王朝江

摘 要：在我國高度重視技術(shù)技能人才培養(yǎng)的今天，職業(yè)院校教育教學整體水平提高幅度不大，特別是西部欠發(fā)達地區(qū)的職業(yè)院校，因經(jīng)濟欠發(fā)達當?shù)卣耐度牒蛯W校的投入不足，特別是工科實訓室建設(shè)又是一個投入比較大的專業(yè)，這主要體現(xiàn)在實踐教學方面。究其原因，是實訓室未能有效服務(wù)于地方產(chǎn)業(yè)，實踐教學與社會服務(wù)未能有效銜接。當今社會面臨著生態(tài)環(huán)境的日益惡化，能源問題和能源矛盾逐漸凸顯出來，新能源汽車符合環(huán)保理念，符合經(jīng)濟適用理念。國家政策也在向新能源汽車傾斜，面對市場化的需求，各大職業(yè)院校紛紛進行新能源汽車專業(yè)的教學改革。因此，需要以此為切入點，本文從分析職業(yè)院校新能源實訓室建設(shè)與管理的現(xiàn)狀，存在的問題，提出新能源汽車實訓室建設(shè)與管理的路徑和措施。

關(guān)鍵詞：職業(yè)院校 新能源汽車 實訓室建設(shè) 創(chuàng)新路徑

Exploration on the Construction of New Energy Vehicle Technology Training Room in Vocational Colleges

——Takeing Qiannan Nationalities Vocational and Technical College as an example

Wang Chaojiang

Abstract：Today， when China attaches great importance to the training of technical skills talents， the overall level of education and teaching of vocational colleges and universities has not improved much， especially vocational colleges in the underdeveloped areas of the west， due to the insufficient investment of the local government and schools in the economically underdeveloped region. The construction of engineering training rooms is a relatively large major， which is mainly reflected in practical teaching. The reason is that the training room has not effectively served the local industry， and the practical teaching and social services have not been effectively connected. Today's society is facing the deterioration of the ecological environment， and? energy problems， and energy contradictions are gradually prominent， and new energy vehicles are in line with the concept of environmental protection and economic applicability. National policies are also tilting towards new energy vehicles， and in the face of market-oriented demand， major vocational colleges have carried out teaching reforms for new energy vehicles. Therefore， it is necessary to take this as the starting point， and this paper analyzes the current situation and existing problems of the construction and management of new energy training rooms in vocational colleges， and puts forward the paths and measures for the construction and management of new energy vehicle training rooms.

Key words：vocational colleges， new energy vehicles， training room construction， innovation path

截至2022年5月，我國新能源汽車累計銷量達1108萬輛，從2015年起，產(chǎn)銷量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。近年來，我國深入實施新能源汽車國家戰(zhàn)略，強化頂層設(shè)計和創(chuàng)新驅(qū)動，新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展，產(chǎn)銷量大幅提升。目前，我國已掌握了基于正向開發(fā)的底層控制技術(shù)，新能源汽車電池價格下降了80%左右。配套設(shè)施不斷完善，截至2021年底，全國累計建成充電樁261.7萬個、換電站1298座，形成全球最大充換電網(wǎng)絡(luò)[1][2]。

目前貴州省機動車保有量超過了800多萬輛，其中家用轎車保有量在500萬輛左右，黔南州機動車保有量已突破90萬輛，2022年月均銷售1914輛左右，據(jù)貴州省統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，貴州省生產(chǎn)汽車零部件的企業(yè)共計130多家，根據(jù)入駐我院黔南州汽車維修協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，黔南州機動車維修企業(yè)現(xiàn)有920余家，其中一二類119家，其余為三類汽車修理店，另外各個縣市還有大量的汽車4s店。因此，新能源汽車技術(shù)技能人才需求量旺盛。

1 職業(yè)院校新能源汽車實訓室建設(shè)的必要性

在當今社會經(jīng)濟快速發(fā)展背景下，市場對技術(shù)技能人才要求在不斷提高，這給職業(yè)院校人才培養(yǎng)帶來更大挑戰(zhàn)和機遇。特別是在環(huán)境污染問題越來越嚴重、不可再生資源短缺的情況下，新能源汽車的發(fā)展成為當前人們出行的必要交通工具，國家倡導綠色出行，低碳生活，以此來解決環(huán)境問題，節(jié)約能源。職業(yè)院校應(yīng)高度重視新能源汽車實訓室建設(shè)與管理，科學合理地配置實訓室資源，以便支持新能源汽車專業(yè)實訓教學活動，為學生提供實踐鍛煉的機會，目前新能源汽車領(lǐng)域高精尖技術(shù)人才的需求，呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面，在新能源汽車制造、新能源汽車研發(fā)以及新能源汽車維護保養(yǎng)等方面的技術(shù)技能人才仍存在較大的缺口。新能源技術(shù)技能人才的短缺制約了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，因此，作為職業(yè)院校，培養(yǎng)符合市場需要的新能源汽車技術(shù)技能人才，為地方經(jīng)濟社會發(fā)展提供高技能人才支撐是職業(yè)院校的使命。

