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淺析物流管理專業(yè)課程改革

2017-09-06 04:32張文霞
新一代 2017年8期
關鍵詞:物流管理

張文霞

摘 要:物流管理專業(yè)課程的科學設置由于其產生背景,面臨很大困難,對學生實踐能力培養(yǎng)也造成了很大的制約?;诖耍疚膶ξ锪鲗I(yè)課程的現(xiàn)狀及改革依據(jù)進行了簡要分析,再進一步分析了實現(xiàn)有效改革的策略方法,即建立完善的專業(yè)課程體系與實踐能力培訓體系。

關鍵詞:物流管理;專業(yè)課程體系;實踐能力培訓體系

隨著社會經濟發(fā)展的不斷加快,在企業(yè)經營或人們日常生活中,對物流的質量與速度要求越來越高,眾多現(xiàn)代物流理論與技術獲得了廣泛的應用,同時產生了高額經濟利益。我國教學專業(yè)的設置中,逐漸將物流管理專業(yè)作為一項重要的教學課程展開相關教學活動,但由于與物流實際脫軌等原因,教育水平未能得到顯著提升,物流管理人才十分匱乏,在這一形勢下,課程改課的研究與推廣刻不容緩。

一、物流管理專業(yè)課程現(xiàn)狀及改革依據(jù)

物流管理專業(yè)課程設置的效用性,需要通過科學、系統(tǒng)的課程體系才能全面實現(xiàn)。物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng),應以課程學習為基礎,合理設置課程體系,才能有效提升人才質量。但在目前的物流管理專業(yè)課程設置中,課程體系缺乏一定的科學性與系統(tǒng)性,教學活動進行中,學生對自己專業(yè)特色與就業(yè)定位都很模糊。教學內容的安排存在時序混亂現(xiàn)象,學校方面缺乏對這一專業(yè)的深入、準確研究,教學內容照抄其他學校的成功教學方法,缺乏創(chuàng)新意識,課程也沒有自身特色。此外,理論課程與實踐課程的銜接不當也是課程改革急需解決的一個問題,否則對學生實踐能力提升將會造成阻礙,從而影響學生的畢業(yè)就業(yè)等問題。

針對上述問題,物流管理專業(yè)課程的改革,應堅持現(xiàn)代教學理論的引導作用,構建人才培養(yǎng)的教學模式與教學體系,首先構建課程改革方案,制定詳盡的人才培養(yǎng)方案;然后,以原有課程設置情況為基礎,進行課程體系的有效優(yōu)化,并編寫教學大綱;最后,依據(jù)學校資源實際與人才培養(yǎng)實際,創(chuàng)新培養(yǎng)性教學與實踐性教學的條件建設,提升整體教學效益。

二、物流專業(yè)課程改革方法

專業(yè)課程體系的改革在教學改革的執(zhí)行過程中,既是核心部分,也是重點部分,對保障與提高教學質量具有重要作用;與此同時,課程體系改革的水平與成效,也會直接影響人才培養(yǎng)的質量與效率。高水平與高質量的課程體系,首先應確保其科學性與完整性。

(一)建立專業(yè)課程體系

依據(jù)課程教學目標,全新構建教學體系,完善人才培養(yǎng)模式。通過對多個學校物流管理專業(yè)的課程設置研究,本文提出了一種較為合理的課程內容分類,即基礎課程、方向課程與平臺課程。其中的平臺課程一類,主要包含了物流技術、經濟、管理、法規(guī)等課程內容[1]。

改革后的專業(yè)課程體系,應具有物流管理專業(yè)的特色,確保物流技術課程教學的完整性、法律與管理課程教學的關聯(lián)性、實踐課程設計與實習的可行性。例如,針對物流技術課程教學,依序設置物流系統(tǒng)規(guī)劃32學時;物流系統(tǒng)優(yōu)化與物流運籌學各32學時,同時進行的還有物流系統(tǒng)仿真與物流工程各32學時;物流運作管理與倉儲運作管理各32學時;配送運作管理48學時;物流設施與設備32學時;物流成本管理32學時。針對物流管理與法律課程教學部分,可設置經濟法與供應鏈管理各18學時,經濟學原理與物流管理概論各32學時;物流專業(yè)法規(guī)與物流戰(zhàn)略管理各32學時;物流項目管理與企業(yè)物流管理各32學時。針對實踐課程部分,可通過實習前沿認識講座、課程設計與實驗、專業(yè)實習與專題講課、畢業(yè)實習與畢業(yè)設計等教學方式,進行物流專業(yè)管理實習與實踐效用性地提升。

(二)建立實踐能力培訓體系

物流管理專業(yè)課程中,能夠直接提升學生實踐應用能力的途徑有兩個:一個是教學實驗,學生通過在實驗室中操作倉儲、物流、配送的物流運作管理軟件,或利用物流仿真軟件模擬管理過程等,考察自身對理論知識的應用程度。另一個是通過系統(tǒng)的企業(yè)實習,促進學生對物流管理專業(yè)知識的認知與運用,通過直接接觸,獲得第一手的實踐經驗。根據(jù)這兩點內容,構建實踐能力培訓體系,可圍繞認識實習、課程設計、專業(yè)實習、畢業(yè)實習四個階段展開,在學生專業(yè)學習的全過程開展實踐相關活動。

例如,在構建培訓體系的過程中,依照以點到面、再從平面到立體的形式詳細規(guī)劃教學內容,由物流認識實習部分向后推進;進行單項物流能力的培訓,其中包括物流規(guī)劃設計、物流系統(tǒng)優(yōu)化、物流仿真實習、物流運作管理實習;繼續(xù)進入物流能力整合模塊,進行物流專業(yè)實習;最后階段的物流畢業(yè)實習,即對物流綜合實踐能力的訓練[2]。

在物流管理專業(yè)實踐這一部分的課程改革,應注重物流設計與實習過程,嚴格執(zhí)行“教學——實踐——教學”的高效培訓體系,當教學內容告一段落后,組織學生實踐活動,加深學生對學習內容的認知、記憶與應用,在實踐活動結束后,教師還應繼續(xù)物流專業(yè)課程的教學。此外,學校也應重視對校內物流專業(yè)實驗室的投資建設,同時與相關企業(yè)建立校企合作模式,提升實踐課程在總體課程設置的占比與效用性。

綜上所述,物流管理專業(yè)課程改革對培養(yǎng)更多專業(yè)的、高素質的物流管理人才具有重要意義。通過有效手段,能夠實現(xiàn)物流管理專業(yè)的課程改革目標,提高學生對物流專業(yè)課程相關理論知識的了解與運用,并全面提升學生的實踐應用能力。因此,加大對物流管理專業(yè)課程改革的研究力度,全面推行課程改革,以促進我國物流管理專業(yè)教學水平地提升。

參考文獻:

[1]鐘昌寶.高校物流管理專業(yè)課程體系改革思考[J].淮海工學院學報(人文社會科學版),2012,20:128-131.

[2]何柳.新形勢高職物流管理專業(yè)課程體系建設的思考[J].遼寧行政學院學報,2016,11:77-81.endprint

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