陳暢子 姜全新 唐燕華 王霞 曹甜東
【摘要】《航空概論》課程是一門通識教育核心選修課,本文首先介紹了該課程教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn),即科普化、突出通用航空特色和結(jié)合課程思政,大量使用案例化教學(xué);其次通過建設(shè)慕課,優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)和運(yùn)用啟發(fā)式、討論式的教學(xué)方法及線上線下成績的綜合考核等措施,結(jié)合現(xiàn)場教學(xué)等手段,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,積累了教學(xué)資源,在教學(xué)中取得了良好的效果。
【關(guān)鍵詞】《航空概論》? 慕課? 混合式教學(xué)
【基金項(xiàng)目】本文受荊楚理工學(xué)院校級重點(diǎn)項(xiàng)目(jx2018-013)、湖北省高等學(xué)校省級教學(xué)研究項(xiàng)目(2020679)資助。
【中圖分類號】G64? ? ? ? ? ? ? ? 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089(2021)16-0185-02
一、前言
2016年國務(wù)院辦公廳發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(國辦發(fā)〔2016〕38號)[1],隨著該意見的實(shí)施,全國各地通用航空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,湖北省也隨之頒布了通用航空中長期發(fā)展規(guī)劃。湖北荊門市是全國通用航空綜合改革試點(diǎn)城市之一[2],建設(shè)有愛飛客鎮(zhèn)和民航科普基地。由于擁有通用航空制造得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,目前通用航空產(chǎn)業(yè)是荊門市一道靚麗的城市名片。為了促進(jìn)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快產(chǎn)教融合,荊楚理工學(xué)院作為荊門市唯一本科高校提出建立通用航空學(xué)院,2016年飛行器制造工程本科專業(yè)獲批招生,2018年航空概論作為通識教育核心選修課開設(shè),目前已開設(shè)3年,主要授課對象是外專業(yè)學(xué)生。
近年來,多所高校針對航空概論類的課程教學(xué)模式提出了新的改革和探索。代君、王秀麗等[3]將航空概論建設(shè)成在線課程——慕課(MOOC),提出了課程內(nèi)容的科普性,并利用翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)理念大大提高了學(xué)生上課的積極性和主動性;尹莉萍等提出了線上線下混合教育模式下的航空概論課程的教學(xué)探索,改革了考核機(jī)制,增加了線上討論、作業(yè)的考核,將成績占比提高至50%;熊威等[4]根據(jù)不同專業(yè)的學(xué)生,將航空航天概論課程建設(shè)成通識課程,通過視頻公開課,將案例部分教學(xué)內(nèi)容提高至80%,并根據(jù)航天特色編寫了相應(yīng)的教材;樊玲玲等探索了民航概論課程的翻轉(zhuǎn)課堂、參觀考察、請一線專家作報(bào)告等多種教學(xué)方式。
基于上述的探索,本文根據(jù)不同專業(yè)的學(xué)生,基于通識課程航空概論課程,在授課內(nèi)容方面增加了通用航空特色;結(jié)合傳播航空精神,增加了課程思政元素;通過建立慕課,增加了考核方式,使得該課程科普性更強(qiáng),大大提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
二、課程特點(diǎn)
(一)技術(shù)理論強(qiáng)的知識點(diǎn)簡化、科普化、案例化
將航空概論這門課作為通識教育課程,歸屬于數(shù)學(xué)與自然科學(xué)模塊,課程面向?qū)ο髮I(yè)大多數(shù)為非航空類專業(yè),例如食品加工、植物科學(xué)與技術(shù)、化學(xué)工程與工藝、電氣自動化、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、制藥工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動化、英語、學(xué)前教育、市場營銷、物流管理、藝術(shù)設(shè)計(jì)、傳媒等專業(yè),這些專業(yè)有些學(xué)生本身數(shù)學(xué)物理基礎(chǔ)較弱,如果按以往直接講述授課形式,內(nèi)容按照技術(shù)理論授課,特別是流體理論、機(jī)載設(shè)備原理、發(fā)動機(jī)等容易使學(xué)生學(xué)習(xí)情緒不高,對知識難以理解。因此按照通識課程的特點(diǎn),通過對課程內(nèi)容基礎(chǔ)理論、基本知識進(jìn)行簡化,增加科普性、趣味性強(qiáng)的案例,對理論強(qiáng)的知識點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)充,增加學(xué)生對該課程的認(rèn)識和理解,提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。
