陳智偉 劉敏 鞠清繪 常欣欣 龔青山

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院；汽車造型；工業(yè)設(shè)計(jì)；協(xié)同育人

0引言

隨著美學(xué)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)和雙碳經(jīng)濟(jì)的到來，汽車產(chǎn)業(yè)成為社會(huì)發(fā)展中主要經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為汽車造型設(shè)計(jì)提供了廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。面對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)科發(fā)展轉(zhuǎn)型，湖北汽車工業(yè)學(xué)院結(jié)合新經(jīng)濟(jì)形式下的企業(yè)轉(zhuǎn)型需要，整合政府、企業(yè)、國(guó)際專家等資源，以“政校行企協(xié)同創(chuàng)新”為引領(lǐng)，堅(jiān)持“育人為本、產(chǎn)業(yè)為要、產(chǎn)教融合、創(chuàng)新發(fā)展”建設(shè)原則，引導(dǎo)學(xué)校主動(dòng)服務(wù)和融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、促進(jìn)中部地區(qū)崛起等國(guó)家戰(zhàn)略，緊密圍繞湖北加快建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)。我校堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù)，充分發(fā)揮湖北省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢(shì)和企業(yè)重要教育主體作用，探索高校與地方政府、行業(yè)、企業(yè)等多主體共建共管共享的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)，通過發(fā)揮高校自身專業(yè)優(yōu)勢(shì)，建立緊密的合作關(guān)系，聯(lián)合共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院，以提升專業(yè)整體辦學(xué)實(shí)力，推動(dòng)專業(yè)改革與發(fā)展。

1現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)背景

2019年，工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、教育部和財(cái)政部等十三部委聯(lián)合印發(fā)了《制造業(yè)設(shè)計(jì)能力提升專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃（2019-2022年）》，專門指出“鼓勵(lì)工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新”[1]。與此同時(shí)，《湖北省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》及湖北省“51020”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系指出，以高端智能化賦能、綠色環(huán)保為主攻方向，構(gòu)建智能低碳產(chǎn)業(yè)體系，提高汽車制造核心競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，以信息技術(shù)和汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)為重點(diǎn)，大力發(fā)展智能裝備，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)學(xué)研”融合，構(gòu)建萬億級(jí)汽車制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大走廊[2]。

目前，現(xiàn)有合作模式中，政校企之間沒有組建專業(yè)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和部門，導(dǎo)致產(chǎn)研合作缺少系統(tǒng)化、規(guī)模化、組織化以及合作不深入等問題。對(duì)此，林健建議，高校可采取邀請(qǐng)企業(yè)家入校擔(dān)任課程講師或?qū)W生導(dǎo)師、深化企業(yè)實(shí)踐內(nèi)容、增加企業(yè)實(shí)踐時(shí)間等方法，進(jìn)一步擴(kuò)大校企合作力度。相關(guān)企業(yè)、研究院等其他單位，也應(yīng)作為協(xié)同育人的合作單位[3]；胡超指出，目前設(shè)計(jì)教育不能夠與企業(yè)實(shí)際需求接軌，創(chuàng)新和實(shí)踐綜合型人才缺乏，達(dá)不到行業(yè)就業(yè)標(biāo)準(zhǔn)[4]。

本文旨在探討新工科建設(shè)下，汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)路徑，提出整合學(xué)院現(xiàn)有資源，深化產(chǎn)研合作深度，優(yōu)化育人模式等方面積極探索實(shí)踐，開展智能網(wǎng)聯(lián)、交互設(shè)計(jì)、低碳環(huán)保、新能源汽車工業(yè)設(shè)計(jì)專業(yè)建設(shè)的設(shè)計(jì)人才培育為目標(biāo)的汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院，構(gòu)建“科技+藝術(shù)+文化+創(chuàng)新”設(shè)計(jì)學(xué)研究體系，走“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)融合”的發(fā)展之路，為汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)升級(jí)提供新的技術(shù)方案和建設(shè)路徑。

2汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)目標(biāo)

在“政、校、行、企協(xié)同創(chuàng)新”合作理念指導(dǎo)下，汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院以滿足不斷發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)需求為核心出發(fā)點(diǎn)，全面規(guī)劃了課程體系、校企合作、地方服務(wù)和人才培養(yǎng)建設(shè)目標(biāo)用于指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)，建設(shè)目標(biāo)主要包含以下幾點(diǎn)（圖1）。

