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商業(yè)區(qū)

  • 滿洲里城市游憩商業(yè)區(qū)驅(qū)動機(jī)制研究
    引言城市游憩商業(yè)區(qū)簡稱RBD,是Recreational Business District的縮寫,最早由斯坦斯菲爾德(Stansfield等,1970)在研究旅游區(qū)的購物問題時提出。RBD指的是為滿足季節(jié)性涌入城市游客的需求,城市內(nèi)集中布置飯店、娛樂業(yè)、新奇物和禮品商店的街區(qū)。史密斯(Smith,1990)在《游憩與閑暇研究的概念詞典》中提出了RBD的定義,也突出了RBD作為城市商業(yè)區(qū)的休閑娛樂功能?,F(xiàn)代城市發(fā)展日新月異,城市旅游在外部推動力和內(nèi)部推動

    安陽師范學(xué)院學(xué)報 2023年5期2023-11-02

  • 基于業(yè)態(tài)類型的北京老城地下商業(yè)空間形態(tài)研究
    地下商業(yè)空間和商業(yè)區(qū)地下商業(yè)空間,對應(yīng)不同業(yè)態(tài)類型,共可劃分為7 種地下商業(yè)空間類型,在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析不同類型地下商業(yè)空間在老城中的布局現(xiàn)狀。3.1 地下商業(yè)空間形式根據(jù)空間形態(tài)及業(yè)態(tài)區(qū)位、規(guī)模、目標(biāo)人群和服務(wù)范圍的不同,老城地下商業(yè)空間可分為商業(yè)區(qū)地下商業(yè)空間和居住區(qū)地下商業(yè)空間。商業(yè)區(qū)地下商業(yè)空間是指老城商業(yè)區(qū)中大型商場或商業(yè)綜合體利用地下部分?jǐn)U大地上營業(yè)面積進(jìn)行商業(yè)活動的地下商業(yè)空間。居住區(qū)地下商業(yè)空間則是指利用住宅樓或臨街商鋪的地下室和人防工程

    世界建筑 2023年7期2023-07-30

  • 望京上空
    火焰一般在望京商業(yè)區(qū)上空肆意飛舞,與城市內(nèi)透配合得完美無缺。得益于當(dāng)天完美的通透天氣,國貿(mào) CBD 清晰可見,與望京商業(yè)區(qū)形成呼應(yīng),展現(xiàn)了北京繁華的一面。這次拍攝我選擇了適馬 14-24mm F2.8 DG DN|Art 鏡頭,不單單是因?yàn)槠渚哂谐瑥V的視角,能夠輕松將漫天紅云與兩大商業(yè)核心區(qū)收入框中,更是因?yàn)槠鋬?yōu)秀的鏡片素質(zhì),能夠?qū)⑦h(yuǎn)處建筑物的細(xì)節(jié)很好地表現(xiàn)出來。崔緣視覺中國、8KRAW、米拍簽約攝影師攝影圖書作者適馬 14-24mm F2.8 DG DN

    攝影之友 2023年2期2023-02-28

  • 基于AHP-SWOT 分析的樂山市城市游憩商業(yè)區(qū) 發(fā)展策略選擇
    帶動了城市游憩商業(yè)區(qū)發(fā)展,本文立足于樂山市城市游憩商業(yè)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀,由點(diǎn)及面總結(jié)其在發(fā)展過程中的優(yōu)勢和不足,希望助其保持優(yōu)勢,彌補(bǔ)不足,為樂山市城市游憩商業(yè)區(qū)的發(fā)展提供理論方面的參考。我國對城市游憩商業(yè)區(qū)的研究發(fā)展較快,但晚于國外研究。城市游憩研究從吳必虎分析上海游憩者流動行為特征開始。保繼剛通過對深圳華僑城城區(qū)發(fā)展模式的研究,指出城市游憩商業(yè)區(qū)的概念。高雁鵬等采用空間核密度分析方法對沈陽游憩商業(yè)區(qū)(RecreationalBusinessDistrict

    旅游縱覽 2022年8期2022-08-17

  • 昆明呈貢大學(xué)城商業(yè)設(shè)施選址使用后評價★
    林街兩個主要的商業(yè)區(qū)。在使用過程中,發(fā)現(xiàn)呈貢大學(xué)城的商業(yè)區(qū)存在較多問題且亟待解決。通過對呈貢大學(xué)城商業(yè)設(shè)施的選址進(jìn)行分析,找出其規(guī)劃布局的一些不合理之處,從而為呈貢大學(xué)城的建設(shè)提出規(guī)劃要求和建議。1 調(diào)查對象和調(diào)查方法1.1 調(diào)查對象本次調(diào)查對象分為兩類,一類為當(dāng)?shù)氐膬纱?span id="syggg00" class="hl">商業(yè)區(qū),另一類為商業(yè)區(qū)受眾人群。兩大商業(yè)區(qū)的基本情況:1)第七街區(qū),其發(fā)展現(xiàn)狀為:該區(qū)主要由東西南北四條商業(yè)街和兩個商業(yè)廣場構(gòu)成。該區(qū)商鋪開業(yè)率高,目前發(fā)展?fàn)顩r良好。優(yōu)點(diǎn)為地理位置較好,交

    山西建筑 2021年20期2021-10-11

  • 商業(yè)區(qū)域停車行為影響因素分析
    影響。該文以某商業(yè)區(qū)為研究地點(diǎn),通過對其周邊露天停車場、路邊停車區(qū)及地下停車場進(jìn)行調(diào)查,對問卷進(jìn)行統(tǒng)計分析,得出出行者的停車時間、停車目的、停車場交通狀況、停車步行距離對于停車行為的影響,并分析論證停車行為影響因素對于停車難問題的影響程度,最后可得出有針對性的解決措施和方法。關(guān)鍵詞:商業(yè)區(qū)? 停車行為? 影響因素? 解決措施中圖分類號:U491.7? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1672-3791(2021)05(b)

