丁壩
- 雙丁壩流場(chǎng)及回流特性數(shù)值研究
74)0 引 言丁壩作為河道中經(jīng)?？煽匆姷暮拥勒谓ㄖ?研究其周圍水流特性具有重要的水力學(xué)研究價(jià)值。同時(shí),這項(xiàng)研究對(duì)于確定丁壩的壩長以及合理安排丁壩間距等具有重要的指導(dǎo)意義。由丁壩束窄作用和壩間垂直漩渦的產(chǎn)生造成的水位凹陷、因高速水流泄入引起的不封閉回流區(qū)、壩間及壩后漩渦個(gè)數(shù)、回流區(qū)長度和寬度、壩間底面剪切應(yīng)力的大小均為影響丁壩護(hù)岸的重要因素。國內(nèi)外眾多學(xué)者對(duì)丁壩附近的水流特性問題進(jìn)行了較為豐富的研究,但對(duì)雙丁壩壩間、壩后的流場(chǎng)及回流特性的研究鮮有報(bào)道。
- 灤河下游腰莊段丁壩群水流特性及局部沖刷三維數(shù)值模擬
引 言灤河下游丁壩群是灤河流域防洪體系中主要組成部分,為減輕灤河下游沿岸的洪水威脅以及為河道兩岸人民群眾的生產(chǎn)生活提供安全保障。20世紀(jì)50年代末開始在灤河修建丁壩工程,由于當(dāng)時(shí)丁壩整體性較差、間距大、防沖效果差,造成的丁壩損壞情況也比較嚴(yán)重。由于流場(chǎng)的改變,丁壩附近泥沙沖淤狀況將重新調(diào)整,從而產(chǎn)生局部沖刷和淤積現(xiàn)象。丁壩的局部沖刷直接影響水工建筑物的安全,因此分析局部沖刷一直是丁壩研究的重點(diǎn)之一。為提高丁壩的穩(wěn)定性與安全性,許多學(xué)者從丁壩間距、丁壩長度
長江科學(xué)院院報(bào) 2023年10期2023-10-17
- 空隙尺寸對(duì)透水丁壩局部沖刷的影響研究
074)0 引言丁壩是航道整治工程中最常見的建筑物,其能改變周圍水流的結(jié)構(gòu),擁有良好的束水沖沙、壅高上游水位及改善航道水流條件的作用。透水丁壩是實(shí)體丁壩的改良,但是其也存在被水流沖刷導(dǎo)致?lián)p壞的風(fēng)險(xiǎn),與實(shí)體丁壩水毀類似,透水丁壩出現(xiàn)水毀的區(qū)域也常發(fā)生在壩頭位置。為了緩解航道整治建筑物出現(xiàn)水毀的現(xiàn)狀,維護(hù)航道整治建筑物的穩(wěn)定性,找出透水丁壩對(duì)河床局部沖刷的影響以及透水特性對(duì)河床局部沖刷的規(guī)律很有必要。本文將通過物理概化試驗(yàn)的方式探尋不同空隙尺寸對(duì)透水丁壩附近河
西部交通科技 2023年7期2023-09-23
- 駛經(jīng)丁壩船舶水動(dòng)力特性數(shù)值研究
74)0 引 言丁壩是常見的防洪護(hù)岸水工建筑物,在長江等航道中分布廣泛。丁壩迎水面和背水面出現(xiàn)壅水、旋渦、下潛等三維特性,其束窄作用也使得丁壩流場(chǎng)水流形態(tài)變得復(fù)雜。船舶駛經(jīng)丁壩時(shí),會(huì)受到丁壩產(chǎn)生的水動(dòng)力干擾作用,對(duì)船舶的受力特性和航行的姿態(tài)產(chǎn)生較大的影響。不同的水流流速和船-丁壩相對(duì)位置是影響船舶水動(dòng)力的重要因素,因此合理的預(yù)測(cè)船舶駛經(jīng)丁壩時(shí)的水動(dòng)力特性對(duì)于船舶的操縱乃至安全航行有非常大的意義。相比于試驗(yàn)研究,數(shù)值模擬的方法更具成本和時(shí)間效益,并且對(duì)空間沒
- 丁壩沖刷模式與水流形態(tài)分析研究
0)在河岸上修建丁壩可以減少河岸侵蝕，防止河流橫向遷移，改善河道通航條件，將水流引向河流進(jìn)水口，恢復(fù)或改善河流中的水生生物[1- 3]。與此同時(shí)，在河岸上修建丁壩會(huì)導(dǎo)致局部流速和河床剪應(yīng)力增加，以及結(jié)構(gòu)周圍出現(xiàn)馬蹄渦[4- 5]，導(dǎo)致丁壩頂端形成沖刷坑，沖刷坑的發(fā)育會(huì)導(dǎo)致丁壩的破壞[6]。目前，已有大量學(xué)者對(duì)沿直河和曲流河的丁壩進(jìn)行了大量研究。孫志林等[7]研究了矩形丁壩周圍的河床地形特征和最大沖刷深度。施如學(xué)[8]采用三維數(shù)值模型模擬矩形丁壩周圍的水流，
水利技術(shù)監(jiān)督 2023年2期2023-03-14
- 局部阻水物附近水流結(jié)構(gòu)研究綜述
物：橋梁、非淹沒丁壩等。下文將圍繞水位以及流場(chǎng)兩個(gè)方面總結(jié)典型貫穿式阻水物對(duì)于水流結(jié)構(gòu)的影響。1.1 水位河道水流過阻水物時(shí)過水?dāng)嗝婷娣e減少，水流流速發(fā)生變化，會(huì)引起局部水位壅高。對(duì)于貫穿式阻水物水位的研究，出于河道防洪治理等方面的需要，多以壅水水位計(jì)算公式的推導(dǎo)為主，探討主要的影響因素。1.1.1 橋墩橋墩引起的河道局部壅水一般發(fā)生在橋梁的上游，其最大壅水高度與河道中的水流流量、水流流速、河道水深、河道寬度、河道糙率以及橋梁的阻水面積和橋梁的橋墩橋臺(tái)形式
水利建設(shè)與管理 2023年1期2023-02-17
- 長江江都段嘶馬彎道丁壩改造研究
內(nèi)發(fā)生崩岸險(xiǎn)情。丁壩作為典型的岸線保護(hù)和河道整治水工建筑物，其主要作用是控制主流、保護(hù)河岸、改善航道、穩(wěn)定河勢(shì)、改善河道生態(tài)環(huán)境等[2]。本文以長江下游江都段嘶馬彎道為研究對(duì)象，對(duì)彎道現(xiàn)狀及存在的問題進(jìn)行分析，并對(duì)彎道處丁壩不同的改造方案進(jìn)行對(duì)比研究，以期為嘶馬彎道丁壩改造提供依據(jù)。1 嘶馬彎道段概況嘶馬彎道自三江營至高港燈凸咀，為太平洲汊道左汊上段，全長約14 km，河寬2.5～3.8 km，為典型的彎曲河道。由于河勢(shì)不穩(wěn)，江岸坍塌，一百多年來已累計(jì)崩退
長江技術(shù)經(jīng)濟(jì) 2022年6期2023-01-30
- 復(fù)式河道漫灘不同滲透性單丁壩水流特性試驗(yàn)研究
250400)丁壩是具有防止河岸侵蝕和通過改變水流方向維持水位功能的水工建筑物。丁壩的修建，用以控制水流，確保航行安全，改善航道線形，并阻止沿岸漂移或減緩海岸侵蝕。最近，防波丁壩再次引起人們的注意，因?yàn)榉啦?span id="syggg00" class="hl">丁壩的修建對(duì)自然河岸形狀和河流生態(tài)系統(tǒng)起著非常有益的作用[1]。防波丁壩可以根據(jù)其功能、對(duì)象、形式和材料進(jìn)行分類。按其形狀可分為T型丁壩、L型丁壩、透水丁壩和不透水丁壩。不透水丁壩通常使用當(dāng)?shù)貛r石、礫石或石籠建造，其中透水丁壩由成排的樁、竹子或木材組成
