友的多樣性需求。帥鈴Q7 長軸距輕卡搭載安徽康明斯B4.0 L 國Ⅵ發(fā)動機(jī)，輕松適應(yīng)復(fù)雜工況，智能油耗管理，全生命周期護(hù)航，為整車帶來優(yōu)異性能。帥鈴Q6 全能卡車，搭載安徽康明斯3.0 L 國Ⅵ發(fā)動機(jī)，節(jié)油高效，輕量化設(shè)計，自重更輕，裝載更多，藍(lán)牌無憂。同時使用業(yè)內(nèi)首個10.4 in 屏配合車聯(lián)網(wǎng)3.0 系統(tǒng)，讓貨車擁有一顆“超強大腦”。搭載安徽康明斯3.0 L 國Ⅵ動力的還有駿鈴V6，強動力強爆發(fā)，可靠耐用，出勤率高，配備大尺寸貨廂可輕松滿足綠通、商貿(mào)、

/圖導(dǎo)語：江淮帥鈴全能城配版采用全面輕量化的設(shè)計，搭載國際領(lǐng)先的安徽康明斯動力和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，專為城配物流市場定制。帥鈴，一直以來都是江淮乃至整個輕卡行業(yè)高端產(chǎn)品的代名詞，也是最新技術(shù)的代表。2019年8月11日，江淮汽車聯(lián)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商在東莞舉行上市發(fā)布活動，為用戶帶來了江淮帥鈴全新的定制化產(chǎn)品——帥鈴全能城配版?；顒油谶€進(jìn)行了帥鈴藍(lán)牌輕量化標(biāo)桿極智體驗活動，數(shù)位用戶在現(xiàn)場對江淮帥鈴全能城配版進(jìn)行了試駕體驗，并駕駛車輛進(jìn)行了節(jié)油比賽，最終江淮帥鈴全能城配

地區(qū)30多名江淮帥鈴用戶走進(jìn)新港生產(chǎn)基地，一覽世界級輕卡工廠的風(fēng)采。用戶中有從事綠通運輸、食品運輸行業(yè)，也有專業(yè)從事冷鏈運輸?shù)奈锪鞴?。通過本次參觀，客戶可以親眼目睹江淮輕卡的全部生產(chǎn)過程，讓客戶切身感受江淮輕卡先進(jìn)的制造工藝。深耕品質(zhì)，新港基地打造世界級智能工廠江淮輕卡新港基地打造了世界輕卡行業(yè)首個智能制造平臺，該平臺由2條封閉式全自動化沖壓線、3條全自動化焊裝線、1條適應(yīng)多種車型的柔性全自動化涂裝線、2條全自動化總裝線以及車架、前橋等輕卡關(guān)鍵總成生產(chǎn)線

江淮汽車新開發(fā)的帥鈴T8皮卡，原來這是一匹能讓我們體驗風(fēng)馳電掣般感覺的鐵馬！帥鈴T8皮卡的大燈設(shè)計突出了犀利的眼神，內(nèi)飾簡潔、有質(zhì)感主設(shè)計師李戈航：“我就想把T8打造成中國神車”筆者試駕的是一輛四驅(qū)、標(biāo)箱、智聯(lián)型的柴油版帥鈴T8皮卡。初次見面，筆者在被T8鋼鐵俠的威猛外觀震驚之余，竟還覺得這款車的氣質(zhì)與在美國隨處可見的大皮卡頗有相通之處。旁邊一位笑瞇瞇地看著老記們一個勁拍照的一位男士，聽到筆者的驚呼，非常得意地說：“我就是要設(shè)計出一款媲美美式皮卡的車型?！?/div>

商用汽車 2018年9期2018-03-11

輕型商用車攜旗下帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌十余款車型恢弘亮相。正如此次車展的主題一樣，江淮輕卡不僅以科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車未來技術(shù)方向，更以創(chuàng)新理念推動中國商用車行業(yè)進(jìn)步。“2017年可以說是我國商用車市場的‘大年’。這個‘大’字，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)銷量大，更主要的是體現(xiàn)在產(chǎn)品創(chuàng)新上。正如本次車展我們帶來的帥鈴全能卡車，不僅僅應(yīng)用了世界級動力技術(shù)、智能化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、低油耗技術(shù)、新能源技術(shù)等全球領(lǐng)先科技，更重要的在于其造車?yán)砟畹膭?chuàng)新?！苯摧p型商用車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

