2019年15期
刊物介紹
《現(xiàn)代信息科技》雜志是由廣東省科學技術(shù)協(xié)會主管,廣東省電子學會主辦的大型優(yōu)秀科技期刊。本刊始終堅持學術(shù)第一的標準和科學、創(chuàng)新、前瞻、實用的原則,主要刊載電子信息科技領域研究的新進展、新技術(shù)、新成果,涉及工控技術(shù)、新型電子器件、軍事電子、計算機軟、硬件設計與應用、網(wǎng)絡與通信工程、仿真與測試技術(shù)、傳感器技術(shù)、機械制造與自動化、電子應用技術(shù)、微電子技術(shù)、智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等領域。致力于促進學術(shù)交流,推動成果轉(zhuǎn)換,提高該領域研究水平和科技裝備水平,服務我國經(jīng)濟社會發(fā)展。 原名《廣東電子與自動化》(期間曾改名為《廣東電子》、《新電子》),創(chuàng)刊于1979年1月,是廣東省內(nèi)創(chuàng)刊較早的省級正式科技出版物,也是目前廣東省本地唯一的電子信息專業(yè)科技期刊,是以發(fā)表信息科技工作者論文為主的學術(shù)性期刊。 自創(chuàng)刊至今40年來始終由廣東省電子學會主辦,廣東省電子學會創(chuàng)建于1956年,是由廣東省科學技術(shù)協(xié)會主管、廣東省民政廳登記、中國電子學會為業(yè)務指導,承擔科技類社會化公共服務職能的省級電子信息專業(yè)科技社團。廣東省電子學會通過7000多個人和團體會員聯(lián)系著省內(nèi)100多所大專院校和數(shù)千家電子信息企事業(yè)單位,聚集了行業(yè)精英,構(gòu)成了龐大的技術(shù)信息網(wǎng)絡和充足的人才資源,學會具有學術(shù)出版資質(zhì)和強大的電子信息專業(yè)背景。
現(xiàn)代信息科技
信息技術(shù)
電子工程
通信工程
計算機技術(shù)
- 基于大數(shù)據(jù)的高校畢業(yè)生就業(yè)決策支持系統(tǒng)設計
- 基于GTM和多分辨率B樣條的醫(yī)學圖像配準方法
- 醫(yī)學影像學虛擬仿真實驗教學項目的實踐與思考
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)的網(wǎng)上爬取圖片的自動分類
- 高校云機房后期維護管理研究
- 石油工程生產(chǎn)事故應急實訓虛擬仿真系統(tǒng)開發(fā)研究
- 基于成果導向的計算機基礎教學改革研究
- 基于單片機技術(shù)的教室節(jié)能控制系統(tǒng)實現(xiàn)路徑分析
- 校園快遞包裝智能回收系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的制約因素研究
- 機房管理技術(shù)革新的研究與實踐
- 嵌入式軟件在計算機軟件開發(fā)中的應用分析
信息化應用
- 基于Windows平臺的滲透應用平臺設計與實現(xiàn)
- “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下職業(yè)學校信息化創(chuàng)新教學模式的探究及應用
- 機場圍界入侵預警與自動跟蹤系統(tǒng)研究
- 多模態(tài)PPT演示教學的應用研究
- 基于Moodle平臺的初中信息技術(shù)教學策略分析
- 城市交通一卡通發(fā)卡量的影響因素研究
- 淺析基于MOOCs平臺的自主學習模式構(gòu)建
- 高校課程資源共享互動平臺的研究
- 大數(shù)據(jù)時代企業(yè)人力資源管理變革與創(chuàng)新進展
- 高職“民事訴訟法”信息化教學模式研究與實踐
- 基于混合模式的跨平臺移動校園系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)
- “互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品流通”運作模式創(chuàng)新
- 信息技術(shù)與課程融合的主要問題及對策
信息安全
物聯(lián)網(wǎng)
- 城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)在多種行車模式下的聯(lián)動應用
- 一種移動無線傳感網(wǎng)的移動感知數(shù)據(jù)路由算法
- 基于語音識別的遠程多路智能控制系統(tǒng)設計
- 10kV高壓開關(guān)柜電氣設備在線測溫系統(tǒng)應用研究
- GPS在危險品運輸行業(yè)中的應用研究
- 基于移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的異構(gòu)實時計算框架分析
- 車聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢分析
- 商砼車輛管理系統(tǒng)的設計與應用
- 無線傳感器網(wǎng)絡數(shù)據(jù)傳輸可靠性研究
- 基于ELK的日志分析平臺搭建與優(yōu)化
- ZigBee應用前景淺析
- 基于區(qū)塊鏈技術(shù)的煙葉質(zhì)量追溯體系可行性研究