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航空物流方向物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究——基于“整合思維”和“單向度的人”視角*

姚增福劉欣*
（桂林航天工業(yè)學院外語外貿(mào)系，廣西桂林541004）

摘要：基于“整合思維”和“單向度的人”視角，具體闡釋了兩種理念內(nèi)涵及其在航空物流方向物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)中應用的必要性和可行性，并在“整合思維”和“單向度的人”兩種理念下提出航空物流方向物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)路徑及模式構(gòu)建的建議和措施。

關(guān)鍵詞：整合思維；單向度的人；航空物流；人才培養(yǎng)模式

Abstract:The article explains the connotation of "Integrative Thinking" and "One Dimensional Man" and the necessity and feasibility of their application in talents cultivation of logistics engineering in aviation logistics direction. The article puts forward suggestions and measures of talent cultivation and model construction of logistics engineering in aviation logistics direction on the basis of "integrative thinking" and "one dimensional man".

Keywords:integrative thinking; one dimensional man; aviation logistics; talents cultivation model

引言

隨著我國物流產(chǎn)業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，社會對物流工程專業(yè)學生的需求在逐漸增大，與此同時眾多高校也積極開設(shè)了物流工程專業(yè)，總體來看，物流工程專業(yè)人才社會需求量很大。物流工程專業(yè)中航空物流特色專業(yè)方向，具有技術(shù)性強和實踐性強的特點，學生畢業(yè)后走上工作崗位需要具備對航空物流企業(yè)中物流系統(tǒng)優(yōu)化進行科學分析、專業(yè)判斷和航空物流運作業(yè)務處理的專業(yè)能力，更需要具備在處理與航空業(yè)務相關(guān)的復雜問題的批判性思維能力、創(chuàng)造性思維能力和系統(tǒng)性思維能力。近幾年，物流工程專業(yè)學生在就業(yè)中因為社會需求較大帶來的就業(yè)率較高的現(xiàn)實，但同時也存在學生轉(zhuǎn)行、離職率較高的現(xiàn)象，兩者之間的矛盾其本質(zhì)凸顯了高校傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式與定向需求對接上深層次矛盾。如果不轉(zhuǎn)變物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)傳統(tǒng)模式，勢必會對物流工程人才培養(yǎng)的可持續(xù)性發(fā)展造成極為不利的影響。

基于此，本文從“整合思維”和“單向度人”理念的內(nèi)涵入手，系統(tǒng)闡釋兩種理念在物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)應用中的可行性和必要性，探討它們對物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)實意義和價值體現(xiàn)，最終提出航空物流方向物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)的創(chuàng)新模式。通過“整合思維”和“全面人”理念及能力的培養(yǎng)，有利于促進個體能力與素質(zhì)的提升，更有利于可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新性人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建，對實現(xiàn)教育部和國務院提出的物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標都有促進作用。

一、“整合思維”和“單向度人”理念的基本內(nèi)涵

（一）“整合思維”理念

1986年Graham Douglas較早地提出了“整合思維（integrative thinking）”的概念，“整合思維”理念被描述為人的頭腦整合直覺、理性和想象的一個過程。在此基礎(chǔ)上，Roger Martin通過多年教學和實踐經(jīng)驗總結(jié)得出：“整合思維是指面對相互沖突甚至對立的模式時不是簡單地進行選擇，而是能夠進行建設(shè)性的思考，創(chuàng)造性地解決它們之間的沖突，形成一個既包含已有模式的某些成分但又優(yōu)于已有模式的新模式”。[1]

（二）“單向度人”的內(nèi)涵

1964年法蘭克福學派的主要代表人物Herbert Marcuse出版了著名的《單向度的人》著作。Herbert Marcuse指出：“單向度的人（One Dimensional Man）是指在發(fā)達工業(yè)化社會中，內(nèi)心沒有合理的批判性、否定性和超越性的人，他們的內(nèi)心被社會征服，與社會同化，多維度變成了單向度——肯定向度①?！盵2]正是在發(fā)達工業(yè)社會單向度意識形態(tài)研究的基礎(chǔ)上，Herbert Marcuse對資本主義科學技術(shù)進行了批判，發(fā)達工業(yè)社會極度壓抑了人們的理性，內(nèi)心中缺少了合理的批判性、否定性和超越性，最終導致社會中的人變成單向度的人。