占波 文/圖江淮帥鈴：兼收并蓄本刊記者 于占波 文/圖逐年攀升的市場銷量，不斷升級的技術(shù)水平，讓帥鈴正在成為江淮商用車的一張新名片。而在整個測試過程中，帥鈴的駕乘舒適性和動力表現(xiàn)也的確給此次的外媒、測試機(jī)構(gòu)、用戶評委留下了深刻印象。JAC Shuailing Take Anything and EverythingJAC is truly confidence in Shuailing’s feature and performance, which is

輕型商用車攜旗下帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌十余款車型驚艷亮相，其中更有帥鈴國五新品震撼上市；同時，帥鈴聯(lián)合全球范圍內(nèi)優(yōu)秀零部件供應(yīng)商組成的帥鈴國際品質(zhì)聯(lián)盟也正式成立。“雖然今年1-10月份，國內(nèi)輕卡行業(yè)同比下降2.45%，但江淮輕型商用車卻表現(xiàn)出強大生命力，呈現(xiàn)逆市向上的態(tài)勢。1-10月，江淮輕型商用車?yán)塾嬩N售17萬輛，同比增長17%，不僅銷量同比增速居行業(yè)首位，整體市場占有率增速也領(lǐng)跑同行。其中帥鈴在高端市場保持持續(xù)增長態(tài)勢，國際化進(jìn)程加速；駿鈴在中高端輕

以及搭載該系統(tǒng)的帥鈴智領(lǐng)版，當(dāng)時，江淮汽車的自動緊急制動、全自動泊車、聲紋識別功能等前沿科技也悉數(shù)亮相。據(jù)江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，江淮打造智能化平臺的最終目的是解決人們生活、用車過程中遇到的問題，比如長時間駕駛的枯燥性、交通擁堵、交通事故、司機(jī)在外不便于管理等等，江淮要做的是通過車載網(wǎng)絡(luò)、移動通訊網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)三者實現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程交互功能，再逐步通過嵌入式控制與加密技術(shù)，對控制過程與控制方法加以研究，進(jìn)而減少車輛使用過程中的人為操作，實現(xiàn)用車安全化、娛樂化并便于

款產(chǎn)品，3大品系帥鈴、駿鈴、康鈴陣容齊整，輕卡、微卡、皮卡、輕客一應(yīng)俱全，傳統(tǒng)能源與新能源車型同時亮相，看過所有展品，總體印象就是設(shè)計精致、做工精細(xì)、配置高檔、技術(shù)領(lǐng)先，由此可見江淮在輕型商用車領(lǐng)域的底蘊和積淀。真正掌握核心技術(shù)在輕型商用車領(lǐng)域，江淮走了一條自主+合作的發(fā)展路徑。它的成功之處，在于引進(jìn)優(yōu)秀的合作伙伴使之擁有了更加豐富的資源，又通過與合作伙伴的緊密合作，提升了自主研發(fā)實力。正如江淮汽車總經(jīng)理項興初在品牌日媒體見面會上所言：江淮汽車在發(fā)展中一直

聚焦電商快遞江淮帥鈴節(jié)油賽價值創(chuàng)新亮點多本刊記者 竇偉杰 文/圖在比賽中，2款分別搭載邁斯福3.2 L和銳捷特2.7 L動力的帥鈴賽車展現(xiàn)出超低的油耗和卓越的綜合性能，受到參賽選手的一致好評。JAC Shuailing Fuel-saving Challenge Dongguan Stop HeldAug. 27， 2016， the second stop of JAC Shuailing Fuel-saving Challenge was held i

／圖蘇州宏杰江淮帥鈴4S店盛大開業(yè)本刊記者 竇偉杰 文／圖Suzhou Hongjie JAC Shuailing Shop Grand Opening HeldTen years ago, JAC Shuailing opened in Suzhou its frst 4S Station that made Suzhou Hongjie on the lists of frst group of domestic 4S Stations of sale

本 刊江淮帥鈴獲得“2017中國年度卡車”入圍獎本 刊JAC N-series Won the Awards Nominee of Chinese Truck of the Year 2017During the event of “Chinese Truck of the Year of 2017 Award Ceremony”, JAC N-series was won the awards nominee of Chinese Truck of th

