鄒賜嵐 吳國(guó)雄
摘 要:培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力的卓越工程師、改革工程教育人才培養(yǎng)模式是提高我國(guó)工程教育質(zhì)量的迫切要求。重慶交通大學(xué)“茅以升班”在培養(yǎng)土木工程專業(yè)卓越人才的實(shí)踐中踐行茅以升工程教育思想,構(gòu)建了“以培養(yǎng)卓越工程人才為目標(biāo),以培養(yǎng)工程創(chuàng)新能力為主線,以課堂內(nèi)外教學(xué)改革為重點(diǎn),以完善的教學(xué)管理制度為保障”的特色人才培養(yǎng)模式。
關(guān)鍵詞:工程教育;卓越人才培養(yǎng);土木工程專業(yè);茅以升班
為培養(yǎng)富有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)造能力,在工程及其相關(guān)領(lǐng)域具有一定科學(xué)研究能力、開(kāi)發(fā)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力的卓越工程人才,自2008年起,茅以升基金會(huì)在重慶交通大學(xué)建立“茅以升班”。2012年,學(xué)校土木工程專業(yè)入選教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”試點(diǎn)專業(yè)。學(xué)校土木建筑工程學(xué)院在探索“茅以升班”卓越工程人才培養(yǎng)過(guò)程中,實(shí)施“以培養(yǎng)卓越工程人才為目標(biāo),以培養(yǎng)工程創(chuàng)新能力為主線,以課堂內(nèi)外教學(xué)改革為重點(diǎn),以完善的教學(xué)管理制度為保障”的特色人才培養(yǎng)模式。
一、茅以升工程教育思想對(duì)培養(yǎng)卓越工程人才的啟示
1.“專才”思想對(duì)工程人才培養(yǎng)目標(biāo)的啟示
早在20世紀(jì) 20 年代,茅以升從我國(guó)實(shí)際需要出發(fā),提出高等工程教育要培養(yǎng)“專才”。他認(rèn)為“專才”要具備以下條件:善于思想;善用文字;善于辭說(shuō);明于知己;明白環(huán)境;科學(xué)知識(shí),知其所自來(lái)及適用之方法;富于經(jīng)濟(jì)思想;品德純潔,深具服務(wù)之精神[1]。茅以升提出的“專才”,實(shí)際上是指符合社會(huì)實(shí)際需要的人才,而非只懂理論和缺少實(shí)際工作能力的“通才”。而這樣一種“專才”,必須是文理結(jié)合、品德純潔的人才。茅以升非常強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)學(xué)生高尚的品德,正如他提出的“修身慎己,從善摒惡,是我們學(xué)生的任務(wù)”[2]。
高等學(xué)校的首要任務(wù)是“培養(yǎng)高級(jí)專門人才”。面對(duì)新時(shí)期高等工程教育的新形勢(shì)和新要求,我校秉承茅以升“專才”思想,按照“以專才教育為主,專才教育與通才教育相結(jié)合”的人才培養(yǎng)理念,培養(yǎng)文理結(jié)合、理論與實(shí)踐結(jié)合、品德純潔的工程專門人才,將“茅以升班”人才培養(yǎng)目標(biāo)定位為:培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代交通建設(shè)需要,德智體美全面發(fā)展,具備扎實(shí)的數(shù)學(xué)力學(xué)基礎(chǔ),擁有較強(qiáng)的外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,專業(yè)知識(shí)面寬、工程實(shí)踐能力強(qiáng),富有創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)造能力,在工程及其相關(guān)領(lǐng)域具有一定科學(xué)研究能力、開(kāi)發(fā)能力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的卓越人才。通過(guò)“茅以升班”的試點(diǎn),探索我校本科—碩士—博士高層次優(yōu)秀人才連續(xù)培養(yǎng)機(jī)制。在制定“茅以升班”專業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí),充分考慮學(xué)生的個(gè)體差異,以學(xué)生為中心,注重因材施教和個(gè)性化培養(yǎng)。在知識(shí)結(jié)構(gòu)、技能結(jié)構(gòu)、道德水平、科研能力、創(chuàng)新能力等方面注重和諧發(fā)展,形成培養(yǎng)目標(biāo)多樣化,培養(yǎng)計(jì)劃個(gè)性化,突出我校學(xué)科優(yōu)勢(shì)和辦學(xué)特色。
