信中心下屬的公共微機(jī)實(shí)驗(yàn)室又是網(wǎng)信中心的重要部門。高校現(xiàn)代化的微機(jī)實(shí)驗(yàn)室是一個(gè)高校信息化的窗口，高素質(zhì)的微機(jī)實(shí)驗(yàn)室教師隊(duì)伍也是一個(gè)學(xué)校的重要支柱。高校微機(jī)實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境情況和管理水平的高低直接影響著教學(xué)質(zhì)量和科研水平[1]。一、我院微機(jī)實(shí)驗(yàn)室信息化現(xiàn)狀和問題(一)微機(jī)實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)狀首先是微機(jī)實(shí)驗(yàn)室地域分布廣泛，我院有三個(gè)校區(qū)，每個(gè)校區(qū)都有一個(gè)及以上的二級(jí)學(xué)院，隨著各個(gè)二級(jí)學(xué)院的規(guī)模不斷擴(kuò)大，微機(jī)實(shí)驗(yàn)室也面臨著分布不均和跨度加大等問題。其次是各個(gè)微機(jī)實(shí)驗(yàn)室類別不一

突發(fā)故障時(shí)候下，微機(jī)繼電保護(hù)能夠?qū)Σ徽９ぷ鞯难b置進(jìn)行報(bào)警處理，從而通過及時(shí)的相關(guān)技術(shù)應(yīng)用來對(duì)故障進(jìn)行處理，從而保證水力發(fā)電系統(tǒng)的穩(wěn)定。同樣水力發(fā)電的微機(jī)繼電保護(hù)的調(diào)試和故障檢修工作往往復(fù)雜繁瑣，因此在微機(jī)繼電保護(hù)中，運(yùn)用創(chuàng)新來促進(jìn)我國水力發(fā)電行業(yè)的健康發(fā)展。同樣對(duì)水力發(fā)電中微機(jī)繼電保護(hù)的應(yīng)用研究，是確保水力發(fā)電系統(tǒng)穩(wěn)定的重要保障，有效的降低電力系統(tǒng)的電能損耗，讓我國的電力系統(tǒng)能夠更加環(huán)保節(jié)能，促進(jìn)我國水力發(fā)電微機(jī)繼電保護(hù)的應(yīng)用推廣。1 微機(jī)繼電保護(hù)在水力

風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)（以下簡稱微機(jī)）的分析，提出使用萬用表及短接線快速有效校驗(yàn)微機(jī)性能的方法，可提高校驗(yàn)效率，節(jié)約了油料成本，避免線路錯(cuò)接造成微機(jī)燒損的現(xiàn)象。關(guān)鍵詞：微機(jī);萬用表及短接線;校驗(yàn);簡易方法東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車是我國鐵路干線主型貨運(yùn)機(jī)車，采用先進(jìn)的LCC-8/8B微機(jī)系統(tǒng)，對(duì)機(jī)車速度、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、牽引電流、牽引電壓、柴油機(jī)各管路的溫度壓力等各種參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障記錄。一旦某個(gè)測量點(diǎn)出現(xiàn)異常，微機(jī)進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)，防止故障擴(kuò)大。需要排除故障

，由于對(duì)機(jī)車整套微機(jī)的不了解，導(dǎo)致許多問題處理起來比較困難，有時(shí)本身是外圍電路的故障，也會(huì)懷疑到微機(jī)模塊本身，甚至認(rèn)為是程序出現(xiàn)問題，從而導(dǎo)致問題久拖不決，給用戶帶來很大困擾。本文針對(duì)DF12機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)，從原理入手進(jìn)行分析，希望可以有效的幫助用戶。關(guān)鍵詞：DF12機(jī)車;微機(jī);PLC系統(tǒng)0? 引言中車資陽機(jī)車有限公司生產(chǎn)的DF12型機(jī)車主要以S7-200西門子PLC作為微機(jī)系統(tǒng)的控制核心，整個(gè)微機(jī)控制系統(tǒng)包括西門子PLC控制模塊、監(jiān)控機(jī)車各種狀態(tài)的傳感器、

