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基于微課的高職車工實訓教學資源庫建設(shè)研究

2017-03-13 10:45田野門超山紅偉侯和龍宋勁松王蕾
職業(yè)時空 2017年2期
關(guān)鍵詞:教學資源庫微課

田野 門超 山紅偉 侯和龍 宋勁松 王蕾

摘要:車工實訓是高等職業(yè)教育重要的實踐教學環(huán)節(jié)之一。文章通過分析車工實訓教學環(huán)節(jié)的現(xiàn)狀,探討微課的定義和車工實訓教學資源庫建設(shè)的優(yōu)勢,并探索設(shè)計了基于微課的高職車工實訓教學資源庫的系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu),旨在有效地提高車工實習的教學質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:微課;車工實訓;教學資源庫;功能結(jié)構(gòu)

隨著多媒體技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)的不斷發(fā)展,以計算機網(wǎng)絡為核心的信息化教學不斷被引入現(xiàn)代職業(yè)教育中。在機械制造加工領(lǐng)域,新設(shè)備、新方法、新技術(shù)、新工藝發(fā)展迅速,傳統(tǒng)實訓教學的教育思想、教育內(nèi)容、教育手段、教育方法、教育模式在某種程度上已經(jīng)無法很好地適應新時代的要求。此外,高職院校擴招、生源結(jié)構(gòu)復雜等問題的出現(xiàn),也導致傳統(tǒng)的實訓教學過程不再適用,急需構(gòu)建多樣化、社會化、主體化的教學模式,調(diào)動學生的主觀能動性,打破現(xiàn)場教學的設(shè)備限制,發(fā)揮實訓課程的集中優(yōu)勢。

一、高職院校車工實訓課程現(xiàn)狀

高職院校的車工實訓是理工科學生學習專業(yè)技術(shù)課程必不可少的先修課,是培養(yǎng)學生工程意識和職業(yè)素養(yǎng)的重要實踐性教學環(huán)節(jié),也是落實立德樹人根本任務的重要途徑之一[1]。良好的實訓教學有助于高職學生培養(yǎng)和鍛煉學生的勞動觀念、質(zhì)量和經(jīng)濟意識,提高實踐操作能力、應用能力等綜合技能,有助于加強團隊協(xié)作意識,以便后續(xù)課程內(nèi)容的快速掌握及迅速適應工作崗位。

以河北省某國家示范性高等職業(yè)院校為例,該校車工實訓課程實施單位有面積約600平米的實訓室,各類訓練設(shè)備近40臺套,年接待校內(nèi)實訓學生近3000人次,同時承擔兄弟院校定期的實訓任務、大學生創(chuàng)新實踐和社會職業(yè)技能培訓等教學任務,教學設(shè)備、教學水平基本能夠滿足教學要求。但在實際授課過程中,生均設(shè)備比、生均指導教師比和生源結(jié)構(gòu)復雜等因素,仍然制約教學質(zhì)量的提高,無法完成實訓教學的最高目標。

所以,在經(jīng)費固定、實訓條件既定的情況下,如何有效利用資源,提高學生參加實訓的熱情和實踐操作的水平,是目前高職院校車工實訓課程急需解決的關(guān)鍵性問題。

綜合微課的起源和國內(nèi)外學者的觀點,認為微課是基于微課資源進行的學習活動的總和,是基于教學平臺進行的利用微課視頻圍繞某個知識點(重點、難點、疑點)或教學環(huán)節(jié)而開展的教與學的互動過程。

二、基于微課的實訓教學資源庫建設(shè)的優(yōu)勢

2008年,美國的戴維·彭羅斯正式提出“微課”的概念,并運用于在線課程。2010年,佛山教育局率先在國內(nèi)給出“微課”概念并開展系列微課建設(shè)實踐與應用研究。隨后,在“全國微課教學比賽”“中國微課大賽”等賽事推動下,微課的制作與應用實踐在國內(nèi)教育領(lǐng)域迅速升溫[2]。

