輕質(zhì)油
- 費(fèi)托合成裝置節(jié)能降耗研究
質(zhì)油加熱效率、輕質(zhì)油氣ORC余熱發(fā)電、輕質(zhì)油氣對(duì)進(jìn)汽提塔輕質(zhì)油加熱、循環(huán)換熱分離系統(tǒng)工藝優(yōu)化等節(jié)能降耗優(yōu)化方案。圖1 費(fèi)托合成裝置能耗成本對(duì)比圖2 節(jié)能降耗優(yōu)化方案2.1 優(yōu)化進(jìn)汽提塔重質(zhì)油換熱效率費(fèi)托合成裝置中進(jìn)汽提塔的重質(zhì)油在重質(zhì)油穩(wěn)定蠟換熱器中被穩(wěn)定蠟加熱，再經(jīng)過重質(zhì)油加熱器被次高壓過熱蒸汽加熱，穩(wěn)定蠟則在重質(zhì)油穩(wěn)定蠟換熱器中被重質(zhì)油冷卻后，在穩(wěn)定蠟換熱器中經(jīng)由除氧水冷卻，如圖2所示。圖2 汽提塔重質(zhì)油加熱示意圖針對(duì)經(jīng)過重質(zhì)油穩(wěn)定蠟換熱器后外送穩(wěn)定蠟
遼寧化工 2022年7期2022-08-11
- 基于錄井資料的細(xì)碎砂巖輕質(zhì)油評(píng)價(jià)技術(shù)
——以東營(yíng)凹陷北部陡坡帶為例
其是細(xì)碎砂巖中輕質(zhì)油的落實(shí)更是難上加難，現(xiàn)場(chǎng)錄井過程中，不能準(zhǔn)確落實(shí)油氣顯示，對(duì)后期油氣層解釋和評(píng)價(jià)都會(huì)造成影響，甚至將導(dǎo)致漏失油氣層。提高細(xì)碎砂巖中輕質(zhì)油發(fā)現(xiàn)率，對(duì)于油氣勘探開發(fā)具有重要意義[1-2]。以東營(yíng)凹陷北部陡坡帶為例在充分應(yīng)用常規(guī)錄井方法的基礎(chǔ)上，結(jié)合錄井分析化驗(yàn)新技術(shù)，研究輕質(zhì)油與錄井參數(shù)、分析化驗(yàn)結(jié)果相互之間的關(guān)系，旨在提高細(xì)碎砂巖中輕質(zhì)油的發(fā)現(xiàn)率。1 區(qū)域地質(zhì)概況東營(yíng)凹陷北部陡坡帶北部為陳家莊凸起東端，南臨民豐洼陷，油源條件較好。研究區(qū)沙
- 伴生輕質(zhì)油制高效乳液型清蠟劑研究與性能評(píng)價(jià)
曹勝江伴生輕質(zhì)油制高效乳液型清蠟劑研究與性能評(píng)價(jià)曹勝江（中石化華東石油局江蘇華揚(yáng)液碳有限責(zé)任公司，江蘇 泰州 225300）針對(duì)蘇北油區(qū)原油含蠟量高、井筒頻繁卡蠟的問題，在原油物性特征分析的基礎(chǔ)上，以蘇北某氣田伴生輕質(zhì)原油為溶劑，研制出適用于蘇北油區(qū)的高效乳液型清蠟劑。結(jié)果表明：蘇北原油具備含蠟量在28.1%～39.45%之間，凝固點(diǎn)介于30～46 ℃之間，析蠟點(diǎn)近50 ℃等特征。以伴生輕質(zhì)油、混合二甲苯、100#溶劑油按質(zhì)量比為2∶5∶3組成的混合溶液為
遼寧化工 2022年6期2022-07-01
- 重油催化裂化裝置產(chǎn)品分布調(diào)控與優(yōu)化模擬分析
，怎樣有效增加輕質(zhì)油收率，成為很多煉油廠共同關(guān)注的目標(biāo)。在催化裂化反應(yīng)過程中，縮合反應(yīng)、氧化還原反應(yīng)、裂化反應(yīng)、氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)、異構(gòu)化反應(yīng)等都會(huì)發(fā)生。催化裂化的主要目的就是將重質(zhì)油中較重的餾分轉(zhuǎn)化為更有價(jià)值、較輕的產(chǎn)品[4-6]。當(dāng)大分子經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)化為小分子時(shí)，會(huì)伴隨焦炭的產(chǎn)生，這些焦炭沉積在催化劑顆粒微孔中[7]，導(dǎo)致催化劑的活性降低直到完全失去活性。為了將催化劑顆粒微孔中的焦炭除去，需要在再生器進(jìn)行燒焦反應(yīng)，使催化劑再次恢復(fù)活性[8-10]。催化裂化裝
化工學(xué)報(bào) 2022年3期2022-03-24
- 輕質(zhì)油層錄井水淹評(píng)價(jià)方法研究
3411）1 輕質(zhì)油層井壁取芯取樣及識(shí)別方法1.1 輕質(zhì)油層井壁取芯取樣方法錄井井壁取芯樣品現(xiàn)場(chǎng)取出后，到送至化驗(yàn)室分析至少需要8～12h。輕質(zhì)油層原油密度低，油質(zhì)輕，易揮發(fā)，沒有樣品保護(hù)措施，烴類損失嚴(yán)重，影響解釋精度。選取輕質(zhì)油層樣品在現(xiàn)場(chǎng)立即進(jìn)行巖石熱解分析分析、無(wú)保護(hù)措施分別放置4h、8h、12h再次進(jìn)行分析樣品在放置4h的時(shí)候，烴類損失最為嚴(yán)重，8h、12h烴類損失大致相當(dāng)，實(shí)驗(yàn)表明放置時(shí)間越長(zhǎng)，烴類損失越嚴(yán)重，分析值越低。目前常見、價(jià)格便宜、密
西部探礦工程 2022年3期2022-03-24
- 有機(jī)進(jìn)樣系統(tǒng)-電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜法測(cè)定輕質(zhì)油品中鐵、錳、鉛、硅的含量
750105)輕質(zhì)油品主要為車用汽柴油產(chǎn)品,其中,鐵、錳、鉛是我國(guó)輕質(zhì)油品標(biāo)準(zhǔn)中的重要限量指標(biāo);并且油品中的硅會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)換器上產(chǎn)生大量沉積物,導(dǎo)致氧氣傳感器失效,因此硅也是輕質(zhì)油品的一項(xiàng)重要限制指標(biāo),雖然在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中沒有規(guī)定,但已經(jīng)成為許多大型煉廠的重要內(nèi)控指標(biāo)[1-4]。目前,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8020－2015《汽油中鉛含量的測(cè)定 原子吸收光譜法》和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T 0712－2002《汽油中鐵含量測(cè)定法(原子吸收光譜法)》、SH/T 0711
理化檢驗(yàn)-化學(xué)分冊(cè) 2022年1期2022-01-19
- 利用裝置副產(chǎn)物與 油氣聯(lián)合低氮燃燒器實(shí)現(xiàn)管式爐油氣混燒
