許春來++李丹

摘 要：結(jié)合案例和航天產(chǎn)品質(zhì)量保證工作實(shí)踐，闡述了《矛盾論》和“二八法則”蘊(yùn)含的思維方式與價(jià)值取向、理論原則與工作方法及其重要指導(dǎo)意義。正確處理好關(guān)鍵與次要的辯證關(guān)系，抓主要矛盾以及矛盾的主要方面，是確保航天產(chǎn)品質(zhì)量的科學(xué)方法和成功經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：關(guān)鍵;次要;主要矛盾;二八法則

武器裝備及航天器自產(chǎn)生之日起，就始終處于不斷發(fā)展變化中，其每一步變化和發(fā)展都離不開矛盾論原理，都是矛盾運(yùn)動規(guī)律的要求，也是內(nèi)在和外在矛盾運(yùn)動的結(jié)果。在《矛盾論》中，毛澤東指出：“矛盾存在于一切事物的發(fā)展過程中;每一事物的發(fā)展過程中存在自始至終的矛盾運(yùn)動。[1]事物發(fā)展的根本原因，不是在事物的外部，而是在事物的內(nèi)部，在于事物內(nèi)部的矛盾性。[2]”因此，研究武器裝備及航天器發(fā)展變化的內(nèi)在原因和基本規(guī)律，掌握其發(fā)展的矛盾論原理，對其研制和發(fā)展具有重要的意義。

一、矛盾論與“二八法則”辯證哲學(xué)觀點(diǎn)的一致性

由于事物運(yùn)動的復(fù)雜性，事物所包含的各種矛盾以及矛盾的不同方面，在其發(fā)展過程中表現(xiàn)出一定的不平衡性?！睹苷摗分赋觯骸懊苤膬蓚€(gè)方面中，必有一方面是主要的，他方面是次要的。其主要的方面，即所謂矛盾起主導(dǎo)作用的方面。事物的性質(zhì)，主要是由取得支配地位的矛盾的主要方面所規(guī)定的。[3]”主要矛盾與次要矛盾、矛盾的主要方面與次要方面的辯證關(guān)系表現(xiàn)為二者相互聯(lián)結(jié)，且在一定條件下可以互相轉(zhuǎn)換。

《矛盾論》為我們提供了認(rèn)識和改造客觀事物的指導(dǎo)原則和科學(xué)方法。所謂矛盾分析的思維方法，一是指人們認(rèn)識、看待、分析事物時(shí)，要把事物矛盾的分析作為起點(diǎn)和主線;二是解決問題要以促進(jìn)矛盾相互轉(zhuǎn)化作為手段，在研究矛盾特殊性時(shí)必須具體問題具體分析，在解決矛盾過程中必須區(qū)分出主要矛盾和非主要矛盾，矛盾的主要方面和次要方面，并且一定要抓住主要矛盾。

毛澤東指出：“矛盾的主要和非主要的方面互相轉(zhuǎn)化著，事物的性質(zhì)也就隨著起變化。[4]”例如：在一個(gè)特定的方程組中，一個(gè)小小的誤差可以引起災(zāi)難性的后果，一只蝴蝶扇動空氣，可能改變下個(gè)月紐約的風(fēng)景;一個(gè)騎手的馬蹄少了一顆釘子，導(dǎo)致連鎖反應(yīng)，失掉了一個(gè)國家。這三個(gè)事例也被稱為所謂“蝴蝶效應(yīng)”，從辯證哲學(xué)的角度來看，它們深刻反映了矛盾雙方主次地位的轉(zhuǎn)化在事物發(fā)展與變化中的關(guān)鍵和核心作用。

源自西方經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的“二八法則”，是對辯證法中關(guān)于事物的矛盾發(fā)展不平衡原理的詮釋與實(shí)證。1897年，意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)者帕累托從英國人的財(cái)富和收益模式調(diào)查取樣研究中發(fā)現(xiàn)，大部分的財(cái)富流向了少數(shù)人手里，而且在數(shù)學(xué)上呈現(xiàn)出一種穩(wěn)定的關(guān)系：社會上20%的人占有80%的社會財(cái)富，可以描述為“關(guān)鍵的少數(shù)，次要的多數(shù)”。后人把帕累托的這項(xiàng)量化的實(shí)證法命名為“二八法則”。

