韓廣來(lái)

（南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 黨委宣傳部，江蘇 南京 210031）

廣義的鐵路文化是指以鐵路運(yùn)輸設(shè)施為載體的物質(zhì)文化和具有鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)特色的精神文化的總和。〔1〕鐵路歷史文化，就是過去時(shí)間里產(chǎn)生的鐵路文化。鐵路歷史文化是一門交叉學(xué)科，它橫跨鐵路學(xué)科與歷史學(xué)科，具有較強(qiáng)的綜合性。近年來(lái)，隨著中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展，鐵路歷史文化研究越來(lái)越受到重視，社會(huì)各界對(duì)鐵路行業(yè)企業(yè)和地方文化建設(shè)的參與度越來(lái)越高。

一、鐵路歷史文化研究的價(jià)值與意義

鐵路歷史文化研究是一項(xiàng)跨學(xué)科跨領(lǐng)域的研究工作，橫跨鐵路行業(yè)與鐵路院校，乃至駐在區(qū)域，又橫跨鐵路專業(yè)與歷史專業(yè)，對(duì)于鐵路行業(yè)、鐵路院校、駐在區(qū)域的經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展，對(duì)于鐵路專業(yè)和歷史專業(yè)研究的進(jìn)步，都有著積極的影響和重要的意義。

（一）提升鐵路行業(yè)企業(yè)的文化品質(zhì)，助推企業(yè)發(fā)展

企業(yè)文化是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)形成的以精神內(nèi)核為引領(lǐng)、以物質(zhì)屬性、管理屬性等為載體的積淀，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用〔2〕。新中國(guó)成立后，鐵路系統(tǒng)作為具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)，作為交通運(yùn)輸業(yè)的“龍頭老大”，切實(shí)實(shí)踐著“交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行”的方針，承擔(dān)著確保經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康良好運(yùn)行發(fā)展的保障任務(wù)，從事著“逢山開路，遇水架橋”的鐵路建設(shè)任務(wù)，以高超的本領(lǐng)、過硬的實(shí)績(jī)、優(yōu)良的作風(fēng)贏得了良好的社會(huì)形象，塑造了“鐵色”鮮明的行業(yè)文化。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，伴隨著中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展，中國(guó)鐵路進(jìn)入了外延與內(nèi)涵并重、改革發(fā)展與傳承接續(xù)同步進(jìn)行的歷史新時(shí)期。中國(guó)鐵路任何時(shí)候都把建設(shè)高質(zhì)量的行業(yè)文化作為重要的戰(zhàn)略任務(wù)長(zhǎng)抓不懈，這是中國(guó)鐵路有別于外國(guó)鐵路的一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。中國(guó)鐵路始終秉持不忘初心方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)的理念，在邁進(jìn)高鐵時(shí)代之后，更需要進(jìn)一步總結(jié)發(fā)展歷史，牢記初心使命，凝練內(nèi)在精氣神，通過打造先進(jìn)企業(yè)文化，不斷為鐵路事業(yè)發(fā)展注入強(qiáng)大精神動(dòng)力，切實(shí)做到通過高品質(zhì)的企業(yè)文化對(duì)內(nèi)凝神聚力、以文化人，對(duì)外展示良好形象、產(chǎn)生更大社會(huì)效益。中國(guó)鐵路文化目前已經(jīng)進(jìn)入了高鐵高端引領(lǐng)，歷史、現(xiàn)實(shí)與未來(lái)并重，行業(yè)資源與社會(huì)資源共同參與的大建設(shè)大發(fā)展階段。

