖2。
(三)供需狀況指標(biāo)
從市場(chǎng)上總供給與總需求的總量平衡角度上看,產(chǎn)能過剩是生產(chǎn)能力大于需求而形成的過剩。本研究選擇鋼材價(jià)格指數(shù)和庫(kù)存變動(dòng)率兩個(gè)指標(biāo)。價(jià)格是供需狀況最直接的反映,產(chǎn)能過剩通常會(huì)造成供大于求的情況,進(jìn)而引起企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn),導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格下降,鋼材價(jià)格指數(shù)可以綜合反映鋼材市場(chǎng)的供需狀況。庫(kù)存變動(dòng)率是衡量庫(kù)存變化程度的指標(biāo)。在產(chǎn)能過剩情況下企業(yè)和社會(huì)中的產(chǎn)品可能會(huì)有大量的積壓,導(dǎo)致行業(yè)庫(kù)存增大。因此,鋼材價(jià)格指數(shù)和庫(kù)存量的變化率可以作為判斷產(chǎn)能過剩的重要的輔助性指標(biāo)。
從鋼材價(jià)格指數(shù)變動(dòng)來看,自2010年以來,鋼材價(jià)格呈現(xiàn)波動(dòng)下滑態(tài)勢(shì),2012年鋼材價(jià)格明顯回落,4季度跌至91.5的低位,之后雖然有所回升,但價(jià)格依然很低。從庫(kù)存變動(dòng)率來看,2010年以來我國(guó)鋼鐵行業(yè)庫(kù)存變動(dòng)率基本上都在20%以上,2011年、2012年、2013年年末庫(kù)存變動(dòng)率分別為24.7%、15.8%、29.8%。此外,從存貨額的變動(dòng)趨勢(shì)來看,基本上也是處于波動(dòng)上升態(tài)勢(shì),見圖3。由此可見,近幾年來,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品庫(kù)積壓嚴(yán)重,庫(kù)存壓力加大,在一定程度上也反映出在產(chǎn)能嚴(yán)重過剩情況下鋼鐵行業(yè)發(fā)展仍很困難。
(四)投資狀況指標(biāo)
在成熟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家,大多數(shù)情況下,產(chǎn)能過剩行業(yè)的固定資產(chǎn)投資并不會(huì)出現(xiàn)過度增長(zhǎng)。但在我國(guó),由于體制性因素,地方政府對(duì)于投資的過快增長(zhǎng)起到助推作用,已存在的過剩產(chǎn)能并未對(duì)固定資產(chǎn)投資起到抑制作用。endprint
全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后,我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨艱難的外部環(huán)境,虧損嚴(yán)重,然而巨虧并未引發(fā)企業(yè)大規(guī)模減產(chǎn)。巨虧的企業(yè)集體陷入“囚徒困境”,均期待同行其他企業(yè)減產(chǎn),自己增產(chǎn),增加投資,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,出現(xiàn)了在產(chǎn)能過剩背景下產(chǎn)能仍在持續(xù)增加的現(xiàn)象,特別是國(guó)有企業(yè)即使虧損也無法輕易退出市場(chǎng),在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期地方政府對(duì)其產(chǎn)值、稅收、就業(yè)的訴求更甚,往往直接干預(yù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。對(duì)于許多民營(yíng)企業(yè),由于我國(guó)行業(yè)產(chǎn)能過剩監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制的缺失以及自身對(duì)市場(chǎng)缺乏深入調(diào)查研究,在非常態(tài)、超高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)價(jià)格誘導(dǎo)下,只注重眼前利益,相對(duì)于國(guó)有大型企業(yè),他們往往生產(chǎn)規(guī)模不大,只有擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,才能進(jìn)一步降低成本,增加企業(yè)利潤(rùn)空間,因此投資日趨升溫。2010年、2011年鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資總額為4503.1億元和5160.6億元,較上年分別增加6.1%和14.6%。2012年投資額逐漸減少,出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),2013年增速一直在低位運(yùn)行。雖然投資總額略有下降,但5060億元的投資總額仍然很龐大,形成的新增產(chǎn)能勢(shì)必加大當(dāng)前產(chǎn)能過剩的壓力。
二、從行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看鋼鐵產(chǎn)能過剩形成原因
(一)市場(chǎng)集中度與產(chǎn)能過剩
我國(guó)鋼鐵行業(yè)中小型鋼企數(shù)量過多,市場(chǎng)集中度嚴(yán)重偏低,處于一種分散競(jìng)爭(zhēng)的格局。據(jù)有關(guān)學(xué)者研究測(cè)算,2008年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的CR4和CR10分別為24.74%和42.63%,2009年和2010年,我國(guó)排名前10位的鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的比重分別達(dá)到43.49%和48.60%,尚未達(dá)到總產(chǎn)量的50%。截至2012年年底,我國(guó)前10家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占到全國(guó)總產(chǎn)量的45.94%,前20家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占到總產(chǎn)量的60.98%。而在2008年,美國(guó)和日本的鋼鐵市場(chǎng)CR4分別是74.90%、77.60%。很明顯,中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的行業(yè)集中度嚴(yán)重偏低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本和美國(guó)。