    科技資訊 2021年14期2021-09-18

  • 作文升格的實(shí)例分析與思考
    商宣傳,將在一商業(yè)區(qū)和住宅樓盤之間配建一所中學(xué)。不少家長認(rèn)為,學(xué)校應(yīng)該遠(yuǎn)離商業(yè)區(qū),給孩子一個純粹的學(xué)習(xí)環(huán)境,周邊最好沒有餐飲、購物及娛樂場所。也有專家認(rèn)為,校園是“小學(xué)校”,社會是“大學(xué)?!?,沒有必要刻意切斷學(xué)校與社會的聯(lián)系。開發(fā)商則認(rèn)為,學(xué)校建在住宅和商業(yè)區(qū)之間最合理,能解決就近入學(xué)問題,還可以促進(jìn)社會繁榮發(fā)展。請從下列任務(wù)中任選一個,以學(xué)生龔明的身份完成寫作。1.給規(guī)劃局寫一封信,體現(xiàn)你的認(rèn)識和思考,并提出合理建議。2.寫一篇“告家長書”,表明你的觀點(diǎn)

    語文教學(xué)與研究(綜合天地) 2021年3期2021-04-18

  • 商業(yè)區(qū)臨街建筑立面改造設(shè)計分析
    高速發(fā)展,使得商業(yè)區(qū)的街道質(zhì)量降低,臨街建筑存在較大的問題,被多種廣告牌、臨時搭建物遮擋等,形成了并不美觀的臨街景象。在人們物質(zhì)水平提高,對品質(zhì)要求更高的背景下,對商業(yè)區(qū)臨街建筑立面的改造也在逐步的規(guī)劃中。我國商業(yè)區(qū)臨街建筑立面存在的缺陷較多,因而需要通過有效的改造設(shè)計方式,對臨街建筑進(jìn)行美化,打造出較好的街道建筑空間環(huán)境,提高城市商業(yè)區(qū)的持續(xù)發(fā)展。關(guān)鍵詞:商業(yè)區(qū);臨街建筑;立面改造設(shè)計1 前言經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,帶動了城市化建設(shè)的不斷加劇,商業(yè)街也逐漸發(fā)展起

    裝備維修技術(shù) 2021年42期2021-03-15

  • 基于新陳代謝理論下的古鎮(zhèn)歷史商業(yè)區(qū)保護(hù)與傳承更新設(shè)計 ——以德州四女寺鎮(zhèn)商業(yè)區(qū)環(huán)境景觀改造為例
    起且千篇一律的商業(yè)區(qū),并沒有給快速生活的人們帶來精神的放松與心靈的慰藉。而古鎮(zhèn)商業(yè)區(qū)將遺留的歷史氣息凝結(jié)于建筑與景觀之中,尋求人與自然的和諧相處及市井的煙火與時代技術(shù)的碰撞。圖1 德州四女寺鎮(zhèn)區(qū)位背景結(jié)合古鎮(zhèn)以及周邊的人文、景觀、生態(tài)、自然、建筑等獨(dú)有的特色,將原有商業(yè)區(qū)進(jìn)行保護(hù)與傳承的更新再設(shè)計。設(shè)計的重點(diǎn)放在將商業(yè)區(qū)環(huán)境在遵循自身發(fā)展規(guī)律及順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,進(jìn)行功能、視覺等方面的提升,給人感官與心理上的滿足(見圖1)。1 德州四女寺鎮(zhèn)商業(yè)區(qū)場地現(xiàn)

    現(xiàn)代園藝 2021年4期2021-03-15

  • 長沙冬季PM2.5、PM10中金屬元素的濃度及分布特征
    法選取長沙縣某商業(yè)區(qū)、居住區(qū)和對照區(qū)3個監(jiān)測區(qū)域,每個區(qū)域選擇1個居?。ɑ蜣k公)場所的室內(nèi)和1個人少的室外共計2個監(jiān)測點(diǎn),監(jiān)測結(jié)果取2個監(jiān)測點(diǎn)的平均值。從12月1日~30日,連續(xù)監(jiān)測30 d,對每個監(jiān)測點(diǎn)的PM2.5進(jìn)行采樣,采樣時間為24 h,獲得的樣品在4 h內(nèi)進(jìn)行處理和分析。2.2 消解方法塑料鑷子輕輕夾住石英濾膜,于電子天平上稱量其質(zhì)量,用陶瓷剪刀把石英濾膜剪成8等份,稱量任意一份質(zhì)量。然后用陶瓷剪刀把這份石英濾膜剪成小塊于清潔的10 mL離心管中

    湖南有色金屬 2021年1期2021-03-07

  • 基于PHOENICS的開放式商業(yè)仿真模擬系統(tǒng)設(shè)計
    引 言大型城市商業(yè)區(qū)普通高峰日的瀏覽客流高達(dá)數(shù)十萬人次[1],商業(yè)區(qū)內(nèi)包含大量不同類型、功能的設(shè)施與布局[2],構(gòu)成了復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式,同時復(fù)雜的人流活動對于商業(yè)區(qū)的有效運(yùn)用提出更高的要求[3]。為保障商業(yè)區(qū)的有效運(yùn)行,提升商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益,對商業(yè)區(qū)復(fù)雜的人流活動進(jìn)行仿真模擬,以了解當(dāng)前商業(yè)區(qū)商業(yè)結(jié)構(gòu)規(guī)劃下存在的問題[4],依照所發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化十分重要?;诖耍O(shè)計基于PHOENICS的開放式商業(yè)仿真模擬系統(tǒng),在商業(yè)區(qū)三維模型基礎(chǔ)上利用PHOENICS

