吳小栓 吳茜

摘 要： 目前我國培養(yǎng)動乘人才的院校越來越多，如何有效實施專業(yè)教育與訓(xùn)練，滿足日益發(fā)展的鐵路市場的需要，是一個迫切需要解決的問題。與普通高校的教育相比，高職高專的教育優(yōu)勢在于學(xué)生畢業(yè)就能上崗，上崗就能頂崗。探索適合高職學(xué)生的考核方式的改革方案，強(qiáng)化學(xué)生的學(xué)習(xí)效果成為當(dāng)前課程改革的目標(biāo)。文章選擇了動車乘務(wù)作為考核評價方法改革試點，闡述以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨的動乘專業(yè)考核評價方案的實施及可能遇到的困難。

關(guān)鍵詞： 動乘專業(yè) 考核模式 考核改革

一、高職高?？己朔绞降默F(xiàn)狀分析

目前高職院校傳統(tǒng)的考核模式主要有：

1.考試課考核：平時成績（30%）+期末成績（70%），目前也有院校讓老師根據(jù)不同課程，制定平時成績和期末成績的百分比。

2.考查課考核：依據(jù)平時成績和階段性考試進(jìn)行評定。

3.實習(xí)成績考核：結(jié)合學(xué)生定期提交的報告材料，經(jīng)過最后答辯，實習(xí)單位反饋與鑒定等方式相結(jié)合，綜合評定后給出最終成績。

4.綜合測評與考核：以學(xué)生的學(xué)習(xí)成績與態(tài)度，班級與學(xué)校的各類活動的參與度，對學(xué)生作出綜合評價，并作為各類獎學(xué)金評定的主要依據(jù)。

二、高職高?？己朔绞酱嬖诘闹饕獑栴}

1.考試模式單一，多為筆試考試。不管是普通院校還是高職院校，目前大部分高校都采取的是筆試考試，即老師出兩套試題，學(xué)生在規(guī)定時間內(nèi)答題，老師按標(biāo)準(zhǔn)答案閱卷，給出末考成績。這種考試形式主要注重學(xué)生的記憶力，而忽略了學(xué)生的操作能力和思維分析能力。再者，這種考試模式使很多學(xué)生存在僥幸心理，平時不努力，考試前臨時抱佛腳的現(xiàn)象很多，不利于學(xué)生主動求知能力的培養(yǎng)。

2.考試注重理論內(nèi)容，忽略學(xué)生能力的考核。中國有一詞叫：紙上談兵。傳統(tǒng)的考試方式讓越來越多的學(xué)生對書本內(nèi)容倒背如流，但實際操作起來啞口無言，繼而出現(xiàn)很多“高分低能”的人才，只會做題不會做人。這背離了高職高專的教育目標(biāo)，使得畢業(yè)生和實際的工作崗位需求相分離。

3.學(xué)生質(zhì)量評價體系存在缺陷。在高職教育中，普遍存在用學(xué)歷證書和各類資格證書評價學(xué)生質(zhì)量與教師的教學(xué)水平。這導(dǎo)致很多學(xué)生3年的大學(xué)生涯就是在花錢買證書，坐等拿畢業(yè)證。而實際上，企業(yè)對學(xué)習(xí)能力、適應(yīng)能力與團(tuán)隊的合作能力等方面更重視。因此，“學(xué)歷加資格”的時代已經(jīng)過去，高職院校應(yīng)該與合作企業(yè)進(jìn)行深層次交流，在學(xué)生頂崗實習(xí)環(huán)節(jié)中，充分了解與把握企業(yè)對人才的需求，并把這些需求真正應(yīng)用到學(xué)校的教學(xué)和考核體系中。

三、高職高專考核方式的改革原則

針對傳統(tǒng)考試模式存在的弊端，高職院校的考試方式改革應(yīng)從專業(yè)發(fā)展的角度出發(fā)，結(jié)合實際判斷，采用閉卷、開卷、口試、小組辯論、實際操作、小論文、調(diào)查報告、做PPT發(fā)表等形式中的一種或者多種結(jié)合的方式。