(二)突出地方特色、產(chǎn)教融合,增加通用航空部分案例
授課案例盡量貼近生活,在航空發(fā)展方面,增加對通用航空的發(fā)展歷史以及通用航空在應(yīng)急救援、農(nóng)業(yè)植播、電力巡線、低空旅游、環(huán)境勘探、快遞運(yùn)輸、商務(wù)等方面的用途介紹;結(jié)合地方通航制造特色,重點(diǎn)介紹水上飛機(jī)、飛艇、輕型運(yùn)動飛機(jī)、地效飛機(jī)、商務(wù)機(jī)等的發(fā)展;增加輕型航空器適航認(rèn)證部分案例內(nèi)容,使學(xué)生在航空安全方面有更深入的認(rèn)識;增加通航機(jī)場功能的內(nèi)容,重點(diǎn)介紹水陸兩用、特殊功能機(jī)場建設(shè)的審批、規(guī)劃及愛飛客鎮(zhèn)發(fā)展;增加通航動態(tài)部分,對國內(nèi)外最新通航的關(guān)于垂直起降飛機(jī)機(jī)型、新能源鋰電或者氫能源動力、電推技術(shù)在通用航空器的應(yīng)用進(jìn)行介紹;增加現(xiàn)場教學(xué)內(nèi)容,在航空產(chǎn)業(yè)園機(jī)場公司進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)機(jī)載設(shè)備。
(三)專業(yè)知識結(jié)合課程思政,增加課程思政元素方面的案例
黨的十九大報(bào)告指出要全面貫徹黨的教育方針,落實(shí)立德樹人根本任務(wù),培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的社會主義建設(shè)者和接班人。課程思政就是為了實(shí)現(xiàn)立德樹人,積極引導(dǎo)當(dāng)代學(xué)生樹立正確的國家觀、民族觀、歷史觀、文化觀,從而為社會培養(yǎng)更多德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為中國特色社會主義事業(yè)培養(yǎng)合格的建設(shè)者和可靠的接班人。
通過講述通用航空抗疫精神及應(yīng)急救援知識,教會學(xué)生正確認(rèn)識航空與人類社會關(guān)系,啟發(fā)科學(xué)興趣;通過對殲10、C919、AG600等飛機(jī)設(shè)計(jì)的講解,厚植愛國主義情懷,增強(qiáng)民族自信;通過對中外航空科學(xué)家的講述,培養(yǎng)學(xué)生不怕苦、不畏難,勇于攀登科學(xué)高峰的探索精神;通過講解中國航空發(fā)展史、朝鮮戰(zhàn)爭空戰(zhàn)以及英雄王偉的故事,開展新中國發(fā)展史教育和愛國主義教育;通過對愛飛客鎮(zhèn)的建設(shè)的介紹,了解通用航空文化;通過適航法規(guī)講解,了解航空法規(guī)。在授課內(nèi)容中共增加課程思政案例51例,大大提高了學(xué)生綜合素養(yǎng)和學(xué)習(xí)興趣。
三、線上課程建設(shè)
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,美歐相繼提出在線教育規(guī)劃,我國逐漸開發(fā)了一些在線教育平臺,如網(wǎng)易公開課、中國大學(xué) MOOC、超星學(xué)習(xí)通、SPOC等,由教師負(fù)責(zé)、學(xué)生參與,開啟了集講課視頻、作業(yè)、互動、測試相交織的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)模式。另外,許多會議軟件也逐漸添加課堂教學(xué)功能,例如騰訊會議、釘釘?shù)?,這為線上線下結(jié)合的混合式教學(xué)奠定了基礎(chǔ),特別是2020年新冠疫情影響,教育部提出了線上教學(xué)模式,越來越多的老師開始借助學(xué)習(xí)通等平臺開展線上教學(xué)。
2018年,通用航空知識在線課程獲校級教研項(xiàng)目立項(xiàng),開始在我校設(shè)置的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺進(jìn)行視頻課程建設(shè)。建立了慕課,每節(jié)課知識點(diǎn)模塊化,每個模塊線上不超過15min,完善作業(yè)庫和試卷庫,建設(shè)了相應(yīng)的視頻,特別是名機(jī)、特技飛行、航展等視頻,增強(qiáng)了學(xué)生的航空意識和工程思維方式,培養(yǎng)學(xué)生的航空興趣。老師通過線上學(xué)習(xí)效果,采取針對性的措施因材施教,學(xué)生將課程各個知識點(diǎn)串聯(lián)起來,同時(shí)將線上學(xué)習(xí)的難點(diǎn)、困惑之處反饋給老師,建立了良好的課程知識體系。