水利技術(shù)監(jiān)督 2022年12期2022-12-24
- 涌潮作用下彎道丁壩局部沖刷試驗(yàn)研究
設(shè)中，通常會(huì)修建丁壩以保護(hù)海塘，而位于錢塘江彎道的丁壩易受到涌潮沖擊，經(jīng)常發(fā)生損毀，屢屢出現(xiàn)險(xiǎn)情。多年來，許多學(xué)者對(duì)丁壩壩頭局部沖刷的過程、深度、防護(hù)措施等進(jìn)行大量研究[1-4]，但彎道三維水流結(jié)構(gòu)和涌潮這一特殊動(dòng)力條件，共同導(dǎo)致位于彎道的丁壩壩頭局部沖刷極為復(fù)雜[5-6]。本文采用物理模型對(duì)涌潮動(dòng)力條件下的彎道丁壩局部沖刷進(jìn)行試驗(yàn)研究，分別用錢塘江河口鹽倉彎道整體模型、水槽斷面模型模擬彎道段、直道段丁壩的壩頭局部沖刷，得到充分防護(hù)時(shí)涌潮作用下直道段、彎道
浙江水利科技 2022年6期2022-12-17
- 不同形狀丁壩河床特性試驗(yàn)研究
健康[1,2]。丁壩是廣泛使用的河道整治和維護(hù)建筑物，其主要功能為保護(hù)河岸不受來流直接沖蝕而產(chǎn)生掏刷破壞，同時(shí)在改善航道、維護(hù)河相及保護(hù)水生態(tài)多樣化方面發(fā)揮著作用[3-4]。在丁壩的設(shè)計(jì)過程中，有很多參數(shù)如長度、高度、方向和滲透性需要考慮。且不管幾何形狀和布局的細(xì)節(jié)如何，不可透水丁壩都是相對(duì)活躍的結(jié)構(gòu)，而透水丁壩（或稱樁堤）在控制水流方面屬于相對(duì)被動(dòng)的結(jié)構(gòu)。不透水丁壩對(duì)局部水流結(jié)構(gòu)有顯著影響，流速在其方向和大小上都發(fā)生了改變，導(dǎo)致出現(xiàn)明顯的坡腳沖刷和相應(yīng)的
東北水利水電 2022年8期2022-08-18
- 樁群密度對(duì)丁壩局部沖刷影響的試驗(yàn)研究
理提供參考。其中丁壩是河流修復(fù)和維護(hù)重要的水力結(jié)構(gòu)之一，能改變水流形態(tài)，使水流朝所期望的方向流動(dòng)。國內(nèi)大量學(xué)者開展了關(guān)于丁壩作為河道整治建筑物的研究，張立等[2]開展了清水沖刷試驗(yàn)；胡田開展了不同流量、不同水位條件下的雙丁壩附近水流特性的試驗(yàn)[3]。魏家安[4]基于實(shí)際工程，得出丁壩能夠提高河道行洪能力，使其更安全。樁作為一種常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)，在工程中有廣泛的作用。李剛[5]和黃岳文[6]等人介紹了工程中的樁基礎(chǔ)應(yīng)用。陸晶[7]等研究了挑角對(duì)淹沒丁壩和非淹沒
西北水電 2022年3期2022-08-10
- 正挑丁壩區(qū)魚類棲息地水力生境指標(biāo)分布特征數(shù)值模擬
400074)丁壩是常見的河道整治建筑物，具有改善航道、維護(hù)河相和保護(hù)水生態(tài)等作用。根據(jù)丁壩軸線與水流交角的不同，可將丁壩分為上挑丁壩、下挑丁壩和正挑丁壩3種，其中正挑丁壩軸線與水流方向呈90°交角，該類丁壩在航道整治工程中應(yīng)用廣泛。丁壩修建后形成的周圍緩流區(qū)是魚類生存棲息的重要場(chǎng)所[1]，在一定程度上對(duì)魚類生境具有改善作用[2-3]，開展丁壩區(qū)魚類棲息地水力生境指標(biāo)的分布特征研究，對(duì)河道魚類資源保護(hù)和生態(tài)航道工程建設(shè)等具有重要意義。魚類生活棲息地包括“
人民珠江 2022年7期2022-07-31
- 黃河下游丁壩群對(duì)河勢(shì)控制效果研究
河道影響的研究．丁壩的布設(shè)和結(jié)構(gòu)形式的選擇直接關(guān)系到河道的治理效果．已有研究通過模型試驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算等方法，分析了丁壩對(duì)河道中流體特性的影響，相關(guān)成果大多聚焦在速度分布[1]、自由水面形態(tài)和紊動(dòng)特性[2-3]等方面，比如已有許多學(xué)者根據(jù)模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬分析了單丁壩挑角[4]、長度[5]和壩型[6]等對(duì)流場(chǎng)及沖刷的影響．以往對(duì)丁壩的研究多是針對(duì)單丁壩某一具體問題深入分析，很少有把丁壩群當(dāng)作整體研究對(duì)象來考慮．事實(shí)上，單丁壩對(duì)河道整治有局限性，現(xiàn)實(shí)大多采用丁壩
大連理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2022年4期2022-07-26
- 涌潮作用下丁壩水力特性的數(shù)值模擬研究
）1 問題的提出丁壩作為一種護(hù)岸建筑物與河道整治建筑物，在水利工程中應(yīng)用廣泛。涌潮是一種發(fā)生于喇叭形河口或海灣地區(qū)的特殊潮汐現(xiàn)象，具有潮差大、水動(dòng)力強(qiáng)的特點(diǎn)，易對(duì)丁壩造成沖刷損壞。因此，研究涌潮作用下丁壩的水力特性，對(duì)丁壩的布置優(yōu)化及安全運(yùn)行具有重要意義。對(duì)丁壩水力特性的研究一直是河流動(dòng)力學(xué)科的熱門研究方向之一，研究方法主要有物理模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬等。1953 年Ahmed[1]首次對(duì)丁壩繞流的水面線變化情況進(jìn)行測(cè)量；彭靜[2]等基于顏料示蹤和油膜技術(shù)對(duì)丁
浙江水利科技 2022年3期2022-06-07
- 丁壩沖刷深度與防護(hù)措施研究
——以中國拉薩河城區(qū)段為例
治和防洪工程中，丁壩作為控導(dǎo)工程中最常見的水工建筑物，起到了導(dǎo)流、緩流、維護(hù)堤防穩(wěn)定的作用。中國拉薩河城區(qū)段所建丁壩，在汛期防洪中發(fā)揮著重要作用，用于保護(hù)堤防護(hù)腳免受沖刷，而沖刷也是河道中的一個(gè)重要天然過程，其一般被定義是從河道和堤壩中剝離沉積物，這也是水流沖刷影響的直接結(jié)果。尤其是在汛期洪峰值出現(xiàn)時(shí)丁壩沖刷毀壞最嚴(yán)重。在水工建筑物周圍的沖刷一般包括兩種：一般沖刷和局部沖刷，其中局部沖刷是導(dǎo)致丁壩等控導(dǎo)工程建筑物水毀的最主要因素。因?yàn)?span id="syggg00" class="hl">丁壩的建設(shè)限制了水流的
工程技術(shù)與管理 2022年6期2022-03-04
- 丁壩挑角對(duì)周圍流場(chǎng)影響的三維數(shù)值模擬研究