事實(shí)上,對(duì)于鋼鐵這樣以規(guī)模經(jīng)濟(jì)致勝的產(chǎn)業(yè),寡占型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)由于可集中資源和科技力量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)改造,因而更具高效率。顯然,我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)集中度偏低,尚不足以構(gòu)成壟斷競(jìng)爭(zhēng)型市場(chǎng),更談不上達(dá)到理想的寡占型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。而且,這種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)直接造成了鋼鐵企業(yè)“大者不強(qiáng),小者不弱”的局面。各類鋼鐵企業(yè)都在尋求擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的機(jī)會(huì),試圖獲取更大的市場(chǎng)份額,這不僅導(dǎo)致規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的喪失,而且加劇產(chǎn)能過剩矛盾。在市場(chǎng)需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)的階段,大中小鋼鐵企業(yè)都抓住機(jī)會(huì)擴(kuò)大產(chǎn)能,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,但在市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定或需求不足的階段,整個(gè)市場(chǎng)就會(huì)凸顯產(chǎn)能過剩問題。我國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)眾多、市場(chǎng)集中度低已經(jīng)成為產(chǎn)能過剩日益嚴(yán)重的重要推動(dòng)因素。
(二)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與產(chǎn)能過剩
我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量差別小,產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。從鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)上來看,大都是低附加值、低檔次產(chǎn)品,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)鋼鐵行業(yè)特殊鋼材產(chǎn)品比例較低,目前在發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵工業(yè)總量中,特鋼產(chǎn)品占比約為15%—25%,其中瑞典比重最高,超過70%。德國(guó)超過30%,日本和意大利,也均超過20%。而我國(guó)的比重則不超過10%,低于全球平均水平。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低,產(chǎn)品差異化程度小,在一定程度上降低了進(jìn)入市場(chǎng)的新企業(yè)的進(jìn)入壁壘,這使得大量規(guī)模小、技術(shù)水平低的小型鋼鐵企業(yè)紛紛進(jìn)入。
例如,在我國(guó),低附加值的線材產(chǎn)品比重過高,其受基建項(xiàng)目的影響較大,一旦建筑業(yè)的需求大幅下降,就會(huì)造成供過于求的局面。在產(chǎn)品差異化程度較小的情況下,企業(yè)之間將產(chǎn)生激烈競(jìng)爭(zhēng),展開價(jià)格戰(zhàn)。為維持生存,企業(yè)將采取各種競(jìng)爭(zhēng)手段將產(chǎn)品價(jià)格降低到接近或低于平均成本的水平,這就使得產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)只能獲得遠(yuǎn)低于社會(huì)平均回報(bào)卻又不能順利退出該產(chǎn)業(yè)的非均衡狀況。激烈的價(jià)格戰(zhàn)將推動(dòng)廠商擴(kuò)大生產(chǎn)能力,降低平均成本,以取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而進(jìn)一步加大了鋼鐵行業(yè)的過度供給和產(chǎn)能過剩。
三、相關(guān)對(duì)策建議
我國(guó)鋼鐵行業(yè)屬于典型的非集中型市場(chǎng)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品差異化程度較低以及進(jìn)入壁壘低、退出壁壘高都使得鋼鐵行業(yè)大量企業(yè)過度進(jìn)入,產(chǎn)業(yè)過度供給和生產(chǎn)能力過?,F(xiàn)象加劇?;怃撹F行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾仍是今后一段時(shí)期產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展亟需解決的重要問題。
(一)推動(dòng)行業(yè)兼并重組
兼并重組走規(guī)模化經(jīng)營(yíng)之路是促進(jìn)鋼鐵市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)、提升我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。一是推進(jìn)大型國(guó)有企業(yè)的聯(lián)合重組。發(fā)揮大型鋼企在資金、技術(shù)、裝備、人才和管理等方面的優(yōu)勢(shì),通過統(tǒng)籌規(guī)劃、聯(lián)合重組組建跨層級(jí)、跨所有制的產(chǎn)權(quán)多元化特大型鋼企集團(tuán),推進(jìn)區(qū)域內(nèi)和跨地區(qū)重組,實(shí)現(xiàn)區(qū)域合理布局。二是推進(jìn)民營(yíng)中小企業(yè)之間的兼并重組。充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,在組織和金融上給予支持,妥善處理好企業(yè)兼并重組后富余人員的安置問題。三是政府要為兼并重組創(chuàng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境,清理各種不利于企業(yè)兼并重組的政策做法,進(jìn)一步發(fā)展完善資本市場(chǎng),為企業(yè)兼并重組提供財(cái)稅金融支持政策。研究構(gòu)建跨地區(qū)、跨所有制兼并重組利益協(xié)調(diào)分配機(jī)制,平衡各方主體利益關(guān)系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)兼并重組成果共享。
