摘 要：本文概述了我國“互聯(lián)網(wǎng) +”農(nóng)產(chǎn)品移動電商發(fā)展現(xiàn)狀，淺談了農(nóng)產(chǎn)品移動電商面臨的的機遇與挑戰(zhàn)，提出了解決我國現(xiàn)階段“互聯(lián)

網(wǎng) +”農(nóng)產(chǎn)品移動電商發(fā)展的對策：完善農(nóng)產(chǎn)品移動電商安全性、規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品移動電子商務(wù)的標準化系統(tǒng)、發(fā)展移動電商配套的農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)、統(tǒng)一農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標準和建立農(nóng)產(chǎn)品信息查詢系統(tǒng)建立、完善農(nóng)產(chǎn)品移動電商人才教育與培訓。

關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng) +；農(nóng)產(chǎn)品移動電商；冷鏈物流

李克強總理于2015年3月5日十二屆全國人大三次會議上首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”。“互聯(lián)網(wǎng)+”是將互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合起來，創(chuàng)造出一種新的業(yè)態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)+”的實施，將有力地推動移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等與傳統(tǒng)行業(yè)深度結(jié)合，成為引領(lǐng)經(jīng)濟發(fā)展的“新常態(tài)”?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”將促使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈諸環(huán)節(jié)緊密結(jié)合，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”要真正發(fā)揮作用，就必須發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品電商，尤其是農(nóng)產(chǎn)品移動電商。盡管我國農(nóng)產(chǎn)品移動電商相比農(nóng)業(yè)電商的其他模式而言，起步晚，但發(fā)展態(tài)勢火爆。“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出，必將使農(nóng)產(chǎn)品移動電商發(fā)展迎來春天。

1 農(nóng)產(chǎn)品移動電商現(xiàn)狀

近年來，我國農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展迅速，截至2015年底，全國有涉農(nóng)交易類電商近4000家，知名生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)23家。統(tǒng)計顯示，2010年至今，阿里平臺農(nóng)產(chǎn)品銷售額的年均增速為112.15%，農(nóng)產(chǎn)品銷售額從2010年的37億元左右，2015年突破1000億元。其中，淘寶網(wǎng)生鮮產(chǎn)品的增速高達194.58%，在所有品類中排名首位。當下，生鮮移動電商被稱為電商領(lǐng)域的新“藍海”，總的來說，我國農(nóng)產(chǎn)品電商發(fā)展現(xiàn)狀主要有以下幾個特點：一是具備政策支持力度和傾向性。二是初步形成了各種農(nóng)產(chǎn)品電商平臺體系。三是物流成本居高不下。特別是國內(nèi)的冷鏈物流建設(shè)投入明顯不足，使得農(nóng)產(chǎn)品損耗率特別高。

2 農(nóng)產(chǎn)品移動電商發(fā)展的機遇

2.1市場潛力巨大，我國是世界農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)大國、消費大國、世界農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易大國，也是全球最大的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大國。截止2015年，我國糧食生產(chǎn)實現(xiàn)了“十二連增”，與此同時，我國繼續(xù)坐上世界最大農(nóng)產(chǎn)品進口國的位置。我國現(xiàn)階段對國際農(nóng)產(chǎn)品需求量巨大同時又是世界農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)國，迫切需要拓展世界市場的國情為農(nóng)產(chǎn)品移動電商發(fā)展提供了廣闊的市場基礎(chǔ)。

2.2、政府部門的大力支持隨著互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品移動電商也得到了國家的高度重視，政府出臺諸多政策予以支持。繼2012年至今，中央政策一直不間斷。甚至2015年中央一號文件又提出更加具體的“支持電商、物流、商貿(mào)、金融等企業(yè)參與涉農(nóng)電子商務(wù)平臺建設(shè)，開展電子商務(wù)進農(nóng)村綜合示范”。同時，相關(guān)各部委都出臺了促進農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)發(fā)展的具體措施。

2.3、發(fā)達國家的先行經(jīng)驗給了我國學習和借鑒，使得我國農(nóng)產(chǎn)品移動電商可以實現(xiàn)彎道超車。如美國政府定期發(fā)布農(nóng)產(chǎn)品物流權(quán)威信息；日本實現(xiàn)全國及全球的主要農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場聯(lián)網(wǎng)等。

2.4、“互聯(lián)網(wǎng)+”顛覆了傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易模式，與傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品銷售模式相比，農(nóng)產(chǎn)品電商省去了諸多中間渠道和環(huán)節(jié)，縮短了農(nóng)產(chǎn)品的流通時間，運銷企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)直接與農(nóng)戶溝通，打破傳統(tǒng)模式中間環(huán)節(jié)的依賴，使終端消費者能夠更快速更便捷獲得物美價廉的農(nóng)產(chǎn)品。

3 農(nóng)產(chǎn)品移動電商發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

3.1、我國農(nóng)民的受教育水平普遍偏低。中國農(nóng)業(yè)從業(yè)人員約3.48億，平均受教育年限為6至7年甚至更低，大專及以上水平的約有0.2%。由于我國農(nóng)業(yè)從業(yè)人員受教育程度低，農(nóng)民接觸網(wǎng)絡(luò)以及接受網(wǎng)絡(luò)知識培訓的機會很少。即使少部分農(nóng)民使用互聯(lián)網(wǎng)，也大多是在日常休閑娛樂活動為主導，運用互聯(lián)幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的情況少之又少。

