鄭欣怡

[摘要]“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃首次將互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上升到國(guó)家層面。“互聯(lián)網(wǎng)+物流”正在技術(shù)、設(shè)備、商業(yè)模式等諸多方面改變著傳統(tǒng)物流業(yè)的運(yùn)作方式和效率水平。文章以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的視角，從圖書物流的全過程概括了中國(guó)圖書物流的建設(shè)現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

[關(guān)鍵詞]“互聯(lián)網(wǎng)+”；圖書物流；綠色物流；物流自動(dòng)化

[DOI]1013939/jcnkizgsc201533022

以互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息技術(shù)徹底改變了傳統(tǒng)的信息獲取方式，從而給傳統(tǒng)出版業(yè)物流帶來(lái)全方位、深層次、革命性的沖擊。中國(guó)出版業(yè)正在進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃首次將互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上升到國(guó)家層面?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+物流”正在技術(shù)、設(shè)備、商業(yè)模式等諸多方面改變著傳統(tǒng)物流業(yè)的運(yùn)作方式和效率水平，“互聯(lián)網(wǎng)思維”將徹底改變圖書物流的理念與實(shí)踐。

1圖書物流建設(shè)現(xiàn)狀

11取得成績(jī)

圖書物流建設(shè)是隨著中國(guó)出版業(yè)的改革而發(fā)展的，例如，建設(shè)發(fā)行中盤、培育現(xiàn)代物流體系、開設(shè)超級(jí)書店，逐步走向連鎖書店經(jīng)營(yíng)，進(jìn)而促進(jìn)集團(tuán)化建設(shè)并對(duì)出版單位進(jìn)行轉(zhuǎn)企改制等。

111一批物流企業(yè)加快壯大，行業(yè)引領(lǐng)作用更加明顯

21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)的出版業(yè)物流出現(xiàn)了規(guī)模化發(fā)展的趨勢(shì)，在這樣的背景下，以新華書店為代表的大型圖書企業(yè)，也逐步向規(guī)模化、集團(tuán)化邁進(jìn)。各地圖書企業(yè)積極組建出版集團(tuán)，進(jìn)行資源組合，這就極大地促進(jìn)了出版業(yè)物流的發(fā)展。目前，全國(guó)業(yè)已建立了若干有代表性的大型圖書物流中心，這些物流中心都配備了自動(dòng)化分揀系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)。例如，北京出版發(fā)行物流中心，是華北最大的出版物發(fā)行物流集散平臺(tái)，集信息流、商流、物流、資金流和綜合配套服務(wù)于一體，圖書的進(jìn)貨、存儲(chǔ)、配送、退貨均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)；西北出版物流基地，以陜西省為中心，輻射西北、西南、中原地區(qū)，兼具出版物展示展銷、批發(fā)零售、分揀分包、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、代儲(chǔ)代包、電子商務(wù)第三方物流、網(wǎng)點(diǎn)配送、綜合服務(wù)等功能；江蘇新華發(fā)行集團(tuán)物流中心，是倉(cāng)儲(chǔ)配送一體化、立足江蘇省輻射全國(guó)的圖書物流配送基地。

112出版企業(yè)積極創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，多元經(jīng)營(yíng)推動(dòng)物流發(fā)展

當(dāng)前，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷開拓，新的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷產(chǎn)生，人們的閱讀習(xí)慣發(fā)生了明顯的改變。因此，出版企業(yè)的實(shí)體書店受到了來(lái)自網(wǎng)上書店和電子出版物的強(qiáng)烈沖擊，一度出現(xiàn)了嚴(yán)重的萎縮。在這種形勢(shì)下，許多出版企業(yè)開始在商業(yè)模式、經(jīng)營(yíng)方式上積極創(chuàng)新，實(shí)力得到進(jìn)一步壯大。

大型出版企業(yè)除了自己的實(shí)體書店外，紛紛開始自建網(wǎng)上書店，或與網(wǎng)絡(luò)公司合作擴(kuò)展網(wǎng)上書店業(yè)務(wù)。如安徽省最大的出版發(fā)行企業(yè)——皖新傳媒集團(tuán)，聯(lián)合騰訊公司，共同構(gòu)建體驗(yàn)式O2O書店。中小型出版企業(yè)一般與大型網(wǎng)上書店，如當(dāng)當(dāng)、京東以及亞馬遜等綜合性網(wǎng)站合作，利用網(wǎng)站的合作平臺(tái)擴(kuò)大自身的影響力及宣傳范圍，從而提升競(jìng)爭(zhēng)力。蒲公英童書館就是得益于互聯(lián)網(wǎng)渠道的一家童書出版專業(yè)機(jī)構(gòu)，通過與當(dāng)當(dāng)?shù)某晒献?，其已成為網(wǎng)上年銷售碼洋過億的出版機(jī)構(gòu)。