(二)優(yōu)化行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
一是加大技術(shù)創(chuàng)新力度。鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,通過優(yōu)化工藝、縮短流程以提高生產(chǎn)效率、改善品種質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,同時(shí)開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品。二是支持企業(yè)實(shí)施一批重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目,重點(diǎn)提高機(jī)械裝備、航空航天、核電風(fēng)電、高速鐵路、汽車等特殊用途鋼材比例。三是加強(qiáng)鋼鐵工業(yè)與下游用鋼產(chǎn)業(yè)合作。推動(dòng)鋼鐵工業(yè)與建筑、裝備制造、交通、能源等行業(yè)建立高性能鋼鐵材料生產(chǎn)應(yīng)用合作機(jī)制,在龍頭企業(yè)建立高性能鋼鐵材料應(yīng)用示范平臺(tái),支持鋼鐵企業(yè)與下游用鋼行業(yè)聯(lián)合開發(fā)新品種。
(三)加快淘汰落后產(chǎn)能
淘汰落后產(chǎn)能是化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾最為直接、有效的手段和途徑。一是綜合利用環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)硬約束作用,約束“有形的手”,放開“無形的手”,充分發(fā)揮法律法規(guī)的作用,加大執(zhí)法力度,營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。二是充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,對(duì)鋼鐵行業(yè)超過產(chǎn)品能耗限額企業(yè)實(shí)施差別電價(jià)、懲罰性電價(jià)政策,增加企業(yè)生產(chǎn)成本,形成淘汰落后產(chǎn)能的倒逼機(jī)制。三是實(shí)施鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能等量或減量置換制度,嚴(yán)控新增產(chǎn)能,對(duì)新(擴(kuò))建鋼鐵項(xiàng)目制定產(chǎn)能置換方案,通過發(fā)展的辦法調(diào)動(dòng)地方和企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能積極性,構(gòu)建淘汰落后與發(fā)展先進(jìn)的良性互動(dòng)機(jī)制。
(四)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)測(cè)和預(yù)警分析
對(duì)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行發(fā)展進(jìn)行監(jiān)測(cè),構(gòu)建產(chǎn)能過剩預(yù)警制度,有利于及時(shí)公布產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息,合理引導(dǎo)投資行為。一是要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)的監(jiān)測(cè)與分析。要在目前相關(guān)協(xié)會(huì)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)運(yùn)行報(bào)告的基礎(chǔ)上,對(duì)行業(yè)產(chǎn)能過剩情況進(jìn)行專門分析。除了產(chǎn)能利用率指標(biāo),還應(yīng)綜合考慮經(jīng)營(yíng)狀況、供需狀況、投資狀況等因素,對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)進(jìn)行跟蹤分析。二是定期發(fā)布分析報(bào)告,形成常態(tài)化機(jī)制。行業(yè)主管部門可委托相關(guān)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)性研究,按季度、年度發(fā)布產(chǎn)能利用情況分析報(bào)告,作為判斷行業(yè)運(yùn)行發(fā)展?fàn)顩r的重要依據(jù)之一,供企業(yè)投資決策參考。三是考慮從國(guó)家層面構(gòu)建產(chǎn)能利用統(tǒng)計(jì)制度。借鑒美國(guó)、日本等國(guó)的做法,建立自下而上研究體系,建立適合我國(guó)國(guó)情的工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能利用統(tǒng)計(jì)制度。
參考文獻(xiàn):
[1]馮梅,陳鵬.中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩程度的量化分析與預(yù)警[J].中國(guó)軟科學(xué),2013(5)
[2]陳剩勇,孫仕祺.產(chǎn)能過剩的中國(guó)特色、形成機(jī)制與治理對(duì)策——以1996年以來的鋼鐵業(yè)為例[J].南京社會(huì)科學(xué),2013(5)
[3]李曉華.后危機(jī)時(shí)代我國(guó)產(chǎn)能過剩研究[J].財(cái)經(jīng)問題研究,2013(6)
[4]韓國(guó)高,王立國(guó).行業(yè)投資增長(zhǎng)過快現(xiàn)象會(huì)因過剩產(chǎn)能的存在趨緩嗎?——基于1999—2010年我國(guó)產(chǎn)能過剩行業(yè)數(shù)據(jù)的分析[J].投資研究,2013(8)
(趙玥,1986年生,工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所經(jīng)濟(jì)分析師。研究方向:工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)政策)endprint