保護(hù)的思想，為在微機(jī)計(jì)算中實(shí)現(xiàn)該思想，引入電流—時(shí)間關(guān)系式，從而引入發(fā)熱常數(shù)K;然后根據(jù)少量已知的電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)要求，求得K值的保護(hù)限值;對(duì)K值進(jìn)行累加計(jì)算，當(dāng)K值超過限值時(shí)即發(fā)出電動(dòng)機(jī)保護(hù)指令?，F(xiàn)對(duì)優(yōu)化后的微機(jī)算法代碼進(jìn)行舉例說明，該算法相較于傳統(tǒng)的分段式算法更為準(zhǔn)確，特別是對(duì)于動(dòng)態(tài)過載的情況，其效果尤為明顯。關(guān)鍵詞：電動(dòng)機(jī);過載;微機(jī);反時(shí)限;算法0? ? 引言對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)應(yīng)將溫度保護(hù)和熱（電流）保護(hù)兩者結(jié)合，組成溫度—電流保護(hù)，這是一種比較理想的過

發(fā)，上海電力大學(xué)微機(jī)原理課程組的老師們克服時(shí)間緊、任務(wù)重、上課平臺(tái)不熟悉的困難，開展了在智慧樹平臺(tái)上的微機(jī)原理課程在線教學(xué)，本文詳細(xì)闡述了在線教學(xué)實(shí)施的全過程，從實(shí)踐上證明了在線教學(xué)通過增加多渠道交流互動(dòng)，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，將是未來發(fā)展的方向。關(guān)鍵詞：智慧樹;微機(jī);線上1、前言2020年初，全球突發(fā)新冠疫情，對(duì)每個(gè)人的生活都產(chǎn)生了重大影響。各大高校學(xué)生不能按時(shí)返校，教師不能正常講臺(tái)授課，原有的開學(xué)計(jì)劃均被打亂。為保證疫情期間停工不停學(xué)、延期不延教，我校

存在的主要問題。微機(jī)繼電結(jié)構(gòu)作為電力傳輸結(jié)構(gòu)中的主要部分，在其做功過程中所出現(xiàn)的相關(guān)干擾問題，是電力系統(tǒng)中解決負(fù)面影響問題的主要部分。對(duì)此，只有尋求一種更加有效的防干擾途徑，才能夠真正發(fā)揮微機(jī)繼電保護(hù)的作用。2 微機(jī)繼電保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)2.1 結(jié)構(gòu)簡單微機(jī)繼電保護(hù)無論是重量，還是體積，均有大幅度的降低。首先，對(duì)微機(jī)繼電保護(hù)的占用空間進(jìn)行分析，其所占用的空間明顯減小。微機(jī)繼電保護(hù)的安裝也非常簡便，通常情況下，只需要幾個(gè)工人就能完成。最后，在維護(hù)與檢修工作方面[1]

閉鎖、電氣閉鎖、微機(jī)閉鎖等幾種形式。其中，機(jī)械連鎖一般用在成套開關(guān)柜、常規(guī)刀閘和地刀之間的連鎖;電磁閉鎖一般應(yīng)用在手動(dòng)操作設(shè)備和設(shè)備網(wǎng)上;電氣閉鎖適合應(yīng)用在斷路器和隔離開關(guān)上。這幾種防誤閉鎖裝置在同等類型設(shè)備中可以采用一種或者多種同時(shí)使用。為了能夠在最大限度上減少錯(cuò)誤操作事故 發(fā)生，文章結(jié)合實(shí)際就機(jī)械、電氣、微機(jī)三種防誤閉鎖在中置式開關(guān)柜中的運(yùn)用問題進(jìn)行探究。關(guān)鍵詞：機(jī)械;電氣;微機(jī);防誤閉鎖;中置式開關(guān)柜;運(yùn)用高壓開關(guān)柜的聯(lián)鎖是確保電力網(wǎng)運(yùn)行安全的重要關(guān)

性，基于內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)在多種直流機(jī)車以及交流機(jī)車上的應(yīng)用情況，重新設(shè)計(jì)了新一代的內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)平臺(tái)。根據(jù)該平臺(tái)在實(shí)際應(yīng)用中各功能的使用情況，新一代控制平臺(tái)可提高機(jī)車控制的響應(yīng)速度，能有效縮短機(jī)車邏輯控制軟件的開發(fā)周期，并提升現(xiàn)場調(diào)試的效率。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī)車? 微機(jī)? 控制平臺(tái)中圖分類號(hào)：U262.27? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-09