46)0 引言輕質(zhì)油是本裝置副產(chǎn)物之一，裝置投產(chǎn)后一直被儲(chǔ)存于中間罐區(qū)至一定量后進(jìn)行銷售。隨著近年國(guó)家對(duì)?；愤\(yùn)輸安全的進(jìn)一步嚴(yán)格化管理，輕質(zhì)油在裝卸及運(yùn)輸過程中存在較大安全隱患。同時(shí)近幾年輕質(zhì)油銷售價(jià)格一路下滑，與原料相比虧損較大。綜合考慮，決定將輕質(zhì)油引入本裝置管式加熱爐作為其燃料補(bǔ)充。該管式加熱爐原先使用的是14臺(tái)以天然氣為燃料的低NOx氣體燃燒器，現(xiàn)更換其中2臺(tái)為油氣聯(lián)合低NOx燃燒器。改造后通過優(yōu)化調(diào)整油氣聯(lián)合低氮燃燒器的操作參數(shù)，實(shí)現(xiàn)了該管式爐
化工管理 2022年1期2022-01-17
- 超稠油注空氣輔助地下原位裂解改質(zhì)試驗(yàn)和數(shù)值模擬
裂解反應(yīng),產(chǎn)生輕質(zhì)油、焦炭、烴類氣體等,實(shí)現(xiàn)其原位改質(zhì)。反應(yīng)生成的輕質(zhì)油和氣體易被采出,可減少地面輸送及后續(xù)煉化問題;地下加熱無(wú)需水資源消耗,有利于環(huán)保[4-5]。基于電加熱的原位改質(zhì)技術(shù)已在油頁(yè)巖及超稠油油藏進(jìn)行了礦場(chǎng)先導(dǎo)試驗(yàn),取得了較好的效果[6-7]。傳統(tǒng)的原位裂解改質(zhì)工藝通過井筒電加熱電纜加熱儲(chǔ)層,熱量傳遞方式主要為熱傳導(dǎo),加熱速率較慢,加熱井控溫范圍有限,且后期地層能量不足,裂解的輕質(zhì)油難以有效產(chǎn)出,亟需提高其工藝效率與經(jīng)濟(jì)性[8]。油田注空氣工
- 液相烴和輕質(zhì)油混合相水含量分析探究
含量也可以測(cè)定輕質(zhì)油中微量水含量，但是在實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)有液相烴和輕質(zhì)油混合相需要分析微量水含量。關(guān)鍵詞：卡爾費(fèi)休 ?液相烴 ?輕質(zhì)油 ?微量水 ?混合相 ?閃蒸器1液相烴和輕質(zhì)油混合相水含量分析背景在實(shí)際生產(chǎn)中液相烴中微量水可通過卡爾費(fèi)休法實(shí)現(xiàn)分析，輕質(zhì)油也可以通過卡爾費(fèi)休法實(shí)現(xiàn)分析，如果當(dāng)試樣狀態(tài)為液相烴及輕質(zhì)油混合相時(shí)如何實(shí)現(xiàn)分析含水分析，對(duì)生產(chǎn)裝置工藝調(diào)整至關(guān)重要，直接關(guān)系生產(chǎn)裝置置換水含量是否合格能否進(jìn)料等。2傳統(tǒng)方法分析液相烴中水含量測(cè)定工業(yè)丙烯、
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年16期2021-10-25
- 低溫費(fèi)托合成輕質(zhì)油品蒸汽裂解性能研究
腦油、輕柴油等輕質(zhì)油品(簡(jiǎn)稱輕質(zhì)油品)，開展蒸汽裂解性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)，分析其在不同溫度、水/油比、停留時(shí)間等裂解條件下的雙烯、三烯收率[1]，確定最佳裂解條件，從而為煤制油企業(yè)輕質(zhì)油品下游延伸加工提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)依據(jù)。1 低溫費(fèi)托合成輕質(zhì)油品物性及組成分析費(fèi)托合成是以合成氣(CO+H2)為原料，適宜的催化劑和反應(yīng)條件下生成烴類及含氧有機(jī)物的過程。根據(jù)反應(yīng)溫度不同，通?？煞譃榈蜏刭M(fèi)托合成和高溫費(fèi)托合成兩種技術(shù)。低溫費(fèi)托合成技術(shù)反應(yīng)溫度通常介于200～270 ℃、反應(yīng)
煤炭加工與綜合利用 2021年7期2021-08-26
- 橡膠粉對(duì)復(fù)合改性瀝青多尺度性能的影響
不能得到足夠的輕質(zhì)油分溶脹，且瀝青質(zhì)被過多的CRM阻隔，又變?yōu)榉沁B續(xù)相，使得改性效果變差。3.3 動(dòng)態(tài)剪切流變分析對(duì)不同CRM摻量的復(fù)合改性瀝青進(jìn)行DSR試驗(yàn)，研究各復(fù)合改性瀝青的流變性能。試驗(yàn)溫度分別為70 ℃、76 ℃、82 ℃和88 ℃，測(cè)試結(jié)果如表2和圖4所示。表2 不同CRM摻量的復(fù)合改性瀝青在不同溫度下的動(dòng)態(tài)剪切流變?cè)囼?yàn)結(jié)果Table 2 Dynamic shear rheological test results of composite m
材料科學(xué)與工程學(xué)報(bào) 2021年3期2021-07-28
- 表面積效應(yīng)對(duì)不同性質(zhì)原油熱力學(xué)行為影響研究
類多。近年來，輕質(zhì)油藏空氣驅(qū)和重質(zhì)油藏火驅(qū)逐漸成為現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)攻關(guān)的前沿技術(shù)。自20世紀(jì)70年代以來，國(guó)內(nèi)在大慶油田、勝利油田等開展了空氣驅(qū)采油技術(shù)研究，但手段單一，對(duì)注空氣驅(qū)油機(jī)理認(rèn)識(shí)不清[1-2]。遼河油田火驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)自2005年進(jìn)行開展，截至2018年底產(chǎn)量高達(dá)24×104t。2009年新疆紅淺1區(qū)高溫火驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)，截至2018年底火驅(qū)階段采出程度34.6%?？諝怛?qū)重點(diǎn)解決低滲透油藏的有效動(dòng)用，實(shí)現(xiàn)中高滲油藏、潛山油藏開發(fā)中后期的戰(zhàn)略接替，火驅(qū)成為稠油油
化工學(xué)報(bào) 2021年6期2021-06-30
- 氣相色譜法測(cè)定輕質(zhì)油品中總硫的方法研究
氣相色譜法分析輕質(zhì)油品中的痕量總硫，必須消除烴類對(duì)硫化物檢測(cè)的干擾這一行業(yè)難題。本文討論了采用配置SCD檢測(cè)器的氣相色譜法測(cè)定輕質(zhì)油品中痕量總硫的分析方法。1 試驗(yàn)部分1.1 儀器和材料Agilent7890氣相色譜儀：配置Agilent8355硫化學(xué)發(fā)光檢測(cè)器、液體自動(dòng)進(jìn)樣器、分流進(jìn)樣口，選擇內(nèi)壁未涂覆的熔融石英毛細(xì)管柱（1.0m×0.18mm）。采用Labmix24總硫標(biāo)準(zhǔn)油：總硫含量分別為0.0、0.05、0.1、0.2、0.5、1.0、5.0 mg
