榮 瑾

(天津交通職業(yè)學(xué)院，天津 300110)

教育部《關(guān)于深化職業(yè)教育教學(xué)改革全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的若干意見》中提出：堅(jiān)持產(chǎn)教融合、校企合作，推動(dòng)教育教學(xué)改革與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)銜接配套，創(chuàng)新校企合作育人的途徑與方式，推進(jìn)行業(yè)企業(yè)參與人才培養(yǎng)全過程，推進(jìn)專業(yè)教學(xué)緊貼技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)實(shí)際，有效開展實(shí)踐性教學(xué),實(shí)現(xiàn)校企協(xié)同育人。結(jié)合行業(yè)發(fā)展與企業(yè)人才需求特征，創(chuàng)新高素質(zhì)技術(shù)技能人才的校企協(xié)同共育模式，是深化高職院校教育教學(xué)改革的必然選擇。

一、高職國(guó)際貨運(yùn)代理人才培養(yǎng)亟需解決的現(xiàn)實(shí)問題

(一)校企共育國(guó)際貨運(yùn)代理專門人才的有效性

《中國(guó)大學(xué)生就業(yè)報(bào)告》顯示，高職畢業(yè)半年后的就業(yè)率近幾年一直維持在90%左右，高校畢業(yè)生在300人以下中小微企業(yè)就業(yè)比例超過一半并呈上升態(tài)勢(shì)，行業(yè)調(diào)研顯示高職國(guó)際貨運(yùn)代理人才在中小微企業(yè)就業(yè)比例更是高達(dá)96.7 %。以天津?yàn)槔瑖?guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)約3000家，其中300人以下的中小微企業(yè)占比95%，業(yè)務(wù)涉及五大類型，海運(yùn)貨代(集裝箱訂艙代理/散雜貨訂艙代理/拼箱服務(wù)代理等八個(gè))、航空貨代、陸運(yùn)貨代、倉(cāng)儲(chǔ)貨代和代理報(bào)關(guān)報(bào)檢，大量的中小微企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)類型不同，校企合作多以“頂崗實(shí)習(xí)”和“工學(xué)交替”為主。因?yàn)橐患移髽I(yè)很難實(shí)現(xiàn)從專業(yè)認(rèn)知、課程學(xué)習(xí)到跟崗實(shí)踐等全過程，即使能夠在實(shí)訓(xùn)設(shè)備、場(chǎng)地方面有長(zhǎng)期專用性資產(chǎn)投入，形成了較為緊密、深入的合作，但一套專業(yè)人才培養(yǎng)方案為業(yè)務(wù)類型不同的多家企業(yè)培養(yǎng)所需規(guī)格不同的專門人才，看似基礎(chǔ)寬泛但卻脫離業(yè)務(wù)實(shí)際，精準(zhǔn)供給更難實(shí)現(xiàn)，校企共育專門人才的有效性受到制約。

(二)校企共育國(guó)際貨運(yùn)代理專門人才的長(zhǎng)效性

合作企業(yè)長(zhǎng)期專用性資產(chǎn)及兼職教師投入雖有助于合作持久，但企業(yè)投入成本高，當(dāng)人才需求得到滿足后，校企合作很難持續(xù)運(yùn)行，尤其以中小微企業(yè)為主的貨代行業(yè)很難實(shí)現(xiàn)高成本條件下的校企協(xié)同育人長(zhǎng)效機(jī)制。

(三)校企共育國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)人才的協(xié)同性

該行業(yè)企業(yè)業(yè)務(wù)類型多，業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)多，從業(yè)者需具備極強(qiáng)的實(shí)踐操作能力和經(jīng)驗(yàn)，企業(yè)擁有豐富的培訓(xùn)資源，而學(xué)校實(shí)踐教學(xué)缺乏業(yè)務(wù)案例；企業(yè)時(shí)刻面臨著國(guó)際貿(mào)易格局及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的變化，如基于通關(guān)一體化的集團(tuán)企業(yè)模式再造、跨境電商新政、企業(yè)AEO認(rèn)證等，人才需求方向與需求標(biāo)準(zhǔn)也在實(shí)時(shí)發(fā)生變化，而學(xué)校教材普遍滯后且教學(xué)內(nèi)容、方法陳舊；企業(yè)有閑置的培訓(xùn)資源而學(xué)校有大量閑置的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地；校企合作職業(yè)院校主動(dòng)，而行業(yè)企業(yè)被動(dòng)，實(shí)訓(xùn)資源極強(qiáng)獨(dú)享與極弱共享性的矛盾，都是校企協(xié)同育人的痛點(diǎn)。