    現(xiàn)代電子技術(shù) 2021年4期2021-02-06

  • 桂林市生態(tài)游憩空間格局及優(yōu)化方法研究
    ,防止城市游憩商業(yè)區(qū)同質(zhì)化。1 研究區(qū)域概況1.1 整體布局從桂林市城市景觀環(huán)境的空間格局來看,桂林市處于獨(dú)具特色的自然山水景觀環(huán)境之中[2]。主城區(qū)周邊圍繞堯山、桂海、蘆笛、龍泉四大筋骨,形成城市建設(shè)的3條背景線。以疊彩、普陀、穿山、西山及老人山五山的制高點(diǎn)為端點(diǎn),從空間上確定了中心山水域環(huán)境控制區(qū)。以東面漓江、南面桃花江、西面桂湖及南面鐵封、鸚鵡二山劃定的范圍成為歷史文化名城核心保護(hù)區(qū)。漓江東西沿岸基本上建為開敞式公共綠地;東岸穿山—塔山一帶建為穿山公

    湖北農(nóng)業(yè)科學(xué) 2020年21期2020-12-16

  • 商業(yè)區(qū)公共停車場需求預(yù)測模型研究
    查獲得8個綜合商業(yè)區(qū)數(shù)據(jù),預(yù)測了2019年、2020年的工作日與周末停車需求,并以2個代表性商業(yè)區(qū)進(jìn)行驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,相對原始停車生成率模型,基于PLS改進(jìn)的停車需求預(yù)測模型預(yù)測更準(zhǔn)確,相對誤差更低。關(guān)鍵詞: 商業(yè)區(qū); 停車需求預(yù)測; 公共停車場; 停車生成率模型; 混合用地; 偏最小二乘中圖分類號: TN911.1?34; U121? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號: 1004?3

    現(xiàn)代電子技術(shù) 2020年17期2020-09-21

  • 聚在黨旗下商業(yè)更繁榮
    吳振勇直言:“商業(yè)區(qū)難治理?!辈粌H僅是金色花園廣場,在船山區(qū),玻璃塔商業(yè)區(qū)商家各自為政,管理猶如一盤散沙;中央商務(wù)區(qū)小吃街衛(wèi)生狀況堪憂,嚴(yán)重影響顧客消費(fèi)體驗(yàn)……眾多商業(yè)區(qū)普遍存在經(jīng)營方式落后、不注重整體營銷等問題,管理方面也沒有一套有效的機(jī)制,商業(yè)區(qū)治理一度讓船山區(qū)“很頭疼”。如何破解商業(yè)區(qū)治理這塊“燙手山芋”?2018年以來,船山區(qū)緊盯商業(yè)區(qū)治理難題,建立健全社區(qū)黨委、商業(yè)區(qū)域黨支部、商戶房東聯(lián)動機(jī)制,積極推行商家積分管理評價和示范授牌行動,引領(lǐng)商戶優(yōu)化

    四川黨的建設(shè) 2020年14期2020-07-29

  • 現(xiàn)代城市商業(yè)綜合體建筑設(shè)計分析
    所具有的元素:商業(yè)區(qū)、輔助區(qū)、交通區(qū);分別從建筑造型、平面形式及業(yè)態(tài)分布、建筑消防、個性空間多個視角,開展建筑設(shè)計講述,以此提升大型商業(yè)綜合體建筑設(shè)計的科學(xué)性、可行性,增強(qiáng)建筑的舒適性,解決人流快速疏散的消防問題,以追求商業(yè)建筑的利益最大化。【關(guān)鍵詞】商業(yè)區(qū);開放區(qū);交通區(qū)現(xiàn)代商業(yè)空間逐漸發(fā)展成多樣化,旨在科學(xué)利用空間的基礎(chǔ)上,給予人們安全舒適的娛樂社交空間。大型商業(yè)綜合體建筑,通過合理布局和精細(xì)化設(shè)計,既方便交通、疏導(dǎo)人群,又營造豐富、多樣的商業(yè)氛圍,同

    中國房地產(chǎn)業(yè)·上旬 2020年6期2020-07-14

  • 基于層次分析法的不同路段噪聲評價
    干線迅速發(fā)展,商業(yè)區(qū)及工業(yè)區(qū)在城市也迅猛發(fā)展,商業(yè)區(qū)及工業(yè)區(qū)周圍車流量也日漸增多,且附近噪聲也日益加重,嚴(yán)重影響附近居民生活和健康。由于噪聲的影響因素比較多,不同路段道路交通運(yùn)行狀態(tài)不一樣,則其噪聲主要影響因素也會隨之改變。在較早的研究中,對噪聲的防治只是注重聲屏障本身的降噪性能,由于不同路段的噪聲主要影響因素不一樣,則聲屏障的降噪效果也不同,所以本文通過層次分析法來分析不同路段的噪聲影響主要因素,從影響因素入手,而非聲屏障本身。為了找到受噪聲困擾嚴(yán)重的路

    綏化學(xué)院學(xué)報 2020年5期2020-05-29

  • 航站樓值機(jī)大廳旅客步行交通特性實(shí)證研究
    以大連市西安路商業(yè)區(qū)為主要立足點(diǎn),對旅客進(jìn)行步幅步速及流量調(diào)查后進(jìn)行定性定量分析;周繼彪[7]等對北大街地鐵換乘樞紐旅客速度、密度、流量和空間占有率之間的函數(shù)進(jìn)行研究分析;王會會[8]結(jié)合國內(nèi)外的資料從負(fù)重等方面分析影響旅客速度的因素;楊麗麗[9]分析不同設(shè)施上旅客的自由速度分布特性,建立流量、速度、密度、占用空間的參數(shù)關(guān)系模型研究旅客交通特性;王天童等[10]對行人速度特性通過繪制速度頻率分布圖來進(jìn)行研究;王雪梅等[11]認(rèn)為當(dāng)客流密度小于0.2 m2/