。因?yàn)榉N種原因，微機(jī)課一直沒有上成，現(xiàn)在我終于迎來了這盼望已久的時(shí)刻。排好隊(duì)，等待著微機(jī)老師的命令。微機(jī)老師個(gè)子不高，戴著一副眼鏡，還有點(diǎn)胖，說話很和藹。我和伙伴最后進(jìn)機(jī)房。眼看電腦漸漸被人搶了去，我心急如焚，突然聽見好朋友小鄧叫我：“小張，快點(diǎn)，我給你占了一臺(tái)電腦。”我連忙跑過去，一番感謝之后，我們一起點(diǎn)擊瀏覽器，咦，怎么沒網(wǎng)了呢？我們正面面相覷，微機(jī)老師宣布了一個(gè)慘痛的消息，今天學(xué)校上不去網(wǎng)！上不去網(wǎng)，也玩不成網(wǎng)絡(luò)游戲，我們就玩蜘蛛紙牌，漸漸地，我被吸

辦初中招生及新生微機(jī)派位實(shí)施辦法”出臺(tái)。自愿選擇民辦學(xué)校微機(jī)派位的學(xué)生（家長），可選擇荷塘區(qū)一所民辦學(xué)校填報(bào)志愿。 4月19日，荷塘區(qū)教育局將按照學(xué)生志愿、民辦學(xué)校微機(jī)派位計(jì)劃數(shù)進(jìn)行微機(jī)派位錄取。微機(jī)派位方式采取公平、公正、公開的搖號(hào)方式，株洲市公證處對(duì)微機(jī)派位全程公證。

道;倒伏式路障;微機(jī)引言近年來國內(nèi)車輛數(shù)量猛增，城市里面利用在早晚高峰或者其他特殊時(shí)期車流量的雙向行駛的不同特點(diǎn)在原有的道路基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了潮汐車道，以應(yīng)對(duì)高峰時(shí)期單向車流量劇增的問題。現(xiàn)在主流的潮汐車道管理方案是利用輔助車輛和龍門架交通燈以及潮汐車道出入口的控制燈對(duì)車道內(nèi)的車輛通行進(jìn)行管理，但在交通高峰時(shí)期，即便有了信號(hào)燈的控制，但潮汐車道實(shí)際交通擁堵在所難免。當(dāng)前，道路交通擁堵已成為城市發(fā)展到一定階段所面臨的世界性難題。2017年由高德地圖交通大數(shù)據(jù)發(fā)布平

道;倒伏式路障;微機(jī)引言近年來國內(nèi)車輛數(shù)量猛增，城市里面利用在早晚高峰或者其他特殊時(shí)期車流量的雙向行駛的不同特點(diǎn)在原有的道路基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了潮汐車道，以應(yīng)對(duì)高峰時(shí)期單向車流量劇增的問題。現(xiàn)在主流的潮汐車道管理方案是利用輔助車輛和龍門架交通燈以及潮汐車道出入口的控制燈對(duì)車道內(nèi)的車輛通行進(jìn)行管理，但在交通高峰時(shí)期，即便有了信號(hào)燈的控制，但潮汐車道實(shí)際交通擁堵在所難免。1研究背景1.1國內(nèi)現(xiàn)狀分析城市道路主要的擁堵來源是潮汐交通，以深圳市為例，在潮汐交通的情況下，單

腦” and “微機(jī)”.These three Chinese words have the same meaning.When the user executes the cloud data search, the file IDs related to these three words should be returned to the user, but there is no good way to achieve a similar syno

性，基于內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)在多種直流機(jī)車以及交流機(jī)車上的應(yīng)用情況，重新設(shè)計(jì)了新一代的內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)平臺(tái)。根據(jù)該平臺(tái)在實(shí)際應(yīng)用中各功能的使用情況，新一代控制平臺(tái)可提高機(jī)車控制的響應(yīng)速度，能有效縮短機(jī)車邏輯控制軟件的開發(fā)周期，并提升現(xiàn)場調(diào)試的效率。關(guān)鍵詞：內(nèi)燃機(jī)車 微機(jī) 控制平臺(tái)中圖分類號(hào)：U262.27 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2019）04（c）-0088-03如今軌道交通機(jī)車、車輛的主通信方式逐漸從TCN網(wǎng)絡(luò)的MVB+WTB