二、創(chuàng)新高職國(guó)際貨運(yùn)代理人才培養(yǎng)模式

(一)協(xié)同合作理論分析

1971年德國(guó)科學(xué)家哈肯提出了統(tǒng)一的系統(tǒng)協(xié)同學(xué)思想，協(xié)同是指協(xié)調(diào)兩個(gè)或者兩個(gè)以上的不同資源或者個(gè)體，協(xié)同一致地完成某一目標(biāo)的過程或能力，協(xié)同的結(jié)果使個(gè)個(gè)獲益，整體加強(qiáng)，共同發(fā)展。校企協(xié)同合作是建立在校企互動(dòng)、企業(yè)與學(xué)校相互滲透，形成人才培養(yǎng)、技術(shù)進(jìn)步、校企競(jìng)爭(zhēng)力均能得到提高基礎(chǔ)之上的“互惠、多贏”的合作目標(biāo)。這種校企協(xié)同合作，將最大限度地實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)資源、環(huán)境的共享，形成多維度的協(xié)同合作形式，涉及資源與信息合作、專業(yè)開發(fā)與教學(xué)合作、學(xué)校師資與企業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)、文化合作、管理合作與科研合作等內(nèi)容。

(二)共享機(jī)制研究

共享經(jīng)濟(jì)是源于實(shí)踐的全新經(jīng)濟(jì)模式，其核心是以信息技術(shù)為基礎(chǔ)和紐帶，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的所有權(quán)與使用權(quán)的分離，在資源擁有者和資源需求者之間實(shí)現(xiàn)使用權(quán)共享，其主要特點(diǎn)是成本低廉、資本高效和靈活性強(qiáng)?！皡f(xié)同共享”的思想與實(shí)踐由來已久，近幾年開始了大規(guī)模的共享實(shí)踐，如Airbnb、Uber、TaskRabbit，以及我國(guó)目前在局部領(lǐng)域推行的共享汽車、共享醫(yī)療、共享教育和共享農(nóng)莊等，均蘊(yùn)藏著強(qiáng)大的生命力。將共享經(jīng)濟(jì)“過剩資源+共享平臺(tái)+人人參與”的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)發(fā)展理念，融入高職產(chǎn)教融合、校企合作人才培育全過程也將是一種有意義的人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與實(shí)踐過程。

校企協(xié)同共育專門人才的共享經(jīng)濟(jì)模式是化解高校實(shí)踐教學(xué)資源稀缺、節(jié)省校企育人成本、促進(jìn)教育公平、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量、超越傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式的新形態(tài)，是一種高使用頻率、日?；僮鳌⒌统杀?、高效益和可持續(xù)的校企協(xié)同共育共享人才模式，包括人才培養(yǎng)的共享實(shí)體經(jīng)濟(jì)模式和共享網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式。天津交通職業(yè)學(xué)院報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)以每屆項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)班的形式，進(jìn)行了連續(xù)四年的實(shí)踐積累，融入共享經(jīng)濟(jì)要素，進(jìn)行了“1+N”校企協(xié)同共育共享型人才培養(yǎng)模式的實(shí)證研究。

