姜湄 何巖松 趙欣

[摘?要]國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)是物流管理專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程，是專(zhuān)門(mén)研究國(guó)際間貨物運(yùn)輸與貨運(yùn)代理的基本理論和實(shí)務(wù)操作的一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性應(yīng)用課程。世界技能大賽的人才衡量標(biāo)準(zhǔn)一直以來(lái)都是各國(guó)培養(yǎng)行業(yè)技術(shù)人才的參考依據(jù)。為此，在教學(xué)過(guò)程中，需充分對(duì)接世界技能大賽貨運(yùn)代理項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)要求，以工作過(guò)程系統(tǒng)化設(shè)計(jì)為導(dǎo)向進(jìn)行課程改革，力求培養(yǎng)出綜合素質(zhì)高、競(jìng)賽能力強(qiáng)的高素質(zhì)技能人才。

[關(guān)鍵詞]世界技能大賽;國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù);課程改革;高職院校

[中圖分類(lèi)號(hào)]G712

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]2095-3283（2019）09-00143-06

The Curriculum Design and Reform of International Freight ForwarderPractice

in Higher Vocational Colleges Based on the World Skills Competition

Jiang Mei?He Yansong?Zhao Xin

（Harbin Vocational & Technical College，Heilongjiang Harbin，150081）

Abstract： International freight forwarder practice is a professional core course of logistics management， which is a comprehensive practical application course specializing in the basic theory and practical operation of international transportation and freight forwarder. The talent measurement standard of the world skills competition has always been the reference basis for countries to train technical talents. Therefore， it is necessary to fully butt joint with the requirements of the freight forwarding project standard of the world skills competition in the teaching process，， and carry out curriculum reform based on the systematic design of work process， so as to cultivate high-quality skilled personnel with high comprehensive quality and strong competition ability.

Keywords： World Skills Competition; International Freight Forwarder Practice ;Course Reform;Vocational College

經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的高速發(fā)展，孕育了國(guó)際貨代市場(chǎng)。近年來(lái)，隨著我國(guó)“一帶一路”倡議的實(shí)施，建設(shè)了8條大通道，沿途建立了30多個(gè)國(guó)家級(jí)物流樞紐中心。從黑龍江省角度來(lái)看， “互聯(lián)網(wǎng)+”以及跨境電商的快速發(fā)展、黑龍江省內(nèi)對(duì)俄經(jīng)貿(mào)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大[1]，都將推動(dòng)黑龍江省乃至全國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的增長(zhǎng)，勢(shì)必對(duì)相伴而生的國(guó)際貨代行業(yè)產(chǎn)生重要影響。[2][3]

但是，僅從目前黑龍江省的情況來(lái)看，由于受到地域及經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境限制，開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的高職院校雖多達(dá)30余所，但其中大部分學(xué)校對(duì)于“國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)”課程的教學(xué)相較于行業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)明顯滯后，不論是從教學(xué)理念層面上，還是從教學(xué)內(nèi)容及質(zhì)量上，都與市場(chǎng)的實(shí)際需求脫節(jié)，上述職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力沒(méi)有得到很好的培養(yǎng)，因而急需對(duì)該門(mén)課程進(jìn)行改革與創(chuàng)新。

世界技能大賽被譽(yù)為“技能奧林匹克”，第44屆世界技能大賽首次將貨運(yùn)代理賽項(xiàng)加入“運(yùn)輸與物流類(lèi)”的比賽項(xiàng)目中。該賽項(xiàng)包括客戶獲取、報(bào)價(jià)計(jì)算、運(yùn)輸管理、費(fèi)用計(jì)算、海運(yùn)操作、投訴處理和索賠管理等7個(gè)模塊[4]，在11個(gè)小時(shí)里模擬一個(gè)相對(duì)完整的供應(yīng)鏈流程。世界技能大賽是對(duì)學(xué)生技能水平、身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、應(yīng)變能力的綜合考核。因此，對(duì)國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課程進(jìn)行改革，不僅要滿足貨代人才的需求，更要融入世界技能大賽的競(jìng)賽內(nèi)容、競(jìng)賽目標(biāo)、競(jìng)賽理念和技術(shù)要求等，助推教學(xué)水平與競(jìng)賽能力的雙提升。[5]

一、課程設(shè)計(jì)理念與思路

（一）課程設(shè)計(jì)理念

本門(mén)課程改革，堅(jiān)持以世賽及未來(lái)就業(yè)為導(dǎo)向、以學(xué)生為主體、以貨代工作崗位為主線，進(jìn)行“教、學(xué)、做”一體化設(shè)計(jì)。具體包括：