陽 712100丁壩是河道整治中常見的水工建筑物，可以有效地改變河道的水流結(jié)構(gòu)，對(duì)于岸坡防護(hù)、水運(yùn)通航以及提高水生物棲息環(huán)境都發(fā)揮了積極的作用。但是，壩頭處的沖刷也會(huì)對(duì)丁壩的穩(wěn)定性產(chǎn)生較大影響。根據(jù)丁壩與來流方向交角的不同，可分為上挑型、正挑型和下挑型，而丁壩挑角的不同，對(duì)丁壩繞流、壩頭沖刷均會(huì)產(chǎn)生不同的影響。20世紀(jì)以來，許多學(xué)者對(duì)壩后回流區(qū)展開了相關(guān)研究，前期主要是以室內(nèi)試驗(yàn)為主，而隨著近年來計(jì)算機(jī)科學(xué)的發(fā)展，數(shù)值模擬成為一種新的研究手段。周宜林等[1
工程技術(shù)研究 2021年18期2021-12-13
- 航道整治河段流動(dòng)特性的三維數(shù)值模擬分析
的各種建筑物里，丁壩屬于非常常見的一類。丁壩的結(jié)構(gòu)有利于約束和引導(dǎo)外來的水流，將水源約束在丁壩的河道里，而且能夠保護(hù)岸堤，減輕水源對(duì)環(huán)境的破壞程度。另外，丁壩的壩體附近存在很多比較復(fù)雜的水流現(xiàn)象，因此探究航道整治河段的水流特性是很有必要的，也能夠?yàn)榕c航道整治相關(guān)的建筑物的構(gòu)造設(shè)計(jì)提供思路。本文以丁壩為主要研究對(duì)象，首先分析了丁壩近場(chǎng)可能存在的不同水流現(xiàn)象，并概述三維數(shù)值分析所需要應(yīng)用的相關(guān)計(jì)算模型，然后通過建立模型同時(shí)結(jié)合實(shí)例驗(yàn)證模型最后對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析
中國水運(yùn) 2021年7期2021-09-13
- 插板透水丁壩攔沙作用數(shù)值模擬研究
防治方面多以透水丁壩為主，就功能作用特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)而言，透水丁壩具有透水孔以透水為目的，產(chǎn)生的回流很小，可以起到攔沙和淤灘作用［1-2］.此前，大部分學(xué)者主要對(duì)透水丁壩水沙調(diào)控性能［3-4］、丁壩壩后回流淤積［5］、丁壩附近沖刷［6-7］等進(jìn)行了研究，隨后學(xué)者們又對(duì)丁壩攔沙機(jī)理［8］、攔沙量與減蝕量計(jì)算［9-10］和攔沙效應(yīng)時(shí)間變化［11］等展開了部分研究.何富榮等［12-13］研究了水力插板在航道攔沙過程中的應(yīng)用與其特殊的攔沙作用優(yōu)勢(shì).李浩等［14］研究
河南科學(xué) 2021年7期2021-08-11
- 國內(nèi)外丁壩群的水力特性研究現(xiàn)狀及展望
50021）1 丁壩群的流場(chǎng)結(jié)構(gòu)近年來，關(guān)于丁壩群流場(chǎng)結(jié)構(gòu)的研究，張巖[1]等用運(yùn)用RNG k-? 湍流模型結(jié)合VOF 法，對(duì)60°彎道的丁壩繞流進(jìn)行了研究，模擬了三種工況，研究表明：凸岸流速大于凹岸流速；丁壩前水面橫降比、丁壩后回流區(qū)隨著丁壩長度的增大而增大。魏文禮[2]等運(yùn)用同樣的方法，對(duì)60°彎道的丁壩群進(jìn)行彎道水力特性試驗(yàn)，結(jié)果表明：由于丁壩群的存在，彎道內(nèi)的最大流速、最大流速區(qū)的面積明顯增加；每座丁壩后均有回流區(qū)產(chǎn)生，其中首座丁壩的回流區(qū)面積最大
四川水泥 2021年6期2021-06-27
- 不同形式丁壩對(duì)泥沙擴(kuò)散試驗(yàn)研究
400074)丁壩是長江航道整治中最常見的壩體類整治建筑物，其主要功能為保護(hù)河巖不受來流直接沖蝕而產(chǎn)生掏刷破壞以及改善航道、維護(hù)河相以及保全水生生息場(chǎng)多樣化，同時(shí)對(duì)水體中的泥沙輸移有著重大影響。航道中的丁壩可以有效截留泥沙，防止吸附重金屬離子的懸移質(zhì)繼續(xù)擴(kuò)散，改善丁壩下游的水體環(huán)境。Uijttewaal[1]通過物理模型試驗(yàn)得出了對(duì)于丁壩設(shè)計(jì)所改變的細(xì)微變化可以對(duì)河床的形態(tài)變化、水流之間的相互作用以及泥沙輸移等都會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜影響，對(duì)于綜合考慮河流系統(tǒng)在生態(tài)
廣東水利水電 2021年4期2021-04-27
- 透水丁壩在溢洪道泄槽彎道段的應(yīng)用與優(yōu)化
槽彎道段設(shè)立透水丁壩在改善水流流態(tài)方面的效果，并分析位置、角度和條數(shù)的具體影響，以獲取最佳設(shè)計(jì)參數(shù)。2.2 試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮囼?yàn)中依據(jù)重力相似準(zhǔn)則并按照1∶60 的比尺進(jìn)行試驗(yàn)?zāi)Ｐ驮O(shè)計(jì)[4]，模型的制作范圍包括溢洪道進(jìn)水段、泄槽段以及上下游連接段。為了擬合溢洪道混凝土糙率，溢洪道各段均采用有機(jī)玻璃制作，誤差不超過1%，其余部分均采用PVC 板材制作，誤差不超過2%[5]。試驗(yàn)過程中使用刻度尺測(cè)量水深，流量則采用寬薄壁量水堰測(cè)量，試驗(yàn)流速采用畢托管測(cè)量[6]。透水丁
東北水利水電 2021年1期2021-01-23
- 河道防洪治理工程丁壩設(shè)置應(yīng)注意的問題
271000）丁壩是常用的河工建筑物，既是整治性建筑物，也是維護(hù)性建筑物。作為整治性建筑物，丁壩主要起束窄調(diào)整水流、沖刷河槽、穩(wěn)定或改善河勢(shì)的作用；作為維護(hù)性建筑物，丁壩可使其附近河岸堤防免受水流沖蝕淘刷、維護(hù)河相、保證防洪安全的作用。1 丁壩類型及各類丁壩的作用1.1 根據(jù)丁壩束窄正常河床的相對(duì)寬度分類根據(jù)丁壩束窄正常河床的相對(duì)寬度，可以分為長丁壩與短丁壩兩種。當(dāng)丁壩在垂直于水流方向的投影長度與正常河寬之比大于1/3 時(shí)，為長丁壩，否則為短丁壩，特別短
山東水利 2020年11期2020-12-22
- 嘉陵江航道丁壩穩(wěn)定性分析
