趨勢(shì)愈發(fā)凸顯。環(huán)渤海區(qū)域作為我國(guó)北方地區(qū)的核心區(qū)域，必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，進(jìn)一步調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，以自身高質(zhì)量發(fā)展帶動(dòng)我國(guó)北方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。一、創(chuàng)新為環(huán)渤海區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供澎湃動(dòng)力環(huán)渤海區(qū)域科技資源豐富，京津地區(qū)的重點(diǎn)高校約占全國(guó)總量的四分之一，國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)研發(fā)總部和核心科技研發(fā)人員云集于此，這是推動(dòng)科技創(chuàng)新的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。但是，環(huán)渤海區(qū)域科技創(chuàng)新資源分布不均衡，真正實(shí)現(xiàn)由投資驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)

要] 京津冀和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)在全國(guó)發(fā)展大局中占據(jù)重要地位，提升京津冀發(fā)展能級(jí)帶動(dòng)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)于促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加快構(gòu)建新發(fā)展格局具有深遠(yuǎn)意義。梳理區(qū)域發(fā)展的理論邏輯、實(shí)踐邏輯，探索構(gòu)建區(qū)域“點(diǎn)軸—群區(qū)”耦合發(fā)展模式，對(duì)京津冀與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)耦合發(fā)展的現(xiàn)狀、問題及合作重點(diǎn)進(jìn)行了剖析，可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前應(yīng)在增強(qiáng)京津兩市龍頭引領(lǐng)功能的基礎(chǔ)上，加快提升京津冀世界級(jí)城市群的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和世界影響力，夯實(shí)五大發(fā)展軸帶支撐功能，引領(lǐng)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)領(lǐng)域合作向縱深推

指標(biāo)切入發(fā)現(xiàn)，環(huán)渤海區(qū)域先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群少、龍頭企業(yè)分布嚴(yán)重不平衡、科技實(shí)力有被反超和甩遠(yuǎn)的態(tài)勢(shì)。而且，環(huán)渤海區(qū)域制造業(yè)面臨由于南北差距拉大和能源戰(zhàn)略帶來(lái)的新機(jī)遇和新挑戰(zhàn)。因此，要借鑒長(zhǎng)三角、粵港澳先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群在協(xié)同發(fā)展、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力足及創(chuàng)新環(huán)境好等方面的經(jīng)驗(yàn)，通過加快以交通一體化為基礎(chǔ)的區(qū)域一體化進(jìn)程、構(gòu)建促進(jìn)要素市場(chǎng)化配置的體制機(jī)制、逐步打造有利于先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)等推進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！碴P(guān)鍵詞〕十四五 環(huán)渤海 制造業(yè) 高質(zhì)量

半島”經(jīng)濟(jì)圈（環(huán)渤海灣區(qū)、遼東半島和膠東半島）的開發(fā)價(jià)值和優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，指出構(gòu)建“一灣雙半島”經(jīng)濟(jì)圈的重大意義，提出構(gòu)建“一灣雙半島”經(jīng)濟(jì)圈的具體建議，要謀劃編制好沿岸區(qū)域整體規(guī)劃，建立“五省市”工作聯(lián)席機(jī)制，成立發(fā)展戰(zhàn)略智庫(kù)和企業(yè)聯(lián)盟，加強(qiáng)沿海資源和生態(tài)環(huán)境保護(hù)等?！碴P(guān)鍵詞〕環(huán)渤海 遼東半島 膠東半島 區(qū)域格局北方“一灣雙半島”經(jīng)濟(jì)圈，包括遼寧、河北、北京、天津、山東五省市，將是繼珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲后又一個(gè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的地區(qū)。“一灣”指的是環(huán)渤海灣區(qū)

盧超摘? 要：環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的關(guān)鍵是人才的一體化，本文從搭建開放式資源共享平臺(tái)、人才評(píng)價(jià)體系兩方面介紹了建立環(huán)渤海人才一體化的方法。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海;人才;流通與評(píng)價(jià)環(huán)渤海地區(qū)包括北京、天津兩大直轄市及河北、遼寧、山東、山西和內(nèi)蒙古中部地區(qū)，共五?。▍^(qū)）二市。全區(qū)陸域面積達(dá)112萬(wàn)平方公里，總?cè)丝?.6億人。環(huán)渤海地區(qū)共有城市 157個(gè)，約占全國(guó)城市的四分之一，其中城區(qū)人口超百萬(wàn)的城市有13個(gè)。為此，建立環(huán)渤海人才流通與評(píng)價(jià)機(jī)制是非常必要的。建議從

面的關(guān)注，比如環(huán)渤海地區(qū)的各省市都先后出臺(tái)了不同的政策。然而，海洋是一個(gè)整體，必須從整體進(jìn)行考慮。其首要任務(wù)就是制定環(huán)渤海環(huán)境保護(hù)統(tǒng)一的法律法規(guī)。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海;制定;環(huán)境保護(hù);統(tǒng)一;法律法規(guī)環(huán)渤海地區(qū)處于東北亞經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，向南，它聯(lián)系著長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、港澳臺(tái)地區(qū)和東南亞各國(guó);向東，它溝通韓國(guó)和日本;向北，它聯(lián)結(jié)著蒙古國(guó)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。這種獨(dú)特的地緣優(yōu)勢(shì)，為環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、開展國(guó)內(nèi)外多領(lǐng)域的經(jīng)濟(jì)合作，提供了有利的環(huán)境和條件，成為海內(nèi)外