全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后,我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨艱難的外部環(huán)境,虧損嚴(yán)重,然而巨虧并未引發(fā)企業(yè)大規(guī)模減產(chǎn)。巨虧的企業(yè)集體陷入“囚徒困境”,均期待同行其他企業(yè)減產(chǎn),自己增產(chǎn),增加投資,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,出現(xiàn)了在產(chǎn)能過剩背景下產(chǎn)能仍在持續(xù)增加的現(xiàn)象,特別是國(guó)有企業(yè)即使虧損也無法輕易退出市場(chǎng),在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期地方政府對(duì)其產(chǎn)值、稅收、就業(yè)的訴求更甚,往往直接干預(yù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。對(duì)于許多民營(yíng)企業(yè),由于我國(guó)行業(yè)產(chǎn)能過剩監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制的缺失以及自身對(duì)市場(chǎng)缺乏深入調(diào)查研究,在非常態(tài)、超高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)價(jià)格誘導(dǎo)下,只注重眼前利益,相對(duì)于國(guó)有大型企業(yè),他們往往生產(chǎn)規(guī)模不大,只有擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,才能進(jìn)一步降低成本,增加企業(yè)利潤(rùn)空間,因此投資日趨升溫。2010年、2011年鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資總額為4503.1億元和5160.6億元,較上年分別增加6.1%和14.6%。2012年投資額逐漸減少,出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),2013年增速一直在低位運(yùn)行。雖然投資總額略有下降,但5060億元的投資總額仍然很龐大,形成的新增產(chǎn)能勢(shì)必加大當(dāng)前產(chǎn)能過剩的壓力。
二、從行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看鋼鐵產(chǎn)能過剩形成原因
(一)市場(chǎng)集中度與產(chǎn)能過剩
我國(guó)鋼鐵行業(yè)中小型鋼企數(shù)量過多,市場(chǎng)集中度嚴(yán)重偏低,處于一種分散競(jìng)爭(zhēng)的格局。據(jù)有關(guān)學(xué)者研究測(cè)算,2008年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的CR4和CR10分別為24.74%和42.63%,2009年和2010年,我國(guó)排名前10位的鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的比重分別達(dá)到43.49%和48.60%,尚未達(dá)到總產(chǎn)量的50%。截至2012年年底,我國(guó)前10家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占到全國(guó)總產(chǎn)量的45.94%,前20家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占到總產(chǎn)量的60.98%。而在2008年,美國(guó)和日本的鋼鐵市場(chǎng)CR4分別是74.90%、77.60%。很明顯,中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的行業(yè)集中度嚴(yán)重偏低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本和美國(guó)。
事實(shí)上,對(duì)于鋼鐵這樣以規(guī)模經(jīng)濟(jì)致勝的產(chǎn)業(yè),寡占型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)由于可集中資源和科技力量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)改造,因而更具高效率。顯然,我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)集中度偏低,尚不足以構(gòu)成壟斷競(jìng)爭(zhēng)型市場(chǎng),更談不上達(dá)到理想的寡占型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。而且,這種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)直接造成了鋼鐵企業(yè)“大者不強(qiáng),小者不弱”的局面。各類鋼鐵企業(yè)都在尋求擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的機(jī)會(huì),試圖獲取更大的市場(chǎng)份額,這不僅導(dǎo)致規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的喪失,而且加劇產(chǎn)能過剩矛盾。在市場(chǎng)需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)的階段,大中小鋼鐵企業(yè)都抓住機(jī)會(huì)擴(kuò)大產(chǎn)能,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,但在市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定或需求不足的階段,整個(gè)市場(chǎng)就會(huì)凸顯產(chǎn)能過剩問題。我國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)眾多、市場(chǎng)集中度低已經(jīng)成為產(chǎn)能過剩日益嚴(yán)重的重要推動(dòng)因素。
(二)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與產(chǎn)能過剩