    華東交通大學(xué)學(xué)報 2020年2期2020-05-14

  • 關(guān)于新瑪特商業(yè)區(qū)不規(guī)范用字的研究報告
    ,我針對新瑪特商業(yè)區(qū)不規(guī)范用字的情況進(jìn)行了一次調(diào)查與研究。二、研究方法1.實(shí)地走訪,對新瑪特商業(yè)區(qū)的商家招牌、街頭廣告、電子顯示屏上一些不規(guī)范用字的情況進(jìn)行拍照記錄,并咨詢相關(guān)商家的用字原因。2.查閱書籍,上網(wǎng)瀏覽,了解與不規(guī)范用字相關(guān)的調(diào)查研究。三、調(diào)查研究情況和資料整理四、研究結(jié)論1.在新瑪特商業(yè)區(qū)內(nèi),商家招牌、街頭廣告和電子顯示屏上均出現(xiàn)了不規(guī)范用字的現(xiàn)象。2.新瑪特商業(yè)區(qū)存在使用錯別字、濫用諧音字、濫用繁體字等不規(guī)范用字情況。3.商家認(rèn)為不規(guī)范字書

    作文評點(diǎn)報·小學(xué)五、六年級 2020年6期2020-02-14

  • 蘇州地區(qū)3個商業(yè)區(qū)屋頂植物調(diào)查及配置分析
    以蘇州地區(qū)3個商業(yè)區(qū)的屋頂為研究對象,調(diào)查了屋頂綠化中植物的應(yīng)用情況以及植物配置模式,分析比較了不同屋頂綠化配置模式的特點(diǎn),為商業(yè)區(qū)屋頂綠化建設(shè)提供參考借鑒。關(guān)鍵詞:屋頂綠化;商業(yè)區(qū);植物配置中圖分類號 S731.2文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A文章編號 1007-7731(2019)23-0065-02屋頂綠化是指各類建筑物、構(gòu)筑物、橋梁等的屋頂、陽臺、天臺或者大型的人工建造的假山,空中花園所種植的樹木、花卉、草坪的總稱。屋頂綠化是城市綠化的一種新的形式,其對于改善居民

    安徽農(nóng)學(xué)通報 2019年23期2019-12-27

  • 德國實(shí)體店1/3是空的
    網(wǎng)上貿(mào)易讓城市商業(yè)區(qū)變得空蕩蕩!”據(jù)德國《焦點(diǎn)》周刊20日報道,德國經(jīng)濟(jì)研究所的最新報告稱,德國實(shí)體店正陷入困境,每三個店鋪就有一個是空的。這種問題在中小城市和偏遠(yuǎn)地區(qū)尤其突出。20世紀(jì)70年代,德國城市開始出現(xiàn)開店潮。這些店鋪大多是家庭經(jīng)營,被看作是德國經(jīng)濟(jì)繁榮的象征。不過,從20世紀(jì)90年代起,德國零售業(yè)逐漸被國內(nèi)外大型連鎖店取代,房地產(chǎn)價格大漲,許多中小店鋪被迫關(guān)門。近年來“網(wǎng)絡(luò)購物潮”更是讓這些店鋪雪上加霜。一些店鋪不得不外遷到城郊。許多城市中的特

    環(huán)球時報 2019-10-212019-10-21

  • 城市慢行交通體系優(yōu)化設(shè)計研究
    。本文以濟(jì)南某商業(yè)區(qū)為例,通過現(xiàn)狀調(diào)查,探究其存在的問題,并提出合理的優(yōu)化方案建議,對慢行交通體系進(jìn)行進(jìn)一步的探索?!娟P(guān)鍵詞】 商業(yè)區(qū) 慢行交通 步行 自行車1引言近幾年來,由于我國的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,人民的生活質(zhì)量逐步提高,汽車的保有量不斷提升。但是現(xiàn)有的土地利用資源無法滿足道路交通的需求。目前,城市道路設(shè)計一般是以滿足機(jī)動車需求設(shè)計為主,以滿足非機(jī)動車出行為輔助,過度關(guān)注機(jī)動車的需求,過度占用步行道、非機(jī)動車道的交通道路資源,因此造成了交通復(fù)雜混亂、機(jī)非相

    大經(jīng)貿(mào) 2019年5期2019-07-25

  • 論商業(yè)的休閑區(qū)的慢節(jié)奏生活理念
    想要在城市集中商業(yè)區(qū)這個寸土寸金的地界上為人們單獨(dú)開辟出一片公共休閑空間是極其困難的,更不可能為了建造這休閑空間而拆除破壞已有的建筑布局、格局。休閑空間是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是城區(qū)建設(shè)的重要內(nèi)容之一,但是在繁華的城市集中商業(yè)區(qū),提供給人們的休憩場所可以說是卻少之又少,讓人在購物休閑之余也無法獲得放松和愉快,體味綠色休閑空間帶來的舒適感覺。屋頂花園作為現(xiàn)代城市中的綠色公共休閑空間,既可以增加城市的綠化量,又可以為人們提供一個遠(yuǎn)離噪聲和煩躁心情的緩沖空間,讓人

    青年時代 2019年8期2019-05-16

  • 關(guān)于商業(yè)區(qū)停車行為的研究綜述
    要:為了解中心商業(yè)區(qū)停車方式選擇行為的因素影響,通過對停車行為的調(diào)查,對國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)了很多包括出行者特征和選擇方案特征的停車選擇模型,在模型中尤以非集計模型居多。各種特征變量對停車方式選擇行為的影響不一,出行者性別、停車費(fèi)率、停車后步行距離,停車費(fèi)用支付者,以及停車時間對停車者的選擇行為均有顯著影響。本文搜集近年來的相關(guān)論文,結(jié)合其他研究人員的成果,將商業(yè)區(qū)停車行為的選擇及相應(yīng)的影響因素研究進(jìn)行綜述。關(guān)鍵詞:商業(yè)區(qū);停車行為;非集計模型;出