摘 要：近年來(lái)環(huán)渤海港口群的貨物吞吐量及服務(wù)功能提升較快，但港口群發(fā)展不平衡，仍然呈現(xiàn)著競(jìng)爭(zhēng)大于合作的態(tài)勢(shì)。京津冀協(xié)同發(fā)展這一國(guó)家戰(zhàn)略為環(huán)渤海區(qū)域合作及港口協(xié)同提供了重要機(jī)遇。為此，環(huán)渤海區(qū)域應(yīng)搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，在頂層設(shè)計(jì)上構(gòu)建起港口合作機(jī)制，在資源配置上統(tǒng)籌利用區(qū)域港口岸線資源，在市場(chǎng)建設(shè)上促進(jìn)港口要素有序流動(dòng)，在平臺(tái)構(gòu)建上整合好信息渠道和傳輸系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：京津冀協(xié)同發(fā)展;環(huán)渤海;港口;協(xié)同中圖分類號(hào)：U651? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼

提要]本文研究環(huán)渤海區(qū)域的古文化，發(fā)現(xiàn)距今5000年前已然形成文化融合的事實(shí)，并有呈一體化的趨勢(shì)。不僅如此，這種連為一體的趨勢(shì)比歷史傳說的黃帝大聯(lián)合開始的更早。[關(guān)鍵詞]環(huán)渤海 古文化 融合歷史傳說黃帝戰(zhàn)勝炎帝、蚩尤之后實(shí)現(xiàn)了中華歷史上的第一次大聯(lián)合，“合符釜山”為大聯(lián)合的主要標(biāo)志，但從考古學(xué)最新成果來(lái)看，中華大地各區(qū)域間人員與文化的融合進(jìn)程開始的更早。雖然融合的程度、范圍不能與黃帝時(shí)期部族大融合、秦始皇中華大統(tǒng)一相比，但聯(lián)合、統(tǒng)一的事實(shí)和趨勢(shì)已經(jīng)形成。本

路”建設(shè)，評(píng)估環(huán)渤海港口的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，逐步實(shí)現(xiàn)從沿海、沿江開放向內(nèi)陸延伸具有重要意義。文章選取環(huán)渤海港口中的大連、天津、唐山、丹東、營(yíng)口、錦州、秦皇島、黃驊、日照、青島、威海和煙臺(tái)共12個(gè)港口進(jìn)行發(fā)展優(yōu)勢(shì)對(duì)比。從港口吞吐量、港口規(guī)模范圍、港口城市及腹地、港口未來(lái)發(fā)展4個(gè)方面構(gòu)建環(huán)渤海港口優(yōu)勢(shì)評(píng)價(jià)體系。并利用熵權(quán)-TOPSIS法進(jìn)行深入的實(shí)證分析。結(jié)果表明，環(huán)渤海港口群港口發(fā)展優(yōu)勢(shì)水平懸殊，基本可以分為4個(gè)檔次?；诖?，環(huán)渤海各港口應(yīng)合理準(zhǔn)確定位，通過錯(cuò)位發(fā)展

合作角度來(lái)看，環(huán)渤海地區(qū)地緣聯(lián)系密切，人文環(huán)境趨同，經(jīng)濟(jì)要素互補(bǔ)，產(chǎn)業(yè)協(xié)作空間巨大，市場(chǎng)一體化前景巨大，具備良好的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作基礎(chǔ)。以長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略眼光看，環(huán)渤海區(qū)域未來(lái)將建設(shè)成為各區(qū)功能明確、生產(chǎn)要素合理流動(dòng)、創(chuàng)新活躍的一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)域，成為世界級(jí)的知識(shí)經(jīng)濟(jì)帶、東北亞最大的現(xiàn)代制造研發(fā)基地、國(guó)際性貿(mào)易物流中心、具有全球影響力的城市集聚區(qū)域。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海;經(jīng)濟(jì)圈;區(qū)域合作DOI：10.3969/j.issn.1674-7739.2019.03.009環(huán)渤海

要】 為探索環(huán)渤海集裝箱內(nèi)支線運(yùn)營(yíng)效率提升策略，分析環(huán)渤海集裝箱內(nèi)支線運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀，指出存在的問題，從資源整合、改造和配置船舶、加強(qiáng)信息化建設(shè)和智慧港口建設(shè)等方面提出提升運(yùn)營(yíng)效率的思路和具體措施：搭建航線網(wǎng)絡(luò)，健全全程物流平臺(tái)，促進(jìn)資本合作，以及加快信息化改造和建設(shè)智慧港口?！娟P(guān)鍵詞】 環(huán)渤海;集裝箱內(nèi)支線;港口1 環(huán)渤海集裝箱內(nèi)支線運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀截至2016年，環(huán)渤海區(qū)域人口占我國(guó)人口總數(shù)的16.5%，區(qū)域GDP占我國(guó)GDP總量的18.6%。長(zhǎng)期以來(lái)，環(huán)渤海區(qū)域

沿渤海灣一線，環(huán)渤海大灣區(qū)也越來(lái)越引起廣泛關(guān)注，多位專家呼吁要加快環(huán)渤海大灣區(qū)的建設(shè)。為什么要建設(shè)環(huán)渤海大灣區(qū)？在2019年全國(guó)兩會(huì)上，粵港澳大灣區(qū)成為代表委員熱議的焦點(diǎn)話題。與此同時(shí)，多名代表委員建言可以超前謀劃和推動(dòng)構(gòu)建環(huán)渤海大灣區(qū)，與粵港澳大灣區(qū)南北呼應(yīng)，進(jìn)一步促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展與雄安新區(qū)建設(shè)，助力區(qū)域內(nèi)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換與東北振興，進(jìn)而推動(dòng)中國(guó)北方高質(zhì)量發(fā)展的進(jìn)程。構(gòu)想中的環(huán)渤海大灣區(qū)是環(huán)渤海地區(qū)的核心區(qū)域和對(duì)外開放戰(zhàn)略前沿，包括京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)、遼中南

