鄧海波 邵憲磊 王保恒

摘 要：在新工科建設和應用型本科院校專業(yè)轉型的背景下，強化汽車服務工程專業(yè)的理論與實踐教學體系的緊密結合，是國家教育政策方針的需要，不僅能夠彰顯專業(yè)的培養(yǎng)目標和人才培養(yǎng)模式，也有利于促進教學質量的提升。本文結合我校汽車服務工程專業(yè)的具體情況，以專業(yè)人才培養(yǎng)目標為支撐，闡述了專業(yè)存在的問題。在此基礎上，根據新工科建設和應用型專業(yè)轉型的具體要求，提出了專業(yè)人才培養(yǎng)模式的具體改革思路和措施，為專業(yè)的進一步提升提供了理論支持，也為其他高校汽車服務工程專業(yè)的定位和發(fā)展方向提供了參考。

關鍵詞：新工科;應用型專業(yè);汽車服務工程;人才培養(yǎng)模式

一、引言

汽車服務工程專業(yè)作為一個從高職專業(yè)升格而來的本科專業(yè)，其本身的特色就是以應用為基礎。基于這一特色，為貫徹落實黨中央、國務院關于引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的決策部署，我校汽車服務工程專業(yè)于2016年成功申報并獲批了重慶市應用型轉型專業(yè)。經過了一年多的建設，在人才培養(yǎng)、師資隊伍、學科建設方面取得了一些成績，尤其專業(yè)的實踐教學條件得到了較大的改善。本文從我校汽車服務工程專業(yè)現狀出發(fā)，結合新工科和應用型專業(yè)建設對專業(yè)人才培養(yǎng)模式的要求，詳細論述了我校汽車服務工程專業(yè)在應用型轉型過程中的建設思路和舉措。

二、汽車服務工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標

汽車服務是以汽車為載體創(chuàng)造服務價值的各類動態(tài)性服務活動。它不僅具有服務的一般特性，而且?guī)в懈呒夹g應用密集的明顯特征。其服務范圍涵蓋了汽車物流、貿易、使用、維修、二次交易性能評價和回收利用等過程汽車服務業(yè)為實現汽車的商品價值、使用價值及保護汽車消費者權益提供全程的技術服務支撐。

我校汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)適應地方經濟建設需要，具有較高道德文化修養(yǎng)，扎實的汽車工程基礎理論知識，具備汽車技術服務和汽車市場服務的基本理論和工程素質，熟悉汽車服務相關法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范，具備較強的社會適應能力和汽車服務專業(yè)實踐能力和“懂技術、會經營、善服務”的基本素質和能力，了解學科前沿和發(fā)展趨勢，可到相關學科領域進一步深造，能夠在汽車制造業(yè)、汽車運輸業(yè)、汽車商貿及售后服務業(yè)從事汽車檢測、營銷、保險理賠、貿易等技術與管理工作的應用型高級工程技術人才。

三、應用型專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革

（一） 專業(yè)現狀

汽車服務工程作為工學和管理學、經濟學的一個交叉學科，主要關注的是從汽車下線進入用戶群開始到整車成為廢棄物為止的全過程，是目前異?；钴S的一個教學研究領域，多學科交叉的特點也使得汽車服務工程專業(yè)的人才培養(yǎng)模式與其它工科專業(yè)都有一定的區(qū)別。我校汽車服務工程專業(yè)隸屬于機械工程學院，其相關專業(yè)是學校歷史最早的專業(yè)之一。本學院在上世紀80年代就開始了“汽車與拖拉機”的本?？迫瞬排囵B(yǎng)，后來由于國家專業(yè)調整該專業(yè)合并到“機械設計制造及其自動化”專業(yè)，但我院一直保留著“汽車制造與應用”方向。通過多年的建設和人才培養(yǎng)，為重慶市培養(yǎng)了大批所需的應用型人才，每年就業(yè)率和學生畢業(yè)后的專業(yè)關聯度在重慶工商大學名列前茅，畢業(yè)學生得到用人單位的好評，一直供不應求。

（二） 人才培養(yǎng)模式建設思路

借助學校的優(yōu)勢學科資源，根據學院汽車服務工程人才培養(yǎng)模式，進一步更新教學理念，牢固確立培養(yǎng)汽車服務應用型人才的辦學思路、堅定應用型人才的培養(yǎng)理念及人才培養(yǎng)定位，為此，通過將汽車服務專業(yè)轉型為應用型專業(yè)作為繼續(xù)深化改革的契機，進一步開展人才培養(yǎng)模式的改革實踐，從而實現對人才培養(yǎng)模式的深入改革。具體措施如下：

1.以新工科專業(yè)建設為背景，強化人才培養(yǎng)過程中的學科交叉。依托我校的經管學科優(yōu)勢，又考慮汽車服務工程專業(yè)的自身特點，在人才培養(yǎng)過程中，融入汽車市場營銷、汽車企業(yè)管理、汽車國際貿易、汽車市場分析、消費心理學、汽車金融等經管類課程，使得學生在掌握基本的汽車技術理論相關知識后，又能具備必要的汽車營銷、金融等方面知識，確保人才培養(yǎng)的系統化和多元化，滿足新工科發(fā)展的需要。

2.建立“汽車服務校企合作聯盟”，發(fā)展校企間人才培養(yǎng)、科研開發(fā)等多方位的共贏合作模式。吸收企業(yè)及行業(yè)專家加入汽車服務專業(yè)教研室和科研團隊，參與其制定應用型汽車服務專業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、人才培養(yǎng)目標與人才培養(yǎng)方案的指導工作，并在此過程中，將企業(yè)待解決實際工程問題轉化為專業(yè)學習的綜合學習目標，以實現培養(yǎng)社會急需的應用型人才的目的。

3.結合汽車服務工程應用型專業(yè)轉型的需求，轉變培養(yǎng)方式，實現由教師以“教”為主到以學生“學、做”為主的轉變。通過基于問題導向的學習、項目和案例教學、師生互動主題研討等教學方式的改變，達到著力培養(yǎng)學生自主學習的能力，發(fā)現問題、解決問題和創(chuàng)新思維能力。在課堂教學過程中，納入討論環(huán)節(jié)，豐富授課方法，形成以翻轉課堂為主多方式結合的講授方式，提高學生的主觀學習能動性。

四、結論

汽車服務工程專業(yè)作為應用型較強的工科專業(yè)，其人才培養(yǎng)方案在理論和實踐環(huán)節(jié)就必須足夠扎實，結合新工科的建設思路，將行業(yè)發(fā)展對人才的具體要求有效地融入到專業(yè)的人才培養(yǎng)模式中，才能保證畢業(yè)學生滿足企業(yè)的要求，提高學生的就業(yè)競爭力。本文以汽車服務工程專業(yè)的人才培養(yǎng)目標為基礎，結合我校汽車專業(yè)的現狀，依托學校的優(yōu)勢學科資源，按照應用型專業(yè)人才培養(yǎng)的要求，詳細提出了我校的汽車服務工程專業(yè)應用型轉型的建設思路，為高校汽車服務工程專業(yè)轉型中教學模式的探索提供了一種切實可行的實踐方案。

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