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中職物流教學(xué)存在的問題及解決措施分析

2020-09-10 03:23賀倩茹
家庭教育報(bào)·教師論壇 2020年39期
關(guān)鍵詞:物流專業(yè)教學(xué)問題中職院校

賀倩茹

【摘要】目前,我國物流行業(yè)得到了較為顯著的發(fā)展,且其發(fā)展趨勢受到社會(huì)各界的關(guān)注與重視。職業(yè)院校作為為社會(huì)直接提供人力資源的場所,其在近年來的改革發(fā)展過程中增加物流專業(yè),以此適應(yīng)社會(huì)以及市場的需求。然而,由于物流專業(yè)在我國的開設(shè)歷史較短,因此在實(shí)際的教學(xué)過程中容易暴露出諸多問題,影響職業(yè)院校物流專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。基于此,本文從中職院校物流專業(yè)教學(xué)入手,分析了其現(xiàn)階段存在的主要問題,并針對這一系列問題提出了有效的解決措施,期望促進(jìn)中職物流教學(xué)質(zhì)量得以提升。

【關(guān)鍵詞】中職院校;物流專業(yè);教學(xué)問題;解決措施

中職院校作為我國職業(yè)教育中的主體,其通過結(jié)合市場發(fā)展的需求,開設(shè)針對性較高的專業(yè)教學(xué)課程,來開展教育工作旨在為社會(huì)培養(yǎng)技能型、職業(yè)型的高素質(zhì)實(shí)用人才。對于物流而言,其不僅是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科,還是一個(gè)涉及多個(gè)行業(yè),勞動(dòng)、技術(shù)密集型共存的產(chǎn)業(yè),因此,中職院校加強(qiáng)對物流專業(yè)學(xué)生實(shí)踐操作技能的培養(yǎng),有利于學(xué)生在畢業(yè)之后能夠與企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)零距離對接,進(jìn)而促進(jìn)物流行業(yè)以及整個(gè)社會(huì)的快速發(fā)展。

一、中職物流教學(xué)存在的主要問題

(一)課程設(shè)計(jì)不合理

目前,我國絕大多數(shù)的中職學(xué)校的物流課程的設(shè)計(jì)均是以理論教學(xué)為主,忽視了實(shí)踐課程的重要性,從而不利于培養(yǎng)學(xué)生的溝通、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、分析、信息獲取、組織、創(chuàng)造能力以及專業(yè)技能。

(二)師資力量薄弱

由于物流行業(yè)是近年來才興起的一個(gè)行業(yè),因此,對應(yīng)的教育工作的開展速度較為緩慢,這就導(dǎo)致了中職院校物流專業(yè)的師資力量較為薄弱,再加上絕大部分教師都是畢業(yè)后直接參與教學(xué)工作的學(xué)生,所具備的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少,容易在教學(xué)中出現(xiàn)物流教學(xué)與實(shí)際應(yīng)用嚴(yán)重背離的情況,不利于物流行業(yè)的正常發(fā)展。

( 三 ) 教學(xué)模式單一

在目前的物流教學(xué)活動(dòng)中,部分教師過度追求教學(xué)效率, 多采用傳統(tǒng)的考試方式評價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)行為,從而制約了學(xué)生創(chuàng)新能力和實(shí)踐能力的發(fā)展。

(四)校企合作度不高

由于場地或者資金的問題,部分中職學(xué)校的物流實(shí)訓(xùn)室的設(shè)備較為簡單,再加上學(xué)校與企業(yè)之間的合作度不高,學(xué)生缺乏專業(yè)人士的指導(dǎo),無法滿足企業(yè)對人才的需求。

二、針對中職物流教學(xué)存在問題的解決措施

(一)課程設(shè)置結(jié)合實(shí)際

關(guān)于中職院校物流教學(xué)的課程需要根據(jù)院校所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況、區(qū)域行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)以及當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟮牟煌瑏磉M(jìn)行設(shè)計(jì)。例如,在不發(fā)達(dá)地區(qū),區(qū)域內(nèi)對物流人員的需求主要以倉儲(chǔ)與流通加工人為主;在港口城市,其對物流人員的需求集中報(bào)關(guān)貨代這一方面 [1]……根據(jù)這些實(shí)際特點(diǎn), 各地區(qū)的中職院校在進(jìn)行物流教學(xué)時(shí),需要充分考慮到地域、行業(yè)等因素,從而再結(jié)合學(xué)生的實(shí)際情況進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)活動(dòng)安排。若條件允許,學(xué)??梢匝邪l(fā)校本教材,并主動(dòng)邀請當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)一線人員參與物流教材的編寫工作,從而使教材更具有時(shí)效性與針對性,與此同時(shí),還能有效保障整個(gè)物流專業(yè)課程開設(shè)的系統(tǒng)性、專業(yè)性、完整性,高效避免部分教學(xué)內(nèi)容的重復(fù)出現(xiàn),從而提升校本教材的優(yōu)勢。