    卷宗 2018年23期2018-11-12

  • 商業(yè)區(qū)夜景亮化設(shè)計中景觀元素的應(yīng)用
    足的發(fā)展。城市商業(yè)區(qū)亮化作為城市亮化工程的重要組成部分,近年來得到了城市相關(guān)部門的高度重視,商業(yè)區(qū)夜景觀環(huán)境亮化有了明顯的改善。特別是景觀元素在商業(yè)區(qū)夜景亮化設(shè)計中的應(yīng)用,符合新型城市建設(shè)的需求,并能夠讓居民精神生活得以充實(shí)。關(guān)鍵詞:商業(yè)區(qū) 夜景亮化設(shè)計 景觀元素 應(yīng)用中圖分類號:TU986 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2018)02(c)-0058-02城市亮化屬于一種藝術(shù)表現(xiàn)形式,其運(yùn)用的技術(shù)主要為燈光,與城市景觀的具體情況進(jìn)行有效結(jié)

    科技資訊 2018年6期2018-07-26

  • 城市中心商業(yè)區(qū)交通一體化研究
    引言城市中心商業(yè)區(qū)一般位于城市的核心位置,集交通、商業(yè)、休閑、旅游等多項功能為一體,區(qū)內(nèi)大型商業(yè)、商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集,休閑、娛樂設(shè)施齊全,既是本市居民購物、娛樂的消費(fèi)活動中心,也是外來旅客觀光、購物的中心,更是城市交通客流的集散中心。城市中心商業(yè)區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀代表著一個城市的經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展水平。其中,商業(yè)區(qū)內(nèi)的交通量非常大,并且相對集中,普遍存在交通擁堵、停車位緊缺、公共交通設(shè)置不合理、步行和自行車交通及交通引導(dǎo)設(shè)施不完善等問題[1],這些一直是城市交通領(lǐng)域研究

    城市交通 2018年3期2018-06-22

  • 城市商業(yè)區(qū)夜間共享停車泊位分配模型研究
    要:為緩解城市商業(yè)區(qū)與居住區(qū)夜間停車泊位供需失衡問題,提出有效的停車泊位管理策略,本論文首先對共享泊位分配問題進(jìn)行分析,以停車管理平臺運(yùn)營的共享車位利潤最大化為目標(biāo),提出大型商場夜間共享停車泊位分配的整數(shù)線性規(guī)劃模型。然后根據(jù)商場停車空閑泊位特性設(shè)計實(shí)驗(yàn),以平臺運(yùn)營商的利潤與停車泊位利用率為指標(biāo)進(jìn)行泊位分配,將實(shí)驗(yàn)結(jié)果與先到先得分配方案進(jìn)行比較,驗(yàn)證模型的效果。結(jié)果表明,此模型不僅為停車管理平臺運(yùn)營商帶來巨大的效益,還充分利用大型商場的空余停車位,提高商業(yè)

    森林工程 2018年5期2018-05-14

  • 淺談商業(yè)區(qū)建筑外立面照明設(shè)計中人的視覺心理感受
    計目標(biāo),明確了商業(yè)區(qū)建筑外立面照明設(shè)計諸要素的處理方法。關(guān)鍵詞:視覺心理;照明方式;商業(yè)區(qū);建筑外立面中圖分類號:U491.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1005-5312(2018)06-0158-01一、商業(yè)區(qū)建筑外立面照明設(shè)計概述1.主要照明方式。商業(yè)區(qū)建筑外立面的照明方式主要分三種:投光照明、內(nèi)投光照明和輪廓照明。投光照明是用投光燈直接照射建筑物外立面,使建筑在夜間呈現(xiàn)建筑形象,表現(xiàn)出建筑的立體感、造型、材料質(zhì)感和飾面顏色;內(nèi)透光照明是利用室內(nèi)的光

    文藝生活·下旬刊 2018年2期2018-05-03

  • 曹縣南湖廣場景觀改造設(shè)計
    興摘 要:城市商業(yè)區(qū)中心廣場的設(shè)置可以解決靜止人群與流動人群之間的沖突,緩解步行街道的壓力,使步行街道更通暢,同時也是市民休閑娛樂和城市安全集散的場所。針對曹縣南湖廣場空間結(jié)構(gòu)單一、功能分區(qū)不合理、缺少游憩、庇護(hù)設(shè)施、植物景觀單調(diào)等問題進(jìn)行改造設(shè)計,在充分利用現(xiàn)有條件的前提下,貫徹以人為本、安全開放、尊重場地特征的原則進(jìn)行合理設(shè)計,使其突出廣場的休閑性、開放性、安全性。力求使廣場空間成為城市居民生活空間的一部分,成為環(huán)境優(yōu)美的城市休閑、娛樂、健身于一體的廣

    美與時代·城市版 2017年4期2017-06-09

  • 昆明市主城區(qū)商業(yè)區(qū)綠視率研究
    主城區(qū)的31個商業(yè)區(qū)進(jìn)行拍照和綠化景觀調(diào)查,進(jìn)行綠視率測算,綠視率值范圍為3.56%~40.72%,其中美景度值在15.00%以下的商業(yè)區(qū)有13個。通過對綠視率影響因子與美景度關(guān)系的SPSS軟件分析,發(fā)現(xiàn)了昆明市主城區(qū)商業(yè)區(qū)綠視率與 “植物空間配置模式”顯著相關(guān),并提出提高商業(yè)區(qū)綠視率的建議。關(guān)鍵詞:商業(yè)區(qū);綠視率;綠化;昆明市主城區(qū)綠視率這一概念首先由日本的青木陽于1987年基于視覺環(huán)境科學(xué)的發(fā)展而提出的,是指在人的視野中綠色所占的比率。后由日本環(huán)境心理