略，并結(jié)合我國(guó)環(huán)渤海港口的現(xiàn)狀，提出環(huán)渤海港口群聯(lián)盟的戰(zhàn)略構(gòu)想，對(duì)港口運(yùn)營(yíng)者和決策者在合理規(guī)劃港口、一體化運(yùn)營(yíng)港口和相關(guān)政策的制定帶來(lái)參考。關(guān)鍵詞：港口群 大阪-神戶港 港口聯(lián)盟 環(huán)渤海 發(fā)展戰(zhàn)略1.引言海運(yùn)作為國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中最重要的運(yùn)輸手段，一個(gè)國(guó)家的海運(yùn)發(fā)展直接影響著其在國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。環(huán)渤海地區(qū)港群數(shù)量達(dá)40余個(gè)，聚集著6個(gè)億噸級(jí)大港，是我國(guó)北部沿海的黃金口岸，在我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中占有重要地位。但目前，環(huán)渤海區(qū)域內(nèi)的大連、青島、天津紛紛以成為東北

簽署《關(guān)于建立環(huán)渤海生態(tài)環(huán)境保護(hù)公益訴訟協(xié)作工作機(jī)制的意見》，建立聯(lián)席會(huì)議、重大案件跨區(qū)域協(xié)商、案件線索移送、信息資源共享等七項(xiàng)協(xié)作工作機(jī)制。據(jù)了解，渤海是上承遼河、海河、黃河三大流域，下接黃海、東海生態(tài)體系的半封閉內(nèi)海。遼寧、河北、天津、山東四省市環(huán)渤海而居。近年來(lái)，渤海水質(zhì)環(huán)境有所改善，但生態(tài)環(huán)境整體形勢(shì)依然嚴(yán)峻。四省市檢察機(jī)關(guān)講政治、顧大局，主動(dòng)作為，通過建立跨區(qū)域公益訴訟協(xié)作工作機(jī)制，充分發(fā)揮檢察機(jī)關(guān)公益訴訟的職能作用，積極助力打好渤海綜合治理攻堅(jiān)

：為進(jìn)一步了解環(huán)渤海地區(qū)海水養(yǎng)殖業(yè)現(xiàn)狀，促進(jìn)近海及沿岸養(yǎng)殖業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，通過比較環(huán)渤海三省一市海水養(yǎng)殖的面積、產(chǎn)量、產(chǎn)值，對(duì)環(huán)渤海地區(qū)2012～2106年的海水養(yǎng)殖業(yè)現(xiàn)狀進(jìn)行了研究分析。有針對(duì)性地提出包括環(huán)境改變，養(yǎng)殖配置不合理等的問題，并重點(diǎn)對(duì)養(yǎng)殖環(huán)境面臨的問題提出相應(yīng)的建議。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海;養(yǎng)殖業(yè);海洋污染;可持續(xù)發(fā)展中圖分類號(hào)：X55文獻(xiàn)標(biāo)志碼：C渤海是我國(guó)四大海域中唯一完全主權(quán)內(nèi)海，位于北緯37°07′-41°0′，東經(jīng)117°35′-121°

松摘 要：我國(guó)環(huán)渤海區(qū)域在經(jīng)濟(jì)發(fā)展與收入差距、資源浪費(fèi)、環(huán)境破壞、貧富分化等許多問題上存在失衡問題。對(duì)此通過實(shí)施整體規(guī)劃優(yōu)化資源配置，充分發(fā)揮市場(chǎng)作用以提高創(chuàng)新活力，轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)機(jī)制促進(jìn)綠色GDP的增長(zhǎng)。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海 區(qū)域不平衡 綠色GDP環(huán)渤海區(qū)域主要是環(huán)繞整個(gè)渤海和部分黃海的沿線區(qū)域，上個(gè)世紀(jì)90年代提出，從一開始的三省部分城市和京津二市，現(xiàn)已發(fā)展成為包括北京、天津兩個(gè)直轄市以及山東、山西、河北、遼寧、內(nèi)蒙古自治區(qū)五省縣市。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)好，區(qū)位優(yōu)

增。近些年來(lái)，環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、人口日益密集，渤海飽受環(huán)境污染之困。本文據(jù)此提出環(huán)渤海區(qū)域綠色發(fā)展問題研究。首先梳理了綠色發(fā)展理念提出的背景和意義，并從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與資源消耗、生態(tài)資源與環(huán)境承載兩個(gè)方面分析環(huán)渤海區(qū)域綠色發(fā)展面臨的問題。在此基礎(chǔ)上，提出環(huán)渤海區(qū)域綠色發(fā)展的實(shí)施路徑，對(duì)該區(qū)域綠色發(fā)展具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海 綠色發(fā)展 綠色經(jīng)濟(jì) 生態(tài)環(huán)境黨的十八屆五中全會(huì)提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的五大發(fā)展理念，集中反映了我們黨對(duì)經(jīng)濟(jì)社

