盧海龍

摘 要：筑路機(jī)械管理水平的高低直接影響到設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)性能，在一定的程度上對(duì)公路工程造成影響。為了提升筑路機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用效率，對(duì)其存在問題進(jìn)行深入分析，且探尋出有效的管理措施意義重大。基于此，該文在分析筑路機(jī)械管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對(duì)強(qiáng)化筑路機(jī)械管理方案進(jìn)行總結(jié)分析，以供參考。

關(guān)鍵詞：筑路機(jī)械;管理問題;改進(jìn)措施

中圖分類號(hào)：U415.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 筑路機(jī)械設(shè)備管理現(xiàn)狀

1.1 管理機(jī)制不健全和組織機(jī)構(gòu)不靈活

施工單位在日常的設(shè)備管理實(shí)踐中，企業(yè)并未制定出切實(shí)可行的管理制度，組織機(jī)構(gòu)也缺乏靈活性，導(dǎo)致人員缺乏必要的約束，沒有明確規(guī)定相關(guān)崗位職責(zé)，也沒有分工協(xié)作，無法滿足日常工作的需要，導(dǎo)致很多工作都不能有效地進(jìn)行，管理效果也比較差。此外，無法積極調(diào)動(dòng)工作人員的積極性，沒有發(fā)揮出員工的重要作用，導(dǎo)致團(tuán)隊(duì)管理水平比較低，設(shè)備管理的重視度不足，造成很多先進(jìn)設(shè)備沒有發(fā)揮出應(yīng)有的作用，嚴(yán)重影響工程施工進(jìn)度。

1.2 機(jī)械裝備落后，設(shè)備盲目購(gòu)置

施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的需要選擇合適的設(shè)備，以提升工程的質(zhì)量，但是目前部分施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備比較落后，盲目購(gòu)置的情況比較嚴(yán)重，所以企業(yè)必須要轉(zhuǎn)變思想觀念，制定出切實(shí)可行的機(jī)械采購(gòu)計(jì)劃，提升技術(shù)裝備水平，保證設(shè)備的功能性符合標(biāo)準(zhǔn)。防止存在隨意采購(gòu)生產(chǎn)設(shè)備的行為，如果有很多外部因素的影響，比如自然、環(huán)保、施工環(huán)境等，導(dǎo)致一些設(shè)備無法正常的使用，不僅導(dǎo)致資源浪費(fèi)，還會(huì)影響工程的施工進(jìn)度，給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失[1]。

1.3 沒有重視設(shè)備的維修管理

筑路機(jī)械設(shè)備選擇配套設(shè)備，很多情況下都存在不合理的情況，或者沒有重視維修管理。這是因?yàn)槠髽I(yè)并未制定出切實(shí)可行的設(shè)備管理措施和方案，使得設(shè)備工作效率比較差。由于機(jī)械設(shè)備可調(diào)性不足，人們沒有重視維護(hù)與保養(yǎng)方面的工作，導(dǎo)致設(shè)備閑置率較高，而很多設(shè)備在長(zhǎng)期的超負(fù)荷運(yùn)行下，資源浪費(fèi)比較嚴(yán)重，設(shè)備使用周期縮短，導(dǎo)致設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，進(jìn)而出現(xiàn)很多安全隱患問題，故障率也會(huì)更加嚴(yán)重，影響工程施工進(jìn)度和質(zhì)量。在設(shè)備的日常維護(hù)與保養(yǎng)中，一般都是以修代保，導(dǎo)致管理中出現(xiàn)惡性循環(huán)，設(shè)備長(zhǎng)期處于不能正常運(yùn)行的狀態(tài)，極大影響了正常工作，影響設(shè)備的應(yīng)用效果。

1.4 機(jī)械設(shè)備折舊分析不合理

目前我國(guó)的筑路機(jī)械設(shè)備折舊計(jì)算方面有著很多的問題，折舊的標(biāo)準(zhǔn)不合理較為顯著，使得很多設(shè)備的折舊計(jì)提都缺乏有效性。結(jié)合當(dāng)前我國(guó)的實(shí)際要求，設(shè)備使用壽命通常都是15年，因?yàn)槭┕るA段所面對(duì)的環(huán)境都是比較惡劣的，造成設(shè)備維修的數(shù)量比較多，且設(shè)備要及時(shí)進(jìn)行更新，所以導(dǎo)致一般都不會(huì)應(yīng)用到使用年限。設(shè)備使用時(shí)間的延長(zhǎng)，一方面平均計(jì)提設(shè)備費(fèi)用沒有符合要求，造成經(jīng)濟(jì)利益的損失，另一方面也沒有按照標(biāo)準(zhǔn)做好設(shè)備折舊費(fèi)用計(jì)提。折舊率比較低，無法及時(shí)更新?lián)Q代，導(dǎo)致企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益受損，也會(huì)影響社會(huì)效益，阻礙機(jī)械設(shè)備管理的順利發(fā)展。

2 筑路機(jī)械管理體系的改進(jìn)措施

對(duì)于筑路機(jī)械管理存在的問題，在具體工作環(huán)節(jié)需要從人員方面、管理制度方面以及設(shè)備購(gòu)買等方面做好相關(guān)的控制，從而提升筑路機(jī)械管理水平。