展上，江淮旗下的帥鈴、駿鈴、康鈴3大子品牌一同亮相，展出產(chǎn)品涵蓋輕卡、微卡、皮卡及輕型柴油機(jī)，無論是從現(xiàn)場工作人員自信的神情中，還是通過對一款款精致展品的品鑒，我們都不難找尋出江淮逆勢而上、領(lǐng)跑市場的真正原因。經(jīng)歷50余載的砥礪前行，品質(zhì)與技術(shù)已成為江淮品牌的重要基因，而正是這2個因素，讓江淮核心業(yè)務(wù)輕卡板塊一直穩(wěn)居行業(yè)前列，即使市場出現(xiàn)下行，它依然能逆勢增長。在本次車展中有這樣一個細(xì)節(jié)，發(fā)布會剛剛一結(jié)束，江淮汽車總經(jīng)理項興初立刻走到一款新車前，俯身查看駕

輕型商用車攜旗下帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌十余款車型驚艷亮相，其中更有帥鈴國五新品震撼上市；同時，帥鈴聯(lián)合全球范圍內(nèi)優(yōu)秀零部件供應(yīng)商組成的帥鈴國際品質(zhì)聯(lián)盟也正式成立?！半m然今年1-10月份，國內(nèi)輕卡行業(yè)同比下降2.45%，但江淮輕型商用車卻表現(xiàn)出強大生命力，呈現(xiàn)逆市向上的態(tài)勢。1-10月，江淮輕型商用車?yán)塾嬩N售17萬輛，同比增長17%，不僅銷量同比增速居行業(yè)首位，整體市場占有率增速也領(lǐng)跑同行。其中帥鈴在高端市場保持持續(xù)增長態(tài)勢，國際化進(jìn)程加速；駿鈴在中高端輕

市物流專家的江淮帥鈴品牌陸續(xù)在北京、杭州、廣州等全國近50座城市舉辦歡樂購體驗營銷活動，掀起各地用戶搶購熱潮，單場活動最高成交量超300臺、平均成交量超100臺。根據(jù)江淮汽車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，第一季度，帥鈴品牌共計銷售近11000臺，以同比68%的增長率跑贏大市。“憑借超越競品的高品質(zhì)和性能，江淮帥鈴近年來不僅銷量持續(xù)穩(wěn)定增長，而且多次收獲中國國際卡車節(jié)油大賽冠軍、“最佳物流用車”等多項頂級榮譽。在此基礎(chǔ)上，江淮再度推出帥鈴“2015款”輕卡新品，通過多項技術(shù)

一代跨界高端皮卡帥鈴T6正式上市。新車基于由江淮納威司達(dá)提供的澎湃動力及江淮汽車高效的黃金傳動系匹配，使得整車在動力性、操控性及通過性上均呈現(xiàn)出諸多亮點，將為廣大皮卡愛好者提供全新選擇與體驗。“江淮帥鈴T6引進(jìn)北美發(fā)動機(jī)巨頭納威司達(dá)的先進(jìn)動力技術(shù)，將為注重駕馭體驗的皮卡愛好者提供高效動力?！苯雌囅嚓P(guān)技術(shù)人員介紹，“此外，帥鈴T6充分汲取江淮汽車50年的專業(yè)底盤制造精髓，在將駕乘者的安全放在首位的同時，也充分考慮到皮卡應(yīng)有的承載能力和越野性能，以確保車輛

等地區(qū)，江淮新品帥鈴威司達(dá)中卡區(qū)域推廣會不斷掀起銷售熱潮，眾多企業(yè)客戶競相購買，在上市首月即實現(xiàn)訂車近千臺。同期，在去年年底江淮輕卡“新車季”推出的帥鈴、駿鈴、好運等國Ⅳ新品及帥鈴小卡也捷報頻傳。江淮新品究竟有多火爆？從近期重慶、成都等地上市推廣會現(xiàn)場可見一斑，現(xiàn)場搶購環(huán)節(jié)，客戶踴躍認(rèn)購，在成都預(yù)留的限量50臺很快被搶購一空，后經(jīng)江淮公司協(xié)商，臨時增加名額，滿足了數(shù)十名未搶到客戶的購買愿望。長三角、珠三角區(qū)域物流業(yè)發(fā)達(dá)，其中，珠三角區(qū)域更因輻射香港、澳門及