四、教學(xué)課程設(shè)計(jì)
(一)教學(xué)內(nèi)容
本課程共32課時(shí),分為6章,分別是世界航空發(fā)展史、飛行原理、發(fā)動機(jī)、飛機(jī)的基本構(gòu)造、機(jī)載設(shè)備和機(jī)場。世界航空發(fā)展史包含飛行器基本概念和通航發(fā)展史2個模塊;飛行原理包含流體力學(xué)基礎(chǔ)、起飛與著陸、飛行參數(shù)、特技飛行、直升機(jī)、適航法規(guī)等8個模塊;發(fā)動機(jī)包含活塞、燃?xì)鉁u輪、核心機(jī)等6個模塊;飛機(jī)的基本構(gòu)造包含機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落架、民機(jī)的機(jī)艙環(huán)境、安全防護(hù)等6個模塊;機(jī)載設(shè)備包含通信、雷達(dá)、儀器儀表等6個模塊;機(jī)場包括基本概念和通用航空機(jī)場及最新動態(tài);設(shè)置大作業(yè)2個模塊。
(二)教學(xué)方法
(1)互動、自主式教學(xué)。通過慕課,在網(wǎng)路教學(xué)平臺布置作業(yè),讓學(xué)生充分參與到教學(xué)過程中。設(shè)置大作業(yè)形式,提出作業(yè)主題,涉及航空安全、通用航空、世界名機(jī)介紹、特技表演等。航空與學(xué)生所學(xué)專業(yè)結(jié)合,例如航空與大數(shù)據(jù)、航空與新媒體、航空與農(nóng)業(yè)植播、航空與旅游等,學(xué)生根據(jù)興趣,選擇自己的作業(yè)主題,并收集、講解相關(guān)內(nèi)容,該教學(xué)方法調(diào)動了學(xué)生的積極性,增加了課堂的趣味性,同時(shí)擴(kuò)大了學(xué)生的知識面,增加了學(xué)生主動學(xué)習(xí)的能力。
(2)啟發(fā)、討論式教學(xué)。通過啟發(fā)學(xué)生想象力,強(qiáng)化學(xué)生學(xué)習(xí)的自主能力,在理論性較強(qiáng)的章節(jié)提出問題,帶著問題去學(xué)習(xí)。例如第二章飛行原理,為什么能夠飛行,可以舉例啟發(fā)學(xué)生想象,更好地理解伯努利定理,兩艘相向而行的輪船、高鐵火車會互相吸引即壓力差;提出問題,改變教學(xué)手段,現(xiàn)場教學(xué)討論。第三章發(fā)動機(jī)可以提出活塞發(fā)動機(jī)與渦槳發(fā)動機(jī)的區(qū)別,可以在發(fā)動機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)中心學(xué)習(xí)討論。第四章飛機(jī)的基本構(gòu)造可以在大學(xué)生航模中心觀看機(jī)翼的制作過程。在第五章機(jī)載設(shè)備,特別是駕駛艙儀器儀表的內(nèi)容可以觀看AG600模型樣機(jī),通過現(xiàn)場教學(xué)討論,接觸實(shí)景,接受知識的真實(shí)感更強(qiáng)。
(三)考核機(jī)制
通過線上和線下的綜合成績評分進(jìn)行考核。線上主要是章節(jié)作業(yè)、提問、討論成績;線下主要是大作業(yè)成績和期末結(jié)課論文成績,通過成立的小組評分成績確定講述者的成績,結(jié)課論文通過論文題目新穎、內(nèi)容創(chuàng)新性、邏輯性、內(nèi)容的完整性等評判;通過設(shè)置成績比例:線上平臺20%,大作業(yè)30%,期末結(jié)課50%,分階段的考核,有效提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果。
五、結(jié)束語
通用航空知識作為通識教育課,面向的授課對象是全校低年級非航空專業(yè)本科生,由于知識的復(fù)雜性,必須將專業(yè)內(nèi)容簡化、科普化,同時(shí)需結(jié)合航空特色和地方高校產(chǎn)教融合,結(jié)合人才培養(yǎng)和航空精神特點(diǎn),對授課內(nèi)容進(jìn)行改革更新,培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)。課程通過慕課建設(shè)、案例教學(xué)、互動啟發(fā)式教學(xué)等線上線下的教學(xué)方法,通過現(xiàn)場討論、現(xiàn)場教學(xué)等教學(xué)手段,激發(fā)了學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣,增加了對航空的熱愛,開闊了學(xué)生視野,積累了教學(xué)資源,提高了教學(xué)效果。
參考文獻(xiàn):
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