二、“整合思維”和“單向度人”在物流專業(yè)人才培養(yǎng)中的應用

桂林航天工業(yè)學院作為剛剛升入本科的學校，從2013年開始招物流工程專業(yè)本科生，在人才培養(yǎng)中開設(shè)了航空物流、快遞物流和港口物流等三個方向。在航空航天類高校中突出航空物流的特色，增強物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，對接社會需求提高航空物流方向物流工程專業(yè)學生的就業(yè)率和就業(yè)彈性等問題，勢必需要學校各級管理部門以及一線教師在人才培養(yǎng)和教學中運用正確的理念和思維引導航空物流方向物流工程專業(yè)學生的學習和就業(yè)。

（一）“整合思維”理念在人才培養(yǎng)中的可行性和必要性

在物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)中開設(shè)航空物流方向較少，體現(xiàn)了航空航天類高校的發(fā)展定位，但物流專業(yè)人才培養(yǎng)上的趨同和無差異化也是一個比較普遍的現(xiàn)象。傳統(tǒng)灌輸式的人才培養(yǎng)理念制約了學生主觀能動性的發(fā)揮，弱化了學生在學習中的主體地位，也大大制約了人才培養(yǎng)質(zhì)量的進一步提升。改變傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式，需要我們在教學理念、培養(yǎng)目標傾向、價值取向、教學組織形式和方法以及學習方式上進行“整合思維”的構(gòu)建，即在認真評價現(xiàn)有人才培養(yǎng)模式基礎(chǔ)上，對傳統(tǒng)的、不適宜當代發(fā)展需要的培養(yǎng)模式進行反思、質(zhì)疑和批判，認真審視問題間的邏輯關(guān)系，找到更加適合的問題解決方案[1]。

（二）“單向度人”理念在人才培養(yǎng)中的可行性和必要性

“單向度的人”理念具體闡述了生活于現(xiàn)代工業(yè)化社會當中的人被牢牢地壓制住了對事物認知的反對意見、理性批判，束縛了人們否定、批判、超越社會現(xiàn)實的“向度”，即人被異化了[3]。在物流工程專業(yè)開設(shè)航空物流方向的人才培養(yǎng)，其主要的目的就在于讓物流工程專業(yè)學生在掌握物流工程專業(yè)核心知識基礎(chǔ)上，全面拓展適應社會經(jīng)濟發(fā)展需要的航空物流方向的專業(yè)知識。在航空物流方向?qū)I(yè)人才培養(yǎng)中更增加學生對現(xiàn)有傳統(tǒng)物流工程專業(yè)知識體系、認知以及就業(yè)領(lǐng)域和職業(yè)規(guī)劃的理性批判和現(xiàn)實超越。在航空物流方向?qū)W習和就業(yè)中消除技術(shù)異化所帶來的虛假自由，充分發(fā)揮人的主觀能動性，實現(xiàn)人的全面自由以及發(fā)展。對于一線的教師和學生在學習中要勇于突破傳統(tǒng)人才培養(yǎng)模式，在講授和學習中要提高自我的精神追求，用更新的知識和理念充實自己的學習，同時突破傳統(tǒng)知識體系和模式的束縛，對落后不適宜的知識和理念要敢于進行否定和批判性的思維，通過“第二向度的人”的否定性思維不斷更新我們的知識體系、完善人才培養(yǎng)模式，對于學校和學生來說都是非常必要的。