113電商和傳統(tǒng)物流企業(yè)融合，物流資源平臺(tái)共享

在網(wǎng)購(gòu)的情形下，傳統(tǒng)物流只是進(jìn)行商品的送達(dá)，而線上的交易忽視了消費(fèi)者的體驗(yàn)。送達(dá)和體驗(yàn)對(duì)消費(fèi)者而言都是不可或缺的，因此線下的傳統(tǒng)物流業(yè)必須推行信息化轉(zhuǎn)型，物流業(yè)只有與互聯(lián)網(wǎng)融合、發(fā)展，物流業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”策略才能實(shí)現(xiàn)?；诖耍娚痰恼w發(fā)展策略開始從單純的自營(yíng)物流業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向與傳統(tǒng)圖書物流企業(yè)合作，形成共享物流資源、共擔(dān)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的合作機(jī)制。例如，一些傳統(tǒng)自營(yíng)電商創(chuàng)建開放平臺(tái)，吸引出版發(fā)行單位入駐，以圖共贏發(fā)展。

114社群營(yíng)銷異軍突起，成為圖書物流新平臺(tái)

基于互聯(lián)網(wǎng)思維的營(yíng)銷將變革傳統(tǒng)物流營(yíng)銷模式。物流業(yè)的營(yíng)銷思路必須面臨新的轉(zhuǎn)型，誰(shuí)手上掌握了物流行業(yè)最有影響力、最有價(jià)值的粉絲群體，誰(shuí)將是最大的營(yíng)銷平臺(tái)。社群是在興趣和價(jià)值觀相同的基礎(chǔ)上形成的圈子，社群營(yíng)銷則是通過微信、微博、博客、QQ群、論壇等自媒體凝聚社群里的人，使其進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)銷售渠道。社群電商相比平臺(tái)型電商而言對(duì)出版機(jī)構(gòu)開展?fàn)I銷活動(dòng)更為有利，比如布衣書局的微群拍賣活動(dòng)，收益甚豐；北京王府井書店通過微信開發(fā)了微書城，未來(lái)將會(huì)成為一種理想的物流平臺(tái)。

12存在問題

121 出版業(yè)經(jīng)營(yíng)觀念落后，物流自動(dòng)化作業(yè)程度低

中國(guó)圖書行業(yè)中很多出版社還沿襲著“麻雀雖小，五臟俱全”的模式，包攬了儲(chǔ)存、運(yùn)輸與銷售活動(dòng)，它們擁有書庫(kù)，備有車輛，還配備了相應(yīng)的業(yè)務(wù)人員。這無(wú)疑大大增加了企業(yè)成本。中國(guó)圖書物流的自動(dòng)化設(shè)施普及程度較低。一些勞動(dòng)強(qiáng)度不高的作業(yè)，如上架、發(fā)貨等一般采用手工作業(yè)方式；另一些勞動(dòng)強(qiáng)度較高的作業(yè)，如搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)葎t一般采用機(jī)械化作業(yè)方式，離自動(dòng)化作業(yè)還相差甚遠(yuǎn)。

122區(qū)域壟斷和地方封鎖，物流建設(shè)缺乏整體規(guī)劃

在較長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，中國(guó)出版物市場(chǎng)存在著區(qū)域性保護(hù)的弊端，許多部門和地方政府往往是從維護(hù)其行業(yè)和地方利益出發(fā)而制定政策法規(guī)，發(fā)展自家的圖書市場(chǎng)，物流建設(shè)缺乏整體規(guī)劃，造成了圖書物流明顯的區(qū)域分割局面。割據(jù)經(jīng)營(yíng)導(dǎo)致的覆蓋面局限性使圖書物流配送范圍受限，很難形成全國(guó)性的配送服務(wù)。這是中國(guó)圖書物流行業(yè)極為落后的一個(gè)重要因素。

123尚未實(shí)現(xiàn)信息化管理，未能形成統(tǒng)一信息網(wǎng)絡(luò)

盡管各地業(yè)已建立起許多現(xiàn)代圖書物流中心，但就整體而言，我國(guó)圖書物流領(lǐng)域尚未實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的信息化管理，專門用于圖書物流的信息管理系統(tǒng)還未能普及，物流信息交換格式不統(tǒng)一，圖書物流企業(yè)之間的信息互不聯(lián)通，信息的交換和信息共享受到限制。 因此企業(yè)難以迅速捕捉對(duì)市場(chǎng)的需求變化，難以實(shí)現(xiàn)電子資料交換（EDI） 和電子訂貨系統(tǒng)（EOS）的運(yùn)作。

124物流標(biāo)準(zhǔn)化程度低，標(biāo)準(zhǔn)化體系有待建立

中國(guó)圖書物流尚未實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，各地對(duì)物流使用的器具的規(guī)格和材質(zhì)規(guī)定了自己的標(biāo)準(zhǔn)。這不僅嚴(yán)重制約了物流器具與物流設(shè)備的兼容性，致使物流效率低下，而且造成圖書物流行業(yè)大量人力、物力的浪費(fèi)。建立圖書物流標(biāo)準(zhǔn)化體系刻不容緩。這一體系還應(yīng)包括包裝、條碼等數(shù)據(jù)管理的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