我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量差別小,產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。從鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)上來看,大都是低附加值、低檔次產(chǎn)品,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)鋼鐵行業(yè)特殊鋼材產(chǎn)品比例較低,目前在發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵工業(yè)總量中,特鋼產(chǎn)品占比約為15%—25%,其中瑞典比重最高,超過70%。德國(guó)超過30%,日本和意大利,也均超過20%。而我國(guó)的比重則不超過10%,低于全球平均水平。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低,產(chǎn)品差異化程度小,在一定程度上降低了進(jìn)入市場(chǎng)的新企業(yè)的進(jìn)入壁壘,這使得大量規(guī)模小、技術(shù)水平低的小型鋼鐵企業(yè)紛紛進(jìn)入。
例如,在我國(guó),低附加值的線材產(chǎn)品比重過高,其受基建項(xiàng)目的影響較大,一旦建筑業(yè)的需求大幅下降,就會(huì)造成供過于求的局面。在產(chǎn)品差異化程度較小的情況下,企業(yè)之間將產(chǎn)生激烈競(jìng)爭(zhēng),展開價(jià)格戰(zhàn)。為維持生存,企業(yè)將采取各種競(jìng)爭(zhēng)手段將產(chǎn)品價(jià)格降低到接近或低于平均成本的水平,這就使得產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)只能獲得遠(yuǎn)低于社會(huì)平均回報(bào)卻又不能順利退出該產(chǎn)業(yè)的非均衡狀況。激烈的價(jià)格戰(zhàn)將推動(dòng)廠商擴(kuò)大生產(chǎn)能力,降低平均成本,以取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而進(jìn)一步加大了鋼鐵行業(yè)的過度供給和產(chǎn)能過剩。
三、相關(guān)對(duì)策建議
我國(guó)鋼鐵行業(yè)屬于典型的非集中型市場(chǎng)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品差異化程度較低以及進(jìn)入壁壘低、退出壁壘高都使得鋼鐵行業(yè)大量企業(yè)過度進(jìn)入,產(chǎn)業(yè)過度供給和生產(chǎn)能力過?,F(xiàn)象加劇?;怃撹F行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾仍是今后一段時(shí)期產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展亟需解決的重要問題。
(一)推動(dòng)行業(yè)兼并重組
兼并重組走規(guī)?;?jīng)營(yíng)之路是促進(jìn)鋼鐵市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)、提升我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。一是推進(jìn)大型國(guó)有企業(yè)的聯(lián)合重組。發(fā)揮大型鋼企在資金、技術(shù)、裝備、人才和管理等方面的優(yōu)勢(shì),通過統(tǒng)籌規(guī)劃、聯(lián)合重組組建跨層級(jí)、跨所有制的產(chǎn)權(quán)多元化特大型鋼企集團(tuán),推進(jìn)區(qū)域內(nèi)和跨地區(qū)重組,實(shí)現(xiàn)區(qū)域合理布局。二是推進(jìn)民營(yíng)中小企業(yè)之間的兼并重組。充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,在組織和金融上給予支持,妥善處理好企業(yè)兼并重組后富余人員的安置問題。三是政府要為兼并重組創(chuàng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境,清理各種不利于企業(yè)兼并重組的政策做法,進(jìn)一步發(fā)展完善資本市場(chǎng),為企業(yè)兼并重組提供財(cái)稅金融支持政策。研究構(gòu)建跨地區(qū)、跨所有制兼并重組利益協(xié)調(diào)分配機(jī)制,平衡各方主體利益關(guān)系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)兼并重組成果共享。
(二)優(yōu)化行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
一是加大技術(shù)創(chuàng)新力度。鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,通過優(yōu)化工藝、縮短流程以提高生產(chǎn)效率、改善品種質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,同時(shí)開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品。二是支持企業(yè)實(shí)施一批重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目,重點(diǎn)提高機(jī)械裝備、航空航天、核電風(fēng)電、高速鐵路、汽車等特殊用途鋼材比例。三是加強(qiáng)鋼鐵工業(yè)與下游用鋼產(chǎn)業(yè)合作。推動(dòng)鋼鐵工業(yè)與建筑、裝備制造、交通、能源等行業(yè)建立高性能鋼鐵材料生產(chǎn)應(yīng)用合作機(jī)制,在龍頭企業(yè)建立高性能鋼鐵材料應(yīng)用示范平臺(tái),支持鋼鐵企業(yè)與下游用鋼行業(yè)聯(lián)合開發(fā)新品種。
(三)加快淘汰落后產(chǎn)能