1.以就業(yè)為導(dǎo)向進(jìn)行課程建設(shè)

國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課程所對(duì)應(yīng)的職業(yè)包括攬貨員、國(guó)際貨運(yùn)代理員、報(bào)關(guān)員、單證員等，這就要求本課程在改革過(guò)程中，以就業(yè)為導(dǎo)向，合理設(shè)置與實(shí)際工作崗位相符的教學(xué)環(huán)節(jié)，摒棄傳統(tǒng)的以“基礎(chǔ)知識(shí)—國(guó)際物流—國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)—國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)—國(guó)際海運(yùn)—國(guó)際空運(yùn)—陸路聯(lián)運(yùn)—多式聯(lián)運(yùn)—風(fēng)險(xiǎn)防范”為框架的知識(shí)結(jié)構(gòu)體系，重點(diǎn)突出崗位能力要求，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力，使學(xué)生進(jìn)入貨代工作崗位后可以很快上手;此外，根據(jù)《2017年度全國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員崗位專(zhuān)業(yè)證書(shū)》考試要求，獲取該從業(yè)資格證需學(xué)習(xí)“國(guó)際貨運(yùn)代理概論”、“國(guó)際海上貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)”、“國(guó)際航空貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)”、“國(guó)際陸路貨運(yùn)代理與多式聯(lián)運(yùn)理論與實(shí)務(wù)”的相關(guān)知識(shí)，并通過(guò)“國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)”科目考試，因此在課改過(guò)程中要緊密對(duì)接該考試的要求及學(xué)習(xí)內(nèi)容;同時(shí)，充分利用合作企業(yè)資源，根據(jù)實(shí)際工作需要隨時(shí)對(duì)本課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。

2.以學(xué)生為主體進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)

為讓學(xué)生所學(xué)知識(shí)真正與工作崗位有效結(jié)合，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，就需要運(yùn)用多種教學(xué)方法和手段讓學(xué)生充分參與課程之中，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。比如，運(yùn)用情境模擬法和角色扮演法，讓學(xué)生在實(shí)際情境中，通過(guò)扮演貨代、船公司、海關(guān)、銀行、托運(yùn)人等角色，按照所學(xué)知識(shí)完整的將出口貨代流程進(jìn)行模擬;構(gòu)建多維、動(dòng)態(tài)、自主的課程實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，配合使用實(shí)訓(xùn)軟件、貨代崗位操作規(guī)范和手冊(cè)，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)生“做中學(xué)”，提高教學(xué)效果。

3.以工作過(guò)程為導(dǎo)向進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)

通過(guò)對(duì)大連、哈爾濱等地國(guó)際貨代行業(yè)及企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，邀請(qǐng)行業(yè)企業(yè)資深人士參照國(guó)際貨代員職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)，確定典型工作任務(wù)及行動(dòng)領(lǐng)域，由此歸納出學(xué)習(xí)內(nèi)容。在課程開(kāi)發(fā)過(guò)程中，突出崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)，優(yōu)化以職業(yè)能力為核心的教學(xué)模式，逐級(jí)提升學(xué)生的職業(yè)基礎(chǔ)能力、職業(yè)核心能力和職業(yè)綜合能力。

4.以世界技能大賽為驅(qū)動(dòng)進(jìn)行教學(xué)效果評(píng)價(jià)

世賽貨代項(xiàng)目要求學(xué)生運(yùn)用公路、鐵路、航空、海（水）運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等多種交通手段，規(guī)劃國(guó)際貨運(yùn)方案并進(jìn)行業(yè)務(wù)處理。這就要求學(xué)生除具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和操作技能，還必須具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)及語(yǔ)言表達(dá)能力、英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)和計(jì)算機(jī)操作能力、良好的身心素質(zhì)和應(yīng)變能力。[6]為培養(yǎng)出優(yōu)秀的、能為我國(guó)爭(zhēng)光的高素質(zhì)參賽選手，在課改過(guò)程中將融入世賽的考核標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，并根據(jù)反饋結(jié)果隨時(shí)調(diào)整教學(xué)策略及方法，力爭(zhēng)培養(yǎng)出能在世界舞臺(tái)上嶄露頭角的優(yōu)秀學(xué)生。

（二）課程設(shè)計(jì)思路

首先，深刻認(rèn)識(shí)到教育改革與發(fā)展的重大意義，積極培養(yǎng)和踐行學(xué)生的社會(huì)主義核心價(jià)值觀，探索“課程思政”，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。由于貨運(yùn)代理行業(yè)不僅要求高水平知識(shí)技能的掌握，更需要從業(yè)人員在與人交往的過(guò)程中，具有復(fù)雜事務(wù)的處理與應(yīng)變能力、具備細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、敢于承擔(dān)重任的敬業(yè)精神和吃苦耐勞的優(yōu)良作風(fēng)。因此在本次課程改革過(guò)程中，注重培養(yǎng)學(xué)生的“工匠精神”，把立德樹(shù)人作為根本任務(wù)，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