從辯證哲學(xué)的角度看，“二八法則”實(shí)際上可看做是一種非線性的“一分為二”思維方式，形式上的量化、直觀是其突出的特點(diǎn)。它指出：有20%的因素可看做是代表著事物的主要矛盾或矛盾的主要方面，它們起著占80%的主導(dǎo)作用，而其他80%則代表事物的次要矛盾或矛盾的次要方面，它們的影響力只占20%的比例。它給出了一個(gè)量化的價(jià)值尺度和決策法則，即要求抓住占20%的少數(shù)關(guān)鍵性的主要矛盾或矛盾的主要方面，同時(shí)也不忽視占80%的大多數(shù)次要矛盾或矛盾的次要方面，通過“確保重點(diǎn)，照顧一般”來獲取更高效益?！岸朔▌t”從方法論角度對人類認(rèn)識實(shí)踐活動提供了指導(dǎo)。

二、矛盾論觀點(diǎn)與“二八法則”的運(yùn)用在航天產(chǎn)品質(zhì)量保證工作中集中體現(xiàn)為抓關(guān)鍵過程和特殊過程

如今，“二八法則”已被人們廣泛應(yīng)用于社會科學(xué)與自然科學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域中，特別是被企業(yè)界奉為信條，堪稱管理學(xué)公理。運(yùn)用“二八法則”首先應(yīng)確定客觀存在的“二八法則”關(guān)系，然后集中主要力量抓住其中的關(guān)鍵因素，如此可以收到綱舉目張、事半功倍的效果。在產(chǎn)品質(zhì)量管理領(lǐng)域，“二八法則”也得到推崇和實(shí)踐，美國質(zhì)量管理大師朱蘭博士指出，企業(yè)應(yīng)把主要工作放在尋找少數(shù)關(guān)鍵性瑕疵的來源上，如果彌補(bǔ)了具有決定性的20%的品質(zhì)管理缺失，企業(yè)就能獲得80%的收益。他的思想首先影響了日本，締造出許多高品質(zhì)的企業(yè)，掀起了一股質(zhì)量管理浪潮。到20世紀(jì)60年代初，美國克勞士比提出了“零缺陷”管理思想，并在美國推行“零缺陷運(yùn)動”，指出質(zhì)量管理的真正意義在于“第一次就把事情做對”，這樣質(zhì)量就是免費(fèi)的，那些浪費(fèi)在補(bǔ)救工作上的時(shí)間、金錢和精力就可以避免。到上世紀(jì)90年代，摩托羅拉、通用等公司采用的六西格瑪質(zhì)量管理方法，要求產(chǎn)品瑕疵率達(dá)到每一百萬個(gè)機(jī)會中只有3.4個(gè)瑕疵的標(biāo)準(zhǔn)，能夠使績效近乎完美地達(dá)到顧客要求，從而大大節(jié)約了成本，降低了售后服務(wù)費(fèi)用，增強(qiáng)了產(chǎn)品的品牌美譽(yù)度，使企業(yè)銷售額和利潤都得到了持續(xù)、快速的增長。在企業(yè)經(jīng)營管理領(lǐng)域，“二八法則”提示企業(yè)在管理方面主要抓好20%的骨干力量的管理以提高企業(yè)效率，在決策方面要抓住關(guān)鍵性問題進(jìn)行決策，在融資方面要將有限的資金投入到重點(diǎn)項(xiàng)目以提高資金使用效率。總之，“二八法則”要求管理者在工作中不能“胡子眉毛一把抓”，而是要牢牢抓住關(guān)鍵人員、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵用戶、關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵崗位。

《矛盾論》和“二八法則”中所蘊(yùn)含的思維方式與價(jià)值取向、理論原則與工作方法，對于制造類、服務(wù)類企業(yè)質(zhì)量控制與質(zhì)量保證工作水平的提高均具有重要指導(dǎo)意義。在武器裝備制造領(lǐng)域，特別是航空航天領(lǐng)域，對《矛盾論》思想工具及“二八法則”的廣泛運(yùn)用，集中體現(xiàn)在質(zhì)量管理體系中對關(guān)鍵過程與一般過程、特殊過程與常規(guī)過程的定義、區(qū)分、識別、控制、監(jiān)督、分析及保證環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵過程（關(guān)鍵工序）工藝的質(zhì)量控制是制造技術(shù)最基本、最普遍、最常用的手段之一。所謂關(guān)鍵過程是指“對形成的產(chǎn)品質(zhì)量起決定作用的過程[5]”。關(guān)鍵過程可能會出現(xiàn)在產(chǎn)品的不同階段，也可能出現(xiàn)在多個(gè)階段。例如，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研制、采購、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、包裝或運(yùn)輸及售后服務(wù)階段都可能成為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程的關(guān)鍵過程。特殊過程有別于關(guān)鍵過程，一般是指當(dāng)生產(chǎn)和服務(wù)提供過程的輸出不能由后續(xù)的監(jiān)視和測量加以驗(yàn)證，使問題在產(chǎn)品使用后或服務(wù)交付后才顯現(xiàn)的過程。一般情況下，特殊過程是相對生產(chǎn)工藝來說的。