2.“習(xí)而學(xué)”思想對(duì)工科課程體系設(shè)置的啟示
1926 年 9月,茅以升寫了《工程教育之研究》一文,從中國(guó)教育的學(xué)制、招生、課程、考核、教授、實(shí)習(xí)、服務(wù)等多方面進(jìn)行了系統(tǒng)探討,由此形成了系統(tǒng)的工程教育思想。他指出,當(dāng)時(shí)的工校課程,將各種基礎(chǔ)科學(xué)放在專門學(xué)科之前講授,形成傳統(tǒng)的“學(xué)而時(shí)習(xí)之”的教育模式,這種“理論先于實(shí)踐”,每種課程“先談理論,后做實(shí)驗(yàn)”的教育程序?qū)嶋H上是背離教學(xué)原則的。他提議,實(shí)行教學(xué)改革,“先授工程科目,次級(jí)理論科學(xué),將現(xiàn)行程序完全倒置”[3]。他提倡,教學(xué)要理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)行“先習(xí)后學(xué),邊習(xí)邊學(xué),既習(xí)又學(xué)”的新教育程序;按照他的設(shè)想,教育的順序應(yīng)是讓學(xué)生先知其然,后知其所以然。
我?!懊┮陨唷苯梃b“先習(xí)后學(xué),邊習(xí)邊學(xué),既習(xí)又學(xué)”的工程教育思想,按照“理論與實(shí)踐并行,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)”的思路設(shè)置課程。課程體系包括五大模塊:公共課程模塊、基礎(chǔ)課程模塊、專業(yè)基礎(chǔ)課程模塊、專業(yè)方向課程模塊和實(shí)踐教學(xué)課程模塊,其中,總的實(shí)踐學(xué)分達(dá)到最低畢業(yè)學(xué)分的26%。同時(shí)充分發(fā)揮“第一課堂”(課堂教學(xué))與“第二課堂”(課外實(shí)踐創(chuàng)新活動(dòng))的協(xié)同作用,課外實(shí)踐與科技創(chuàng)新環(huán)節(jié)包括四大模塊:學(xué)術(shù)講座模塊、科技創(chuàng)新模塊、工程設(shè)計(jì)模塊和創(chuàng)業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)模塊。學(xué)生從入校第1學(xué)期就學(xué)習(xí)16學(xué)時(shí)的“土木工程導(dǎo)論”,專業(yè)導(dǎo)論以專題的形式讓學(xué)生了解所學(xué)專業(yè)性質(zhì)和學(xué)科前沿、培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)興趣、掌握專業(yè)學(xué)習(xí)方法,主講教師由專業(yè)有影響力的教授/博導(dǎo)、專業(yè)負(fù)責(zé)人、專業(yè)帶頭人和校外企業(yè)專家擔(dān)任,引導(dǎo)學(xué)生從入學(xué)起建立土木工程的基本概念,培養(yǎng)現(xiàn)代土木工程意識(shí)。
3.“產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”思想對(duì)校企聯(lián)合人才培養(yǎng)模式的啟示
1954年,茅以升率先提出“生產(chǎn)教育和研究的三位一體”[1]即“產(chǎn)學(xué)研”三結(jié)合的觀點(diǎn),以生產(chǎn)為主體,教育與研究為兩翼,教育是為了普及知識(shí),研究是為了提高生產(chǎn)?!爱a(chǎn)學(xué)研”三結(jié)合的觀點(diǎn)在他主持的鐵道科學(xué)研究院中貫徹執(zhí)行,要求生產(chǎn)第一線員工重視學(xué)習(xí),留心科研,科研人員為生產(chǎn)服務(wù)。
教學(xué)、科研和社會(huì)服務(wù)是當(dāng)前高等學(xué)校的三大職能,茅以升早在20世紀(jì)50年代就提出“產(chǎn)學(xué)研”三結(jié)合的觀點(diǎn)得力于他在工程第一線的親身實(shí)踐[4]。在工科學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程中,應(yīng)將科研、教學(xué)和生產(chǎn)互相結(jié)合,交叉進(jìn)行,學(xué)生由“受體”變?yōu)椤爸黧w”,教師的職責(zé)不僅是授業(yè),更重要的是培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)踐中自主學(xué)習(xí)、自主研究的習(xí)慣和能力。