合成材料老化與應(yīng)用 2021年3期2021-06-28
- 新疆淖毛湖煤直接液化富產(chǎn)芳烴的催化加氫過程
直接液化高芳潛輕質(zhì)油產(chǎn)率，筆者通過液化過程工藝參數(shù)的調(diào)控，采用強(qiáng)供氫溶劑和高效加氫-裂化煤科院復(fù)合型催化劑，最大限度提升高芳潛輕質(zhì)油產(chǎn)率，最終實(shí)現(xiàn)富產(chǎn)芳烴的目的。1 試驗(yàn)部分1.1 原 料選用新疆淖毛湖煤(NMH)為原料。煤樣的制備參照GB474—2008[20]，對(duì)煤樣破碎、縮分并研磨至100目以下，在100 ℃、真空條件下干燥，經(jīng)過上述制備的煤樣置于干燥器中低溫避光保存，煤質(zhì)分析數(shù)據(jù)見表1。表1表明，新疆淖毛湖具有較高的揮發(fā)分和H，C原子比，活性組分9
煤炭學(xué)報(bào) 2021年4期2021-05-21
- 輕質(zhì)油靜態(tài)低溫氧化原油與氣體變化規(guī)律室內(nèi)實(shí)驗(yàn)研究
有效解決低滲透輕質(zhì)油油藏的注水難題，并且顯著提高采收率[1]。此外，空氣還具有來源廣、成本低、不受地域限制等優(yōu)點(diǎn)，因此高壓注空氣法是一項(xiàng)前景廣闊的提高原油采收率的技術(shù)。注空氣開發(fā)過程中，空氣與原油發(fā)生低溫氧化反應(yīng)，空氣中的氧氣被消耗后，生成一定量的CO、CO2，并與空氣中的N2混合形成“煙道氣”，直接起到驅(qū)替作用，并且低溫氧化反應(yīng)放出熱量有利于降低原油黏度，使之易于流動(dòng)[2]。目前，對(duì)輕質(zhì)油注空氣的室內(nèi)實(shí)驗(yàn)研究還處于初步階段，多側(cè)重與動(dòng)力學(xué)特征、熱分析、數(shù)
承德石油高等?？茖W(xué)校學(xué)報(bào) 2021年2期2021-05-06
- TLC-FID法測(cè)試輕質(zhì)油四組分方案的改進(jìn)
102249）輕質(zhì)油四組分的測(cè)試方法為極性分離法，運(yùn)用層析液相似相溶原理，使輕質(zhì)油四組分在三種層析液中充分展開，檢測(cè)儀器為棒狀薄層色譜儀［1］。TLC-FID法是薄層色譜分離技術(shù)與氫火焰離子化檢測(cè)技術(shù)綜合應(yīng)用的一種方法，在石油化工檢測(cè)中有著廣泛的應(yīng)用［2］。目前運(yùn)用TLC-FID法測(cè)定渣油族組成、重質(zhì)油組成分析、檢測(cè)瀝青四組分等的研究較多［3-6］，而對(duì)于輕質(zhì)油品四組分的測(cè)定則鮮有提及。點(diǎn)樣操作、展開操作、FID掃描等會(huì)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生影響。點(diǎn)樣操作對(duì)結(jié)果的
石油化工 2020年12期2021-01-19
- 費(fèi)托反應(yīng)器旋風(fēng)分離器改造及運(yùn)行優(yōu)化
、油氣空冷器、輕質(zhì)油分離器，造成裝置無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)行，主要問題如下：1.1 循環(huán)換熱分離器內(nèi)件堵塞嚴(yán)重循環(huán)換熱分離器為循環(huán)氣換熱+重質(zhì)油分離一體設(shè)備，上部為換熱內(nèi)件，下部為分離內(nèi)件。其中換熱內(nèi)件為板式換熱器，采用焊接式換熱板，板間距較小。分離內(nèi)件為波紋板分離器，波紋板為Munters單囊波紋板。高溫油氣夾帶大量渣蠟、費(fèi)托催化劑進(jìn)入循環(huán)換熱分離器，造成換熱內(nèi)件及分離內(nèi)件堵塞(圖1)。循環(huán)換熱器堵塞后，分離效果降低，大量重質(zhì)油無(wú)法有效分離，進(jìn)入后系統(tǒng)油氣空冷器。因
化工管理 2020年33期2020-12-10
- 輕質(zhì)油的測(cè)錄井綜合識(shí)別方法
，發(fā)現(xiàn)大量井有輕質(zhì)油的存在。相對(duì)于中質(zhì)油和重質(zhì)油來說，輕質(zhì)油的黏度偏低、密度較小，具有較強(qiáng)的揮發(fā)性 ，且氣油比極高，導(dǎo)致在輕質(zhì)油儲(chǔ)層段，常見凝析氣的存在[2]。因此輕質(zhì)油在測(cè)井曲線上既可能表現(xiàn)出油層的特征，又可能表現(xiàn)出氣層的特征，而且測(cè)井響應(yīng)特征還受巖石孔隙結(jié)構(gòu)，物性等因素的影響，僅僅依靠測(cè)井資料對(duì)輕質(zhì)油進(jìn)行識(shí)別，存在很大難度[3-5]。探索一套能有效識(shí)別凝析氣與輕質(zhì)油，并可廣泛應(yīng)用的解釋思路成為了需要攻克的一項(xiàng)技術(shù)難題[6]。傳統(tǒng)油層識(shí)別方法已不能滿足識(shí)
科學(xué)技術(shù)與工程 2020年15期2020-06-30
- 印度尼西亞油砂油的應(yīng)用研究
合格的條件下，輕質(zhì)油的拔出率。(2)熱裂解生產(chǎn)焦炭試驗(yàn)，以最高的輕質(zhì)油拔出率為主要控制因素，考察加熱速率、加熱終溫、催化劑加入量等因素對(duì)輕質(zhì)油收率和焦炭產(chǎn)率的影響。2 試驗(yàn)結(jié)果與討論2.1.1 熱裂解生產(chǎn)瀝青結(jié)果試驗(yàn)的控制指標(biāo)是瀝青軟化點(diǎn)(≤130 ℃)，所以試驗(yàn)的軟化點(diǎn)盡量接近130 ℃。試驗(yàn)結(jié)果如表2所示。表2 熱裂解生產(chǎn)瀝青試驗(yàn)由表2中的數(shù)據(jù)繪制軟化點(diǎn)對(duì)液收、氣收、焦炭產(chǎn)率的變化關(guān)系曲線，如圖1～2所示。由圖1中的變化曲線可以看出:隨著瀝青軟化點(diǎn)的升
石油化工技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2020年1期2020-03-13
- 遼河儲(chǔ)氣庫(kù)原油及輕質(zhì)油脫水處理工藝研究與應(yīng)用
