董卓輝 王其文

摘 要：該文深度分析了汽車服務工程專業(yè)發(fā)展歷史和現(xiàn)有專業(yè)教改研究現(xiàn)狀，并根據(jù)某大學汽車服務工程專業(yè)發(fā)展和建設歷史和特點，從專業(yè)定位、培養(yǎng)體系構建、師資建設和教學質量監(jiān)控四個方面構建專業(yè)發(fā)展路徑，以期為汽車服務工程專業(yè)發(fā)展提供新的思路。

關鍵詞：汽車服務工程;專業(yè)發(fā)展路徑;雙一流;雙萬工程

中國汽車產銷量連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。國內汽車產銷量持續(xù)增長，汽車保有量逐年增加，我國已經從汽車小國逐步成為全球汽車最大的銷售市場，保有量正在快速追趕發(fā)達國家。

黨的十九大提出，要“加快一流大學和一流學科建設，實現(xiàn)高等教育內涵式發(fā)展”。行業(yè)特色高校在長期辦學過程中形成了與行業(yè)密切相關的辦學特色和優(yōu)勢學科，與國家國防、地質、冶金、機械、電子等行業(yè)產業(yè)共同發(fā)展進步，產教協(xié)同輸送了大批優(yōu)秀人才，校企融合取得了眾多領先科技成果。加快推進行業(yè)特色高校改革與建設，是適應新時代發(fā)展的客觀要求。行業(yè)特色高校要努力成為行業(yè)發(fā)展的開拓者和主力軍，實現(xiàn)行業(yè)特色高校豐富內涵和可持續(xù)發(fā)展，是加快“雙一流”建設的重要內容，也是促進產業(yè)轉型升級和國家創(chuàng)新發(fā)展的根本保障。

一、汽車服務工程專業(yè)現(xiàn)狀和研究進展

（一）專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2002年教育部正式批準設立汽車服務工程專業(yè)，當年批準武漢理工大學設立該專業(yè)，2005年某大學等7所高校獲批開設汽車服務工程專業(yè)。目前，已有超過150所院校開設汽車服務工程本科專業(yè)，且呈增長趨勢。國內汽車服務工程本科專業(yè)設立可以分為兩類，第一類是以汽車運用工程等專業(yè)為基礎發(fā)展起來的專業(yè)，如某大學、吉林大學和武漢理工大學;第二類全新開設，全新開設的專業(yè)更偏向于管理，課程體系中營銷和管理的比較重較大。某大學汽車服務工程專業(yè)屬于典型的第一類，其歷史可追溯到1951年招收的汽車運用工程專業(yè)?？粕?958年開始招收汽車運用工程本科生，是國內最早一批開設此專業(yè)的院校。1981年全國首批設立載運工具運用工程學科碩士學位授權點，1993年設立博士學位授權點，形成本碩博完成培養(yǎng)體系。

近70年的悠久辦學歷史使得某大學汽服務專業(yè)形成了自己鮮明的特色，將機械與交通運輸學科相結合，畢業(yè)生遍布汽車和交通行業(yè)決策部門及重點企事業(yè)單位，具有行業(yè)內具有較好的聲譽。專業(yè)一致以學生培養(yǎng)為核心，重視培養(yǎng)體系優(yōu)化和與時俱進。近年來，注重基礎理論技能培養(yǎng)與拔尖創(chuàng)新人才培育相結合，以“寬口徑、厚基礎、強能力、高素質、促創(chuàng)新”為總體原則，制定專業(yè)培養(yǎng)方案，運用教學質量控制和評估等手段，重視就業(yè)單位反饋，不同完善培養(yǎng)體系，形成了具有鮮明行業(yè)和創(chuàng)新特色的培養(yǎng)體系。