雖然“微課”逐步成為教育技術(shù)領(lǐng)域的研究熱點,但關(guān)于其定義、屬性等研究仍停留在初級階段[3][4][5][6]。

微課作為教育信息化時代的新興事物,不僅為教師開拓了新的授課模式,也為學生提供了嶄新的學習方法。建設(shè)以微課為主的教學資源,融合信息技術(shù)與學科教學,將現(xiàn)代化教學形式合理運用到實訓教學中,有著不可替代的優(yōu)勢。

第一,按照教育部、國家發(fā)展改革委等相關(guān)部委文件[3][4]布置,到2020年,要求基本建成中國特色現(xiàn)代職業(yè)教育體系,其中職業(yè)院校校園網(wǎng)覆蓋率將為100%,同時認定3000余門國家精品在線開放課程。由此可見,在web2.0時代,隨時隨地使用新技術(shù)(網(wǎng)絡視頻技術(shù)、無線寬帶技術(shù)等)和新媒體(智能手機、平板電腦、筆記本電腦等便攜式智能化數(shù)字終端設(shè)備)瀏覽、查詢、下載、使用網(wǎng)絡教學資源成為必然趨勢[2]。

第二,將長期形成的教學活動“碎片化”,把實訓操作中的教學重點、難點、疑點錄制編輯成教學資源供給學生,形成3-10分鐘、50M左右的簡短視頻,能隨時隨地通過網(wǎng)絡下載或點播,實現(xiàn)資源共享;能重復使用,利用率高;能調(diào)節(jié)視頻播放快慢;能動態(tài)更新,趣味性強,較好地滿足師生的個性化教學和個性化學習需求。

第三,以微課為主,與之相對應的教學課件、電子教案、課程標準等基本教學文件為輔,建設(shè)實訓教學資源庫。不僅在實際實踐教學中使用,也有利于學生的實訓前預習、實訓后復習和知識體系的鞏固,而且未參訓學生以及相關(guān)工程人員也能利用此資源庫查找相關(guān)知識,在一定程度上能夠解決實訓客觀存在的困難,彌補現(xiàn)在的不足。

三、基于微課的車工實訓教學資源庫系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計

根據(jù)車工實訓課程的特殊性以及資源庫建設(shè)的使用功能,在滿足功能需求與設(shè)計目標的基礎(chǔ)上,本文設(shè)計了基于微課的高職車工實訓教學資源庫的系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計[5][6],如圖1所示,主要包括微課資源模塊、教學管理模塊和協(xié)作交流模塊等三大模塊。

微課資源模塊以微課為主,配備相應的授課教案、課程課件、課程設(shè)計、課程標準、學習指南和參考教材等教學資源,是資源庫的核心模塊。其中,微課資源要求詳細、連貫的展示車工實訓步驟、操作規(guī)程及注意事項,把實訓過程中“車刀的角度”“切削三要素的選擇”和“內(nèi)螺紋的車削加工”等抽象、難懂、不易觀看的內(nèi)容轉(zhuǎn)化為直觀、形象、生動的現(xiàn)場,用于實訓前的備課預習,實訓中的課堂教學和對照操作,實訓后的分析評判復習延伸以及其他訪客參考學習等。同時為滿足各種類型用戶的需求,該模塊應設(shè)置單個資源的上傳功能、下載功能、搜索功能、瀏覽功能、調(diào)用功能和修改功能等,實現(xiàn)多樣化終端形式,使用戶在簡單的終端設(shè)備上即可進行資源處理。通過此模塊的應用,學生以及其他訪客能夠清晰地了解課程組織進度、實踐操作要點和安全注意事項等基本信息,為后續(xù)學習打下堅實基礎(chǔ)。