配套設(shè)施當(dāng)中，輕質(zhì)油處理站有著重要的作用，能夠?qū)?span id="syggg00" class="hl">輕質(zhì)油進(jìn)行高效的脫水處理。1 研究背景在原本的原油處理站運(yùn)行的過程中，由于常年的運(yùn)轉(zhuǎn)，使得在各個(gè)方面都存在著一定的問題，為此需要對(duì)其進(jìn)行處理站的改造工作，以此提升工作效率。當(dāng)下，對(duì)于遼河儲(chǔ)氣庫(kù)來說，在輕質(zhì)油進(jìn)行處理的過程中，需要通過油氣田當(dāng)中的一些設(shè)備處理站，進(jìn)行相應(yīng)的脫水處理，其中處理的目的在于能夠?qū)a(chǎn)出的輕質(zhì)油當(dāng)中的，原油、水以及少量的凝析油，進(jìn)行脫水處理。當(dāng)下，需要對(duì)遼河儲(chǔ)氣庫(kù)，當(dāng)中的進(jìn)行脫水處理的設(shè)備
化工管理 2020年30期2020-01-16
- 遼河儲(chǔ)氣庫(kù)原油及輕質(zhì)油脫水處理工藝研究與應(yīng)用
配套設(shè)施當(dāng)中，輕質(zhì)油處理站有著重要的作用，能夠?qū)?span id="syggg00" class="hl">輕質(zhì)油進(jìn)行高效的脫水處理。1 研究背景在原本的原油處理站運(yùn)行的過程中，由于常年的運(yùn)轉(zhuǎn)，使得在各個(gè)方面都存在著一定的問題，為此需要對(duì)其進(jìn)行處理站的改造工作，以此提升工作效率。當(dāng)下，對(duì)于遼河儲(chǔ)氣庫(kù)來說，在輕質(zhì)油進(jìn)行處理的過程中，需要通過油氣田當(dāng)中的一些設(shè)備處理站，進(jìn)行相應(yīng)的脫水處理，其中處理的目的在于能夠?qū)a(chǎn)出的輕質(zhì)油當(dāng)中的，原油、水以及少量的凝析油，進(jìn)行脫水處理。當(dāng)下，需要對(duì)遼河儲(chǔ)氣庫(kù)，當(dāng)中的進(jìn)行脫水處理的設(shè)備
化工管理 2020年29期2020-01-12
- 輕質(zhì)油分離器輕質(zhì)油水外送管線帶壓開孔項(xiàng)目安全技術(shù)措施的研究
目中，需要在原輕質(zhì)油分離器至油水分離器管線26111/2-150-LFOW1-00901上進(jìn)行帶壓開孔，為確保開孔作業(yè)安全有序展開，特制定措施，并對(duì)制定的措施進(jìn)行研究。1 實(shí)驗(yàn)部分1.1 工藝隔離本次作業(yè)為運(yùn)行中管道帶壓開孔作業(yè)，作業(yè)期間需保持物料正常外送，因此不具備盲板隔離條件，可通過關(guān)閉開孔位置前后閥門進(jìn)行隔離，隔離步驟如下：1) 關(guān)閉輕質(zhì)油水外送管線26111/2-150-LFOW1-00901開孔位置處前調(diào)節(jié)閥LV-00901A/B；2) 關(guān)閉輕質(zhì)
山西化工 2019年3期2019-08-01
- 埃尼公司宣布在安哥拉發(fā)現(xiàn)新的石油資源
06發(fā)現(xiàn)了新的輕質(zhì)油資源，估計(jì)儲(chǔ)量為3×108～4×108bbl?！拔麟p子座”號(hào)鉆井船在水深275 m的Agdigbo-1 NFW井中施工，該井總深度目前已達(dá)3 800 m。關(guān)于該輕質(zhì)油資源進(jìn)一步的評(píng)估工作計(jì)劃在2020年初進(jìn)行。埃尼石油公司在一份聲明中表示：“Agdigbo區(qū)塊與East Hub的設(shè)施和水下網(wǎng)絡(luò)距離很近，約10 km，因此該井區(qū)的生產(chǎn)可以快速進(jìn)行，并且擴(kuò)大了Armada Olombendo號(hào)浮式采油儲(chǔ)油和卸油系統(tǒng)（FPSO）的生產(chǎn)平臺(tái)?！?/div>
油氣田地面工程 2019年6期2019-02-26
- 潞安費(fèi)托合成分離系統(tǒng)運(yùn)行中存在問題及整改措施
環(huán)換熱分離器、輕質(zhì)油分離器、壓縮機(jī)入口分液罐、油水分離器、汽提塔等。分離系統(tǒng)目前存在的問題有：反應(yīng)器中部過濾管堵塞及破損、反應(yīng)器頂部懸液分離器帶出催化劑、循環(huán)換熱分離器包邊撕裂、油水分離器破乳效果差及油側(cè)容積設(shè)計(jì)較小、汽提塔中部穩(wěn)定重質(zhì)油溫度較低。1 反應(yīng)器中部過濾管堵塞及破損問題1.1 反應(yīng)器中部過濾管堵塞反應(yīng)器中部過濾管作用是將反應(yīng)生產(chǎn)的蠟和反應(yīng)器內(nèi)部的催化劑進(jìn)行分離，過濾完成后通過順控程序?qū)崿F(xiàn)浸泡－反吹－過濾的可逆性周期操作。過濾管堵塞后，會(huì)導(dǎo)致重蠟山西化工 2019年4期2019-02-17
- 費(fèi)托合成輕質(zhì)油中烴類及含氧化合物的測(cè)定 氣相色譜法
的煤基費(fèi)托合成輕質(zhì)油項(xiàng)目。煤基費(fèi)托合成工藝與傳統(tǒng)的石油煉化工藝存在很大差異，其合成產(chǎn)物輕質(zhì)石腦油、合成輕質(zhì)油、等樣品烴類組分的準(zhǔn)確檢測(cè)，不僅可以指導(dǎo)工藝技術(shù)改進(jìn)、控制產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)可為調(diào)整工藝參數(shù)、核算物料平衡及生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品提供依據(jù)。目前，現(xiàn)有的PONA分析方法數(shù)據(jù)庫(kù)基本沿用傳統(tǒng)煉油工藝汽油的相關(guān)譜圖與定性數(shù)據(jù)庫(kù)，還沒有專門針對(duì)費(fèi)托合成輕質(zhì)油工藝中的合成油和石腦油分析的數(shù)據(jù)庫(kù)。同時(shí)，現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)于C10之前的組成進(jìn)行了準(zhǔn)確地定性，但對(duì)于C10以上的質(zhì)量安全與檢驗(yàn)檢測(cè) 2019年6期2019-02-11
- 專利名稱：一種用于鋁塑廢料回收生產(chǎn)線
卻器后，分離出輕質(zhì)油和可燃?xì)?，并分別儲(chǔ)存于輕質(zhì)油罐中和儲(chǔ)氣罐中，其中低溫冷卻器內(nèi)設(shè)有可控制流量恒定的流量控制器，保證了對(duì)二次油氣混合物的制冷分離效果，對(duì)輕質(zhì)油和可燃?xì)夥蛛x得更徹底。本發(fā)明的目的是，提供一種用于鋁塑廢料回收生產(chǎn)線，該回收生產(chǎn)線可獲得純度較高的鋁、重質(zhì)油、輕質(zhì)油和可燃?xì)猓奖銓?duì)鋁塑廢料進(jìn)行回收再利用。再生資源與循環(huán)經(jīng)濟(jì) 2019年8期2019-01-21
- 應(yīng)用地化錄井技術(shù)判別渤海油區(qū)原油性質(zhì)
