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淺析實訓室建設的思考與實踐

2016-12-12 14:02:40董云芬
博覽群書·教育 2016年9期
關鍵詞:實訓室建設人才培養(yǎng)高職院校

董云芬

摘 要:為了適應當下社會經(jīng)濟的發(fā)展需求,國家大力支持職業(yè)技術教育的發(fā)展,職業(yè)技術學校在培養(yǎng)應用性人才方面做出了積極貢獻。汽車維修是一門實踐性很強的專業(yè),對學生的動手能力要求很高,實訓室是落實高等職業(yè)院校實踐教學的重要保障,實訓室的建設水平直接影響學校的教學水平和科研水平。本文主要探討了當下高職院校實訓室建設的現(xiàn)狀,以及從汽車實訓室理實一體化建設、模擬真實的汽車維修環(huán)境、兼顧軟件和硬件建設、校企合作,定向培養(yǎng)人才等幾個方面進行探討,希望對高職院校實訓室的建設提供一點借鑒。

關鍵詞:高職院校;實訓室建設;人才培養(yǎng)

“工欲善其事,必先利其器”。實訓室是高職院校進行技能培訓、實踐教學、科技研發(fā)、技能鑒定的主要場所,是現(xiàn)代化教學的基本條件,也是技能型人才培養(yǎng)的重要保障。一個學校的實訓室建設和管理水平是衡量一個學校的教學水平、師資力量和人才培養(yǎng)質量重要指標,也直接關乎學校培養(yǎng)高職人才的目標。因此,高職院校必須加強實訓室建設,全面提升實訓室的管理水平,對促進高職院校的發(fā)展有重要意義。

一、當前高職院校實訓室建設的現(xiàn)狀

實訓室是學校教學和科研的重要場所,對培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力和動手能力具有無可替代的作用。由于我們國家的職業(yè)教育發(fā)展的比較晚,在建設和管理方面制度還不完善,存在不少問題:比如實訓室日常管理制度不完善,實訓設備種類太少或設備太過陳舊或者實訓室利用率不高,影響教師正常的教學秩序。

二、汽車維修專業(yè)實訓室建設思考

1.汽車實訓室理實一體化建設

汽車維修是一門實踐性很強的學科,需要學生進行大量的動手操作,才能提高他們汽車維修的技能。汽車實訓室就是學生技能操作的主要場所。隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車維修的技術也越來越復雜。汽車維修專業(yè)實訓內(nèi)容比較多,包括汽車電器、電噴發(fā)動機、車身電器、汽車空調、制動系、柴油機、傳動系、行駛轉向、自動變速器、整車實訓、鈑金噴漆等內(nèi)容,而且各個系統(tǒng)之間的聯(lián)系非常緊密,比如發(fā)動機水溫過高,可能是冷卻系統(tǒng)的原因,所以首先想到檢查冷卻系統(tǒng)的冷卻液是否足夠、節(jié)溫器是否卡滯、風扇葉片是否損壞、風扇皮帶是否松動等;但也有可能是其它系統(tǒng)的原因,比如檢查曲柄連桿機構的汽缸墊損壞、冷卻水道堵塞;以及潤滑系統(tǒng)的潤滑油不足、配氣機構的配氣相位錯亂等等。

在實訓課堂上,要模擬真實的實踐環(huán)節(jié),讓學生進行檢測和維修。因此這就要求汽車實訓室要實行理實一體化建設,讓學生在掌握基本的汽車理論知識的基礎上,加強實踐,將理論知識與實踐技能相結合起來,讓學生能盡快掌握相關的知識。