(二)注重師資力量建設(shè)

教師作為保障教學(xué)活動(dòng)正常開展的重要元素之一,所以, 中職院校需要加強(qiáng)學(xué)校的師資力量建設(shè),通過不斷提高教師的執(zhí)教能力來促進(jìn)物流教學(xué)有效性的提升。因此,在實(shí)際的教學(xué)過程中,中職學(xué)校需要積極鼓勵(lì)在職教師深入企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí),與此同時(shí),學(xué)校還應(yīng)定期組織教師參加培訓(xùn),以此不斷提高教師的工作能力,以提高物流教學(xué)的質(zhì)量。除此之外, 中職院校還可以邀請物流行業(yè)的權(quán)威專家以及物流企業(yè)的杰出管理者到校開展專業(yè)性的講座,從而達(dá)到讓教師及時(shí)且充分的了解物流行業(yè)的技術(shù)發(fā)展情況,使得教師的物流知識(shí)結(jié)構(gòu)得以更新,進(jìn)而有效提高教學(xué)的效果。

(三)運(yùn)用多元化的教學(xué)模式

對于中職院校的學(xué)生而言,其具有文化基礎(chǔ)薄弱、缺乏學(xué)習(xí)積極性、主觀能動(dòng)性較差等特點(diǎn),因此,在實(shí)際的教學(xué)過程中,教師應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變以往的單一化的教學(xué)模式,引導(dǎo)其養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,不斷提升學(xué)生的綜合素質(zhì),從而有效提高物流教學(xué)的效率。在實(shí)際的教學(xué)過程中,教師可以有效運(yùn)用講授法、項(xiàng)目法、案例法、角色扮演法等多種教學(xué)方式, 強(qiáng)效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情、調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性,為提高教學(xué)效果提供有利條件 [2]。例如,在進(jìn)行貨物接運(yùn)與驗(yàn)收入庫這一內(nèi)容的教學(xué)時(shí),教師可以有效角色扮演、講授法這兩種方式,通過讓學(xué)生扮演供貨方、存貨方以及運(yùn)輸方的工作人員,來加強(qiáng)其對各種單據(jù)的填寫要求以及流轉(zhuǎn)程序的理解能力,以此來達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、提高學(xué)生綜合素質(zhì)的目的。

(四)深化校企合作

良好的校企合作能夠保障學(xué)校與企業(yè)實(shí)現(xiàn)互利共贏,因此,中職院校需要重視校企之間的深度合作,不斷為物流專業(yè)的學(xué)生創(chuàng)造有利的學(xué)習(xí)條件,進(jìn)而有效提高其教學(xué)質(zhì)量。在實(shí)際的教學(xué)過程中,中職學(xué)校需要結(jié)合本校物流專業(yè)的教學(xué)需求與學(xué)校的實(shí)際發(fā)展情況,來為物流教學(xué)提供充分的實(shí)訓(xùn)設(shè)備,以此滿足教學(xué)需求,除此之外,學(xué)校還應(yīng)邀請合作企業(yè)參與學(xué)校物流實(shí)訓(xùn)平臺(tái)的建設(shè),豐富學(xué)生的實(shí)驗(yàn)活動(dòng)場所,在提高學(xué)生專業(yè)技能與職業(yè)能力的同時(shí),促進(jìn)教學(xué)活動(dòng)的順利展開。

總結(jié):

綜上所述,在物流行業(yè)不斷發(fā)展的背景之下,中職院校需要深入分析當(dāng)前物流教學(xué)存在的問題,并從源頭進(jìn)行解決, 以此提高物流教學(xué)的效率,為物流企業(yè)提供充足、高質(zhì)量的人力資源。

參考文獻(xiàn):

[1]宋揚(yáng) . 中職速遞物流教學(xué)存在的問題及對策探討 [J].科學(xué)與財(cái)富 , 2019, 000(008):105.

[2]朱曉盈 . 中職物流管理專業(yè)教學(xué)問題及建議 [J]. 中國物流與采購 ,2020(12):54-55.

南京交通技師學(xué)院

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