劉宏偉 鄭健 汪傳雷 李忠萍

摘? 要：以安徽大學(xué)為例，對(duì)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)背景下的物流成本管理課程考核改革進(jìn)行了研究。研究指出，該課程考核過(guò)程中存在過(guò)于突出結(jié)果導(dǎo)向、對(duì)過(guò)程性考核重視不足、互評(píng)和自評(píng)過(guò)程中缺乏定性評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及過(guò)程性考核權(quán)重設(shè)置過(guò)低等問(wèn)題。為了全面實(shí)現(xiàn)該課程過(guò)程性考核和結(jié)果性考核，結(jié)合《安徽大學(xué)本科課程考核管理辦法》，進(jìn)一步設(shè)置了相對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)，在定量評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上明確了定性評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，并將過(guò)程性考核權(quán)重由30%提升到50%。研究提出的物流成本管理課程考核評(píng)價(jià)改革，能夠更好地滿(mǎn)足一流本科課程建設(shè)要求，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：一流本科專(zhuān)業(yè);物流成本管理;過(guò)程性評(píng)價(jià)

? 中圖分類(lèi)號(hào)：G642? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

Abstract： Taking Anhui University as an example， this paper studies the course assessment of logistics cost management under the background of first-class undergraduate major construction point. Firstly， this paper points out that the course assessment is result-oriented distinctly， attaches insufficient importance to the process assessment， lacks qualitative evaluation standards in the process of mutual evaluation and self-evaluation， and sets too low weights for the process assessment. In order to fully realize the process assessment and outcome assessment of the course， this paper further sets the relative evaluation index， makes clear the qualitative evaluation implementation standard based on the quantitative implementation standard， and raises the weight of the process assessment from 30% to 50%. The evaluation reform of logistics cost management course proposed in this paper can better meet the requirements of first-class undergraduate course construction and improve the quality of personnel training.

Key words： first-class undergraduate major; logistics cost management; process assessment

0? 前? 言

為深入貫徹《加快推進(jìn)教育現(xiàn)代化實(shí)施方案（2018—2022年）》文件精神，并進(jìn)一步落實(shí)《教育部關(guān)于加快建設(shè)高水平本科教育、全面提高人才培養(yǎng)能力的意見(jiàn)》，教育部實(shí)施了“雙萬(wàn)計(jì)劃”，即分別建設(shè)10 000個(gè)左右的國(guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)點(diǎn)和省級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)?！秶?guó)家級(jí)一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)推薦工作指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)》指出，在建設(shè)國(guó)家一流本科專(zhuān)業(yè)過(guò)程中，要不斷加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程管理。隨后，《深化新時(shí)代教育評(píng)價(jià)改革總體方案》進(jìn)一步提出，改進(jìn)結(jié)果評(píng)價(jià)，強(qiáng)化過(guò)程評(píng)價(jià)。由此可見(jiàn)，從結(jié)果導(dǎo)向的課程評(píng)價(jià)向過(guò)程導(dǎo)向的課程評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)移，是推進(jìn)我國(guó)高等教育改革的重要途徑和目標(biāo)任務(wù)之一[1-2]。

1? 學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)

? 課程學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)是用于評(píng)估學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)達(dá)成度并促進(jìn)其學(xué)習(xí)效果的技術(shù)和方法，一般通過(guò)結(jié)果性評(píng)價(jià)和過(guò)程性評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)。結(jié)果性評(píng)價(jià)是在課程某一階段結(jié)束時(shí)進(jìn)行，通過(guò)評(píng)定學(xué)生學(xué)業(yè)成績(jī)以衡量教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度;過(guò)程性評(píng)價(jià)則是在課程教學(xué)過(guò)程中檢測(cè)、評(píng)價(jià)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況與進(jìn)展，是對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程的一種評(píng)定[3]。