淘汰落后產(chǎn)能是化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾最為直接、有效的手段和途徑。一是綜合利用環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)硬約束作用,約束“有形的手”,放開“無形的手”,充分發(fā)揮法律法規(guī)的作用,加大執(zhí)法力度,營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。二是充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,對(duì)鋼鐵行業(yè)超過產(chǎn)品能耗限額企業(yè)實(shí)施差別電價(jià)、懲罰性電價(jià)政策,增加企業(yè)生產(chǎn)成本,形成淘汰落后產(chǎn)能的倒逼機(jī)制。三是實(shí)施鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能等量或減量置換制度,嚴(yán)控新增產(chǎn)能,對(duì)新(擴(kuò))建鋼鐵項(xiàng)目制定產(chǎn)能置換方案,通過發(fā)展的辦法調(diào)動(dòng)地方和企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能積極性,構(gòu)建淘汰落后與發(fā)展先進(jìn)的良性互動(dòng)機(jī)制。
(四)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)測(cè)和預(yù)警分析
對(duì)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行發(fā)展進(jìn)行監(jiān)測(cè),構(gòu)建產(chǎn)能過剩預(yù)警制度,有利于及時(shí)公布產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息,合理引導(dǎo)投資行為。一是要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)的監(jiān)測(cè)與分析。要在目前相關(guān)協(xié)會(huì)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)運(yùn)行報(bào)告的基礎(chǔ)上,對(duì)行業(yè)產(chǎn)能過剩情況進(jìn)行專門分析。除了產(chǎn)能利用率指標(biāo),還應(yīng)綜合考慮經(jīng)營(yíng)狀況、供需狀況、投資狀況等因素,對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)進(jìn)行跟蹤分析。二是定期發(fā)布分析報(bào)告,形成常態(tài)化機(jī)制。行業(yè)主管部門可委托相關(guān)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)性研究,按季度、年度發(fā)布產(chǎn)能利用情況分析報(bào)告,作為判斷行業(yè)運(yùn)行發(fā)展?fàn)顩r的重要依據(jù)之一,供企業(yè)投資決策參考。三是考慮從國(guó)家層面構(gòu)建產(chǎn)能利用統(tǒng)計(jì)制度。借鑒美國(guó)、日本等國(guó)的做法,建立自下而上研究體系,建立適合我國(guó)國(guó)情的工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能利用統(tǒng)計(jì)制度。
參考文獻(xiàn):
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[3]李曉華.后危機(jī)時(shí)代我國(guó)產(chǎn)能過剩研究[J].財(cái)經(jīng)問題研究,2013(6)
[4]韓國(guó)高,王立國(guó).行業(yè)投資增長(zhǎng)過快現(xiàn)象會(huì)因過剩產(chǎn)能的存在趨緩嗎?——基于1999—2010年我國(guó)產(chǎn)能過剩行業(yè)數(shù)據(jù)的分析[J].投資研究,2013(8)
(趙玥,1986年生,工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所經(jīng)濟(jì)分析師。研究方向:工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)政策)endprint
全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)之后,我國(guó)鋼鐵行業(yè)面臨艱難的外部環(huán)境,虧損嚴(yán)重,然而巨虧并未引發(fā)企業(yè)大規(guī)模減產(chǎn)。巨虧的企業(yè)集體陷入“囚徒困境”,均期待同行其他企業(yè)減產(chǎn),自己增產(chǎn),增加投資,擴(kuò)大市場(chǎng)份額,出現(xiàn)了在產(chǎn)能過剩背景下產(chǎn)能仍在持續(xù)增加的現(xiàn)象,特別是國(guó)有企業(yè)即使虧損也無法輕易退出市場(chǎng),在經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期地方政府對(duì)其產(chǎn)值、稅收、就業(yè)的訴求更甚,往往直接干預(yù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。對(duì)于許多民營(yíng)企業(yè),由于我國(guó)行業(yè)產(chǎn)能過剩監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制的缺失以及自身對(duì)市場(chǎng)缺乏深入調(diào)查研究,在非常態(tài)、超高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)價(jià)格誘導(dǎo)下,只注重眼前利益,相對(duì)于國(guó)有大型企業(yè),他們往往生產(chǎn)規(guī)模不大,只有擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,才能進(jìn)一步降低成本,增加企業(yè)利潤(rùn)空間,因此投資日趨升溫。2010年、2011年鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資總額為4503.1億元和5160.6億元,較上年分別增加6.1%和14.6%。2012年投資額逐漸減少,出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),2013年增速一直在低位運(yùn)行。雖然投資總額略有下降,但5060億元的投資總額仍然很龐大,形成的新增產(chǎn)能勢(shì)必加大當(dāng)前產(chǎn)能過剩的壓力。
二、從行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)看鋼鐵產(chǎn)能過剩形成原因
(一)市場(chǎng)集中度與產(chǎn)能過剩