淮輕卡的拳頭產(chǎn)品帥鈴剛剛完成了多項技術(shù)升級，比如進(jìn)行了國V、京V產(chǎn)品的開發(fā)，以應(yīng)對日益嚴(yán)格的排放法規(guī)，其保養(yǎng)里程已提升至1.5-2萬公里。帥鈴產(chǎn)品目前可搭載2.0CTI、2.7CTI以及全新上市的邁斯福3.2和4.8發(fā)動機(jī)，源于北美納威司達(dá)技術(shù)的邁斯福發(fā)動機(jī)將使帥鈴具備更強動力和可靠性。另外，帥鈴產(chǎn)品的安全性進(jìn)一步提升，江淮已將所有平臺升級為盤式制動器，對防抱死制動系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定裝置及坡起輔助系統(tǒng)等進(jìn)行了開發(fā)，車道偏離報警系統(tǒng)、高級緊急制動系統(tǒng)等也在開

營銷雙核驅(qū)動江淮帥鈴1～7月銷量增35%“互聯(lián)網(wǎng)+”時代引發(fā)的物流變革和汽車行業(yè)國四、國五環(huán)保升級，使商用車市場面臨雙重沖擊，今年以來各車企表現(xiàn)可謂“冰火兩重天”。一方面，大部分車企銷量大幅下滑，今年1～7月國內(nèi)輕型貨車(含非完整車輛)整體銷量下滑7.33%；另一方面，以江淮輕型商用車為代表的環(huán)?！芭蓬^兵”，提前進(jìn)行國五產(chǎn)品布局，同時以高端化、專業(yè)化、平臺化為標(biāo)志進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，在市場變化中抓住新機(jī)遇，實現(xiàn)了銷量的大幅增長。其中，江淮帥鈴1～7月銷量超2.3

車標(biāo)桿品牌，江淮帥鈴憑借卓越的性能在眾多競品中脫穎而出，榮膺“2014年度最佳物流用車”殊榮。2014年是帥鈴的豐收年，國內(nèi)、海外市場同創(chuàng)銷量新高，其中，國內(nèi)銷量同比增長25%，海外僅帥鈴N系列高端輕卡銷量已超7000臺，實現(xiàn)翻倍增長。而新年之初收獲“2014年度最佳物流用車”殊榮，既是對帥鈴“高端城市物流專家”實力的再次鑒證，也為2015年的開局博得頭彩。帥鈴是江淮輕卡面向企業(yè)、集團(tuán)等大客戶需求推出的高端輕卡車型。采用最新一代高端輕卡設(shè)計潮流，高端動力江

江 文　文帥鈴T6：兼顧時尚與實用江 文文帥鈴T6雖然裝配的發(fā)動機(jī)、底盤等關(guān)鍵部件更加優(yōu)秀，并沒有以過高的價格來標(biāo)榜，而是以更親民的價位面向消費者，打造同級車最高性價比。Shuailing T6—A Perfect Combination of Fashion and FunctionJAC’s Shuailing T6 was officially launched at its manufacture site located at Yangzhou

年4月上市的江淮帥鈴T6，其所塑造的大氣自由、精致時尚的形象以及專業(yè)的品質(zhì)、超長質(zhì)保，都堪稱同級車最優(yōu)，儼然成為當(dāng)下皮卡車型的典范之作，并逐漸成為消費者在購買皮卡時的重要參考因素。對想要購買皮卡車型的消費者來說，如何才能在眾多的皮卡產(chǎn)品中選購到真正稱心、真正超值的皮卡？就跟隨江淮帥鈴T6一起，從品牌、品質(zhì)和售后三大選購要素入手，教各位挑選出滿意的皮卡。品牌：歷史悠久，性價比高選車首先會圈定一個品牌范圍，這一點在皮卡車型選購中尤為明顯。品牌往往代表著一種對品

中高端轎車化皮卡帥鈴T6下線。揚州江淮新基地項目，是江淮汽車“十二五”戰(zhàn)略的重要組成部分，項目的投產(chǎn)與新產(chǎn)品的下線，將為豐富與延長江淮輕型商用車產(chǎn)品線，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級與提升企業(yè)市場競爭力，謀求在皮卡產(chǎn)品上的長遠(yuǎn)發(fā)展注入新的活力。作為揚州江淮公司拳頭產(chǎn)品的皮卡，依托江淮汽車的品牌與資源優(yōu)勢，目前已經(jīng)具備年產(chǎn)銷萬臺的規(guī)模。產(chǎn)品不僅行銷國內(nèi)，還出口到埃及、秘魯、安哥拉、委內(nèi)瑞拉、哥倫比亞、科特迪瓦等五十多個國家和地區(qū)，成為國內(nèi)皮卡銷量持續(xù)增長最快的品

