李國棟+胡雅茹+趙冰
摘要:本研究重點圍繞高素質(zhì)應(yīng)用型人才的特征,就現(xiàn)有專業(yè)建設(shè)存在的問題及原因進行了深入客觀的分析,并從優(yōu)化教師隊伍結(jié)構(gòu)、提升教師全方位教學能力、整合資源加大實驗實習實踐資源建設(shè)方面提出了建議。相關(guān)研究成果對于促進財務(wù)管理專業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標實現(xiàn)有重要參考價值。
關(guān)鍵詞:財務(wù)管理專業(yè);高素質(zhì)應(yīng)用型人才;專業(yè)建設(shè)
中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)36-0075-03
一、引言
自1992年中國民航大學設(shè)立財務(wù)管理專業(yè)以來,隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,特別是我國民航運輸業(yè)發(fā)展的階段性變化,我校財務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標也在不斷調(diào)整和優(yōu)化。在2016版財務(wù)管理專業(yè)培養(yǎng)方案中,我校將財務(wù)管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標界定為“掌握現(xiàn)代財務(wù)管理基礎(chǔ)理論和實際操作方法,能夠進行財務(wù)分析、財務(wù)預測和財務(wù)決策的高素質(zhì)應(yīng)用型人才”,在此培養(yǎng)目標指導下,確定了財務(wù)管理專業(yè)學生應(yīng)該具備的四個特征,即擁有“國際化視野,完整的財務(wù)管理知識體系,具有較強的質(zhì)量意識、創(chuàng)新意識,較高的系統(tǒng)思維能力、工作適應(yīng)能力和團隊協(xié)作能力”等。
鑒于國際化視野、完整的財務(wù)管理知識體系兩個特征屬于專業(yè)建設(shè)的顯性特征,本研究就結(jié)合兩特征所提出的專業(yè)建設(shè)要求,結(jié)合現(xiàn)有專業(yè)建設(shè)面臨的挑戰(zhàn)及原因剖析,就后續(xù)如何進一步強化專業(yè)建設(shè)提出針對性建議和舉措,并就相關(guān)配套保障機制提出殷切希望,為我校日后完善財務(wù)管理專業(yè)建設(shè),促進高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)提供參考和建議。
二、專業(yè)建設(shè)存在的問題及原因
(一)學生國際化視野亟待拓展
目前,國際化視野和境界不足是財務(wù)管理專業(yè)學生面臨的最直接問題和挑戰(zhàn),由此導致的直接結(jié)果就是學生對本專業(yè)前沿知識掌握不夠,也難以勝任外文文獻閱讀,以及對外合作交流需要。造成此問題的原因主要集中在以下幾個方面:
1.課程結(jié)構(gòu)設(shè)置有待優(yōu)化。一是課程結(jié)構(gòu)設(shè)置中,除了大學英語、專業(yè)外語等課程外,其他學科及專業(yè)基礎(chǔ)課中僅有3門雙語課程,僅占全部專業(yè)課程的7.5%。雙語課程或全英語課程比例嚴重偏低是制約學生國際化視野不足的基礎(chǔ)性原因。此外,學生所采用的教材多是中文教材,國內(nèi)譯著教材相對較少,也使得教學內(nèi)容難以對接國外最新研究成果。
2.學生對網(wǎng)絡(luò)課程資源利用不足。目前,國內(nèi)外眾多知名高校特別是許多世界知名高校都開設(shè)了網(wǎng)絡(luò)視頻公開課、國家精品資源共享課等,這些網(wǎng)絡(luò)課程資源的存在在給專業(yè)教師隊伍帶來較大競爭壓力的同時,也為專業(yè)教師學習其他高校先進授課方法和技巧、提升外語授課水平、開拓教師和學生視野提供了良好的資源平臺。但目前無論是教師還是學生均對網(wǎng)絡(luò)課程資源的重要性認識不足,開發(fā)和利用水平有待提高。
