范例　田曉雪　王開松

【摘 要】為了解決本科院校車輛工程專業(yè)師資匱乏的問題，采取專業(yè)課任課教師擔(dān)負(fù)相應(yīng)課程實(shí)驗(yàn)的教學(xué)任務(wù)的方法來緩解。在三年的教學(xué)實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)和解決了教學(xué)過程中出現(xiàn)的問題，探索出一條“雙師型”教學(xué)模式在本科車輛工程專業(yè)應(yīng)用的新途徑。

【關(guān)鍵詞】車輛工程；雙師型師資；實(shí)驗(yàn)教學(xué)；教學(xué)改革

【Abstract】Facing the problems caused by the teachers deficiency of automotive engineering major in undergraduate college， experimental lessons taught by professional teachers is adopted to ease the tension. During three years teaching practice， several problems are found and solved. A new way that ‘double type teaching mode applied on automobile engineering major in undergraduate college is explored.

【Key words】Automotive engineering； Double-certificated teachers； Experimental teaching； Teaching reform

0 前言

為了滿足當(dāng)前社會(huì)對(duì)車輛工程專業(yè)以及其他汽車類專業(yè)人才的需求，各地眾多院校紛紛設(shè)立了車輛工程、汽車服務(wù)工程等相關(guān)專業(yè)。目前，車輛相關(guān)專業(yè)的專業(yè)教師數(shù)量匱乏，實(shí)驗(yàn)室教師更是緊缺[1]。如何順利開展車輛專業(yè)本科生的實(shí)驗(yàn)教學(xué)活動(dòng)已經(jīng)成為一個(gè)普遍問題[2-3]。

1 實(shí)驗(yàn)教學(xué)現(xiàn)狀與問題

安徽理工大學(xué)車輛工程專業(yè)是由我校機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)礦山機(jī)械方向拓展出的新專業(yè)，于2011年開始全國(guó)招生。專業(yè)現(xiàn)有教學(xué)班級(jí)7個(gè)，本科生240余名。車輛工程實(shí)驗(yàn)室主要面對(duì)大二、大三和大四本科生開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)活動(dòng)。車輛工程實(shí)驗(yàn)室承擔(dān)的實(shí)驗(yàn)課程名稱及相應(yīng)課時(shí)見表1。

車輛專業(yè)實(shí)驗(yàn)室經(jīng)過三年的發(fā)展，目前實(shí)驗(yàn)設(shè)備已基本滿足日常教學(xué)工作需要。主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備見表2。

相對(duì)于實(shí)驗(yàn)設(shè)備購(gòu)置，專業(yè)教師的數(shù)量和質(zhì)量更加亟待充實(shí)和解決。以我校車輛專業(yè)為例，雖然車輛專業(yè)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備已經(jīng)能夠基本滿足實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求，但是目前本專業(yè)還沒有實(shí)驗(yàn)室專職教師。在專業(yè)教師數(shù)量不足的情況下，實(shí)驗(yàn)室日常管理和教學(xué)運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)以下問題。

①實(shí)驗(yàn)室日常管理難度較大

車輛實(shí)驗(yàn)室的日常管理工作包括實(shí)驗(yàn)設(shè)備的停放與定期清潔維護(hù)、實(shí)驗(yàn)室的清潔工作、實(shí)驗(yàn)室的水電及安保工作。由于缺乏實(shí)驗(yàn)室專職教師，起初實(shí)驗(yàn)室在閑置期間無(wú)人過問，在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中出現(xiàn)設(shè)備灰塵覆蓋，空氣污濁，甚至出現(xiàn)由于實(shí)驗(yàn)室設(shè)備擺放混亂找不到實(shí)驗(yàn)用品的情況。在實(shí)驗(yàn)教學(xué)結(jié)束后，實(shí)驗(yàn)室一片狼藉。這都是實(shí)驗(yàn)室管理缺失帶來的問題。

②難以維持正常的教學(xué)秩序

當(dāng)前實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)由專業(yè)課任課教師承擔(dān)。面對(duì)兩個(gè)教學(xué)班級(jí)近80名學(xué)生，一名專業(yè)教師很難有效地控制實(shí)驗(yàn)教學(xué)秩序。在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中，容易發(fā)生一些秩序混亂的現(xiàn)象。例如，部分學(xué)生由于對(duì)實(shí)驗(yàn)缺乏興趣，在教學(xué)過程中只圍觀不動(dòng)手操作，甚至聚在一起聊天，中途早退等。單憑專業(yè)課老師兼職講課無(wú)法照顧到每位學(xué)生，所以出現(xiàn)了上述問題。