2.1 加強(qiáng)人員管理，促進(jìn)專業(yè)素質(zhì)水平的提升

施工人員、管理人員對(duì)于筑路設(shè)備的影響是最為直接的，機(jī)械設(shè)備能否符合工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都會(huì)因?yàn)楣芾砣藛T的素質(zhì)產(chǎn)生直接的影響。因此，人員要積極學(xué)習(xí)先進(jìn)管理制度，能夠提升自身的技能水平，要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)落后的理念，促進(jìn)操作技術(shù)的熟練性。施工單位組織有效的培訓(xùn)和教育活動(dòng)，要讓所有人員都能夠掌握必要的設(shè)備工作原理，有一定的維修、保養(yǎng)技術(shù)基礎(chǔ)，能夠發(fā)現(xiàn)設(shè)備所存在的故障問題，并且能夠及時(shí)采取相應(yīng)的措施。

2.2 不斷完善筑路機(jī)械設(shè)備管理體系

當(dāng)前設(shè)備進(jìn)行設(shè)備的管理，要采取必要的分級(jí)分層的管理模式，要設(shè)置合理的組織管理機(jī)構(gòu)，能夠重點(diǎn)落實(shí)相應(yīng)的管理制度。機(jī)械設(shè)備管理要在全生命周期中進(jìn)行，明確具體的工作流程和標(biāo)準(zhǔn)，使得各級(jí)組織嚴(yán)密進(jìn)行[2]。

（1）機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)巾?xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)之后，機(jī)械設(shè)備管理人員要建檔管理，比如設(shè)備使用年限、油耗、保養(yǎng)人員、設(shè)備運(yùn)營(yíng)情況等等，以保證設(shè)備可以正常的使用。

（2）項(xiàng)目部要設(shè)置設(shè)備管理組長(zhǎng)的崗位，明確各級(jí)設(shè)備管理人員的責(zé)任和義務(wù)，設(shè)置必要的組織機(jī)構(gòu)來開展設(shè)備有效的管理。最后將這些制度落實(shí)到位，能夠使得所有人員都能夠了解該制度，并且能夠有序地組織開展工作。只有施工現(xiàn)場(chǎng)的各級(jí)人員充分了解自己的工作，才能保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，同時(shí)要保證所有設(shè)備能夠發(fā)揮出應(yīng)有的作用，實(shí)際應(yīng)用到工程中，讓設(shè)備發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

2.3 正確選用和購(gòu)置筑路機(jī)械

對(duì)于筑路機(jī)械設(shè)備要積極的分析和研究，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的整體性配置，能夠結(jié)合工程的具體情況選擇最佳的機(jī)械設(shè)備形式，能夠購(gòu)置符合工程需要的筑路機(jī)械設(shè)備，能夠促進(jìn)設(shè)備發(fā)揮出應(yīng)有的作用，產(chǎn)生更高的經(jīng)濟(jì)效益。要進(jìn)行筑路設(shè)備合理的投資與分析，能夠保證設(shè)備發(fā)揮出應(yīng)有的作用，能夠提高設(shè)備的性能，促進(jìn)效益的全面提升。在設(shè)備購(gòu)置前，應(yīng)該確定合適的購(gòu)置計(jì)劃，明確設(shè)備的分配方案，能夠踧踖設(shè)備應(yīng)用效果的提升。

2.4 加強(qiáng)對(duì)筑路機(jī)械的維修保養(yǎng)

有效地落實(shí)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)管理工作，需從以下兩個(gè)方面進(jìn)行：（1）加強(qiáng)管理人員的培訓(xùn)和教育，讓其具備較高的專業(yè)素質(zhì)水平。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展使得筑路機(jī)械設(shè)備的水平得到了有效的提升，如果管理人員沒有與時(shí)俱進(jìn)的學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，必然不能滿足工程的需要，威脅到整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)行安全。操作人員在實(shí)際工作應(yīng)該進(jìn)行必要的專業(yè)技能培訓(xùn)，能夠掌握設(shè)備的使用要點(diǎn)，做好崗位工作的規(guī)范和控制，使得各項(xiàng)操作都能夠符合要求，也就能夠發(fā)揮出設(shè)備的重要作用。定期進(jìn)行設(shè)備管理人員的考核管理，表現(xiàn)優(yōu)異的人員要給予必要的獎(jiǎng)勵(lì)，以促進(jìn)人員工作積極性的提升。（2）有序的組織進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)工作。做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作要做好下面幾項(xiàng)工作：①落實(shí)日常維護(hù)管理措施。在每個(gè)工作日前應(yīng)該做好設(shè)備的維護(hù)與管理，比如加注潤(rùn)滑油、做好設(shè)備清潔、檢查運(yùn)行安全性，如果存在故障問題，要及時(shí)排除掉。②定期組織設(shè)備的維護(hù)工作。在機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行各個(gè)周期中，定期進(jìn)行全面的清洗處理工作，能夠檢查、調(diào)整與維護(hù)，從而可以消除故障問題的影響，如果發(fā)現(xiàn)有零部件問題要及時(shí)更換和處理。③特殊設(shè)備要采取特殊維護(hù)的方式。對(duì)于進(jìn)行大修的設(shè)備，在投入使用前要做好必要的磨合處理，在達(dá)到要求之后才能投入使用[3]。