編輯/祁娟江淮帥鈴：“群星”打造城市物流完美版圖編輯/祁娟2015年4月上海車展上，中國商用車行業(yè)領(lǐng)軍品牌江淮輕型商用車攜帥鈴全系產(chǎn)品及最新國五動力集體參展，帥鈴輕卡、帥鈴X小卡、帥鈴威司達(dá)中卡、帥鈴T6皮卡等多款明星產(chǎn)品以城市物流專家集群形象亮相，共同演繹帥鈴家族面向國際、面向未來的全新布局，成為上海車展商用車展區(qū)最靚麗的風(fēng)景。全面布局國五動力本次車展，江淮共展出2.0L CTI、2.7L CTI、MF3.2、MF4.8共四款滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油發(fā)動機(jī)

江 文 |文帥鈴T6：品質(zhì)源自專業(yè)江 文 |文品質(zhì)源自專業(yè)，作為塑造帥鈴T6高品質(zhì)的重要環(huán)節(jié)，江淮汽車揚州新工廠的專業(yè)化、現(xiàn)代化和機(jī)械化特質(zhì)賦予了帥鈴T6與生俱來的優(yōu)秀基因。To Know Shuailing T6 through a Tour of Production Process at JAC ManufactureIf you are interested in Shuailing T6 pickup, you must be even inte

今年1-10月，帥鈴國內(nèi)市場銷量同比增長15%，表現(xiàn)出強大的產(chǎn)品競爭力。與此同時，帥鈴海外市場累計銷量突破15 萬輛，連續(xù)14年位列中國輕卡出口第一，憑借比肩國際同行的品質(zhì)，帥鈴贏得了海內(nèi)外市場的廣泛贊譽。歐系高效動力 動力性與節(jié)油性的完美結(jié)合剛剛贏得第七屆中國國際卡車節(jié)油大賽3.0L-3.2L 排量組冠軍的帥鈴是一款新上市的車型，搭載濰柴專供、具有歐洲血統(tǒng)的歐威發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)技術(shù)源自歐洲著名小排量柴油機(jī)制造商VM，是江淮與濰柴聯(lián)手，專門針對江淮輕卡平臺

，江淮重量級新品帥鈴威司達(dá)中卡揭開神秘面紗正式上市。同期，備受關(guān)注的創(chuàng)新產(chǎn)品小卡帥鈴X 發(fā)布市場售價，正式接受預(yù)定。中國首款小卡帥鈴X 以7.38 萬元的價格起正式入市，其中舒適版7.38 萬元、標(biāo)準(zhǔn)版7.88 萬元、豪華版8.38 萬元。小卡帥鈴X 7.38 萬元起步小卡帥鈴X 是中國商用車市場一款具有標(biāo)桿意義的全新車型。帥鈴X 開創(chuàng)了許多第一：它是中國第一款采用大小輪設(shè)計的卡車，是中國第一款結(jié)合轎車駕乘舒適性和卡車承載性打造的全新貨運車輛，是中國第一款

，來自江淮輕卡的帥鈴、駿鈴和好運三款車型，在此次節(jié)油大賽中分別在各自組別奪得冠軍。三車參賽，三車奪冠，江淮輕卡創(chuàng)造了中國國際卡車節(jié)油大賽7年以來的最佳戰(zhàn)績，也成為節(jié)油大賽歷史上的首個“大滿貫”得主。明年商用車將全面進(jìn)入國Ⅳ時代，本次節(jié)油大賽也成為各主流卡車企業(yè)重點國Ⅳ產(chǎn)品短兵相接的第一站，因此，各個組別競爭非常激烈。江淮輕卡派出了搭載歐威發(fā)動機(jī)的帥鈴、搭載邁斯福發(fā)動機(jī)的駿鈴和搭載4DA1 發(fā)動機(jī)的好運三款車型參賽。其中，帥鈴以2.52 升/噸百公里的成績獲