    美與時代·城市版 2017年3期2017-05-19

  • 青泥洼橋商業(yè)區(qū)內(nèi)公交場站優(yōu)化設(shè)計
    過對大連市主要商業(yè)區(qū)—青泥洼橋商業(yè)內(nèi)的一個中型公交場站為研究對象,在分析了交通調(diào)查和公交調(diào)查的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,確定其服務(wù)水平并且找出存在的問題,針對性地提出優(yōu)化方案,最終討論方案的可行性?!娟P(guān)鍵詞】商業(yè)區(qū);公交場站;交通流;優(yōu)化一、研究背景(一)研究意義。城市的商業(yè)活動幾乎全部集中在主要商業(yè)區(qū)狹小的范圍內(nèi),這種土地利用導(dǎo)致商業(yè)區(qū)的交通需求旺盛,交通供給設(shè)施集中,交通流混亂交通。商業(yè)區(qū)內(nèi)的公交站點(diǎn)一般分布在周邊的道路上,優(yōu)化改善的空間相對較小,而一些公交場站會占

    智富時代 2017年4期2017-04-27

  • 高校周邊商業(yè)區(qū)規(guī)范化發(fā)展研究綜述
    潘璧雨高校周邊商業(yè)區(qū)規(guī)范化發(fā)展研究綜述傅智能 潘璧雨高校及高校周邊發(fā)展觀點(diǎn)最初出現(xiàn)在英美等發(fā)達(dá)國家,較之國外自然生成的模式,中國的高校集聚效應(yīng)是在高等教育擴(kuò)張下人為規(guī)劃的結(jié)果。高校集聚效應(yīng)是一種全新教育發(fā)展模式,也是周邊相關(guān)經(jīng)濟(jì)的生長點(diǎn)。高校周邊商業(yè)區(qū)的發(fā)展為學(xué)子提供了便利,也帶動了小區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。如何正確平衡高校自身發(fā)展與高校周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,如何保障周邊商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)按照規(guī)范有序的模式可持續(xù)發(fā)展都是值得進(jìn)一步深入研究的課題。促進(jìn)高校周邊商業(yè)區(qū)發(fā)展的規(guī)范

    社會科學(xué)動態(tài) 2017年6期2017-04-10

  • 城市中心商業(yè)區(qū)停車行為研究綜述
    41)城市中心商業(yè)區(qū)停車行為研究綜述王鄲祁(重慶交通大學(xué)重慶400041)城市中心商業(yè)區(qū)停車難是交通出行的首要問題。綜述了商業(yè)區(qū)停車行為的特性和不同的影響因素;采用Logit模型對商業(yè)區(qū)停車需求進(jìn)行分析預(yù)測;使用停車誘導(dǎo)系統(tǒng)來改善商業(yè)區(qū)的停車問題。結(jié)合商業(yè)區(qū)實(shí)際存在的停車問題,提出采用立體車庫,改善停車難問題。商業(yè)區(qū);汽車停車行為;需求預(yù)測;誘導(dǎo)系統(tǒng);立體車庫引言目前我國大部分城市的停車場都存在停車設(shè)施十分短缺、不合理的規(guī)劃布局、停車管理體制不夠完善以及停

    福建質(zhì)量管理 2017年11期2017-04-06

  • 桂北地區(qū)地域性民族文化在桂林王城商業(yè)區(qū)改造中的運(yùn)用
    文霜【摘 要】商業(yè)區(qū)的改造既能體現(xiàn)出一個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,也能表現(xiàn)出該地區(qū)的地域文化特色,尤其是好的商業(yè)區(qū)應(yīng)當(dāng)匯集該地區(qū)的民族文化精髓,體現(xiàn)出時代性、商業(yè)性、藝術(shù)性以及地域文化性。在桂林王城商業(yè)區(qū)的改造設(shè)計中,如果融入桂北地區(qū)地域民族文化特色,能使本地和外地的人們深刻感受到不一樣的帶有民族氣息的商業(yè)經(jīng)濟(jì)?!娟P(guān)鍵詞】地域性民族文化;桂林王城;商業(yè)區(qū)改造中圖分類號:G127 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號:1007-0125(2017)04-0266-01一、桂北

    戲劇之家 2017年4期2017-03-28

  • 淺析長春桂林路商業(yè)區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及展望
    一、長春桂林路商業(yè)區(qū)發(fā)展形成現(xiàn)狀桂林路商業(yè)區(qū)位于長春市幾何中心,是現(xiàn)階段長春中心城區(qū)最重要的商業(yè)區(qū)之一。桂林路商業(yè)區(qū)以同志街與桂林路為主要中心,從商業(yè)區(qū)的輻射面積考慮,桂林路商業(yè)街以自發(fā)形成為主,缺少明確清晰的界限規(guī)劃,泛桂林路商業(yè)區(qū)可覆蓋至北起解放大路,南至自由大路,東起新民大街,西至人民大街。然而在研究中,從商業(yè)密集度與商業(yè)形式考慮,在劃分中,通常以同光路為北部界線。從長春商圈形成的歷史考慮,桂林路商業(yè)區(qū)出現(xiàn)與形成的時間較晚。由于19世紀(jì)末到20年代初

    當(dāng)代旅游 2016年5期2016-10-19

  • 基于觸媒視角的城市更新項目外部特性分析
    媒 舊城改造 商業(yè)區(qū) 外部特性1 引言城市外部環(huán)境由物質(zhì)環(huán)境和非物質(zhì)環(huán)境構(gòu)成。物質(zhì)環(huán)境主要包括城市的自然條件、城市各類建筑與設(shè)施等。非物質(zhì)環(huán)境主要由城市歷史、文化等要素構(gòu)成。在進(jìn)行舊城區(qū)改造時,要遵守生活、工作與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則,不合理的規(guī)劃與設(shè)計將會導(dǎo)致城市外部壞境的惡化。本文以武漢天地改造為例,基于城市觸媒視角,對其規(guī)劃設(shè)計的利弊和外部特性進(jìn)行分析。2 案例分析(以武漢天地為例)2.1改造前概況武漢天地位于漢口舊城永清片區(qū),原為漢口開埠后的日租界。