3.專業(yè)教師隊伍國際化素質(zhì)和能力存在較大短板。2013年以來,會計與財務(wù)管理系各類型的專業(yè)培訓與進修共有13批次18人次、1人在讀博士,外出交流培訓對于開拓教師視野、提高教學與科研水平起到了有力的促進作用,但這些培訓學習全部集中于在國內(nèi)參加教學研討會。此外,財務(wù)管理專業(yè)7名專任教師中,僅有1人擁有6個月以上國外學習經(jīng)歷,1人擁有博士學位、1人博士研究生在讀,教師隊伍整體海外學習或?qū)嵺`經(jīng)歷不足、學歷結(jié)構(gòu)偏低等均在較大程度上制約了學生國際化視野的開拓。
(二)財務(wù)管理知識體系有待于進一步完善
盡管經(jīng)過2004年、2008年、2012年以及2016年連續(xù)四次優(yōu)化培養(yǎng)方案,財務(wù)管理專業(yè)的課程體系和知識結(jié)構(gòu)不斷更新與優(yōu)化,但仍存在以下幾方面的問題:
1.知識體系亟待完善。財務(wù)管理專業(yè)現(xiàn)有教師隊伍規(guī)模偏小,而且整體學歷結(jié)構(gòu)以碩士研究生為主,但是要承擔全院5個專業(yè)研究生、本科生的學科與專業(yè)基礎(chǔ)課,教學任務(wù)繁重,教學壓力較大。受制于專業(yè)教師隊伍數(shù)量和學歷、能力結(jié)構(gòu)限制,財務(wù)管理專業(yè)知識體系設(shè)置和課程設(shè)置存在較大漏洞和不足,從而使得專業(yè)知識體系存在著一定的不完整性。
2.部分教材針對性和適用性相對較差。盡管財務(wù)管理專業(yè)知識結(jié)構(gòu)因為具有較強的通用性,可以通過借用外部高校所編寫的教材保證知識體系的完整性,但部分民航專業(yè)知識結(jié)構(gòu)體系的獨特性則難以借助外力得以彌補,這是因為國內(nèi)其他高校涉足民航財務(wù)管理專業(yè)教材相對較少,財務(wù)管理專業(yè)教師編寫教材的積極性不足,使得教材更多地以PPT講義等方式呈現(xiàn),難以保障教學知識體系的穩(wěn)定和延續(xù)。
目前財務(wù)管理專業(yè)出版的3本教材均為民航行業(yè)特色的教材,數(shù)量少,知識體系陳舊,亟待更新和擴充。目前普適性的會計類教材質(zhì)量參差不齊。特有課程,如民航國際結(jié)算、機場投融資、民航預算管理、航空公司財務(wù)管理均沒有教材或講義,影響教師的備課質(zhì)量。
3.課外教師校內(nèi)授課比例仍有較大改進空間。目前,財務(wù)管理專業(yè)課程授課教師隊伍仍多立足于校內(nèi)教師,其集中圍繞教學內(nèi)容開展理論教學,此種師資結(jié)構(gòu)在保障校內(nèi)教學理論體系完整的同時,也面臨著實踐操作難以落地等問題,因而校外實踐知識的不足導致學生知識體系建立存在一定的不完整性。
(三)學生實踐操作能力亟待深化和提升
1.學生實踐所需時間難以得到充足保障。一是學生課外實踐時間不足。根據(jù)2016版培養(yǎng)方案,財務(wù)管理專業(yè)學生在校期間應(yīng)學習2957個學時,修滿161學分才符合畢業(yè)要求,相當于學生每天學習3.9個課時(按照學生四個學年,每學年9個月,每月21天測算而來)??墒?,繁重的學業(yè)負擔使得學生更多地集中在學校教室學習,難以有相對充足的課外實踐時間。二是現(xiàn)有實踐類課程數(shù)量和學時不足。除公共基礎(chǔ)課外,財務(wù)管理專業(yè)課程中有實驗理論課、實驗課、集中實踐課共13門課程,占全部40門專業(yè)課程的比例僅為32.5%,學時占比為25%,實踐類課程數(shù)量和學時不足使得學生難以匹配應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標。
2.校外專業(yè)實踐實習基地建設(shè)相對滯后。一是校外固定實踐實習基地數(shù)量較少。目前財務(wù)管理專業(yè)與會計學專業(yè)合建包括銀行、會計師事務(wù)所、航空公司等共五個校外實習基地,相較于多達100人的學生規(guī)模而言,實踐實習基地數(shù)量嚴重不足,無法滿足應(yīng)用型人才培養(yǎng)的實際需要。endprint