③難以保證實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果

實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果不高也是由多個(gè)原因造成的。首先，實(shí)驗(yàn)室環(huán)境不佳，管理混亂，影響了教學(xué)的正常運(yùn)行，同時(shí)也影響了教師的教學(xué)狀態(tài)和學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)。其次，由于維持實(shí)驗(yàn)教學(xué)秩序會(huì)分散教師的一部分精力和時(shí)間，影響實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果，剝奪了一部分學(xué)生的學(xué)習(xí)權(quán)利。因此，必須盡快采取措施提高教學(xué)效果。

2 構(gòu)建“雙師型”專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)新模式

在短期內(nèi)無(wú)法改變師資力量不足的現(xiàn)狀，只能整合優(yōu)化現(xiàn)有教學(xué)資源，采取一系列的措施解決上述實(shí)驗(yàn)教學(xué)問題，保障實(shí)驗(yàn)教學(xué)的正常運(yùn)行。 “雙師型”專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)新模式可以解決目前師資匱乏所帶來的問題，但與專科院校的“雙師型”教學(xué)不同，需要適當(dāng)修改以滿足本科生培養(yǎng)要求。這種“雙師型”專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)新模式包含兩個(gè)部分，分別為實(shí)驗(yàn)室日常管理制度、實(shí)驗(yàn)教學(xué)運(yùn)行管理。

2.1 實(shí)驗(yàn)室日常管理制度的建立

車輛實(shí)驗(yàn)室的日常管理工作由使用車輛實(shí)驗(yàn)室的老師共同負(fù)責(zé)。首先應(yīng)當(dāng)建立健全貴重儀器和精密儀器檔案，檔案內(nèi)容包括：購(gòu)買合同、隨機(jī)文件、技術(shù)資料、安裝調(diào)試、維修使用記錄等。對(duì)一般儀器和設(shè)備裝置實(shí)行定期保養(yǎng)。定位存放儀器及相關(guān)附件，醒目標(biāo)出儀器操作要點(diǎn)、附件名稱。每學(xué)期初制定實(shí)驗(yàn)室管理值班表，值班老師負(fù)責(zé)安全衛(wèi)生規(guī)定的實(shí)施。日常安全衛(wèi)生工作內(nèi)容主要包括：安全監(jiān)督、安全教育、以及負(fù)責(zé)試驗(yàn)場(chǎng)所、儀器設(shè)備的清潔衛(wèi)生。

2.2 實(shí)驗(yàn)教學(xué)運(yùn)行的管理

實(shí)驗(yàn)室教學(xué)工作量的合理分配一方面可以減少教師的授課壓力，另外一方面有助于提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果。將所有實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程分為兩類，一類為全體專業(yè)老師共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，另一類是每位專業(yè)老師承擔(dān)各自的實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)。

汽車拆裝實(shí)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)由專業(yè)教師共同承擔(dān)實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)。具體分配方法是將學(xué)生分成五個(gè)組，每組15人左右，由五名專業(yè)老師各負(fù)責(zé)一個(gè)組的實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)，包括考勤，授課，答疑。同時(shí)，每位教師還需要做好實(shí)驗(yàn)設(shè)備的維護(hù)管理工作。每一次課程結(jié)束后，學(xué)生須清理干凈試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備裝置，經(jīng)教師檢查清點(diǎn)后方可離開。因此，在實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中，教師不僅可以顧及到絕大多數(shù)的學(xué)生，還能很好地保障實(shí)驗(yàn)設(shè)備處于良好的狀態(tài)。實(shí)驗(yàn)教學(xué)的考核方式包含兩個(gè)部分，分別為實(shí)驗(yàn)報(bào)告和實(shí)驗(yàn)課程答辯。實(shí)驗(yàn)教學(xué)答辯在教室內(nèi)進(jìn)行，要求學(xué)生對(duì)實(shí)驗(yàn)課程中的一些問題做出解答，教師依據(jù)學(xué)生回答問題的質(zhì)量酌情給分。實(shí)驗(yàn)教學(xué)運(yùn)行流程圖如圖1所示。

汽車構(gòu)造、內(nèi)燃機(jī)原理、汽車測(cè)試技術(shù)等實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)任務(wù)由各專業(yè)課程任課老師負(fù)責(zé)。實(shí)驗(yàn)課程的開展穿插于整個(gè)課程教學(xué)中，在相應(yīng)章節(jié)講授結(jié)束后進(jìn)行。為了保證實(shí)驗(yàn)課程安全有序高效的進(jìn)行，將所有學(xué)生分成兩個(gè)組，教師分組授課。實(shí)驗(yàn)課程考核成績(jī)納入專業(yè)課程總成績(jī)。實(shí)驗(yàn)課程成績(jī)由實(shí)驗(yàn)課考勤和實(shí)驗(yàn)報(bào)告兩部分組成，分別占實(shí)驗(yàn)課成績(jī)的40%和60%。同樣，各專業(yè)教師還需要做好實(shí)驗(yàn)設(shè)備的維護(hù)管理工作。

