摘要：新能源汽車專業(yè)“崗課對(duì)接”實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建與實(shí)施，旨在通過緊密結(jié)合行業(yè)需求和崗位技能要求，培養(yǎng)具備實(shí)際操作能力和創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。該教學(xué)體系的核心在于實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容與企業(yè)崗位需求的無縫對(duì)接，確保學(xué)生在校期間所學(xué)知識(shí)與技能能夠直接應(yīng)用于未來的工作崗位。具體而言，該教學(xué)體系的構(gòu)建主要包括以下幾個(gè)方面：第一，崗課對(duì)接的內(nèi)涵與意義；第二，新能源汽車專業(yè)教學(xué)存在的問題；第三，基于“崗課對(duì)接”實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建措施。新能源汽車專業(yè)“崗課對(duì)接”實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建與實(shí)施，能夠有效提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，滿足新能源汽車行業(yè)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的需求。

關(guān)鍵詞：構(gòu)建；崗位對(duì)接；教學(xué)體系；汽車專業(yè)

中圖分類號(hào)：G710 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

基金項(xiàng)目：2022 年湖南省職業(yè)學(xué)院教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《“1+X”證書制度下高職工科專業(yè)“崗課賽證”人才培養(yǎng)模式探究》（項(xiàng)目編號(hào)：ZJGB2022128）。

0 引言

隨著新能源汽車保有量的不斷增長(zhǎng)，新能源相關(guān)人才培養(yǎng)迫在眉睫。高職教育是我國專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)的重要方式，而高職院校的傳統(tǒng)汽車專業(yè)培養(yǎng)，更多以教材和書本的理論性知識(shí)為主，實(shí)踐教學(xué)觸及很少，這也導(dǎo)致學(xué)校的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際脫鉤[1]。在此大背景下，為了解決在新能源汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)少的難題，“崗課對(duì)接”應(yīng)運(yùn)而生，該教學(xué)模式的主要特點(diǎn)是根據(jù)企業(yè)對(duì)于新能源汽車崗位的實(shí)際需求，進(jìn)行針對(duì)性的實(shí)踐和教學(xué)，甚至可以去合作的企業(yè)進(jìn)行崗位實(shí)踐。本文主要對(duì)于“崗課對(duì)接”相關(guān)實(shí)踐教學(xué)體系內(nèi)容進(jìn)行闡述，同時(shí)針對(duì)具體實(shí)施方案給出詳細(xì)說明，為相關(guān)教學(xué)模式提供參考。

1 崗課對(duì)接的意義

“崗課對(duì)接”的含義，是根據(jù)企業(yè)實(shí)際的崗位需要，對(duì)接高職院校的相關(guān)教學(xué)，這種定向培養(yǎng)相比高職院校傳統(tǒng)的培養(yǎng)更具有靈活性和實(shí)踐性。傳統(tǒng)的高職院校的教學(xué)，更多的是以書本和教材為主，啥方向都學(xué)。以新能源汽車專業(yè)為例，要想學(xué)習(xí)這個(gè)專業(yè)，傳統(tǒng)的燃油汽車結(jié)構(gòu)要學(xué)習(xí)，同時(shí)也要學(xué)習(xí)新能源汽車相關(guān)知識(shí)，不僅學(xué)的雜亂，而且相關(guān)的內(nèi)容也非常多[2]。這樣學(xué)生不僅找不到自己興趣點(diǎn)，這么多理論知識(shí)與實(shí)踐大面積脫節(jié)，不僅浪費(fèi)時(shí)間效果也很差。另外，“崗課對(duì)接”的實(shí)踐性比傳統(tǒng)教學(xué)而言更具有優(yōu)勢(shì)，企業(yè)根據(jù)自己崗位需要的人才讓學(xué)校進(jìn)行培養(yǎng)，不僅滿足了企業(yè)需求，更重要的是對(duì)學(xué)生之后的畢業(yè)也有很多好處，畢業(yè)就可以直接到相關(guān)企業(yè)上班實(shí)習(xí)，幾乎無縫連接。因此，“崗課對(duì)接”對(duì)于傳統(tǒng)教學(xué)模式的補(bǔ)充非常重要，不僅提升了傳統(tǒng)教學(xué)學(xué)生的實(shí)踐能力，也能為他們?nèi)蘸笤谙嚓P(guān)企業(yè)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2 新能源汽車專業(yè)教學(xué)存在的問題

2.1 教學(xué)內(nèi)容無法緊跟新知識(shí)

對(duì)于高職院校而言，新能源課程開設(shè)的理論課一般為32 學(xué)時(shí)，其中包含4 個(gè)或6 個(gè)實(shí)驗(yàn)課程，另外還有電機(jī)、電池混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車等作為主要專業(yè)的選修課程。雖然這樣的課程設(shè)置沒有什么問題，但是作為專業(yè)性的課程，專業(yè)內(nèi)容還是需要進(jìn)一步加強(qiáng)和增加。與此同時(shí)，需要將新能源汽車的無人駕駛以及智能化引入到相關(guān)的課程中[3]。對(duì)于實(shí)驗(yàn)課程，在現(xiàn)有的學(xué)時(shí)下，不僅需要學(xué)生了解新能源汽車各個(gè)部件的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)和整車的工作流程，而且需要增強(qiáng)相關(guān)實(shí)驗(yàn)課程的實(shí)操項(xiàng)目，而且由于新能源汽車的迭代速度非?？?，最好在后續(xù)和企業(yè)開展合作中能將新內(nèi)容納入到相關(guān)課程中。