074）0 引言丁壩作為航道整治工程中重要的整治建筑物，其穩(wěn)定性直接影響到航道整治工程的成敗[1]。目前用于航道整治的丁壩多為散拋石結(jié)構(gòu)[2]，受水流頂沖影響，水毀比較嚴(yán)重[3，4]。根據(jù)目前的研究，丁壩水毀的主要原因有動(dòng)力因素、人類活動(dòng)因素、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及其他原因等[5]。喻濤等[6]對(duì)不同結(jié)構(gòu)形式的丁壩開展了試驗(yàn)研究，得到了不同條件下丁壩的動(dòng)水壓力分布規(guī)律，并分析了不同結(jié)構(gòu)形式的丁壩穩(wěn)定性；李浩然[7]把影響丁壩穩(wěn)定的因素作為影響指標(biāo)提出了丁壩危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)
江西水利科技 2020年5期2020-10-28
- 非對(duì)稱進(jìn)口來流溢洪道滑行水流阻力特性研究
有著重要的意義。丁壩被用于河灘圍墾和整治航道等工程中，具有保護(hù)河岸、控導(dǎo)主流的作用，但缺少在彎道急流中的應(yīng)用，現(xiàn)有河道的丁壩研究也不能直接應(yīng)用于溢洪道彎道工程中。蔣露[3]將丁壩前后的水流運(yùn)動(dòng)劃分了多個(gè)區(qū)域，通過室內(nèi)實(shí)驗(yàn)分析了水流結(jié)構(gòu)；杜明松等[4]對(duì)丁壩的水力特性進(jìn)行了研究，并推導(dǎo)出丁壩動(dòng)水壓力公式，得出不同壓縮比及糙率下的壓強(qiáng)分布規(guī)律；李文峰[5]在位山溢洪道的研究中指出，泄槽轉(zhuǎn)彎處設(shè)丁壩對(duì)彎道流態(tài)的改善有顯著效果，得到了各運(yùn)行工況下脈動(dòng)壓強(qiáng)規(guī)律及時(shí)均
水利技術(shù)監(jiān)督 2020年5期2020-09-25
- 丁壩挑角及長度對(duì)回流區(qū)流動(dòng)特性影響的數(shù)值模擬
100084）丁壩作為一種航道整治、防洪護(hù)坡的建筑物，廣泛應(yīng)用于我國江河和海岸線[1-2]。丁壩在岸邊迎托水流，把水流挑離河岸保護(hù)堤岸；約束水流，控制河流寬度，穩(wěn)固制導(dǎo)線；挑離水流進(jìn)入主流加快流速，加速河流對(duì)底部河床的沖刷，增加行槽深度，提升河流輸沙能力[3]。丁壩的存在使得河流在丁壩附近的水流形態(tài)變得復(fù)雜。水流流經(jīng)丁壩時(shí)，在壩頭產(chǎn)生邊界層分離，形成復(fù)雜的三維旋渦結(jié)構(gòu)；在丁壩附近產(chǎn)生局部沖刷和淤積[4]。丁壩上游產(chǎn)生的壅水現(xiàn)象使得水面向丁壩對(duì)岸傾斜，而在
上海理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年1期2020-04-10
- 天然河道丁壩群局部沖刷三維數(shù)值模擬
灤河開始興建護(hù)岸丁壩工程。丁壩具有導(dǎo)流、護(hù)岸、防沖和穩(wěn)定河勢(shì)的作用，是保灘護(hù)岸工程中常見的水工建筑物[1]。但灤河上的丁壩群建設(shè)沒有很好規(guī)劃，丁壩長度、結(jié)構(gòu)形式各異，而且大部分丁壩出現(xiàn)了不同程度的水毀。其中馬良子段以險(xiǎn)著稱，若丁壩失效，灤河主流將直沖小埝，危及馬良子村的安全。因此，模擬馬良子丁壩群的局部沖刷，并基于丁壩沖刷規(guī)律對(duì)其優(yōu)化十分必要。目前，丁壩的局部沖刷是眾多專家學(xué)者研究的重點(diǎn)，丁壩建成后由于丁壩上游壅水，會(huì)在上游壩根出現(xiàn)一小的立軸回流；至壩頭附
水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào) 2020年1期2020-03-10
- 雙丁壩間流場(chǎng)及局部沖刷的數(shù)值模擬研究
300072)丁壩在河道整治工程中發(fā)揮著護(hù)岸、沖淤和改善航道條件等重要作用。由于丁壩束窄河道，壩頭附近流場(chǎng)呈三維紊動(dòng)特性使局部河床受到強(qiáng)烈沖刷，因此丁壩局部沖刷、安全設(shè)計(jì)和水毀防護(hù)等的研究尤為重要。寧健等[1]通過試驗(yàn)與三維數(shù)值模擬方法研究丁壩繞流、局部沖刷及床面變形，對(duì)比分析了丁壩壩頭發(fā)生沖刷的原因，水流作用下泥沙運(yùn)動(dòng)的沖坑范圍、沖坑坡度情況。張立等[2]通過丁壩沖刷試驗(yàn)觀測(cè)不同演變階段局部沖深及展寬過程，在不同來流強(qiáng)度條件下存在非對(duì)稱特征，局部沖刷坑
水力發(fā)電 2020年11期2020-03-05
- 公路防護(hù)工程新型丁壩防治性能試驗(yàn)研究
摘要：為探討新型丁壩在實(shí)際護(hù)岸工程中的防治性能，文章通過水工試驗(yàn)對(duì)公路防護(hù)工程丁壩結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，對(duì)圍堰式丁壩、垂直丁壩和垂直基礎(chǔ)式丁壩三種新型丁壩類型與常規(guī)丁壩進(jìn)行沖刷現(xiàn)象、局部沖刷深度和水槽斷面流速等值線分布對(duì)照分析。結(jié)果顯示：新型丁壩由于自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在水流防沖刷、挑流和工程經(jīng)濟(jì)性方面有著一定的優(yōu)勢(shì);當(dāng)實(shí)際公路工程水流沖刷環(huán)境較為極端時(shí)，可因地制宜采用新型丁壩結(jié)構(gòu)進(jìn)行防護(hù)，保障公路路基安全穩(wěn)定。公路水毀;丁壩;水工試驗(yàn);沖刷深度;防治措施0 引言公路工
西部交通科技 2020年7期2020-03-01
- 壩頭形式對(duì)丁壩附近水流結(jié)構(gòu)的影響分析
310018)丁壩是治河、水陸交通建設(shè)及灘涂圍墾等工程中使用最廣泛的建筑物之一，具有束窄水流沖刷河槽、穩(wěn)定河岸和保護(hù)水生態(tài)多樣化等作用．胡旭躍等[1]探討勾頭長度對(duì)丁壩附近流速場(chǎng)的影響．于守兵等[2]采用物理試驗(yàn)和數(shù)值模擬相結(jié)合的方法研究端坡系數(shù)對(duì)丁壩附近水流結(jié)構(gòu)的影響作用．程年生等[3]探討邊坡的存在對(duì)丁壩回流特性的影響．鄭艷等[4]建立二維數(shù)學(xué)模型研究寬淺河道中丁壩長度對(duì)回流長度的影響．陸晶等[5]探討挑角對(duì)淹沒丁壩周圍底床沖刷的影響．任云等[6]以
- 長江上游透水丁壩水面線分布試驗(yàn)研究