活水平不斷提高，微機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛，從早期的兼容機(jī)到現(xiàn)在的品牌機(jī)、一體機(jī)、筆記本和掌上電腦，其性能也在不斷提高，其中，品牌機(jī)和筆記本電腦性價(jià)比更優(yōu)越，以至于兼容機(jī)市場占有率很低。該文從微機(jī)組裝與維護(hù)課程的教學(xué)意義，教學(xué)模式改革，教學(xué)方式改革，教學(xué)硬件設(shè)施改革共四個(gè)方面進(jìn)行分析微機(jī)組裝與維護(hù)課程改革的必要性。關(guān)鍵詞：微機(jī)；組裝與維護(hù)；改革中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-3044（2018）25-0118-021教學(xué)意義在信息

鍵詞】實(shí)驗(yàn)教學(xué)；微機(jī)；組裝；維護(hù)中圖分類號(hào)： TP315 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2018）09-0077-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.09.036CHEN Jia-Jia WANG Chao（College of medicine and Engineering， Xinjiang Medical University， Urumqi， Xinjiang 830011， C

換過程。關(guān)鍵詞：微機(jī)；備用電源；切換裝置；發(fā)電廠在許多大型工業(yè)企業(yè)中，企業(yè)的順利發(fā)展與供電的可靠性和連續(xù)性是分不開的，通常情況下，主要的用電設(shè)備便是電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)中都會(huì)存在兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的供電電源，兩路電源之間，若一個(gè)電源出現(xiàn)故障，則可以使用另外一個(gè)作為備用電源使用[1]，在此過程中便需要滿足將負(fù)荷安全、快速地向另一路電源切換，來維護(hù)運(yùn)行的可靠性。本文主要分析如何對(duì)兩路電源切換，針對(duì)WBKQ-01B快速切換裝置進(jìn)行了探討。1、WBKQ-01B型快速切換裝置

】新工科；農(nóng)機(jī)；微機(jī)；教學(xué)中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： 2095-2457（2018）32-0111-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2018.32.051【Abstract】At present， with the proposition of new subject concept， there are new requirements for the teaching of Micr

技術(shù)學(xué)院）變電站微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)的問題研究歐效超本文簡要闡述了變電站的微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)，并主要針對(duì)變電站微機(jī)保護(hù)系統(tǒng)在應(yīng)用中存在的問題及解決辦法進(jìn)行了詳細(xì)的分析和研究，并提出了相應(yīng)的解決措施。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展帶動(dòng)了科學(xué)技術(shù)的不斷改革與創(chuàng)新，同時(shí)，科技的進(jìn)步又促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)更快的發(fā)展，這一趨勢(shì)下，我國的電力工業(yè)技術(shù)得到了快速發(fā)展，很多電力企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)，利用計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了電力變電站自動(dòng)化系統(tǒng)的搭建，并在此過程中，運(yùn)用了微機(jī)繼電保護(hù)裝置。變電站微

現(xiàn)代化的工具——微機(jī)，以擺脫傳統(tǒng)的公文處理模式，適應(yīng)現(xiàn)今社會(huì)信息化高度發(fā)展的需要。本文主要介紹了微機(jī)在公文管理和信息交流中的應(yīng)用，并簡述了其工作中存在的問題?！娟P(guān)鍵詞】微機(jī)；系統(tǒng)；公文管理；信息交流在當(dāng)今社會(huì)，在辦公室業(yè)務(wù)的處理中，已經(jīng)越來越普及微機(jī)這一現(xiàn)代化工具。微機(jī)及其相關(guān)技術(shù)的使用很大程度上方便并提高了工作辦事效率及規(guī)范化管理，讓如今的公文管理工作及信息交流工作進(jìn)入了一個(gè)新的高速發(fā)展階段。一、微機(jī)在公文管理工作中的應(yīng)用公文就是指各種企事業(yè)單位在實(shí)行各

。文章針對(duì)變電站微機(jī)防誤鎖系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行了內(nèi)容上的研究，希望可以給相關(guān)工作人員帶來技術(shù)上的支持。關(guān)鍵詞：智能化；微機(jī)；系統(tǒng)；變電站；應(yīng)用變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)在城市運(yùn)作的發(fā)展過程中得到了大面積的推廣與應(yīng)用，為了滿足電力用戶對(duì)供電可靠性以及穩(wěn)定性上的要求。電力企業(yè)在對(duì)這些變電站進(jìn)行建設(shè)時(shí)，應(yīng)該將細(xì)節(jié)進(jìn)行相應(yīng)的完善，在運(yùn)作過程中盡量減少電網(wǎng)事故的發(fā)生。此時(shí)，智能化的微型數(shù)字邏輯防誤閉鎖系統(tǒng)的發(fā)明，可以讓變電站系統(tǒng)運(yùn)作得更為精準(zhǔn)，將一些操作上的誤差進(jìn)行避免。這種技術(shù)