2.2 教學(xué)方式單一

對(duì)于很多新能源汽車專業(yè)的授課教師而言，大部分都是填鴨式的教學(xué)模式，授課主要以PPT 為核心，而且在講課過程中的相關(guān)動(dòng)畫和演示非常少。很多教師在采用新課程工具方面，不情愿做出改變，不想嘗試其他新媒體，缺少現(xiàn)代的教學(xué)技術(shù)運(yùn)用，畏懼改革以及無法調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性和興趣[4]。而且，課程考核更多以考試為主，加以課程簽到、課后習(xí)題以及實(shí)驗(yàn)課程作為主要補(bǔ)充，但是考試占比還是非常高，而學(xué)生參與課程的程度沒有完全體現(xiàn)出來，更沒有辦法很好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性以及主動(dòng)性。

2.3 學(xué)校不重視引進(jìn)先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備

相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車來說，新能源汽車屬于比較新的學(xué)科，在日常教學(xué)中相關(guān)資料非常少，而且學(xué)校不像汽車廠和研究機(jī)構(gòu)能夠第一時(shí)間得到相關(guān)資料以及資訊，學(xué)校要滯后很多。因此，學(xué)校也不能投入資金去買新的教學(xué)設(shè)備，由于自己的教學(xué)設(shè)備不足，這也導(dǎo)致其自身的教學(xué)模型和新能源汽車的實(shí)際發(fā)展脫節(jié)，不利于學(xué)生的長(zhǎng)期發(fā)展以及研究。

所以，在后續(xù)需要進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)設(shè)備的引進(jìn)，以及其他基礎(chǔ)方面的建設(shè)，擺脫落后和脫節(jié)的局面[5]。

3 “ 崗課對(duì)接”實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

3.1 “ 崗課對(duì)接”實(shí)踐教學(xué)體系

“崗位對(duì)接”的核心，就是以崗為主要基礎(chǔ)，圍繞崗位制定相關(guān)的課程以及教學(xué)策略。目的是培養(yǎng)具有實(shí)踐性以及理論性等高素質(zhì)的新型技術(shù)性人才。具體的研究模式如圖1 所示。

3.2 以崗定課

3.2.1 崗位需求分析

對(duì)于新能源汽車崗位進(jìn)行相關(guān)的問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)新能源汽車相關(guān)職位大部分集中在汽車銷售、汽車售后以及新能源汽車生產(chǎn)三大方向，具體細(xì)分為汽車保養(yǎng)、售后服務(wù)以及各種裝配等。

3.2.2 課程模塊設(shè)置

以就業(yè)崗位及崗位所需技能為目標(biāo)，并且在此基礎(chǔ)上結(jié)合當(dāng)?shù)貙?duì)于該崗位的實(shí)際需求以及所要求的基本技能，進(jìn)行構(gòu)建相關(guān)的策略以及教學(xué)思路，其中包含了對(duì)于課程的設(shè)置以及相關(guān)實(shí)踐的參與程度等，都是通過之前調(diào)研的崗位進(jìn)行重新規(guī)劃[6]。

3.3 校企合作與資源共享

3.3.1 校企合作模式

校企合作模式是一種將教育機(jī)構(gòu)與企業(yè)緊密聯(lián)系起來的合作方式，旨在通過雙方的共同努力，培養(yǎng)出符合市場(chǎng)需求的高素質(zhì)人才。這種合作模式主要包括訂單培養(yǎng)、工學(xué)結(jié)合和頂崗實(shí)習(xí)等多種形式。通過訂單培養(yǎng)，企業(yè)可以根據(jù)自身需求，提前預(yù)訂符合特定技能要求的學(xué)生，從而確保人才的精準(zhǔn)對(duì)接。工學(xué)結(jié)合則是將理論教學(xué)與實(shí)際工作緊密結(jié)合，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠更好地理解和掌握專業(yè)知識(shí)，并將其應(yīng)用于實(shí)際工作中。頂崗實(shí)習(xí)則是在企業(yè)中進(jìn)行實(shí)際工作體驗(yàn)，讓學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中鍛煉和提升自己的職業(yè)技能。通過這些校企合作方式，學(xué)校與企業(yè)可以共同制定人才培養(yǎng)方案，實(shí)現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。學(xué)?？梢岳闷髽I(yè)的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備資源，豐富教學(xué)內(nèi)容，提高教學(xué)質(zhì)量；企業(yè)則可以通過參與人才培養(yǎng)過程，提前發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)潛在的優(yōu)秀員工。

此外，校企合作還可以促進(jìn)雙方在科研、技術(shù)開發(fā)等方面的合作，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。總之，校企合作模式是一種互利共贏的合作方式，能夠有效提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量和效率，滿足社會(huì)和企業(yè)的需求。

