文旭龍
【摘 要】 經(jīng)濟的飛速發(fā)展,人們對各類能源的開發(fā)、使用不斷增多,但在人們技術(shù)提升的同時,也應(yīng)注意到現(xiàn)階段我國能源問題的日益緊張,新能源的開發(fā)速度與能源的運用程度顯然難成正比,因此應(yīng)逐漸認(rèn)識到,能源問題對我國各行各業(yè)的影響日趨嚴(yán)重。在機車檢修過程中,應(yīng)不斷更新檢修技術(shù),提升檢修質(zhì)量,降低燃油消耗,成為技術(shù)人員不斷探索的問題。本文從燃油消耗的影響因素展開分析,找出現(xiàn)階段機車檢修主要面臨的問題,并有針對性的提出有效解決對策,力求實現(xiàn)提升檢修質(zhì)量、降低燃油消耗的最終目標(biāo)。
【關(guān)鍵詞】 機車檢修;質(zhì)量提升;燃油消耗
引言:
從長期對機車使用狀況來看,燃油消耗的節(jié)約對于整個機務(wù)系統(tǒng)的開源節(jié)流起著重大影響,從以往的費用支出來講,燃油費用約占總支出成本的一半以上。目前機務(wù)段每年對于機車檢修的成本支出不多,然而若能將燃油消耗降低到一定程度,那么每年節(jié)約的成本將相當(dāng)可觀。因此提升機車檢修質(zhì)量,具有提高機車可靠性和降低燃油消耗量的雙重意義,而目前機車檢修環(huán)節(jié)尚存在不足之處,以下對導(dǎo)致機車燃油浪費的關(guān)鍵因素做出具體分析。
一、影響機車燃油消耗的關(guān)鍵因素分析
(一)噴油器的檢修不及時導(dǎo)致燃油消耗嚴(yán)重
對于機車的檢修,關(guān)鍵在于對燃油供應(yīng)系統(tǒng)的檢修,燃油器檢修的好壞,對柴油機的燃燒狀態(tài)和時間產(chǎn)生較大影響,當(dāng)檢修不及時不徹底時,會導(dǎo)致大量的燃油浪費。從檢修的實踐來看,無論是普通噴油器還是長效噴油器,在進行檢驗時,均出現(xiàn)不同程度的滴油現(xiàn)象,試驗看來,一臺車16個噴油器中最多情況下出現(xiàn)7個滴油現(xiàn)象。據(jù)統(tǒng)計,1KG燃油大概是4000滴,若每臺機車每個噴油器每分鐘滴油10滴,7個噴油器同時漏油,則1小時浪費燃油約4200滴,那么1天就會浪費掉約25千克燃油,10天左右不進行及時檢修,就可能浪費250kg的燃油。這些滴油現(xiàn)象不僅造成機車燃油消耗過大,還會使柴油機或增壓器受到影響,因而噴油器的及時檢修對于機車使用的節(jié)油降耗意義非常重大。
(二)容易忽視中冷器間接節(jié)省燃油消耗的作用
中冷器的堵塞以及葉片傾倒等問題,會導(dǎo)致柴油機不能正常工作,功率極大降低,間接的增大了燃油消耗量。但由于中冷器對于機車燃油消耗量起到較為間接的影響,也成為檢修部門容易忽視的問題。實驗表明,對于柴油機功率的提升,要實現(xiàn)增壓空氣溫度的降低,若使功率保持不變,才會降低燃油消耗率。但是中冷器出現(xiàn)故障,致使空氣流通阻力增大,空氣溫度較高,冷卻效果不理想,則會使柴油機排氣總管變紅,引發(fā)一系列的故障,無形之中增大了燃油的消耗。目前,技術(shù)人員對于中冷器的檢修常常忽視,從實踐來說,中冷器一般不會發(fā)生機破,加上各種檢修都吝惜成本,即便出現(xiàn)超出工藝規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的中冷器,或出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞等現(xiàn)象,機車檢修部門仍舊不采取更新,這在一定程度上造成機車燃油消耗量的增大。
(三)水阻功率調(diào)整對燃油消耗的影響
機車功率調(diào)整的合理程度對于燃油消耗的影響至關(guān)重要?,F(xiàn)階段采用自動控制水阻臺,對機車主發(fā)電機外特性進行調(diào)整,只有電流和電壓符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時,轉(zhuǎn)數(shù)才能通過。它改善了柴油機壓轉(zhuǎn)速的情形,避免了燃油燃燒不充分的現(xiàn)象,一定程度上減少了機車燃油消耗,但是水阻功率的調(diào)整并非毫無漏洞,有些段人為因素影響較大,例如將電流、電壓誤差值調(diào)整變大,那么即使功率點與曲線偏離,也依舊通過了控制,對于燃油消耗起不到節(jié)約的作用,燃油條件依然得不到改善,直接造成了燃油成本的增高。
(四)其他影響因素
除以上幾點因素外,增壓器、空氣濾清器、活塞的氣密狀態(tài)等都會造成燃油消耗量的增大。增壓器的壓力處于較高的狀態(tài),才能保證柴油機工作情況的穩(wěn)定,將燃油消耗量控制在合理水平,但是實際工作中,未能實現(xiàn)對增壓器壓力的持續(xù)監(jiān)控,因而無法保證增壓器工作狀態(tài)的平穩(wěn)性,也會使燃油消耗量變大??諝鉃V清器則是通過空氣進氣量影響機車的燃油消耗,若空氣濾清器造成堵塞,影響空氣進氣量,那么機車燃油的浪費則不可避免?;钊臍饷芏葼顟B(tài)是否良好,也會影響機車功率的正常實現(xiàn),活塞環(huán)斷裂或磨損等,都會使其壓縮力達不到標(biāo)準(zhǔn)要求,進而造成不同程度的燃油浪費。
