宋萍

【摘 要】在公路建設中，人力資源管理是一項非常重要的工作，對于公路建設效果、未來發(fā)展都具有著積極的意義。在本文中，將就公路人力資源管理的完善策略進行一定的研究與分析。

【關鍵詞】公路；人力資源管理；完善策略

一、引言

隨著我國社會水平的提升，我國的公路建設在這個過程中獲得了飛速的發(fā)展。我國公路事業(yè)要想在現(xiàn)今社會形勢中獲得更好的發(fā)展，就需要能夠從人力資源管理入手，通過管理水平的提升獲得未來更好的發(fā)展、建設。但是在現(xiàn)今我國公路管理工作中，還是存在著一定的問題，對實際公路管理效果造成了較為負面的影響，對此，就需要我們能夠把握問題重點，以良好對策方式的應用獲得更好的管理效果。

二、公路人力資源管理存在問題

1.人員問題

目前，在公路系統(tǒng)中，存在較為嚴重的冗員現(xiàn)象，這種問題之所以出現(xiàn)，同公路管理高福利、穩(wěn)定性等特點具有著非常密切的聯(lián)系，其通過各種社會關系進入到公路管理這個行業(yè)，無論是綜合素質(zhì)還是工作積極性都不能夠滿足公路管理要求。而除了這部分綜合素質(zhì)不合格的人員之外，公路管理技術人員在法律、人力管理以及工程管理等方面還存在著專業(yè)性不強的特征，并以此為公路管理工作的開展造成了負面的影響。

2.績效考核問題

績效考核也是現(xiàn)今公路建設中較為明顯的一個問題，在公路績效考核工作中，對于能夠量化的環(huán)節(jié)存在著忽視現(xiàn)象，并僅僅以優(yōu)、良、不合格等方式進行劃分，且在考核方式上也存在著過于隨意性以及主觀性的現(xiàn)象，并因此使績效考核工作存在著走過場的問題。而在管理者方面，其也將績效考核簡單同績效管理混為一談，沒有將兩者的意義以及關系進行明確，并以此使績效考核工作不能夠獲得應有的效果。

3.人事管理制度問題

在部分公路管理機構中，其依然對上世紀傳統(tǒng)的人事管理方式進行應用，將人事檔案管理作為人力資源管理工作的所有內(nèi)容，在用人上也更多的是依靠關系以及輩分進行，根本沒有開展科學、現(xiàn)代的人力資源規(guī)劃。真正起作用的，依然是傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟所遺留的用人制度，沒有同現(xiàn)今市場人力資源配置情況進行良好的運用與實現(xiàn)。

三、公路人力資源管理的完善策略

1.建立績效評價體系

在績效評價方面，需要公路部門首先能夠?qū)ψ陨砬闆r進行全面的分析，并根據(jù)本單位實際情況、在密切結合組織發(fā)展規(guī)劃的基礎上對不同崗位的重要程度、任職資格以及職責等開展全面而客觀的分析，并對科學的薪酬結構以及崗位說明書進行編制與確定；其次，需要對員工崗位進行科學的分析，在此基礎上對員工個人目標以及單位的組織目標進行確定。而在實際制定目標時，也可以積極號召全體員工參與，這種情況不僅有助于個人績效同團隊績效間的良好結合，對于績效考核制度的發(fā)展與實施也具有著非常積極的意義；最后，在獲得績效考核結果之后，也需要對其進行合理的運用，并在運用的過程中對溝通以及反饋引起充分的重視，通過對問題的不斷挖掘使員工的績效水平能夠得到提升。

2.優(yōu)化人力資源配置

一個科學的人力資源配置是單位管理工作開展的重要基礎與保障，對此，就需要公路部門能夠?qū)ΜF(xiàn)有人力資源狀況進行充分的把握，如質(zhì)量、結構、數(shù)量以及人員流動等，并在對人力資源內(nèi)部供給進行充分聯(lián)系的基礎上對本單位的內(nèi)部人才庫以及信息庫進行建立，以此獲得對人才信息渠道進行拓展、對人才信息進行掌握的目的。同時，也需要能夠?qū)T工個人價值進行充分的考慮，通過良好工作環(huán)境以及人才引進、培養(yǎng)以及晉升機制的建立吸引更多高素質(zhì)人才的加入。此外，也需要在內(nèi)部建立、推行聘用制用人制度，通過雙向選擇、競爭上崗以及擇優(yōu)錄用方式的應用保證單位人員的技術、素質(zhì)都能夠滿足工作要求。

3.完善激勵機制

激勵機制是促進員工成長、提升員工工作積極性的一類有效方式，對此，需要公路部門能夠以物質(zhì)以及非物質(zhì)這兩種手段對員工進行激勵：物質(zhì)方面，需要在本單位建立起全面、多元的薪酬分配體系，并在該體系中將技術、知識以及管理等作為關鍵的生產(chǎn)要素，在將其納入到薪酬分配體制的基礎上對薪酬體系起到良好的調(diào)節(jié)作用；而在開展物質(zhì)獎勵的同時，也需要通過精神激勵方式的應用對員工進行人文關懷，通過這種將個人、組織利益相結合方式的應用，則能夠使每一名員工都能夠在較強積極性的指引下投入到公路建設中去，并在對自身個體潛能進行充分發(fā)揮的基礎上獲得工作效率以及組織效率的提升。

4.精簡單位冗員

公路管理單位需要對現(xiàn)有工資結構進行適度的調(diào)整，通過降低固定工資比重、提升浮動工資比重方式的應用使單位的薪酬體系更為科學、健康。對于冗員的精簡工作來說，其主要目的就是要對工作人員的自由流動情況進行解決，并以此起到對單位冗員的分流作用。而通過按照綜合素質(zhì)定工資以及適當裁員方式的應用，則能夠在解決單位冗余的基礎上將部分人員流向社會，使單位能夠以更為高效、健康的方式發(fā)展。

5.加強員工培訓

培訓是提升員工競爭力、工作水平的一項重要方式，對此，就需要公路管理單位能夠通過單位內(nèi)部全面分析、調(diào)查工作的開展對不同層面的培訓計劃進行制定，并以全面、科學、多元方式的應用開展培訓工作。同時，也可以將培訓正式納入到員工考核體系中，對考核優(yōu)秀的員工進行適當?shù)莫剟?，使其在積極投入培訓的同時獲得自身綜合素質(zhì)、水平的提升，以此更好的滿足公路建設、管理需求。

四、結束語

可以說，人力資源管理是現(xiàn)今公路建設、管理中非常重要的一項工作。在上文中，我們對公路人力資源管理的完善策略進行了一定的研究，需要公路部門能夠把握重點，更好的做好人力資源管理這項工作。

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