整優(yōu)化背景下的環(huán)渤海海洋產(chǎn)業(yè)布局的研究力度具有重要意義。本文首先闡述了研究區(qū)概況；其次探討了環(huán)渤海地區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)布局理論與原則；最后提出了促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見建議。關(guān)鍵詞：海洋經(jīng)濟(jì)；調(diào)整優(yōu)化；環(huán)渤海；海洋產(chǎn)業(yè)布局研究一、研究區(qū)概況環(huán)渤海地區(qū)包括渤海地區(qū)、黃海部分地區(qū)等廣大的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。最近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，環(huán)渤海地區(qū)已經(jīng)逐漸成為我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)第三極，其余兩者為長(zhǎng)三角地區(qū)和珠三角地區(qū)。按照行政區(qū)域劃分來(lái)看，我們可以將其分為以下幾部分：首先是天津；其次

本文主要闡述了環(huán)渤海區(qū)域旅游一體化發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和障礙，重點(diǎn)論述了進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)渤海區(qū)域一體化旅游的幾點(diǎn)策略，希望對(duì)環(huán)渤海區(qū)域旅游的研究和發(fā)展提供參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海；旅游；一體化發(fā)展區(qū)域旅游一體化對(duì)不僅對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要的帶動(dòng)作用，還可以創(chuàng)造出1加1大于2的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)更大范圍和層次的發(fā)展。環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展一體化旅游具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，首先，環(huán)渤海區(qū)域地理位置優(yōu)越，東臨韓國(guó)、日本，又包括我國(guó)的北京、天津、山東、遼寧、河北等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，交通便利，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚

005）引言“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”概念的提出始于20世紀(jì)80年代，經(jīng)過近40年的發(fā)展，“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”已經(jīng)成為支撐我國(guó)北方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要區(qū)域，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于珠江三角洲和長(zhǎng)江三角洲兩個(gè)區(qū)域的發(fā)展。這說明要想使得“環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈”為北方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入更多的活力，還有很多的工作需要做，還有很長(zhǎng)的路要走。一、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展現(xiàn)狀1.環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈有著豐富的自然資源從地理因素看，環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈主要包括了山東半島、華北平原以及遼寧半島，三部分區(qū)域?qū)Σ澈?gòu)成“C”形的環(huán)抱結(jié)構(gòu)。這

側(cè)改革視閾下的環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)間外貿(mào)服務(wù)業(yè)溢出效應(yīng)實(shí)證研究◆尤彧聰 易露霞本文基于供給側(cè)改革視閾，研究環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)間外貿(mào)供給側(cè)改革，通過構(gòu)建基于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的雙區(qū)域投入產(chǎn)出模型，測(cè)量并計(jì)算出中國(guó)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)間外貿(mào)服務(wù)業(yè)的區(qū)域間的溢出效應(yīng)?；诒疚牡膶?shí)證發(fā)現(xiàn)，提出環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)與珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)間外貿(mào)供給側(cè)改革的建議。供給側(cè)改革；外貿(mào)服務(wù)業(yè)；環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)；珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)；溢出效應(yīng)一、引言當(dāng)前,雖然在需求側(cè)和供給側(cè)都

設(shè)計(jì)集團(tuán)獲悉，環(huán)渤海濰煙高鐵項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2018年底前開工建設(shè)。建成通車后，煙臺(tái)到北京的時(shí)間將縮短至3小時(shí)左右，目前煙臺(tái)到北京的高鐵為5小時(shí)34分鐘。周刊注疏：目前環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)度較低，城市間難以形成緊密的聯(lián)系與合作，區(qū)域一體化進(jìn)程、市場(chǎng)配置資源能力、核心城市“龍頭”帶動(dòng)作用較弱。加快建設(shè)環(huán)渤海濰煙高鐵勢(shì)在必行，而隨著環(huán)渤海濰煙高鐵互聯(lián)互通，屆時(shí)京津冀城市群、山東半島城市群、遼中南城市群等三大城市群將串聯(lián)在一起。

思琦【摘要】 環(huán)渤海港口群是我國(guó)國(guó)內(nèi)重要港口群之一，其中天津港、青島港、大連港相互依托，同時(shí)又相互競(jìng)爭(zhēng)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)，越來(lái)越要求進(jìn)行分工與合作。因此，港口群內(nèi)港口的合作也變得越來(lái)越重要?！娟P(guān)鍵詞】 港口群；競(jìng)爭(zhēng)；合作；環(huán)渤海1 環(huán)渤海港口競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系港口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主體主要是港口企業(yè)，根據(jù)港口企業(yè)的內(nèi)外部特點(diǎn)，港口競(jìng)爭(zhēng)力受到地理位置、腹地綜合運(yùn)輸發(fā)展程度、區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力、自然條件、政策環(huán)境、通關(guān)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)條件、港口費(fèi)率、管理水平和服務(wù)水平的影響。

天津龍頭企業(yè)“環(huán)渤海”達(dá)成戰(zhàn)略合作本刊訊 6月30日，云鳥配送與天津家居建材行業(yè)龍頭企業(yè)——環(huán)渤海國(guó)際家居商業(yè)發(fā)展有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，環(huán)渤海集團(tuán)旗下1000多個(gè)品牌將與云鳥實(shí)現(xiàn)深度合作，以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維共同推動(dòng)家居流通領(lǐng)域的服務(wù)升級(jí)。據(jù)悉，環(huán)渤海國(guó)際家居是天津?yàn)I海新區(qū)最大的單體家居專業(yè)賣場(chǎng)之一，匯集了超過300多個(gè)一線家具、家居大品牌，也是環(huán)渤海金岸（天津）集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。環(huán)渤海金岸是集展示、交易、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、物流配送為一體的大型綜合性家