? 傳統(tǒng)的結(jié)果性評(píng)價(jià)一直是我國(guó)高等教育課程教學(xué)的主要評(píng)價(jià)方式，其可操作性強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)路徑簡(jiǎn)單。但是結(jié)果性評(píng)價(jià)過(guò)于強(qiáng)調(diào)課程結(jié)果表現(xiàn)，忽視了對(duì)學(xué)生知識(shí)運(yùn)用、科學(xué)思維和創(chuàng)新能力的考核，尤其是在物流管理專(zhuān)業(yè)這種應(yīng)用型核心課程的教學(xué)過(guò)程中，過(guò)分注重結(jié)果性評(píng)價(jià)，在一定程度上弱化了一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)背景下人才培養(yǎng)的目標(biāo)。

2? 安徽大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介

? 安徽大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)2003年開(kāi)始招生，隨后在2010年、2012年、2013年先后獲批安徽省級(jí)特色專(zhuān)業(yè)、安徽省級(jí)專(zhuān)業(yè)綜合改革試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)、安徽省級(jí)卓越人才教育培養(yǎng)計(jì)劃專(zhuān)業(yè)。此外，2018年獲批建設(shè)安徽省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。基于以上突出的建設(shè)成績(jī)，2019年安徽大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)獲批國(guó)家級(jí)一流本科建設(shè)點(diǎn)。目前，安徽大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)形成“以管為主、以工為輔、文理交融、工商協(xié)同”的特色優(yōu)勢(shì)，學(xué)生先后獲得教育部、財(cái)政部支持的國(guó)家級(jí)本科質(zhì)量工程項(xiàng)目—全國(guó)大學(xué)生物流設(shè)計(jì)大賽3個(gè)一等獎(jiǎng)和3個(gè)二等獎(jiǎng)等（位居全國(guó)高校前列），連續(xù)四次獲得最佳組織獎(jiǎng)（全國(guó)高校唯一），畢業(yè)生深受社會(huì)各界的普遍認(rèn)可和廣泛好評(píng)。物流成本管理是安徽大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)根據(jù)《物流管理與工程類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)》設(shè)置的核心課程。該課程主要從成本的角度切入，掌握實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作優(yōu)化的路徑和方法?！段锪鞒杀竟芾怼氛n程綜合性較強(qiáng)，要求學(xué)生有一定前期基礎(chǔ)，即在企業(yè)實(shí)踐認(rèn)知、優(yōu)化方法、會(huì)計(jì)理論等方面均有一定認(rèn)識(shí)[4]。安徽大學(xué)《物流成本管理》課程，已經(jīng)在教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容方面嘗試了創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性改革，完成了省級(jí)重點(diǎn)教研項(xiàng)目《以提升“一度兩性”為導(dǎo)向的一流本科專(zhuān)業(yè)核心課程建設(shè)研究》及省級(jí)一般項(xiàng)目《新時(shí)代背景下應(yīng)用導(dǎo)向核心課程改革與創(chuàng)新——以物流成本管理為例》的研究，在課程內(nèi)容深度、選擇教學(xué)策略組合等方面，取得了一定成績(jī)。但是，該課程在教學(xué)評(píng)價(jià)中還有進(jìn)一步的完善空間。

3? 物流成本管理課程考核評(píng)價(jià)分析

? 物流成本管理作為安徽大學(xué)物流管理專(zhuān)業(yè)核心課程，課程教學(xué)過(guò)程中非常注意本課程教學(xué)活動(dòng)與其他課程教學(xué)活動(dòng)的銜接，以及對(duì)教學(xué)目標(biāo)的支持程度，在教學(xué)中精益求精、突出重點(diǎn)，著力培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力[5-6]。

? 目前，根據(jù)“兩性一度”標(biāo)準(zhǔn)，物流成本管理在課程內(nèi)容上設(shè)置了半過(guò)程化考核指標(biāo)評(píng)價(jià)權(quán)重，如圖1所示。