1.針對各個專業(yè)特點及課程內(nèi)容，采取多種考核形式相結(jié)合。高職院?？荚嚹Ｊ降母母飸?yīng)在明確不同專業(yè)與不同職業(yè)崗位對學(xué)生知識、技能和素質(zhì)的不同需求的前提下，根據(jù)每門課程的特點，以“必需，夠用”，注重技能培養(yǎng)為原則，科學(xué)命題，合理選擇考試類型。

2.開發(fā)基于WEB在線考試系統(tǒng)。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，為基于WEB在線考試系統(tǒng)的建立提供了必要條件。高職院校的部分課程可利用多媒體建立實現(xiàn)學(xué)生在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下進(jìn)行實時的、隨機(jī)的并可實現(xiàn)成績考核評定的網(wǎng)絡(luò)試題庫管理系統(tǒng)，開展無紙化考核及模擬現(xiàn)場工作狀態(tài)考核，大大簡化了傳統(tǒng)考試的過程。目前這種考核方式已應(yīng)用于計算機(jī)等級考核、駕駛證培訓(xùn)模擬考核等方面。在高職院校中可應(yīng)用在外語的口語考試中，我校友好合作院校武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院已引進(jìn)該系統(tǒng)程序。這種考核形式打破了傳統(tǒng)考試“一卷定乾坤”的成績評定方式，隨機(jī)試卷既能實現(xiàn)教考分離，又能在某種意義上杜絕考試相互抄襲的可能。

四、考試考核在動乘專業(yè)的具體實施與分析

動乘專業(yè)是一個要求高技能型人才的專業(yè)，需要學(xué)生具有較強(qiáng)的英語交際能力、較強(qiáng)的服務(wù)意識和鐵路乘務(wù)專業(yè)技能，并且熟悉我國鐵路客運部門的運作和管理。為此，我校開設(shè)了十幾門相關(guān)專業(yè)課程。如果所有課程都按照傳統(tǒng)的考核模式進(jìn)行，則必然會導(dǎo)致“高分低能”的現(xiàn)象。所以考試模式的改革勢在必行。

例如：《醫(yī)護(hù)救濟(jì)》《鐵路專業(yè)英語》等課程可采用閉卷和實際操作相結(jié)合的方式。閉卷考試考核學(xué)生對基礎(chǔ)知識、相關(guān)專業(yè)詞匯的識記。實際操作可以以小組為單位，現(xiàn)場情景模擬急救、會話等，達(dá)到考核教與學(xué)效果的雙重目的。

例如：《形體訓(xùn)練》《化妝技巧與實踐》等實踐性較強(qiáng)的課程課采用形成性考核與總結(jié)性考核相結(jié)合的方式。形成性考核主要是對學(xué)生平時行為表現(xiàn)、參加教學(xué)活動等方面進(jìn)行考核評價，而總結(jié)性考核主要是一門課程結(jié)束或一個學(xué)習(xí)階段完成時所進(jìn)行的技能水平測試。將二者結(jié)合，既注重過程又注重結(jié)果。

五、高職高?？荚嚪绞礁母锟赡苡龅降膯栴}

由于應(yīng)試教育在廣大教師和學(xué)生心中已經(jīng)根深蒂固，因此這種多元化的考核體系的改革對老師會提出更高要求。教師必須成為創(chuàng)新型教師。在完成本職工作的同時，要花費大量時間不斷研究，不斷創(chuàng)新，不斷與學(xué)生溝通，這大大增加了教師的工作強(qiáng)度，對老師和學(xué)生都是一種挑戰(zhàn)。

總之，高職教育的考核工作應(yīng)緊緊圍繞學(xué)生各種能力的培養(yǎng)，探索建立符合時代特色和與高職人才培養(yǎng)模式相適應(yīng)的高職教育考核評價體系，變考試是教學(xué)過程“終結(jié)性環(huán)節(jié)”為教學(xué)過程的“促進(jìn)環(huán)節(jié)”，使考試過程真正成為學(xué)生加深對知識的理解、加強(qiáng)應(yīng)用的過程，成為總結(jié)、提高綜合學(xué)習(xí)的過程。

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