賀燕

摘要：語言習(xí)得是為了付諸實踐應(yīng)用。口語交際能力作為一項成效性指標(biāo)，可直觀反映出學(xué)生語言學(xué)習(xí)成果。本文通過對交通類高職校英語口語學(xué)習(xí)現(xiàn)狀調(diào)查發(fā)現(xiàn)，較大比例的學(xué)生英語口語交際能力上表現(xiàn)較弱，其英語口語學(xué)習(xí)中存在很多問題，進(jìn)而反思高職英語口語教學(xué)的不足之處，需要在英語口語教學(xué)中實時改變策略、創(chuàng)新方法。目前，英語教學(xué)仍然存在許多弊端，尤其是英語口語教學(xué)，更多培養(yǎng)了許多只會應(yīng)試的高職學(xué)生，而不會使用英語進(jìn)行口頭表達(dá)的啞巴式英語。這一現(xiàn)象暴露出了我國高職院校英語口語教學(xué)諸多不足之處，影響了高職院校人才培養(yǎng)質(zhì)量水平，影響了高職學(xué)生就業(yè)。本文調(diào)查了交通類高職英語口語教學(xué)現(xiàn)狀，主要分析了英語口語教學(xué)的主要問題，結(jié)合口語能力提升的重要性，更加認(rèn)識到提升高職學(xué)生英語口語交際能力重要性。

關(guān)鍵詞：交通、高職院校、口語交際能力、口語教學(xué)、創(chuàng)新

中圖分類號：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：（2021）-08-126

當(dāng)下，我國同世界各國交往層面及頻次增多，英語作為主要的交流語種，使用范圍及其廣泛，發(fā)揮著不可替代的作用。在如今的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，我國交通類高職院校作為主要的人才教育基地，為區(qū)域發(fā)展輸送高素質(zhì)技術(shù)技能人才，其重要性日益特顯。交通類高職院校英語教學(xué)發(fā)展到如今，其教學(xué)效果不盡人意，仍然存在很多問題，特別是英語口語教學(xué)方面的問題更是英語教學(xué)過程中的瓶頸，學(xué)生英語口語交際能力難以得到有效提升，口語交際中困難重重。出現(xiàn)了大量的啞巴英語學(xué)生——只會看，不會說，甚至連日常對話都難以順利進(jìn)行。此現(xiàn)象表明，研究高職英語口語教學(xué)中的問題及改進(jìn)教學(xué)方法對于高職英語成效的教學(xué)目標(biāo)實現(xiàn)具有重要現(xiàn)實意義。

一、交通類高職英語口語教學(xué)的重要性

（一）提升高職學(xué)生未來就業(yè)競爭力的必然要求

當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)背景下，就逐年畢業(yè)生就業(yè)情況來看，我國就業(yè)形勢十分嚴(yán)峻，而高素質(zhì)技術(shù)技能人才的需求不斷增大，對求職者的綜合能力要求增加。英語作為工作場景應(yīng)用最廣泛的第二語言，英語水平尤其是口語交際成為很多企業(yè)挑選優(yōu)秀人才標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo)。在這一背景下，交通類高職院校強化英語口語教學(xué)，提升學(xué)生語言交際能力，能夠有效提升交通類高職人才的就業(yè)競爭力。

（二）推動中國本土職業(yè)教育“走出去”的必然要求

當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展依然成為大勢所趨，西方文化和中華文化相互交融，東西方在多方面交流日益頻繁。作為全球語言中國際化水平最高的語言，英語在當(dāng)今世界中的應(yīng)用越來越廣泛。我國正加強世界高水平職業(yè)教育模式“引進(jìn)來”中國特色職業(yè)教育體系正在成形，推動了中國本土職業(yè)教育“走出去”，這對交通類高職院校學(xué)生英語口語水平提出了較高要求。為提升高職院校學(xué)生的英語口語交際能力，提升口語水平，促進(jìn)高職人才培養(yǎng)的國際化水平，分析高職學(xué)生口語交際能力現(xiàn)狀，加強交通類高職院校英語口語教學(xué)，成為必然之舉。

