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道路橋梁工程的預(yù)制T形梁施工技術(shù)

2022-12-02 05:06新疆建通工程管理有限責任公司楊忠武
人民交通 2022年21期
關(guān)鍵詞:形梁鋼絞線張拉

文 / 新疆建通工程管理有限責任公司 楊忠武

隨著經(jīng)濟的發(fā)展,國家加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,以創(chuàng)建出完善交通體系,方便區(qū)域間的聯(lián)系。在道路橋梁工程施工中,要加強質(zhì)量控制,保證具有足夠的穩(wěn)定性和強度。預(yù)制T形梁是工程的常用構(gòu)件,其運用有助于提升結(jié)構(gòu)質(zhì)量,為保證施工順利開展,須加強技術(shù)研究,并制定出施工方案。文章先介紹預(yù)制T形梁施工內(nèi)容,再論述施工技術(shù),最后提出管理措施,以為不斷提高道路橋梁工程質(zhì)量提供一些參考。

引言

道路橋梁在運行中荷載較大,再加上自然因素的影響,容易出現(xiàn)裂縫問題,導(dǎo)致埋下安全隱患,影響到行車安全性。目前,交通強國建設(shè)對道路橋梁工程質(zhì)量提出了更高要求,而傳統(tǒng)工藝暴露出滯后性,因此要增強創(chuàng)新意識,優(yōu)化施工工藝。

預(yù)制T形梁是橋梁工程建設(shè)中的構(gòu)件,施工中要進行深入分析,明確施工要點和難點,制定出完善技術(shù)方案,保證其有效運用,為道路橋梁工程質(zhì)量提供保障。

預(yù)制T形梁施工內(nèi)容

施工場地選擇

預(yù)制T形梁具有體積大、重量大等特點,為了方便施工,一般情況下,會采用現(xiàn)場預(yù)制的方式,根據(jù)實際需求制作、安裝。在整個過程中,對施工場地有著較高要求,需要對場地進行加固處理,避免因為不穩(wěn)定影響正常施工。

T形梁預(yù)制工作量大,同時要使用大量材料,因此要選擇交通便利的場地,可以方便設(shè)備、材料的運輸,在規(guī)定時間內(nèi)到達現(xiàn)場。

施工場地選擇是預(yù)制T形梁施工的第一步,只有場地合適,后期工作才能有效開展。選擇施工場地要綜合考慮,包括場地穩(wěn)定性、交通條件等,要很好滿足預(yù)制T形梁的需求。

吊裝方法

由于T形梁體積大,所以吊裝難度比較大,須使用專業(yè)機械設(shè)備。但從實際情況來看,很多道路橋梁工程在偏遠山區(qū)建設(shè),自然環(huán)境比較惡劣,再加上交通不便,所以吊裝采用的機械無法達到現(xiàn)場。

全面分析T形梁的吊裝工藝,包括工作半徑、吊裝能力等,從實際情況出發(fā),制定出一套完善的吊裝方案,確保施工順利開展。吊裝是在戶外進行,所以會受到自然環(huán)境、技術(shù)條件等因素的影響,所以確定吊裝工藝時要進行考慮。

對T形梁吊裝難點分析,找到其中原因,進而優(yōu)化施工工藝,保證具有可行性,按照規(guī)定要求去執(zhí)行。加強對吊裝方法的研究,和T形梁吊裝情況結(jié)合來看,實現(xiàn)順利的吊裝施工如下圖1。

混凝土澆筑

T形梁混凝土澆筑施工中,為了保證達到質(zhì)量要求,必須要嚴格控制其技術(shù)流程,涉及到澆筑順序、溫度等方面。如果存在交通不便的情況,建議采用商品混凝土,提前安排好混凝土運輸車輛并規(guī)劃好路線,保證混凝土可以及時運輸現(xiàn)場,保證混凝土澆筑施工正常開展。

加強混凝土質(zhì)量控制,由多種材料組成,例如水泥、粗骨料等,保證組成比例的合理性?;炷翝仓蓪I(yè)技術(shù)人員來完成,熟悉施工流程、設(shè)備操作等,保證混凝土可以進入到鋼筋密集區(qū)。T形梁混凝土澆筑要采用分層的方式,這樣效果會更好,同時要控制澆筑時間。

通過混凝土澆筑,可以提升梁結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性,這是一道重要工序,因此要提高重視程度,制定完善施工方案,提升混凝土澆筑質(zhì)量。

道路橋梁工程施工中的預(yù)制T形梁施工技術(shù)

混凝土施工管理

在混凝土振搗中,要配合插釬排氣。保持附著式振動器頻率相同,在振搗過程中要注意觀察,如果發(fā)現(xiàn),混凝土表面不再下沉,并且沒有氣泡上升,可以適當減小振動力。保證振動錨墊板部位的密實形,因為錨頭處鋼筋數(shù)量比較多,所以振搗難度大。

復(fù)振的時候要采用小振搗棒,要進行全面振搗,不能遺漏任何一個部位,并且要達到密實要求。檢驗標準是混凝土停止下沉,而且表面平坦、泛獎。對波紋管下面混凝土要加強振搗,可以避免隔離縫的出現(xiàn)?;炷潦┕ぜ毠?jié)較多,所以要加強管控,保證混凝土施工質(zhì)量。

加強預(yù)應(yīng)力工程管控

預(yù)應(yīng)力管道布置要根據(jù)設(shè)計要求,對管道接口處做好密封處理,以避免混凝土澆筑時深入水泥漿。在預(yù)應(yīng)力張拉控制之前,要理順鋼絞線,避免交叉。