400010)丁壩具有束水攻沙、壅高上游水位及改善航道水流條件的作用。丁壩的布設(shè)改變了原有河道的局部水面條件和水流流態(tài)，作為一種航道整治建筑物廣泛應(yīng)用于航道整治工程中。Uijttewaal[1]通過物理模型試驗(yàn)得出丁壩設(shè)計(jì)的細(xì)微變化對(duì)水流之間的相互作用、河床的形態(tài)以及泥沙輸移等都會(huì)產(chǎn)生復(fù)雜影響，對(duì)于綜合考慮河流系統(tǒng)在生態(tài)、航運(yùn)及防洪方面的優(yōu)化有很大意義；Mostafa等[2-3]通過動(dòng)床試驗(yàn)得出透水丁壩不會(huì)改變主航道中心線處的水深，而實(shí)體丁壩主航道中心線
水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào) 2019年5期2019-11-11
- 丁壩群對(duì)彎道水力特性影響的數(shù)值模擬研究
，需在彎道內(nèi)布設(shè)丁壩。為此，許多學(xué)者對(duì)彎道水流特性以及在彎道內(nèi)布設(shè)丁壩后的水流流態(tài)進(jìn)行了研究。王青等[1]采用數(shù)值模擬的方法，對(duì)陡坡彎道段的急流進(jìn)行了研究，通過物理模型試驗(yàn)數(shù)據(jù)的驗(yàn)證，驗(yàn)證了數(shù)值模擬結(jié)果的正確性。通過計(jì)算結(jié)果，分析了陡坡彎道對(duì)急流流態(tài)的影響，提出了導(dǎo)流墻法的彎道急流優(yōu)化方案，通過物理模型進(jìn)一步證明，采用導(dǎo)流墻法可有效改善急流彎道水流流態(tài)。楊程[2]、Zhu Chuanjie等[3]對(duì)分別對(duì)90°、120°、150°彎道內(nèi)的水流進(jìn)行了研究，研
水資源與水工程學(xué)報(bào) 2019年3期2019-08-06
- 基于流動(dòng)被動(dòng)控制的仿生丁壩結(jié)構(gòu)分析
310018)丁壩是一端依托河岸，另一端伸入河中的一種長條形水工建筑物，一般由壩頭、壩身和壩根三個(gè)部分組成。當(dāng)水流在流經(jīng)彎道時(shí)，由于重力和離心力的共同作用，會(huì)形成橫向環(huán)流，加劇泥沙在凹岸的運(yùn)輸，使得凹岸被不斷沖刷。丁壩的作用就是保護(hù)堤岸，減輕水流對(duì)凹岸的沖刷，通過壩身將本該流向堤岸的水流導(dǎo)離壩頭，降低岸邊的流速，產(chǎn)生壩田淤積，達(dá)到保護(hù)堤岸的目的。丁壩改變了彎道內(nèi)的橫向水流，使其一部分形成主流，另一部分形成回流，打破了彎道內(nèi)產(chǎn)生的橫向環(huán)流[1]。在河道中修
浙江水利水電學(xué)院學(xué)報(bào) 2019年3期2019-06-29
- 非淹沒異側(cè)雙體丁壩水流恢復(fù)區(qū)長度計(jì)算
7)1 研究背景丁壩是一種廣泛應(yīng)用于河流海岸工程的涉水建筑物，可用于改變流向，減小岸邊流速，防止河岸(床)遭受侵蝕[1-3]；維持合適的水深與河寬，保障航道尺度[4]；改變局部沖淤，形成河灘堆積物，構(gòu)造新河岸[1]；防止河口和海岸被波浪侵蝕[1，5]；改善河道生境條件等[1]。在我國的長江[1，4]、黃河[4]、錢塘江[6]以及國外萊茵河[1，7]、密西西比河等治理工程中都有應(yīng)用[1，4，7]。實(shí)際工程中按照丁壩布置的數(shù)量，可分為單體丁壩和丁壩群[1-2]
人民長江 2019年5期2019-05-31
- 丁壩長度對(duì)彎道水力特性影響的數(shù)值模擬研究
4)1 研究背景丁壩作為河流彎道整流的構(gòu)筑物，一般修建于河流彎道的凹岸側(cè)并向河道中心延伸，其中非淹沒式丁壩最為普遍，其后可形成一定范圍的束水區(qū)，凹凸兩岸的部分水流在此得以混合，使彎道中水流流向和流速得以調(diào)整，從而減少對(duì)凹岸側(cè)的沖擊和淘刷，緩解凸岸側(cè)泥沙易堆積的問題[1]。目前，對(duì)設(shè)置丁壩的河道中流體特性的分析研究可以通過數(shù)值計(jì)算及模型試驗(yàn)兩類途徑，大多聚焦在速度分布、水面特性、混流區(qū)渦流、丁壩水頭損失等方面[2-7]。Kang[8]采用大渦模擬(LES)方
水資源與水工程學(xué)報(bào) 2019年1期2019-03-26
- 均質(zhì)透水丁壩二維水流模擬研究
京210098)丁壩作為常見的航道整治建筑物之一，其作用主要是整治淺灘、穩(wěn)定航槽、確保航深。根據(jù)透水性能的不同，可分為實(shí)體和透水丁壩。實(shí)體丁壩壩頭處水流分離嚴(yán)重，壩頭沖深較大，壩后水流復(fù)雜，而透水丁壩具有一定的透水率，可減少壩頭水流分離程度和大漩渦的產(chǎn)生，減弱壩頭局部沖刷深度[1-3]。此外，透水丁壩具有一定孔隙率，可為魚類和水生生物提供庇護(hù)和棲息環(huán)境，有利于生態(tài)環(huán)境多樣化發(fā)展，對(duì)環(huán)境保護(hù)起到積極作用。因此，透水丁壩是一種極具發(fā)展前景的整治建筑物。常見的透
水道港口 2018年6期2019-01-18
- 鉛絲籠丁壩水毀原因綜合分析及防治措施
瑪納斯河鉛絲石籠丁壩運(yùn)行現(xiàn)狀為例，總結(jié)鉛絲石籠丁壩水毀的形式，分析水毀的原因，提出防治方案。根據(jù)模型試驗(yàn)分析對(duì)比，確定了張紅武公式可作為該類丁壩壩頭沖刷深度，即丁壩基礎(chǔ)埋置深度的計(jì)算公式。為鉛絲石籠丁壩工程施工、設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理提供了科學(xué)依據(jù)。1 鉛絲籠丁壩的水毀形式及原因分析1.1 鉛絲籠丁壩的水毀形式通過實(shí)地查看發(fā)現(xiàn)，新疆瑪納斯河上丁壩因受水流沖刷，丁壩存在不同程度的水毀現(xiàn)象。按照水毀發(fā)生的位置不同，主要分為壩頭、壩身和整體損毀三種形式。1.2 鉛絲籠丁
山東水利 2018年7期2018-08-17
- 挑流丁壩在海港工程中的應(yīng)用
7）0 引言挑流丁壩是一種應(yīng)用廣泛的整治建筑物，在航道整治、防洪護(hù)岸、橋渡和促淤保灘等工程中發(fā)揮著重要的作用。丁壩沖刷的研究是一個(gè)非常復(fù)雜的課題，自20世紀(jì)20年代初著名的水工專家H．Engels對(duì)此進(jìn)行過試驗(yàn)以來，圍繞丁壩沖刷已經(jīng)開展了不少試驗(yàn)研究。由于研究方法和試驗(yàn)條件的差異，雖然目前已經(jīng)取得了一定的研究成果，但各研究者的觀點(diǎn)與所得到的結(jié)果都存在著很大的差異[1-2]。在如東縣小洋口（洋口鎮(zhèn)）重裝設(shè)備成套基地項(xiàng)目工程中，考慮布設(shè)挑流丁壩，防止潮溝內(nèi)高流