6年第三屆中國(guó)環(huán)渤海帆船拉力賽賽事招商發(fā)布會(huì)暨水上體育產(chǎn)業(yè)高峰論壇在北京舉行。本年度的中國(guó)環(huán)渤海帆船拉力賽正式展開招商，邀約各方合作伙伴聯(lián)手，進(jìn)一步提升“中國(guó)環(huán)渤海帆船拉力賽”的賽事商業(yè)價(jià)值。中國(guó)環(huán)渤海帆船拉力賽亮點(diǎn)在于整合體育、旅游、娛樂、時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)等資源進(jìn)行跨界營(yíng)銷，把小眾的帆船賽事通過多元化模式做成有大眾影響力的綜合體育賽事。在高峰論壇上，來(lái)自業(yè)內(nèi)外的多位嘉賓就水上運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展進(jìn)行了充分交流和探討。中國(guó)環(huán)渤海帆船拉力賽創(chuàng)辦于2014年

基于轉(zhuǎn)移矩陣的環(huán)渤海土地利用研究陶蘊(yùn)之，張 甜 ，梁琦珍 ，李 文(浙江師范大學(xué) 地理與環(huán)境學(xué)院，浙江 金華 321004)摘要：在對(duì)環(huán)渤海5 km研究區(qū)轉(zhuǎn)移矩陣分析的基礎(chǔ)上，生成了研究區(qū)土地利用轉(zhuǎn)移方向統(tǒng)計(jì)表以及不同用地類型面積變化的空間分布圖，探究了近十幾年來(lái)環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)展?fàn)顩r、出現(xiàn)的問題與不足，為今后環(huán)渤海地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展道路提出了一些建議。關(guān)鍵詞：土地利用；環(huán)渤海；緩沖區(qū)；轉(zhuǎn)移矩陣1引言在全球環(huán)境變化研究中，土地利用和土地覆被動(dòng)態(tài)變化越

京津冀城市群 環(huán)渤海【中圖分類號(hào)】F11/X32 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A2015年4月30日，習(xí)近平總書記主持召開中共中央政治局會(huì)議，審議并通過了《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，再次強(qiáng)調(diào)了推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展是一項(xiàng)重大的國(guó)家戰(zhàn)略。習(xí)近平總書記指出，戰(zhàn)略的核心及主要任務(wù)是有序疏解北京非首都核心功能，調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持協(xié)同發(fā)展、重點(diǎn)突破、深化改革、有序推進(jìn)，加快破除體制機(jī)制障礙，推動(dòng)要素市場(chǎng)一體化，構(gòu)建京津冀協(xié)同發(fā)展的體制機(jī)制，開展試點(diǎn)示范，打造若干先行先示平臺(tái)

冀協(xié)同發(fā)展對(duì)“環(huán)渤海”地區(qū)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)文／楊東方京津冀是“環(huán)渤海”地區(qū)具有制高點(diǎn)作用的經(jīng)濟(jì)發(fā)展“域面”，打造京津冀的區(qū)域合力會(huì)助推“環(huán)渤海”區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升。構(gòu)建京津冀協(xié)同發(fā)展的高梯度空間是“環(huán)渤海”地區(qū)的重大發(fā)展機(jī)遇，能否縮短京津冀協(xié)同發(fā)展產(chǎn)生集聚效應(yīng)的時(shí)間是“環(huán)渤海”地區(qū)發(fā)展面對(duì)的挑戰(zhàn)。應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)“環(huán)渤海”地區(qū)整體空間規(guī)劃，打造“環(huán)渤海”地區(qū)若干經(jīng)濟(jì)發(fā)展“域面”，建設(shè)北京與“環(huán)渤海沿海經(jīng)濟(jì)帶”的“點(diǎn)軸系統(tǒng)”以探索京津冀協(xié)同發(fā)展帶動(dòng)“環(huán)渤海”地區(qū)

展的關(guān)鍵。關(guān)于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新，國(guó)內(nèi)學(xué)者開展了大量研究，主要集中在技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)和架構(gòu)研究[1-2]、技術(shù)創(chuàng)新水平評(píng)價(jià)及其指標(biāo)建設(shè)[3-4]、技術(shù)創(chuàng)新水平創(chuàng)新效率提升及其影響因素分析[5-6]、技術(shù)創(chuàng)新能力及其影響因素[7-8]、技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)及機(jī)制構(gòu)建[9]、科技協(xié)調(diào)創(chuàng)新[10]等方面。而環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新差異的總體特征是怎樣的？不同區(qū)域間及區(qū)域內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新差異是怎樣的？區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新水平分布是怎樣的？區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新差異熱點(diǎn)演化格局是怎樣的？區(qū)域

壓力等概念分析環(huán)渤海區(qū)域可持續(xù)性,通過STIRPAT 模型揭示驅(qū)動(dòng)因子的邊際效應(yīng),并嘗試結(jié)合人類發(fā)展指數(shù)評(píng)價(jià)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r。結(jié)果表明,區(qū)域人均能源足跡從2001年0.625 8 hm2上升至2010年1.405 4 hm2,年均增幅為13.84%,且2010年能源足跡赤字為2001年的2.44倍,發(fā)展嚴(yán)重不可持續(xù);區(qū)域內(nèi)煤類足跡占總能源足跡的比例平均為78.86%,而能源足跡強(qiáng)度從2001年的0.550 5 hm2/萬(wàn)元降至2010年的0.338 6