根據(jù)圖1可知，課程評(píng)價(jià)總成績(jī)由30%的平時(shí)成績(jī)與70%的期末考試加總而成。其中，期末成績(jī)通過(guò)考試實(shí)現(xiàn)，而平時(shí)成績(jī)則需要通過(guò)多維度評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)，即對(duì)于物流新聞、物流管理實(shí)踐專(zhuān)題以及理論前言專(zhuān)題，需以學(xué)生小組的形式完成并在課程不同階段進(jìn)行課堂匯報(bào)，以作為平時(shí)成績(jī)的構(gòu)成部分，出勤與討論則主要是重要知識(shí)點(diǎn)的討論與提問(wèn)。管理實(shí)踐專(zhuān)題、理論前言專(zhuān)題以及物流新聞三部分評(píng)價(jià)由學(xué)生小組自評(píng)、互評(píng)及教師評(píng)價(jià)共同完成，各占權(quán)重20%、30%和50%，出勤與討論部分由教師完成。該種課程評(píng)價(jià)方式，在結(jié)果性評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上融入了學(xué)習(xí)過(guò)程評(píng)價(jià)，是一種半過(guò)程性評(píng)價(jià)，較傳統(tǒng)結(jié)果導(dǎo)向的評(píng)價(jià)，在一定程度上克服了形式單一、不重過(guò)程等問(wèn)題，但仍然存在不少問(wèn)題需要進(jìn)一步探究和完善。

? 首先，評(píng)價(jià)指標(biāo)缺乏對(duì)學(xué)習(xí)能力提升過(guò)程的認(rèn)可。目前，雖然在課程整個(gè)過(guò)程中的不同節(jié)點(diǎn)，均有自評(píng)、互評(píng)和教師評(píng)價(jià)，但在評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)置方面，仍然傾向于對(duì)階段性結(jié)果的評(píng)價(jià)，無(wú)法完成對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)能力提升過(guò)程的評(píng)價(jià)。如在管理實(shí)踐專(zhuān)題學(xué)習(xí)任務(wù)完成時(shí)，自評(píng)、互評(píng)和教師評(píng)價(jià)均是對(duì)學(xué)生提供的最終方案的評(píng)價(jià)，忽略了對(duì)學(xué)生在教師指導(dǎo)下不斷完善方案過(guò)程的評(píng)價(jià)。

其次，在自評(píng)和互評(píng)過(guò)程中，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行準(zhǔn)確性不夠。課程分小組完成布置的作業(yè)，在課堂展示中由小組自我評(píng)價(jià)、他組互評(píng)共同完成。在此項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)完成過(guò)程中，雖然有較為明確的任務(wù)目標(biāo)以及考核標(biāo)準(zhǔn)，但是各個(gè)小組在進(jìn)行自評(píng)和互評(píng)執(zhí)行過(guò)程中，標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的準(zhǔn)確性不夠統(tǒng)一，容易出現(xiàn)評(píng)價(jià)偏差，導(dǎo)致評(píng)價(jià)結(jié)果出現(xiàn)一定的不公平性。

? 最后，對(duì)過(guò)程性評(píng)價(jià)權(quán)重設(shè)置過(guò)低。目前，安徽大學(xué)對(duì)物流成本管理等核心課程考核評(píng)價(jià)要求一般為期末考試70%與平時(shí)成績(jī)30%。物流成本管理期末考試是按照大綱的要求，對(duì)課程所做的終結(jié)性考核，考核內(nèi)容涵蓋全部教學(xué)內(nèi)容。期末考試加平時(shí)成績(jī)的考核評(píng)價(jià)方式雖然摒棄了結(jié)果導(dǎo)向的“一考定終身”的課程考核評(píng)價(jià)模式，但主要體現(xiàn)過(guò)程性評(píng)價(jià)的平時(shí)成績(jī)僅僅占到30%，無(wú)法更加科學(xué)地實(shí)現(xiàn)對(duì)課程考核評(píng)價(jià)的全面性。

科學(xué)的物流成本管理課程考核評(píng)價(jià)方式應(yīng)該能夠引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，獨(dú)立思考并將理論付諸實(shí)踐，有利于培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。但通過(guò)以上分析不難發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有的課程考核評(píng)價(jià)以期末考試為主，必然是“重結(jié)果，輕過(guò)程”及“重理論，輕實(shí)踐”。因此，對(duì)現(xiàn)有課程考核評(píng)價(jià)進(jìn)行改革，發(fā)揮考核評(píng)價(jià)的激勵(lì)和引導(dǎo)等積極作用，以不斷提升學(xué)生學(xué)習(xí)能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程的全面考核評(píng)價(jià)。