含量，S1代表輕質(zhì)油組分含量，S2為重質(zhì)油的含量，以此熱解參數(shù)為基礎(chǔ)衍生出評(píng)價(jià)原油性質(zhì)的參數(shù)，其中原油輕重組分指數(shù)PS、油產(chǎn)率指數(shù)OPI以及(S0+S1)/S2對(duì)油質(zhì)較為敏感。不同性質(zhì)的原油在氣相色譜上也表現(xiàn)出不同的參數(shù)特征，輕質(zhì)油主峰碳nC13～nC15，正構(gòu)烷烴碳數(shù)在nC1～nC28之間，∑C21-/∑C22+比值較高，譜圖呈前端高峰、坡度較陡的特征；中質(zhì)油以飽和烴類為主，主峰碳nC18～nC20，正構(gòu)烷烴碳數(shù)介于nC10～nC32之間，∑C21-/∑復(fù)雜油氣藏 2018年3期2018-11-01
- 再生劑組分配比對(duì)瀝青再生效果的影響研究
再生劑制備將輕質(zhì)油分加熱到175 ℃，加入增粘組分和增塑組分后使用高速剪切機(jī)以4 000 r/min的速率剪切60 min，然后將剪切料置于160 ℃烘箱內(nèi)發(fā)育1 h，使各組分間的相互作用充分進(jìn)行，取出冷卻后即制得試驗(yàn)用再生劑。1.2.2 再生劑使用效果評(píng)價(jià)方法1.2.2.1 再生劑混溶程度評(píng)價(jià)將瀝青置于163 ℃的烘箱中進(jìn)行10 h的TFOT試驗(yàn)制得老化瀝青(老化前后瀝青主要性能指標(biāo)如表3所示)，取出后控制其溫度為160 ℃，加入瀝青質(zhì)量分?jǐn)?shù)9%的再生西部交通科技 2018年2期2018-06-14
- 油氣回收設(shè)施中的輕質(zhì)油儲(chǔ)罐應(yīng)用實(shí)踐探索
0000）引言輕質(zhì)油是一種易揮發(fā)性的油品，隨著輕質(zhì)油需求的日益增多，考慮到輕質(zhì)油儲(chǔ)罐運(yùn)行中因浮盤腐蝕而出現(xiàn)的沉盤問題、油品中的硫化亞鐵自燃問題等，要分析油氣回收設(shè)施中的輕質(zhì)油儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)難點(diǎn)，了解輕質(zhì)油儲(chǔ)罐的工藝原理及流程，縮減輕質(zhì)油儲(chǔ)罐的儲(chǔ)油能耗。1 油氣回收設(shè)施中的輕質(zhì)油儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)難點(diǎn)分析1.1 缺乏成熟工藝的有力支撐我國(guó)的油氣回收以吸附法、冷凝法、吸收法、膜分離法為基礎(chǔ)，采用單一或組合式的工藝技術(shù)，目前已經(jīng)成熟應(yīng)用于裝車臺(tái)和加油站領(lǐng)域，而在輕質(zhì)油儲(chǔ)罐的應(yīng)用資源節(jié)約與環(huán)保 2018年10期2018-02-05
- 纖維素液化燃料在柴油機(jī)上的應(yīng)用研究
維素液化燃料由輕質(zhì)油混合而成，在發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試中，輕質(zhì)油混合比例為5%；而在車輛運(yùn)行試驗(yàn)中，輕質(zhì)油混合比例為5%～10%。在發(fā)動(dòng)機(jī)性能的測(cè)試中，5%輕質(zhì)油液化纖維素燃料的分餾熱量釋放的指示圖與速度幾乎等同于所有負(fù)荷條件下的輕質(zhì)油。因此，分餾5%輕質(zhì)油的液化纖維素燃料不會(huì)影響燃燒及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。在車輛運(yùn)行試驗(yàn)中，5%輕質(zhì)油的液化纖維素燃料的燃油經(jīng)濟(jì)性幾乎等同于輕質(zhì)油。然而，纖維素液化混合燃料中四氫大麻酚與CO的濃度隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的更新而增加。由于分餾液化纖維素燃汽車文摘 2017年7期2017-12-08
- 井口套管氣氣液分離裝置的研制與應(yīng)用
離； 套管氣；輕質(zhì)油；集氣系統(tǒng)1 概況杜84興隆臺(tái)油層屬于三角洲前緣相沉積，巖性膠結(jié)疏松，單層厚度大，形成為高孔高滲油層，由于油層的高滲透性越大，油層的流動(dòng)系數(shù)越大，油層吸汽能力越強(qiáng)，汽竄通道容易形成，汽竄容易發(fā)生。采油一區(qū)杜84興隆臺(tái)現(xiàn)有井?dāng)?shù)73口，有干擾關(guān)系井?dāng)?shù)45口。2 問題的提出2.1 目前套管氣回收現(xiàn)狀（1）已知存在氣竄干擾關(guān)系的井，關(guān)閉收氣后，要定期定時(shí)外排套管氣，不但影響了天然氣的回收，增加勞動(dòng)強(qiáng)度，如果排放不及時(shí)，還容易造成氣鎖現(xiàn)象，影響生科學(xué)與財(cái)富 2017年18期2017-07-09
- 高效三液位油水分離器應(yīng)用分析
油水混合物中的輕質(zhì)油、水經(jīng)四級(jí)逐漸分離，將油和水完全分離，克服了常規(guī)脫水器識(shí)別系統(tǒng)失真和脫盡率比較低問題。此設(shè)備可以廣泛應(yīng)用于石化工業(yè)在生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)以及轉(zhuǎn)移中，在設(shè)備、容器、設(shè)施清理中對(duì)清洗出的油水混合體，可把重油、輕油、水進(jìn)行分離。油水分離；油罐；油渣油儲(chǔ)罐（包括油槽、排污井及污油池等）在長(zhǎng)期使用過程中，油品中的無(wú)機(jī)物及瀝青質(zhì)、石蠟等重油性組分在其重力作用下自然沉降，并積累在原油儲(chǔ)罐底部，形成又黑又稠的淤積油渣，并占據(jù)了很大的儲(chǔ)存空間。一般儲(chǔ)罐大修間隔期限中國(guó)設(shè)備工程 2017年10期2017-06-05
- 伊拉克Ahdeb油田稠油層測(cè)井識(shí)別及分布特征研究新方法
質(zhì)孔隙中,而含輕質(zhì)油部分顏色相對(duì)較淺,呈淺褐色。2 稠油層的測(cè)井響應(yīng)機(jī)理及識(shí)別2.1 稠油的基本性質(zhì)由美國(guó)、加拿大等5個(gè)國(guó)家組成的世界石油代表大會(huì)(WPC)根據(jù)原油的API重度將原油劃分成輕質(zhì)油、中質(zhì)油、稠油和極稠油[23],石油工程師協(xié)會(huì)(SPE)也采用了相同的分類標(biāo)準(zhǔn)[24]。輕質(zhì)油是指黏度小于100 cP,API重度大于22°的原油,主要由烷烴組成;稠油是指在儲(chǔ)層條件下很難流動(dòng)的黏度較高的原油,黏度范圍很大,可以從100 cP變化至50 000 cP測(cè)井技術(shù) 2017年2期2017-05-08