(三)“1+N”校企協(xié)同共育共享型人才培養(yǎng)模式基本模型

“1+N”校企協(xié)同共育共享型人才培養(yǎng)模式，基本模型是校企共建“1”個(gè)專業(yè)校企共享平臺(tái)，與行業(yè)協(xié)會(huì)及企業(yè)聯(lián)盟合作建設(shè)“行企培訓(xùn)資源+校企共享平臺(tái)+企企參與”的校企合作機(jī)制，收錄大量用人單位，選取“N”個(gè)不同性質(zhì)、業(yè)務(wù)類型和經(jīng)營(yíng)規(guī)模的AAA信用企業(yè)，創(chuàng)建結(jié)構(gòu)化專業(yè)層面校企合作人才培養(yǎng)模式，實(shí)現(xiàn)師資、專業(yè)和課程的校企共享實(shí)體經(jīng)濟(jì)模式，實(shí)現(xiàn)專業(yè)校企平臺(tái)的共享網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式，最終實(shí)現(xiàn)“1+N”校企協(xié)同后的溢出價(jià)值。

基本模型在發(fā)展到一定階段后，可形成“1+N+N”升級(jí)模型，即“1”個(gè)專業(yè)校企協(xié)同共育共享平臺(tái)+“N”個(gè)結(jié)構(gòu)化企業(yè)+“N”所高職院校，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“企企共享、校校共享”的校企協(xié)同發(fā)展常態(tài)。

三、“1+N”校企協(xié)同共育共享型人才培養(yǎng)模式應(yīng)用

(一)構(gòu)建“1+N”結(jié)構(gòu)化校企合作模式

高職院?？梢耘c區(qū)域行業(yè)協(xié)會(huì)廣泛合作，如交通與物流協(xié)會(huì)、報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)等，積累大量?jī)?yōu)質(zhì)企業(yè)沉淀在校企合作平臺(tái)上，這些企業(yè)具有不同性質(zhì)、業(yè)務(wù)類型和經(jīng)營(yíng)規(guī)模，為構(gòu)成“1+N”結(jié)構(gòu)化校企合作模式奠定基礎(chǔ)。

以天津交通職業(yè)學(xué)院報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)為例，近兩年有大量?jī)?yōu)質(zhì)企業(yè)參與專業(yè)人才培養(yǎng)全過程，如天津市永誠(chéng)世佳國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(天津報(bào)關(guān)協(xié)會(huì)、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位)開設(shè)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)即關(guān)務(wù)和進(jìn)出口商品預(yù)歸類校內(nèi)培訓(xùn)項(xiàng)目，與專業(yè)學(xué)生共享企業(yè)文旅團(tuán)隊(duì)建設(shè)活動(dòng)；天津市永晟瀚海國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司開設(shè)優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)即海運(yùn)整箱、拼箱業(yè)務(wù)校內(nèi)培訓(xùn)項(xiàng)目，學(xué)生前往企業(yè)觀摩每月團(tuán)隊(duì)業(yè)績(jī)PK賽；隨著跨境電商業(yè)務(wù)的興起，引進(jìn)天津易客滿國(guó)際物流有限公司亞馬遜跨境電商物流業(yè)務(wù)培訓(xùn)，直接與間接的企業(yè)合作成本由“N”個(gè)企業(yè)共同擔(dān)負(fù)，低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、常態(tài)化實(shí)現(xiàn)校企結(jié)構(gòu)性合作，“N”個(gè)企業(yè)在與學(xué)校的合作中形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，學(xué)校能共享到更多企業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目導(dǎo)師、優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)案例及培訓(xùn)資源，且合作結(jié)構(gòu)持續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化中。專業(yè)部分校企合作情況如下表1所示：

