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高職物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理模式研究

2015-02-03 02:56:42楊志偉梁艷清
關(guān)鍵詞:物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理模式

楊志偉 梁艷清

摘要:高職物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)對(duì)提高學(xué)生的實(shí)踐能力是非常重要的,但是在實(shí)施中也存在著一些問(wèn)題。本文以河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)為例,通過(guò)調(diào)研該專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題,提出“校企生”三贏的物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理模式。

關(guān)鍵詞:高職 ?物流專(zhuān)業(yè) ?頂崗實(shí)習(xí) ?管理模式

《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》提出大力發(fā)展職業(yè)教育,實(shí)行工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實(shí)習(xí)的人才培養(yǎng)模式?!逗颖笔≈虚L(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》提出要扎實(shí)穩(wěn)妥地開(kāi)展學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、工學(xué)交替和訂單培養(yǎng),加強(qiáng)校企合作,著力推進(jìn)多樣化的校企一體合作辦學(xué)模式。因此,頂崗實(shí)習(xí)對(duì)提高高職院校的辦學(xué)水平具有非常重要的意義。但是該模式也需要企業(yè)的大力配合,不同的企業(yè)、部門(mén)和崗位對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)效果影響很大。本文以河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流專(zhuān)業(yè)為例,通過(guò)調(diào)研該專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題,提出“校企生”三贏的物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理模式。

1 物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)現(xiàn)狀

通過(guò)調(diào)查,目前我院物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的企業(yè)及崗位主要分為以下幾類(lèi):

1.1 物流企業(yè)。頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生主要分布在倉(cāng)儲(chǔ)部、運(yùn)輸部、銷(xiāo)售部、客服部等,實(shí)習(xí)的崗位主要有倉(cāng)管員、調(diào)度員、快遞員、銷(xiāo)售員、客服專(zhuān)員、單證員等。

1.2 商品流通企業(yè)。頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生主要分布在倉(cāng)儲(chǔ)部、銷(xiāo)售部、采購(gòu)部等,實(shí)習(xí)的崗位主要有倉(cāng)管員、配貨員、銷(xiāo)售員、采購(gòu)員等。

1.3 制造企業(yè)。頂崗實(shí)習(xí)的學(xué)生不要分布在采購(gòu)部、倉(cāng)儲(chǔ)部、運(yùn)輸部等,實(shí)習(xí)的崗位主要有采購(gòu)員、倉(cāng)管員、調(diào)度員等。

通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn),以上實(shí)習(xí)崗位差異較大,其中倉(cāng)管員、配貨員上班時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境較差;客服專(zhuān)員在處理客戶投訴時(shí)壓力較大;快遞員對(duì)體力要求較高等。

2 物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)中存在的問(wèn)題

2.1 頂崗實(shí)習(xí)制度函待完善

目前我國(guó)高職院?;旧隙加许攳弻?shí)習(xí)管理制度,但是很多制度不夠完善,也需要細(xì)化,如對(duì)于指導(dǎo)學(xué)生的次數(shù)、每次指導(dǎo)多長(zhǎng)時(shí)間、指導(dǎo)記錄的收集與整理等具體環(huán)節(jié)不夠細(xì)化。而且對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的考核制度也不完善,如有的只是實(shí)習(xí)結(jié)束后由學(xué)校的指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià),并沒(méi)有參考企業(yè)指導(dǎo)教師的評(píng)價(jià)等。

2.2 部分崗位工作條件艱苦

目前我國(guó)大部分物流企業(yè)工作條件艱苦、環(huán)境較差,尤其是部分基層崗位,如倉(cāng)管員、快遞員、配貨員等,普遍存在工作時(shí)間較長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度較大、經(jīng)常加班等問(wèn)題。從學(xué)校邁進(jìn)社會(huì),對(duì)于大部分學(xué)生來(lái)說(shuō)已經(jīng)具有很大的挑戰(zhàn)性,而理想與現(xiàn)實(shí)的巨大差距使部分學(xué)生難以適應(yīng),因此會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。