兩個(gè)方面出發(fā)，對(duì)微機(jī)防誤閉鎖方式的原理、發(fā)展以及功能等進(jìn)行分析和探討，并對(duì)微機(jī)防誤閉鎖系統(tǒng)安裝調(diào)試和運(yùn)行管理措施提出了見解。關(guān)鍵詞：發(fā)電廠 微機(jī) 誤操作 防誤閉鎖系統(tǒng)中圖分類號(hào)：TD61 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）11（c）-0039-02Abstract：In power plants，electrical misoperation accident harm is huge，in the event of conseque

生活都已經(jīng)離不開微機(jī)的應(yīng)用。在我國對(duì)于微機(jī)的可靠性分析過程中，對(duì)繼電保護(hù)的研究少之又少，而在實(shí)際的應(yīng)用保護(hù)中，繼電保護(hù)是系統(tǒng)的第一防守線，其績效的偏差都會(huì)造成系統(tǒng)整體穩(wěn)定性的減退。因?yàn)橐淮卧O(shè)備的繼電保護(hù)系統(tǒng)硬件數(shù)量較多，在分析過程中不能全部考慮到，所以只針對(duì)影響程度較大的一次設(shè)備及其繼電保護(hù)裝置進(jìn)行分析，在這基礎(chǔ)上研究出減少可靠性影響的方案措施。關(guān)鍵詞：微機(jī)；繼電保護(hù)；一次設(shè)備；可靠性研究中圖分類號(hào)：TM77 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A DOI：10.15913/j.

李康摘要：微機(jī)繼電保護(hù)是保證電網(wǎng)安全運(yùn)行的重要技術(shù)，微機(jī)繼電保護(hù)設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)導(dǎo)致電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障等問題，進(jìn)而造成電力系統(tǒng)的不穩(wěn)定性?；诖耍疚耐ㄟ^對(duì)微機(jī)繼電保護(hù)常見問題進(jìn)行分析，并針對(duì)性提出了相關(guān)問題的處理措施。關(guān)鍵詞：微機(jī)；繼電保護(hù)；事故處理繼電器是電子應(yīng)用方面的一種電子控制器件，它具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)，在自動(dòng)控制電路中的應(yīng)用很多，它的工作原理實(shí)際上是用很小的電流來控制較大電流的一種自動(dòng)調(diào)制開關(guān)，在電路中的作用是自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)以及轉(zhuǎn)換電路

界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得微機(jī)的應(yīng)用更為廣泛，而對(duì)微機(jī)教學(xué)也提出了更高的要求。在微機(jī)教學(xué)中，任務(wù)的設(shè)計(jì)對(duì)于教學(xué)活動(dòng)的開展以及學(xué)生積極性和主動(dòng)性的調(diào)動(dòng)等都有良好的作用。因此，教師應(yīng)對(duì)教學(xué)任務(wù)進(jìn)行合理而科學(xué)的設(shè)計(jì)，使其積極的為課堂教學(xué)服務(wù)。關(guān)鍵詞：微機(jī)；任務(wù)教學(xué)；任務(wù)設(shè)計(jì)1.分析微機(jī)教學(xué)中任務(wù)設(shè)計(jì)的基本原理對(duì)于微機(jī)教學(xué)而言，任務(wù)設(shè)計(jì)是在微機(jī)知識(shí)教學(xué)中，任務(wù)的方向要明確，給學(xué)生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，教學(xué)活動(dòng)要使學(xué)生更為積極主動(dòng)的參與其中，以提高課堂教學(xué)的整體效率和質(zhì)量。任務(wù)