表1 專業(yè)部分校企合作情況簡(jiǎn)表

(二)創(chuàng)新“三選四享”教學(xué)組織形式

“三選四享”教學(xué)組織形式即“一享”——職業(yè)化軍訓(xùn)共享，安排一年級(jí)學(xué)生在不同性質(zhì)、業(yè)務(wù)類型及業(yè)務(wù)規(guī)模的企業(yè)游學(xué)，體驗(yàn)差異化的企業(yè)制度、文化，認(rèn)知職業(yè)和崗位，開展課程實(shí)踐教學(xué)；一年級(jí)末“N”家企業(yè)和學(xué)生“一選”，通過雙選進(jìn)入項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)班，實(shí)現(xiàn)二年級(jí)上0.5學(xué)期“二享”——“N”個(gè)崗位培訓(xùn)菜單校內(nèi)共享；學(xué)期末“二選”，通過第二次雙選學(xué)生進(jìn)入企業(yè)“項(xiàng)目組”，實(shí)現(xiàn)二年級(jí)下0.5學(xué)期“三享”——“N”個(gè)模擬和實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練共享(依情況在學(xué)校或企業(yè)進(jìn)行)，該階段“N”個(gè)企業(yè)項(xiàng)目組獨(dú)立運(yùn)行，以防商業(yè)信息泄露；之后所有項(xiàng)目組集中進(jìn)行“四享”——以校內(nèi)分享交流會(huì)形式進(jìn)行不同企業(yè)業(yè)務(wù)的知識(shí)(含隱性知識(shí))與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)共享，最終學(xué)生知識(shí)吸收率高達(dá)91%；三年級(jí)實(shí)習(xí)前進(jìn)行“三選”，雙選后進(jìn)入實(shí)習(xí)階段，此時(shí)學(xué)生對(duì)企業(yè)崗位和自身定位清晰，就業(yè)精準(zhǔn)而穩(wěn)定。

(三)實(shí)現(xiàn)師資、專業(yè)和課程的校企共享實(shí)體經(jīng)濟(jì)模式

“三選四享”教學(xué)組織過程中，第二學(xué)年中上午為專業(yè)核心課程， 0.5學(xué)期的下午為“N”個(gè)企業(yè)交替的崗位培訓(xùn)菜單共享，0.5學(xué)期的下午為分散的模擬和實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練共享或集中的知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)共享，依據(jù)課程大綱即“三享”和“四享”替換部分課程內(nèi)容和學(xué)時(shí)，并將企業(yè)“項(xiàng)目組”的團(tuán)隊(duì)績(jī)效考核內(nèi)容和結(jié)果納入核心課程考核，“三享”、“四享”過程生成性課程資源進(jìn)入校企共享平臺(tái)的課程資源系統(tǒng)。校企多維度合作，共同進(jìn)行教學(xué)研究、課程共建及人才培養(yǎng)方案制定，利于培養(yǎng)“雙師型”專任教師，快速實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的知識(shí)迭代，低成本高效實(shí)現(xiàn)課程、專業(yè)和師資的校企共享實(shí)體經(jīng)濟(jì)模式。

(四)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)、課程資源的校企共享網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式

合作企業(yè)向?qū)W校開放業(yè)務(wù)系統(tǒng)，如天津市永晟瀚海國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司向?qū)I(yè)開放的“客戶無憂業(yè)務(wù)系統(tǒng)”、天津遠(yuǎn)航佳運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的“FOS3.0海鈦系統(tǒng)”、天津易客滿國(guó)際物流有限公司的跨境電商通關(guān)“ATHENA系統(tǒng)”等。企業(yè)項(xiàng)目導(dǎo)師全程指導(dǎo)“項(xiàng)目組”在校內(nèi)使用業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行訓(xùn)練與實(shí)戰(zhàn)，依托專業(yè)校企共享平臺(tái)，形成一套集專業(yè)職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)、實(shí)戰(zhàn)任務(wù)發(fā)布、協(xié)會(huì)培訓(xùn)信息及項(xiàng)目課程資源、學(xué)習(xí)及實(shí)戰(zhàn)過程記錄、人才孵化與選拔的線上運(yùn)行模式，校企資源與信息雙向流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)校企共享網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)模式。

四、“1+N”校企協(xié)同共育共享型人才培養(yǎng)模式應(yīng)用成效分析

(一)“1+N”結(jié)構(gòu)化校企合作模式，有效提升校企合作質(zhì)量

針對(duì)大量高職畢業(yè)生在國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的中小微企業(yè)就業(yè)或創(chuàng)業(yè)現(xiàn)狀，“1+N”校企協(xié)同共育共享型人才培養(yǎng)模式提升了校企合作育人的有效性與長(zhǎng)效性，實(shí)現(xiàn)合作的低成本、低風(fēng)險(xiǎn)和常態(tài)化，在經(jīng)貿(mào)發(fā)展新常態(tài)下合作結(jié)構(gòu)持續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化，也能促進(jìn)專業(yè)教學(xué)緊貼技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)實(shí)際，滿足企業(yè)對(duì)專門人才規(guī)格的實(shí)時(shí)需求，從而實(shí)現(xiàn)人才的精準(zhǔn)供給。校企模式良性循環(huán)提升了學(xué)校合作空間，實(shí)現(xiàn)專業(yè)層面的筑巢引鳳效應(yīng)，不論在校企合作數(shù)量還是合作質(zhì)量方面都有明顯提升。