第二，由課程負(fù)責(zé)人、骨干教師和企業(yè)專(zhuān)家組成調(diào)研小組，通過(guò)校企合作到省內(nèi)大型國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)進(jìn)行調(diào)研訪談，了解該行業(yè)的崗位需求及主要工作任務(wù)，確定各崗位對(duì)人才的能力要求，并將各崗位典型工作任務(wù)按照行動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)行歸納。

第三，在此基礎(chǔ)上，有效對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員屬于國(guó)際商務(wù)人員這一職業(yè)大類(lèi)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類(lèi)大典》中對(duì)國(guó)際商務(wù)人員所從事的職業(yè)的描述，與本課程及貨代崗位相關(guān)的即為“辦理國(guó)際貿(mào)易倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸業(yè)務(wù)”。因此在設(shè)計(jì)教學(xué)任務(wù)及教學(xué)環(huán)節(jié)時(shí)，擬將國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)的操作分別融入到海運(yùn)、空運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)三個(gè)情境之中。

第四，將國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)課程內(nèi)容與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合。通過(guò)在“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)管理平臺(tái)”對(duì)“貨運(yùn)代理”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查詢，目前與其相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有24條，且均與具體的作業(yè)過(guò)程相關(guān)。因此通過(guò)分類(lèi)，在設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容時(shí)將《國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)資質(zhì)和等級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)》《國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)融入本課程的導(dǎo)入和行業(yè)認(rèn)知環(huán)節(jié)，讓學(xué)生對(duì)貨代這一行業(yè)和業(yè)務(wù)范圍有更清晰和準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí);將《國(guó)際貨運(yùn)代理單證交接規(guī)范》《國(guó)際貨運(yùn)代理包艙、包航空集裝器（集裝箱、集裝板）運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量要求》《國(guó)際貨運(yùn)代理拼箱服務(wù)質(zhì)量要求》《國(guó)際貨運(yùn)代理報(bào)關(guān)服務(wù)質(zhì)量要求》等標(biāo)準(zhǔn)分別融入海運(yùn)、空運(yùn)和多式聯(lián)運(yùn)三個(gè)具體情境中;采用《國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)質(zhì)量要求》《集裝箱貨運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范》等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)及實(shí)操過(guò)程中作業(yè)的規(guī)范性進(jìn)行考核。[7]

第五，將世界技能大賽貨運(yùn)代理賽項(xiàng)的內(nèi)容融入“國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)”課程中。世賽中貨運(yùn)代理賽項(xiàng)包括客戶獲取、報(bào)價(jià)計(jì)算、運(yùn)輸管理、費(fèi)用計(jì)算、海運(yùn)操作、投訴處理和索賠管理等7個(gè)模塊，參賽選手需在11個(gè)小時(shí)里模擬一個(gè)相對(duì)完整的供應(yīng)鏈流程。[4]因此在具體設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)時(shí)，要將世賽的考核內(nèi)容通過(guò)案例或?qū)嵱?xùn)等形式融入課程中，并以世賽的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核。

最后，結(jié)合上述內(nèi)容，將行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域;再根據(jù)學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計(jì)項(xiàng)目任務(wù)，以此具體組織教學(xué)。在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，采用“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式，以真實(shí)的工作任務(wù)為載體來(lái)組織教學(xué)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)生存能力和發(fā)展能力;采用過(guò)程考核與結(jié)果考核相結(jié)合等的多樣化課程評(píng)價(jià)體系，重點(diǎn)評(píng)價(jià)學(xué)生的崗位職業(yè)能力。[8]

二、教學(xué)設(shè)計(jì)

（一）教學(xué)目標(biāo)與內(nèi)容設(shè)計(jì)

1.總體目標(biāo)

通過(guò)課程改革，使學(xué)生具備國(guó)際貿(mào)易結(jié)算、國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)蓉洿碚撝R(shí)，能夠熟練進(jìn)行攬貨、租船訂艙、審單、制單、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、結(jié)算、提單簽單、客戶投訴處理等貨代各環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)操作。在此基礎(chǔ)上，將“工匠精神”的培養(yǎng)融入其中，使學(xué)生在掌握國(guó)際貨代理論知識(shí)并熟練進(jìn)行貨代業(yè)務(wù)操作的基礎(chǔ)上，形成良好的職業(yè)態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)，最終提高學(xué)生的貨代崗位職業(yè)能力。