2.5 強(qiáng)化筑路機(jī)械的綜合管理

“工，料，機(jī)”給項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生直接的影響，這時(shí)的“機(jī)”就是指機(jī)械設(shè)備。當(dāng)前很多項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于機(jī)械設(shè)備的投入都是比較多的，如果缺乏有效的管理，會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞或者閑置，資源浪費(fèi)嚴(yán)重，因此，要合理的調(diào)配使用機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備的管理，可以從下面幾點(diǎn)出發(fā)進(jìn)行。

（1）施工前，項(xiàng)目管理人員結(jié)合當(dāng)前項(xiàng)目的實(shí)際情況選擇符合管理要求的設(shè)備管理與維護(hù)工作人員，并且進(jìn)行必要的培訓(xùn)和教育工作，使其具備相關(guān)的素質(zhì)，能夠滿足設(shè)備的管理和維護(hù)的需要，能夠提升設(shè)備的運(yùn)行效果。

（2）施工中，項(xiàng)目部應(yīng)該在各個(gè)施工區(qū)域完成之后，當(dāng)日內(nèi)要由工區(qū)長(zhǎng)將當(dāng)日的工作情況直接上報(bào)，尤其是機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，并且將后一天的工作計(jì)劃上報(bào)，項(xiàng)目的各個(gè)施工范圍內(nèi)所應(yīng)用的設(shè)備都要符合要求，不能存在閑置的情況。比如某項(xiàng)目的一標(biāo)段內(nèi)，工程的總造價(jià)達(dá)到16億元，路線長(zhǎng)度比較長(zhǎng)、施工環(huán)境比較惡劣且分布著大量的橋梁與隧道項(xiàng)目。該項(xiàng)目分成了三個(gè)區(qū)段進(jìn)行施工，機(jī)械設(shè)備平均分配到各個(gè)區(qū)段中。在施工中，項(xiàng)目部要進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的制定，但是發(fā)現(xiàn)施工進(jìn)度比較慢。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的分析，發(fā)下項(xiàng)目部的第二工區(qū)內(nèi)有設(shè)備沒有有效的應(yīng)用，而有部分設(shè)備進(jìn)入到第三區(qū)段中進(jìn)行施工，導(dǎo)致設(shè)備無法發(fā)揮出應(yīng)有的作用。發(fā)現(xiàn)問題之后立即整改，調(diào)整設(shè)備使用范圍，可以保證設(shè)備的工作效率得以提升。

（3）機(jī)械設(shè)備如果運(yùn)行中存在嚴(yán)重的問題，要積極和維修人員保持聯(lián)系，從而可以立即展開設(shè)備的維修和管理，確保設(shè)備的工作正常進(jìn)行。同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注設(shè)備的工作情況，能夠保證設(shè)備可以有序地開展各項(xiàng)施工工作。

3 機(jī)械設(shè)備管理發(fā)展趨勢(shì)

3.1 設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理趨勢(shì)

設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理是從價(jià)值管理的角度出發(fā)來進(jìn)行設(shè)備全壽命周期的管理，重點(diǎn)確定合適的設(shè)備運(yùn)行管理制度，明確工作的流程，要做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)的有效管理，能夠展現(xiàn)出價(jià)值管理的優(yōu)勢(shì)，可以促進(jìn)管理工作有序的進(jìn)行，最終可以完善企業(yè)的管理制度和標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

3.2 機(jī)械設(shè)備信息化管理趨勢(shì)

現(xiàn)代社會(huì)中，信息技術(shù)有著極為重要的作用，施工企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理也要發(fā)揮出信息技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，能夠提升設(shè)備的管理效率和質(zhì)量。利用機(jī)械設(shè)備的信息化管理，能夠提高設(shè)備運(yùn)行總體效率，促進(jìn)施工效果的提升。

3.3 新技術(shù)的應(yīng)用

機(jī)械設(shè)備的管理要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的要求，能夠通過信息化管理來提升管理效果，發(fā)揮出先進(jìn)管理技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，能夠做好各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有序落實(shí)。通過新技術(shù)的應(yīng)用，可以使得設(shè)備故障發(fā)生率得以下降，能夠有效的預(yù)測(cè)發(fā)生的嚴(yán)重故障問題，最終能夠保證設(shè)備達(dá)到安全、穩(wěn)定的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。

4 結(jié)束語

現(xiàn)代化的工程項(xiàng)目建設(shè)中，施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行主要是通過設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的，因此確保設(shè)備處于高效、穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)條件之下，能夠促進(jìn)設(shè)備的有效管理，最終可以提升企業(yè)的管理水平，發(fā)揮出機(jī)械設(shè)備的重要作用，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升，也能夠推動(dòng)工程領(lǐng)域的穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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