摘? 要：在環(huán)境污染和資源過度開采已經(jīng)成為全球性的共同問題的背景下，新能源汽車的出現(xiàn)順應(yīng)社會發(fā)展趨勢。因此在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢總體向好的大環(huán)境下，全方位培養(yǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才成為亟待解決的重要問題。

關(guān)鍵詞：新能源電動汽車;人才培養(yǎng);師資隊伍建設(shè)

引言：

在現(xiàn)今的教育體制下，師資隊伍不完善導(dǎo)致學(xué)科建設(shè)只注重理論教學(xué)缺少具有實踐能力的專業(yè)人才。因此作為應(yīng)用型本科院校，要從建設(shè)一支具備專業(yè)素養(yǎng)的師資隊伍開始，才能培養(yǎng)出真正適應(yīng)企業(yè)需要的技術(shù)型人才。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展蘊(yùn)藏著無限潛力，但是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)起步晚，相關(guān)技術(shù)水平落后。因此，若想達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益的最大化，就要積極促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。同時教師隊伍建設(shè)是學(xué)校發(fā)展的重中之重，師資力量直接影響著學(xué)校的整體教學(xué)水平。因此，加強(qiáng)新能源電動汽車師資隊伍建設(shè)尤為重要?？梢詮囊韵聨讉€方面加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)。

一、制定發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)專業(yè)課程體系

在課程設(shè)置上要依據(jù)實際情況制定相關(guān)發(fā)展規(guī)劃，建設(shè)專業(yè)課程體系。例如轉(zhuǎn)變教師晉升機(jī)制，制定有利于青年教師參與教學(xué)建設(shè)的發(fā)展規(guī)劃，為教師設(shè)立專業(yè)課程體系建設(shè)培訓(xùn)。實施青年導(dǎo)師制，對青年教師進(jìn)行培訓(xùn);選派青年教師學(xué)習(xí)最新的電動汽車專業(yè)知識，并提升實踐能力;讓青年教師有機(jī)會參與更先進(jìn)的教學(xué)研究。同時在為青年教師制定發(fā)展規(guī)劃方面首先要對其進(jìn)行課程體系建設(shè)的培訓(xùn)。先要為其樹立學(xué)生為主的教學(xué)觀念，在授課過程中進(jìn)行啟發(fā)式教學(xué)，教師拋出一個問題，如在引導(dǎo)學(xué)生自主創(chuàng)新解決長途行駛中新能源汽車的供能問題，先讓學(xué)生們進(jìn)行自由發(fā)言，再通過為學(xué)生們梳理新能源汽車的驅(qū)動原理，逐步深入探究最終有學(xué)生們自主得出結(jié)論。為教師們灌輸理論聯(lián)系實際的教學(xué)模式，如對學(xué)生們進(jìn)行分組使其有機(jī)會自主動手改造新能源汽車高效利用有限的教學(xué)資源。學(xué)校通過為教師制定新的發(fā)展規(guī)劃和開設(shè)相關(guān)專業(yè)課程培訓(xùn)的方式，能夠培養(yǎng)一批既有高水平的業(yè)務(wù)能力又具備創(chuàng)新活力的青年團(tuán)隊。

二、開展“名校計劃”，優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，急需一批專業(yè)人才來彌補(bǔ)技術(shù)缺口。教師隊伍是學(xué)校教學(xué)和科研的領(lǐng)頭羊，學(xué)生只有在教師的正確指導(dǎo)下才能快速成長以滿足新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。但是教師團(tuán)隊個人專業(yè)素養(yǎng)不高，活力不足，教學(xué)設(shè)置的創(chuàng)新性受到約束。所以應(yīng)用型本科院校要積極與各大名校開展合作計劃，吸引高素質(zhì)的人才進(jìn)入教師隊伍優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)，既有教學(xué)經(jīng)驗豐富的資深教師，又有具有新知識新技能新思想的青年教師。

三、校企聯(lián)合，建立新型教學(xué)體系

新能源汽車是一種新型的事物，其在驅(qū)動組裝等方面都與傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)有所不同。因此傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的專業(yè)教師都面臨著相關(guān)技能難以滿足專業(yè)需要的問題，教師也需要針對新能源汽車進(jìn)行知識進(jìn)行學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn)。教師要在自我學(xué)習(xí)的同時，為同學(xué)們進(jìn)行實踐教為本就艱巨的教學(xué)任務(wù)提出了更大的挑戰(zhàn)。此時急需一批理論知識扎實專業(yè)實踐強(qiáng)的師資隊伍，才能保障新能源汽車后市場人才培養(yǎng)工作的有序開展。所以學(xué)校可以與相關(guān)企業(yè)開展校企聯(lián)合充分利用企業(yè)中的高技術(shù)人才為學(xué)生進(jìn)行教學(xué)，提升學(xué)生的實踐能力。

例如開展建立新型教學(xué)體系進(jìn)行校企聯(lián)合。學(xué)校與新能源汽車企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。初期由企業(yè)派出高新技術(shù)人才組成培訓(xùn)團(tuán)隊，將學(xué)校師生分為兩個梯隊。教師為第一梯隊，學(xué)生組成第二梯隊。教師在原有知識技能的支持下快速進(jìn)入實戰(zhàn)教學(xué)，學(xué)生則進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。教師先于學(xué)生完成知識學(xué)習(xí)并且通過企業(yè)獲得實踐機(jī)會，此時教師已具備輔導(dǎo)學(xué)生的能力，與企業(yè)派出的專業(yè)人員一起為學(xué)生進(jìn)行專業(yè)知識的講授。后期企業(yè)接收學(xué)生為其工作，既可以減少用工成本又可以長期獲得人力資源。最終形成學(xué)校與企業(yè)雙贏的局面。

總結(jié)：

面對能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢下，中國新能源汽車技術(shù)型人才短缺制約著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。職業(yè)學(xué)校要從師資隊伍建設(shè)入手，通過吸納具有創(chuàng)造性的青年教師，與名校進(jìn)行對口幫扶和達(dá)成校企聯(lián)盟的方式為人才培養(yǎng)提供可靠的外部環(huán)境。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡介：莫德赟（1983.09-），男，漢，廣西桂林人，畢業(yè)于廣西大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2007級碩士研究生，桂林航天工業(yè)學(xué)院講師，主要研究方向為汽車節(jié)能技術(shù)。