因此,我校高度重視基于“產(chǎn)學(xué)研”合作的校企聯(lián)合人才培養(yǎng)?!懊┮陨唷币赃m應(yīng)行業(yè)企業(yè)人才需求為目標(biāo),邀請(qǐng)行業(yè)企業(yè)真正參與到專業(yè)人才培養(yǎng)方案制訂、教材編寫和學(xué)生培養(yǎng)的過(guò)程中,及時(shí)將行業(yè)企業(yè)需求反映到課堂教學(xué),突出課程設(shè)計(jì)和教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性、前沿性和實(shí)踐性?!白吭焦こ處熃逃囵B(yǎng)計(jì)劃”實(shí)施后“茅以升班”積極探索“3+1”的四年制校企聯(lián)合培養(yǎng)模式,3年在校內(nèi)學(xué)習(xí),累計(jì)1年在企業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐,企業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐任務(wù)主要包括認(rèn)知實(shí)習(xí)、課程實(shí)驗(yàn)、課程設(shè)計(jì)、綜合實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、綜合設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)七個(gè)部分。
二、“茅以升班”卓越工程人才培養(yǎng)與管理的實(shí)踐探索
1. 實(shí)施精英教育,改革課堂教學(xué)模式
實(shí)行“因材施教”的精英教育,采用小班教學(xué)形式,安排高水平的教師授課。學(xué)校要求“茅以升班”任課教師積極進(jìn)行課堂教學(xué)改革,將傳統(tǒng)的“以教師為中心,以教為主”的課堂教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙詫W(xué)生為中心,以學(xué)為主”的教學(xué)模式,注意發(fā)揮學(xué)生的主體性,以培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)的能力。對(duì)于擔(dān)任“茅以升班”教學(xué)的任課教師,學(xué)校在職稱評(píng)定、聘崗、公派出國(guó)、申請(qǐng)教改項(xiàng)目等方面給予優(yōu)先考慮。
在英語(yǔ)教學(xué)中,實(shí)施課內(nèi)學(xué)習(xí)與課外實(shí)踐四年不斷線。課內(nèi)學(xué)習(xí)包括大學(xué)英語(yǔ)、專業(yè)英語(yǔ)、雙語(yǔ)課程等,通過(guò)基礎(chǔ)英語(yǔ)、英語(yǔ)口語(yǔ)的訓(xùn)練,并在部分基礎(chǔ)課程中應(yīng)用雙語(yǔ)教學(xué),提高學(xué)生的英語(yǔ)綜合應(yīng)用能力。在專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課教學(xué)中,借鑒國(guó)際工程教育CDIO教學(xué)模式,全面探索基于項(xiàng)目的探究式學(xué)習(xí)模式(PBL),采取以問(wèn)題為導(dǎo)向,以綜合作業(yè)、專題研究報(bào)告、研究性實(shí)驗(yàn)報(bào)告、設(shè)計(jì)報(bào)告、實(shí)施方案等為載體的探究式學(xué)習(xí)。讓學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中,理解和把握課程要求的知識(shí)和技能,培養(yǎng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的思想和方法,進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。以國(guó)家精品課程“橋梁工程”為例,在課程講授之前,先期組織了學(xué)生參觀各種類型的實(shí)際橋梁工程;之后,任課教師提出這些橋梁在設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,讓學(xué)生對(duì)遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行分析,并做好PPT等討論材料,行課到相應(yīng)章節(jié)時(shí)安排學(xué)生討論。