- 揚(yáng)子石化新建重油輕質(zhì)化裝置
將重質(zhì)油裂化為輕質(zhì)油，輕質(zhì)油進(jìn)一步分離后產(chǎn)出汽油、柴油、蠟油、干氣和液化氣等。重油熱轉(zhuǎn)化過程中副產(chǎn)少量焦炭，需要定期從反應(yīng)器中清除。反應(yīng)器的清焦采用清潔高效密閉除焦技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)重油輕質(zhì)化裝置從除焦到裝車全過程的密閉自動(dòng)化作業(yè)，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高環(huán)保水平。揚(yáng)子石化將在利用原有裝置及部分設(shè)施的基礎(chǔ)上，新建600 kta重油輕質(zhì)化裝置，計(jì)劃于2017年9月30日投產(chǎn)。[鄭寧來供稿]石油煉制與化工 2017年7期2017-04-06
- 成品油運(yùn)市場(chǎng)會(huì)否迎來反彈
的份額。此外，輕質(zhì)油和重質(zhì)油在國(guó)際成品油市場(chǎng)價(jià)格上的顯著差異使得輕質(zhì)油成為成品油運(yùn)輸?shù)闹饕枨髣?dòng)力。因此MR型和靈便型成品油輪成為成品油運(yùn)輸市場(chǎng)主力，而伴隨著運(yùn)距拉長(zhǎng)，載重更大的油輪被賦以更高期待。有消息人士指出，原本用于原油運(yùn)輸?shù)腣LCC也被投至輕質(zhì)油運(yùn)輸市場(chǎng)，因以清潔油為代表的輕質(zhì)油運(yùn)輸能獲得更大利益，這同時(shí)也透露出輕質(zhì)油運(yùn)力或存在缺口。珠江水運(yùn) 2017年4期2017-03-24
- 探究輕質(zhì)油品鐵路裝車系統(tǒng)的改造
0060）探究輕質(zhì)油品鐵路裝車系統(tǒng)的改造于鑫 劉毅（蘭州石化公司油品儲(chǔ)運(yùn)廠，甘肅 蘭州 730060）近年來輕質(zhì)油品鐵路裝車系統(tǒng)的問題越來越嚴(yán)重，產(chǎn)生了危害性，相關(guān)企業(yè)在不斷的加強(qiáng)關(guān)于裝車系統(tǒng)的具體改造。本文從輕質(zhì)油品鐵路裝車系統(tǒng)的發(fā)展問題入手，根據(jù)鐵路裝車系統(tǒng)中的棧臺(tái)、鶴管、裝車流速以及裝車泵、殘油回收等問題研究改造的方式，滿足安全流速的同時(shí)，加強(qiáng)了油氣回收、減少殘油浪費(fèi)，進(jìn)而促進(jìn)相關(guān)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提高。輕質(zhì)油品；裝車工藝；氣體排放傳統(tǒng)的鐵路裝車系統(tǒng)中存化工管理 2017年32期2017-03-06
- 輕質(zhì)油井壁取芯樣品密封方法研究
163411）輕質(zhì)油井壁取芯樣品密封方法研究馬金洪*（大慶鉆探工程公司地質(zhì)錄井一公司，黑龍江大慶163411）井壁取芯是錄井水淹層錄井評(píng)價(jià)技術(shù)的基本手段，利用巖石熱解、飽和烴氣相色譜、輕烴色譜、熒光顯微圖像等特色技術(shù)對(duì)井壁取芯樣品進(jìn)行分析，得到相關(guān)參數(shù)建立方法進(jìn)行水淹層解釋評(píng)價(jià)，因此，樣品含油性越接近真實(shí)地層，分析資料就越準(zhǔn)確，水淹層綜合解釋符合率就越高。目前大慶外圍油田水淹層解釋符合率為86.2%，輕質(zhì)油區(qū)塊水淹層解釋符合率只有77.3%，這是因?yàn)?span id="syggg00" class="hl">輕質(zhì)油西部探礦工程 2016年11期2016-12-09
- 常減壓裝置減壓側(cè)線餾程影響因素及調(diào)節(jié)
是減頂、減一線輕質(zhì)油仍然較多，造成減壓二、三、四線頭輕尾重，減壓各側(cè)線餾程寬度（97%點(diǎn)溫度-2%點(diǎn)溫度）高，難以實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油組份窄餾程，無(wú)法為后續(xù)裝置提供優(yōu)良的潤(rùn)滑油原料。文章分析了影響減壓側(cè)線餾程的因素，并制定了相應(yīng)措施，減壓側(cè)線餾程得到改善。常減壓 減壓側(cè)線 餾程寬度蘭州石化公司500萬(wàn)噸/年常減壓裝置近期對(duì)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)料的質(zhì)量要求不斷升高，而裝置原油性質(zhì)不斷惡化，對(duì)后續(xù)潤(rùn)滑油加氫裝置影響很大。為此，裝置開展多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)，不斷提升潤(rùn)滑油基礎(chǔ)料的質(zhì)量。1中國(guó)科技縱橫 2016年16期2016-11-10
- 汪清頁(yè)巖油組成結(jié)構(gòu)的譜學(xué)分析
300℃切割成輕質(zhì)油餾分(300℃)，采用氣相色譜-質(zhì)譜分析輕質(zhì)油餾分的組成；對(duì)重質(zhì)油餾分進(jìn)行了FT-IR、1H NMR與13C NMR的譜學(xué)分析，計(jì)算了相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)。結(jié)果表明，輕質(zhì)油中，脂肪烴質(zhì)量分?jǐn)?shù)為87.017%，芳香烴不但含量少且縮合程度較低，含氮化合物以腈類為主，含氧化合物中酚類化合物占絕大部分，含硫化合物只檢測(cè)到少量硫醇、噻吩類化合物。重質(zhì)油中，取代基平均碳數(shù)N值為9.19，取代指數(shù)σ為6.50，說明重質(zhì)油脂肪鏈較長(zhǎng)，支化程度較高；芳香結(jié)構(gòu)以二石油學(xué)報(bào)（石油加工） 2016年5期2016-10-20
- 中國(guó)石油大學(xué)研發(fā)重油深度熱解新工藝
工過程中存在的輕質(zhì)油品收率低，氣體、焦炭產(chǎn)率相對(duì)高，減黏殘?jiān)宛ざ却螅剂嫌唾|(zhì)量不理想等問題。工業(yè)應(yīng)用實(shí)踐數(shù)據(jù)顯示，該組合工藝可改善劣質(zhì)重油深度加工能力，與常規(guī)重油熱加工工藝相比，可使輕質(zhì)油收率提高2%～3%，減黏殘?jiān)宛ざ冉档?8%～47%，氣體、焦炭收率質(zhì)量總分?jǐn)?shù)降低3%～4%。該組合工藝使劣質(zhì)重油在供氫劑存在條件下，先在減黏裂化反應(yīng)器進(jìn)行淺度裂化反應(yīng)，然后對(duì)淺度裂化重油進(jìn)行深度熱解。在供氫減黏過程中原料油進(jìn)行了化學(xué)轉(zhuǎn)化和碳?xì)湓氐脑俜峙洌欣谏疃葻?/div>石油化工 2016年12期2016-08-15