    中國建筑裝飾裝修 2016年6期2016-08-31

  • 城市商業(yè)區(qū)慢行過街設(shè)施研究 ——以武漢市光谷商圈為例
    205)?城市商業(yè)區(qū)慢行過街設(shè)施研究 ——以武漢市光谷商圈為例陳 麗,陳邦柱(武漢設(shè)計工程學(xué)院環(huán)境設(shè)計學(xué)院園林系,湖北武漢 430205)摘要商業(yè)區(qū)是城市行人集中的區(qū)域,在傳統(tǒng)的行人過街設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計中,片面強(qiáng)調(diào)機(jī)動交通的通行效率,常常給行人過街帶來很大不便,同時造成安全隱患。筆者通過對武漢市光谷商圈慢行過街設(shè)施的現(xiàn)狀分布、造型設(shè)計、配套實(shí)施以及地下步行交通規(guī)劃等方面的調(diào)查分析,提出相應(yīng)的建議和解決措施。希望通過該研究對此類商業(yè)區(qū)慢行過街設(shè)施的設(shè)置和管理提

    安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2016年8期2016-06-14

  • 繁華商業(yè)區(qū)地下立體車庫車輛堆垛測控實(shí)現(xiàn)
    :給出面向繁華商業(yè)區(qū)地段的新型巷道堆垛式地下立體車庫實(shí)現(xiàn)方案,探討巷道堆垛式立體車庫堆垛機(jī)測控方法,研究車庫出入庫車輛尋址定位方法,基于STC89C52單片機(jī)實(shí)現(xiàn)了堆垛小車測控定位及光電尋址.給出巷道堆垛式立體車庫存取策略,采用叉梳式車輛存取方式實(shí)現(xiàn)車輛搬運(yùn),完成車庫搬運(yùn)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計并采用計算機(jī)輔助制圖軟件SolidWorks繪制相應(yīng)結(jié)構(gòu)圖,該研究成果對于實(shí)現(xiàn)繁華商業(yè)街快速停車、解決商業(yè)區(qū)停車難問題具有重要現(xiàn)實(shí)意義.關(guān)鍵詞:商業(yè)區(qū);立體車庫;巷道堆垛式;堆

    哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報 2015年5期2016-01-19

  • 基于停車行為調(diào)查的商業(yè)區(qū)停車空間組織研究
    停車行為調(diào)查的商業(yè)區(qū)停車空間組織研究李文翎1,李久蘭1,黃火瓔2 (1.廣州大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院,廣東廣州510006;2.廣州番禺石樓中學(xué),廣東廣州511447)以廣州市為例,對以北京路商業(yè)區(qū)為代表的傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)和以天河商業(yè)區(qū)為代表的現(xiàn)代商業(yè)區(qū)的4個停車場進(jìn)行停車目的、停車步行距離、停車場類型、停車場安全、可接受停車費(fèi)用5種停車特性的停車行為調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示:停車便利是停車者對商業(yè)停車空間組織最主要的要求,可以通過合理的誘導(dǎo),提高停車空間的利用率,進(jìn)而增強(qiáng)商

    交通運(yùn)輸研究 2015年3期2015-09-13

  • 商業(yè)區(qū)外部開放空間景觀分析與研究
    結(jié)出一套適用于商業(yè)區(qū)外部空間景觀設(shè)計的原則,以期為商業(yè)區(qū)外部開放空間景觀設(shè)計提供一些參考。關(guān)鍵詞商業(yè)區(qū); 外部空間; 景觀設(shè)計;空間世界;尺度;序列中圖分類號S26文獻(xiàn)標(biāo)識碼A文章編號0517-6611(2015)07-118-04隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市商業(yè)區(qū)的開發(fā)和建設(shè)也得到了高速的發(fā)展。如今的商業(yè)中心已不僅限于購物場所的范疇,而是逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楣┤藗冑徫铩⑸缃?、休閑娛樂為一體的公共空間。商業(yè)外部空間就像是商業(yè)的外在名片,是傳達(dá)給購物者商

    安徽農(nóng)業(yè)科學(xué) 2015年7期2015-07-13

  • 探析商業(yè)環(huán)境導(dǎo)視系統(tǒng)與色彩的關(guān)系
    的不斷加快,在商業(yè)區(qū)中的運(yùn)用體現(xiàn)也越來越重要。導(dǎo)視系統(tǒng)作為一個商業(yè)環(huán)境中的首要門面,就需要做到在導(dǎo)視牌的色彩、圖形、字體設(shè)計和文字內(nèi)容等方面有規(guī)范化的指示作用,使顧客能更方便地了解這個地方,在潛意識中固化商業(yè)形象,提高知名度。人性化的、成熟的色彩設(shè)計能夠很大程度上提高導(dǎo)視系統(tǒng)對于商業(yè)環(huán)境區(qū)域的指引作用、文化內(nèi)涵的體現(xiàn)和品牌形象的推廣,在經(jīng)濟(jì)、文化、美學(xué)方面具有無法取代的價值。因此,深入對色彩在商業(yè)區(qū)導(dǎo)視系統(tǒng)中的應(yīng)用研究,對規(guī)劃科學(xué)、成熟、完善的導(dǎo)視系統(tǒng)起到