二、交通類高職學(xué)生英語口語教學(xué)中存在的問題

（一）高職英語教學(xué)理念與教學(xué)目標(biāo)錯位

高職英語教育培養(yǎng)目標(biāo)：獲得一定的英語基礎(chǔ)知識和英語口語技能，又具備能夠滿足實際工作崗位需求的專業(yè)英語知識。在基礎(chǔ)英語知識學(xué)習(xí)上，一定要圍繞實際工作需要，服務(wù)于第一線職業(yè)崗位或崗位群的實際需要。長期以來，受我國傳統(tǒng)應(yīng)試教育觀念影響，大多交通類高職院校仍將英語教學(xué)目標(biāo)放在應(yīng)付過級考試上。教師教學(xué)過程主要是知識傳授，傳授方式是講授，學(xué)生的接受方式是記憶。對學(xué)生的檢驗和評價主要方式為客觀性試題——筆試，以測試學(xué)生英語語言基礎(chǔ)知識的記憶。即使順利通過了大學(xué)英語過級考試，口語表達(dá)上僅學(xué)會幾句簡單的見面招呼語甚至完全說不出口，聽著聽不懂。這種教學(xué)與測試的方式表明，高職院校英語口語教學(xué)仍然在培養(yǎng)考試的高分能手、實際工作中的低能者。

（二）缺乏高素質(zhì)的英語口語師資團(tuán)隊

現(xiàn)實交通類高職英語口語教學(xué)水平遠(yuǎn)不足以提高學(xué)生實際口語應(yīng)用能力，其中英語口語教育教學(xué)水平不高是其緣由之一。當(dāng)前，很多交通類高職院校的口語教師大多是外籍人士。他們生長于外語本土環(huán)境，有著較好英語語言基礎(chǔ)。但實際很多外教本就沒有受過專業(yè)的教育教學(xué)培訓(xùn)，他們不具備教師資格，或教學(xué)水平欠缺，因此對于教育工作不能勝任。大多情況下，外教的口語教學(xué)不具備一定的教學(xué)理論基礎(chǔ)。僅僅通過和學(xué)生簡單的交流、游戲過程，練習(xí)學(xué)生們的口語表達(dá)。此外，一些外教的英語發(fā)音本身也不標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)生也不能識別何為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)音，這就容易導(dǎo)致學(xué)生所學(xué)發(fā)音被帶偏，不利于學(xué)生英語口語交際能力的提升。

（三）學(xué)習(xí)脫離實際生活，語言適用性偏低

目前許多交通類高職院校的口語教學(xué)課程脫離生活實際較嚴(yán)重。口語課程教學(xué)內(nèi)容本身難度大，要求學(xué)生具體一定的扎實英語語法知識。而高職學(xué)生本身語法基礎(chǔ)薄弱，這就導(dǎo)致在英語教學(xué)中，教師的口語教學(xué)容易偏向語言結(jié)構(gòu)分析而非口語練習(xí)，讓口語課程同英語其他專業(yè)課程同質(zhì)化。高職學(xué)生群體對語法知識容易感到枯燥乏味，口語學(xué)習(xí)積極性不高，就不能在口語課程中獲得輕松的交流氛圍。使用語言過度專業(yè)化的口語教學(xué)內(nèi)容，口語課程訓(xùn)練也無法提升學(xué)生實際的口語交際能力，語言適用性偏低。

（四）高職英語口語評價體系不完善

當(dāng)下，我國交通類高職院校衡量老師的教學(xué)水平未曾改變。很大程度上都是圍繞學(xué)生考試通過率和語言過級率，或以考試分?jǐn)?shù)直接評定學(xué)生的英語水平，而且大多數(shù)是以筆試成績來評定。目前情況是，針對大部分交通類高職學(xué)生的考試僅限于書面測試，口語占比極小或不占分?jǐn)?shù)。這一評價體系明顯存在缺陷：只追求分?jǐn)?shù)，不追求英語語言的實際掌握程度;只注重應(yīng)試教育，不注重素質(zhì)教育。建立一套科學(xué)而全面的英語口語評價體系，成為英語教學(xué)的當(dāng)務(wù)之急，但也存在較大難度。目前我國交通類高職英語口語評價體系還在完善中，仍需社會、學(xué)校等多方共同努力。建立科學(xué)的口語評價體系，能檢驗口語教師的教學(xué)水平，也是一種學(xué)生自我肯定和自我激勵的機制。構(gòu)建完善的口語評價體系有助于教師掌握英語口語教學(xué)成效，調(diào)整教學(xué)策略，改進(jìn)教學(xué)方法;同時學(xué)生才能了解自己的口語習(xí)得情況，在后續(xù)英語口語學(xué)習(xí)上做到有的放矢。

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