如何從紛繁復(fù)雜的過程中有效篩選出關(guān)鍵過程和特殊過程？需要秉持矛盾論觀點(diǎn)或“二八法則”。滿足以下3條原則的過程定義為關(guān)鍵過程：（1）關(guān)鍵特性、重要特性形成的過程;（2）加工難度大、質(zhì)量不穩(wěn)定、原材料昂貴出廢品后，易造成重大經(jīng)濟(jì)損失的過程;（3）關(guān)鍵、重要的外購器材及外協(xié)件的入廠驗(yàn)收的過程。關(guān)鍵過程的質(zhì)量控制是指通過確?！叭恕C(jī)、料、法、環(huán)、測”六大要素滿足規(guī)定要求;對產(chǎn)品形成的關(guān)鍵過程進(jìn)行識別、標(biāo)識、設(shè)置控制點(diǎn)、對首件進(jìn)行自檢和專檢、關(guān)鍵或重要特性百分之百檢驗(yàn);必要時(shí)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)技術(shù)并做好測量記錄，保持可追溯性。而“特殊過程”因其結(jié)果不易驗(yàn)證，我們只有對影響過程質(zhì)量的各個(gè)重要因素進(jìn)行認(rèn)真確認(rèn)，才能確保生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。因此，抓好關(guān)鍵過程的質(zhì)量控制，有利于保證與體現(xiàn)產(chǎn)品的關(guān)重特性;抓好特殊過程的質(zhì)量控制，有利于發(fā)現(xiàn)與改善產(chǎn)品制造的薄弱環(huán)節(jié)。

三、正確處理好關(guān)鍵與次要的辯證關(guān)系，是確保航天產(chǎn)品質(zhì)量的科學(xué)方法和成功經(jīng)驗(yàn)

當(dāng)今時(shí)代，質(zhì)量已成為構(gòu)成企業(yè)競爭力的核心要素。中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院（以下簡稱：航天一院）目前正處于推進(jìn)二次創(chuàng)業(yè)、實(shí)現(xiàn)市場化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，面臨著多型號研制并舉、高強(qiáng)密度發(fā)射、產(chǎn)品質(zhì)量與可靠性要求日益提高的嚴(yán)峻局面。由于運(yùn)載火箭或戰(zhàn)略武器系統(tǒng)產(chǎn)品及其研制、生產(chǎn)、試驗(yàn)的管理是大系統(tǒng)或巨系統(tǒng)，因而更加需要依賴強(qiáng)化的管理，特別是精細(xì)化的質(zhì)量管理來實(shí)現(xiàn)“確保成功、永葆成功”的目標(biāo)。

在質(zhì)量問題的分析與解決過程中，航天一院科學(xué)地運(yùn)用了矛盾分析方法及“二八法則”，抓住主要矛盾，解決關(guān)鍵問題，破解發(fā)展難題，實(shí)現(xiàn)可靠增長。