2 新能源汽車實訓室建設(shè)的現(xiàn)狀

我院2017年開始招生新能源汽車專業(yè)學生，招生人數(shù)逐年增加，截至2022年底，現(xiàn)有新能源汽車技術(shù)專業(yè)在校班級15個，在校生565人。通過實地走訪調(diào)研，貴州省內(nèi)開設(shè)有新能源專業(yè)的院校有23所，在校生10000余人。然而，職業(yè)院校新能源汽車專業(yè)實訓教學都普遍存在幾個方面的問題：第一，專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)技能課程開設(shè)不充分，實操課程環(huán)節(jié)無法全部開設(shè)。究其原因，主要是實訓教學場地不足，專業(yè)實操課程的總體時間和實訓項目的數(shù)量不足，是當前急需解決的實訓教學問題。第二，地方政府和學院對新能源汽車實訓室建設(shè)經(jīng)費投入不足，學生實訓工位不多，不能較好地滿足新能源汽車實訓教學需要。第三，新能源汽車專業(yè)是新專業(yè)，涉及的知識面廣。新能源汽車專業(yè)課程設(shè)置需要加強電工、電子類基礎(chǔ)知識教學，因為新能源汽車有別于傳統(tǒng)燃油汽車，它涉及很多電工電子、電氣設(shè)備的內(nèi)容，為了突出新能源汽車專業(yè)的特色，使學生學習到更多的專業(yè)知識，就需要整合各門課程資源，重構(gòu)課程體系，優(yōu)化教學內(nèi)容，開展模塊化的教學。第四，新能源汽車專業(yè)學生生源參差不齊，專業(yè)素養(yǎng)不高。新能源汽車作為新行業(yè)，對高職學生的專業(yè)素養(yǎng)要求高，從目前職業(yè)院校的生源情況來看，很多學生通過分類招生錄取，基礎(chǔ)知識薄弱，自主學習能力弱、基礎(chǔ)知識不牢固。

針對以上新能源專業(yè)實訓教學當中存在的問題，新能源汽車專業(yè)應(yīng)該進行相應(yīng)教學改革。第一，科學合理設(shè)置實訓教學項目，加強學生服務(wù)社會能力。通過專業(yè)知識學習，強化社會服務(wù)能力，在服務(wù)社會過程中遇到的問題在專業(yè)知識中去查找答案，實現(xiàn)教學活動和社會服務(wù)的有機銜接，強化學生對知識的理解、吸收和運用，提高學生在維修中處理問題的能力。第二，使學生會運用現(xiàn)代化的信息技術(shù)來解決在學習內(nèi)容中遇到的問題，為課程設(shè)計信息化教學內(nèi)容。實訓指導教師要靈活運用信息化教學工具，豐富教學內(nèi)容，使用多元化教學方法，創(chuàng)設(shè)趣味性、實戰(zhàn)性的實訓場景，提高實訓教學效果。第三，深挖專業(yè)課程思政元素，培養(yǎng)“三好”學生。專業(yè)教師要主動挖掘?qū)I(yè)課中蘊藏的思政元素，培養(yǎng)學生的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)精神，把學生培養(yǎng)成為擁有一個好品德、一副好身體、一手好技能目標的“三好”學生。第四，專業(yè)教師要建立一個完善的新能源汽車專業(yè)知識教學體系，把專業(yè)理論課和實訓操作技能有機結(jié)合起來，優(yōu)化教學內(nèi)容，使每個學生都能夠充分學習新能源汽車專業(yè)知識，為社會培養(yǎng)更多合格的新能源技術(shù)技能人才。

3 加強職業(yè)院校新能源汽車實訓基地建設(shè)的措施

結(jié)合我院新能源汽車實訓室建設(shè)情況，在建設(shè)新能源汽車實訓基地的過程中，應(yīng)營造良好的文化氛圍，加強實訓室軟硬件建設(shè)，提高學生動手操作技能，為培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才提供平臺。

3.1 加強實訓室文化內(nèi)涵建設(shè)