4? 過(guò)程性考核評(píng)價(jià)改革對(duì)策

? 在一流本科建設(shè)背景下，物流成本管理課程考核評(píng)價(jià)的最終目標(biāo)是不斷提高課堂教學(xué)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)生持續(xù)學(xué)習(xí)能力。通過(guò)對(duì)學(xué)生課程學(xué)習(xí)的全面考核評(píng)價(jià)，強(qiáng)化人才培養(yǎng)質(zhì)量。

4.1? 明確過(guò)程性考核評(píng)價(jià)考核維度

? 要全面實(shí)現(xiàn)對(duì)物流成本管理課程學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)效果的考核，首先需要對(duì)考核評(píng)價(jià)維度進(jìn)行界定。結(jié)合既有文獻(xiàn)以本課程建設(shè)為基礎(chǔ)，本文提出該課程過(guò)程性考核評(píng)價(jià)應(yīng)該體現(xiàn)在評(píng)價(jià)主體、評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、評(píng)價(jià)權(quán)重四個(gè)方面，如圖2所示。

從圖2中可見(jiàn)，評(píng)價(jià)主體主要是教學(xué)過(guò)程中的教師與學(xué)生，評(píng)價(jià)指標(biāo)要體現(xiàn)對(duì)結(jié)果性和過(guò)程性?xún)蓚€(gè)方面的考核即設(shè)置絕對(duì)成績(jī)和相對(duì)成績(jī)考核，評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要體現(xiàn)定性與定量?jī)蓚€(gè)方面，評(píng)價(jià)權(quán)重則體現(xiàn)學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)效果的均衡性。在這四個(gè)維度中，評(píng)價(jià)主體體現(xiàn)了教學(xué)參與者的全面性，教學(xué)主體根據(jù)設(shè)置的考核指標(biāo)和不同指標(biāo)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，分別對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核評(píng)價(jià)。目前，物流成本管理課程考核評(píng)價(jià)由教師和學(xué)生共同實(shí)現(xiàn)，本文不再討論。本文主要圍繞如何完善評(píng)價(jià)指標(biāo)設(shè)置、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行以及評(píng)價(jià)權(quán)重設(shè)置三個(gè)方面提出改革對(duì)策。

4.2? 絕對(duì)與相對(duì)指標(biāo)設(shè)置相結(jié)合

? 考核指標(biāo)應(yīng)全面體現(xiàn)對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)效果的考核。目前，物流成本管理課程對(duì)學(xué)習(xí)效果的考核主要在期末考試中以絕對(duì)指標(biāo)的形式體現(xiàn)，如考試成績(jī)。此外，在平時(shí)成績(jī)的考核評(píng)價(jià)中，也基本是以階段性絕對(duì)指標(biāo)形式實(shí)現(xiàn)，如作業(yè)成績(jī)。階段性絕對(duì)指標(biāo)體現(xiàn)了時(shí)間維度的過(guò)程性，但無(wú)法體現(xiàn)學(xué)習(xí)能力提升過(guò)程。因此，本文提出應(yīng)設(shè)置體現(xiàn)學(xué)習(xí)能力提升過(guò)程的相對(duì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)，即設(shè)置對(duì)同一項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù)的延續(xù)性考核評(píng)價(jià)指標(biāo)。如物流成本管理實(shí)踐課程中，設(shè)置了管理實(shí)踐專(zhuān)題學(xué)習(xí)任務(wù)。根據(jù)該任務(wù)，分配給每個(gè)學(xué)習(xí)小組一個(gè)需要解決的物流實(shí)踐問(wèn)題，那么對(duì)該學(xué)習(xí)任務(wù)的評(píng)價(jià)不是一次性的，而是分三次持續(xù)性評(píng)價(jià)。首次完成，由教師和其他組同學(xué)提出問(wèn)題和改進(jìn)意見(jiàn)，供任務(wù)組學(xué)習(xí)改進(jìn)任務(wù)方案。二、三次完成后，由教師和其他組同學(xué)對(duì)上次反饋意見(jiàn)的改進(jìn)程度進(jìn)行評(píng)價(jià)，同時(shí)在第三次完成后對(duì)任務(wù)完成質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)。絕對(duì)考核指標(biāo)與相對(duì)考核指標(biāo)的結(jié)合，不僅僅評(píng)價(jià)了學(xué)習(xí)效果，同時(shí)對(duì)學(xué)生持續(xù)學(xué)習(xí)過(guò)程進(jìn)行了評(píng)價(jià)，有利于學(xué)習(xí)能力的提升。