龍摘 要：根據(jù)環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角經(jīng)濟(jì)圈1989—2011年經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源消耗的數(shù)據(jù)，探討經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)能源消耗總量、消費(fèi)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)強(qiáng)度和消費(fèi)彈性系數(shù)的影響，總結(jié)三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與能源消耗發(fā)展方面采取的對(duì)策，并提出建議。關(guān)鍵詞：珠三角；長(zhǎng)三角；環(huán)渤海；經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)；能源消耗中圖分類號(hào)：F12 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2014）12-0008-03縱觀中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三十年，中國(guó)大陸已經(jīng)形成了在地域上相對(duì)集中、產(chǎn)業(yè)相互連接、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平接近

跨海通道背景下環(huán)渤海旅游圈發(fā)展研究*畢 劍1，2，李悅錚1，江海旭3，周 成4（1．遼寧師范大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院 大連 116029；2．河南理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 焦作 454000；3．遼寧對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)院國(guó)際商學(xué)院 大連 116052；4．華東師范大學(xué)商學(xué)院 上海 200241）渤海海峽跨海通道是溝通遼東半島與山東半島經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、加快環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要工程。長(zhǎng)期以來(lái)，由于渤海及渤海海峽的空間阻隔，環(huán)渤海旅游圈整體旅游發(fā)展水平較低，城市間旅游競(jìng)爭(zhēng)大于合作，

市經(jīng)營(yíng)管理站論環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)一體化中政府協(xié)同治理問題研究劉中華/海倫市經(jīng)營(yíng)管理站在環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的背景下，我國(guó)各級(jí)政府應(yīng)樹立合作共贏的現(xiàn)代行政理念，中央和地方兩級(jí)政府，通過建立健全法規(guī)體系、推進(jìn)地方政府職能轉(zhuǎn)變、優(yōu)化績(jī)效評(píng)估體系等措施來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)渤海區(qū)域政府間的協(xié)同治理。環(huán)渤海區(qū)域；經(jīng)濟(jì)一體化；協(xié)同治理在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展一體化的過程中，政府間的協(xié)同治理起著至關(guān)重要的作用。地方政府如何在有效保護(hù)發(fā)展相對(duì)弱勢(shì)區(qū)域的前提下收獲區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速協(xié)調(diào)發(fā)展，同時(shí)縮小

■杜木恒“環(huán)渤海”的文化與責(zé)任■杜木恒“環(huán)渤海”是建材市場(chǎng)發(fā)展中躍起的一顆明星。本文記敘了“環(huán)渤海”在轉(zhuǎn)軌建制中對(duì)老職工的愛心行為，以此描述“環(huán)渤海”員工至上的“孝敬觀”企業(yè)文化，表明親情文化在企業(yè)創(chuàng)業(yè)中的正能量。文中記敘了“環(huán)渤海”打假維權(quán)，建立“凈化”市場(chǎng)約束機(jī)制的真情實(shí)例，以此描述“環(huán)渤海”擔(dān)當(dāng)企業(yè)社會(huì)責(zé)任的絢麗一頁(yè)。該文表明，企業(yè)文化映現(xiàn)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，企業(yè)社會(huì)責(zé)任促進(jìn)企業(yè)文化發(fā)展。企業(yè)文化孝敬觀企業(yè)社會(huì)責(zé)任義利觀坐落于海河之濱的環(huán)渤海建材中心批發(fā)市

翁俊艷摘 要：環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)崛起，已經(jīng)成為改革開放之后我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的第三個(gè)成長(zhǎng)極。隨著全球化的推進(jìn)，環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題變成了各界關(guān)注環(huán)渤海是否持續(xù)發(fā)展的因素，同時(shí)也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)能否保持高速成長(zhǎng)的關(guān)鍵。對(duì)于我國(guó)區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)而言，政府是整個(gè)創(chuàng)新行為的主導(dǎo)。產(chǎn)業(yè)同質(zhì)會(huì)影響創(chuàng)新群聚的效應(yīng)發(fā)揮，原因在于產(chǎn)業(yè)同質(zhì)造成區(qū)域創(chuàng)新分工不明確、專業(yè)化不明顯，區(qū)域創(chuàng)新集中難以形成。同時(shí)，各省資源不同，文化差異大，造成資源浪費(fèi)。事實(shí)上，區(qū)域創(chuàng)新存在比較優(yōu)勢(shì)，在擬定政策同時(shí)應(yīng)考慮

美弄 衡水學(xué)院環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，是環(huán)渤海和濱海的經(jīng)濟(jì)帶其中主要依靠北京、天津、河北、山東半島、遼東半島為主要地域，同時(shí)其地域也包括遼寧、山西、內(nèi)蒙古的中東部和山東。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈是我國(guó)北方中最為活躍的經(jīng)濟(jì)圈，是華北、東北和西北的連接部，是我國(guó)的巨型的經(jīng)濟(jì)核心區(qū)。一、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的物流發(fā)展現(xiàn)狀交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸?shù)墓歉墒?span id="syggg00" class="hl">環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的鐵路。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的鐵路是以北京為中心位置的四通八達(dá)、縱橫交錯(cuò)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；鐵路網(wǎng)絡(luò)成網(wǎng)狀是由10余條鐵路運(yùn)輸主要干線和地方干線以及聯(lián)絡(luò)線組成