（二）凸顯鐵路院校綜合科研實(shí)力，促進(jìn)文化育人

文化軟實(shí)力對(duì)于鐵路人才的培育具有重要的啟示意義。對(duì)于高職院校而言，要積極順應(yīng)鐵路事業(yè)的發(fā)展與文化軟實(shí)力之間的對(duì)接，從育人目標(biāo)、課程體系、專業(yè)設(shè)置、實(shí)訓(xùn)條件等方面著手，將人才培育與文化軟實(shí)力進(jìn)行對(duì)接，為學(xué)生營(yíng)造成才環(huán)境。〔3〕文化育人是辦人民滿意教育的重要抓手，是具有長(zhǎng)遠(yuǎn)意義的教育手段。相關(guān)高職院校要十分注重建設(shè)高質(zhì)量、有特色的鐵路歷史文化，充分發(fā)揮鐵路歷史文化的育人功能，形成可資借鑒的特色經(jīng)驗(yàn)做法。依托高鐵專業(yè)特色、社團(tuán)和校企合作平臺(tái)，將育人主線貫穿于整個(gè)校園文化活動(dòng)的始終，成立鐵色文化社團(tuán)，依托校內(nèi)的鐵路教育館、校史館、實(shí)訓(xùn)基地，積極聯(lián)系當(dāng)?shù)刂行W(xué)校，在校內(nèi)外傳播鐵路文化史及鐵路知識(shí)，通過卡通形象和微信微博平臺(tái)展現(xiàn)鐵路建設(shè)發(fā)展取得的巨大成就。通過尋找鐵路勞模，邀請(qǐng)優(yōu)秀校友來(lái)校作報(bào)告等系列活動(dòng)傳承勞模精神、工匠精神，發(fā)揮典型育人的優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)大學(xué)生的職業(yè)認(rèn)同感和責(zé)任感，形成學(xué)校獨(dú)特的精神氣質(zhì)和文化內(nèi)核，促進(jìn)以文化人、立德樹人。將鐵路遺產(chǎn)中的各項(xiàng)元素融入高職院校教育中，不但可保護(hù)鐵路遺產(chǎn)，同時(shí)還能傳承鐵路歷史和文化。

（三）為駐在區(qū)域擦亮文化品牌，實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)效益

地方政府一般致力于建設(shè)特色鮮明的區(qū)域文化，打造響亮的文化品牌。一個(gè)行政區(qū)域，如果僅僅注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，忽略文化建設(shè)，不注重歷史文化的傳承、保護(hù)與應(yīng)用，就不是科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展。新中國(guó)成立以來(lái)，尤其是改革開放以來(lái)，在以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的同時(shí)，我國(guó)始終堅(jiān)持物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)兩手抓、兩手都要硬的方針，取得了斐然的成績(jī)。黨的十八大以來(lái)，黨中央進(jìn)一步明確了建設(shè)社會(huì)主義先進(jìn)文化的重要性，把文化自信提到了戰(zhàn)略高度，這對(duì)建設(shè)先進(jìn)的鐵路歷史文化并對(duì)地方文化建設(shè)事業(yè)起到了巨大的推動(dòng)作用。在多年的運(yùn)營(yíng)過程中，鐵路企業(yè)已經(jīng)形成了多項(xiàng)優(yōu)秀的企業(yè)精神，例如火車頭精神、青藏精神、大秦精神等。這些都有利于對(duì)人民群眾進(jìn)行人生觀教育、理想信念教育、政治觀教育、愛國(guó)主義教育和民族自信教育〔4〕。

二、高校開展鐵路歷史文化研究的實(shí)踐

在持續(xù)推進(jìn)鐵路歷史文化研究和建設(shè)的過程中，尤其需要注重平臺(tái)的搭建和使用。國(guó)家“雙高”校、鐵路高職名校——南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院抓住“兩個(gè)高質(zhì)量”，進(jìn)行了很好的嘗試。

（一）建設(shè)高質(zhì)量平臺(tái)

高質(zhì)量的鐵路歷史文化研究平臺(tái)應(yīng)該廣泛吸納高校、鐵路企業(yè)、地方政府等各方面力量共同打造，并能夠做到多方受益。以江蘇省為例，該省鐵路辦與南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海鐵路局等多家單位聯(lián)合共建江蘇鐵路教育館，使之成為全省鐵路教育科研的高質(zhì)量平臺(tái)，在企業(yè)、地方與學(xué)校的思想政治教育、文化活動(dòng)、專業(yè)教學(xué)等方面均發(fā)揮了很大作用。作為江蘇鐵路教育館具體的承辦單位，近年來(lái)，該校又聯(lián)合相關(guān)鐵路企業(yè)與兄弟院校聯(lián)合共建鐵路文化研究院，并成功申報(bào)成為全省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地，在高質(zhì)量研究平臺(tái)載體的建設(shè)上不斷取得新的進(jìn)展。這些高質(zhì)量研究及應(yīng)用平臺(tái)的建成，為進(jìn)一步開展相關(guān)教學(xué)科研工作、筑牢政行企校合作基礎(chǔ)提供了堅(jiān)實(shí)的保障，成為現(xiàn)今鐵路歷史文化的優(yōu)質(zhì)“孵化器”。