（1）精神文化建設(shè)。文化建設(shè)內(nèi)容包括體現(xiàn)校園的辦學特色，體現(xiàn)校園的實訓文化特征，重在強調(diào)培養(yǎng)學生“崇德尚技、知行合一、明理誠信、學以致用、團結(jié)勤奮、擔當創(chuàng)新”，建設(shè)內(nèi)容中要體現(xiàn)科學管理、安全生產(chǎn)、的實訓室文化建設(shè)。

（2）實訓室制度建設(shè)。制度建設(shè)是保障實訓室得以科學化、規(guī)范化高效運行的重要保障機制。所以，在建立實訓室的過程中，一并建立相關(guān)制度并上墻，包括規(guī)范操作、實訓項目、衛(wèi)生、安全、制度等。因為新能源汽車專業(yè)的獨特性，在制度文化建設(shè)過程中，還應(yīng)該包括實訓室的耗材管理辦法：實訓物資、實訓設(shè)備、實訓耗材管理辦法。與此同時，也應(yīng)該建立實訓設(shè)備、實訓車輛維修保養(yǎng)制度、安全使用制度等附加制度。

（3）實訓室應(yīng)急處理制度建設(shè)。新能源汽車專業(yè)的獨特性，新能源汽車的動力電池及相關(guān)部件具有高電壓，會對人體產(chǎn)生傷害[3]，特別是學生基本意識不強，如果沒有正確認識新能源汽車具有的高壓威脅，并正確處理高壓工作區(qū)域的防護，都會導致嚴重的高壓傷害，在實訓的過程如果不幸發(fā)生了人員觸電事故，必須在第一時間采取救援措施。

3.2 加強實訓室軟硬件建設(shè)

內(nèi)涵建設(shè)的目標主要是為了實現(xiàn)實訓室建設(shè)的系統(tǒng)化落實，為專業(yè)教學的實訓提供有力的保障。在實訓室建設(shè)的過程中著重校外實訓基地和校內(nèi)實訓室的聯(lián)合推進，以校內(nèi)實訓室建設(shè)為主，校外實訓基地為輔，綜合培養(yǎng)學生的基本技能和專業(yè)能力。

（1）校內(nèi)實訓室建設(shè)。在校內(nèi)實訓室的建立過程中，應(yīng)該以專業(yè)人才匹配專業(yè)崗位的形式進行整合優(yōu)化，形成操作性強的系統(tǒng)化實訓教學，還要兼顧社會服務(wù)，能夠承接新能源汽車的日常維護與保養(yǎng)工作，這樣可以讓學生進入真實的工作場景，能夠理論聯(lián)系實際，充分發(fā)揮校內(nèi)實訓室的實訓功能，提高學生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，使實訓內(nèi)容能夠貫穿人才培養(yǎng)的始終。

（2）加強實訓項目開發(fā)。在實訓項目的開發(fā)中，要根據(jù)新能源汽車行業(yè)、企業(yè)需求進行崗位分析與崗位設(shè)計，使崗位設(shè)計內(nèi)容能與教學目標匹配，校企合作共同開發(fā)實訓項目，為此，我院加強與黔南州汽車維修協(xié)會的合作，經(jīng)常委派新能源汽車專業(yè)教師深入到企業(yè)一線參與培訓及技術(shù)指導，與企業(yè)共同解決技術(shù)難題，根據(jù)企業(yè)對技能人才需求，及時更新實訓項目內(nèi)容，實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標與培養(yǎng)內(nèi)容的有效對接。

3.3 科學合理規(guī)劃實訓設(shè)備的投入

在校內(nèi)實訓室的建立過程中，要爭取當?shù)卣皩W院的投入，開展與企業(yè)行業(yè)的合作，整合社會資源，提升實訓室建設(shè)質(zhì)量。例如：我院與吉利汽車集團共建“吉利汽車產(chǎn)業(yè)學院”，雙方共建共享實訓室，共同培育新能源汽車實用型技能人才。同時，引入黔南州汽車維修協(xié)會，該協(xié)會旗下的企業(yè)作為學生見習和崗位實習的基地，為培養(yǎng)學生的專業(yè)技能提供平臺。與此同時，要合理規(guī)劃校內(nèi)實訓室建設(shè)，實訓室建設(shè)要具有先進性和適用性，才能幫助學生迅速提高實訓動手操作能力。