3 實(shí)施效果

3.1 汽車拆裝實(shí)習(xí)課程教學(xué)

以車輛13-1、13-2班為例，兩個(gè)班級(jí)共有學(xué)生80人，分成5組，由5名專業(yè)教師分別進(jìn)行授課。實(shí)驗(yàn)課程為汽車拆裝實(shí)習(xí)，課時(shí)量為兩周。其中，汽車總體構(gòu)造實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和汽車轉(zhuǎn)向系認(rèn)知實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目為結(jié)構(gòu)認(rèn)知實(shí)驗(yàn)，因此不分組上課。汽車結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)驗(yàn)安排見下表3。

在教學(xué)實(shí)施過程中，每位老師負(fù)責(zé)組內(nèi)實(shí)驗(yàn)教學(xué)與管理、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)和實(shí)驗(yàn)臺(tái)及周圍環(huán)境的清潔打掃。學(xué)生每天上課前須到各自組內(nèi)簽到，認(rèn)真聽講，積極動(dòng)手拆裝，主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)提問。

各個(gè)教師的協(xié)調(diào)合作，確保實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作的順利進(jìn)行。實(shí)驗(yàn)課程學(xué)生的實(shí)驗(yàn)報(bào)告和答辯過程說明絕大多數(shù)學(xué)生都能夠清晰認(rèn)識(shí)汽車的總體構(gòu)造，掌握車輛拆裝設(shè)備和工具的使用，通過對(duì)車輛典型零部件的拆裝加深了對(duì)車輛機(jī)械結(jié)構(gòu)的理解，達(dá)到了車輛專業(yè)本科生的培養(yǎng)目標(biāo)。

3.2 內(nèi)燃機(jī)原理實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)

內(nèi)燃機(jī)原理實(shí)驗(yàn)課程授課對(duì)象為車輛13-1、13-2班，共80名學(xué)生。授課教師為內(nèi)燃機(jī)原理實(shí)驗(yàn)課程的實(shí)驗(yàn)課程包括五個(gè)部分，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容和課時(shí)安排見下表4。

實(shí)驗(yàn)課授課安排在課堂教學(xué)相應(yīng)章節(jié)之后進(jìn)行，有利于學(xué)生對(duì)知識(shí)的溫習(xí)和理解。實(shí)驗(yàn)設(shè)備是基于實(shí)訓(xùn)模擬器互聯(lián)的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)和柴油高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)。因?yàn)閷?shí)驗(yàn)學(xué)生人數(shù)較多，因此進(jìn)行分班教學(xué)。專業(yè)教師進(jìn)行實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)時(shí)，可以做到與平時(shí)課堂教學(xué)內(nèi)容無(wú)縫銜接。課堂教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相輔相成，有利于學(xué)生專業(yè)知識(shí)的理解掌握。學(xué)生班級(jí)委員負(fù)責(zé)學(xué)生簽到、實(shí)驗(yàn)設(shè)備的整理和實(shí)驗(yàn)室的清掃工作。學(xué)生實(shí)驗(yàn)報(bào)告在實(shí)驗(yàn)結(jié)束后上交，實(shí)驗(yàn)報(bào)告成績(jī)作為實(shí)驗(yàn)課成績(jī)的一部分納入到課程總成績(jī)中。這種教學(xué)模式顯著地提高了實(shí)驗(yàn)教學(xué)效果，激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，課堂教學(xué)效果也得到了促進(jìn)。

4 結(jié)束語(yǔ)

通過實(shí)踐表明，“雙師型”專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)新模式在本科車輛工程專業(yè)的應(yīng)用雖然增加了專業(yè)教師的工作量，但是很好地解決了專業(yè)師資不足的問題。它的主要優(yōu)點(diǎn)在于能夠保證實(shí)驗(yàn)課程的教學(xué)效果、很好地管理和維護(hù)實(shí)驗(yàn)工具和設(shè)備以及確保實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的安全整潔。對(duì)于多數(shù)車輛專業(yè)師資力量不足的高校，“雙師型”專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)新模式是一種值得采用和推廣的方法。

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[責(zé)任編輯：曹明明]