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院與上海鐵路局、江蘇省鐵路辦聯(lián)合共建的江蘇鐵路教育館成為在校生喜愛的第二課堂，打造的《百年鐵路》特色校本課程是江蘇省特色課程思政項(xiàng)目，創(chuàng)辦的鐵路文化研究院是江蘇省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)重點(diǎn)研究基地，一系列舉措和平臺(tái)的推出使得該校在鐵路文化研究與應(yīng)用上取得了扎實(shí)的成效。在鐵路歷史文化的熏陶感染教育下，該校的畢業(yè)生綜合素質(zhì)高，成為就業(yè)市場(chǎng)上的“寵兒”，多年來(lái)，就業(yè)質(zhì)量和就業(yè)率一直穩(wěn)居全省高職院校前列。不僅如此，該校獨(dú)特的“鐵色文化”也吸引了越來(lái)越多的軌道交通企業(yè)來(lái)校參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)而在人員教育培訓(xùn)、科研合作等方面達(dá)成了最終的合作。

（二）打造高質(zhì)量的品牌活動(dòng)

鐵路歷史文化研究要想取得更大進(jìn)展和成果，必須走聯(lián)合化道路，加強(qiáng)研究者之間的交流合作。要達(dá)成這種合作，舉辦高品質(zhì)的品牌活動(dòng)是一個(gè)很好的渠道。南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院借助鐵路文化研究中心、鐵路文化研究院、江蘇鐵路教育館等平臺(tái)，先后舉辦鐵路文化研究中心季度例會(huì)、江蘇省鐵路紅色故事大賽、全國(guó)鐵路文博年度例會(huì)等品牌活動(dòng)，為鐵路歷史文化的研究闡釋與宣傳推廣注入了強(qiáng)大動(dòng)能。舉辦高質(zhì)量的鐵路歷史文化品牌活動(dòng)不僅起到了宣傳展示鐵路歷史文化的作用，更為進(jìn)一步開展相關(guān)研究活動(dòng)作出了很好的示范引領(lǐng)。南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院充分利用鐵路系統(tǒng)走出來(lái)的革命先賢——王荷波烈士為代表的紅色文化，以及以大廠地區(qū)民族工業(yè)遺存為代表的民國(guó)工業(yè)文化。在紅色文化品牌打造方面，結(jié)合老津浦鐵路、百年浦鎮(zhèn)機(jī)廠、鐵路工人運(yùn)動(dòng)、鐵路革命先賢王荷波做文章，形成了以王荷波為符號(hào)、以鐵路工人運(yùn)動(dòng)為主要內(nèi)容的紅色文化品牌，產(chǎn)生了良好的教育意義，鐵路歷史文化在南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院文化建設(shè)發(fā)展中起到了重要的、獨(dú)特的作用，鐵路文化與學(xué)生思想政治教育在長(zhǎng)江之濱產(chǎn)生了良性的“化學(xué)反應(yīng)”。

三、高校開展鐵路歷史文化研究的路徑

（一）做好鐵路文化遺存保護(hù)與利用，推進(jìn)優(yōu)秀鐵路文化傳承與創(chuàng)新

一方面結(jié)合學(xué)校“雙高”建設(shè)方案，繼續(xù)大力開展研究活動(dòng)，不斷推出新的研究成果，促進(jìn)優(yōu)秀科研成果向現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)化，另一方面，要切實(shí)服務(wù)好鐵路文物、鐵路遺存、鐵路文化設(shè)施的研究、保護(hù)與利用，不斷加強(qiáng)重視、加大投入，積極開展跨學(xué)科、跨領(lǐng)域、跨行業(yè)交流合作，與相關(guān)部門共同研究加強(qiáng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的措施，在做好保護(hù)的基礎(chǔ)上，充分挖掘并發(fā)揮文物、遺存、文化設(shè)施的專業(yè)教育、行業(yè)教育與社會(huì)教育功能，共同服務(wù)行業(yè)發(fā)展與駐地區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展。