我國(guó)鋼鐵行業(yè)中小型鋼企數(shù)量過多,市場(chǎng)集中度嚴(yán)重偏低,處于一種分散競(jìng)爭(zhēng)的格局。據(jù)有關(guān)學(xué)者研究測(cè)算,2008年中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的CR4和CR10分別為24.74%和42.63%,2009年和2010年,我國(guó)排名前10位的鋼鐵企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的比重分別達(dá)到43.49%和48.60%,尚未達(dá)到總產(chǎn)量的50%。截至2012年年底,我國(guó)前10家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占到全國(guó)總產(chǎn)量的45.94%,前20家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占到總產(chǎn)量的60.98%。而在2008年,美國(guó)和日本的鋼鐵市場(chǎng)CR4分別是74.90%、77.60%。很明顯,中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的行業(yè)集中度嚴(yán)重偏低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于日本和美國(guó)。
事實(shí)上,對(duì)于鋼鐵這樣以規(guī)模經(jīng)濟(jì)致勝的產(chǎn)業(yè),寡占型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)由于可集中資源和科技力量進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和升級(jí)改造,因而更具高效率。顯然,我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)集中度偏低,尚不足以構(gòu)成壟斷競(jìng)爭(zhēng)型市場(chǎng),更談不上達(dá)到理想的寡占型市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。而且,這種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)直接造成了鋼鐵企業(yè)“大者不強(qiáng),小者不弱”的局面。各類鋼鐵企業(yè)都在尋求擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的機(jī)會(huì),試圖獲取更大的市場(chǎng)份額,這不僅導(dǎo)致規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益的喪失,而且加劇產(chǎn)能過剩矛盾。在市場(chǎng)需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)的階段,大中小鋼鐵企業(yè)都抓住機(jī)會(huì)擴(kuò)大產(chǎn)能,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力,但在市場(chǎng)需求相對(duì)穩(wěn)定或需求不足的階段,整個(gè)市場(chǎng)就會(huì)凸顯產(chǎn)能過剩問題。我國(guó)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)眾多、市場(chǎng)集中度低已經(jīng)成為產(chǎn)能過剩日益嚴(yán)重的重要推動(dòng)因素。
(二)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與產(chǎn)能過剩
我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量差別小,產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。從鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)上來看,大都是低附加值、低檔次產(chǎn)品,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)鋼鐵行業(yè)特殊鋼材產(chǎn)品比例較低,目前在發(fā)達(dá)國(guó)家鋼鐵工業(yè)總量中,特鋼產(chǎn)品占比約為15%—25%,其中瑞典比重最高,超過70%。德國(guó)超過30%,日本和意大利,也均超過20%。而我國(guó)的比重則不超過10%,低于全球平均水平。我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低,產(chǎn)品差異化程度小,在一定程度上降低了進(jìn)入市場(chǎng)的新企業(yè)的進(jìn)入壁壘,這使得大量規(guī)模小、技術(shù)水平低的小型鋼鐵企業(yè)紛紛進(jìn)入。
例如,在我國(guó),低附加值的線材產(chǎn)品比重過高,其受基建項(xiàng)目的影響較大,一旦建筑業(yè)的需求大幅下降,就會(huì)造成供過于求的局面。在產(chǎn)品差異化程度較小的情況下,企業(yè)之間將產(chǎn)生激烈競(jìng)爭(zhēng),展開價(jià)格戰(zhàn)。為維持生存,企業(yè)將采取各種競(jìng)爭(zhēng)手段將產(chǎn)品價(jià)格降低到接近或低于平均成本的水平,這就使得產(chǎn)業(yè)中的企業(yè)只能獲得遠(yuǎn)低于社會(huì)平均回報(bào)卻又不能順利退出該產(chǎn)業(yè)的非均衡狀況。激烈的價(jià)格戰(zhàn)將推動(dòng)廠商擴(kuò)大生產(chǎn)能力,降低平均成本,以取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),從而進(jìn)一步加大了鋼鐵行業(yè)的過度供給和產(chǎn)能過剩。
三、相關(guān)對(duì)策建議
我國(guó)鋼鐵行業(yè)屬于典型的非集中型市場(chǎng)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品差異化程度較低以及進(jìn)入壁壘低、退出壁壘高都使得鋼鐵行業(yè)大量企業(yè)過度進(jìn)入,產(chǎn)業(yè)過度供給和生產(chǎn)能力過?,F(xiàn)象加劇?;怃撹F行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾仍是今后一段時(shí)期產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展亟需解決的重要問題。
(一)推動(dòng)行業(yè)兼并重組