首款高端小卡——帥鈴X在其位于安徽蒙城的新基地宣布上市，江淮汽車在小卡市場攻城略地之戰(zhàn)的號角正式吹響。帥鈴X 定位為都市轎卡目前，市場上在售的小卡車型基本都由輕卡或微卡改進(jìn)而來，時代寶瑞K1 和馭菱、金杯領(lǐng)騏、五菱榮光、長安神騏等都是其中的代表，然而，真正意義上的小卡市場并未成形。江淮率先在國內(nèi)推出針對高端城市“家轎型”物流用車的帥鈴X 系列，或?qū)⒁I(lǐng)國內(nèi)小卡市場的發(fā)展?，F(xiàn)階段，我國城市中1.5 噸級的運載工具主要有三類：微卡、皮卡、輕客。這三類車型作為城

新品發(fā)布會，旗下帥鈴、駿鈴和好運三大子品牌近30余款車型亮相。迄今為止，江淮輕卡在中高端市場已累計產(chǎn)銷130萬輛，長期占據(jù)中高端輕卡市場產(chǎn)銷量和占有率“雙冠王”的地位。今年5月，江淮汽車迎來建廠50周年慶典。江淮廠50年的發(fā)展史，也可以說是中國輕卡世界崛起的推進(jìn)史。1968年，在建廠僅4年時間后，第一輛2.5噸平頭載重汽車在江淮廠下線，從此開啟了江淮汽車與中國輕卡工業(yè)同征程的步伐；在歷經(jīng)考驗的漫長時間里，江淮輕卡分別推出中體輕卡駿鈴和1～2噸級輕型輕卡康鈴

淮輕卡的高端品牌帥鈴已形成W 系、N 系、Z 系三大系列，即寬體、窄體和中卡產(chǎn)品。在中國車企普遍遭遇國外品牌擠壓、長期徘徊在低端市場的背景下，帥鈴憑借出色的技術(shù)和品質(zhì)，改變了中國汽車在國際市場的低端印象，樹立起中國輕卡優(yōu)質(zhì)和高端的國際新形象。2013年，帥鈴在全球高端輕卡市場一舉取得5 萬輛銷量佳績，不僅國內(nèi)銷量進(jìn)一步鞏固了行業(yè)第二的地位，而且海外銷量在中國輕卡出口企業(yè)中連續(xù)13年排名榜首，實現(xiàn)出口100 多個國家和地區(qū)，在70多個國家和地區(qū)熱銷，并成功打

節(jié)油賽上，國IV帥鈴從各廠家參賽車型中脫穎而出，一舉摘取3.0～3.5L動力組冠軍，成功加冕“節(jié)油王”。四大優(yōu)勢攜手集團(tuán)客戶成就高效縱觀目前國內(nèi)高端輕卡市場，能夠兼顧動力突出和節(jié)油技術(shù)領(lǐng)先，除了帥鈴幾乎沒有第二家。帥鈴搭載的邁斯福美式動力馬力大、扭矩大，素有良好美譽，此次參賽的發(fā)動機(jī)排量雖然為3.2升，卻能產(chǎn)生市場上同類產(chǎn)品3.8升排量的動力。而且在進(jìn)入中國后，結(jié)合帥鈴輕卡進(jìn)行一體化開發(fā)，對動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)動力系統(tǒng)經(jīng)過進(jìn)一步優(yōu)化，根據(jù)中國客戶的貨物運輸情

又在鄭州亮相，“帥鈴”“駿鈴”“好運”三個系列共79款國Ⅳ車型集中上市，標(biāo)志著江淮輕卡已全面做好了應(yīng)對即將實施的國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品布局。提前布局引領(lǐng)輕卡排放升級江淮輕卡國Ⅳ技術(shù)路線分兩種，共同之處是都采用了高壓共軌燃油系統(tǒng)，而后處理系統(tǒng)方面，一種屬于SCR，另一種則屬于EGR+POC/DOC。這兩種技術(shù)路線均經(jīng)過國內(nèi)外相關(guān)機(jī)構(gòu)苛刻的各項驗證，排放指標(biāo)完全符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，特點是購置成本低、使用成本低、工作效率高、可靠性高。針對國Ⅳ動力，江淮輕卡可提供覆蓋輕卡全