121000）環(huán)渤海地區(qū)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)且最具潛力的地區(qū)之一，是繼長(zhǎng)三角、珠三角之后我國(guó)第三大經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極。在全球范圍內(nèi)區(qū)域旅游一體化發(fā)展的大背景下，環(huán)渤海各城市旅游發(fā)展迅猛，尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，區(qū)域內(nèi)各城市間旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系越加緊密，區(qū)域旅游整體效應(yīng)有一定提升，區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)也在逐步構(gòu)建和調(diào)整中不斷優(yōu)化。但與珠三角、長(zhǎng)三角相比，在區(qū)域旅游資源、國(guó)家政策等諸多優(yōu)越條件下，環(huán)渤海區(qū)域旅游一體化發(fā)展仍處于起步階段［1］。客觀了解區(qū)域旅游發(fā)展的演變過程，把握未

摘要：近年來(lái)，環(huán)渤海區(qū)域文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)，已經(jīng)成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量之一。本文在全面把握環(huán)渤海區(qū)域文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面尚存在的主要問題進(jìn)行了分析，并提出了進(jìn)一步促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策建議。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海；區(qū)域經(jīng)濟(jì)；文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中圖分類號(hào)：G114文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2012）03-0-02英國(guó)于1997年率先提出了“創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”的概念。由于文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)密集、產(chǎn)品附加值高、

日前，《環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望》雜志在天津市第十屆期刊出版質(zhì)量評(píng)估活動(dòng)中被評(píng)為優(yōu)秀期刊。據(jù)悉，此次評(píng)選活動(dòng)將全市229種期刊按出版質(zhì)量高低依次分為一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)期刊，并從一級(jí)期刊中遴選出24種優(yōu)秀期刊，是此次評(píng)選活動(dòng)的最高等級(jí)。《環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)瞭望》雜志是環(huán)渤海地區(qū)唯一公開發(fā)行的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)期刊，始終堅(jiān)持立足濱海新區(qū)、放眼環(huán)渤海，大力服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。雜志緊緊抓住濱海新區(qū)上升為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和天津在環(huán)渤海地區(qū)龍頭地位的歷史機(jī)遇，高度關(guān)注天津和濱海新區(qū)的發(fā)展，宣傳天津

環(huán)渤海區(qū)域合作市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)辦公室主任天津市政府合作交流辦公室副主任 孫虎軍問：您好！孫主任。我是新華社記者，請(qǐng)問第十五次市長(zhǎng)會(huì)議今年在天津召開有什么特殊的背景嗎？這次市長(zhǎng)會(huì)議的主題和意義您能否簡(jiǎn)要介紹一下。答：環(huán)渤海區(qū)域合作市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì) （以下簡(jiǎn)稱市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)）的前身為環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)，成立于1986年，由時(shí)任天津市市長(zhǎng)李瑞環(huán)牽頭倡議，環(huán)渤海14個(gè)沿海城市和地區(qū)共同發(fā)起成立，是國(guó)內(nèi)最早成立的地方政府間的區(qū)域性合作組織。截至目前，成員市的個(gè)數(shù)已經(jīng)達(dá)到4

重要保證。當(dāng)前環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈已成為另一個(gè)國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略規(guī)劃區(qū)域，其經(jīng)濟(jì)增速的可持續(xù)性對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展起著重要作用。本文試圖從對(duì)比的角度，分析目前環(huán)渤海與長(zhǎng)三角的優(yōu)勢(shì)和差距，進(jìn)而運(yùn)用后發(fā)優(yōu)勢(shì)理論加以解釋，并提出相關(guān)的政策建議。本文的結(jié)構(gòu)安排如下：第一部分，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論進(jìn)行評(píng)述，從理論上找出經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)因；第二部分，通過數(shù)據(jù)的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)目前環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)；第三部分，基于對(duì)比數(shù)據(jù)，從政府、產(chǎn)業(yè)和研究機(jī)構(gòu)三個(gè)角度得出相應(yīng)的政策建議。經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理

“首屆環(huán)渤海表面精飾發(fā)展論壇”報(bào)道9月18 ～ 19日，首屆環(huán)渤海表面精飾發(fā)展論壇在天津國(guó)際展覽中心舉行。本次論壇由環(huán)渤海表面精飾聯(lián)席會(huì)主辦，天津市電鍍工程學(xué)會(huì)和天津大學(xué)承辦，天津市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)支持。來(lái)自國(guó)內(nèi)外的電鍍行業(yè)專家和企業(yè)參加了本次研討會(huì)。在簡(jiǎn)短的開幕式上，中國(guó)表面工程協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)馬捷先生作為論壇主席致開幕詞，天津科協(xié)副主席白景美先生、安美特全球總裁Reinhard Schneider先生等發(fā)表了講話?！峨婂兣c涂飾》雜志參加了本次論壇并開設(shè)了展位，向

戰(zhàn)，進(jìn)一步推動(dòng)環(huán)渤海區(qū)域間的交流與合作，推動(dòng)環(huán)渤海區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。全面總結(jié)市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)辦公室2009年工作，研究建立多層次、全方位的區(qū)域合作長(zhǎng)效機(jī)制，重點(diǎn)圍繞籌備開好第十四次市長(zhǎng)會(huì)議，安排、部署2010年工作。經(jīng)與主任城市共同協(xié)商，環(huán)渤海區(qū)域合作市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)2009年第三次特派員集中辦公會(huì)議于12月23日至25日在天津市召開。市長(zhǎng)聯(lián)席會(huì)37家成員市的市長(zhǎng)特派員、聯(lián)絡(luò)員，環(huán)渤海區(qū)域各網(wǎng)絡(luò)協(xié)作組織、 《渤海早報(bào)》以及各成員市相關(guān)部門、企業(yè)的負(fù)責(zé)同志共計(jì)120余人參加