2.1重構(gòu)教學(xué)課程體系與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

產(chǎn)業(yè)學(xué)院聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)、交互設(shè)計(jì)、低碳環(huán)保、新能源汽車設(shè)計(jì)等前沿領(lǐng)域。通過課程群建設(shè)、拓展實(shí)訓(xùn)基地，組建“專兼結(jié)合、能力突出”的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，以確保學(xué)生能夠獲得最前沿的知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

2.2創(chuàng)新校企合作機(jī)制與教學(xué)模式

在產(chǎn)教深度融合的框架下，構(gòu)建“雙導(dǎo)師”教學(xué)模式，旨在促使“科技+藝術(shù)+文化+創(chuàng)新”等多方面知識(shí)融入設(shè)計(jì)學(xué)研究體系，實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)融合”的發(fā)展路徑，以更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化運(yùn)作和規(guī)范治理的產(chǎn)業(yè)學(xué)院。

2.3強(qiáng)化校企聯(lián)合與推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化

通過以學(xué)院建設(shè)為立足點(diǎn)，以科技、藝術(shù)、文化、創(chuàng)新為主導(dǎo)的汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)課程群。這不僅將提供技術(shù)服務(wù)和推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化，還將共建校企聯(lián)合創(chuàng)新平臺(tái)，為地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供有力支持。

2.4產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式

打造產(chǎn)教協(xié)同育人的示范基地。通過建立雙師型人才培訓(xùn)模式，以立德樹人為根本，培養(yǎng)復(fù)合型、創(chuàng)新型汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)應(yīng)用型人才。這些人才將實(shí)現(xiàn)與汽車產(chǎn)業(yè)集群的有效鏈接，成為集人才培養(yǎng)、技術(shù)開發(fā)、社會(huì)服務(wù)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等功能于一體的示范性產(chǎn)業(yè)學(xué)院[5]。

基于上述思考與分析和設(shè)定上述建設(shè)目標(biāo)，可以明確汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)方向和重點(diǎn)，為建設(shè)一所協(xié)同創(chuàng)新、產(chǎn)教深度融合的產(chǎn)業(yè)學(xué)院提供指導(dǎo)。同時(shí)，學(xué)院將通過緊密與政、行、企合作，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和實(shí)際技能，為汽車設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域的發(fā)展提供支持，為地方發(fā)展提供服務(wù)，培養(yǎng)高水平技術(shù)和創(chuàng)新能力的綜合型工程師。

3汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)路徑探索

3.1產(chǎn)業(yè)學(xué)院組織運(yùn)行基礎(chǔ)

與地方政府、企業(yè)共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院，引入產(chǎn)業(yè)資本和校友捐贈(zèng)，開展汽車造型、工業(yè)設(shè)計(jì)、人機(jī)交互、新能源汽車技術(shù)與藝術(shù)專業(yè)交叉融合和人才培養(yǎng)，健全公司管理體制，形成重大決策權(quán)、辦學(xué)管理權(quán)、制度監(jiān)督權(quán)等相互制衡的管理體系，保障產(chǎn)業(yè)學(xué)院的決策民主性、管理科學(xué)性和監(jiān)督有效性。

產(chǎn)業(yè)學(xué)院實(shí)行黨委領(lǐng)導(dǎo)下的院長(zhǎng)責(zé)任制，設(shè)立理事會(huì)和專家學(xué)術(shù)委員會(huì)，遵循理事會(huì)治院、專家治學(xué)、政校企深度合作原則。產(chǎn)業(yè)學(xué)院組織運(yùn)行架構(gòu)如圖2所示，構(gòu)建以對(duì)接產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新為牽引、以集聚創(chuàng)新資源為支撐，與行業(yè)骨干企業(yè)等多元主體共建共管的協(xié)同育人平臺(tái)，完善“政、校、企”多主體產(chǎn)教融合協(xié)同育人機(jī)制，共同建設(shè)“學(xué)科專業(yè)共建、資源平臺(tái)共享、人才師資共育、應(yīng)用實(shí)踐創(chuàng)新、科技藝術(shù)文化創(chuàng)新、創(chuàng)意成果轉(zhuǎn)化”等模式。

3.2校企產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)協(xié)同育人模式

3.2.1筑牢本科教學(xué)基礎(chǔ)

結(jié)合學(xué)校藝術(shù)設(shè)計(jì)專業(yè)特色，以汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)為方向，深化工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和車輛工程專業(yè)的內(nèi)涵發(fā)展，提高本科生人才培養(yǎng)質(zhì)量，建構(gòu)“科技+藝術(shù)+文化+創(chuàng)新”設(shè)計(jì)學(xué)研究體系，融合地方、行業(yè)、企業(yè)和學(xué)院的特色文化，走“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)融合”的發(fā)展之路（圖3）。