三、航空物流方向人才培養(yǎng)路徑及模式

（一）對接經(jīng)濟社會的教學理念創(chuàng)新

航空物流作為物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)的一個特色方向，是專業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟社會發(fā)展的內(nèi)在要求，創(chuàng)新教學理念引導學生自我認知和價值取向，提高學生步入社會的適應能力和增加就業(yè)彈性?！罢纤季S”和“單向度人”理念下人才培養(yǎng)方案的設(shè)計不僅要突出學生對專業(yè)知識的學習，更重要的是凸顯“整合思維”對學生自我建設(shè)性思維和創(chuàng)造性解決問題能力的培養(yǎng)，以及“單向度的人”理念對學習和就業(yè)問題批判性和否定性思維能力的培養(yǎng)。更加全面辯證地看待現(xiàn)實社會對人才的需求和能力的要求，充分實現(xiàn)學生全面的發(fā)展。

（二）學生實踐和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)

以理論講授為主的傳統(tǒng)教學模式大都忽略了學生實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)[4]，造成學生理論知識較強，但實踐和創(chuàng)新能力不足，對接社會需求上產(chǎn)生矛盾。桂林航天工業(yè)學院作為新升本科院校應該根據(jù)現(xiàn)有的發(fā)展定位、師資和教學資源等總體情況，制定符合本校航空物流方向人才培養(yǎng)的方案。在課程體系設(shè)計中要增加航空物流類課程的開設(shè)和學習，如開設(shè)航空物流、航空物流設(shè)備、航空貨運管理、配載與平衡、航空貨運代理、機場運營與管理等理論課程，同時還要設(shè)計相應的航空物流類的實驗實訓課程，如航空貨運與配載實驗和物流裝備設(shè)計與應用實習等。在實踐教學中多與航空企業(yè)建立校企合作關(guān)系，通過到航空類企業(yè)的實習和實踐，增強學生動手能力以及綜合運用航空與物流知識的能力，并從中體會到職業(yè)發(fā)展中自我角色的定位，更好地適應社會發(fā)展的需要。

（三）“整合思維”和“單向度人”理念下教學內(nèi)容和方法的創(chuàng)新

航空物流是一個交叉學科，涉及到工程學、計算機科學、航空航天學、管理學和社會學等眾多學科領(lǐng)域，在教學內(nèi)容設(shè)計上要充分融合各學科在本專業(yè)方向上的教學，同時強調(diào)以問題為導向的教學，在教學中設(shè)計各種在實際中能夠遇到的問題，并運用多學科知識引導學生如何解決學習和就業(yè)中遇到的實際問題，同時在教學方法上要強調(diào)教師與學生的雙向互動、以及課堂教授和自學能力間的融合和培養(yǎng)，帶著全面看待問題以及批判性的思維審視實際問題，樹立健康向上的價值取向和目標取向。

注釋

①Herbert Marcuse指出，社會生活中正常的人有兩個“向度”，即肯定社會現(xiàn)實并與現(xiàn)實社會保持一致的“向度”和否定、批判、超越社會現(xiàn)實的“向度”。

參考文獻

[1]覃忠等.整合思維理論及其教育意義[J].汕頭大學學報（人文社會科學版），2010，26（6）：81-86.

[2]徐瓏釗.要實現(xiàn)中國社會的超越——讀《單向度的人》之思[J].牡丹江大學學報，2014（8）：107-109.

[3]王麗媛.淺談《單向度的人》中的人的異化思想及對構(gòu)建社會主義和諧社會的啟示[J].佳木斯職業(yè)學院學報，2015（8）：66-68.

[4]周泰，等.地方高校物流工程專業(yè)學生實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)模式研究[J].物流科技，2015（2）：67-69.

*通訊作者：劉欣（1979-），女，漢，桂林航天工業(yè)學院農(nóng)藝師，碩士，研究方向：高等教育管理。

作者簡介：姚增福（1978-），男，漢族，桂林航天工業(yè)學院副教授，博士（后），研究方向：高等教育人才培養(yǎng)。

*基金項目:湖南省教育廳教改課題“應用型人才培養(yǎng)目標下的地方本科院校經(jīng)管類專業(yè)課程考試改革研究與實踐(項目序號:475）”

中圖分類號：C961

文獻標志碼：A

文章編號：2096-000X（2016）06-0064-02