中國港灣建設(shè) 2018年7期2018-07-24
- 深水航道整治中新型結(jié)構(gòu)淹沒丁壩水流力特性研究
210029)丁壩是傳統(tǒng)的整治建筑物之一，通常用于疏導(dǎo)河道與保護(hù)河岸。丁壩的修建，勢(shì)必造成原水流能量與動(dòng)量的改變，而水流具有丁壩附近水流流速及水深以平衡丁壩作用力的能力。丁壩的作用力即為丁壩水流力，關(guān)系到丁壩結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。丁壩水流力通常采用拖曳力的形式表示[1]，與Evett[2]公式形式類似。李社生[3]通過物理水槽試驗(yàn)主要以鎖壩形式對(duì)齒型構(gòu)件混合堤在不同流速、水深、堤高、堤長及流向條件時(shí)水流力進(jìn)行研究。貝建忠等[4]通過數(shù)值模擬以鎖壩形式對(duì)齒形構(gòu)
水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào) 2018年3期2018-07-23
- 非淹沒復(fù)式斷面丁壩區(qū)的流速分布規(guī)律
1)1 研究背景丁壩是航道整治、取水工程和海岸防護(hù)中的常用建筑物，航道整治中通?？蓪?span id="syggg00" class="hl">丁壩設(shè)計(jì)成單一斷面形式(簡稱“單式斷面丁壩”)，但在某些汛期泥沙淤積嚴(yán)重的河段，為減少洪水期淤沙量、增加退水期沖刷量，常采用2級(jí)整治水位相結(jié)合的形式，同時(shí)為減小洪水水位壅高影響，將較高一級(jí)整治水位的整治線寬度適當(dāng)增加，從而形成階梯狀的復(fù)式斷面丁壩(或稱“階梯形丁壩[1]”)。目前，復(fù)式斷面丁壩已在長江、珠江和西江等灘險(xiǎn)航道整治中廣泛應(yīng)用[1-2]。丁壩區(qū)水流結(jié)構(gòu)因丁壩束流作
長江科學(xué)院院報(bào) 2018年6期2018-06-14
- 彎道丁壩防冰結(jié)構(gòu)布置形式試驗(yàn)研究
撞擊的彎道處修建丁壩，改善局部水流條件的同時(shí)引導(dǎo)冰排撞向丁壩，進(jìn)而保護(hù)彎道中的護(hù)岸，防護(hù)效果很好，但丁壩尺寸和布置方式缺乏科學(xué)的設(shè)計(jì)依據(jù)。調(diào)研相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)關(guān)于應(yīng)用丁壩保護(hù)彎道護(hù)岸工程以及丁壩條件下冰凌流動(dòng)特性的研究未見報(bào)道。文獻(xiàn)[2]中介紹了挪威北部赫斯特佛斯水電站和曼尼托巴水電公司在丘吉爾河調(diào)水工程中應(yīng)用丁壩防冰害的案例，案例中丁壩的防冰原理是壅高上游水位，降低上游水流流速從而加速冰蓋的形成，攔截絮狀冰，消除絮狀冰對(duì)水電站進(jìn)水口堵塞的威脅，與本文的應(yīng)用目
水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào) 2018年2期2018-05-18
- 水力坡度對(duì)淹沒單丁壩近區(qū)水流結(jié)構(gòu)的影響
水力坡度對(duì)淹沒單丁壩近區(qū)水流結(jié)構(gòu)的影響顧 杰，鄭宇華(上海海洋大學(xué) 海洋科學(xué)學(xué)院，上海 201306)采用超聲波水位和PIV流速測(cè)量技術(shù)，在U形水槽中試驗(yàn)研究了不同水力坡度下淹沒單丁壩對(duì)水流的影響。同一水力坡度，丁壩上游橫比降沿程逐漸增大，丁壩下游橫比降沿程逐漸減小。不同水力坡度，隨著水力坡度的增大： ①丁壩附近的水位、橫比降、淹沒程度和丁壩迎水面與背水面的水位差逐漸減小；②丁壩上游最高水位位置向下移動(dòng)，丁壩下游水位恢復(fù)點(diǎn)位置向上移動(dòng)；③斷面平均流速及最大
水利水運(yùn)工程學(xué)報(bào) 2017年2期2017-05-10
- 基于GENESIS計(jì)算丁壩對(duì)石河南島岸線演變的影響
ENESIS計(jì)算丁壩對(duì)石河南島岸線演變的影響朱 磊1，2，劉會(huì)欣1，2，劉修錦1，2（1. 河北省地礦局秦皇島礦產(chǎn)水文工程地質(zhì)大隊(duì)，河北 秦皇島 066000；2. 河北省海洋地質(zhì)資源調(diào)查中心，河北 秦皇島 066000）以秦皇島市石河南島的單丁壩為例，采用GENESIS模型進(jìn)行數(shù)值模擬，探究石河南島沙灘在丁壩掩護(hù)下的侵淤情況。通過與實(shí)際監(jiān)測(cè)剖面資料對(duì)比分析，驗(yàn)證了GENESIS軟件對(duì)該地區(qū)岸線演變的適用性，并進(jìn)一步設(shè)計(jì)模擬了丁壩的不同組合方案（“雙丁壩”
河北環(huán)境工程學(xué)院學(xué)報(bào) 2017年1期2017-03-29
- 丁壩布置形式對(duì)中小河流棲息地影響的數(shù)值模擬研究
r 2D)研究了丁壩對(duì)魚類棲地的影響范圍以及丁壩建置要素的影響。N. Poulet等人[4-7]研究了低水頭壩如何改變局域棲息地特征并對(duì)魚類群落結(jié)構(gòu)及其多樣性施加影響。Ali M S[8]等人為研究降低水流流速的建筑物對(duì)河道棲息地的修復(fù)作用進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)，成果表明這些建筑物能為幼魚創(chuàng)造有利的生存環(huán)境。DongkyunIM[9]的研究表明巨石、丁壩和淺灘存在時(shí)的棲息地面積與沒有時(shí)相比能分別提高2%、7%和131%。這些研究成果揭示了丁壩對(duì)河道棲息地的改善作用
中國農(nóng)村水利水電 2017年9期2017-03-21
- 水力插板透水丁壩壩頭沖刷坑深度模型試驗(yàn)
)?水力插板透水丁壩壩頭沖刷坑深度模型試驗(yàn)張 凱,侍克斌,李玉建,吳福飛,王 欣,任 志(新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)水利與土木工程學(xué)院,新疆 烏魯木齊 830052)為探索水力插板透水丁壩減小壩頭沖刷坑深度的最佳設(shè)計(jì)參數(shù)和布置方案,通過改變流量、丁壩挑角、丁壩透水率、丁壩長度進(jìn)行單因素影響試驗(yàn),得出壩頭沖刷坑深度與各單因素的回歸方程。從每組單因素試驗(yàn)結(jié)果中選擇最佳試驗(yàn)水平,利用L9(34)正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)表設(shè)計(jì)4因素3水平的正交試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:4個(gè)單因素對(duì)水力插板透水丁