兼并重組走規(guī)?;?jīng)營(yíng)之路是促進(jìn)鋼鐵市場(chǎng)有序競(jìng)爭(zhēng)、提升我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路。一是推進(jìn)大型國(guó)有企業(yè)的聯(lián)合重組。發(fā)揮大型鋼企在資金、技術(shù)、裝備、人才和管理等方面的優(yōu)勢(shì),通過統(tǒng)籌規(guī)劃、聯(lián)合重組組建跨層級(jí)、跨所有制的產(chǎn)權(quán)多元化特大型鋼企集團(tuán),推進(jìn)區(qū)域內(nèi)和跨地區(qū)重組,實(shí)現(xiàn)區(qū)域合理布局。二是推進(jìn)民營(yíng)中小企業(yè)之間的兼并重組。充分發(fā)揮政府的引導(dǎo)作用,在組織和金融上給予支持,妥善處理好企業(yè)兼并重組后富余人員的安置問題。三是政府要為兼并重組創(chuàng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境,清理各種不利于企業(yè)兼并重組的政策做法,進(jìn)一步發(fā)展完善資本市場(chǎng),為企業(yè)兼并重組提供財(cái)稅金融支持政策。研究構(gòu)建跨地區(qū)、跨所有制兼并重組利益協(xié)調(diào)分配機(jī)制,平衡各方主體利益關(guān)系,實(shí)現(xiàn)企業(yè)兼并重組成果共享。
(二)優(yōu)化行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
一是加大技術(shù)創(chuàng)新力度。鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),突破關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,通過優(yōu)化工藝、縮短流程以提高生產(chǎn)效率、改善品種質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,同時(shí)開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品。二是支持企業(yè)實(shí)施一批重點(diǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目,重點(diǎn)提高機(jī)械裝備、航空航天、核電風(fēng)電、高速鐵路、汽車等特殊用途鋼材比例。三是加強(qiáng)鋼鐵工業(yè)與下游用鋼產(chǎn)業(yè)合作。推動(dòng)鋼鐵工業(yè)與建筑、裝備制造、交通、能源等行業(yè)建立高性能鋼鐵材料生產(chǎn)應(yīng)用合作機(jī)制,在龍頭企業(yè)建立高性能鋼鐵材料應(yīng)用示范平臺(tái),支持鋼鐵企業(yè)與下游用鋼行業(yè)聯(lián)合開發(fā)新品種。
(三)加快淘汰落后產(chǎn)能
淘汰落后產(chǎn)能是化解鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾最為直接、有效的手段和途徑。一是綜合利用環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全等標(biāo)準(zhǔn)硬約束作用,約束“有形的手”,放開“無形的手”,充分發(fā)揮法律法規(guī)的作用,加大執(zhí)法力度,營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。二是充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用,對(duì)鋼鐵行業(yè)超過產(chǎn)品能耗限額企業(yè)實(shí)施差別電價(jià)、懲罰性電價(jià)政策,增加企業(yè)生產(chǎn)成本,形成淘汰落后產(chǎn)能的倒逼機(jī)制。三是實(shí)施鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能等量或減量置換制度,嚴(yán)控新增產(chǎn)能,對(duì)新(擴(kuò))建鋼鐵項(xiàng)目制定產(chǎn)能置換方案,通過發(fā)展的辦法調(diào)動(dòng)地方和企業(yè)淘汰落后產(chǎn)能積極性,構(gòu)建淘汰落后與發(fā)展先進(jìn)的良性互動(dòng)機(jī)制。
(四)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)測(cè)和預(yù)警分析
對(duì)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行發(fā)展進(jìn)行監(jiān)測(cè),構(gòu)建產(chǎn)能過剩預(yù)警制度,有利于及時(shí)公布產(chǎn)業(yè)發(fā)展信息,合理引導(dǎo)投資行為。一是要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)的監(jiān)測(cè)與分析。要在目前相關(guān)協(xié)會(huì)發(fā)布的鋼鐵行業(yè)運(yùn)行報(bào)告的基礎(chǔ)上,對(duì)行業(yè)產(chǎn)能過剩情況進(jìn)行專門分析。除了產(chǎn)能利用率指標(biāo),還應(yīng)綜合考慮經(jīng)營(yíng)狀況、供需狀況、投資狀況等因素,對(duì)重點(diǎn)指標(biāo)進(jìn)行跟蹤分析。二是定期發(fā)布分析報(bào)告,形成常態(tài)化機(jī)制。行業(yè)主管部門可委托相關(guān)研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)性研究,按季度、年度發(fā)布產(chǎn)能利用情況分析報(bào)告,作為判斷行業(yè)運(yùn)行發(fā)展?fàn)顩r的重要依據(jù)之一,供企業(yè)投資決策參考。三是考慮從國(guó)家層面構(gòu)建產(chǎn)能利用統(tǒng)計(jì)制度。借鑒美國(guó)、日本等國(guó)的做法,建立自下而上研究體系,建立適合我國(guó)國(guó)情的工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能利用統(tǒng)計(jì)制度。
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(趙玥,1986年生,工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所經(jīng)濟(jì)分析師。研究方向:工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)政策)endprint