教學管理模塊融合了數(shù)字身份管理系統(tǒng)、教師備課管理系統(tǒng)、作業(yè)考試管理系統(tǒng)、資源庫管理系統(tǒng)等各類教學管理系統(tǒng),實現(xiàn)統(tǒng)一管理。模塊中,可為個人用戶、團體用戶、單位用戶、管理員用戶以及其他訪客等不同身份的用戶設(shè)置相應功能的權(quán)限。指導教師可根據(jù)情況調(diào)取不同功能開展智能備課、在線課堂、評判理論作業(yè)、錄入成績等活動;學生可進行網(wǎng)上答題、理論作業(yè)提交、在線考試、成績查詢、教學質(zhì)量評價等;系統(tǒng)管理員或教輔人員也可以通過權(quán)限,實現(xiàn)對后臺數(shù)據(jù)庫的維護,包括數(shù)據(jù)庫的備份和恢復,對對象數(shù)據(jù)庫進行擠壓、備份和回復等功能,還可將資源庫的建設(shè)與使用情況生成數(shù)據(jù)并進行分析,為實訓教學改革的合理化和指導教師綜合素質(zhì)的提升提供真實有效的數(shù)據(jù)依據(jù),促進實訓教學工作的與時俱進。

協(xié)作交流模塊主要是通過在資源庫中設(shè)立電子論壇和即時消息窗口,使得系統(tǒng)管理員、學生和其他訪客以電子信息的方法發(fā)布信息或發(fā)表自己的觀點,進行車工實訓教學資源共享經(jīng)驗交流或給系統(tǒng)管理員反映瀏覽時遇到的問題。向?qū)W生展示國內(nèi)外熱點新聞、車削加工的前沿技術(shù)、實訓室和院系的通知通告、競賽指南和競賽題庫等職業(yè)技能大賽動態(tài)、國家和地方相關(guān)新政策新文件等,拓展學生的相關(guān)知識,營造濃烈的“制造強國”氛圍。此外,設(shè)立“校企合作服務中心”,搭建學校、企業(yè)和學生三方信息平臺,發(fā)布企業(yè)科研瓶頸、學生頂崗實習動態(tài)、科研團隊召集資深技術(shù)能手等,引企入校,校企聯(lián)動,深度推進校企合作的探索。以這種建立功能強大的內(nèi)容與信息發(fā)布管理,促進知識的傳播與創(chuàng)新,加強車工實訓教學資源共享。

四、結(jié)? 語

基于微課開發(fā)與建設(shè)高職的車工實訓教學資源庫,以學生為主體,以學生的學習為中心,以服務廣大學生為宗旨,努力打造“學生查閱資源自主學習,指導教師設(shè)置問題檢驗,針對不足給予分別指導”的教學與訓練體系,強化學生工程能力、設(shè)計能力、創(chuàng)新能力和自學能力的培養(yǎng)。將車工知識通過互聯(lián)網(wǎng)傳遞給學生,拓展了學生學習車工的第二課堂,激發(fā)了學生參訓的興趣和熱情;同時,一定程度上解決了參訓學生日益增多和教學資源不足的矛盾、實訓過程學生練習耗材量增大以及各地校之間的教育失衡等問題。此外,也為無法參訓的學生和校外相關(guān)工程技術(shù)人員提供了一個自主學習的平臺。

參考文獻:

[1] 教育部.關(guān)于全面深化課程改革落實立德樹人根本任務的意見[Z].2014-03-30.

[2] 胡鐵生,黃曉燕,李民.我國微課發(fā)展的三階段及其啟示[J].遠程教育雜志,2013,(4):36-42.

[3] 教育部、國家發(fā)展改革委、財政部人力資源社會保障部、農(nóng)業(yè)部、國務院扶貧辦.現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)規(guī)劃(2014-2020年)[Z].2014-06-16.

[4] 教育部.關(guān)于加強高等學校在線開放課程建設(shè)應用與管理的意見[Z].2015-04-13.

[5] 袁金超.基礎(chǔ)教育微課資源設(shè)計開發(fā)的現(xiàn)狀分析與策略研究[D].陜西師范大學碩士學位論文,2013.

[6] 曹克廣,何杏玉.應用化工技術(shù)專業(yè)國家資源庫建設(shè)與實踐[J].石油教育,2016,(1):91-94.

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