2.3 實(shí)習(xí)崗位質(zhì)量差異較大

目前物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)的崗位差異較大,主要分為以下三部分:一部分崗位技術(shù)含量較高、有較好的培訓(xùn)體系和薪酬福利;一部分崗位有一定技術(shù)含量但上升空間有限;還有一部分崗位重復(fù)勞動(dòng)多、技術(shù)含量低。從我院的合作企業(yè)來(lái)看,大部分企業(yè)有較好的培訓(xùn)體系,有一定技術(shù)含量,員工有晉升空間。但是也有一些小企業(yè)只是將頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生作為度過(guò)“用工荒”的手段。因此,企業(yè)及崗位的選擇對(duì)頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量影響很大。

2.4 實(shí)習(xí)期間離職率偏高

頂崗實(shí)習(xí)期間,有的學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)企業(yè)及崗位的期望值過(guò)高,而實(shí)際上有的崗位工作條件很艱苦,學(xué)生的期望與企業(yè)的現(xiàn)實(shí)差距太大,造成部分學(xué)生不適應(yīng)崗位,從而提出離職。究其原因,主要有以下幾種:第一種原因是工作時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大;第二種原因是學(xué)生認(rèn)為未來(lái)晉升空間有限,對(duì)未來(lái)發(fā)展信心嚴(yán)重不足;第三種原因是實(shí)習(xí)期間工資待遇較低;第四種原因是期望與現(xiàn)實(shí)差距太大。如果學(xué)校不能對(duì)學(xué)生進(jìn)行有效的指導(dǎo),必然會(huì)引起學(xué)生頻繁離職,使學(xué)生的離職率偏高。

3 建立“校企生”三贏的物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理模式

3.1 完善頂崗實(shí)習(xí)機(jī)制與制度,保證頂崗實(shí)習(xí)實(shí)施與運(yùn)行

3.1.1 學(xué)校應(yīng)根據(jù)不同的企業(yè)及崗位制定不同的實(shí)習(xí)指導(dǎo)計(jì)劃。不同的企業(yè)及崗位對(duì)學(xué)生的要求不同,工作環(huán)境和工作壓力也不同,因此學(xué)校應(yīng)制定出適用于不同企業(yè)、不同崗位的實(shí)習(xí)指導(dǎo)計(jì)劃,使頂崗實(shí)習(xí)能夠科學(xué)有序的進(jìn)行。

3.1.2 學(xué)校應(yīng)完善、細(xì)化問(wèn)題處理機(jī)制。專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)教師、輔導(dǎo)員對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)分工應(yīng)盡可能細(xì)化,應(yīng)明確專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)教師、輔導(dǎo)員的工作職責(zé)、責(zé)任,使學(xué)生在實(shí)習(xí)中遇到問(wèn)題時(shí)知道向誰(shuí)尋求解決的辦法。指導(dǎo)教師和輔導(dǎo)員了解到學(xué)生需要幫助時(shí),應(yīng)盡快幫助學(xué)生處理隱患、防止事故的發(fā)生,避免出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。

3.1.3 建立頂崗實(shí)習(xí)檢查制度。學(xué)校應(yīng)建立各級(jí)頂崗實(shí)習(xí)檢查小組,定期檢查頂崗實(shí)習(xí)工作情況。實(shí)習(xí)檢查小組應(yīng)定期到實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)學(xué)生和企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,確保頂崗實(shí)習(xí)工作有序進(jìn)行。

3.2 實(shí)行事前、事中、事后全過(guò)程控制

3.2.1 事前控制。事前控制是指在實(shí)際活動(dòng)前便制定標(biāo)準(zhǔn)及偏差預(yù)警系統(tǒng),要求在問(wèn)題發(fā)生前防患于未然。頂崗實(shí)習(xí)的事前控制主要包括要建立專(zhuān)門(mén)的頂崗實(shí)習(xí)組織、制定嚴(yán)密的頂崗實(shí)習(xí)制度、對(duì)頂崗實(shí)習(xí)企業(yè)及崗位進(jìn)行深入調(diào)研、選取適合學(xué)生未來(lái)發(fā)展的企業(yè)及崗位等。