水利水電科技進(jìn)展 2016年6期2016-12-08
- 正態(tài)曲面丁壩三維水流數(shù)值模擬
58)?正態(tài)曲面丁壩三維水流數(shù)值模擬孫志林,於剛節(jié),許丹,馬國淇(浙江大學(xué) 港口海岸及近海工程研究所,浙江 杭州 310058)摘要:針對(duì)丁壩周圍流動(dòng)呈強(qiáng)三維紊流特征,相應(yīng)壩頭局部床面不可避免地產(chǎn)生沖刷坑,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致丁壩水毀的問題,提出正態(tài)曲面形式的新型丁壩結(jié)構(gòu),可以優(yōu)化丁壩周圍水流結(jié)構(gòu),減小壩頭局部沖刷.基于三維數(shù)值模擬研究新型丁壩的水動(dòng)力特性.結(jié)果表明,與梯形丁壩相比,正態(tài)曲面丁壩可以起到平順?biāo)鳌p少劇烈紊動(dòng)和增大過流面積的作用,避免流線過度彎曲和集
浙江大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版） 2016年7期2016-08-04
- 丁壩群對(duì)彎道水流影響
1模型對(duì)彎道有無丁壩群兩種工況下的水流特性進(jìn)行數(shù)值模擬試驗(yàn)，分析丁壩群建設(shè)前后彎道水流水面橫比降、橫向環(huán)流、流速重分布等特性，進(jìn)一步證實(shí)彎道的護(hù)岸機(jī)理，為相關(guān)的工程實(shí)踐提供理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：MIKE 21；丁壩群；彎道水流中圖分類號(hào)：U656.35+2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006—7973（2016）08-0049-01彎道水流是渠道和河道中常見的一種水流運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象。自1870年Thompson通過試驗(yàn)首次發(fā)現(xiàn)了彎道螺旋流之后，彎道水流一直受到研究人
中國水運(yùn) 2016年8期2016-05-14
- 丁壩在航道整治工程中的應(yīng)用
150000）丁壩在航道整治工程中的應(yīng)用高 瞻（黑龍江省航道局，黑龍江哈爾濱 150000）介紹了丁壩在航道整治工程中的應(yīng)用。丁壩；航道整治；工程；應(yīng)用1 丁壩的類型丁壩可分潛水丁壩或非潛水丁壩，在設(shè)計(jì)時(shí)，潛水丁壩頂可以過水，非潛水丁壩頂不能過水。壩身透水的稱透水丁壩，不透水的稱不透水丁壩。不透水丁壩控制水流作用較強(qiáng)，由石料、土料、混凝土預(yù)制構(gòu)件或沉排鋪砌構(gòu)成。透水丁壩可將一部分水流挑離河岸，起控導(dǎo)水流作用，另一部分水流透過丁壩流向壩田，減緩流速，使泥沙
黑龍江交通科技 2016年10期2016-03-11
- 基于減小壩頭局部沖刷的非淹沒式水力插板透水丁壩群優(yōu)化試驗(yàn)
沒式水力插板透水丁壩群優(yōu)化試驗(yàn)張 凱，侍克斌，李玉建（新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)水利與土木工程學(xué)院，烏魯木齊830052）為了尋找水力插板透水丁壩群減小壩頭局部沖刷的最佳設(shè)計(jì)參數(shù)和布置方案。文章在雙丁壩布置的情況下，通過改變第二、三個(gè)丁壩的間距，第三個(gè)丁壩的挑角、透水率、長度進(jìn)行單因素試驗(yàn)，得出各單因素與第三個(gè)丁壩壩頭沖刷坑深度的回歸方程。再從每組單因素試驗(yàn)結(jié)果中選擇最佳試驗(yàn)水平，利用L9（34）正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)表設(shè)計(jì)4因素3水平的正交試驗(yàn)。正交試驗(yàn)結(jié)果表明：4個(gè)單因素對(duì)第
水道港口 2016年6期2016-02-13
- T型丁壩壩翼與壩身夾角及壩軸線中心角對(duì)90°彎道水流的影響
50116)T型丁壩多用于碼頭建筑，具有可以有效減小水流對(duì)岸邊沖刷破壞、避免水流對(duì)直線型丁壩壩頭的局部水毀、對(duì)河床形成的沖刷域面積及沖坑深度較小等優(yōu)勢(shì)．近年來，有學(xué)者對(duì)T型丁壩在彎道水流中的影響進(jìn)行了研究，Majid［1］研究了T型丁壩在90°彎道時(shí)，弗勞德數(shù)Fr和壩翼壩長之比等參數(shù)對(duì)水流的影響及丁壩引起的水流對(duì)河床的沖刷;Masjedi等［2－4］在前者工作的基礎(chǔ)上，研究了T型丁壩及L型丁壩位于180°的彎道水槽中時(shí)，不同弗勞德數(shù)Fr下，沖坑隨沖刷時(shí)間的
- 淹沒雙丁壩間水流結(jié)構(gòu)特性PIV試驗(yàn)
510230)丁壩能夠引導(dǎo)水流，防止河岸發(fā)生沖刷而淤高河灘，是一種廣泛使用的航道整治建筑物。水流在繞過丁壩后，水流流場(chǎng)及壓力場(chǎng)都發(fā)生顯著變化［1］，在壩頭附近形成“馬蹄形”漩渦［2］以及一系列的尾流漩渦［3］，水流呈現(xiàn)較強(qiáng)的三維特性。許多學(xué)者［1，4-7］對(duì)單丁壩的來流特性、回流區(qū)特性、局部沖刷、沖刷坑內(nèi)水流結(jié)構(gòu)以及單丁壩周邊的流速、雷諾應(yīng)力分布及紊流特性等方面進(jìn)行了深入研究。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，大多采用丁壩群進(jìn)行航道整治，而雙丁壩是最簡單的丁壩群，可以
水利水電科技進(jìn)展 2015年6期2015-12-16
- 3種非淹沒雙體丁壩作用尺度劃分準(zhǔn)則及比較
州310058）丁壩是一種常見的涉河建筑物，廣泛應(yīng)用于治河工程、防洪工程、航道整治工程及河灘圍墾工程中，用以維持水深、改變水流方向、保護(hù)河岸及河床免予沖刷［1-2］.國內(nèi)外學(xué)者對(duì)丁壩水力學(xué)的相關(guān)研究有很多，按照研究對(duì)象可分為2類：單體丁壩和丁壩群.單體丁壩水力學(xué)的研究主要集中在以下幾個(gè)方面：1）丁壩附近流場(chǎng)特性，如丁壩附近水流形態(tài)分區(qū)［3-4］，丁壩壩頭分離流［5］、丁壩上游回水效應(yīng)（或雍水效應(yīng)）［6］、丁壩下游回流區(qū)特性［7-8］等；2）丁壩局部沖刷機(jī)理