（二）加大對(duì)新時(shí)期鐵路精神的研究、闡釋與宣傳推廣

中國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展伴隨著民族獨(dú)立、人民解放、國(guó)家富強(qiáng)的偉大歷史征程，在探索和推進(jìn)筑路報(bào)國(guó)、興路強(qiáng)國(guó)的偉大實(shí)踐中，譜寫了波瀾壯闊的發(fā)展篇章，形成了具有鮮明特色的鐵路文化精神，并熔鑄于黨領(lǐng)導(dǎo)人民在革命、建設(shè)、改革中創(chuàng)造的革命文化和社會(huì)主義先進(jìn)文化，且與社會(huì)主義核心價(jià)值觀契合相通〔5〕。要進(jìn)一步做好鐵路精神尤其是新時(shí)期鐵路精神的研究、闡釋與宣傳推廣，更好地滿足鐵路系統(tǒng)思想政治和文化建設(shè)工作的需要，為培育和踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀貢獻(xiàn)鐵路力量。

（三）積極參與鐵路精神文化產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，助力講好中國(guó)鐵路故事

要積極參與鐵路精神文化產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，充分發(fā)揮科研引領(lǐng)優(yōu)勢(shì)，為鐵路精神文化產(chǎn)品的創(chuàng)作提供更加豐厚肥沃的土壤和創(chuàng)意源泉。要與鐵路行業(yè)企業(yè)和駐地機(jī)關(guān)企事業(yè)單位加強(qiáng)橫向交流合作，在創(chuàng)新發(fā)展、資源互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)方面進(jìn)行對(duì)接，在“雙贏”的基礎(chǔ)上更加積極主動(dòng)、全面深入地參加區(qū)域文化建設(shè)，為所在區(qū)域打造特色區(qū)域文化注入鐵路元素，貢獻(xiàn)智慧與力量。要積極引進(jìn)專業(yè)文藝團(tuán)體“高雅藝術(shù)進(jìn)校園”相關(guān)演出，為師生繼續(xù)提供豐富的“鐵色”精神食糧，為“鐵色”校園文化產(chǎn)品創(chuàng)作提供借鑒。

（四）加強(qiáng)鐵路精神與高校思想政治教育的融合，培養(yǎng)核心價(jià)值觀

在風(fēng)云激蕩的革命斗爭(zhēng)年代，在戰(zhàn)天斗地的社會(huì)主義建設(shè)年代，在高歌猛進(jìn)的改革開放時(shí)代中，一代代鐵路人以“敢教日月?lián)Q新天”的豪情壯志，譜寫了愛國(guó)、愛路的壯麗篇章，留下了“驚天地泣鬼神”的精神史詩(shī)，所積淀的豐富紅色文化資源是對(duì)高校學(xué)生開展愛國(guó)主義教育、愛路教育的生動(dòng)課堂和寶貴精神財(cái)富。傳承弘揚(yáng)鐵路紅色文化有著重要的意義，高職院校通過“入校教育、技能教育、文化校園教育、畢業(yè)教育”，培養(yǎng)具有家國(guó)情懷、工匠精神、鐵路基因的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，使學(xué)生具有鐵路行業(yè)職業(yè)素養(yǎng)，奉獻(xiàn)祖國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的職業(yè)理想，使社會(huì)主義核心價(jià)值觀教育落地生根、開花結(jié)果〔6〕。

四、結(jié)語(yǔ)

在鐵路歷史文化研究方面，尚存在一些不足及有待改進(jìn)之處，比如：跨鐵路和歷史兩個(gè)領(lǐng)域的高素質(zhì)研究人才隊(duì)伍十分匱乏；鐵路文化遺存、文物的搜集、保護(hù)與利用工作開展得不夠系統(tǒng)深入；鐵路歷史文化產(chǎn)品的開發(fā)推廣尚未形成規(guī)模效應(yīng)；對(duì)新時(shí)期鐵路精神的研究闡釋與宣傳推廣還存在一些空白等等。廣大鐵路歷史文化研究者要以高度的責(zé)任感和使命感，共同參與打造具有世界一流水準(zhǔn)、鮮明中國(guó)特色的中國(guó)鐵路文化，為傳承好、弘揚(yáng)好鐵路優(yōu)秀歷史文化和新時(shí)期鐵路精神貢獻(xiàn)學(xué)術(shù)力量，為建設(shè)并不斷夯實(shí)中國(guó)鐵路文化自信不遺余力、接續(xù)奮斗。