（1）推進(jìn)在武漢基地汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院布局，加強(qiáng)與汽車企業(yè)在人才培養(yǎng)、師資隊(duì)伍建設(shè)及實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地的平臺(tái)建設(shè)，強(qiáng)化學(xué)生實(shí)踐動(dòng)手能力，提高實(shí)際項(xiàng)目參與，培養(yǎng)應(yīng)用型人才。

（2）強(qiáng)化課程團(tuán)隊(duì)、課程體系與課程群建設(shè)，圍繞汽車造型設(shè)計(jì)、汽車用品設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)、交互設(shè)計(jì)、新能源方向，培養(yǎng)復(fù)合型人才，實(shí)現(xiàn)課程培養(yǎng)目標(biāo)與社會(huì)需求相結(jié)合。

（3）不斷推進(jìn)“專創(chuàng)融合”、“以賽促學(xué)”、“以賽促教”等舉措，強(qiáng)化理論教學(xué)與實(shí)際項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)融合，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，為專業(yè)建設(shè)和改革起到推進(jìn)作用[6]。

3.2.2落實(shí)“3+1”和“導(dǎo)師工作室制度”的人才培養(yǎng)模式

將實(shí)際項(xiàng)目有機(jī)地嵌入到課堂教學(xué)中，加強(qiáng)鞏固基礎(chǔ)知識(shí)，專業(yè)知識(shí)和基本學(xué)習(xí)能力的同時(shí)，鼓勵(lì)學(xué)生參加學(xué)科競(jìng)賽和項(xiàng)目實(shí)踐，從而提高創(chuàng)新（創(chuàng)業(yè)）實(shí)踐能力。

（1）實(shí)施落實(shí)“3+1”校企深度聯(lián)合人才培養(yǎng)模式，實(shí)施“3+1”人才培養(yǎng)模式改革?！?”—在校3年學(xué)習(xí)，完成基礎(chǔ)知識(shí)，專業(yè)知識(shí)和基礎(chǔ)技能；“1”—在企1年實(shí)習(xí)，完成實(shí)踐與理論相結(jié)合的專業(yè)技能提升。

（2）有效推進(jìn)“專創(chuàng)融合”教學(xué)模式，將教師工作室、學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、學(xué)生專業(yè)協(xié)會(huì)有效結(jié)合；密切與政企推進(jìn)“政產(chǎn)學(xué)研”人才培養(yǎng)模式，聘請(qǐng)企業(yè)專家做產(chǎn)業(yè)教授，與政企共同合作研究開發(fā)課程，加強(qiáng)學(xué)生參與實(shí)踐力度。

3.3政校行企多元融合共建

在新工科建設(shè)背景下，多元融合共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院至關(guān)重要，基于產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)目標(biāo)，結(jié)合創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，走政校行企“產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)融合”的發(fā)展之路。共建內(nèi)容如下。

（1）校企合作共建工作室。通過與多家汽車設(shè)計(jì)公司、工業(yè)設(shè)計(jì)公司、制造企業(yè)合作，成立了工作室及項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)，建構(gòu)“科技+藝術(shù)+文化+創(chuàng)新”設(shè)計(jì)學(xué)研究體系，融合地域、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)院的特色文化，提升學(xué)生的實(shí)踐創(chuàng)新能力。

（2）產(chǎn)創(chuàng)融合實(shí)習(xí)基地建設(shè)。與汽車設(shè)計(jì)公司、工業(yè)設(shè)計(jì)公司、制造企業(yè)深度合作，建立了實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，彌補(bǔ)課程教學(xué)中“眼高手低”的短板，幫助學(xué)生提高實(shí)操動(dòng)手能力，并了解企業(yè)需求和發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)學(xué)院和企業(yè)雙贏目標(biāo)。

（3）課程及項(xiàng)目合作。與多家汽車設(shè)計(jì)公司、工業(yè)設(shè)計(jì)公司、制造企業(yè)合作進(jìn)行課程及項(xiàng)目的實(shí)施與推進(jìn)，共同開設(shè)與實(shí)際需求相契合的課程，同時(shí)開展汽車造型研究項(xiàng)目。通過汽車造型課程、畢業(yè)設(shè)計(jì)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)等實(shí)踐課程項(xiàng)目，開拓學(xué)生對(duì)汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)的前瞻性思維，提高學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力，為社會(huì)提供培養(yǎng)汽車造型設(shè)計(jì)創(chuàng)新型人才[7]。