    西部皮革 2015年18期2015-02-23

  • 城市商業(yè)區(qū)停車場現(xiàn)狀問題及對策研究
    措施。關(guān)鍵詞:商業(yè)區(qū)、停車場、對策研究中圖分類號:TU984文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A1 調(diào)研背景當(dāng)今社會城市化進(jìn)程加快,汽車保有量也在迅速增加,因此帶來的問題也越來越多。人們關(guān)注的焦點(diǎn)由動態(tài)交通開始轉(zhuǎn)向靜態(tài)交通,如停車空間不足,停車難、亂停車等現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,使動態(tài)交通也受到嚴(yán)重影響。本文以向特大型城市發(fā)展的湖北省域副中心城市的宜昌市作為調(diào)研對象,通過查閱大量文獻(xiàn),實(shí)地走訪踏勘了其主城區(qū)大型商業(yè)區(qū),并觀察法記錄停車設(shè)施配置及所停車輛的行為,總結(jié)宜昌市商業(yè)區(qū)停車現(xiàn)狀

    城市建設(shè)理論研究 2014年37期2014-12-25

  • 傳統(tǒng)中餐如何進(jìn)軍商業(yè)區(qū)
    文/田廣利商業(yè)區(qū)最先引入的餐飲業(yè)態(tài)是快餐,包括肯德基、麥當(dāng)勞這樣的西式快餐、各類小吃店和現(xiàn)代化的中式快餐、美食廣場。1990年必勝客在北京東直門外使館區(qū)邊緣開了第一家餐廳,隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)商業(yè)區(qū),帶動了各式西餐、韓餐、日餐、泰國菜、越南菜等外來休閑餐飲進(jìn)軍商業(yè)區(qū)??觳秃托蓍e餐在相當(dāng)長一段時間里壟斷了商業(yè)區(qū)。近些年來,伴隨著眾多新商場的開業(yè),一大批傳統(tǒng)中餐企業(yè)進(jìn)入商業(yè)區(qū)開店,掀起了傳統(tǒng)中餐進(jìn)軍商業(yè)區(qū)的熱潮。說明:這里所講的傳統(tǒng)中餐包括傳統(tǒng)火鍋和各大菜系的中式正餐。商

    餐飲世界 2012年8期2012-01-17

  • 蘇州市老城游憩商業(yè)區(qū)(RBD)發(fā)展特征研究
    心。于是,游憩商業(yè)區(qū)(RBD)作為城市發(fā)展中一種新的功能區(qū),為城市居民與旅游者提供了不同于城市其他功能的活動,同時也為城市旅游研究提供了一個重要切入點(diǎn)。RBD是英文“Recrational Business District”的縮寫,直譯為“游憩商業(yè)區(qū)”,最早由西方學(xué)者C.Stansfield和J.E.Rickert于1970年提出。在國內(nèi),保繼剛(2002)就RBD的概念、功能、類型及研究意義作了初步研究,黃震方、侯國林(2002)在形成動力和機(jī)制等方面

    山西建筑 2011年33期2011-08-15

  • 全新喜來登酒店將于北京繁榮商業(yè)區(qū)開業(yè)
    店將于北京繁榮商業(yè)區(qū)開業(yè)坐落于北京市北三環(huán)繁華商業(yè)區(qū)安貞地區(qū)的北京金隅喜來登酒店將于2011年中盛大開業(yè)。酒店毗鄰新興地標(biāo)環(huán)球貿(mào)易中心,可輕松抵達(dá)所有重要景點(diǎn)和商業(yè)區(qū)。為慶祝盛大開幕之喜, 以開業(yè)優(yōu)惠價入住北京金隅喜來登酒店,包含豐盛自助早餐和延遲退房至下午4點(diǎn)。此外,還包括為賓客支付搭乘出租車前來的費(fèi)用。優(yōu)惠詳情:人民幣1388元每間每晚起;有效期從現(xiàn)在起至2012年2月29日;延遲退房需視入住情況而定;至酒店出租車費(fèi)需是入住當(dāng)天(不超過100元/單次入

    中國新時代 2011年7期2011-02-05

  • 北京市商業(yè)中心區(qū)分類及其與周邊地區(qū)的關(guān)系
    大,而城市中心商業(yè)區(qū)也并非只有西單、王府井、中關(guān)村、國貿(mào)這些耳熟能詳?shù)膮^(qū)域了,大批的商業(yè)區(qū)在不斷規(guī)劃和建設(shè)中形成。不同的商業(yè)區(qū)對于周邊環(huán)境的影響與關(guān)系也不盡相同:有些為周邊環(huán)境帶來了新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)會、有些完善了周邊區(qū)域的配套設(shè)施。了解其不同的關(guān)系對于我們完善和更新城市建設(shè)有一定的基礎(chǔ)意義。1 北京市中心商業(yè)區(qū)的分類1.1 從建設(shè)形成的時間上分1)傳統(tǒng)商業(yè)區(qū):指歷史悠久的傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)——最著名的西單、王府井、前門等,除具有普通商業(yè)區(qū)有的購物、餐飲、休閑等功能外

    山西建筑 2010年19期2010-08-15

  • 薩科齊之子高升惹非議
    兒子為歐洲最大商業(yè)區(qū)的負(fù)責(zé)人。據(jù)英國《泰晤士報》9日報道,讓·薩科齊是薩科齊的二公子,目前還是一名大三的在校生,但他卻即將出任巴黎西部著名的拉德芳斯商業(yè)區(qū)的負(fù)責(zé)人。拉德芳斯是法國著名的商業(yè)中心,也是整個歐洲最大的商業(yè)區(qū)。報道稱,該地區(qū)的現(xiàn)任負(fù)責(zé)人是法國負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)刺激計劃的部長帕特里克·德維讓。而這項人事任命一旦通過,德維讓只有隱居二線的份兒。法國司法部門稱,薩科齊很可能受到利用裙帶關(guān)系的指控。南泰爾市市長杰瑞認(rèn)為小薩科齊不具備擔(dān)當(dāng)這個職務(wù)的任何資格,此項任職

    環(huán)球時報 2009-10-102009-10-10