5000）對(duì)小學(xué)微機(jī)教學(xué)策略研究楊 磊（淄博市張店區(qū)人民東路小學(xué) 山東淄博 255000）隨著新課標(biāo)教學(xué)改革的不斷推進(jìn)，小學(xué)微機(jī)教學(xué)水平有了明顯的提高，越來越多的小學(xué)微機(jī)教師青睞于運(yùn)用全新的教學(xué)策略，以促進(jìn)小學(xué)微機(jī)課堂教學(xué)效率的提高。新課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)小學(xué)微機(jī)教學(xué)提出了全面改革的要求，一定程度上沖擊了小學(xué)微機(jī)傳統(tǒng)教學(xué)理念，使小學(xué)微機(jī)課堂教學(xué)面臨前所未有的挑戰(zhàn)，同時(shí)也給小學(xué)微機(jī)課堂教學(xué)的改革優(yōu)化帶來了新的機(jī)遇。因此，小學(xué)微機(jī)教師應(yīng)抓住微機(jī)課堂教學(xué)改革的契機(jī)，轉(zhuǎn)變傳

的作用。隨著電網(wǎng)微機(jī)保護(hù)以及微機(jī)母差保護(hù)技術(shù)的不斷完善，以中阻抗比率差動(dòng)保護(hù)為主要代表的傳統(tǒng)母差保護(hù)表現(xiàn)出了許多問題，例如在運(yùn)行便捷性、抗飽和能力、硬件條件、出口回路以及電流回路等性能，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于微機(jī)母差保護(hù)技術(shù)。因此，微機(jī)母差保護(hù)技術(shù)在現(xiàn)代繼電保護(hù)中的應(yīng)用已經(jīng)成為一種趨勢(shì)，應(yīng)該引起想相關(guān)部門的重視。2 微機(jī)母差技術(shù)的概述微機(jī)母差保護(hù)技術(shù)是由能夠反映各種故障的分相式比率差動(dòng)元件組成的，母線接線差動(dòng)回路主要包括兩個(gè)方面，即母線小差回路與母線大差回路。小差指

水電站監(jiān)控系統(tǒng)與微機(jī)五防系統(tǒng)的通信實(shí)現(xiàn)周業(yè)榮，宋 柯，彭 放，蔣 敏（國電大渡河瀑布溝水力發(fā)電總廠，四川 成都 610000）介紹了瀑布溝水電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)與微機(jī)五防系統(tǒng)之間的通信實(shí)現(xiàn)方案，通過采用Modbus TCP/IP通信協(xié)議，以微機(jī)五防主機(jī)作為主站，監(jiān)控通信服務(wù)器作為從站，很好地實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控系統(tǒng)與微機(jī)五防之間的實(shí)時(shí)通信功能，對(duì)運(yùn)行人員通過微機(jī)五防系統(tǒng)預(yù)防人身、設(shè)備傷害，防止誤操作具有重要的意義。監(jiān)控系統(tǒng)；微機(jī)五防；Modbus TCP/IP通信協(xié)議

課中，我最喜歡上微機(jī)課，原因嘛，不用說了吧?你問問我們這個(gè)年齡的少年兒童，有誰不喜歡微機(jī)課呢。我也喜歡放假，可是放假了就沒有電腦玩了，放假就這點(diǎn)不好，要是假期學(xué)校的微機(jī)室對(duì)外開放多好啊!因?yàn)檫@樣，我們只能盼望假日早些結(jié)束。微機(jī)課一周才一節(jié)，開學(xué)好幾天了，我們盼啊盼，可算盼到今天有微機(jī)課了。微機(jī)課是上午第三節(jié)，還必須得上完兩節(jié)語文、數(shù)學(xué)課，才是我們期盼已久的微機(jī)課。下課我們也不去玩，早早地站隊(duì)準(zhǔn)備去上微機(jī)課，班主任一說可以去了，同學(xué)們就歡呼起來。一路上，大家

陳再清微機(jī)與單片機(jī)之間除了采用有線通信方式外(如RS—232、RS—485等)，還可以采用無線通信方式，如紅外線通信方式就是其中的一種。采用紅外線通信方式的優(yōu)點(diǎn)是：省去丁有線方式的信號(hào)線的直接連接，使用簡單，移動(dòng)方便。微機(jī)與單片機(jī)無直接連接，屬完全隔離狀態(tài)，兩者間不會(huì)因電子的不同而造成數(shù)據(jù)傳輸?shù)氖д`，抗干擾能力強(qiáng)。雖然現(xiàn)代的微機(jī)大多備有紅外線通信的功能，但真正要實(shí)現(xiàn)紅外線通信時(shí)，還需購買定制的紅外硬什設(shè)備，并安裝專門的通信軟件才行。故而價(jià)格不菲：這類設(shè)備大