二是校外實習基地建設(shè)穩(wěn)定性和可持續(xù)性不足?,F(xiàn)有五個校外實踐實習基地更多地是依靠教師個人資源搭建,從而導致所簽訂的實習協(xié)議在實際執(zhí)行過程中存在諸多變數(shù)和不確定性,無法保證學生實踐實習的連續(xù)性、穩(wěn)定性,不利于保障應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標。
3.實驗室資源建設(shè)亟待強化。目前財務(wù)管理專業(yè)的實驗項目主要是有《會計學原理實驗II》、《財務(wù)綜合實驗》、《財務(wù)管理實驗》,沒有民航特色課程的財務(wù)管理實驗,如民航國際結(jié)算,實踐教學內(nèi)容與生產(chǎn)一線的需要存在一定的脫節(jié)。
三、專業(yè)建設(shè)對策及配套保障舉措
(一)全方位提升教師教學能力
1.加大專兼職教師隊伍建設(shè)。除了依據(jù)學校批準的進人計劃引進會計、財務(wù)管理等方向的博士外,與此同時要加強企業(yè)兼職教師隊伍建設(shè),積極邀請民航企事業(yè)單位、金融機構(gòu)、咨詢機構(gòu)等具有豐富實踐經(jīng)驗的專家來校進行講座、授課,從而有效地彌補實踐知識體系不足,以及專業(yè)教師隊伍實踐環(huán)節(jié)薄弱的局面。
2.提高專業(yè)教師隊伍的國際化素質(zhì)和水平。除了傳統(tǒng)的進一步推動教師參加國際學術(shù)會議交流外,更為核心和重要的是專業(yè)教師隊伍自身要主動擔當,通過提高自主學習意識和能力,提高雙語授課水平和能力。
3.優(yōu)化專業(yè)課程授課方法與技巧。在短期內(nèi)課程結(jié)構(gòu)難以實現(xiàn)快速突破的約束下,首先優(yōu)化教材選用,即選用中英文對照教材;其次調(diào)整教學內(nèi)容授課方式,逐漸向雙語課程模式過渡、轉(zhuǎn)變,如采用英文PPT展示、英文版本案例等。
4.借助網(wǎng)絡(luò)課程豐富教學資源。專業(yè)講師除了加強自身業(yè)務(wù)素質(zhì)提升之外,應(yīng)主動充分利用和挖掘校外網(wǎng)絡(luò)公開課程資源,如國家精品課資源、國外公開課資源等,積極學習、借鑒、消化和再創(chuàng)新校外先進教學方法和手段。與此同時,更為重要的是專業(yè)教師要主動引導和鼓勵學生充分利用共享資源開拓知識視野,鼓勵學生利用課余時間加大對網(wǎng)絡(luò)資源的學習。
5.提升自編專業(yè)教材能力。財務(wù)管理專業(yè)大力開展教材研究工作,積極探索教材建設(shè)與管理的改革。嚴格教材選用管理,完善教材評審、評價與選用機制,加強對教材的建設(shè)、選用等的過程管理。加強紙質(zhì)教材、電子教材和網(wǎng)絡(luò)教材的有機結(jié)合,實現(xiàn)教材建設(shè)的立體化和多樣化。
(二)整合資源,加大實驗實習實踐資源建設(shè)
結(jié)合我校地理位置實際情況、行業(yè)特征以及專業(yè)特征,財務(wù)管理專業(yè)應(yīng)整合資源,加大行業(yè)內(nèi)外、市內(nèi)外實驗實習實踐資源建設(shè),具體舉措如下:
1.整合資源借船出海。突破單純依靠財務(wù)管理專業(yè)自身教師隊伍力量的局限,借船出海、加強各方資源整合與利用,包括加強與院內(nèi)其他專業(yè)、校內(nèi)其他學院以及校外其他機構(gòu)的合作,通過共享資源、共建基地的“抱團取暖”模式解決各方資源瓶頸問題,實現(xiàn)校外實踐實習基地建設(shè)的快速突破。
2.要堅持民航業(yè)內(nèi)外實習基地“兩條路走”的建設(shè)思路。鑒于財務(wù)管理專業(yè)在民航業(yè)內(nèi)外實踐應(yīng)用的普遍性,因此在立足民航實踐基地建設(shè)的同時,要重點開辟民航外特別是各類金融機構(gòu)(包括銀行、證券、保險機構(gòu)等)以及會計師事務(wù)所等實習基地的建設(shè)力度。