2.汽車維修實訓室應該模擬真實的汽車維修環(huán)境

汽車發(fā)生故障的原因有很多種,而且故障產(chǎn)生的原因也各不相同。隨著現(xiàn)代汽車業(yè)的發(fā)展,汽車維修也越來越復雜。為了讓我們學校的學生畢業(yè)后,盡快能適應工作崗位,學校汽車維修實訓室應該模仿汽車維修企業(yè)或者4S店的環(huán)境,汽車維修區(qū)應該包括汽車檢查和維修保養(yǎng)、四輪定位、噴涂區(qū)、整車整形測量、動平衡區(qū)、總維修室、發(fā)動機大修室,將學校的實訓室打造成與企業(yè)工作場景相一致,學生在這樣的實訓室進行實踐操作,讓學生如臨企業(yè)日常經(jīng)營活動,接受企業(yè)的文化氛圍,從而形成良好的職業(yè)素養(yǎng),畢業(yè)走向工作崗位以后,能迅速適應工作,也節(jié)省了企業(yè)培養(yǎng)人才的時間。

3.汽車維修實訓室的設備采購要滿足經(jīng)濟適用原則

汽車維修技能學習不是學生一朝一夕就能學成的,而是一個循序漸進的過程,需要學生反復練習和操作才能掌握,這些設備在頻繁的操作和使用中,會產(chǎn)生一定的損耗。這就要求實訓室的設備經(jīng)久耐用、便于管理人員進行維護。設備配件采購的程序非常繁瑣,有的時候實訓室申請了半年依然沒有買到,嚴重影響了設備的維修和教學進度,因此在符合財務管理制度的前提下,可以讓教師參與配件采購工作。實訓室的教師每天與設備打交道,對于設備的性能、質量等情況非常清楚,由他們進行把關,能夠提高配件采購的質量。如今電子商務發(fā)展的如火如荼,學校采購人員可以有針對性地在網(wǎng)上尋找一些合適的汽車配件商家,選擇那些信譽度好、質量過硬的商家。如今電子商務的各項配套措施非常齊全,物流和售后服務也有一定的保障。此外,為了提高實訓室設備的利用率,在教學過程中,可以根據(jù)學生的掌握情況分層次教學,并配備不同的設備。

4.汽車實訓室要兼顧軟件和硬件建設

當前我們很多高職院校投入大量的資金、物力在汽車維修實訓室的硬件設施,而忽略了實訓室的軟件設施。實訓室的軟件設施主要指汽車維修實訓室的管理水平、教師和學生的能力與素質。為了提高實訓室設備的使用率和利用率,學校應該建立健全實訓室管理制度:比如實訓室設備使用的相關制度和管理制度,實訓室的設備應該定期進行維護和保養(yǎng),如果出現(xiàn)問題設備應該怎么處理等,這樣可以提高設備的利用率。同時學校的老師應該與時俱進,積極學習當下新技術和新工藝,不斷提高自身的綜合素質,開發(fā)一些與設備條件相適應的教學課程,提高設備的利用率和學生的訓練效果,保證實訓設備使用的最佳效益。此外,平時必須加強學生的教育,教育學生愛護公共財產(chǎn),學生在進行操作的時候,必須按照實訓室操作要求和標準進行,禁止學生亂拆亂裝,提高實訓室設備的完好率。

5.校企合作,定向培養(yǎng)人才

為了讓學校教育更好地適應社會發(fā)展需求,學校可以與企業(yè)進行合作,根據(jù)現(xiàn)代汽車維修要求定向培養(yǎng)人才,按照“行業(yè)引導、企業(yè)主導、學校參與”的原則,學校聘請行業(yè)相關的技術專家和骨干與學校汽車維修專業(yè)的老師共同組建實訓室,對汽車維修專業(yè)未來發(fā)展以及崗位要求進行研討,從而制定相關的教學大綱和教學內(nèi)容,提高實訓的時效性。

三、結語

汽車維修專業(yè)實訓室的建設應該緊跟時代和社會發(fā)展需求,特別是汽車工業(yè)的發(fā)展,學校要轉變過去的教學理念,將理論知識與具體實踐結合起來,全面提高學生的綜合素質,為社會培養(yǎng)更多高素質的汽車維修技術人才。

參考文獻:

[1] 馮津.校企雙制合作培養(yǎng)汽修精英型現(xiàn)代學徒的探索與思考(下)[J].汽車維修與保養(yǎng),2016,(5):92-95.

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[3] 童劍鋒.職業(yè)學校汽車理實一體化實訓室建設探討[J].汽車維修,2015,(3):2-4.

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