2.具體目標(biāo)

（1）知識(shí)目標(biāo)：了解國(guó)際貨運(yùn)代理的服務(wù)范圍;掌握國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、結(jié)算及合同等外貿(mào)知識(shí);掌握海運(yùn)、空運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)的進(jìn)出口流程;掌握海運(yùn)提單、多式聯(lián)運(yùn)提單等各類(lèi)單證的內(nèi)容。

（2）能力目標(biāo)：能看懂進(jìn)出口外貿(mào)合同;能夠進(jìn)行攬貨;會(huì)看船期表;會(huì)繕制訂艙單;能夠完成海運(yùn)提單、航空貨運(yùn)單、多式聯(lián)運(yùn)提單等單證的繕制;能夠完成國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)代理操作;能夠恰當(dāng)維護(hù)客戶關(guān)系，正確處理客戶投訴。

（3）素質(zhì)目標(biāo)：具有良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和身心素質(zhì);具有競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、分析判斷能力、國(guó)際視野、開(kāi)拓創(chuàng)新精神和科學(xué)決策能力;具有良好的貨代職業(yè)道德素質(zhì);具有愛(ài)崗敬業(yè)精神、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、良好的服務(wù)意識(shí)、較強(qiáng)的責(zé)任心和吃苦耐勞的職業(yè)精神。

3.教學(xué)內(nèi)容

結(jié)合貨代企業(yè)的崗位特點(diǎn)及工作任務(wù)要求，融入行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和職業(yè)規(guī)范，序化、整合教學(xué)內(nèi)容，確定“國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)”課程內(nèi)容框架體系，制定行動(dòng)領(lǐng)域和學(xué)習(xí)領(lǐng)域的內(nèi)容，如表1所示，以此設(shè)計(jì)工作項(xiàng)目和任務(wù)。

經(jīng)過(guò)貨代企業(yè)主管和課程教師的共同商討，本課程以國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)工作流程為主要導(dǎo)向，根據(jù)學(xué)生認(rèn)知規(guī)律及世界貨運(yùn)代理大賽規(guī)程，并對(duì)接《2019年度全國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理從業(yè)人員崗位專(zhuān)業(yè)證書(shū)》考試合格標(biāo)準(zhǔn)，完善整合上述學(xué)習(xí)領(lǐng)域，最終設(shè)計(jì)了5個(gè)項(xiàng)目、16個(gè)工作任務(wù)，具體如表2所示。

（二） 教學(xué)模式與方法設(shè)計(jì)

1.教學(xué)模式

按國(guó)際貨運(yùn)代理職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的發(fā)展過(guò)程以及學(xué)習(xí)領(lǐng)域之間工作過(guò)程的內(nèi)在聯(lián)系，構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化的專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式。[9]以企業(yè)真實(shí)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)為項(xiàng)目，以“職業(yè)基礎(chǔ)能力—職業(yè)核心能力—職業(yè)綜合能力”三層能力遞進(jìn)為主線，每個(gè)項(xiàng)目通過(guò)“真實(shí)案例導(dǎo)入—知識(shí)講解與學(xué)生實(shí)操—軟件實(shí)訓(xùn)拓展”三個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)，指導(dǎo)學(xué)生以小組形式完成相關(guān)任務(wù);側(cè)重于實(shí)踐環(huán)節(jié)操作，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生貨代崗位職業(yè)能力。

2.教學(xué)方法

為有效激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)、實(shí)踐和參與世界技能大賽的積極性，本課程特別強(qiáng)調(diào)以下教學(xué)方法的運(yùn)用。

（1）情境模擬法

本課程充分利用貨代實(shí)訓(xùn)軟件，讓學(xué)生模擬扮演國(guó)際貨代業(yè)務(wù)中的不同角色，進(jìn)行貨代業(yè)務(wù)操作，體驗(yàn)不同崗位的真實(shí)工作任務(wù)，有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。

（2）項(xiàng)目教學(xué)法

本課程以國(guó)際貨運(yùn)代理的具體業(yè)務(wù)項(xiàng)目為主線，充分利用校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地（室）和國(guó)際綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)軟件，在真實(shí)業(yè)務(wù)背景下，師帶生進(jìn)行貨代業(yè)務(wù)操作與訓(xùn)練，將理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用置于仿真乃至全真的項(xiàng)目任務(wù)中展開(kāi)。

（3）案例教學(xué)法

本課程通過(guò)引導(dǎo)學(xué)生分析和研究國(guó)際貨代真實(shí)案例，有效縮短行業(yè)實(shí)際與課堂教學(xué)之間的距離，克服課程教學(xué)與實(shí)踐脫節(jié)的弊病，有助于培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)、分析解決問(wèn)題、邏輯思維和語(yǔ)言表述能力。[10]