同時(shí),學(xué)業(yè)導(dǎo)師吸納學(xué)生進(jìn)入課題組參與科研項(xiàng)目,假期組織學(xué)生進(jìn)入實(shí)際工程項(xiàng)目,通過(guò)“習(xí)—學(xué)—習(xí)”的教學(xué)組織形式促進(jìn)學(xué)生對(duì)工程知識(shí)的掌握,培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考問(wèn)題、分析問(wèn)題的能力。在選修課教學(xué)中,聯(lián)合行業(yè)企業(yè)開(kāi)設(shè)“企業(yè)文化”、“工程管理”、“工程師職業(yè)道德”等課程,促使學(xué)生了解企業(yè)文化,培養(yǎng)學(xué)生工程素養(yǎng)。定期邀請(qǐng)知名企業(yè)家、工程師來(lái)校舉辦學(xué)術(shù)報(bào)告、講座,鼓勵(lì)學(xué)生參加高層次的學(xué)術(shù)研討會(huì),多途徑、多渠道擴(kuò)大學(xué)生的專業(yè)視野和知識(shí)覆蓋。
2. 強(qiáng)化能力培養(yǎng),改革實(shí)踐教學(xué)模式
工程人才的能力培養(yǎng)是工程教育的核心內(nèi)容,工程人才的能力是衡量工程人才培養(yǎng)質(zhì)量的主要標(biāo)準(zhǔn)[5]。對(duì)于工程學(xué)科而言,理論需聯(lián)系實(shí)際,知識(shí)需運(yùn)用才能在實(shí)踐中轉(zhuǎn)化為能力,因此,在“茅以升班”人才培養(yǎng)中,我校高度重視學(xué)生工程實(shí)踐能力和工程創(chuàng)新能力的培養(yǎng),構(gòu)建了依托“校企合作實(shí)習(xí)基地+實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)+工程實(shí)驗(yàn)室”的實(shí)踐教學(xué)體系。學(xué)校與中交第二航務(wù)工程局有限公司等大中型骨干企業(yè)緊密協(xié)作,依托國(guó)家級(jí)工程實(shí)踐教育中心,聯(lián)合培養(yǎng)企業(yè)實(shí)行學(xué)校教師和合作企業(yè)技術(shù)人員的“兩互換”,校企在平臺(tái)資源、人力資源、信息資源方面的“三共享”。探索構(gòu)建校企聯(lián)合制訂實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃、聯(lián)合開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)、聯(lián)合考核實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量的“三聯(lián)合”培養(yǎng)機(jī)制。規(guī)定學(xué)生企業(yè)學(xué)習(xí)為必修環(huán)節(jié),并在實(shí)踐教學(xué)和畢業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)實(shí)行“雙導(dǎo)師制”。由學(xué)校教師和企業(yè)專家共同指導(dǎo),為學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等提供“真刀真槍”的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境,切實(shí)加大“茅以升班”學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)力度。探索建立工程教育“教師—工程師”雙師型教師的培養(yǎng)機(jī)制,大力推進(jìn)“青年教師到大型企業(yè)鍛煉計(jì)劃”,有計(jì)劃地選送青年教師到企業(yè)工作1~2年,積累工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。實(shí)行實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放機(jī)制,專設(shè)“茅以升班”學(xué)生創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,使實(shí)驗(yàn)室成為學(xué)生探索真知、自主學(xué)習(xí)的重要場(chǎng)所,加大創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的比重,研究創(chuàng)新型和綜合設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目占整個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目比重的70%左右。
3. 實(shí)施淘汰機(jī)制,提升人才競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)