3.4高水平師資隊(duì)伍建設(shè)

建立政校行企資源共建共享機(jī)制，通過學(xué)院與企業(yè)之間的人力雙向流動(dòng)、兩棲發(fā)展，形成穩(wěn)定高水平的育人師資隊(duì)伍。完善“雙導(dǎo)師”教學(xué)模式，建構(gòu)“科技+藝術(shù)+文化+創(chuàng)新”設(shè)計(jì)學(xué)研究體系，堅(jiān)持立德樹人的根本任務(wù)，融合地域、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)院的特色文化，聯(lián)合校外資源，注重高水平師資隊(duì)伍建設(shè)，圍繞師德師風(fēng)、教學(xué)科研能力、專業(yè)能力等方面打造汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)專屬師資隊(duì)伍。實(shí)施路徑具體如下。

（1）師德師風(fēng)建設(shè)，打造高水平師資隊(duì)伍。通過鞏固加深師德教育，嚴(yán)格要求教師執(zhí)行職業(yè)道德規(guī)范，校企師資隊(duì)伍共建模式提升教師的專業(yè)學(xué)科知識(shí)的更新和教育教學(xué)方式的創(chuàng)新。

（2）教師規(guī)范化培養(yǎng)，教師隊(duì)伍建設(shè)生效。與汽車設(shè)計(jì)公司、工業(yè)設(shè)計(jì)公司、制造企業(yè)合作，學(xué)院方面派遣教師到企業(yè)進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐、企業(yè)實(shí)訓(xùn)、學(xué)科交流、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等教學(xué)活動(dòng)，企業(yè)方面派遣企業(yè)技術(shù)專家或管理人員到校進(jìn)行技術(shù)交流、人才需求研討會(huì)等實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，企業(yè)方面承擔(dān)部分實(shí)踐教學(xué)課程。

（3）加強(qiáng)教學(xué)能力綜合素質(zhì)提升。注重教師的能力和素質(zhì)培養(yǎng)，通過校企師資隊(duì)伍共建模式，提高校內(nèi)教師對(duì)市場(chǎng)需求的前瞻性思想，提升校外教師對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的鞏固和探索[8]。在教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容上，通過不斷更新和完善課程，引進(jìn)先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和教學(xué)資源，創(chuàng)新教學(xué)手段。積極開展教育培訓(xùn)、研討會(huì)以及學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，與各行業(yè)的教師和行業(yè)領(lǐng)頭人進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流，了解汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。

（4）開展青年教師培養(yǎng)方案。通過資深教師的言傳身教，使青年教師具有較高的政治思想素質(zhì)，忠誠(chéng)學(xué)校的教育事業(yè)，具有良好的師德；通過指導(dǎo)，進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)，使青年教師具備較為扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和較強(qiáng)的教學(xué)能力，能勝任一至二門專業(yè)基礎(chǔ)課和相關(guān)專業(yè)課的教學(xué)；通過指導(dǎo)，鞏固、深化青年教師所學(xué)專業(yè)知識(shí)，確定科研方向，具備一定的科研、教研素質(zhì)與能力。

3.5完善人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)估

汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院注重針對(duì)性培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力，同時(shí)適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需求，加強(qiáng)學(xué)科創(chuàng)新領(lǐng)域、新能源汽車、智能制造等專業(yè)擴(kuò)展延伸，持續(xù)引進(jìn)高水平教育資源，培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型、復(fù)合型和創(chuàng)新型人才。根據(jù)企業(yè)需求和專業(yè)課程建設(shè)特點(diǎn)，建立完善的教學(xué)質(zhì)量保障體系，形成系統(tǒng)的反饋評(píng)判結(jié)果，施行可持續(xù)發(fā)展的高素質(zhì)人才培養(yǎng)體系[9]。

4結(jié)束語

在汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)中，面臨一系列問題及挑戰(zhàn)。在新工科建設(shè)背景下，通過明確產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)目標(biāo)，建立有效管理運(yùn)行架構(gòu)，構(gòu)建校企產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)協(xié)同育人模式，共建政校行企多元融合，打造高水平師資隊(duì)伍等相應(yīng)措施和策略，能夠有效克服這些障礙，并通過評(píng)估持續(xù)改進(jìn)和完善，為建設(shè)汽車造型工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)學(xué)院成為產(chǎn)教融合深度樣板和服務(wù)地方發(fā)展高地提供有力支持，推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。