(二)“三選四享”教學(xué)組織形式，實(shí)現(xiàn)校企高效協(xié)同路徑

“三選四享”貫穿人才培養(yǎng)全過程，“三選”符合學(xué)生認(rèn)知與職業(yè)成熟規(guī)律，“四享”界定了企業(yè)的教育教學(xué)功能與任務(wù)，結(jié)合不同企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)行節(jié)奏，每學(xué)期校企共同制定專業(yè)一體化教學(xué)實(shí)施方案，“N”家企業(yè)培訓(xùn)菜單與學(xué)校項(xiàng)目課程穿插并進(jìn)，校企高效協(xié)同人才培養(yǎng)全過程。

(三)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，提升高職人才培養(yǎng)質(zhì)量

實(shí)踐表明，該模式能實(shí)現(xiàn)校企人才共育共享的紅利，職業(yè)成熟度高導(dǎo)致崗位穩(wěn)定率高、業(yè)績(jī)高，培養(yǎng)過程的企業(yè)團(tuán)隊(duì)及文化熏陶促使學(xué)生與企業(yè)的粘性提高，天津市永晟瀚海國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司通過累計(jì)三年的合作，企業(yè)從在崗員工數(shù)67人壯大到95人，業(yè)務(wù)規(guī)模從年?duì)I業(yè)額2000萬(wàn)元增長(zhǎng)到1.6億元，被天津市人力資源和社會(huì)保障局授于“青年就業(yè)見習(xí)基地”稱號(hào)。報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)學(xué)生教學(xué)滿意度高達(dá)94.7%， 招生400分以上高分檔由11.9%增至27.6%，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與學(xué)校的社會(huì)效益同步增長(zhǎng)。

(四)以數(shù)據(jù)積累為核心，形成專門人才培育機(jī)制

以專門人才培育系統(tǒng)平臺(tái)為核心，形成一套集專門人才職業(yè)規(guī)劃指導(dǎo)、實(shí)戰(zhàn)任務(wù)發(fā)布、項(xiàng)目課程資源、學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)過程記錄、人才孵化和選拔的線上運(yùn)行模式，該平臺(tái)可由高職院校、企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)共同管理，跟蹤實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目的運(yùn)行情況、特色班學(xué)生的成長(zhǎng)情況，生成學(xué)生能力圖譜，為專門人才的選拔及企業(yè)錄用提供參考依據(jù)。線上整合培養(yǎng)要素，實(shí)現(xiàn)專門人才培養(yǎng)過程的數(shù)據(jù)化積累，促進(jìn)各方利益契合，構(gòu)建專門人才培育的利益驅(qū)動(dòng)機(jī)制、導(dǎo)師培養(yǎng)機(jī)制、項(xiàng)目課程開發(fā)機(jī)制和質(zhì)量保障機(jī)制。

“1+N”校企協(xié)同共育共享型人才培養(yǎng)模式，融入共享經(jīng)濟(jì)“過剩資源+共享平臺(tái)+人人參與”的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)發(fā)展理念，形成“行企培訓(xùn)資源+校企共享平臺(tái)+企企參與”的去中心化校企合作機(jī)制，每家企業(yè)承擔(dān)1/N的合作成本投入，得到大批視野廣、企業(yè)熟、基礎(chǔ)寬、實(shí)踐活、定位準(zhǔn)、粘性強(qiáng)的高素質(zhì)國(guó)際貨運(yùn)代理人才，有效提升高職人才培養(yǎng)質(zhì)量，最終校企共享人才紅利，實(shí)現(xiàn)“1+N”校企協(xié)同后的溢出價(jià)值，在專業(yè)層面形成了一種確定性、可操作的高職人才培養(yǎng)方法和范式。