進(jìn)入“茅以升班”的選拔,在新生進(jìn)校后,原則上依據(jù)本專業(yè)學(xué)生高考成績(jī),經(jīng)過(guò)土木建筑工程學(xué)院組織英語(yǔ)、數(shù)學(xué)筆試和院系組織的專家綜合面試,最終擇優(yōu)選拔進(jìn)入“茅以升班”學(xué)習(xí)?!懊┮陨唷痹诘谝?、第二學(xué)年實(shí)行滾動(dòng)轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出機(jī)制。下列情況之一者,原則上應(yīng)轉(zhuǎn)出“茅以升班”:一是學(xué)年學(xué)習(xí)結(jié)束,該學(xué)年主干必修課成績(jī)總排名全班后5%~10%的學(xué)生;二是未完成學(xué)年內(nèi)要求的科技創(chuàng)新活動(dòng)、科技競(jìng)賽,取得相應(yīng)創(chuàng)新學(xué)分的學(xué)生。創(chuàng)新學(xué)分項(xiàng)目包括參觀重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程中心、聽(tīng)取學(xué)術(shù)講座、參加數(shù)模競(jìng)賽、參加力學(xué)競(jìng)賽、參加橋模大賽、參加社會(huì)調(diào)查、參加科研項(xiàng)目、參加學(xué)術(shù)會(huì)議、參加科技創(chuàng)新活動(dòng)、申請(qǐng)發(fā)明專利、參加開(kāi)放性試驗(yàn)、報(bào)告與演講、參加志愿者活動(dòng)和文體活動(dòng)等。四年制學(xué)生總的創(chuàng)新學(xué)分要求為12學(xué)分,分散到8個(gè)學(xué)期執(zhí)行。在日常教學(xué)管理中采用“導(dǎo)師+班主任”的管理模式,從第一學(xué)年開(kāi)始就為“茅以升班”配備1名班主任,每10名學(xué)生配1名學(xué)業(yè)導(dǎo)師。學(xué)業(yè)導(dǎo)師的職責(zé)是對(duì)學(xué)生“五導(dǎo)”:導(dǎo)學(xué)業(yè)規(guī)劃、導(dǎo)學(xué)習(xí)方法、導(dǎo)自主學(xué)習(xí)、導(dǎo)專業(yè)成長(zhǎng)、導(dǎo)職業(yè)發(fā)展。班主任的職責(zé)是關(guān)心學(xué)生成長(zhǎng),了解學(xué)生思想動(dòng)態(tài),組織學(xué)生參加各項(xiàng)課余文化活動(dòng),協(xié)助相關(guān)部門做好學(xué)生的培養(yǎng)工作。
4. 注重科學(xué)研究,提升人才創(chuàng)新意識(shí)
土木建筑工程學(xué)院擁有土木工程等2個(gè)博士后科研流動(dòng)站,橋梁與隧道工程等3個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),土木工程等5個(gè)一級(jí)學(xué)科及12個(gè)二級(jí)學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn),3個(gè)工程碩士培養(yǎng)領(lǐng)域。擁有1個(gè)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地、1個(gè)國(guó)家地方共建工程實(shí)驗(yàn)室、1個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心、1個(gè)國(guó)家交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、2個(gè)教育部工程研究中心、5個(gè)重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和3個(gè)重慶市高??萍紕?chuàng)新團(tuán)隊(duì)。學(xué)院積極為“茅以升班”同學(xué)搭建“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練+科技競(jìng)賽+科研項(xiàng)目+科研基地”的科技創(chuàng)新平臺(tái),鼓勵(lì)他們開(kāi)展大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目,認(rèn)真組織學(xué)生參加各類學(xué)科競(jìng)賽。