運(yùn)載、導(dǎo)彈武器分離系統(tǒng)中質(zhì)量問題的解決與產(chǎn)品可靠性的提升是一個(gè)具有典型性的成功案例。某型號批抽檢飛行試驗(yàn)失利，反映出分離系統(tǒng)已成為制約型號成功的關(guān)鍵和瓶頸，是現(xiàn)階段影響武器裝備研制質(zhì)量的主要矛盾。如何抓住這一主要矛盾，破解質(zhì)量保證難題，提高產(chǎn)品可靠性，是擺在研究院面前的棘手問題。研究院總體部抓住如何提高分離系統(tǒng)可靠性這一主要矛盾，組織對運(yùn)載、導(dǎo)彈武器分離系統(tǒng)進(jìn)行完整的風(fēng)險(xiǎn)分析，從分離裝置與火工品的產(chǎn)品化和戰(zhàn)略、運(yùn)載分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)、仿真和驗(yàn)證體系建設(shè)兩個(gè)關(guān)鍵方面入手，組織分離設(shè)計(jì)專業(yè)隊(duì)伍從產(chǎn)品化角度，系統(tǒng)地梳理了戰(zhàn)略導(dǎo)彈和運(yùn)載火箭的分離方式和現(xiàn)有分離裝置、火工品的種類。對戰(zhàn)略導(dǎo)彈各級分離方式、運(yùn)載火箭各級分離方式、選用的分離裝置及分離火工品全面梳理，開展了戰(zhàn)略導(dǎo)彈、運(yùn)載火箭的分離方式差異性與合并可行性分析，進(jìn)行了分離裝置和火工品產(chǎn)品種類壓縮的思考，并對新產(chǎn)品的產(chǎn)品規(guī)格和性能參數(shù)進(jìn)行了規(guī)劃。完成了運(yùn)載火箭及導(dǎo)彈武器分離系統(tǒng)研制標(biāo)準(zhǔn)體系的編制，為分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)、研制、驗(yàn)收提供更為規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系。提出了搭建分離系統(tǒng)的驗(yàn)證平臺及提升專業(yè)能力的系統(tǒng)解決方案。上述各項(xiàng)工作的落實(shí)，為提高型號分離系統(tǒng)可靠性打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

反之，如果在航天產(chǎn)品的研制過程中，沒有抓住主要矛盾，分清主次，有的放矢的開展工作，將會導(dǎo)致產(chǎn)品研制和試驗(yàn)的失敗。1993年某型號固體發(fā)動機(jī)試車時(shí)噴管被燒毀事件，經(jīng)分析其主要原因就是在追求先進(jìn)性與保證可靠性二者矛盾問題的解決過程中，設(shè)計(jì)沒有抓住主要矛盾，單純追求設(shè)計(jì)思想的先進(jìn)性，在擴(kuò)散段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，摒棄了原可靠性高的整體結(jié)構(gòu)，將擴(kuò)散段殼體設(shè)計(jì)為框架結(jié)構(gòu)，但是沒有充分估計(jì)原材料及工藝波動性的影響，沒有充分預(yù)計(jì)和計(jì)算擺動動態(tài)特性對結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度的影響，沒有對絕熱層厚度進(jìn)行加厚，因而強(qiáng)度設(shè)計(jì)余量偏小。在發(fā)動機(jī)試車試驗(yàn)時(shí)，由于框架結(jié)構(gòu)的擴(kuò)散段殼體剛性差，可靠性低，擴(kuò)散段入口段及喉襯被燒毀，導(dǎo)致試車試驗(yàn)失敗。

四、結(jié)束語

質(zhì)量是航天的生命，是航天科研生產(chǎn)等各項(xiàng)工作的根本保證。如何不斷提高質(zhì)量管理水平、實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長是一個(gè)長期性課題。抓主要矛盾以及矛盾的主要方面，是質(zhì)量保證工作的著力點(diǎn)和科學(xué)方法，是航天工程實(shí)踐中的成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在航天工程領(lǐng)域，尤其要認(rèn)識和處理好關(guān)鍵與次要的辯證關(guān)系，不能“眉毛胡子一把抓”，要抓住不同時(shí)期影響質(zhì)量的主要矛盾，同時(shí)兼顧次要矛盾，有重點(diǎn)、有針對性地提出并落實(shí)解決矛盾的方法，實(shí)現(xiàn)矛盾問題的整體、平衡、系統(tǒng)解決，持續(xù)提高武器裝備及航天器的質(zhì)量與可靠性，破難題，保成功，促增長。

參考文獻(xiàn)：

[1]毛澤東選集[M]. 北京： 人民出版社， 1991（1）： 305.

[2]毛澤東選集[M]. 北京： 人民出版社， 1991（1）： 302.

[3]毛澤東選集[M]. 北京： 人民出版社， 1991（1）： 320.

[4]毛澤東選集[M]. 北京： 人民出版社， 1991（1）： 330.

[5] GJB9001B-2009質(zhì)量管理體系要求[S].