3.2.2 事中控制。事中控制是指在采取行動(dòng)的過(guò)程中,及時(shí)獲取真實(shí)的信息反饋,以供控制者及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,采取措施,防錯(cuò)糾偏。頂崗實(shí)習(xí)的事中控制主要包括學(xué)校、企業(yè)、學(xué)生、家長(zhǎng)四方的及時(shí)溝通;指導(dǎo)教師到頂崗企業(yè)的定期檢查;校企生建立信息溝通平臺(tái);專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)教師和輔導(dǎo)員對(duì)學(xué)生進(jìn)行心理輔導(dǎo)等。

3.2.3 事后控制。事后控制是指在實(shí)際行動(dòng)發(fā)生后,再分析實(shí)際情況與控制標(biāo)準(zhǔn)之間的差異,然后采取相應(yīng)的措施防錯(cuò)糾偏,并給予差錯(cuò)者適當(dāng)?shù)奶幜P。頂崗實(shí)習(xí)的事后控制主要包括建立信息反饋與跟蹤機(jī)制、企業(yè)對(duì)頂崗實(shí)習(xí)的支持力度與效果進(jìn)行評(píng)價(jià)、對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)、根據(jù)學(xué)生的實(shí)習(xí)情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)懲等。

3.3 完善頂崗實(shí)習(xí)考核方式

3.3.1 堅(jiān)持過(guò)程考核與結(jié)果考核相結(jié)合??己顺煽?jī)由頂崗實(shí)習(xí)過(guò)程考核和頂崗實(shí)習(xí)成果兩部分構(gòu)成。過(guò)程考核主要有個(gè)人品行表現(xiàn)、遵守紀(jì)律狀況、崗位勝任能力等。結(jié)果考核主要有分析解決問(wèn)題能力的提高、社會(huì)活動(dòng)能力的提高、事故處理等。實(shí)習(xí)結(jié)束后,結(jié)合過(guò)程考核與結(jié)果考核進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

3.3.2 堅(jiān)持企業(yè)考核與學(xué)校考核相結(jié)合。學(xué)校與企業(yè)簽訂頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議,學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)接受學(xué)校和企業(yè)的雙重考核。實(shí)習(xí)期間企業(yè)將學(xué)生視同正式員工,統(tǒng)一管理與考核,以加快學(xué)生步入社會(huì)。企業(yè)主要通過(guò)出勤率、工作態(tài)度、遵守規(guī)章制度等對(duì)頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行考核。學(xué)??己说闹饕獌?nèi)容有網(wǎng)上輔導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)檢查、實(shí)習(xí)記錄與總結(jié)等。實(shí)習(xí)結(jié)束后,結(jié)合學(xué)校考核與企業(yè)考核的結(jié)果進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),評(píng)定出實(shí)習(xí)的綜合成績(jī)。

參考文獻(xiàn):

[1]麥影.“校企生”三贏的頂崗實(shí)習(xí)模式探討[J].廣州城市職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2014(6).

[2]劉伯超.高職院校物流管理專(zhuān)業(yè)校企合作中的問(wèn)題與對(duì)策研究[J].物流技術(shù),2013(9).

[3]吳小平.高職物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理的現(xiàn)狀及原因分析[J].今日財(cái)富(金融發(fā)展與監(jiān)管),2011(11).

基金項(xiàng)目:本文是河北省高等教育學(xué)會(huì)2013年度一般課題《高職物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)管理模式研究與實(shí)踐》(項(xiàng)目編號(hào):GJXH2013-259)的成果之一。

本文是河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011年重點(diǎn)課題《以產(chǎn)教合作、校企一體、工學(xué)結(jié)合為方向,推進(jìn)河北省現(xiàn)代物流類(lèi)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新的研究》(項(xiàng)目編號(hào):ZS-1106)的成果之一。

作者簡(jiǎn)介:楊志偉(1979-),男,河北石家莊人,河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院講師,研究方向:物流管理;梁艷清(1967-),女,河北石家莊人,河北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院教授,研究方向:物流管理。

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