3.以天津為主基地開辟重點城市。為加強學生校外實踐實習的組織管理,切實提高實踐成效,后續(xù)要著力加強以天津為主的實踐實習基地建設(shè),加大發(fā)展北京、上海、廣州、成都、西安等重點區(qū)域的實習基地建設(shè)力度。
4.搭建校內(nèi)競技平臺,提升實踐操作能力。目前,會計與財務(wù)管理系正著手探索構(gòu)建“項目需求+實踐操作”的技能競賽模式,即以行業(yè)發(fā)展、縱向研究、橫向項目為牽引,設(shè)計財務(wù)管理問題,與此同時推動構(gòu)建“導師+學生”的團隊協(xié)作模式,同時提升教師、學生的實際問題解決能力。
5.加強實驗室資源建設(shè)。積極推進實踐教學建設(shè)和改革,努力增加綜合性、設(shè)計性和創(chuàng)新性實驗的教學內(nèi)容,優(yōu)化實踐項目,加強實踐教學質(zhì)量的管理與控制,建立完善的實踐教學體系。
與此同時,要進一步理順實踐教學管理體制,對實踐教學資源進行優(yōu)化重組,建立適應(yīng)實踐教學要求的“資源共享、開放服務(wù)”的實驗室運行機制。
(三)相關(guān)配套保障舉措
1.學校層面提供制度保障。學校一方面要整體加大教學資源投入,進一步強化對師資培訓、教材建設(shè)、實驗室資源建設(shè)等方面的財力和物力支持,同時建立相應(yīng)的考核獎懲機制,以切實發(fā)揮有限資源的最大效用;另一方面要為我校成為世界知名的民航高等學府定位提供必要的制度框架保證,要為應(yīng)用型人才目標培養(yǎng)提供必要的組織資源支撐,如壓縮學時等;三是學校應(yīng)統(tǒng)籌、協(xié)同對外實踐實習基地建設(shè),避免資源重疊以及資源共享不足等問題和現(xiàn)象發(fā)生。
2.學院層面提供有力支持。學院一方面要在實驗室建設(shè)、教材建設(shè)、師資培訓、人才引進等方面給予必要的優(yōu)先支持,以提高專業(yè)教師積極性;另一方面要在全院層面為各專業(yè)探索創(chuàng)新專業(yè)改革提供必要的軟硬件支持和保障,切實提高各專業(yè)改革的積極性和主動性。
3.專業(yè)層面應(yīng)解放思想勇于創(chuàng)新。各專業(yè)教師一方面要立足教師職業(yè)責任感和使命感,勇于承擔教書育人的神圣職責,將專業(yè)人才培養(yǎng)目標內(nèi)化為各方面的教學活動之中;另一方面要在教學方法、方式等方面勇于探索,大膽創(chuàng)新,不斷取得新突破。
四、總結(jié)
專業(yè)建設(shè)水平高低是決定人才培養(yǎng)目標能否實現(xiàn)的重要前提和基礎(chǔ)。近些年來,我校財務(wù)管理專業(yè)一直緊跟社會經(jīng)濟發(fā)展和民航業(yè)發(fā)展需要,不斷匹配性地調(diào)整優(yōu)化人才培養(yǎng)目標,深化專業(yè)建設(shè)內(nèi)涵,拓展專業(yè)建設(shè)外延,人才培養(yǎng)和專業(yè)建設(shè)取得了一定成績。但我們也應(yīng)看到,隨著民航運輸業(yè)國家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)定位的確立,以及民航運輸業(yè)變革的不斷深化,2016版財務(wù)管理專業(yè)確定的高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標的實現(xiàn)面臨著諸多現(xiàn)實挑戰(zhàn)。本研究結(jié)合財務(wù)管理專業(yè)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的四個特征中的“國際化視野”、“完整的財務(wù)管理知識體系”等兩個核心特征,就現(xiàn)有專業(yè)建設(shè)面臨的問題和原因進行了較為深入的分析和探討,并從師資隊伍建設(shè)、教材建設(shè)、實踐實習基地建設(shè)等方面提出相應(yīng)的建議和舉措。并建議學校、學院等層面給予相應(yīng)的配套保障舉措和機制,以便推動相關(guān)政策的有效落地。
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