3.4 加強實訓師資隊伍建設(shè)，提升師資隊伍技能水平

百年大計，教育為本，教育大計，教師為本，擁有一支師德高尚，技藝精湛的教師隊伍，是培養(yǎng)新能源汽車技術(shù)技能人才的重要保障。所以新能源汽車[4]技術(shù)專業(yè)的教師應(yīng)該配備到位，所有專業(yè)課教師應(yīng)具備低壓電工操作證，以便于在實踐教學中能夠有效安全地指導學生實操。所以對于實訓隊伍的建設(shè)過程中，要使老師不斷地充實理論知識，應(yīng)該定期安排專業(yè)課老師下企業(yè)實踐鍛煉，不斷提高教師實踐動手操作能力。與此同時，定期邀請企業(yè)的技術(shù)骨干、工程師到校進行指導實訓教學。

3.5 校企共建實訓室，充分發(fā)揮實訓室功能

在校外實訓基地的建立過程中，培養(yǎng)學生快速轉(zhuǎn)變角色進入企業(yè)崗位，能夠使學生的職業(yè)能力快速得到行業(yè)和企業(yè)的認可。所以，在這一建設(shè)目標下，通過與吉利汽車集團、黔南州汽車維修協(xié)會合作，將新能源汽車的維護與保養(yǎng)、新能源汽車動力電池檢測與維修、新能源汽車銷售模擬等企業(yè)真實場景引入到教學中，讓學生真實地感受到新能源汽車行業(yè)各項專業(yè)技術(shù)要求，以便學生畢業(yè)后能夠快速地融入工作場景，可以在這些技術(shù)之間進行自由切換，實現(xiàn)一崗多專、一專多能的就業(yè)優(yōu)勢。加強政校行企合作，科學謀劃，提升校外實訓基地的運營能力。我院與吉利汽車集團合作，建成西南地區(qū)首家“吉利汽車產(chǎn)業(yè)學院”，引入黔南州汽車維修協(xié)會入駐學院，形成了校行企良性互動，共同建設(shè)新能源汽車實訓室，為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量奠定了堅實的基礎(chǔ)。

3.6 提供平臺，幫助學生自主創(chuàng)業(yè)

新能源汽車實訓基地的建立具有企業(yè)孵化的功效。通過學生在實訓基地的實訓過程，能夠為新能源專業(yè)的學生提供技能操作場所，也可以創(chuàng)造良好的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新氛圍，不但使學生在新能源汽車維修、營銷、美容與保養(yǎng)方面積累社會經(jīng)驗，而且能夠通過社會資金的介入，使學生擁有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的念頭，通過這樣的模式，實訓室孵化了貴州省都勻市車智慧汽車服務(wù)有限責任公司，幫助新能源汽車的專業(yè)學生自主創(chuàng)業(yè)，實現(xiàn)國家“大眾創(chuàng)新，萬眾創(chuàng)業(yè)”的政策引導。

4 結(jié)語

總而言之，職業(yè)院校建立新能源汽車行業(yè)實訓基地，是緊跟市場需求的舉措，是促進新能源汽車行業(yè)發(fā)展的人才儲備戰(zhàn)略實施。所以應(yīng)該引用市場上先進的、科學的培訓技術(shù)，促進新能源汽車實訓基地的教學效果提升，為學生提供專業(yè)的實習場地、重要的實踐場地，為今后畢業(yè)鋪墊實習基礎(chǔ)。專業(yè)老師要聯(lián)合當?shù)氐男履茉雌嚻髽I(yè)，不斷地加強校企合作，加強實訓基地的建設(shè)規(guī)模和建設(shè)效率，帶領(lǐng)學生融入社會，強化學生的專業(yè)技能和基礎(chǔ)操作能力，提高學生的經(jīng)驗，為以后的就業(yè)和發(fā)展奠定基礎(chǔ)。在我國市場經(jīng)濟迅速發(fā)展的今天，新能源汽車不斷地向前發(fā)展，其行業(yè)正在不斷地發(fā)生變革和創(chuàng)新，這為新能源汽車行業(yè)的教學提出了更高的要求和標準，所以，新能源汽車實訓基地的建立有一定的重要性和必要性，也有一定的可行性，學校應(yīng)該重視實訓基地的建立，以此來推動我國新能源行這行業(yè)的健康發(fā)展，推動學校育人目標的達成。

參考文獻：

[1]趙語涵.新能源車產(chǎn)銷連續(xù)7年世界第一[N].北京日報，2022-06-15（005）.

[2]王丕屹.中國汽車“創(chuàng)新賽道”駛出加速度[N].人民日報海外版，2022-10-10（008）.

[3]許云，趙良紅.新能源汽車動力電池及充電系統(tǒng)檢修[M].北京：機械工業(yè)出版社，2018.

[4]郭琨焜.關(guān)于吉林省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策分析[J].知識經(jīng)濟，2011（19）：127.