　高　娟摘要：環(huán)渤海地區(qū)的水資源處于貧乏狀態(tài)，而且分布不均衡，管理較亂，水權(quán)法律制度的缺失，制約了環(huán)渤海區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。水權(quán)制度是一個(gè)綜合性概念，水權(quán)法律制度的建構(gòu)是一個(gè)綜合性的立法過程，應(yīng)將原有的取水許可制度向水權(quán)初始分配制轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)水資源國(guó)家所有權(quán)與使用權(quán)分離，通過建立水權(quán)轉(zhuǎn)讓制度使水資源得到合理配置和有效利用，有利于解決地區(qū)之間長(zhǎng)期存在的水資源的供需矛盾。加強(qiáng)對(duì)環(huán)渤海地區(qū)水資源統(tǒng)一管理，利用市場(chǎng)機(jī)制優(yōu)化水資源配置具有重要意義。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海；水權(quán)；區(qū)

袁麗娜【摘要】環(huán)渤海地區(qū)作為中國(guó)城市密集的三大地區(qū)之一,有望成為我國(guó)第三個(gè)經(jīng)濟(jì)高增區(qū),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,帶動(dòng)了文化傳播和媒介的改革。本文針對(duì)環(huán)渤海城市新聞媒體在發(fā)展中存在的媒介整合、品牌建設(shè)等方面的問題,提出相應(yīng)的城市新聞媒體發(fā)展可行性策略?！娟P(guān)鍵詞】環(huán)渤海 媒體 整合 策略Abstract: As one of the three-intensive Chinese cities, Bohai Sea region is expected to become

1—2005年環(huán)渤海三省二市工業(yè)廢氣排放量、人均實(shí)際GDP以及第二產(chǎn)業(yè)占GDP的比重、外商直接投資占GDP的比重等兩個(gè)污染控制變量的年度數(shù)據(jù)，建立panal data模型，通過實(shí)證分析驗(yàn)證了環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線是否存在以及什么因素影響環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線的形狀。實(shí)證結(jié)果表明，環(huán)渤海地區(qū)工業(yè)廢氣排放量與人均GDP之間呈現(xiàn)整體向上傾斜的倒“N”形的曲線特征，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高、經(jīng)濟(jì)規(guī)模的擴(kuò)大和重化工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn)，環(huán)渤海地區(qū)的工業(yè)廢氣排放污染呈現(xiàn)出持續(xù)惡化的趨勢(shì)；

狀，認(rèn)為天津在環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，不僅要發(fā)揮區(qū)域內(nèi)部和諧發(fā)展，而且也要重視民營(yíng)企業(yè)的作用。[關(guān)鍵詞]環(huán)渤海 天津 區(qū)域經(jīng)濟(jì)作者簡(jiǎn)介：王靜（1977-），女，河北石家莊人，助理研究員，博士。研究方向：商會(huì)史。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念早在1986年就經(jīng)中央提出來(lái)了。發(fā)展至今，其輻射地區(qū)從最初的京津唐擴(kuò)展到包括北京、天津、河北、山西、山東、內(nèi)蒙古以及遼寧在內(nèi)的五省二市。在國(guó)際經(jīng)濟(jì)一體化重心不斷向亞太轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)下，它將成為連接歐亞大陸和太平洋的國(guó)際物流中心，成為“第三

念,分析了目前環(huán)渤海地區(qū)人力資源的現(xiàn)狀和存在的問題,為充分發(fā)揮環(huán)渤海地區(qū)人力資源的創(chuàng)造才能,提出了環(huán)渤海地區(qū)人力資源一體化的主要構(gòu)想。關(guān)鍵詞:環(huán)渤海;人力資源;一體化人力資本理論認(rèn)為體現(xiàn)在勞動(dòng)者身上,以知識(shí)、技能、體力等形式方面的資本是人力資本,人們用在教育、衛(wèi)生以及為獲得更好的就業(yè)機(jī)會(huì)而進(jìn)行的國(guó)內(nèi)遷移方面的直接費(fèi)用,乃至為了獲得高層次教育而放棄的收入,構(gòu)成了人力資本投資。用單純?cè)黾游镔|(zhì)資本和勞動(dòng)力數(shù)量來(lái)促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展,不如通過教育提高人的能力、發(fā)展科學(xué)技術(shù)

角來(lái)自——中國(guó)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)。我國(guó)于2005年推出的“十一五規(guī)劃”中，正式確立了“以北京——天津——濱海新區(qū)為發(fā)展軸心，以京津冀為核心區(qū)，以遼東、山東半島為兩翼”的環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展戰(zhàn)略。實(shí)施環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)大開發(fā)戰(zhàn)略必將給該地區(qū)乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等方面的發(fā)展產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)的、深刻的影響。在此過程中，與之相伴的將是廣闊市場(chǎng)的拓展和巨大的經(jīng)濟(jì)利益的產(chǎn)生，這就為各市場(chǎng)參與主體提供了許多分得一杯羹的機(jī)會(huì)，國(guó)內(nèi)中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住這一難得的市場(chǎng)機(jī)遇，積極向環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)拓展