浙江大學(xué)學(xué)報(bào)（工學(xué)版） 2015年2期2015-08-10
- 淹沒式丁壩三維流場(chǎng)數(shù)值模擬研究
水利工程·淹沒式丁壩三維流場(chǎng)數(shù)值模擬研究楊海英 盧 敏(云南農(nóng)業(yè)大學(xué)水利學(xué)院，云南 昆明 650201)利用FLUENT軟件中的標(biāo)準(zhǔn)k-ε兩方程湍流模型，對(duì)淹沒式丁壩三維流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬研究，流場(chǎng)的計(jì)算主要分為單丁壩和雙丁壩流場(chǎng)，其中雙丁壩流場(chǎng)的丁壩合理間距是結(jié)合單丁壩流場(chǎng)的計(jì)算結(jié)果而選擇的，經(jīng)比較后證明計(jì)算結(jié)果與實(shí)際相符合，說明該模型及計(jì)算過程對(duì)有關(guān)丁壩的實(shí)際工程具有參考意義。淹沒式丁壩，F(xiàn)LUENT，k-ε模型,單丁壩,雙丁壩在河道整治工程中，經(jīng)常采
山西建筑 2015年19期2015-06-05
- 梯形斷面明渠丁壩繞流水力特性三維大渦模擬
8)梯形斷面明渠丁壩繞流水力特性三維大渦模擬魏文禮， 邵世鵬， 劉玉玲(西安理工大學(xué) 水利水電學(xué)院，陜西 西安 710048)對(duì)梯型斷面明渠非淹沒式單一丁壩繞流水力特性進(jìn)行三維數(shù)值模擬，為丁壩的設(shè)計(jì)和施工提供理論基礎(chǔ)支持。數(shù)值模擬采用兩相流混合模型，并分別選取大渦模型(LES)和RNGk-ε湍流模型封閉兩相流時(shí)均方程。速度與壓力的耦合使用半隱式SIMPLE算法，模擬自由水面采用了VOF法。通過不同截面流線圖和流速矢量圖的比較得出大渦模型能更好地捕獲水流瞬時(shí)
西安理工大學(xué)學(xué)報(bào) 2015年4期2015-02-20
- 丁壩布置方位角對(duì)河道水流流態(tài)的影響分析
）在治河工程中，丁壩是廣泛應(yīng)用的水工建筑物，在交通建設(shè)、河灘圍墾和海涂工程中，丁壩也是常用的建筑物之一［1］。其主要功能為保護(hù)河床不受來流直接沖蝕而產(chǎn)生淘刷破壞，同時(shí)它也在改善航道、維護(hù)河相及保全水生生息場(chǎng)多樣化方面發(fā)揮著作用。丁壩修建后局部地改變了河流流動(dòng)形態(tài)，壩體尾部旋渦的產(chǎn)生、分離和衰減使水流呈強(qiáng)三維紊動(dòng)特性，相應(yīng)流動(dòng)結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜［2］。探討丁壩近體的流動(dòng)結(jié)構(gòu)不僅具有重要的水力學(xué)研究價(jià)值，也對(duì)丁壩的實(shí)際工程應(yīng)用具有現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。丁壩作為廣泛使用的河道
水科學(xué)與工程技術(shù) 2014年2期2014-06-26
- 丁壩對(duì)整治河段生態(tài)影響及對(duì)策研究
京210096）丁壩對(duì)整治河段生態(tài)影響及對(duì)策研究楊苗苗，陳一梅（東南大學(xué)交通學(xué)院，南京210096）摘要：丁壩是常用的航道整治建筑物，在發(fā)揮整治功能的同時(shí)，也會(huì)影響所在河段的生態(tài)質(zhì)量。丁壩對(duì)河段生態(tài)的影響機(jī)理比較復(fù)雜，通過改變流場(chǎng)、流速、水深和河床沖淤情況，影響河段生境質(zhì)量，其中壩田間的回流區(qū)是控制生態(tài)影響有利或有害的關(guān)鍵水域。文章以西江底棲動(dòng)物和魚類對(duì)棲息地流速、水深和底質(zhì)的要求為依據(jù)，分析西江廣東段的虎跳門口門淺灘和界首灘淺段，以及北江洪奇門水道玉米地
水道港口 2014年5期2014-06-19
- 樁柱式雙丁壩局部水流結(jié)構(gòu)及沖淤規(guī)律的試驗(yàn)研究
003）樁式透水丁壩是一種新型結(jié)構(gòu)的河道及航道整治建筑物 ，其壩體為透水結(jié)構(gòu)，對(duì)水流有導(dǎo)有透，因其阻水范圍較小，一般受到較小的水力荷載，自身能夠在河流及潮水沖刷作用下維持穩(wěn)定［1］。目前樁式透水丁壩的應(yīng)用范圍很廣，遍布全國各大流域河道治理以及主要航道和河口治理工程，國內(nèi)黃河鄭州中牟韋灘彎道整治工程、黃河花園口河道整治工程等均應(yīng)用了這種新型結(jié)構(gòu)［2－3］，國外荷蘭在萊茵河和Jamuna河（孟加拉國）進(jìn)行了創(chuàng)新實(shí)踐，積累了一定經(jīng)驗(yàn)［4］。本文針對(duì)樁式丁壩群中受
- 德州市險(xiǎn)工治理丁壩技術(shù)研究
）德州市險(xiǎn)工治理丁壩技術(shù)研究郭 霞 張長忠 曲軍超（德州市水利勘察設(shè)計(jì)研究院 253000） （德州市水利局 253000）德州市三干流河道險(xiǎn)工大部分位于河道坐彎迎流段，本文對(duì)此類險(xiǎn)工的成因進(jìn)行了分析，得出了比較適合此類險(xiǎn)工的治理技術(shù)——丁壩治理技術(shù)，并重點(diǎn)對(duì)丁壩治理技術(shù)進(jìn)行了深入的探討研究。三干流河道險(xiǎn)工 險(xiǎn)工治理 丁壩德州市隸屬海河流域，境內(nèi)所轄三條干流河道為德州市主要行洪河道，分別為徒駭河、馬頰河、德惠新河。三干流河道全長380多km，堤防長688.
水利建設(shè)與管理 2011年1期2011-01-25
- 雙丁壩合理間距的試驗(yàn)研究
832003)雙丁壩合理間距的試驗(yàn)研究高先剛,劉煥芳,華根福,王振(石河子大學(xué)水利建筑工程學(xué)院,石河子832003)樁式透水丁壩群是一種新型結(jié)構(gòu)丁壩,目前在河道整治工程中大量運(yùn)用。為探討工程設(shè)計(jì)中前二座丁壩的間距布設(shè)問題,對(duì)前二座丁壩的設(shè)計(jì)間距、透水率、壩長等因素進(jìn)行了動(dòng)床模型試驗(yàn),運(yùn)用Surfer8.0軟件繪制河床地形圖和三維效果圖,分析結(jié)果表明:雙丁壩比單個(gè)丁壩運(yùn)用條件下能更好地控制河道整治線,同時(shí)第2座丁壩也會(huì)產(chǎn)生弱于第1座丁壩的橫向和縱向沖刷槽;丁