3.3.2 企業(yè)資源的引入

企業(yè)能夠提供一系列豐富的實(shí)訓(xùn)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)以及多樣化的實(shí)習(xí)崗位等多種資源，可以非常好地幫助學(xué)生進(jìn)一步了解當(dāng)前的行業(yè)現(xiàn)狀，以及通過這些資源可以更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和增加寶貴的經(jīng)驗(yàn)，從而顯著提升他們的實(shí)踐能力和實(shí)際操作技能。企業(yè)可以提供先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備，讓學(xué)生在實(shí)際操作中掌握最新的技術(shù)手段。同時(shí)，企業(yè)還可以派遣經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，幫助學(xué)生解決實(shí)際操作中遇到的問題，確保他們能夠正確掌握各項(xiàng)技能。此外，企業(yè)還可以提供各種實(shí)習(xí)崗位，讓學(xué)生在真實(shí)的工作環(huán)境中體驗(yàn)不同的職業(yè)角色，了解各個(gè)崗位的具體職責(zé)和要求。

通過這些豐富的資源和實(shí)踐機(jī)會(huì)，學(xué)生不僅能夠更好地理解理論知識(shí)，還能夠在實(shí)際操作中積累經(jīng)驗(yàn)，提升他們的職業(yè)技能，這將為他們未來的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，使他們?cè)诩ち业木蜆I(yè)市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力[7]。

3.4 課證融合

3.4.1 專業(yè)與證書選配

對(duì)于高職院校而言，相關(guān)的職業(yè)證書是人才素質(zhì)和實(shí)踐能力的一種體現(xiàn)，證書的獲取也是階段性培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)成的體現(xiàn)。一般而言，對(duì)于職業(yè)技能等級(jí)證書，大部分和人才的規(guī)格、課程體系、就業(yè)方向等多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行掛鉤。從高職人才培養(yǎng)的具體定位來看，1+X 證書的獲取最能體現(xiàn)出高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)，在1+X 證書的培養(yǎng)中，其中“1”代表的則是學(xué)歷證書，也是整個(gè)學(xué)習(xí)過程的主體以及根本，也是實(shí)現(xiàn)德智體美全面發(fā)展的主要基礎(chǔ)?！癤”則代表的是專業(yè)技能的職業(yè)等級(jí)，以及代表了實(shí)踐能力，同時(shí)對(duì)于學(xué)歷證書也是能力的一種體現(xiàn)，其目的就是需要結(jié)合本身的專業(yè)以及人才培養(yǎng)的目標(biāo)進(jìn)行定位以及優(yōu)化。

1+X 證書有很多，對(duì)于汽車尤其是新能源汽車而言，證書主要有“低壓電工資格證”及“新能源汽車行業(yè)從業(yè)人員安全培訓(xùn)合格證”2 個(gè)證書，在此基礎(chǔ)上再考取CAD 相關(guān)的證書，這3 個(gè)證書用來檢驗(yàn)學(xué)生的實(shí)際操作技能情況。

3.4.2 課證融合的具體內(nèi)容

在選定相關(guān)證書的類型以后，對(duì)于職業(yè)技能的證書以及課程的選擇需要有機(jī)地融合，才能將二者統(tǒng)一起來相互促進(jìn)。如何將職業(yè)技能證書的要求融合入日常課程體系中，優(yōu)化目前的一些課程以及教學(xué)內(nèi)容，我們的具體做法如下。

首先，需要根據(jù)選定的相關(guān)證書，建立有針對(duì)性的科學(xué)的課程體系。例如，對(duì)于“低壓電工資格證”證書的課程體系，應(yīng)包含汽車電工電子技術(shù)、新能源汽車高壓安全與防護(hù)、汽車電器結(jié)構(gòu)與維修等課程。然后，在此基礎(chǔ)上，對(duì)于這些課程以及相關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化以及重新排版，課程之間的主要核心就是通過將課程與考證內(nèi)容進(jìn)行關(guān)聯(lián)。例如，針對(duì)實(shí)際考證的知識(shí)體系，在課程中應(yīng)對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練，如果考證知識(shí)點(diǎn)在之前的課程體系外，則需要嵌入相關(guān)課程并進(jìn)行優(yōu)化。針對(duì)涵蓋多門課程的考證內(nèi)容需開設(shè)拓展課程，專門針對(duì)考證進(jìn)行綜合技能拓展。

4 結(jié)束語

本文主要通過新能源汽車“崗位對(duì)接”概念以及相關(guān)理論的研究，闡述了傳統(tǒng)新能源汽車教學(xué)在高職院校中存在的問題，同時(shí)針對(duì)相關(guān)問題給出了建議和策略。策略主要以“崗位對(duì)接”為核心進(jìn)行相關(guān)措施的制定，具體包含了校企合作、資源引入、課程模塊設(shè)置等相關(guān)操作位，為后續(xù)的研究打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。

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作者簡(jiǎn)介：

鐘銀花，碩士，講師，研究方向?yàn)槠嚱逃虒W(xué)。