（二）汽車服務工程專業(yè)教改研究和未來發(fā)展態(tài)勢分析

綜合分析汽車服務工程專業(yè)方面的教改研究成果，發(fā)現(xiàn)如下規(guī)律：

1. 從人才培養(yǎng)目標看，大部分研究定位專業(yè)培養(yǎng)目標為應用型人才，部分為復合型人才，較少定位為創(chuàng)新型人才。隨著汽車的升級、換代，新能源車和智能車的快速發(fā)展，汽車服務行業(yè)要求汽車服務專業(yè)培養(yǎng)的學生既掌握扎實的基礎知識，又有復合的知識體系和較強的創(chuàng)新意識，能適應行業(yè)的快速變化。未來行業(yè)對于復合型人才和創(chuàng)新型人才的需求會持續(xù)增加，不同高校對于培養(yǎng)人才的定位也會逐步分化，部分高校以創(chuàng)新型人才培養(yǎng)為主，部分高校以應用型人才培養(yǎng)為主。

2. 從師資隊伍建設來看，其與培養(yǎng)體系一脈相承，師資主要分為創(chuàng)新型、復合型和應用型三類。汽車服務工程專業(yè)三類教師都需要，需根據(jù)培養(yǎng)目標合理配置三類教師的比例。

二、某大學汽車服務工程專業(yè)發(fā)展路徑

（一）專業(yè)定位

國家“雙一流”建設任務中明確提出“培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才”，堅持立德樹人，突出人才培養(yǎng)的核心地位，著力培養(yǎng)具有歷史使命感和社會責任心，富有創(chuàng)新精神和實踐能力的各類創(chuàng)新型、應用型、復合型優(yōu)秀人才。“雙萬計劃”強調以人才培養(yǎng)為中心，重視“以本為本、四個回歸”、新工科建設、協(xié)同育人和實踐教學機制以及質量保障機制等方面。

某大學汽車服務工程專業(yè)以“雙一流”和“雙萬計劃”指導思想為總體原則，提升培養(yǎng)目標中創(chuàng)新型人才和復合型人才的權重，兼顧應用型人才培養(yǎng)需求，瞄準汽車與交通兩個行業(yè)的人才需求，培養(yǎng)理論知識扎實、工程能力突出、創(chuàng)新思維活躍、團隊能力優(yōu)秀、國際視野開闊，能夠從事汽車技術服務、汽車運行和安全技術保障的寬口徑、厚基礎復合創(chuàng)新型高級技術人才。

（二）建設路徑

1. 優(yōu)質生源保障。

某大學大學整體建立立體化招生宣傳模式，前往優(yōu)秀生源地開展高中校園的面對面招生宣傳，在校內組織招生現(xiàn)場咨詢會。系里在教育部陽光高考平臺上發(fā)布專業(yè)解讀，拍攝百度“秒懂專業(yè)”宣傳，為考生合理填報高考志愿搭建平臺，全方位宣傳學校辦學特色和某大學汽車服務專業(yè)優(yōu)勢，提升專業(yè)知名度。

2. 教學質量保障。

堅持教學法研究，探討教學內容、教學方法和教學手段，舉行師德師風、教學法培訓和教學創(chuàng)新大賽，持續(xù)提高教師教學水平。采用理論、虛擬仿真、實習實踐和課程設計相結合的方式保證教學效果。學校通過完善校、院、系三級專業(yè)教學質量保障體系，對教學過程基本狀態(tài)數(shù)據(jù)進行監(jiān)測和評價。

3. 畢業(yè)生培養(yǎng)質量的跟蹤和評價。

定期走訪用人單位，通過問卷調查、訪談、專家意見咨詢等方式，圍繞汽車服務專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)基本要求開展了跟蹤調查工作。系里通過麥克思認證數(shù)據(jù)、用人單位反饋、校友訪談等及時了解本專業(yè)畢業(yè)生培養(yǎng)質量。

三、結束語

隨著新技術和服務模式的快速發(fā)展，汽車服務本身的內涵和外延正在發(fā)生著深刻的變化，汽車服務工程專業(yè)培養(yǎng)體系和發(fā)展方向也應符合時代變革需求，基于某大學大學汽車服務工程專業(yè)自身特點制定的“雙一流”和“雙萬”背景下專業(yè)發(fā)展路徑是在新時代專業(yè)建設積極的探索，為汽車服務工程專業(yè)發(fā)展提供了新的思路。

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