卡出口第一品牌”帥鈴何時推出中卡產(chǎn)品一直是外界矚目的焦點。日前在北京車展媒體日上，由江淮汽車本部國家級技術(shù)中心、意大利設(shè)計中心、日本設(shè)計中心以及江淮納威司達(dá)發(fā)動機(jī)研發(fā)中心傾力合作、歷時三年打造的中國首款世界級中卡正式上市。五星底盤和駕駛室 勁享安全和舒適江淮五星底盤，提供卓越的安全筋骨和超強承載力，車架全面應(yīng)用高強度鋼，加強前后橋，懸架系統(tǒng)剛度優(yōu)化，9.00R29全鋼胎，承載性能出色，滿足城際物流重載需求。雙回路氣壓制動系統(tǒng)、大尺寸制動器、A B S制動系

績繼續(xù)跑贏大市。帥鈴、駿鈴、好運三大品牌整體爆發(fā)，并同比實現(xiàn)3%、11%、6%的增長。市場分析人士認(rèn)為，江淮輕卡一季度的穩(wěn)健表現(xiàn)得益于以產(chǎn)品、服務(wù)、渠道為核心的戰(zhàn)略新布局的完成。細(xì)分化集群 新品性能優(yōu)勢突出作為高端輕卡戰(zhàn)略旗艦，帥鈴系列出眾的動力、節(jié)能環(huán)保的技術(shù)優(yōu)勢，一直是客戶心中頂級輕卡產(chǎn)品的代表。而隨著帥鈴新旗艦的帥鈴中卡登場，高端中卡市場也將不斷點燃客戶對新產(chǎn)品的激情?！?span id="syggg00" class="hl">帥鈴高端化、譜系化的發(fā)展戰(zhàn)略，正在推動國內(nèi)高端輕卡由單一車型高端化的平面競爭，轉(zhuǎn)

刊記者 余默江淮帥鈴Ⅲ系列輕卡，由江淮汽車技術(shù)中心和日本東京研發(fā)中心合力研發(fā)成功。該產(chǎn)品采用了國際領(lǐng)先的輕卡模塊化設(shè)計理念，各大總成匹配精度和可靠性都比上一代輕卡有了質(zhì)的飛躍。這款由江淮汽車整合全球資源，融合了當(dāng)今國際領(lǐng)先的設(shè)計理念和最先進(jìn)的技術(shù)平臺的產(chǎn)品，基本滿足了江淮汽車全新打造世界級輕卡產(chǎn)品的愿望，被認(rèn)為是江淮汽車47年輕卡制造經(jīng)驗積累下的巔峰之作。據(jù)介紹，江淮帥鈴Ⅲ系列輕卡在動力性能、安全性能、操控性以及承載能力方面的優(yōu)異表現(xiàn)，已然成為國內(nèi)輕卡市場

一直都在升溫。以帥鈴為代表的自主品牌高端輕卡每年都有新產(chǎn)品上市，市場份額逐年上漲，已逐漸成長為主導(dǎo)中國高端輕卡市場重要力量。自主品牌高端輕卡的逆市崛起不是偶然的。業(yè)內(nèi)人士分析說：“在國外高端輕卡領(lǐng)先的產(chǎn)品進(jìn)入中國后，自主品牌經(jīng)歷了陣痛、調(diào)整、積累的過程，現(xiàn)在正到蓄勢破市的新階段。而且不止是國內(nèi)市場，出口大戶——江淮輕卡的內(nèi)部數(shù)據(jù)也顯示，高端輕卡已占到其輕卡出口比重的80%以上?！苯陙?，江淮帥鈴、江鈴凱銳、東風(fēng)凱普特和福田歐馬可等自主品牌高端輕卡，無論是產(chǎn)

先的高端輕卡品牌帥鈴，在國際市場同樣取得驕人的業(yè)績。在中國車企普遍遭遇外資品牌擠壓，長期徘徊在低端市場的背景下，帥鈴憑借出色的性能和品質(zhì)，改變了中國汽車在國際市場的低端印象，樹立起中國輕卡的國際新形象?！?012年江淮輕卡出口22889輛，連續(xù)12年位列中國輕卡出口第一。今年上半年出口13000多臺，繼續(xù)跑贏同行。令我們更為自豪的是，出口產(chǎn)品里超過80%是高端輕卡帥鈴。相比市場規(guī)模的擴(kuò)張，我們更在意塑造中國輕卡的高端形象?！苯雌嚫笨偨?jīng)理、國際公司總經(jīng)理