（4）角色扮演法

本課程按照實(shí)際工作崗位及工作流程安排，將學(xué)生分組進(jìn)行角色扮演，如進(jìn)出口商、貨代、船公司、船代、海關(guān)等，每個(gè)人要明確自身角色的工作內(nèi)容，然后在相互的溝通中制定方案并完成海運(yùn)、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)等各流程操作，由教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。

（5）現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法

本課程在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，除了使用仿真教學(xué)軟件外，還要安排學(xué)生到校外實(shí)習(xí)基地的相關(guān)崗位進(jìn)行短期實(shí)習(xí)及頂崗實(shí)習(xí)，實(shí)施工學(xué)交替，將所學(xué)理論融入企業(yè)實(shí)踐。

（三）教學(xué)活動(dòng)與評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)

1.教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)

下面以“攬貨業(yè)務(wù)操作”任務(wù)為例，說(shuō)明如何進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)設(shè)計(jì)，具體如表3所示。

2.教學(xué)評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)

打破“平時(shí)+期末”式的傳統(tǒng)考核辦法，本課程以技能、能力考核為主，結(jié)合世賽的考核標(biāo)準(zhǔn)，將學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中完成的任務(wù)、項(xiàng)目以及學(xué)習(xí)過(guò)程中的態(tài)度、職業(yè)表現(xiàn)等都列入考核的范圍。例如，在學(xué)習(xí)情境一的工作任務(wù)一中，學(xué)生可以小組為單位，根據(jù)課前提供的國(guó)際貨運(yùn)代理公司宣傳資料，模擬公司進(jìn)行客戶拜訪及PPT宣講，在這一過(guò)程中將宣講資料的制作質(zhì)量、答辯過(guò)程中的反應(yīng)和整個(gè)流程中對(duì)客戶的服務(wù)意識(shí)及態(tài)度等都列入學(xué)習(xí)過(guò)程的考核中。因此，本課程考核時(shí)將加大過(guò)程性評(píng)價(jià)的比例，將過(guò)程性考核評(píng)價(jià)成績(jī)和期終評(píng)價(jià)成績(jī)的比例調(diào)整為1：1;改變?cè)械钠綍r(shí)成績(jī)構(gòu)成，將原來(lái)的出勤分和作業(yè)分變?yōu)轫?xiàng)目成績(jī)分，在提高了學(xué)生參與項(xiàng)目任務(wù)積極性的同時(shí)，也使過(guò)程性評(píng)價(jià)更顯客觀、真實(shí);對(duì)于期終考核，增加綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)這一項(xiàng)目，通過(guò)讓學(xué)生完成一整套實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，系統(tǒng)地考核學(xué)生對(duì)于國(guó)際物流與貨運(yùn)代理的整個(gè)流程和各個(gè)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)情況，該項(xiàng)目占平時(shí)成績(jī)的20%。[11]

此外，邀請(qǐng)企業(yè)專(zhuān)家參與實(shí)踐實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的考核，形成校、企、學(xué)共同參與的多元化考評(píng)體系。在為本學(xué)期的教學(xué)畫(huà)上一個(gè)完美句號(hào)的同時(shí)，讓學(xué)生真正能從教學(xué)過(guò)程中有所感，有所悟。

下面以期終“綜合實(shí)訓(xùn)”為例，對(duì)過(guò)程性評(píng)價(jià)內(nèi)容進(jìn)行說(shuō)明[12]。具體如表4所示。

三、結(jié)語(yǔ)

以世賽需求為依托，在課程模式方面，將“國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)”由傳統(tǒng)的章節(jié)式課程模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐怨ぷ鬟^(guò)程為導(dǎo)向的學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程模式，增加學(xué)生參與課堂的積極性;在教學(xué)方法方面，將教學(xué)方法由過(guò)去單一的講授法、案例教學(xué)法等擴(kuò)展為情景教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法和角色扮演法等;在教學(xué)內(nèi)容方面，將傳統(tǒng)的理論教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橐载洿殬I(yè)實(shí)踐活動(dòng)為主線，結(jié)合國(guó)際貨代員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和世界貨代大賽規(guī)程所設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的教學(xué)內(nèi)容，突出崗位職業(yè)能力的培養(yǎng)。在考核方法方面，建立多元化的考評(píng)體系，并將世賽的考核標(biāo)準(zhǔn)融入當(dāng)前的課程考核中，真正促進(jìn)學(xué)生崗位能力的提高。

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