設(shè)立本科生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練項(xiàng)目,定期舉辦“科技創(chuàng)新文化節(jié)”、“‘茅以升班科技論壇”、“橋模及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)大賽”、“數(shù)學(xué)建模大賽”等,通過(guò)多方位、多層次、多形式的科技創(chuàng)新活動(dòng)營(yíng)造科技創(chuàng)新文化氛圍,激發(fā)學(xué)生的科技創(chuàng)新興趣,吸引學(xué)生主動(dòng)參與到科技創(chuàng)新活動(dòng)中來(lái)。學(xué)院把國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研基地、科研項(xiàng)目作為培養(yǎng)未來(lái)卓越工程師的重要載體,大力推行“科研成果進(jìn)教材、科研信息進(jìn)課堂、科研儀器進(jìn)實(shí)驗(yàn)室、科研選題進(jìn)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)、學(xué)生進(jìn)科研課題組”,通過(guò)“科研五進(jìn)”使學(xué)生了解學(xué)科的前沿、動(dòng)態(tài)及最新成果,引導(dǎo)學(xué)生參加創(chuàng)新實(shí)踐活動(dòng),培養(yǎng)和提高學(xué)生工程創(chuàng)新能力。以2012屆“茅以升班”畢業(yè)生為例,學(xué)生獲科技競(jìng)賽獎(jiǎng)勵(lì)比例達(dá)到32%,畢業(yè)生考研率為41%,畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)到100%。
5. 注重社會(huì)服務(wù),提升人才責(zé)任意識(shí)
“茅以升班”在班級(jí)文化建設(shè)中,形成了以學(xué)習(xí)傳承茅以升“愛(ài)國(guó)敬業(yè)、報(bào)國(guó)成才”的崇高風(fēng)
范,“嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、自主創(chuàng)新”的科學(xué)態(tài)度,“生命不息、奉獻(xiàn)不止”的奮斗精神為核心的“茅以升班”班級(jí)文化?!懊┮陨唷狈e極開(kāi)展與創(chuàng)新實(shí)踐相結(jié)合的公益服務(wù)活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新實(shí)踐能力和社會(huì)責(zé)任感。在2011年9月召開(kāi)的國(guó)際橋梁與隧道工程技術(shù)高峰論壇暨茅以升先生誕辰115周年紀(jì)念大會(huì)上,茅以升科技教育基金會(huì)啟動(dòng)小橋工程慈善項(xiàng)目。2012年6月,第一座“茅以升公益橋”落戶彭水縣太原鄉(xiāng),這座橋下半部分的建設(shè)、施工由重慶交通大學(xué)“無(wú)止橋”團(tuán)隊(duì)學(xué)生承擔(dān),上半部分由清華大學(xué)學(xué)生承擔(dān)。從2009年起,由我校20 余名“茅以升班”學(xué)生、研究生組建的“無(wú)止橋”團(tuán)隊(duì),已經(jīng)在云南麗江、四川巴中等邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)無(wú)償為偏遠(yuǎn)山區(qū)、民族地區(qū)修筑了多座扶貧助困的愛(ài)心橋梁,多家媒體對(duì)我校大學(xué)生積極投身社會(huì)公益事業(yè)實(shí)踐給予了高度評(píng)價(jià)。
參考文獻(xiàn):
[1] 茅以升. 茅以升科普創(chuàng)作選集(二)[C]. 北京:科學(xué)普及出版社,1986.
[2] 韓琴英. 茅以升工程教育思想及其與職業(yè)教育的關(guān)系研究[J]. 職業(yè)技術(shù)教育,2010:22.64-67.
[3] 茅以升. 茅以升文集[M]. 北京:科學(xué)普及出版社,1984:48.
[4] 徐炎章. 論茅以升的工程科技思想[J]. 自然辯證法研究,2012(5):112-116.
[5] 林健. 卓越工程師培養(yǎng)——工程教育系統(tǒng)性改革研究[M]. 北京:清華大學(xué)出版社,2013:56.
[本文為重慶市社會(huì)科學(xué)界聯(lián)合會(huì)項(xiàng)目“回歸工程視閾下的卓越工程師人才培養(yǎng)模式研究”(項(xiàng)目編號(hào):2013YBJY063)、重慶市教委教改重點(diǎn)項(xiàng)目“基于CDIO理念的卓越工程師人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與實(shí)踐”(項(xiàng)目編號(hào):132027)的階段性研究成果]
[責(zé)任編輯:文和平]