日，主題為“江淮帥鈴超越巔峰”的帥鈴新品系發(fā)布會在京舉行。這是繼深圳首發(fā)后，帥鈴全新品系數(shù)十款產(chǎn)品再次集中亮相。全方位滿足高端用戶需求江淮汽車技術(shù)中心帥鈴項目總監(jiān)吳江首先介紹了新帥鈴的領(lǐng)先科技和性能：“新帥鈴融安全性、舒適性、動力性、承載性、可靠性和運營經(jīng)濟(jì)性等諸多亮點于一身，體現(xiàn)了細(xì)致入微的設(shè)計、精益求精的工藝與先進(jìn)卓越的科技的完美結(jié)合?！毙?span id="syggg00" class="hl">帥鈴駕駛室是最早通過國家安全碰撞試驗的輕卡產(chǎn)品，應(yīng)用領(lǐng)先的主被動安全設(shè)計與配置，高強度鋼車身框架和加強地板式結(jié)構(gòu)有

先的高端輕卡品牌帥鈴在國際市場同樣取得驕人的業(yè)績。在中國車企普遍遭遇外資品牌擠壓、長期徘徊在低端市場的背景下，帥鈴憑借出色的性能和品質(zhì)，改變了中國汽車在國際市場的低端印象，樹立起中國輕卡的國際新形象?！?012年江淮輕卡出口22889輛，連續(xù)12年位列中國輕卡出口第一，今年上半年出口13000多臺，繼續(xù)跑贏同行。令我們更為自豪的是，出口產(chǎn)品里超過80%是高端輕卡帥鈴。相比市場規(guī)模的擴(kuò)張，我們更在意塑造中國輕卡的高端形象?！苯雌嚫笨偨?jīng)理、國際公司總經(jīng)理佘

■文/程紅全新帥鈴雖然2011年、2012年連續(xù)兩年輕卡市場需求總體低迷，但高端輕卡市場卻是暗潮涌動。2012年，高端輕卡的市場占有率首次“破七”，從2011年的6.8%提升到7.5%。高端輕卡的悄然崛起，源于兩大因素。一方面，隨著電子商務(wù)的興起，物流業(yè)出現(xiàn)了高速發(fā)展的勢頭，不僅出現(xiàn)了幾大快遞公司，甚至連淘寶網(wǎng)的母公司阿里巴巴也投入巨資，組建自己的物流公司。以“三高一低”（高出勤率、高安全性、高舒適性和低油耗）為代表的現(xiàn)代物流用車需求，無疑拉動了高端輕卡市

群體。近日，江淮帥鈴Ⅲ2012龍之旅活動在山城重慶舉行，并宣布江淮帥鈴Ⅲ窄體版以9.17萬元的價格在重慶、四川、貴州、云南、西藏、廣西等6個省市區(qū)正式上市，帥鈴Ⅲ窄體版正式進(jìn)軍西南輕卡市場。應(yīng)用戶之所需本次發(fā)售的車型——江淮帥鈴Ⅲ窄體版，并不是首次亮相，之前在廣州等地已經(jīng)有過上市活動。不過由于輕卡市場的區(qū)域特性很強，本次帥鈴Ⅲ登陸西南依然受到了較大的關(guān)注，究其原因，則是用戶需求得到了滿足。自2011年4月寬體車型上市以來，江淮帥鈴全系輕卡銷量增長迅速，20

車公司攜帶以江淮帥鈴Ⅲ高端輕卡、新款格爾發(fā)重卡、新能源客車底盤以及匹配邁斯福動力共9款新產(chǎn)品亮相此次展會，同臺亮相的還有創(chuàng)下22年無大修奇跡的第二代江淮輕卡。與此同時，本屆車展上江淮多功能商用車方面也吸引眾多與會者目光。江淮商用車是整個江淮汽車公司的核心業(yè)務(wù)，在江淮全面發(fā)展的過程中占有重要地位，此次車展江淮集團(tuán)高層在出席媒體見面會時，董事長安進(jìn)就重申了這個理念，他說：“江淮要堅持以商用車為基礎(chǔ)，鞏固和發(fā)展在商用車細(xì)分市場上的領(lǐng)先地位，以此成功帶動乘用車業(yè)務(wù)