- 納米粒子對(duì)輕中質(zhì)油藏采收率的影響
粒子對(duì)Y油田的輕質(zhì)油田和中質(zhì)油田提高采收率的影響。油水界面張力和潤(rùn)濕性的改變是納米粒子提高采收率的主要機(jī)理。在不存在納米粒子和存在納米粒子且在納米粒子的不同濃度下進(jìn)行了油水界面張力和油相接觸角的測(cè)量。結(jié)果表明，輕質(zhì)和中質(zhì)油中，納米粒子的存在都大大降低了界面張力。此外，巖石的潤(rùn)濕性有從親水變?yōu)橛H油的趨勢(shì)。納米粒子在輕質(zhì)油藏中的效率更高，可提高一次二次采油采收率。關(guān) 鍵 詞：納米粒子； 界面張力； 潤(rùn)濕性； 采收率中圖分類號(hào)：TE 357 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文當(dāng)代化工 2016年8期2016-07-10
- 影響輕質(zhì)油品中抗靜電劑效果的因素
)生產(chǎn)工藝影響輕質(zhì)油品中抗靜電劑效果的因素屈曉禾1，屈 威2，劉亞賢3(1.中石油云南石化有限公司，云南 安寧 650399；2.中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司廣西石化公司儲(chǔ)運(yùn)中心，廣西 欽州 535008；3.中國(guó)石油華南化工銷售公 司欽州調(diào)運(yùn)分公司，廣西 欽州 535000)為消除輕質(zhì)油品因靜電引起爆炸的可能，煉油企業(yè)會(huì)在油品出廠前添加抗靜電劑，以滿足油品安全靜止電導(dǎo)率相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在抗靜電劑添加使用過程中，出現(xiàn)的不同品種油品對(duì)抗靜電劑感受性變化大、電導(dǎo)率衰化工技術(shù)與開發(fā) 2016年11期2016-03-14
- 硫代磷酸酯的合成及抑焦性能研究
式裂解爐上，以輕質(zhì)油為原料，水蒸氣為惰性稀釋劑，在常壓、裂解溫度為800～840 ℃的條件下，分別考察二甲基二硫(DMDS)、磷酸二酯與自制新型抑焦劑硫代磷酸酯在不同溫度下的抑焦性能。結(jié)果表明，硫代磷酸酯抑焦效果優(yōu)于DMDS和磷酸二酯。同時(shí)，在輕質(zhì)油中加入抑焦劑硫代磷酸酯還能提高乙烯的收率。硫代磷酸酯 結(jié)焦抑制劑 輕質(zhì)油 裂解結(jié)焦是輕質(zhì)油裂解制乙烯過程中一個(gè)非常突出的問題。輕質(zhì)油的裂解結(jié)焦會(huì)導(dǎo)致爐管傳熱系數(shù)降低、壁溫升高、局部過熱等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)不僅會(huì)造成裂石油煉制與化工 2015年7期2015-09-03
- 利用GC-MS與NMR技術(shù)研究干餾終溫對(duì)樺甸頁(yè)巖油組成性質(zhì)的影響
點(diǎn)＜300℃的輕質(zhì)油餾分和沸點(diǎn)＞300℃的重質(zhì)油餾分，分別裝入頂空瓶中備用。1.4 輕質(zhì)油的GC-MS實(shí)驗(yàn)GC-MS實(shí)驗(yàn)在美國(guó) PerkinElme公司生產(chǎn)的Clarus 680氣相色譜質(zhì)譜聯(lián)用儀上進(jìn)行，色譜柱為HP -5MS毛細(xì)管柱。柱溫箱初溫50℃（保留3 min），以3℃·min-1的升溫速率升至100℃（保留3 min），再以 5℃·min-1的升溫速率升至 300℃（保留 5 min）。進(jìn)樣口溫度為 250℃，溶劑為丙酮，進(jìn)樣量為 1 μl。載氣化工學(xué)報(bào) 2015年7期2015-04-01
- LG0.3/3.5螺桿式壓縮機(jī)密封裝置改造
氣中含有大量的輕質(zhì)油（C4、C5）成分，輕質(zhì)油成分在壓縮機(jī)壓縮腔內(nèi)受壓變成具有一定壓力的液體，滲透到迷宮密封，填堵密封槽，使迷宮密封的密封性能喪失，輕質(zhì)油就會(huì)進(jìn)到軸承和潤(rùn)滑油箱里，由于輕質(zhì)油對(duì)潤(rùn)滑油有很強(qiáng)的稀釋作用，使?jié)櫥秃芸熳冑|(zhì)，潤(rùn)滑性能急劇下降，軸承得不到良好的潤(rùn)滑很快就會(huì)損壞。（4）軸承受損后，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的軸線不平行，運(yùn)行中轉(zhuǎn)子兩端的迷宮密封槽與密封套接觸并相互磨損，使密封槽與密封套之間的間隙增大。每次軸承損壞，都使密封槽和密封套磨損一部設(shè)備管理與維修 2015年10期2015-01-06
- 淺析核磁共振測(cè)井在儲(chǔ)層流體性質(zhì)識(shí)別方面的局限性
）原油，可以從輕質(zhì)油到稠油不同黏度變化；天然氣為自由氣，主要是甲烷，而不是溶解在油中的氣；鉆井泥漿濾液為侵入到油藏中的鉆井液，它往往與油藏流體混合在一起，以泥漿性質(zhì)的不同而變化，影響著測(cè)井信號(hào)及儲(chǔ)層評(píng)價(jià)?，F(xiàn)有的核磁共振測(cè)井儀器對(duì)巖石骨架不敏感，主要測(cè)量的是儲(chǔ)層孔隙中各種流體的信息。假設(shè)儲(chǔ)層巖石是親水的，這些不同性質(zhì)的流體飽和到多孔介質(zhì)后，其核磁共振性質(zhì)由式（1）、式（2）給出。式中，T1為縱向弛豫時(shí)間；T2為橫向弛豫時(shí)間；T1B、T2B分別為縱、橫向體積弛測(cè)井技術(shù) 2014年6期2014-12-13
- 江漢油建公司玻國(guó)輕質(zhì)油管道瑟闊河工程完工
61.5 km輕質(zhì)油管道瑟闊河大開挖穿越工程。瑟闊河穿越長(zhǎng)度214 m，穿越管規(guī)格為12英寸高頻直縫電阻焊鋼管。該河的大開挖穿越工程是玻利維亞輕質(zhì)油管道項(xiàng)目的主要施工難點(diǎn)。由于瑟闊河是玻利維亞圣克魯斯省主要的泄洪通道之一，施工期間正值當(dāng)?shù)赜甓喟l(fā)期，瑟闊河土質(zhì)松軟，遇水易塌陷，施工中一旦下雨來水量增大，水流湍急，后果不堪設(shè)想。為此，項(xiàng)目部認(rèn)真走訪當(dāng)?shù)鼐用?，詳?xì)了解近幾年來的降雨情況，科學(xué)安排好穿越開挖時(shí)間。同時(shí)，該公司組織優(yōu)秀的施工人員和良好的施工設(shè)備，制定石油化工腐蝕與防護(hù) 2014年2期2014-08-15