3.2、農(nóng)產(chǎn)品物流落后。目前我國大多數(shù)物流企業(yè)物流信息技術(shù)落后且基礎(chǔ)設(shè)施落后，冷鏈物流設(shè)施整體規(guī)模不足投資增長緩慢。而農(nóng)產(chǎn)品季節(jié)性強、易變質(zhì)腐爛、分散而流通困難，通常造成農(nóng)產(chǎn)品損耗嚴重，流通成本居高不下。據(jù)新聞報道，目前我國水果蔬菜、水產(chǎn)品以及肉類流通腐損率分別高達30%、15%、12%，僅水果蔬菜類每年損失超過1000億元。不僅如此，我國蔬菜流通成本其總成本的54%，是世界平均水平的3倍左右。

3.3、逐利性使得農(nóng)產(chǎn)品移動電商一涌而至嚴重造成資源浪費。隨著中央“互聯(lián)網(wǎng)+”落地及相應配套資金到位，農(nóng)產(chǎn)品移動電商概念逐漸被接受，越來越多的企業(yè)看到了商機，紛紛搶灘移動電商平臺，除了電商企業(yè)外，農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者、傳統(tǒng)的產(chǎn)品零售商等也紛紛搭上移動電商政策的順風車。由于缺乏監(jiān)管，導致農(nóng)產(chǎn)品移動電商重復建設(shè)、競爭混亂、虧損經(jīng)營、甚至騙補的行為屢有發(fā)生。

3.4、農(nóng)產(chǎn)品安全性低，監(jiān)管不到位。我國農(nóng)產(chǎn)品分散經(jīng)營，集約化程度低，缺乏統(tǒng)一的質(zhì)量衡量標準，往往造成農(nóng)藥、激素等化學物質(zhì)超標，這些已經(jīng)嚴重威脅農(nóng)產(chǎn)品的安全。

3.5、農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施落后，網(wǎng)絡(luò)安全意識低。我國農(nóng)村地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施比較薄弱，網(wǎng)絡(luò)普及率較低，網(wǎng)絡(luò)帶寬已經(jīng)對移動電商的發(fā)展形成瓶頸，擁有終端的家庭占較低，農(nóng)民的互聯(lián)網(wǎng)知識比較匱乏，對移動電子商務(wù)及網(wǎng)絡(luò)安全缺少深入地認知和理解。網(wǎng)絡(luò)釣魚軟件和網(wǎng)站安全漏洞威脅移動電商交易的案例時有新聞報道，造成農(nóng)民對移動電商網(wǎng)絡(luò)交易安全及信息資金安全的擔憂也制約著農(nóng)產(chǎn)品移動電商的發(fā)展。

4 農(nóng)產(chǎn)品移動電商發(fā)展的對策

4.1 完善農(nóng)產(chǎn)品移動電商安全性。農(nóng)產(chǎn)品移動電商需要政府加強關(guān)于移動電子商務(wù)的法律法規(guī)建設(shè)，完善移動電商的規(guī)章制度。此外，移動電商中最令消費者關(guān)注的當屬支付的安全問題，也應該盡量推出更有力的安全保障，保護移動電商秩序，杜絕移動詐騙，防止交易風險。

4.2規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品移動電子商務(wù)的標準化系統(tǒng)。政府部門應該推出統(tǒng)一的農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)交易規(guī)范，并進行監(jiān)督，使得農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)在統(tǒng)一的規(guī)范下運行操作，實現(xiàn)規(guī)范，安全的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商交易。政府部門在制定各種標準時，應該充分發(fā)揮領(lǐng)導牽頭作用，聯(lián)合各類企業(yè)機構(gòu)，制定行業(yè)標準，推動生鮮農(nóng)產(chǎn)品移動電商的標準化系統(tǒng)。

4.3發(fā)展移動電商配套的農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)。加速發(fā)展我國物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，建立和完善專業(yè)有效的物流模式，尤其加快冷鏈物流技術(shù)的推廣和應用。加速發(fā)展現(xiàn)代物流配送技術(shù)，解決農(nóng)產(chǎn)品配送的保鮮技術(shù)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)的冷鏈配送系統(tǒng)，才能更好的防止生鮮農(nóng)產(chǎn)品在配送的過程中腐爛、變質(zhì)。

4.4統(tǒng)一農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標準和建立農(nóng)產(chǎn)品信息查詢系統(tǒng)建立。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全信息系統(tǒng)，從“農(nóng)田到餐桌”全程信息公開，逐步建立和完善農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量信息可查詢、質(zhì)量安全可溯源、問題產(chǎn)品可召回的相關(guān)制度，從而提高農(nóng)產(chǎn)品在質(zhì)量安全方面的競爭力。

4.5完善農(nóng)產(chǎn)品移動電商人才教育與培訓。農(nóng)產(chǎn)品電商人才缺乏，農(nóng)產(chǎn)品移動電商人才更加短缺，同時，我國非常缺乏這種農(nóng)產(chǎn)品移動電商專業(yè)化從業(yè)人員的培養(yǎng)機制。政府應加大對農(nóng)民關(guān)于電商知識及技能的培訓，提高農(nóng)民的信息及網(wǎng)絡(luò)觀念素質(zhì)，提高其對電子商務(wù)的認知及應用水平。

參考文獻

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作者簡介

張橋（1982-），男，湖北安陸人，現(xiàn)就職于廣東省海洋工程職業(yè)技術(shù)學校，電子商務(wù)講師，研究方向：網(wǎng)絡(luò)營銷、移動電商