孔陽　陳珊

[摘要]物流配送的大發(fā)展與人們的生活水平的提高息息相關(guān)。物流配送路徑的選擇問題，也成為學(xué)術(shù)界重視的課題。生鮮物流配送作為一種新興門類，有許多特性、方法值得研究和學(xué)習(xí)。為了提高在生鮮物流配送方面的效率，文章對(duì)生鮮物流配送路徑進(jìn)行研究，使用層次分析法對(duì)生鮮物流配送問題進(jìn)行分析，確定決策權(quán)重，制定合理路徑，最后進(jìn)行實(shí)例分析。

[關(guān)鍵詞]生鮮物流；路徑選擇；層次分析法

[DOI]1013939/jcnkizgsc201533041

隨著人們生活質(zhì)量的改善，人們十分在意生活品質(zhì)化，生活健康化。生鮮物流的發(fā)展就在一定程度上印證了這種趨勢。生鮮通常是指果蔬、肉類、水產(chǎn)品等經(jīng)過簡單處理和包裝，不需要深加工等步驟的產(chǎn)品。

1生鮮物流配送

生鮮物流就是指針對(duì)果蔬、肉類、水產(chǎn)品等產(chǎn)品進(jìn)行的物流過程[1]。隨著電子商務(wù)，國際貿(mào)易的發(fā)展，人們可以方便食用到來自全世界的糧食、果蔬、酒品。所以，物流配送方面的生鮮物流的地位及作用日益增加[2]。生鮮食品不同于其他消費(fèi)品：其水分比較大，保鮮成本高，容易腐壞的特點(diǎn)，就要求在物流方面的時(shí)效性一定要控制；作為大眾食用品，在物流配送中環(huán)保、健康和安全的要求也要考量。所以，一般生鮮物流具有三個(gè)基本要求：

（1）消費(fèi)環(huán)節(jié)需要極少時(shí)間和極少流通來完成；

（2）在物流配送中保證產(chǎn)品安全、環(huán)保及完整；

（3）減少生鮮配送過程的破壞，避免產(chǎn)生回收，節(jié)省物流費(fèi)用。

生鮮物流中生鮮物流配送是整個(gè)過程的重中之重，而生鮮物流配送中車輛路徑的選擇是確保生鮮物流配送合理完成的關(guān)鍵[3]。

2層次分析法

21層次分析法

層次分析法（AHP）是運(yùn)籌學(xué)家TLSatty提出的一種將定性和定量思想整合一起的決策手段[4]。就是將需要判定問題的因素分解成為方案、準(zhǔn)則和目標(biāo)三種層次，用相應(yīng)的判斷標(biāo)準(zhǔn)，將人的主觀認(rèn)知進(jìn)行數(shù)學(xué)量化，在量化的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析的方法。這種決策方法具有簡單、易懂、便于操作和節(jié)省時(shí)間等特點(diǎn)[5]。

22層次分析法建立步驟

步驟1：構(gòu)造層次分析結(jié)構(gòu)。針對(duì)生鮮物流配送路徑的選擇問題，把需要判定的問題進(jìn)行規(guī)整，建立結(jié)構(gòu)模型。模型建立的完整合理，決定了問題決策能否得到有效解決。

步驟2：構(gòu)造判斷矩陣。建立構(gòu)造模型之后，在各層因素中進(jìn)行比較，構(gòu)造出判斷矩陣，求解權(quán)向量。

步驟3：一致性檢驗(yàn)以及單排序處理。為了判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)，我們需要引入指標(biāo)：CI=[SX（]λmax-n[]n-1[SX）]，根據(jù)指標(biāo)RI，我們可以計(jì)算出比率CR。當(dāng)CR=[SX（]CI[]RI[SX）]<01時(shí)，我們認(rèn)為獲得了不錯(cuò)的一致性結(jié)構(gòu)。

步驟4：層次總排序。為了進(jìn)行總排序，需要計(jì)算每層各因素對(duì)目標(biāo)影響權(quán)重，以確定構(gòu)造結(jié)構(gòu)中方案層各因素在目標(biāo)層中的重要程度，以便于排序。

即如何在合適的時(shí)間，合適的路線，將生鮮運(yùn)送到客戶手中。因此，需要給各個(gè)路徑進(jìn)行評(píng)比和排序，從而選擇出一條最優(yōu)路線就顯得尤其重要。本文使用層次分析法，來解決生鮮物流配送路徑選擇問題。

3基于AHP生鮮物流配送路徑問題上的應(yīng)用舉例

對(duì)生鮮物流配送路徑的選擇進(jìn)行分析，可將每一個(gè)選擇當(dāng)成一種決策。本文的決策目標(biāo)是：選擇最優(yōu)路徑。影響決策的因素有很多，如路程、時(shí)間、成本、客戶滿意度。我們可以使用AHP方法進(jìn)行問題研究。

（1）構(gòu)造層次分析結(jié)構(gòu)，如下圖所示。

路徑選擇的層次結(jié)構(gòu)

（2）構(gòu)造判斷矩陣。層次分析法是要對(duì)目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和方案層中的元素進(jìn)行重要程度量化，主要通過引入適合的標(biāo)準(zhǔn)，使用數(shù)值構(gòu)成判斷矩陣。判斷矩陣表示本層次與上層次各元素之間的重要性比較。如果有n個(gè)元素，得到比較判斷矩陣可以表示為C=（Cij）n×n，其中，Cij表示的是因素i和因素j對(duì)應(yīng)于目標(biāo)重要值。構(gòu)造判斷矩陣具有以下特性：①Cij>0；②Cij=1/Cji（i≠j）；③Cii=1（i， j=1， 2，， n）。我們假設(shè)生鮮物流配送具有三條備選路徑，每條路徑所需要的距離、時(shí)間、成本和客戶滿意度都不相同。

比較矩陣A是準(zhǔn)則層和目標(biāo)層之間經(jīng)比較得到的結(jié)果，進(jìn)行一致性檢驗(yàn)：

4結(jié)論

生鮮物流配送路徑選擇屬于一種多選擇目標(biāo)問題。需要根據(jù)生鮮的特點(diǎn)進(jìn)行合理選擇，在距離、時(shí)間、成本和客戶滿意度中進(jìn)行權(quán)衡比較，得到一條最優(yōu)路徑。本文采用了AHP來對(duì)生鮮物流配送路徑進(jìn)行研究，可以得到較為滿意的結(jié)果。實(shí)際情況中生鮮物流配送路徑更加復(fù)雜，需要我們更多地關(guān)注和研究。

參考文獻(xiàn)：

[1]袁仁喜JIT在生鮮產(chǎn)品超市配送中的應(yīng)用[J].市場論壇，2011（1）.

[2]楊華龍，計(jì)瑩峰，劉斐斐生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局優(yōu)化[J].大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)，2010（3）.

[3]王棟，索志林，李海成，等生鮮農(nóng)產(chǎn)品配送中心選址研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟(jì)與科技，2006（11）.

[4]杜棟，龐慶華現(xiàn)代綜合評(píng)價(jià)方法與案例精選[M].北京：清華大學(xué)出版社，2005.

[5]朱煒，胡安輝層次分析法在應(yīng)急物流方案選擇中的應(yīng)用[J].物流技術(shù)，2002（3）：45-47