- 輕質(zhì)油品罐車GPS遠(yuǎn)程鎖控監(jiān)管系統(tǒng)
163318)輕質(zhì)油品罐車主要擔(dān)負(fù)著汽、柴、煤等成品油的運(yùn)輸任務(wù)，由于其移動(dòng)性強(qiáng)、裝卸油地點(diǎn)多，管理上有很大難度，存在許多漏洞，經(jīng)常出現(xiàn)中途卸油及“跑私活”等非法現(xiàn)象。為此，有關(guān)部門采取了許多管理方法和技術(shù)措施，也收到了一定的成效。輕質(zhì)油品罐車曾采用的防盜油手段主要有常規(guī)鎖、GPS車輛運(yùn)行狀態(tài)蹤跡記錄[1，2]及電子鉛封[3]等，由于這些方法各自存在一定的缺陷，無(wú)法從根本上解決輕質(zhì)油品罐車運(yùn)輸過程中存在的問題。常規(guī)鎖盡管具有攜帶和使用方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)，但化工自動(dòng)化及儀表 2014年11期2014-08-02
- 費(fèi)-托合成輕質(zhì)油催化裂解多產(chǎn)丙烯
3）費(fèi)-托合成輕質(zhì)油催化裂解多產(chǎn)丙烯竇強(qiáng)利1，焦 云2，李 劍1，左世偉2，沈方峽2，郝代軍2（1. 遼寧石油化工大學(xué) 石油化工學(xué)院，遼寧 撫順 113001；2. 中國(guó)石化 洛陽(yáng)工程有限公司，河南 洛陽(yáng) 471003）采用LPI-2型催化劑，在小型固定流化床裝置上考察了反應(yīng)溫度、催化劑與原料油的質(zhì)量比（劑油比）、重時(shí)空速等工藝條件對(duì)費(fèi)-托合成輕質(zhì)油催化裂解反應(yīng)性能的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，反應(yīng)溫度、劑油比和重時(shí)空速等條件對(duì)費(fèi)-托合成輕質(zhì)油催化裂解生產(chǎn)汽油和丙石油化工 2014年3期2014-07-18
- Bongor盆地北部斜坡帶輕質(zhì)油地球化學(xué)特征及成因分析
造部位。研究區(qū)輕質(zhì)油分布廣泛，在Ronier、Mimosa等構(gòu)造均有發(fā)現(xiàn)，主要分布在中深層，埋藏深度在1200m以上。下面，筆者通過分析輕質(zhì)油的飽和烴色譜、色質(zhì)等地化資料，綜合推斷其成因，以期能為Bongor盆地北部斜坡帶輕質(zhì)油的勘探開發(fā)提供參考依據(jù)。1 地球化學(xué)特征1.1 常規(guī)物性與組分特征根據(jù)文獻(xiàn) ［1］的原油分類標(biāo)準(zhǔn)，API值（比重指數(shù)，15.6℃）大于或等于34，黏度小于5mPa·s（50℃）的原油為輕質(zhì)油。Bongor盆地北部斜坡帶輕質(zhì)油呈黃色－- 塔里木盆地和田河氣田輕質(zhì)油成熟度判定及其油源意義
礫巖段獲得少量輕質(zhì)油且石炭系產(chǎn)量明顯高于奧陶系。對(duì)于這些輕質(zhì)油的來源存在來自寒武系烴源巖與石炭系卡拉沙依組煤系烴源巖或者兩者混合貢獻(xiàn)之說［9-10］。明確輕質(zhì)原油的來源，對(duì)認(rèn)識(shí)和田河氣田成藏過程具有重要的意義。特別是近年來中國(guó)石化西北油田分公司在麥蓋提斜坡玉北1 井奧陶系取得原油勘探的突破，麥蓋提斜坡作為古被動(dòng)大陸邊緣的一部分重新成為勘探的熱點(diǎn)地區(qū)［11-13］。有鑒于此，采集和田河氣田3 口油井2 個(gè)產(chǎn)層的4 個(gè)原油樣品，對(duì)原油的物理性質(zhì)以及分子標(biāo)志化合石油與天然氣地質(zhì) 2013年1期2013-12-23
- 柴油新國(guó)標(biāo)給紫外熒光儀帶來新的市場(chǎng)機(jī)遇
光法將成為未來輕質(zhì)油硫含量測(cè)定的主角。該標(biāo)準(zhǔn)延續(xù)了其前一版本的規(guī)定，將紫外熒光法作為仲裁標(biāo)準(zhǔn)方法，發(fā)生的變化是在推薦方法中去除了能量色散X熒光法和燃燈法，保留了波長(zhǎng)色散X熒光法，新增了單波長(zhǎng)色散X熒光法。據(jù)石化行業(yè)業(yè)內(nèi)人士稱，波長(zhǎng)色散法測(cè)定輕質(zhì)油中的硫含量雖然檢測(cè)限低，重復(fù)性好，但存在儀器系統(tǒng)復(fù)雜、價(jià)格昂貴的問題，所以在業(yè)內(nèi)應(yīng)用并不多。紫外熒光法儀器價(jià)格相對(duì)較低、操作簡(jiǎn)單、分析速度快，并且是仲裁方法，因而企業(yè)一般會(huì)優(yōu)先考慮該方法。同時(shí)鑒于相關(guān)國(guó)標(biāo)對(duì)檢測(cè)方法化學(xué)分析計(jì)量 2013年2期2013-04-10
- 輕質(zhì)油藏注空氣提高采收率的影響因素研究
124010）輕質(zhì)油藏注空氣提高采收率的影響因素研究喜恒坤（中國(guó)石油遼河油田公司，遼寧盤錦 124010）針對(duì)WX輕質(zhì)油藏，采用數(shù)值模擬和物理模擬方法進(jìn)行了輕質(zhì)油藏注空氣、天然氣動(dòng)態(tài)驅(qū)油實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明，較高的油藏溫度、壓力及較低的注入壓差有利于注入空氣與原油發(fā)生氧化反應(yīng)，提高輕質(zhì)油藏注入空氣的采油效果。由于原油的低溫氧化效應(yīng)，以及氣體對(duì)原油中輕質(zhì)組分的抽提作用增強(qiáng)了空氣驅(qū)的驅(qū)油能力，空氣驅(qū)提高采收率幅度與天然氣驅(qū)基本相當(dāng)。綜合提高采收率成本和經(jīng)濟(jì)效益等因素石油地質(zhì)與工程 2012年3期2012-09-20
- 注氣體積和輕質(zhì)油藏空氣驅(qū)機(jī)制的關(guān)系探討
8）注氣體積和輕質(zhì)油藏空氣驅(qū)機(jī)制的關(guān)系探討任韶然1，楊昌華1，2，侯勝明1，3，劉印華4，林偉民2（1.中國(guó)石油大學(xué)石油工程學(xué)院，山東青島 266580;2.中石化中原油田采油工程技術(shù)研究院，河南濮陽(yáng) 457001; 3.海南省工業(yè)和信息化廳，海南?？?570204;4.中石油煤層氣有限責(zé)任公司，北京 100028）通過細(xì)長(zhǎng)管、填砂管氧化和驅(qū)替等一系列室內(nèi)試驗(yàn)以及絕熱條件下注空氣過程的數(shù)值模擬研究注空氣體積及不同注氣階段和輕質(zhì)油藏注空氣驅(qū)油機(jī)制的關(guān)系。根據(jù) - 潞安費(fèi)托合成分離系統(tǒng)運(yùn)行中存在問題及整改措施