2圖書物流發(fā)展趨勢(shì)

21綠色物流受到重視，有關(guān)法規(guī)不斷完善

圖書物流為滿足人們的精神文化追求帶來(lái)了便利，但同時(shí)也不可避免地會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。這種污染主要發(fā)生在運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，比如運(yùn)輸車輛的選擇、運(yùn)輸時(shí)間的安排等。運(yùn)輸車輛排污量大，就會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。運(yùn)輸時(shí)間安排在高峰擁堵的時(shí)段，整個(gè)運(yùn)輸時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)，其后果是對(duì)環(huán)境的污染也隨之增加。此外，作為圖書物流的一大特點(diǎn)，就是逆向物流。對(duì)逆向物流中回收的出版物（包括電子出版物）的無(wú)公害處理，即綠色處理也是未來(lái)圖書物流發(fā)展的趨勢(shì)。這就需要制定專門的圖書綠色物流法規(guī)，并隨著圖書物流行業(yè)的發(fā)展，構(gòu)建完善的綠色物流法規(guī)體系。

22精準(zhǔn)營(yíng)銷勢(shì)在必行，配送系統(tǒng)趨于完整

暢銷書的營(yíng)銷，包括教育領(lǐng)域的各種國(guó)家統(tǒng)一的教材的營(yíng)銷，是面向大眾群體的，因而受到圖書營(yíng)銷商和物流商的高度重視。另外，人們的個(gè)性化需求越來(lái)越高，一些面向小眾（讀者群?。┑乃^“冷銷”出版物的營(yíng)銷也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。這種面向個(gè)性化要求和將出版量小的出版物精準(zhǔn)送達(dá)給其讀者的營(yíng)銷就是精準(zhǔn)營(yíng)銷。精準(zhǔn)營(yíng)銷勢(shì)在必行，這就要求物流配送系統(tǒng)的精準(zhǔn)配送。精準(zhǔn)配送的重要條件之一是對(duì)讀者信息的精確把握。建立高效運(yùn)作的供應(yīng)鏈和完善的配送系統(tǒng)是最終實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷的保障。

23第三方物流成為主流，共同配送成為主導(dǎo)

當(dāng)前，出版商尤其是大出版商都有自己的物流中心。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)成規(guī)模的現(xiàn)代化物流中心有30多個(gè)，它們大都從屬于圖書出版集團(tuán)。此外，還有專門從事圖書物流的企業(yè)，它們不從屬于某個(gè)出版集團(tuán)，而是獨(dú)立的第三方物流企業(yè)。隨著中國(guó)出版業(yè)改革的深入進(jìn)行和社會(huì)對(duì)圖書物流日益增長(zhǎng)的需求，越來(lái)越多的圖書物流中心從出版企業(yè)剝離出來(lái)，成為第三方物流企業(yè)。第三方物流企業(yè)可以打破出版企業(yè)之間的壁壘，為多個(gè)出版企業(yè)和圖書營(yíng)銷商服務(wù)。不同的客戶在某一時(shí)段配送的數(shù)量不同，數(shù)量小的客戶單獨(dú)使用物流企業(yè)就會(huì)增加物流成本。這就產(chǎn)生了多個(gè)物流客戶與同一家第三方物流企業(yè)簽約，由第三方物流企業(yè)將這幾家的物流業(yè)務(wù)安排在同一物流配送流水線上，這種合理化的配送，就是共同配送。隨著綠色物流理念的深入人心，共同配送正在成為圖書配送的發(fā)展趨勢(shì)。

24多種群體參與物流，眾包成為物流新態(tài)勢(shì)

傳統(tǒng)概念下的圖書物流，是由專門從事物流行業(yè)的人完成的。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展，這一概念正在發(fā)生著變化。人們?cè)谧龊帽韭毠ぷ鞯耐瑫r(shí)，追求自我價(jià)值的不斷完善與提升，對(duì)于網(wǎng)上書店“最后一公里”的配送業(yè)務(wù)的參與就是其中的一種體現(xiàn)。很多社會(huì)群體，特別是青年人，他們嘗試著幫助網(wǎng)上書店將出版物送至客戶手中，從而豐富自己的人生體驗(yàn)與人生價(jià)值。當(dāng)然，開拓這一新型物流模式的電商也會(huì)給他們一定的回報(bào)。這種由非物流人員完成某種物流配送作業(yè)的模式，在國(guó)際上稱為眾包（crowdsourcing）。眾包不僅提升了人們的自我價(jià)值，也為網(wǎng)上書店打造了新的O2O服務(wù)平臺(tái)。眾包正在成為圖書物流的一種新態(tài)勢(shì)。

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