對鋼絞線進行適當調(diào)整,保證平行順直,可以穿入到錨環(huán)上規(guī)定的小孔中,將工作錨環(huán)和錨墊板緊密結(jié)合起來。將夾片插入到每個小孔,控制好夾片縫隙距離,必須要保持一致。張拉要分級開展。

在控制預(yù)應(yīng)力時,可以采用伸長量和張拉力雙控,其中伸長量是控制的主要依據(jù),要在合理范圍之內(nèi)。保證兩端張拉同時進行,并且過程中要注意監(jiān)控。千斤頂回程,將千斤頂卸除,檢查鋼絞線回縮值,并且明確滑絲問題。對于發(fā)現(xiàn)的問題要采取有效措施處理,例如滑絲可以對鋼絲束和錨具更換。

張拉施工

在張拉施工開始之前要做好充足準備,保證可以正常開展。在張拉施工時,兩端要同時為主缸送油,可以拉緊鋼絞線。同時要適當調(diào)整錨板和千斤頂?shù)奈恢茫⑶乙獪y試鋼絞線的松緊程度,根據(jù)實際情況作出調(diào)整,確保受力的均勻性。

在為千斤頂主缸送油中,當鋼絞線達到初始應(yīng)力后就要停止給油,檢查是否出現(xiàn)滑絲,掌握大缸的實際伸長值,兩端進行同步張拉,保證進油量的穩(wěn)定性,持續(xù)2min,可以有效彌補松弛損失。

完成持荷后,打開回油馬達,并完成張拉過程。結(jié)束后6h進行復(fù)查,檢查是否有問題,適當切割鋼絞線頭。切割鋼絞線的工具選擇砂輪鋸,需要注意的是,不能用電弧或者火焰來切割。明確張拉施工的細節(jié),嚴格按照要求去做,為施工質(zhì)量提供保障。

孔道壓漿、封錨

壓漿施工要按照從下到上的順序,孔道數(shù)量較多的地方要一次性完成壓漿,避免出現(xiàn)漏漿的情況。在開始壓漿之前,要控制好孔道內(nèi)的真空度,在出漿口設(shè)置三通閥門,將流入和流出漿體濃度相同時就可以關(guān)閉。

關(guān)閉其它通風口,啟動真空泵抽真空,將漿液泵入到孔道,再關(guān)閉閥門和真空泵,將排氣閥開啟,漿體注滿后,采用一定壓力來穩(wěn)定,最后關(guān)閉灌漿泵和閥門。壓漿完成后要沖洗梁端的水泥,另外將其他部分的混凝土清除掉。

在封錨開始之前,要清理錨墊板和錨環(huán),保證混凝土與梁體緊密連接。根據(jù)施工要求拌制混凝土,填塞時采用人工方法,并對混凝土振搗密實。封錨澆筑后要靜置一段時間,然后再進行養(yǎng)護,要維持一周以上。

道路橋梁工程施工中的預(yù)制T形梁施工管理措施

施工安全管理

在道路橋梁工程中,預(yù)制T形梁施工存在一定風險性,如果發(fā)生意外情況不僅會影響到正常施工進度,而且對人員生命安全會構(gòu)成威脅,所以要積極開展安全管理工作。

首先要成立安全管理部門,保證具有規(guī)范化、專業(yè)化,實現(xiàn)安全管理工作順利開展。其次增強施工人員安全管理意識,施工單位要召開安全教育大會,讓人員意識到安全的重要性,在實際施工中必須要按照要求執(zhí)行,禁止出現(xiàn)違規(guī)操作的情況。最后提升安全管理執(zhí)行力,建立健全管理制度,作為工作開展的重要依據(jù)。安全管理一定要落到實處,同時注重施工現(xiàn)場安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)后要及時處理,創(chuàng)建處安全施工環(huán)境。

規(guī)范施工流程

預(yù)制T形梁施工有著嚴格流程,在施工中相應(yīng)的規(guī)范必須得到遵循。如果施工流程出現(xiàn)問題,會直接影響到工程質(zhì)量,保證流程的正確性非常重要。特別是工序之間的銜接,要對上一道工序全面檢查,確保沒有任何問題才能繼續(xù)下一道工序,實現(xiàn)整體質(zhì)量的控制。根據(jù)提前制定好的施工計劃開展,有效控制進度,過程中發(fā)生意外情況要對施工計劃作出適當調(diào)整,保證可以很好適應(yīng),避免影響到正常工期。

另外要提高施工人員綜合素質(zhì),更加熟悉T形梁施工,有效投入到施工中去。人員在施工中要協(xié)調(diào)配合,遇到問題進行探討,發(fā)揮出集體智慧作用,采用有效應(yīng)對措施。保證施工流程的規(guī)范性、科學性,可以提升施工效率,而且避免出現(xiàn)問題,為工程質(zhì)量提供可靠保障,在工期之內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)。

結(jié)語

綜上所述,目前預(yù)制T形梁已經(jīng)被應(yīng)用到道路橋梁工程中來,大大提升了整體質(zhì)量,是一種有效工藝。加強對預(yù)制T形梁施工技術(shù)分析,明確技術(shù)優(yōu)勢,明確制定出完善施工方案,為施工開展提供正確指導(dǎo)。預(yù)制T形梁在道路橋梁工程施工中有著較高應(yīng)用價值,所以要加強研究,不斷提升新工藝應(yīng)用水平。

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