4.3? 定性與定量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合

? 根據(jù)定量考核指標(biāo)和定性考核指標(biāo)執(zhí)行評(píng)價(jià)時(shí)，其評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)既需要有定量考核標(biāo)準(zhǔn)也需要有定性考核標(biāo)準(zhǔn)，以提升考核主體執(zhí)行的準(zhǔn)確性和公平性。目前，在物流成本管理考核標(biāo)準(zhǔn)方面，定量考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行較為科學(xué)，定性考核標(biāo)準(zhǔn)需要進(jìn)一步明確。因此，借鑒學(xué)位論文考核標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置，本文提出在課程平時(shí)考核中進(jìn)一步定性考核執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。如在物流成本管理課程管理實(shí)踐專(zhuān)題考核時(shí)，在絕對(duì)指標(biāo)和相對(duì)指標(biāo)上明確提出評(píng)價(jià)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，如表1所示。

表1中，第1列為對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)分值;2～4列為絕對(duì)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)管理實(shí)踐專(zhuān)題學(xué)習(xí)任務(wù)最后完善的作業(yè)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)執(zhí)行;5～7列為相對(duì)指標(biāo)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)管理實(shí)踐專(zhuān)題作業(yè)任務(wù)第一次和第二次改進(jìn)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)執(zhí)行。基于表1，管理實(shí)踐專(zhuān)題學(xué)習(xí)任務(wù)最后評(píng)價(jià)成績(jī)?yōu)?次相對(duì)評(píng)價(jià)和1次絕對(duì)評(píng)價(jià)的均值。

4.4? 適當(dāng)放寬過(guò)程性考核評(píng)價(jià)權(quán)重

? 課程考核涉及過(guò)程和結(jié)果兩個(gè)方面，這兩個(gè)方面相輔相成，全面反映教學(xué)效果，而二者權(quán)重設(shè)置則體現(xiàn)了培養(yǎng)單位對(duì)課程考核的傾向性。目前，物流成本管理期末考核占比70%，平時(shí)成績(jī)占比30%。根據(jù)《安徽大學(xué)本科課程考核管理辦法》規(guī)定，過(guò)程性考核成績(jī)不能超過(guò)總成績(jī)的50%。因此，根據(jù)學(xué)校相關(guān)規(guī)定，擬增加的相對(duì)考核指標(biāo)，本文提出物流成本管理過(guò)程性考核成績(jī)占比由30%可以提升至50%，結(jié)果性考核指標(biāo)權(quán)重由70%降低至50%，進(jìn)一步強(qiáng)化過(guò)程性考核。據(jù)此，物流成本管理課程全面性考核指標(biāo)權(quán)重設(shè)置如圖3所示。

5? 結(jié)? 論

? 本文結(jié)合國(guó)家教育改革發(fā)展趨勢(shì)，考慮一流本科專(zhuān)業(yè)建設(shè)對(duì)課程考核評(píng)價(jià)的新要求，以安徽大學(xué)為例，對(duì)物流成本管理課程的考核評(píng)價(jià)方式進(jìn)行了探索，進(jìn)一步推進(jìn)了過(guò)程性考核評(píng)價(jià)在課程中的應(yīng)用，為其他一流專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)核心課程考核方式的改革提供了參考。本文提出的過(guò)程性考核評(píng)價(jià)權(quán)重提升至50%的做法，已經(jīng)在非核心課程中進(jìn)行了應(yīng)用，在物流成本管理課程中尚屬于首次嘗試，預(yù)期效果良好。

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