二、提升機車檢修質(zhì)量降低機車燃油消耗的有效對策
(一)加強關(guān)鍵部位檢修,降低燃油消耗
在對機車檢修時,提高機車運行的可靠性,也是降低燃油消耗的間接途徑之一,由于現(xiàn)階段人們只重視燃油消耗降低這一直接效果,而忽視了機車可靠運行帶來的節(jié)油性能。為了提升機車運行可靠性、降低機車燃油的消耗,檢修人員應(yīng)加強對機車的檢修和包養(yǎng),具體表現(xiàn)為:
1、對噴油器定期檢測
注重機車檢修的時效性,確保對機車及時、全面的檢修。例如每天都應(yīng)對噴油器進行系統(tǒng)檢查,可以運用壓力波檢測儀等高新技術(shù)設(shè)備,在機車運行5000公里后即安排檢測,對于運行狀態(tài)不佳的噴油器及時檢修,可運用LED測試燈與噴油器插頭相連的方式,進行噴油器檢測,根據(jù)不同情況,采用不同措施。還要對彈簧、支座板等進行壽命管理,及時做到配件的修磨或更新。減少高壓容積,杜絕二次噴射。另外針對噴油器針閥偶件的保護,及時做好針閥清洗、研磨,按季節(jié)不同選用不同牌號的柴油,使噴油器工作效率更高。對于噴油器漏油現(xiàn)象,還要采取更換新彈簧,更換針閥體座面等措施。另外,還要多增加長效噴油器的使用,提高機車運行的可靠性,確保機車燃油的充分燃燒。
2、注重調(diào)整機車功率
注重機車功率的調(diào)整,確保運行時具備較好的牽引特性。通過分析可知,機車主發(fā)電機外特性調(diào)整點不能偏離曲線過多,否則難以實現(xiàn)正常功率。針對這種情形,應(yīng)當(dāng)經(jīng)常對機車的功率進行檢測,及時將對機車功率產(chǎn)生影響的不利原因進行排除,這樣才能大大保證機車運行的功率,不會產(chǎn)生燃油燃燒不完全的現(xiàn)象,進而能節(jié)省機車燃油消耗。
3、重視中冷器檢修
加大對中冷器這一薄弱環(huán)節(jié)的檢修,促進機車功率計可靠性的提升。定期對中冷器進行進氣壓力、溫度等的檢驗,將單節(jié)堵塞、冷卻風(fēng)扇等多種部位納入檢查的重點,看是否因為風(fēng)扇緣故,使得散熱不良,水溫過高,影響了冷卻效果,從而削弱了中冷器的作用,進而對中冷器的性能及時做出評價,以便技術(shù)部門對中冷器進行更新和改造,這不僅能使燃油正常燃燒,提升機車功率,還可以實現(xiàn)機車的節(jié)油。
(二)提升檢修工藝水平,減少燃油成本
在對機車檢修過程中涉及的幾個關(guān)鍵部分進行分析時,可知機車燃油消耗的降低,要從檢修質(zhì)量的提升做起,要做到檢修的及時全面,是降低燃油消耗的間接因素,要想直接實現(xiàn)機車燃油消耗的降低,首先要從杜絕機車燃油的不良泄漏出發(fā),這在機車檢修過程中應(yīng)予以充分重視。
首先,對于機車檢修質(zhì)量進行工藝控制,避免出現(xiàn)跑油、冒油、滴漏等現(xiàn)象的出現(xiàn),這要求技術(shù)人員加大巡檢力度,如對噴油器的定期檢查,看是否存在內(nèi)部泄漏或外部泄漏現(xiàn)象,檢查調(diào)壓彈簧是否斷裂,針閥有無咬死、緊帽是否變行等,將機車的燃油不良泄漏扼殺在萌芽狀態(tài),拒絕機車帶病作業(yè)現(xiàn)象,這樣才能根本上解決對燃油消耗的浪費。
其次,通過機車檢修,加大對我國燃油替代品的試驗研究,不僅要實現(xiàn)機車運行的節(jié)流還要進行開源,研制出更加高效的燃油替代品,也更加符合我國能源可持續(xù)發(fā)展的整體目標(biāo)。最后,對于機車運用過程中的燃油節(jié)約也最為關(guān)鍵,它除了簡單的定期檢修,還要保證對零部件的及時清理,如對空氣濾清器的周期性清理,這是機車檢修質(zhì)量提升的又一關(guān)鍵性任務(wù),由于季節(jié)性原因,沙塵、柳絮可能侵入濾清器,必須將其徹底清除,同時做好空氣濾清器的狀態(tài)檢查及更換,這在很大程度上保證了空氣進入量和通暢度,實現(xiàn)了機車燃油消耗的量的節(jié)約。
三、結(jié)束語
雖然現(xiàn)階段機車檢修質(zhì)量仍存在不足,但是通過對燃油消耗影響因素分析后得知,降低燃油消耗應(yīng)加強對機車重點部件的檢修,那么提升機車檢修質(zhì)量指日可待。雖然通過提升機車檢修質(zhì)量降低燃油消耗,所起到的效果不可能立竿見影,但是相信通過檢修技術(shù)的不斷完善,對燃油消耗的日積月累,可以發(fā)現(xiàn)機車節(jié)油的潛力仍待更深層次的挖掘,因此應(yīng)不斷開拓新思路、提升檢修效率,使機車檢修質(zhì)量的提升對于燃油消耗的降低成果不斷步入新臺階。
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